中国汽车行业分析 ()

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中国汽车行业PEST分析

中国汽车行业PEST分析

中国汽车行业PEST分析PEST分析是对一个行业或市场环境进行宏观环境分析的工具,它从四个方面来评估所在行业的政治、经济、社会和技术环境对行业发展的影响。

下面将对中国汽车行业进行PEST分析。

一、政治因素:1.政策支持:中国政府一直以来对汽车行业给予了大力支持,通过一系列的政策措施鼓励和促进汽车销售和产业升级。

政府扶持政策的调整将对整个汽车行业的发展产生重大影响。

2.环保法规:中国政府加强了对汽车尾气排放标准的要求,推动汽车行业向环保方向发展。

这将对传统燃油车以及新能源汽车的研发和销售产生一定影响。

3.贸易政策:国际贸易紧张局势的升级对中国汽车出口市场造成了一定的不确定性,根据不同国家之间的贸易政策变化,中国汽车行业在国际市场上的竞争地位可能会发生变化。

二、经济因素:1.经济增长:中国经济保持着相对稳定的增长,人均收入逐渐提高,这将促使更多家庭购买汽车或升级他们现有的汽车。

经济环境的稳定和增长将有利于汽车销售的发展。

2.利率和汇率:利率和汇率的变化将影响汽车市场的需求和消费能力。

利率的上升可能会减缓人们对汽车的购买计划,而汇率的波动可能会影响汽车进口成本和出口竞争力。

3.金融环境:金融环境对汽车销售和市场融资需求有直接影响。

不断改善的金融体系和金融供应链将有利于汽车行业的发展。

三、社会因素:1.人口结构:中国人口结构的变化将对汽车市场的需求和消费结构产生影响。

随着中产阶级的不断扩大和老龄化人口的增加,对更多种类汽车的需求将不断增加。

2.城市化进程:中国不断推动城市化进程,城市人口的增加将带来对交通和出行方式的新需求。

这将对汽车市场和城市交通规划产生一定影响。

3.环保意识:中国人民对环境的关注逐渐增加,环保意识的提高对汽车销售和新能源汽车发展产生一定影响。

四、技术因素:1.新能源汽车技术:中国政府积极推动新能源汽车的发展,并实施一系列政策措施鼓励新能源汽车的研发和销售。

新能源汽车技术的进步将对传统燃油车的发展产生影响。

中国汽车行业经济分析报告

中国汽车行业经济分析报告

中国汽车行业经济分析报告中国汽车行业经济分析报告一、概述近年来,中国汽车行业发展迅猛,成为国民经济的支柱产业之一。

本报告将对中国汽车行业的经济情况进行分析,以期了解行业的发展现状和趋势,并提供对未来发展的建议。

二、总体经济情况中国汽车行业是国民经济的重要组成部分,对GDP的贡献率逐年增长。

根据统计数据显示,中国汽车行业的总产值在过去十年里保持了年均两位数的增长,远超过其他制造业。

汽车行业的快速发展拉动了相关产业的发展,如钢铁、橡胶和石油化工等。

同时,汽车行业也提供了大量的就业机会,减少了国内劳动力的闲置。

三、市场竞争情况中国汽车市场竞争激烈,国内外厂商纷纷涌入。

国际知名汽车企业通过合资和独资的方式在中国设立工厂,加大了市场竞争的强度。

与此同时,一些国内汽车制造商也得到了快速发展的机会。

然而,由于市场的竞争,导致了市场份额的分散,许多中小型汽车制造商难以与国际巨头竞争,市场集中度较低。

四、政策支持与限制近年来,中国政府出台了一系列政策来支持汽车行业的发展。

其中最重要的是降低汽车进口关税,吸引了更多的国际品牌进入中国市场。

同时,政府也对新能源汽车给予了大力支持,包括补贴和优惠政策。

然而,政府也针对高污染车辆实施了限制措施,如排放标准的提高和购车限制等,这对一些传统汽车制造商造成了一定的压力。

五、技术发展与创新随着科技的不断进步,汽车行业也在不断发展和创新。

中国汽车制造商正加大对新能源汽车、智能汽车和自动驾驶技术的研究和开发。

通过技术创新,中国汽车制造商有望实现技术的突破,提升产品竞争力,进一步推动行业的发展。

六、未来发展趋势中国汽车行业有望继续保持快速增长的态势。

首先,中国仍然是世界最大的汽车市场,具有巨大的消费潜力。

其次,政府对新能源汽车的支持力度不断增加,将推动新能源汽车的发展。

