引起电梯振动及噪音的原因分析
电梯运行振动原因及减振方法
轿厢底部不平整会导致电梯在运行过程中产生周期性的冲击力，引 起电梯振动。
轿厢内部负载分布不均
轿厢内部负载分布不均会导致电梯在运行过程中产生不平衡力矩， 引起电梯振动。
控制系统
控制参数调整不当
01
控制系统的参数调整不当会导致电梯的运行状态不稳定，从而
引起电梯振动。
电气元件故障
02
电气元件故障会导致电梯的控制信号异常，从而引起电梯振动
针对不同原因引起的振动，采取相应 的减振措施可以有效降低电梯运行过 程中的振动强度，提高乘坐舒适度。 例如，针对曳引机运转不平稳的问题 ，可以调整曳引机的安装位置或更换 高性能的曳引机；对于导向轮偏差， 可以通过调整导向轮的位置或更换导 向轮来改善。
减振方法的应用前景
随着电梯技术的不断发展，减振方法 的应用前景越来越广泛。未来，随着 新材料、新工艺和新技术的应用，电 梯减振效果将更加显著，乘坐舒适度 将得到进一步提升。
。
调速系统不稳定
03
调速系统的稳定性直接影响到电梯的运行平稳性，如果调速系
统不稳定，就会导致电梯在加减速度时产生振动。
03
电梯运行振动原因分析
电气因素
电机问题
电机内部磁场不平衡或电机转子 不平衡，导致电梯在运行过程中 产生振动。
控制系统问题
电梯控制系统中的电流、电压不 稳定，导致电梯运行不平稳，产 生振动。
垂直振动
电梯在上下运行过程中产 生的垂直方向的振动。
水平振动
电梯在前后左右运行过程 中产生的水平方向的振动 。
电梯运行振动的影响
影响乘坐舒适度
电梯运行振动会导致乘客 感到不适，影响乘坐舒适 度。
降低设备寿命
电梯运行振动会对电梯设 备造成损伤，加速设备磨 损，降低设备寿命。
电梯声音与噪音控制
电梯声音与噪音控制电梯声音已经成为我们日常生活中不可忽视的一部分。
它既是电梯运行的必然产物，又是影响乘坐者体验的重要因素。
在现代城市中，用电梯成为了人们出行的常态，因此如何控制电梯声音，减少噪音对人们的干扰，成为一项亟待解决的问题。
本文将从声音产生的原因、噪音对人体健康的影响以及噪音控制的方法三个方面进行探讨。
一、声音产生的原因电梯声音的主要产生原因可以归结为三个方面：电梯机械运动声、电梯轿厢内传播声和电梯轿厢外的噪声。
1. 电梯机械运动声当电梯启动、停止、运行过程中，由于电梯机械零件之间的摩擦和振动，会产生相应的声音。
主要包括电梯机房中电机、齿轮、轴承等机械元件的噪声。
2. 电梯轿厢内传播声电梯轿厢内的声音主要是机械运动声的传导。
当电梯运行时，机械声会通过轿厢壁、地板、扶手等结构传播到轿厢内部，给乘坐者带来不同程度的干扰。
3. 电梯轿厢外的噪声电梯轿厢外的噪声主要来自电梯机房和机械设备产生的声音。
机房中的电机、齿轮、轴承等元件在高速旋转过程中会产生较大的噪声，进一步传播到轿厢外部。
二、噪音对人体健康的影响经常暴露在较高噪音环境下会对人体健康产生不利影响。
电梯噪音作为一种特殊的环境噪声，同样会对人们的身心健康造成危害。
1. 耳膜损伤长期暴露于高分贝的电梯噪音环境中，会引起耳膜受损，表现为听力下降，甚至耳鸣等症状。
2. 精神压力增加电梯噪音会给人带来刺耳的感觉，进而产生烦躁、焦虑等负面情绪，增加精神压力，影响工作和生活质量。
