大型有源相控阵雷达天线阵面风冷优化设计
大型相控阵雷达天线阵面结构精度分析及控制

大型相控阵雷达天线阵面结构精度分析及控制苏力争;李智;刘继鹏;白云飞;徐向阳【摘要】天线阵面结构精度是雷达结构设计中需要控制的关键指标之一.文中首先分析了结构精度对阵列天线极化特性的影响,通过理论公式可以推导出合理的精度指标要求,随后以某大型天线阵面为研究对象,分析了影响阵面结构精度的各个因素,并对各因素进行了误差分配以及控制方案制定.在天线装配中将摄影测量法应用于天线平面度的检测,基于测量结果的调整后平面度可控制在0.4mm内,其安装精度满足平面度指标要求.该方法为同类天线阵面平面度分析及控制提供了有益的参考和借鉴.【期刊名称】《火控雷达技术》【年(卷),期】2017(046)002【总页数】5页(P75-79)【关键词】天线阵面;平面度;平面度测量【作者】苏力争;李智;刘继鹏;白云飞;徐向阳【作者单位】西安电子工程研究所西安710100;西安电子工程研究所西安710100;西安电子工程研究所西安710100;西安电子工程研究所西安710100;西安电子工程研究所西安710100【正文语种】中文【中图分类】TN957Abstract: Structure precision of antenna array is one of key indexes needed to be controlled in radar structure design.Firstly, effect of structure precision on polarization characteristics of array antenna is analyzed; a rational precision index requirement is deduced by theoretical formula. Then, taking a large antenna array face as a research object, factors affecting array structure precision are analyzed. The error distribution and control scheme are established for each factor. In antenna assembly, a photogrammetric method is applied to antenna flatness measurement. The adjusted flatness can be controlled within 0.4mm based on the measurement result. The installation precision meets the flatness index requirement. This method provides useful reference for analysis and control of similar antenna array flatness.Keywords:antenna array; flatness; flatness measurement随着有源相控阵雷达的发展,尤其对于大口径、高频段的有源相控阵雷达天线,阵面结构安装精度要求越来越高,往往为亚毫米级[1~2]。
相控阵天线微流道液冷优化设计及性能研究

第44卷 第6期系统工程与电子技术Vol.44 No.62022年6月SystemsEngineering andElectronicsJune2022文章编号:1001 506X(2022)06 1782 07 网址:www.sys ele.com收稿日期:20210617;修回日期:20210829;网络优先出版日期:20211009。
网络优先出版地址:https:∥kns.cnki.net/kcms/detail/11.2422.TN.20211009.1553.006.html基金项目:军委装备发展部精导预先研究项目(41415040403)资助课题 通讯作者.引用格式:刘涓,苏全永,施政,等.相控阵天线微流道液冷优化设计及性能研究[J].系统工程与电子技术,2022,44(6):1782 1788.犚犲犳犲狉犲狀犮犲犳狅狉犿犪狋:LIUJ,SUQY,SHIZ,etal.Optimizationdesignandperformanceresearchonmicrochannelliquidcoolingofphasedarrayantenna[J].SystemsEngineeringandElectronics,2022,44(6):1782 1788.相控阵天线微流道液冷优化设计及性能研究刘 涓,苏全永 ,施 政,薛显谋(北京遥感设备研究所,北京100854) 摘 要:相较于风冷、相变等散热方式,液冷具有稳定、效率高等优势,是目前相控阵天线散热的首选方式。