此外,中国汽车市场的消费者需求也在不断升级,对高品质、安全、环保的汽车产品的需求也将不断增加。

七、建议为了进一步促进中国汽车行业的发展,可以从以下几方面进行改进:1. 加大研究与开发投入,提升技术创新水平,推动汽车技术的升级。

中国汽车行业的竞争优势分析

中国汽车行业的竞争优势分析

中国汽车行业的竞争优势分析一、行业概述随着中国经济的快速发展,汽车行业在中国市场中也得到了迅速的发展。

作为一个拥有1.4亿台汽车的国家,中国汽车市场的竞争激烈程度也是相当高的。

在如此激烈的竞争中,中国汽车行业究竟还有哪些竞争优势?二、技术优势中国正在逐渐成为汽车工业的新兴中心,这需要与先进的汽车技术密切相关。

现在,中国已经成为了世界上第二大汽车制造商,在短短的几十年内,中国汽车行业已经取得了巨大的进步。

尽管在汽车技术方面,中国汽车行业还有很多需要提高的地方,但是已经取得的成就也是不可忽视的。

在电动汽车领域,中国已经开始在全球市场中占据了一定的份额。

例如,蔚来汽车位列中国电动汽车的领导者,并在全球市场上华丽登场。

其他很多中国汽车品牌也开始在电动汽车市场上崭露头角,这些品牌大多都成功地开发出了各种类型的电动汽车,例如新能源汽车、混合动力汽车等。

三、低成本优势尽管目前的中国汽车行业可能还在努力提高技术水平,但事实上,在成本方面,中国汽车行业已经具有了很大的优势。

从劳动力成本到原材料成本,中国的汽车制造商都能够获得较低的成本优势,这也是中国汽车行业之所以能够在国际上具有竞争力的原因之一。

同时,中国的政府在汽车行业发展方面也建立了大量优惠政策,例如对新能源汽车的补贴、降低关税等。

这些政策的实施都有利于中国汽车制造商在全球市场上获得更多的机会。

四、品牌建设优势尽管中国汽车行业在品牌建设方面还有很长的路要走,但是,中国汽车制造商已经开始致力于品牌建设,并开发出了成千上万的新产品来满足消费者的需求。

例如,一些领先的中国汽车品牌已经推出了许多新产品,例如智能汽车、SUV、MPV等。

随着中国汽车行业的发展,越来越多的人开始购买中国自主品牌的汽车,并对这些产品越来越满意。

这显示出中国汽车制造商在品牌建设方面仍有很大的发展空间,可以进一步提高在全球市场上的竞争力。

五、创新优势中国汽车行业正逐渐成为全球创新的中心之一,汽车制造商不断提高他们的技术,而且也在积极研发新的创新产品。

中国汽车行业发展现状及未来趋势分析

中国汽车行业发展现状及未来趋势分析

03
国际合作与竞争将更 加激烈
随着全球化的深入发展,中国汽车行 业将面临更加激烈的国际竞争。国内 企业需要加强与国际汽车巨头的合作 与交流,提高自身竞争力,实现可持 续发展。
THANKS
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总结
中国汽车行业未来发展前景广阔,智能化与网联化、新能源汽车、自主品牌创新与技术突 破将成为行业发展的重要趋势。在政策支持、市场需求和技术创新的共同推动下,中国汽 车行业有望实现由大到强的跨越式发展。
04
中国汽车行业发展面临的挑战与机遇
环保与能源转型挑战
排放标准升级
随着全球环保意识的提高,中国汽车行业面临着越来越严 格的排放标准。为了符合这些标准,汽车制造商需要不断 提升发动机技术和燃油效率。
走出国门
中国汽车制造商也需要积极拓展海外市场,通过与国际知名品牌合作、 建立海外生产基地等方式,提升品牌国际知名度。
03
技术交流与合作
国际间汽车技术的交流与合作将有助于中国汽车行业迅速掌握先进技术
和管理经验,推动产业升级。
政策与监管环境展望
产业政策支持
政府将继续出台一系列支持汽车产业发展的政策,如税收优惠、 购车补贴等,以推动汽车消费和产业升级。
竞争态势
国内汽车市场竞争激烈,自主品牌 与合资品牌共同竞争,推动了产品 质量的提升和价格的合理化。
行业地位和国际影响力
行业地位
汽车工业已成为中国国民经济的支柱产业之一,对经济增长、就业、税收等方 面具有重要贡献。
国际影响力
中国汽车工业的发展对于全球汽车市场具有重要影响,中国市场的消费趋势和 政策法规变动往往引起国际关注。同时,中国汽车品牌在国际市场的表现也逐 渐提升,拓展了海外市场。
智能化与网联化监管

