电动机机械特性
从硬度的观点看,电动机的机械特性分成几种类型

从硬度的观点看,电动机的机械特性分成几种类型?
电动机在选择时,要充分考虑到生产机械的特性。
而首先更要了解电动机自身的特性。
下面就来说说电动机的机械特性。
电动机的机械特性是指电动机的转速n与转矩M的关系,即
n=f(M),其中转矩M是指电磁转矩。
机械特性将决定电机稳定运行、起动、制动以及转速调节的工作情况。
电动机机械特性的一个重要指标是机械特性的硬度,它表示转速随转矩改变而变化的程度,通常用硬度系数β来表示。
特性曲线上任一点的硬度系数的定义是该点的转矩变化百分数与转速变化百分数之比,即:
ΔM%
β=
Δn%
从硬度的观点看,可把电动机的机械特性分成三种类型:
1.绝对硬的机械特性。
当转矩改变时转速不变。
如下图曲线红色线1所示,同步电机即具有此种特性。
它的硬度系数β=∞。
2.硬的机械特性。
这种特性的转速随着转矩而变化,但改变程度不大。
如图曲线蓝色线2所示。
直流他励电动机与异步电动机正常工作部分的特性均属于这类,其β约为10-40,硬度系数在直线的机械特性上为一常数,在曲线的机械特性上为一变数。
3.软的机械特性。
这种特性的转速随转矩的变化有较大的改变,如图所示粉红色曲线3所示。
串励电动机即属于这类。
其β<10.
根据上面的定义,可知串励电机,其机械特性软到什么程
度才算是串励电机。
也就是其β要小于10.因此那种做出来的电机是不小于10的电机是不属于串励电机的。
三相绕线式异步电动机各种运行状态下的机械特性

三相绕线式异步电动机各种运行状态下的机械特性原理简述机械特性是指其转速与转矩间的关系,一般表示为。
由于三相异步电动机的机械特性呈非线性关系,所以函数表达式以转速为自变量,转矩为因变量,写为更为方便。
又因转差率s也可以用来表征转速,而且用s表示的机械特性表达式更为简洁,所以对三相异步电动机一般用来表示机械特性,同时将作为横坐标,这样和原的图形是一致的。
一、三相异步电动机机械特性的表达式三相异步电动机机械特性的表达式一般有三种:1.物理表达式其中为异步电机的转矩常数;为每极磁通;为转子电流的折算值;为转子回路的功率因数。
2.参数表达式其中。
3.实用表达式其中为最大转矩,为发生最大转矩时的转差率。
三种表达式其应用场合各有不同,一般物理表达式适用于定性分析与及间的关系,参数表达式可以分析各参数变化对电动机运行性能的影响,而实用表达式最适合用于进行机械特性的工程计算。
二、三相异步电动机的机械特性1.固有机械特性固有机械特性是指异步电动机在额定电压、额定频率下,电动机按规定方法接线,定子及转子回路中不外接电阻(电抗或电容)时所获得的机械特性,如图15-1所示。
图15-1 三相异步电动机的固有机械特性下面对机械特性上反映其特点的几个特殊点进行分析:(1)起动点:其特点是:,,起动电流;(2)额定运行点:其特点是:,,;(3)同步速点:其特点是:,,,,点是电动状态与回馈制动的转折点;(4)最大转矩点:电动状态最大转矩点,其特点是:,;回馈制动最大转矩点,其特点是:,;由公式可以看出,。
2.人为机械特性由三相异步电动机机械特性的参数表达式可见,异步电动机的电磁转矩在某一转速下的数值,是由电源电压、频率、极对数及定转子电路的电阻、电抗、、、决定的。
因此人为的改变这些参数,就可得到不同的人为机械特性。
现介绍改变某些参数时人为机械特性的变化:(1)降低电压不变,不变,因为,,,所以降低电压时,、、均减小,其人为机械特性见图15-2。
他励直流电动机的机械特性

一.能耗制动 1.他励电动机能耗制动电路图及电路特点 1.他励电动机能耗制动电路图及电路特点
他励电动机能耗制动电路原理( 他励电动机能耗制动电路原理(图9-18)
能耗制动时的机械特性为:
Ra + R B Tem = 0 − β Tem 2 C eCT Φ N