针对等截面平直流道相控阵天线冷却不均匀、收发(transmitting/receiving,T/R)组件温差大的突出问题,与以往部件级热控设计方法不同,本文首次提出了相控阵天线整机热控设计思路,设计了变截面平直流道和双螺旋流道两种优化结构。
仿真和实测结果表明,双螺旋结构流道冷却效果最优,优化后芯片最高温度降低了35.6%,T/R温差降低了51.8%。
干货!有源相控阵的天线设计的核心:T-R组件

干货!有源相控阵的天线设计的核心:T/R组件
有源相控阵天线设计的核心是T/R组件。
T/R组件设计考虑的主要因素有:不同形式集成电路的个数,功率输出的高低,接收的噪声系数大小,幅度和相位控制的精度。
同时,辐射单元阵列形式的设计也至关重要。
1 芯片设计理想情况下,所有模块的电路需要集成到一个芯片上,在过去的几十年,大家也都在为这个目标而努力。
然而,由于系统对不同功能单元需求的差别,现有的工程技术在系统性能与实现难度上进行了折衷的考虑,因此普遍的做法是将电路按功能进行了分类,然后放置于不同的芯片上,再通过混合的微电路进行连接,如图所示。
一个T/R模块的基本芯片设置包括了3个MMICs组件和1个数字大规模集成电路(VLSI),如图所示。
高功率放大器(MMIC)
低噪声放大器加保护电路(MMIC)
可调增益的放大器和可调移相器(MMIC)
数字控制电路(VLSI)
根据不同的应用需求,T/R模块可能还需要其他一些电路,如预功放电路需要将输入信号进行放大以满足高峰值功率需求。
大多数X波段及以上频段T/R组件都采用基于GaAs工艺的MMICs技术。
该技术有个缺点就是热传导系数极低,因此基于GaAs的电路需要进行散热设计。
未来T/R组件的发展方向是基于GaN和SiGe的设计工艺。
基于GaN的功率放大器可实现更高的峰值功率输出,从而提升雷达的灵敏度或探测距离,输出功率是基于GaAS工艺电路的5倍以上。
SiGe工艺虽然传输的功率不如GaAs,然而该材料成本较低,适用于未来低成本、低功率密度雷达系统的设计。
2 功率输出通常情况下,在给定阵列的口径后,雷达系统所需要的平均功率输出也基本确。
超大规模天线阵列的设计与优化

超大规模天线阵列的设计与优化在当今通信技术飞速发展的时代,超大规模天线阵列正逐渐成为提升通信系统性能的关键技术之一。
超大规模天线阵列通过集成大量的天线单元,能够实现更精确的波束控制、更高的频谱效率和更强的抗干扰能力,为 5G 乃至未来的 6G 通信提供了有力的支持。
本文将详细探讨超大规模天线阵列的设计与优化,包括其基本原理、面临的挑战以及解决方案。
一、超大规模天线阵列的基本原理超大规模天线阵列的核心原理是利用多个天线单元同时发送和接收信号,通过对每个天线单元的信号进行相位和幅度的调整,实现波束的合成和指向控制。
简单来说,就像是通过调整众多手电筒的光线角度和亮度,让它们汇聚成一束强光,并准确地照射到特定的方向。
在发送端,通过对不同天线单元的信号进行加权处理,可以形成具有特定方向和形状的波束,将信号能量集中传输到目标用户,从而提高信号的传输效率和覆盖范围。
在接收端,利用类似的原理,可以从多个方向接收信号,并通过信号处理算法将有用信号分离出来,抑制干扰和噪声。
二、超大规模天线阵列设计的关键因素1、天线单元的选择天线单元的性能直接影响整个阵列的性能。
常见的天线单元类型包括贴片天线、偶极子天线等。
在选择天线单元时,需要考虑其工作频段、带宽、增益、辐射方向图等特性,以满足系统的设计要求。
2、阵列拓扑结构阵列的拓扑结构决定了天线单元的布局方式。
常见的拓扑结构有线性阵列、平面阵列和立体阵列等。
不同的拓扑结构具有不同的波束形成能力和空间分辨率,需要根据具体的应用场景进行选择。
3、信号处理算法高效的信号处理算法是实现超大规模天线阵列性能优化的关键。
例如,波束形成算法用于控制波束的方向和形状,信道估计算法用于获取信道状态信息,预编码算法用于在发送端对信号进行预处理,以提高接收端的性能。
三、超大规模天线阵列设计面临的挑战1、硬件复杂度超大规模天线阵列包含大量的天线单元和射频链路,这导致硬件复杂度大幅增加。
如何实现小型化、低功耗、低成本的硬件设计是一个亟待解决的问题。
机载有源相控阵雷达的BIT设计

机载有源相控阵雷达的BIT设计摘要:随着科技进步,全球各个国家战斗机研制发展迅猛,作为战机航电系统中负责目标探测与信息感知的重要子系统,机载有源相控阵雷达相关技术已日趋成熟,性能也逐步提升。
经过近几年的技术迭代,功能方面和集成度方面,都较以往提升明显。
有源相控阵雷达较以往机械扫描雷达,系统组成相对简洁,一般主要由天线阵面、处理单元、电源单元三大部分组成。