国产汽车行业环境分析

国产汽车行业环境分析

国产汽车行业环境分析国产汽车行业环境分析随着中国经济的快速发展和人民生活水平的提高,汽车成为越来越多人们的交通工具选择。

国产汽车行业在这个快速发展的背景下,也迎来了前所未有的机遇和挑战。

本文将对国产汽车行业的环境进行分析。

首先,国家政策的支持是国产汽车行业发展的重要因素之一。

中国政府一直致力于发展汽车工业,并出台了一系列政策来支持国产汽车的发展。

比如,提出了“中国制造2025”战略,加快汽车工业的升级换代;实施了《新能源汽车产业发展规划》等一系列政策,推动新能源汽车的发展。

这些政策的出台,为国产汽车行业提供了良好的政策环境。

其次,国内市场需求的增长是国产汽车行业发展的关键驱动力。

中国拥有世界上最大的汽车市场,这为国产汽车行业提供了巨大的发展空间。

随着经济的发展和居民收入的增加,越来越多的人选择购买汽车。

根据中国汽车工业协会的数据,2019年中国汽车销量达到了2595万辆,同比增长3.5%。

随着人们对汽车出行的需求不断增长,国产汽车行业有望继续保持快速增长的势头。

然而,国产汽车行业也面临着一些挑战。

首先是市场竞争的激烈程度加大。

中国汽车市场逐渐进入饱和期,市场竞争日趋激烈。

不仅外资汽车厂商纷纷进入中国市场,国内汽车厂商之间的竞争也十分激烈。

面对来自国内外的竞争,国产汽车厂商需要加大研发投入,提高产品质量和技术水平,以保持竞争优势。

另外,新能源汽车的发展也是国产汽车行业的一大挑战。

随着环保意识的提高和政府对新能源汽车的支持,新能源汽车市场正快速发展。

根据中国汽车工业协会的数据,2019年中国新能源汽车销量达到了142万辆,同比增长3.3倍。

新能源汽车的发展为国产汽车行业带来了机遇,但也带来了挑战。

国产汽车厂商需要加大对新能源汽车的研发投入,提高产品性能和竞争力。

此外,技术创新也是国产汽车行业面临的一个重要挑战。

目前,国内汽车厂商在技术创新方面相对滞后,核心技术仍然主要掌握在国外厂商手中。

要想取得长远竞争优势,国产汽车厂商需要加大对自主创新的投入,提高核心技术的自主掌握能力。

中国汽车行业的pest分析

中国汽车行业的pest分析

中国汽车行业的pest分析中国汽车行业的PEST分析PEST分析是对宏观环境因素的评估,对于汽车行业来说,PEST分析包括政治、经济、社会和技术四个方面。

政治因素:中国的汽车行业受到政府政策的影响很大。

政府的政策可以直接或间接地影响汽车行业的竞争力、市场发展和推动创新。

例如,政府加大了对环保问题的关注,出台了一系列环保政策和法规,推动汽车行业向能源节约型、环保型方向转变。

政府加大了对汽车产业的支持力度,鼓励企业进行技术创新和品牌建设。

经济因素:经济因素是影响汽车行业的重要因素之一。

汽车行业的发展与经济增长、人均收入、货币政策等密切相关。

随着中国居民收入水平的提高,人们对汽车的需求也在增加。

近年来,中国汽车市场的快速增长对全球汽车行业的份额增长做出了巨大贡献。

然而,经济因素也带来了一些挑战,如通货膨胀、劳动力成本增加等,这些都会对汽车行业的发展产生一定的影响。

社会因素:社会因素对汽车行业的发展也有很大的影响。

随着中国城市化的加速推进,人们对出行的需求也在不断增长。

更多的人选择购买私家车来满足出行需求,这推动了汽车市场的快速增长。

另外,随着中国老龄化程度的加深,汽车行业也面临着将来的机遇和挑战。

老年人口对汽车的需求增加将成为汽车行业的新市场。

技术因素:技术对汽车行业的影响日益显著。

新技术的应用给汽车行业带来了很多机遇和挑战。

例如,互联网、人工智能、自动驾驶等技术的发展,使汽车行业的产品和服务得到了突破性的改变。

同时,技术的快速发展也使得汽车行业面临着不断更新换代的压力。

例如,电动汽车的兴起将推动汽车行业向清洁能源方向转变。

综上所述,中国汽车行业的PEST分析显示,政治、经济、社会和技术四个因素对汽车行业的发展都有着重要的影响。

分析这些因素有助于企业更好地把握市场机遇,应对市场挑战,制定合适的发展战略。

国产汽车行业的环境分析报告

国产汽车行业的环境分析报告

国产汽车行业的环境分析报告国产汽车行业的环境分析报告一、宏观环境分析(一)经济环境:目前中国经济发展较快,国内生产总值稳步增长。

随着经济的发展,人们的收入水平逐渐提高,对汽车的需求也相应增长。

汽车市场潜力巨大,但也有竞争加剧导致利润下降的风险。

(二)政治环境:中国政府支持国内汽车行业的发展,鼓励创新和技术升级。

政府对环保的重视也对国产汽车行业提出了更高的要求和挑战。

(三)社会环境:随着人们生活水平的提高和城市化进程的加快,私人汽车已成为人们生活中的必需品。