3. 睡眠质量下降如果电梯噪音直接传入卧室等休息场所，会使人们的睡眠受到干扰，导致睡眠质量下降，长期影响身体健康。
三、噪音控制的方法为了减少电梯噪音对人们的影响，可以采取以下几种噪音控制方法：1. 电梯机械运动噪音控制通过减少电梯机械元件之间的摩擦和振动，可以有效降低机械运动噪音。
选择优质的轴承、减震装置以及降低电机转速等措施可有效控制机械噪音。
2. 隔音材料的应用在电梯轿厢内外使用吸音和隔音材料，可以降低声音传播。
电梯共振噪音治理方案
电梯共振噪音治理方案随着现代化建筑的发展，电梯已成为日常生活中不可或缺的一部分，但在使用过程中，电梯共振噪音问题成为了人们普遍关注的话题。
电梯共振噪音既影响了电梯本身的安全性能，也扰乱了周围居民的生活和工作，因此需要采用科学有效的治理方案。
产生共振噪音的原因电梯共振噪音是建筑物复杂振动系统的产物，一般是由于电梯运行速度、负载、钢丝绳和导轨之间摩擦等因素综合作用而产生的。
具体来说，电梯共振噪音的产生原因有以下几个方面：1. 设计方面电梯设备本身的设计与制造与其运行性能和共振噪音有着密不可分的联系。
如果电梯制造商在设计时没有充分考虑电梯声学特性问题，或者采用了低成本的零部件，就容易产生共振噪音。
2. 安装和维护电梯的安装和维护对共振噪音问题有着至关重要的影响。
如果安装和调试不当，电梯的运行就会产生共振噪音。
同时，缺乏定期维护和检查也可能导致电梯共振噪音的产生。
3. 共振维度错配钢丝绳和导轨的共振是电梯共振噪音的主要原因之一。
如果设计钢丝绳和导轨时没有充分考虑它们之间的共振关系，就很容易产生共振噪音。
治理电梯共振噪音的方案将电梯共振噪音降至最低是各方面关注的一个问题，那么如何治理呢？在电梯共振噪音问题逐渐浮出水面的情况下，不少专业公司提供多种治理方案，如下：1. 开展专业调研根据电梯所在的具体环境和特殊要求，电梯制造商或服务商可以组织专业人员对电梯共振噪音进行彻底的调研和分析，进而制定出更加科学、切合实际的治理方案。
2. 升级设备电梯设备升级是治理电梯共振噪音的一种有效手段。
这种方式最简单且成本最低，是根据目前较好的电梯设备性能，以一定的结果为参考，升级零部件，改善电梯共振率，达到治理共振噪音，提升电梯安全性的目的。
3. 安装隔音设备一些高层建筑内的电梯设立在居民区中心，共振噪音严重影响住户的生活和休息。
针对这类用途，可以采用隔声泡、隔音板等隔音设备，其原理是将共振的声波转化为热能，再通过隔音材料将其沿结构向外扩散而减少噪音。
电梯噪音解决办法
电梯噪音解决办法电梯作为现代建筑中不可或缺的一个组成部分，为我们的生活提供了方便，但是很多人都遇到过电梯噪音问题。
电梯噪音主要来自电机、轮轴、导轨等部分的运转，给周围居民的正常生活带来了很大的干扰，如何解决这个问题，成为了管理者和业主们的头疼之处。
一、电梯噪音产生的原因1.电梯机房和轿厢没有隔音处理。
2.电磁波干扰引起电器发生电磁辐射。
3.运行中的电机和轮轴发出机械振动声。
4.导轨和滑轮间摩擦发出噪音。
二、电梯噪音解决方案1.优化电机和轮轴电梯是由电机驱动的，若发生异响与噪声，就需检查电机，如轴承有问题，需要更换。
车轮是电梯能否平稳运转重要因素，若车轮质量达不到标准，容易导致噪声问题产生，这时需更换车轮。