但各个单元集成度较高,内部模块功能也较为综合,这就要求使用及维护过程中,雷达机内自检测(BIT)要相对完善、准确、可靠,能为用户提供有力的判断故障及排查问题指引。
关键词:机载;雷达;BIT设计从产品全寿命周期出发,针对后期使用及维护,雷达机内自检测显得尤为重要。
实现增强型系统机内测试(BIT)设计已成为测试性设计中的一项关键技术要求。
自动机内测试(BIT,build In test)是提升保障性和维修性的重要手段,在机载有源相控阵雷达设计中,要求提高BIT能力的趋势与要求设计人员必须考虑BIT并把它与系统组合成一个整体是完全一致的。
本篇主要论述在机载有源相控阵雷达系统中自检系统的分类、构成及典型设计。
1 机载有源相控阵雷达故障定义及分类在自检测系统设计初期,对雷达出现的故障进行定义及分类,设定相应的级别,作为自检测系统的判断依据,同时也便于用户快速识别检测结果,对日常使用及维护提供参考。
(1)从严酷类别定义出发,雷达故障一般可分为以下几项:灾难的,引起雷达功能完全丧失,空空、空地、导航等功能失效;致命的,引起雷达功能明显下降,空空主模式性能下降65%以上,其余功能失效;严重的,引起雷达功能一定的下降,空空主模式性能下降20%以上,雷达跟踪稳定性和准确性下降,某种单一功能或者工作方式失效;轻度的,对雷达功能无影响或影响很小,可导致非计划的维修,具有冗余功能的模块冗余功能失效或者下降,或单一的辅助导航功能失效。
(2)从故障发生概率出发,雷达故障一般可分为以下几项:经常发生,高概率,故障模式发生概率为Pm≥1×10-3发生几次,中等概率,故障模式发生概率为1×10-4≤Pm≤1×10-3偶然发生,不常发生,故障模式发生概率为1×10-5≤Pm≤1×10-4很少发生,不大可能发生,故障模式发生概率为1×10-6≤Pm≤1×10-52 机载有源相控阵雷达自检测系统分类机载有源相控阵雷达自检测系统可分为三种方式:加电BIT(PUBIT)、周期BIT(PBIT)和维护BIT(MBIT),三种自检测模式分别应用于不同情况。
某有源相控阵气象雷达天线结构设计

CHEN Ying-chun ,FENG Zhe ,SONG Xiao-fei ,HE Jun
(1.Nanjing NRIET Industrial Co.,Ltd., Na ng 211100,China; 2.Nanjing Research Institute of Electronics Technology, Nanjing 210039,China)
引 言
目前军 队 和地方 气象 局现 役 天气雷 达 主要采 用 机 械扫描天线 。该天气雷达仅有单个波束 ,完成一次空 域 探 测通 常需 要 8 min,对 于雷 暴 、下击暴 流 、风切 变 等 危 险 天气 ,因其 尺 寸小 、变化 速 度 快 、导 致 无 法 及 时 获 得 危 险天气 的精细 化 三 维结 构 ,所 以影 响对 危 险 天 气 的识 别 和监测 预警 。
(1.南京 恩瑞 特实 业有 限公 司 , 江 苏 南京 211100; 2.南 京 电子技 术研 究所 , 江苏 南 京 210039)
摘 要 :随 着科 学技 术 的进 步和现 代 雷达 的发展 ,有 源相控 阵 雷达 因功 能全 面 ,战 术指 标优 良 ,越 来越 多 地运 用在 气象领域 。但 由于 大型 相控 阵天线 成本很 高 ,限制 了该 类型天 线 的应 用 ,因此 能否研 发 出高性 能 、低 成 本 的有 源相 控 阵天 线 关 系到 其在 民品 市场 中的 应 用与推 广 。文 中以有 源相控 阵 气 象 雷达 天线 为例 .分 析其 结构 设计 需求 ,针 对其 结构设 计 难 点 ,设计 了一种 性价 比高的 天线 结构 ,并对 天 线 阵面进行 总体 优化 布局 ,对 天 线骨 架 ,高频 箱 ,裂缝 波 导 ,天线 阵面 吊装和 三 维布 线等 方 面进 行 了详 细叙 述 。 关键 词 :相控 阵天 线 ;气 象雷达 ;结构 设计 中 图分类 号 :TN82 文献标 识码 :A 文章 编号 :1008—5300(2018)05—0019—05
有源相控阵雷达T_R组件稳定性分析设计

有源相控阵雷达T/R组件稳定性分析设计发布时间:2022-08-12T06:07:14.196Z 来源:《科学与技术》2022年第30卷第3月第6期作者:刘先莉[导读] T/R组件是有源相控阵雷达的核心部件,刘先莉中国电子科技集团公司第三十八研究所安徽省合肥市 230000摘要:T/R组件是有源相控阵雷达的核心部件,有源相控阵雷达天线辐射单元经T/R组件将发射信号功率放大,以低噪声放大接收信号,并调整幅度及相位,从而完成发射与接收波束的空间合成。