此外,新兴中产阶级的崛起也带动了汽车需求的增长。

(四)技术环境:国内汽车工业技术水平不断提高,越来越多的企业开始注重科研和创新。

然而与国际先进水平相比,国内汽车工业在技术研发、设计和制造上仍有差距。

(五)环境保护:近年来,环境保护成为社会的重要议题,汽车行业作为主要的污染源之一受到了广泛关注。

政府加强了对汽车尾气排放的限制和要求,促使国内汽车行业加大对新能源汽车和环保技术的研发投入。

二、行业竞争分析(一)竞争者分析:国产汽车行业存在激烈的竞争,主要竞争者包括合资品牌、国内自主品牌和进口车。

合资品牌凭借先进的技术和较高的品质占据了市场的主导地位,国内自主品牌通过技术升级和品牌力提升逐渐增加市场份额。

而进口车由于其品质和档次的优势,一直保持着一定的市场份额。

(二)替代品分析:公共交通工具和共享汽车等替代品的兴起给国产汽车行业带来了竞争压力。

这些替代品具有环保、便捷和经济的特点,对购车需求产生了一定的冲击。

三、SWOT分析(一)优势:国产汽车行业在技术、市场和品牌等方面有自身的优势,可以根据市场需求快速调整产品结构,不断提高技术水平和品质。

(二)劣势:国产汽车行业在技术、品牌和管理水平上与国际先进水平还有一定的差距,需要加大对科研和创新的投入,提高行业的整体竞争力。

(三)机会:随着国家对新能源汽车和环保技术的支持,国产汽车行业可以抓住机遇,加大对新能源汽车的研发和生产,赢得市场竞争的先机。

2024汽车行业分析报告

2024汽车行业分析报告

2024汽车行业分析报告2024年是中国汽车行业发展的关键一年,汽车市场高速增长的势头进一步扩大。

以下是对2024年中国汽车行业的分析报告:一、整体市场情况2024年,中国乘用车销量达到了21.15万辆,同比增长7.32%。

尽管增长率较2024年有所下降,但整体仍然保持了良好的增长势头。

其中,SUV车型销量最为亮眼,同比增长了52.59%。

汽车市场继续保持着稳定增长的态势。

二、品牌竞争格局在中国汽车市场竞争激烈的形势下,合资品牌和自主品牌的竞争格局进一步明朗化。

合资品牌的市场份额逐渐下降,而自主品牌的市场份额逐步提升。

特别是一些本土车企通过不断创新和提升产品质量,成功赢得了消费者的认可。

自主品牌的崛起对整个行业格局产生了积极的影响。

三、新能源汽车增长势头强劲2024年,新能源汽车产销量达到了26.59万辆,同比增长223.7%。

政府出台了一系列支持政策,包括免征购置税、减免车辆购置税等,极大地推动了新能源汽车的发展。

此外,新能源汽车的技术突破,包括电池技术、电动驱动技术等的进步,进一步提升了新能源汽车的竞争力。

四、自主品牌进军海外市场的机会与挑战近年来,一些中国自主品牌开始积极拓展海外市场,并取得了一定的突破。

然而,面对国际巨头的竞争,自主品牌还面临许多挑战。

一方面,产品质量和品牌形象的提升仍然是自主品牌发展海外市场的关键;另一方面,国外市场的市场监管、消费者偏见等问题也需要克服。

自主品牌在海外市场的发展空间巨大,但需要充分认识到挑战并采取相应的应对措施。

五、互联网+汽车的融合互联网+汽车的概念越来越受到重视,并在2024年得到了进一步的推广。

众多互联网企业与汽车企业联手合作,推出了许多以互联网技术为核心的汽车产品和服务。

这种融合使得传统汽车行业发生了巨大的变革,提供了更加高效、便捷的汽车使用和维护方式,也改变了消费者对汽车的购买和使用方式。

总之,2024年中国汽车行业保持了稳定的增长态势,尤其是自主品牌和新能源汽车的发展势头更加强劲。

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中国汽车行业分析 09年的汽车股市可以说是以崭新的面貌示人,好多汽车板块的公司都出现较好的股市行情。

主要原因有一下几个方面:1.国家推出产业振兴计划出发了汽车股市的上涨;其中主要计划有安排量减少购置税,鼓励新能源汽车,扶持金融汽车信贷,鼓励车企兼并重组以及汽车下乡。

以上措施的实施在根本上拉动力汽车的销量,并且提升了国企的竞争力。

2.钢材价格大幅走低,降低了汽车成本,另外汽车其他主要生产成本部分的塑料和轮胎也都相继降价。

3.燃油税的征收后对小排量汽车构成利好,一方面油价有所降低,再者取消了养路费和其他一些费用。

对于车股的普涨,业内人士告诫,汽车整车行业目前的估值已经回归到合理水平,短期内汽车股难有超额收益。

但是长期来看前景很好,由于振兴计划支持,多数车企将产销目标维持增长,目前市场普遍预期09年下半年逐步好转,经济的好转带动了居民的购买力水平,另外我国汽车人均保有量很低,大部分消费属于初次购车,预计未来仍保持增长。