n=−
n
制动瞬间 工作点
电动机状态工 作点
启动时电枢电流过渡过程( 启动时电枢电流过渡过程(图9-12)
(7)结论 请看下表: 可以看出: 理论上,只有当时间 n 趋于无穷 时,转速才能达到稳态值 ,但实 际上,由于当 t =(3 ~ 4)TtM 时 ,系统转速已达到稳定运行转速 nz 的 95% ~ 98% 所以,一般可认为经过 3 ~ 4 个 时间常数,转速便达到稳定值, 过渡过程结束
任意给出两点如 T = 0(空载点)和 T = TN通过这两点得连线即为固有机 械特性 (二)人为机械特性的绘制 二 人为机械特性的绘制 各种人为机械特性的计算较为简单,把相应的参数值代入对应的人为机械 特性方程式即可。
四.电力拖动系统稳定运行的条件
我们的任务是什么? 分析生产机械负载转矩特性与电动机的机械特性的配合问题 1.稳态时电动机电流由负载大小决定 1.稳态时电动机电流由负载大小决定 (1)转矩平衡 当他励电动机机械特性 n = f(T)为 3,恒转矩负载特性 n = f(TZ)为 1 因转矩 T 与 TZ 方向相反、大小相等而相互平衡 时,转速为某一稳定值,拖动系统处于稳态 (2)稳态运行 两个特性的交点 A ,转速都是 nA,电磁转矩 等于负载转矩(= TZ1) 交点A表明电力拖动系统的某一稳态运行点 (3)负载发生变化 如负载增大,负载转矩特性由 1 变为 2 。 转速开始时仍为 nA,电磁转矩 T 还是由 A 点决定,因为 T = TZ1< TZ2 所以 dn/dt < 0 ,系统进入动态减速过程 两种不同负载的n= 31,2—两种不同负载的n=f(TZ) 3- n=f(T) 两种不同负载的
直流电动机的机械特性

动过程
起动条件:1、起动转矩要足够大,
2、起动电流不要太大,
注意:因为在起动时,n=0,反电动势Ea=0
I st
UN Ra
二. 起动方法
1、降压启动 电压调节,现已逐步被晶闸管可控整流电源所取代。这种启动 方法需要专用电源,投资较大大但启动电流小,启动转矩容易 控制,启动平稳启动能耗小,是一种较好的启动方法。 2、串电阻分级启动 无须可调电源,实现方便。但电阻耗能严重,调节平滑性差。
n
n0
Ra Rz CeCT 2
Tz
n0
Ra Rz Ce
Iz
二、反接制动-电枢反接的反接制动
1.原理与方法
+U–
运行
R
If
M
Uf
制动
电枢反接制动是将正在正向 运行的他励直流电动机电枢回路 的电压突然反接,电枢电流也将 反向,主磁通不变,则电磁转矩 反向,产生制动转矩。
2. 机械特性
机械特性分析: U U N , ,N 电动机的机械特性方程式为
n
UN
Ce N
Ra R
C
e
CT
2 N
T
n0
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
T
n0
n
说明
式中
Ra R
C
e
CT
2 N
称为人为特性的斜率,当改变外串电阻RΩ的大小,可得到 一簇人为特性曲线,如图所示。
特性的特点是: ①理想空载点n0与固有机械特性的相同; ②斜率β随外串电阻RΩ的增大而增大,使特性变软。电枢 回路串电阻时的人为机械特性可用于电机起动和调速。
n0
UN
Ce N
式中
Ce N
EaN nN
三相异步电动机的机械特性

空载时损耗占比例大,效率低;随P2增 加,增加,当负载过大,铜损耗增加快,使 效率下降,如图所示。
2023年8月26日 星期六
§4-5 三相异步电动机的机械特性
效率曲线和功率因数曲线都是在额定负载附近 达到最高,因此合理选用电动机容量时,对电动 机的寿命、功率因数和效率都有很实际的意义。 5、功率因数特性cos1=f(P2)
§4-5 三相异步电动机的机械特性