关键词:有源相控阵雷达;T/R组件;稳定性一、有源相控阵雷达发展概况相控阵雷达是指通过相位控制电子对阵列雷达进行扫描,利用大量个别控制的小型天线进行单元排列,最终形成天线阵面,并且每个天线单元由各自独立的开关控制,形成不同相位波束。
相控阵雷达分为有源和无源两类,其中,有源相控阵雷达天线阵面的每个天线单元中均含有源电路,T/R组件是有源相控阵雷达的关键部件,很大程度上决定其性能优劣。
收发合一的T/R组件包括发射支路、接收支路、射频转换开关、移相器。
每个T/R组件既有发射高功率放大器(HPA)、滤波器,限幅器,又有低噪声放大器(LNA)、衰减器、移相器、波束控制电路等。
由此看见,利用二维相位扫描的有源相控阵雷达设备量和成本相当可观。
尽管如此,最先研制成功并投入应用的相控阵雷达就是有源相控阵雷达,例如20世纪60年代末美国研制的的大型相控阵雷达AN/FPS-85。
该相控阵雷达作用距离数千公里,被用于空间目标监视、跟踪及识别,可做导弹预警、测轨和编目卫星。
采用收发阵面分离的二维相位扫描相控阵平面天线,其发射天线阵中含有五千多个天线单元,发射机采用四极管等电真空器件,每个发射机峰值功率高达6kW,平均功率约80W。
采用有源相控阵天线模式,利用空间功率合成方式,实现发射机总输出峰值功率32MW、平均功率400kW的要求。
有源相控阵雷达出现较晚,大部分是三坐标雷达,即方位(水平方向)机械扫描、仰角(垂直方向)电扫描的一维相位扫描雷达,以此获取目标距离、方向和高度信息。
某大型相控阵雷达测试系统结构设计

某大型相控阵雷达测试系统结构设计查金水;朱志远;邓友银;胡劲松【摘要】针对某大型相控阵雷达测试系统设备量多、体积大、精度要求高等特点, 基于大型设备在空间有限的暗室完成高精度安装的设计需求, 采用阵面水平方向分块、垂直方向安装的设计方案, 从基本构件加工、现场拼装流程、精度检测及调整措施、暗室架设设备布局、仿真校核等全流程进行了详细论述.通过吊装单元端部加装万向轮、顶部采用手动叉车的组合方式, 使吊装单元顺利进入架设区域.采用吊车车尾布置于暗室内、车头布置于暗室外的布局方案, 实现了暗室有限空间内设备的安全吊装.在保证架设安全性与便利性同时, 成功实现了测试系统精度指标要求.%For a large-scale phased-array radar test system with large amounts of equipment, large volume, and high intensive reading requirements, the design requirements for high-precision installation of large-scale equipment in a space-constrained darkroom were adopted, and the horizontal and vertical direction-based installation design was adopted.The program discusses in detail including the basic flow of construction and processing, on-site assembling process, accuracy testing and adjustment measures, dark room erection equipment layout, and simulation verification.The assembly method was based on the installation of a universal wheel at the lifting unit end and a manual forklift at the top.The hoisting unit can smoothly enter the erection area, adopting the layout scheme where the tailgate of the crane was arranged in the dark room and the front of the crane was arranged in the dark outside, and the safehoisting of the equipment in the limited space of the darkroom was realized.【期刊名称】《机械与电子》【年(卷),期】2019(037)001【总页数】7页(P19-25)【关键词】相控阵雷达;暗室测试;精度检测;吊装单元【作者】查金水;朱志远;邓友银;胡劲松【作者单位】中国电子科技集团有限公司第三十八研究所, 安徽合肥 230088;中国电子科技集团有限公司第三十八研究所, 安徽合肥 230088;中国电子科技集团有限公司第三十八研究所, 安徽合肥 230088;中国电子科技集团有限公司第三十八研究所, 安徽合肥 230088【正文语种】中文【中图分类】TN957.80 引言某大型相控阵雷达采用模块化阵面结构构建,阵面口径近千平米,由180个标准模块组成,作为数字相控阵雷达的核心组成,良好的天线阵面性能是保证雷达可靠、稳定工作的前提[1]。