2.电梯机房和轿厢隔音处理隔音处理是消除噪声最直接和有效的办法，对于电梯要对电梯运作的机器和隔音材料进行调整和安装。
机房需要隔音板和隔音材料维护，保障静音效果。
轿内音乐模糊噪音大，用户无法愉悦享受用电梯的乐趣，对于长时间停留或者等待电梯可以加入缓冲挂纱、静音无毒地毯等装修材料，这些材料具有吸声、隔声等功能，可以减少电梯的噪声。
3.维护导轨和滑轮导轨和滑轮的问题可能会发出持续的嘈杂声，并且会在电梯运动过程中产生尖锐的噪音。
导轨部分可以采取隔音垫和上油处理，以减少轿厢和导轨之间的摩擦和碰撞声。
对于滑轮也可以进行适当的维护和保养，避免出现噪音影响。
4.适时维护电梯适时维护电梯可以避免电梯发生较多的故障，从而减少电梯的噪声。
维护人员可以一段时间对电梯进行检查和保养，及时发现故障并进行维修，确保电梯的运行状态达到最优化。
5.加装隔音门和隔音窗为了减少电梯产生的噪音，可以在电梯运行的路线上安装隔音门和隔音窗，隔音门和隔音窗可以有效地减少电梯产生的噪音，不会对周围居民产生太大的干扰。
总之，电梯噪音问题不仅只是业主们的头疼之处，对于管理者也是一个重要的问题。
可以利用现代科技手段，或者进行人工检修，使电梯噪音问题得到有效解决。
电梯振动与噪声的产生原因和处理方法
电梯振动与噪声的产生原因和处理方法摘要：电梯凭借自身独有的优势，被广泛的运用到了各种高层建筑物中。
但在电梯运行运行过程中，出现振动和噪音等问题，如果不对其重视，长此以往很容易出现威胁乘梯人的人身安全的事故发生。
本文对电梯与建筑物发生固体共振和电梯轿厢振动，以及空气传递电梯噪音的产生原因进行了分析，并提出了相应的处理方法。
关键词：电梯振动；电梯噪声产生；方法影响乘梯人乘坐电梯舒适感的主要原因有振动和噪音两方面的因素，而引起电梯出现振动和噪音的主要原因便是电梯设计和安装问题。
鉴于此，如何正确的设计和安装电梯，使电梯在运行过程中，可以减少电梯产生振动和噪声。
一、电梯与建筑物发生固体共振的原因及处理方法固体共振和传声与电梯系统的刚度有很大关系，且还与电梯的自振频率有很大的关系。
因此，在设计电梯时，应按照实际情况对电梯的振动源系统进行分析，尽可能的避开人体感知的频率范围。
具体而言，可以从计算电梯正常运行时的自振频率和电梯运行时的舒适感分析电梯的振频率的范围，这主要是因为，我们人体对振动的敏感度区域除了与振动强度有关，还与振动的频率高低和方向有很大的关系。
通过分析确定显示频率存在的固定频率，在此基础上计算导向轮和反绳轮等的转动频率的倍数关系，借此判断电梯的导向轮和反绳轮是否有问题。
如果有问题及时更换，如果无问题则与电梯的自振频率有关，需要增加轿厢的质量并及时更换阻尼橡胶解决上述问题。
二、电梯厢振动的原因及处理方法（一）井道强度与导轨引起的振动由于井道墙体强度不足以及墙体安装不牢固等原因，使得电梯在运行时会因为与导轨摩擦产生噪音，影响乘梯人和住户。
对此，在电梯安装过程中，除了需要满足井道墙体的强度设计外，还需要对墙体和导轨连接处进行加固，只有这样才可以避免电梯因为井道和导轨出现振动。
但是，在实际的电梯安装过程中，部分安装人员在校验导轨时，由于导轨平行度存在偏差，无法将导轨上的螺栓拧固，进而导致导轨移位。
螺栓松动后，电梯便会出现晃动，只有调试后，这些现象才会好转。