本节要点: 一、三相异步电动机的工作特性 二、机械特性:n = f ( T ) ㈠固有机械特性曲线分析 ㈡人为机械特性 三、运行性能 1、运行状态 2、启动转矩倍数
3、过载能力 4、异步电动机机械特性的结论
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§4-5 三相异步电动机的机械特性
原因:是静止的转子导体与定子旋转磁 场之间的相对切割速度很大(n1)。将 产生很大的I2,使定子电流也增大。但 由于转子绕组的功率因数cosφ2很小, 由于Tst=CTφI2cosφ2,故启动转矩并不 很大。
只有当Tst达到一定值时,电动机才 能启动。
Tst>TL ,将 S = 1代入T公式,即 可得Tst 的表达式。
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§4-5 三相异步电动机的机械特性
⑵额定运行点(TN、nN) TN = 9.55 PN/nN
⑶临界工作点(Tm、nm) 当S = Sm 时,电磁转矩达到最大
值。
Sm ∈( 0.04,0.14 ) ⑷同步点(0、n1)
n = n1
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§4-5 三相异步电动机的机械特性
2023年8月26日 星期六
§4-5 三相异步电动机的机械特性
2、转矩特性T=f(P2) 空载时P2=0,电磁转矩T等于空载转矩 T0。随着P2的增加,已知T2=9.55P2/n, 如n基本不变,则T2为过原点的直线。 考虑到P2增加时,n稍有降低,故 T2=f(P2)随着P2增加略向上偏离直线。 在T=T0+T2式中。T0很小,且为常数。所 以T=f(P2)将比平行上移T0数值,如图所 示。
三相异步电动机械特性及各种运行状态

n
n0
a1
O
T
-n0
机械功率Pm
第 十 章 异步电动机的电力拖动
(2) 转子反向的反接制动 ——下放重物
① 制动原理
n
定子相序不变,转子 电路串联对称电阻 Rb。 低速提 a 点 惯性 b 点(Tb<TL),升重物
n↓ c 点 ( n = 0,Tc<TL )
n0
a
b
e TL
Oc
1 T
在TL 作用下 M 反向起动
由参数表达式可知,改变定子电压U1、 定子频率f1、极对数p、定子回路电阻 r1和电抗x1、转子回路电阻r2ˊ和电抗 x2ˊ,都可得到不同的人为机械特性。
(1)降低定子电压的人为机械特性
在参数表达式中,保持其它参数不变, 只改变定子电压U1的大小,可得改变 定子电压的人为机械特性。
讨论电压在额定值以下范围调节的人 为特性(为什么?)
Pe = m1—I2'—2 R定2'子+s 发Rb出'<电0功率,向电源回馈电能。
Pm=
(1-s ) ——
轴Pe上<输0入机械功率(位能负载的位能)。
PCu2 = Pe-Pm
|Pe | = |Pm|-PCu2
—— 机械能转换成电能(减去转子铜损耗等)。
第 十 章 异步电动机的电力拖动
制动效果 Rb →下放速度 。
第 十 章 异步电动机的电力拖动
(3) 能耗制动过程 —— 迅速停车 2
① 制动原理
b
n
a1
制动前:特性 1。
制动时:特性 2。
a 点 惯性 b 点 (T<0,制动开始)
O TL
T
n↓ 原点 O (n = 0,T = 0),制动过程结束。
4-5 三相异步电动机的机械特性

4-6 三相笼型异步电动机的起动与控制
图4-30 XJ0l系列自耦减压起动器电路图
4-6 三相笼型异步电动机的起动与控制
(三)星一三角减压起动控制电路
•原理: 1 I I stY st 3
1 TstY Tst 3