福田汽车价值分析:1自由现金流FCF为万元,假设增值率R为20%,先确定下一个10年的自由现金流FCF10=FCF*(1+20%)10=万元2把自由现金流折现成现值。

设折现率R为10%则FCF10=FCF10÷(1+10%)10=万元3计算永续年金价值并折现成现值。

永续年金增长率g为5%,则(PV)=FCF10*(1+g)÷(R-g)=万元4每股价值为(PV)÷5000=元☆财务分析☆◇港澳资讯600166 更新日期:2009-04-30◇灵通★本栏包括【1.财务指标】、【2.异动分析】、【3.环比分析】、【4.财务预警】【1.财务指标】【历年简要财务指标】┌─────────┬─────┬─────┬─────┬─────┐|每股指标(单位) |2009-03-31|2008-12-31|2008-09-30|2008-06-30|├─────────┼─────┼─────┼─────┼─────┤|每股收益(元) ||||||每股收益扣除(元) ||||||每股净资产(元) ||||||调整后每||||||股净资产(元) |- |- |- |- ||净资产收益率(%) ||||||每股资本公积金(元)||||||每股未分配利润(元)||||||主营业务收入(万元)||||||主营业务利润(万元)|- |- |- |- ||投资收益(万元) ||||||净利润(万元) |||||└─────────┴─────┴─────┴─────┴─────┘┌─────────┬─────┬─────┬─────┬─────┐|每股指标(单位) |2008-03-31|2007-12-31|2007-09-30|2007-06-30|├─────────┼─────┼─────┼─────┼─────┤|每股收益(元) ||||||每股收益扣除(元) ||||||每股净资产(元) ||||||调整后每||||||股净资产(元) |- |- |- |- ||净资产收益率(%) ||||||每股资本公积金(元)||||||每股未分配利润(元)||||||主营业务收入(万元)||||||主营业务利润(万元)|- |- |- |- ||投资收益(万元) ||||||净利润(万元) |||||└─────────┴─────┴─────┴─────┴─────┘【每股指标】┌─────────┬─────┬─────┬─────┬─────┐|财务指标(单位) |2009-03-31|2008-12-31|2007-12-31|2006-12-31|├─────────┼─────┼─────┼─────┼─────┤|审计意见||标准无保留|标准无保留|标准无保留||||意见|意见|意见||每股收益(元) ||||||每股收益扣除(元) ||||||每股净资产(元) ||||||每股资本公积金(元)||||||每股未分配利润(元)||||||每股经营活动||||||现金流量(元) ||||||每股现金流量(元) |||||└─────────┴─────┴─────┴─────┴─────┘【利润构成与盈利能力】┌─────────┬─────┬─────┬─────┬─────┐|财务指标(单位) |2009-03-31|2008-12-31|2007-12-31|2006-12-31|├─────────┼─────┼─────┼─────┼─────┤|主营业务收入(万元)||||||主营业务利润(万元)|- |- |- |- ||经营费用(万元) ||||||管理费用(万元) ||||||财务费用(万元) ||||||三项费用增长率(%) ||||||营业利润(万元) ||||||投资收益(万元) ||||||补贴收入(万元) |- |- |- |- ||营业外收支||||||净额(万元) ||||||利润总额(万元) ||||||所得税(万元) ||||||净利润(万元) ||||||销售毛利率(%) ||||||主营业务利润率(%) |- |- |- |- ||净资产收益率(%) |||||└─────────┴─────┴─────┴─────┴─────┘【经营与发展能力】┌─────────┬─────┬─────┬─────┬─────┐|财务指标(单位) |2009-03-31|2008-12-31|2007-12-31|2006-12-31|├─────────┼─────┼─────┼─────┼─────┤|存货周转率(%) ||||||应收账款周转率(%) ||||||总资产周转率(%) ||||||主营业务收||||||入增长率(%) ||||||营业利润增长率(%) ||||||税后利润增长率(%) ||||||净资产增长率(%) ||||||总资产增长率(%) |||||└─────────┴─────┴─────┴─────┴─────┘【资产与负债】┌────────┬─────┬─────┬─────┬─────┐|每股指标(单位) |2009-03-31|2008-12-31|2007-12-31|2006-12-31|├────────┼─────┼─────┼─────┼─────┤|资产总额(万元) ||||||负债总额(万元) ||||||流动负债(万元) ||||||长期负债(万元) |- |- |- |||货币资金(万元) ||||||应收帐款(万元) ||||||其他应收款(万元)||||||坏帐准备(万元) |- |- |- |- ||股东权益(万元) ||||||资产负债率(%) ||||||股东权益比率(%) ||||||流动比率(%) ||||||速动比率(%) |||||└────────┴─────┴─────┴─────┴─────┘【现金流量】┌────────┬─────┬─────┬─────┬─────┐|财务指标(单位) |2009-03-31|2008-12-31|2007-12-31|2006-12-31|├────────┼─────┼─────┼─────┼─────┤|销售商品收到||||||的现金(万元) ||||||经营活动现金||||||净流量(万元) ||||||现金净流量(万元)||||||经营活动现金净||||||流量增长率(%) ||||||销售商品收到现金||||||与主营收入比(%) ||||||经营活动现金流量||||||与净利润比(%) |- |- |- |||现金净流量与||||||净利润比(%) |- |- |- |||投资活动的现||||||金净流量(万元) ||||||筹资活动的现||||||金净流量(万元) |||||└────────┴─────┴─────┴─────┴─────┘【2.