电梯运行振动原因分析（全）
电梯运行振动原因分析（全）电梯振动现象在电梯安装、大修改造、维修保养现场随时都能遇到。
有些振动现象解决起来非常困难，有的甚至被描述为电梯不治之症。
为了让电梯乘坐起来更安全、更放心更舒适，笔者现把10年来在安装、大修改造、维修保养现场所遇到的电梯振动的原因分析、解决方法以及预防措施总结如下，与大家共同探讨。
电梯振动主要由机械和电气两方面的原因造成。
在所有振动中机械方面占80%左右，电气方面占10%左右。
由保养不当或不到位引起的振动占60%以上，因元器件老化或损坏引起的振动约占20%，因安装质量等方面的问题占20%左右。
因机械方面引起的振动1.1因导轨引起的振动因导轨引起的振动包括以下几个方面。
（1）导轨分主轨和副轨，其对向度、垂直度的精度主要取决于安装质量，其次取决于后期的维修保养。
对向度、垂直度引起的振动，在轿内乘坐时会感到电梯前后左右摆动。
(○,1)安装方面引起的原因有：a)样板精度不高；b)放样时各尺寸精度控制不好；c)施工过程中样板变形；d)环境恶劣，例如气温变化大，大风吹摆；e)施工人员的技术水平、经验和责任心欠缺。
一旦因安装不到位引起导轨对向度、垂直度超标也许就成了电梯振动的不治之症。
对此，电梯安装时一定要选择风小、气温变化小的天气放线，一次完成；放线精度要符合厂家的技术要求，关键工序、关键部位要选派经验丰富的人员主导；选择材质不变形、强度大的材料做样板；选择合格的量具；校导轨时要经常检查样板线，每对导轨两人或同一个人同时同步调校；每道工序完成后，除了认真地自检外还必须由经验丰富的人员复检合格后方可进行下一道工序。
(○,2)维修或保养方面引起的原因有：a)因保养不及时或保养不到位引起固定导轨的螺母松动，导致导轨移位或变形，保养工作中至少一年一次对固定螺母、压导板，膨胀螺栓进行排查紧固；对新签字保养合同的电梯必须进行一次对固定螺母、压导板、膨胀螺栓进行排查紧固。
b)导轨缺油引起工作面摩擦系数增大，进而使靴衬与导轨接触面摩擦力增大，产生振动。
电梯检测中电梯运行共振原因及解决措施
电梯检测中电梯运行共振原因及解决措施
电梯运行共振是指在电梯的运行过程中，由于外部力或系统本身的特性导致电梯结构
出现共振现象，从而引起电梯的不稳定和安全隐患。
电梯运行共振会导致电梯的振动加大、噪音增加，严重时甚至会造成电梯失去控制、发生故障。
以下是电梯运行共振的一些原因
及解决措施。
一、原因：
1. 外部环境因素：电梯所在的建筑物周围环境的风、地震等外部力对电梯结构产生
的作用；
2. 电梯自身因素：电梯在设计、制造、安装、调试等过程中可能存在的结构问题，
如悬吊系统的设计不合理、钢丝绳的松紧程度不均匀、导轨的严重磨损等。
二、解决措施：
1. 加强结构设计和制造工艺：电梯的结构设计应考虑外部环境因素的影响，制造过
程要精细化，确保各个部件的质量符合标准要求；
2. 定期检查和维修：定期对电梯进行全面检查和维修，及时发现并处理潜在问题，
减少结构破损和故障的发生；
3. 安装减震装置：在电梯的悬吊系统、导轨等关键位置安装减震装置，通过吸收和
分散振动能量，减少振动的传播；
4. 加强钢丝绳管理：合理安排钢丝绳的使用寿命和更换周期，严格控制钢丝绳的松
紧度，防止出现不均匀负荷导致振动共振；