•特点:Y-△减压起动时,起动电流和起动转矩都下降为直接 起动时的1/3。这种起动方法简便、经济,运行可靠。 Y系 列电动机采用Y-△降压起动不仅适用于轻载起动,也可适用 于中型负载下的起动。 •线路:两接触器式 ----用于13kW以下电动机的控制 三接触器式-- --用于13kW以上电动机的控制
二、减压起动与控制 (一) 定子串电阻(或电抗)减 压起动 1 •原理 t
I st I st k Tst 1 Tst 2
k
•特点:优点是起动较平稳,运 行可靠,设备简单。缺点是起 动转矩随电压的平方降低,只 适合轻载起动,同时起动时电 能损耗较大。 •线路
图4-29 时间原则自动短接电阻减压起动电路 a)自动短接电阻减压起动 b)自动与手动短 接电阻减压起动
4-5 三相异步电动机的机械特性 三相异步电动机的机械特性是指在一定条件下,电动机的 转速n与电磁转矩Tem之间的关系,即n= ƒ (Tem),也用 Tem= ƒ (s)的形式表示。
一、固有机械特性的分析 三相异步电动机的固有机械特性是指异步电动机工作在额 定电压和额定频率下,按规定的接线方式接线,定、转子外 接电阻为零时的机械特性。整个机械特性可看作由两部分组 成: 1)H—P部分(转矩由0~Tm,转差率由0~sm)。工作部分,特 性接近于一条直线 。 2)P—A部分(转矩由Tm~Tst,转差率由sm~1)。称为机械特 性的非工作部分,曲线部分 。
图4-24 电动机单向旋转接触器控制 电路
他、并、串 、复励电动机机械特性总结

他、并、串、复励电动机机械特性5-4-1 、他(并)励电动机与串励电动机各适用与拖动什么样的生产机械?【答】:他(并)励电动机具有硬的机械特性,适合于拖动有转速恒定要求的生产机械;而串励电动机具有软的机械特性,电机的过载能力强。
因此,适合于拖动牵引和起重机械。
5-4-2 、同容量不同励磁方式的各直流电动机,其转矩特性和机械特性相比较有什么特点?【答】:①、他(并)励电动机的转矩特性是一条过原点的直线,机械特性是一条过理想空载转速点的下降的直线。
他(并)励电动机产生的电磁转矩只与电枢电流成正比。
②、串励电动机的转矩特性是一条上升的抛物线,机械特性是一条下降的近似双曲函数的曲线。
额定负载电流以下时,产生的电磁转矩比并励的小;额定电流以上时,产生的电磁转矩比并励的大。
③、复励电动机的转矩特性和机械特性介于串励和他(并)励机之间。
5-4-3 、为什么直流电动机不允许直接起动?使用起动电阻起动时应如何操作?【答】:直流电动机电枢绕组的电阻一般较小,起动时转速为零,若直接起动电源电压全部加在电枢绕组上,将会产生很大的电流,烧毁电枢绕组,因此直流电动机不允许直接起动。
使用起动电阻起动时:首先接通额定励磁励磁电源,串入起动电阻。
然后接通电枢回路的电源,直流电动机电枢串电阻起动。
随着电动机转子转速的增加,电枢电流相应减小,为了保持足够的起动转矩,应相应减小起动电阻的阻值。
就这样,在起动过程中,随着电动机转速的增加,相应减小起动电阻,直至起动电阻全部切除,起动完毕。
5-4-4 、如果直流电动机并励电路发生断路故障,将产生什么后果?为什么?【答】:如果并励电路发生断路故障,若空载直流电动机将会出现“飞车”;若负载转矩较大,则会出现因电枢电流过大而烧毁的后果。
这是因为并励电路断路,主磁通为很小的剩磁磁通。
感应电势很小,电枢电流很大;若电机所带负载很小,很大的电枢电流在很小的剩磁的作用下,将产生一定的电磁转矩,使电动机加速,只有电动机转速达到很高的危险转速(飞车)时,才可能感应出一定的电势去平衡电源电压,使电枢电流有所减小。
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) 2 ( x 1 x 2 )2 f1 ( R1 R2
m1 PU1 R2
1
N
N N
N
N
em
N
1
2.人为机械特性