异动分析】【异动财务指标】┌──────────┬───────┬───────┬──────┐|财务指标(单位) |2009-03-31 |2008-03-31 |变动幅度(%) |├──────────┼───────┼───────┼──────┤|货币资金(万元) |||||应收票据(万元) |||||在建工程(万元) |||||无形资产(万元) |||||递延税款借项(万元) |||||应交税金(万元) |||||资本公积(万元) |||||经营活动产生的现金|||||现金流量净额(万元) |||||投资所支付的现金|||||现金(万元) |||||(投资)现金流出|||||小计(万元) |||||投资活动产生的|||||现金流量净额(万元) |||||偿还债务所|||||支付现金(万元) |||||(筹资)现金流出|||||小计(万元) |||||筹资活动产生的|||||现金流量净额(万元) |||||现金及现金等|||||价物净增加额(万元) ||||└──────────┴───────┴───────┴──────┘【3.环比分析】【单季度财务分析】┌─────────────────────────────────┐|2008年|├───────┬──────┬─────┬──────┬─────┤||主营收入|占年度比重|净利润|占年度比重||| (万元) | (%) | (万元) |(%) |├───────┼──────┼─────┼──────┼─────┤|第一季度||||||第二季度||||||第三季度||||||第四季度|||||└───────┴──────┴─────┴──────┴─────┘┌─────────────────────────────────┐|2007年|├───────┬──────┬─────┬──────┬─────┤||主营收入|占年度比重|净利润|占年度比重||| (万元) | (%) | (万元) |(%) |├───────┼──────┼─────┼──────┼─────┤|第一季度||||||第二季度||||||第三季度||||||第四季度|||||└───────┴──────┴─────┴──────┴─────┘【4.财务预警】【Z值预警】截至日期:2009-03-31┌───────────┬──────┬─────┬──────┐|指标名称|指标值| Z值|警度|├───────────┼──────┼─────┼──────┤|净营运资金/资产总计|||||留存收益/资产总计|||||息税前利润/资产总计|||无警||股东权益合计/负债合计|||||主营业务收入/资产总计||||└───────────┴──────┴─────┴──────┘【财务风险综合指数预警】┌───────────┬─────┬─────┬─────┬─────┐|名称|2004|2003|2002| 2001|├───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┤|经营预警|├───────────┬─────┬─────┬─────┬─────┤|经营性现金盈利率||||||总资产现金回收率||||||净利润率||||||应收帐款||||||经营预警综合指数|||||├───────────┼─────┼─────┼─────┼─────┤|投资预警|├───────────┬─────┬─────┬─────┬─────┤|权益现金报酬率||||||现金盈利留存率||||||留存盈利||||||净资产收益率||||||投资预警综合指数|||||├───────────┼─────┼─────┼─────┼─────┤|筹资预警|├───────────┬─────┬─────┬─────┬─────┤|权益乘数||||||经营现金流入利息支出比||||||支付现金股利||||||银行贷款率||||||筹资预警综合指数|||||├───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┤├───────────┬─────┬─────┬─────┬─────┤|财务预警综合指数fewci |||||├───────────┬─────┬─────┬─────┬─────┤|警度|无警|无警|无警|无警|☆经营分析☆◇港澳资讯600166 更新日期:2009-04-14◇灵通★本栏包括【1.主营构成】、【2.经营投资】、【3.关联企业经营状况】【1.主营构成】【2008年度概况】┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐|项目名称|营业收入|营业利润|毛利率|占主营业务|||(万元) |(万元) |(%) |收入比例(%) |├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤|汽车(行业) |||||├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤|轻卡(产品) ||||||中重卡(产品) ||||||轻客(产品) ||||||大中客(产品) |||||├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤|中国内地(地区) ||- |- |||海外(地区) ||- |- ||└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘【2008年中期概况】┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐|项目名称|营业收入|营业利润|毛利率|占主营业务|||(万元) |(万元) |(%) |收入比例(%) |├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤|汽车(行业) |||||├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤|轻卡(产品) ||||||中重卡(产品) ||||||轻客(产品) ||||||大中客(产品) |||||├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤|华东(地区) ||- |- |||华北(地区) ||- |- |||中南(地区) ||- |- |||东北(地区) ||- |- |||华南(地区) ||- |- |||西北(地区) ||- |- |||西南(地区) ||- |- |||其他(地区) ||- |- ||└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘【2007年度概况】┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐|项目名称|营业收入|营业利润|毛利率|占主营业务|||(万元) |(万元) |(%) |收入比例(%) |├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤|汽车(行业) |||||├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤|轻卡(产品) ||||||中重卡(产品) ||||||轻客(产品) ||||||大中客(产品) |||||├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤|中国内地(地区) ||- |- |||海外(地区) ||- |- ||└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘【2007年中期概况】┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐|项目名称|营业收入|营业利润|毛利率|占主营业务|||(万元) |(万元) |(%) |收入比例(%) |├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤|华东(地区) ||- |- |||华北(地区) ||- |- |||中南(地区) ||- |- |||东北(地区) ||- |- |||华南(地区) ||- |- |||西北(地区) ||- |- |||西南(地区) ||- |- |||其他(地区) ||- |- ||├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤|汽车(行业) |||||├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤|轻卡(产品) ||||||中重卡(产品) |||||└────────────┴─────┴─────┴───┴──────┘长安汽车价值分析:☆财务分析☆◇港澳资讯000625 更新日期:2009-04-30◇灵通★本栏包括【1.财务指标】、【2.异动分析】、【3.环比分析】、【4.财务预警】【1.财务指标】【历年简要财务指标】┌─────────┬─────┬─────┬─────┬─────┐|每股指标(单位) |2009-03-31|2008-12-31|2008-09-30|2008-06-30|├─────────┼─────┼─────┼─────┼─────┤|每股收益(元) ||||||每股收益扣除(元) ||||||每股净资产(元) ||||||调整后每||||||股净资产(元) |- |- |- |- ||净资产收益率(%) ||||||每股资本公积金(元)||||||每股未分配利润(元)||||||主营业务收入(万元)||||||主营业务利润(万元)|- |- |- |- ||投资收益(万元) ||||||净利润(万元) |||||└─────────┴─────┴─────┴─────┴─────┘┌─────────┬─────┬─────┬─────┬─────┐|每股指标(单位) |2008-03-31|2007-12-31|2007-09-30|2007-06-30|├─────────┼─────┼─────┼─────┼─────┤|每股收益(元) ||||||每股收益扣除(元) ||||||每股净资产(元) ||||||调整后每||||||股净资产(元) |- |- |- |- ||净资产收益率(%) ||||||每股资本公积金(元)||||||每股未分配利润(元)||||||主营业务收入(万元)||||||主营业务利润(万元)|- |- |- |- ||投资收益(万元) ||||||净利润(万元) |||||└─────────┴─────┴─────┴─────┴─────┘【每股指标】┌─────────┬─────┬─────┬─────┬─────┐|财务指标(单位) |2009-03-31|2008-12-31|2007-12-31|2006-12-31|├─────────┼─────┼─────┼─────┼─────┤|审计意见||标准无保留|标准无保留|标准无保留||||意见|意见|意见||每股收益(元) ||||||每股收益扣除(元) ||||||每股净资产(元) ||||||每股资本公积金(元)||||||每股未分配利润(元)||||||每股经营活动||||||现金流量(元) ||||||每股现金流量(元) |||||└─────────┴─────┴─────┴─────┴─────┘【利润构成与盈利能力】┌─────────┬─────┬─────┬─────┬─────┐|财务指标(单位) |2009-03-31|2008-12-31|2007-12-31|2006-12-31|├─────────┼─────┼─────┼─────┼─────┤|主营业务收入(万元)||||||主营业务利润(万元)|- |- |- |- ||经营费用(万元) ||||||管理费用(万元) ||||||财务费用(万元) ||||||三项费用增长率(%) ||||||营业利润(万元) ||||||投资收益(万元) ||||||补贴收入(万元) |- |- |- |- ||营业外收支||||||净额(万元) ||||||利润总额(万元) ||||||所得税(万元) ||||||净利润(万元) ||||||销售毛利率(%) ||||||主营业务利润率(%) |- |- |- |- ||净资产收益率(%) |||||└─────────┴─────┴─────┴─────┴─────┘【经营与发展能力】┌─────────┬─────┬─────┬─────┬─────┐|财务指标(单位) |2009-03-31|2008-12-31|2007-12-31|2006-12-31|├─────────┼─────┼─────┼─────┼─────┤|存货周转率(%) ||||||应收账款周转率(%) ||||||总资产周转率(%) ||||||主营业务收||||||入增长率(%) ||||||营业利润增长率(%) ||||||税后利润增长率(%) ||||||净资产增长率(%) ||||||总资产增长率(%) |||||└─────────