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图 3 高频箱内流场分布
图 4 风机仿真工作点
3 试验验证
结合 CFD 仿真结果,根据高频箱实际结构尺寸,采用 1:1 尺寸模拟半高频箱及内部组 件、电源锯齿形散热器通风部分,并且按照高频箱的结构布局,采用可调速风机进行通风测 试,试验原理如图 5。
在部分翅片模拟件进风口布置风速监测点,用于入口风速测试;在测压口布置风压监测 点,用于压损测试。将风机通电开启,待高频箱内风场稳定后,进行风速和风压数据采集。
针对高频箱结构特点,采用强迫风冷形式进行散热设计。考虑到风机必须安装在高频舱 内,对风机的尺寸有严格限制;另外,采用风冷的内部电子设备通风阻力较大,采用多个直 流轴流风机并联通风。结合高频箱结构设计,风机主要布置在高频舱侧面和底部,出风口均 安装防雨百叶窗;进风口布置在高频后门板上,在进风口同样设置防雨百叶窗和高性能三防 空气过滤器,防止盐雾与水汽直接进入高频箱,从过滤器进入高频箱的冷却风穿过发射组件 和电源的锯齿型散热器进入回风腔,并通过安装在高频箱回风腔两侧和底部的轴流风机抽出, 返回大气空间,同时带走高频箱热量。整个风冷原理如图 1 所示。
Optimization design of air cooling for the antenna array of large active phased array radar
Shu Ying
(Nanjing Research Institute of Electronics Technology, Nanjing 210013, China) Abstract:Hydromechanics simulation software combined with simulation experiment is adopted to analyze and research heat elimination of the air cooling system for the antenna array of the large active phase array radar. The simulation analysis are carried out on the forced air cooling system for the antenna array to calculate the relationship between the wind rate and pressure loss, based on which, the calculation result is compared with experimental result to get a series of industrial reliable and authentic design methods. Consequently, the key technical issue about thermal design of air cooling system in power electronics equipment is resolved. Keywords:Force Air-Cooling, Thermal Design, Simulation
作者简介: 束瑛(1977—),女,工程师,一直从事雷达冷却系统设计。 Email:hon_kk@
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引言
有效的冷却方式是保证功率电子设备能够长期可靠工作的基础。随着功率器件制造技术 的进步,大型电子设备功率密度不断提高,传统的热设计方式已经不能满足现代功率电子设 备的需要。仿真软件模拟设计,在前期设计中的作用越来越突出,激烈的市场竞争要求产品 的研制周期大为缩短,必须在产品的设计阶段精确的分析整个系统的热状态。本文针对某雷 达在现有型号基础上改进型采用开放式强迫风冷,借助 CFD(Computational Fluid Dynamics) 仿真软件进行计算仿真及试验研究。设计前期,合理选择适当风量和风压的风机,合理的通 风换热风道。
通过试验及仿真研究,解决了强迫风冷在大型有源相控阵雷达天线阵面冷却中的关键技 术问题,为今后强迫风冷系统的设计提供了依据和一种可行、可信仿真方法。