所谓三相异步电动机的人为机械特性是指:人为地 改变电动机的某些参数或电源电压大小而得到的机械特 性,人为机械特性的目的是为了获得所需的拖动性能。 由上述内容可知,改变电动机转子绕组中电阻的大小或 改变电源电压的高低,其机械特性都将发生改变,下面 着重讨论这两种常用的人为机械特性。
st m
以上三相异步电动机的机械特性性能都 是通过特性方程式分析得来的。但方程式较 为复杂,而且一般情况下,三相异步电动机 的某些数据在产品目录或铭牌上是查不到的, 给方程式的定量运算带来不便。通过对方程 式的分析,可以得到只反映电动机运行外部 机械参数的实用表达式如下: 2 (4-7) T T 图4.4 异步电动机转子串接 S S S S 其中 对称电阻时的人为机械特性 (4-8) P T T S S 1
4.1 三相异步电动机的机械特性 电动机作为一种将电能转化成机械能,从而 带动其他机械进行工作的设备,我们最关心的是 电动机的机械特性。所谓三相异步电动机的机械 特性是指在一定条件下,电动机的转速n与转矩 Tem之间的关系n=f(Tem)。三相异步电动机的转 n n s 速n与转差率s之间存在一定关系: n ,所以 三相异步电动机的机械特性也往往用Tem=f(s) 的形式表示。
m1 I 2
2
2f1 p
R2 s
m1 pU12
2 R2 2 2f1 R1 X 1 X 2 s
R2 s
4.1.2 三相异步电动机的机械特性
1.固有机械特性 三相异步电动机的固有机 械特性是指电动机工作在额定 电压和额定频率下,按规定方 法接线,定子、转子外接电阻 为零时,n(或s)与Tem的关系。 对于某一台确定的电动机 而言。机械特性方程式表明, 此时只有n(或s)与Tem是变量, 其余均为确定值。因为机械特 性方程式是一个二次方程,故 Tem存在最大值。以Tem为横轴, n(或s)为纵轴,做出如图4.2 所示的三相异步电动机固有机 图4.2 三相异步电动机的 械特性曲线。 固有机械特性曲线
m m N
(3)启动点A Tst 为电动机 Tem Tst 。 电动机工作在启动点A时n=0,s=1, 的启动转矩或称堵转转矩。电动机的启动转矩必须大于电动 机所带负载的转矩,电动机才能启动,因此,堵转转矩的大 小是衡量电动机启动性能好坏的技术指标。由机械特性方程 式知: 2
Tst
(4-6) 由式可知:启动转矩 Tst 的大小与电源电压的平方成正比, 同时也受转子电阻大小的影响。为了衡量电动机的启动性能, TN Tst 我们用电动机的启动转矩 与额定转矩 之比来表示。 T K Km 即 被称之为启动转矩倍数,反映电动机的 T , K 启动能力。一般 在 1.8 m ~2.0之间。 (4)额定点N n n P n n ,s s , T T 9 550 n n , nN 由 电动机工作在额定点时, 铭牌可知,TN 可通过铭牌参数计算得到。额定工作点是希望的 工作点。
(1)降低电源电压时的人为机械特性
降低电源电压时,电动机的转 矩(包括 Tm 或 Tst )将按电压的平 方降低,但临界转差率不变。绘出 不同电压时某一台电动机的人为特 性曲线如图4.3所示。由图可见:降 压后的机械特性变“软”,启动能 力和过载能力都下降。如果此时的 负载转矩大于电磁转矩则将停止运 转;如果此时的负载转矩小于电磁 转矩可继续运转,但转速n下降, 转差率s增大,转子电动势 E2 s sE2 增大,导致电流 I , I 增大,使电 动机过载,这样长期过载会使电动 机的温升将超过允许值,影响电动 机的使用寿命,甚至烧毁绕组。
2 1 2
Tem
PMEC 公式进行整理(利用前面已学的公式)可得;
1
2
s
1
2
2
电磁转矩为
Tem
Pem
(4-3) 可见, (4-3)方程,它清楚地表示了异步电动机电磁转 矩、转差率与电动机各参数之间的关系,下面我们就从这个公 式出发,分析三相异步电动机的固有特性及人为机械特性。
1
m1PU1