5. 提高运行控制技术：引入先进的运行控制技术，通过优化电梯的运行曲线和速度，减少共振的发生。
电梯运行共振是由外部环境和电梯自身因素引起的，通过加强结构设计和制造工艺、
定期检查和维修、安装减震装置、加强钢丝绳管理和提高运行控制技术等措施，可以有效
地降低电梯运行共振的发生，并提高电梯的安全性和稳定性。
电梯运行中噪声及振动的分析及治理方法
电梯运行中噪声及振动的分析及治理方法本文讲述的噪声产生主要有机械和电气两方面的原因。
而对于噪声和振动的治理，传统的处理方式和方法都属于一种被动治理，也就是发现问题之后采取措施改善，本文则提出主动治理的思路，以期为电梯设计、制造、安装等各个环节提供参考。
电梯噪声及振动问题分析机械方面的问题1.承重装置电梯的安装需要有较高的强度和刚度的承重装置，否则容易出现振动并产生噪音。
而承重装置的缺陷主要表现是：①承重梁的刚度不够；②曳引机与承重梁之间需要合适的减震装置，而目前有许多电梯中的这些减震装置往往出现橡胶材料硬度、数量的不合理或受力不均匀。
2.悬挂装置轿厢和平衡重都是通过悬挂方式安装实现，而在实际安装过程中经常出现绳头隔振装置刚度太大或太小、轿厢中心和曳引绳中心偏差过大，使导靴受力不均匀产生振动。
各钢丝绳张力不均匀,摆幅过大。
不同的钢丝绳张力会对曳引轮绳槽产生不同的压力,使曳引轮各绳槽磨损不均匀,时间长了会导致各槽节圆直径不同,绳间相对滑移加剧,引起运行中的振动和噪声,同时也会降低曳引轮和钢丝绳的使用寿命。
绳头组合的压缩弹簧选型不对, 弹簧弹性系数太小会使电梯起制动时轿厢振动幅度增大, 弹簧弹性系数太大会使其抗冲击负荷能力下降,同样会使轿厢振动加大。
钢丝绳的扭曲,试验证明钢丝绳扭曲会引起电梯振动,必须在安装时确保每 30m 钢丝绳旋转不超过 1 圈。
3.曳引机曳引机是轿厢升降的动力来源和调速机构，对电梯的平稳运行非常重要。
实际生产和安装过程中经常出现：第一、由于制造厂组装调试时为无负载运行，在电梯安装使用后，进行有负载运行时产生了振动，所以在制造厂组装调试时应适当地加些负载，发现问题及时解决。
第二、装配不符合要求, 减速箱及其曳引轮轴座与曳引机底座间的紧固螺栓预紧力不匀,可能引起减速箱体扭力变形,造成蜗轮副啮合不好,蜗杆与电动机连结后同轴度超标,因此在组装时,对齿轮进行修齿加工和对蜗杆进行研磨加工可以达到减小振动的目的。
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引起电梯振动及噪音的原因分析
近年来，由于不断涌现的新技术、新工艺、新材料应用到电梯行业，加之设计制造水平的日趋成熟以及电梯安装水平的提高，电梯的运行故障率逐渐降低，人们对电梯运行舒适感也即电梯的运行质量的关注和要求也在不断提高。
电梯正常运行时的加减速度、加速度变化率、振动加速度以及振动频率是评价电梯承运质量的重要指标。
根据国家标准
GB/T10058-2009《电梯技术条件》中“3.3.5 乘客电梯轿厢运行在恒加速度区域内的垂直（Z 轴）振动的最大峰峰值不应大于0.30 m/s2，A95峰峰值不应大于0.20 m/s2。