参考文献
[1] 陈礼,吴勇华.流体力学与热基础[M].北京:清华大学出版社.2002.8 [2] 杨世铭,陶文铨.传热学[M].北京:高等教育出版社.2002
强迫风冷是对发热元件数量众多,发热密度高的设备进行热控制的一种非常重要的冷却 方式[1]。在保证计算精度的前提下,对大型阵面提取其特性进行简化计算。本文采用模拟件试
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验测试和计算软件仿真两种有效手段相结合的方法,解决风冷热设计的关键技术问题。 本文应用 Flotherm 软件对某雷达阵面高频箱进行仿真计算,给出雷达高频箱内流体速度
4 结论
仿真计算和试验测试结果对比,表明数值的误差均在 25%以内,考虑到一部分的测量误 差,这样的仿真结果工程上可以接受。
仿真云图和测试结果对比,可以了解到阵面内流场趋势大体一致的,这样,前期对于整 个高频箱强迫风冷流场的分布仿真比较真实的反映真实的流场分布,从而对后期的深度设计 提供了设计依据。
的风量、风压。
Q= P ρ C p Δt
(1)
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式中,P—热耗(kW) ρ—空气密度(kg/ m³) Δt—进出风口温差(℃) Cp—比热(kJ/kg·℃)
(1)模型建立 建模的原则是在保证模型的流场和实际的流场尽可能一致的前提下,简化建模。建立高 频箱三维模型,将高性能三防空气过滤器和发射组件、电源的锯齿形散热器分别开口,出风 口模拟成多个风机出口,高频箱分成若干区域。如此建立仿真的模型。有利于将计算结果与 测量结果进行很好的比对。 (2)网格划分 生成网格质量的好坏直接影响模拟结果的精度和耗用 CPU 的时间。为了实现对网格疏密 的控制,首先对计算区域进行分区,对各个分区采用不同的网格划分形式,尽量使用结构化 网格,以提高计算精度,减少网格数量。在计算敏感区,如进出风口、高性能三防过滤器、 锯齿形散热器及参数变化梯度大的区域,单独采用较密网格;在计算非敏感区,参数变化梯 度较小,取较稀网格。 (3)边界条件设置 本项目主要研究送风均匀性问题,因此质量方程和动量方程是主要的计算方程和收敛准 则。空气的紊流流动采用不可压缩 k-ε方程。先对高性能三防空气过滤器和锯齿形散热器分 别仿真,计算出风阻系数。然后在定义边界条件时,高性能三防空气过滤器和锯齿形散热器 的开口,分别利用得出的风阻系数进行赋值计算。风机出风口利用风机性能曲线赋值计算。 (4)后处理 利用 Flotherm 软件的后处理模块,显示阵面风量分配的速度云图,得出整个阵面的流场、 压力场分布。 通过高频箱内流场仿真发现,采用理论设计的风机阵和锯齿形散热器后,电子设备的风 速可达 3.5m/s 以上,如图 2 所示。高频箱内的流场较为均匀,如图 3 所示。风机的工作点也 较合理,如图 4 所示。本设计能满足整个阵面强迫风冷所需风量的要求。
图 1 阵面风冷原理图
2 数值计算及仿真分析
针对本雷达所选择的散热方式和发热量,依据式(1)量计算出所需要的有效散热风量[2]。
由于高频箱内设备众多,系统风道结构形式复杂,按照传统的经验和半经验公式无法进行有
效的计算。这里采用 Flotherm 软件对高频箱内流场进行仿真,确定系统满足雷达散热的需求
大型有源相控阵雷达天线阵面风冷优化设计
束瑛
(南京电子技术研究所,南京 210013) 摘 要:采用流体力学仿真软件结合模拟实验对大型有源相控阵雷达阵面风冷散热进行了系 统的分析研究。首先对阵面强迫风冷系统进行仿真分析,计算得出风量与压降的关系。以此 为基础,结合模拟试验风量、压降与仿真计算结果比对,得出一系列工程上可行、可信的设 计方法,解决了功率电子设备风冷热设计的关键技术问题。 关键词:强迫风冷,热设计,仿真
测试结果表明,高频箱内锯齿形散热器入口的风速平均约有 4.09m/s,比仿真结果要好。 但实际高频箱内部结构要复杂多,存在一定的风阻,因此仿真的结果更为接近实际通风工作 情况。风压测试结果与风机仿真工作点基本相符。
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风机
模拟组件翅片
模拟高频箱
模拟电源翅片
高性能三防空气过滤器
测压口
图 5 试验原理图
场、温度场等特性,与模拟件试验测试结果进行对比,验证强迫风冷热设计方案的可行性。
1 理论设计
某雷达天线系统安装在高频箱内,天线系统内包括数千个辐射单元、近百个发射组件和 数十种电源组件,设备发热量约 40kW,加上太阳辐射,总发热量在恶劣情况下高达 45kW, 因此需要对天线阵面高频箱进行有效的散热设计,以确保阵面设备安全可靠的工作。