┴─────┴─────┴─────┴─────┘【资产与负债】┌────────┬─────┬─────┬─────┬─────┐|每股指标(单位) |2009-03-31|2008-12-31|2007-12-31|2006-12-31|├────────┼─────┼─────┼─────┼─────┤|资产总额(万元) ||||||负债总额(万元) ||||||流动负债(万元) ||||||长期负债(万元) |- |- |- |- ||货币资金(万元) ||||||应收帐款(万元) ||||||其他应收款(万元)||||||坏帐准备(万元) |- |- |- |- ||股东权益(万元) ||||||资产负债率(%) ||||||股东权益比率(%) ||||||流动比率(%) ||||||速动比率(%) |||||└────────┴─────┴─────┴─────┴─────┘【现金流量】┌────────┬─────┬─────┬─────┬─────┐|财务指标(单位) |2009-03-31|2008-12-31|2007-12-31|2006-12-31|├────────┼─────┼─────┼─────┼─────┤|销售商品收到||||||的现金(万元) ||||||经营活动现金||||||净流量(万元) ||||||现金净流量(万元)||||||经营活动现金净||||||流量增长率(%) ||||||销售商品收到现金||||||与主营收入比(%) ||||||经营活动现金流量||||||与净利润比(%) |- |- |- |- ||现金净流量与||||||净利润比(%) |- |- |- |- ||投资活动的现||||||金净流量(万元) ||||||筹资活动的现||||||金净流量(万元) |||||└────────┴─────┴─────┴─────┴─────┘【2.异动分析】【异动财务指标】┌──────────┬───────┬───────┬──────┐|财务指标(单位) |2009-03-31 |2008-03-31 |变动幅度(%) |├──────────┼───────┼───────┼──────┤|应收账款(万元) |||||其他应收款(万元) |||||在建工程(万元) |||||无形资产(万元) |||||应付票据(万元) |||||应交税金(万元) |||||营业利润(万元) |||||加:投资收益(万元) |||||利润总额(万元) |||||净利润(万元) |||||收到其他与经营|||||活动有关现金(万元) |||||经营活动产生的现金|||||现金流量净额(万元) |||||购建固定资产、无形|||||资产、其他长期资产|||||所支付的现金(万元) |||||投资所支付的现金|||||现金(万元) |||||(投资)现金流出|||||小计(万元) |||||投资活动产生的|||||现金流量净额(万元) |||||借款所收到的|||||现金(万元) |||||(筹资)现金流入|||||小计(万元) |||||筹资活动产生的|||||现金流量净额(万元) |||||现金及现金等|||||价物净增加额(万元) |||||现金及现金等|||||净利润(万元) ||||─────┘【3.环比分析】【单季度财务分析】┌─────────────────────────────────┐|2008年|├───────┬──────┬─────┬──────┬─────┤||主营收入|占年度比重|净利润|占年度比重||| (万元) | (%) | (万元) |(%) |├───────┼──────┼─────┼──────┼─────┤|第一季度||||||第二季度||||||第三季度||||||第四季度|||||└───────┴──────┴─────┴──────┴─────┘─────┐|2007年|├───────┬──────┬─────┬──────┬─────┤||主营收入|占年度比重|净利润|占年度比重||| (万元) | (%) | (万元) |(%) |├───────┼──────┼─────┼──────┼─────┤|第一季度||||||第二季度||||||第三季度||||||第四季度|||||└───────┴──────┴─────┴──────┴─────┘【4.财务预警】【Z值预警】截至日期:2009-03-31┌───────────┬──────┬─────┬──────┐|指标名称|指标值| Z值|警度|├───────────┼──────┼─────┼──────┤|净营运资金/资产总计|||||留存收益/资产总计|||||息税前利润/资产总计|||中警||股东权益合计/负债合计|||||主营业务收入/资产总计||||└───────────┴──────┴─────┴──────┘【财务风险综合指数预警】┌───────────┬─────┬─────┬─────┬─────┐|名称|2004|2003|2002| 2001|├───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┤|经营预警|├───────────┬─────┬─────┬─────┬─────┤|经营性现金盈利率||||||总资产现金回收率||||||净利润率||||||应收帐款||||||经营预警综合指数|||||├───────────┼─────┼─────┼─────┼─────┤|投资预警|├───────────┬─────┬─────┬─────┬─────┤|权益现金报酬率||||||现金盈利留存率||||||留存盈利||||||净资产收益率||||||投资预警综合指数|||||├───────────┼─────┼─────┼─────┼─────┤|筹资预警|├───────────┬─────┬─────┬─────┬─────┤|权益乘数||||||经营现金流入利息支出比||||||支付现金股利||||||银行贷款率||||||筹资预警综合指数|||||├───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┤├───────────┬─────┬─────┬─────┬─────┤|财务预警综合指数fewci |||||├───────────┬─────┬─────┬─────┬─────┤|警度|无警|无警|无警|轻警|└───────────┴─────┴─────┴─────┴─────┘。

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