乘客电梯轿厢运行期间水平（X轴和Y轴）振动的最大峰峰值不应大于0.20 m/s2，A95峰峰值不应大于0.15m/s2”的规定，加减速度过大，乘客就会有“超重”或“失重”的感觉，加速度变化率（加加速度）或振动加速度过大，或者振动频率在人体敏感频带内，乘客就会有头晕、想呕吐等不舒服的感觉，同时产生大量噪音。
因此，一旦电梯出现上述情况，需及时找出原因，消除振动。
该文通过对电梯振动和噪音的来源分析，为相关人员今后遇到振动和噪音问题时提供参考，提供一个思路。
现场可以通过对以下振动和噪音来源的分析进行检查，以降低或消除电梯的振动和噪音，改善电梯的运行舒适感。
1 电梯振动的来源分析
电梯是机电合一的大型复杂产品，机械部分相当于人的躯体，电器部分相当于人的神经。
机与电的高度合一，使电梯成了现代科学技术的综合产品。
对于电梯的结构而言，传统的方法是分为机械部分和电气部分，因此，引起电梯振动与噪音的主要来源可以从机械系统和电气系统两方面
着手。
1.1 机械系统引起振动与噪音的主要因素
1.1.1 曳引机可能引起的振动与噪音
曳引机是曳引式驱动电梯的驱动部分，通过曳引机把电能转化成机械能促使电梯上下运行。
由于曳引机需要长时间高速旋转、承受较大扭矩以及频繁的制、启动等，使得曳引机，特别是涡轮蜗杆式曳引机，在投入使用后成为振动和噪音源，究其原因，不外乎以下几种成因。
（1）蜗轮副侧隙过大，蜗杆刚度过低。
（2）电动机轴与减速器连轴器同轴度精度低。
（3）蜗轮与蜗杆间隙不合适。
通常此种因素发生于在用电梯，由于蜗杆轴承磨损、径向跳动增大。
（4）齿轮磨损太大，齿轮的寿命是由其磨损情况决定的，齿轮上的凹点会影响其磨损率。
（5）电磁制动器两侧间隙不均匀，造成运行时松紧不一致。
1.1.2 钢丝绳可能引起的振动与噪音
（1）钢丝绳的涨力
不同的钢丝绳涨力会对曳引轮轮槽产生不同的压力，使曳引轮各绳槽磨损不均匀，随着时间的增长造成各槽节圆直径不同，绳间相对滑移加剧，引起运行中的振动和噪音。
同时也会降低曳引轮的使用寿命。
（2）钢丝绳的扭曲
实验证明由于安装不当引起钢丝绳扭转会引起电梯的振动，要求确保每30 m钢丝绳旋转不超过一圈。
1.1.3 导轨可能引起的振动与噪音
（1）导轨的安装
①精确的导轨安装和良好导轨接头会有良好的运行效果，特别是水平振动。
因此导轨的直线度、轨距偏差与接头平整度必须符合规范要求。
②导轨不应变形。
安装时发现导轨扭曲、变形、工作面有缺陷必须更换。
③导轨支架、压板螺丝是否松动。
④油杯中必须加满油但不能溢出。
（2）导靴的选择和调整
①任何情况下调整导靴都需要正确的轿厢平衡的前提下进行。
②导靴型号的选择和调整根据相关的技术文件。
1.1.4 避振系统可能引起的振动与
噪音
电梯在运行过程中，其自身结构系统会形成一个弹性系统，具有自身的固有振动频率。
而曳引机作为振源，在电梯运行时，会产生激振频率，当两者的频率相等或接近时，系统便会发生共振现象。
电梯振动系统分为曳引机和承重梁系统以及轿厢和曳引绳系统，其中任何一方的同有频率与曳引机的激振频率一致时，都会使电梯系统发生共振现象。
曳引机的振动和噪音源通过钢丝绳传给轿架和轿厢，轿厢有可能产生共振引起振动和噪音。
（1）曳引机与承重梁系统
承重梁承受着电梯的全部悬挂重量和曳引机的重量。
轿厢自重、载荷、对重重量、曳引机的重量、曳引绳重量、曳引机机架和导向轮重量等，这些重量的合力作用在承重梁上，使梁产生弯曲变形。