2
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
由此进一步可知: ① 三相异步电动机的临界转差率S m 与电源电压U1无关,只与 成正比,所以改变转子 电动机自身的参数有关,且与转子电阻 R2 的大小(如在绕线型异步电动机转子电路中串接变阻器) 电阻 R2 即可改变临界转差率 S m 。 无关。 ② 三相异步电动机的最大电磁转矩 Tm 与转子电阻 R2 因此,电动机转子电阻的大小不会影响电动机的最大转矩,只会 影响产生最大转矩时的转差率。 ③ 最大电磁转矩 Tm 的大小与电源电压U1的平方成正比,而 临界转差率 S m 却与电源电压无关。最大电磁转矩 Tm 与额定转矩 T m 的值在电动机技术数据资料中 之比叫过载能力, 即 , T 可查到:一般异步电动机 m 在1.6~2.5之间,特殊用途的电动机 (如起重、冶金用电动机)的 m 值在3.3~3.4之间。m 是异步电 动机的一个重要参数,反映电动机承受负载波动的能力。
1 1
4.1.1 机械特性的表达式
根据前面章节的学习,我们知道三相异步电动机的等效电路图 可以化简为如图4.1所示。 从电路的观点分析知,电磁功率为;
P em m 1I 2
2
R2 s
图4.1 三相异步电动机T型等效电路图
一、电磁转矩的物理表达式
我们把 ' cos (4-1) Tem CT 1I 2 2 式中 CT——转矩常数 上式表明电动机的电磁转矩与主磁通成正比,与转子电流 的有功分量成正比,从物理概念上反映了Tem、 I 2' cos 2 、Φ1 三者的关系,并符合左手定则。 二、电磁转矩的参数表达式 U I 转子电流折算值为 (4-2) R R X X
(2)最大转矩点P
对于三相异步电动机而言,通过数学求导,令 dT em/ds=0 分析可知,产生最大转矩 T m 时的临界转差率 为 Sm R2 Sm 2 2 R12 X 1 X (4-4) 进而可求得最大电磁转矩Tm为; m PU (4-5) T
m 2 2 2 4f1 R1 R1 X 1 X 1 2 1
em m m m
m
m N
TN 9 550
N
nN
m
N
2
m
m
由图可见整个机械特性可以分成两个部分。 (1)H-P部分 即sm>s>0范围内。在这一部分,随着 电磁转矩 T em 的增加,转速降低。根据电力系统稳定运 行的条件,这部分为稳定运行工作部分,电动机应工作 于这一范围内。此时机械特性曲线近似为一条直线。 (2)P-A部分 即1>s>sm范围内。这一部分随着转矩 的减小,转速也减小。此区域称为不稳定运行区域,三 相异步电动机一般不能稳定地工作于这一范围。因此, 有时也将称这一部分为非工作部分。 为了进一步描述三相异步电动机机械特性的特点, 下面重点研究几个反映电动机工作的特殊点。 (1)理想空载点H 此时n=n1, s=0。因转子电流I2=0,定子电流I1=I0, 所以电磁转矩Tem=0。
2 1
图4.3 三相异步电动机降低电源 电压时的 人为机械特性
(2)转子电路串对称电阻的人为机械特性
由式(4-4)、(4-5)、(4-6)知,在异 步电动机转子绕组中串入电阻 R pa 则启动转矩 Tst 将发生变化,S m 也会发生变化,而最大转矩 Tm 不变,人为机械特性曲线如图5.4所示。由图 可见,在一定范围内增加转子电阻,可以增 加电动机的启动转矩 Tst ,所以起重机械上大 多采用绕线式异步电动机。但若是串接某一 数值的电阻使T T 后,再继续增大转子电阻, 启动转矩将开始减小。
由于 X1 X 2' R1 忽略R1得近似表达式;
Sm 2 2 R12 X 1 X R2
X +X'
1 2
' R 2
m1 pU12 Tm ' 2 2 4 f ( X X ) 1 1 2 2 4f1 R1 R1 X 1 X