横梁产生挠度会有自己的固定振动频率。
此时若系统受外力作用，系统会发生振动。
在极端情况下，当激振力的频率接近或等于系统的固有频率时，系统会发生共振。
①机房楼板厚度
（2）轿架与轿厢之间的隔离
轿厢的共振频率取决于轿架和轿体的质量以及它们之间的弹性连接的强度。
在轿架和轿体的系统中，振动频率直接来源于轿厢加入负载后被压缩的减振垫，因此可以通过改变空轿厢时减震垫的最小压缩量的方法来防止有害的频率。
轿厢和轿架之间的减震垫压缩量为3～5 mm。
轿厢和轿架之间必须只能有减震垫连接，必须防止用任何机械和电子设备将其连接。
具体要求：不同的轿厢型号、额定负载使用减震垫的型号和数量是不同。
减震垫的型号、数量以及安装要求根据相关的技术文件；减震垫要均匀对称摆放；空轿厢时减震垫的压缩量为3～5 mm。
1.1.5 轿厢可能引起的振动与噪音
（1）由于轿厢壁板振动频率与系统振动频率相近，易产生共振。
（2）轿厢各零部件的螺栓连接或“U”型夹连接松动也容易造成轿厢的振动与噪音。
（3）轿厢未使用合适的减震材料或隔音材料。
（4）未严格按技术规范要求安装各零部件以及减震元件。
（5）轿厢未平衡。
当轿厢的重心与导轨顶面中心不在同一直线上时，导靴受力不均匀会造成抖动。
因此可采用如下两种方式对轿厢进行
平衡。
①使用轿厢补偿装置
安装轿厢平衡补偿装置在轿底，利用轿厢平衡装置改变轿厢重心使轿厢达到平衡，这样可以减少导靴的压力。
②对角安放随行电缆
当提升高度超过80 m，使用2根以上随行电缆时，可以将随行电缆对角安放，这样随行电缆的重量就不在额外增加给导靴
1.2 电气系统可能引起的振动与噪音的主要因素
1.2.1 测速反馈的干扰
在电梯测速的闭环系统中一般采用光码盘作为速度反馈信号，测速反馈信号不正常是导致系统振荡和机械谐振的重要原因之一。
（1）编码器与电动机连接不良，使反馈信号异常，引起电梯抖动；
（2）编码器应注意清洁，灰尘遮挡会造成其接发脉冲不正常；
（3）编码器应避免外力冲击，盘片的扭曲、损坏都会使反馈信号不正常；
（4）编码器连线布线要合理，地线和屏蔽线接线应可靠，避免外界干扰反馈信号。
1.2.2 由于谐波力矩造成电动机低速脉动，造成轿厢垂直振动，这种振动除了与系统的惯量有关系外还有如下因素。
（1）调节器中调节器P值过大，I值
过小。
（2）三相电压的对称性和三相电流的平衡性。
三相压输出不平衡大于8%时，电机极易产生振动。
2 实例
现场检查发现，该电梯主机没有完全放在减震原件上，且减震原件已部分老化，如图1所示。
经调整及更换减震原件（如图2所示），抖动现象明显改善，噪音基本消失，经测试该电梯轿厢运行在恒加速度区域内的垂直（Z轴）振动的最大峰峰值下降为0.15 m/s2，A95峰峰值下降为0.11 m/s2，调整后效果十分明显。
3 结语
该文通过对电梯机械和电气两方面的主要部件、参数进行讨论，分析电梯运行过程中存在的可能产生振动及噪音的潜在因素，给出部分解决意见，为电梯安装、维保过程中出现类似问题提供参考，特别对于安装过程中容易出现的问题，以后在使用过程中很难调整，因此，应提前做好这方面的工作。
通过对振动和噪音来源的分析进行检查，以降低或消除电梯的振动和噪音，以改善电梯的运行舒适感。