建筑公司车辆管理制度

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建筑公司车辆管理制度(3篇)

建筑公司车辆管理制度(3篇)

建筑公司车辆管理制度一、车辆管理目的1. 规范车辆使用、保养和维修,确保车辆安全运行。

2. 提高车辆使用效率,减少车辆维修和运营成本。

3. 确保车辆使用合法、文明、安全。

二、车辆管理责任部门1. 公司领导层负责制定车辆管理制度,明确责任和职责。

2. 车辆管理部门负责车辆日常管理与维护。

3. 部门经理负责对所属部门车辆使用情况进行监督和检查。

三、车辆申请和使用管理1. 所有车辆需经申请方可使用,申请人需填写车辆使用申请表,包括使用目的、时间、人员等,并获得领导批准。

2. 申请人在使用车辆期间需遵守交通法规,文明驾驶,不得超载、超速、酒后驾驶等违法行为。

3. 车辆使用期限到期后需尽快归还车辆,由车辆管理部门进行检查。

四、车辆保养和维修管理1. 车辆管理部门负责车辆保养和维修计划的制定,并建立相应的维修档案。

2. 定期对车辆进行例行保养,包括发动机及机油检查、车轮对齐、轮胎气压检查等。

3. 发现车辆故障或异常情况时,应及时向车辆管理部门报告,并进行修理。

五、车辆安全管理1. 车辆管理部门负责车辆的安全管理,包括车辆防盗措施、车辆防火措施等。

2. 车辆使用人员负责保管车辆钥匙,不得私自借用、外借车辆。

3. 车辆停放时应选择合适的停车场所,并确保车辆上锁。

六、车辆违章管理1. 车辆使用人员在驾驶车辆时应遵守交通法规,不得违法行驶。

2. 如果因车辆违章行为导致罚单或处罚,将由违章者自行承担相应的罚款及处罚。

3. 车辆管理部门负责对车辆违章行为进行监督和处罚。

七、车辆使用统计与报告1. 车辆管理部门负责对车辆使用情况进行统计,包括车辆使用次数、里程数、维修费用等。

2. 车辆管理部门需定期向领导层提交车辆使用情况报告,并根据需要提出车辆维修或更换的建议。

以上为建筑公司车辆管理制度的基本要点,具体实施细则可根据公司实际情况进行拓展和完善。

建筑公司车辆管理制度(2)第一章总则第一条目的和依据:为了规范建筑公司车辆的使用和管理,保证车辆的安全、高效运营以及人员的安全,制定本管理制度。

建筑公司车辆管理制度(3篇)

建筑公司车辆管理制度(3篇)

建筑公司车辆管理制度为加强本公司车辆管理,降低油耗,节约费用,安全行车,最大限度的发挥车辆的使用效益,确保公务用车和施工现场用车,特制订本管理办法,本管理办法适用于公司所有车辆。

第一章车辆管理第一条领导用车、部门办公用车由办公室管理。

第四条保障领导的专车,每天用车结束后,用车领导须在台账上签字。

第二章车辆使用第六条司机驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等),如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应及时修理。

第七条车辆不得借给他人学习驾驶。

第八条司机必须严守交通规则。

第九条司机不得擅自将车辆开回家,或作私用,违者罚款____元。

公务完成后要及时将车停到公司车库或指定位置。

第十条车辆出车时应将车辆停放于停车场或适当位置。

第十一条任意放置车辆导致违犯交通规则、损毁、失窃,由驾驶人赔偿损失,并予以处罚。

第十二条司机应爱护车辆,保证机件、外观良好,使用后应将车辆清洗干净。

第三章车辆维修与保养第十三条司机应及时对车辆进行检修、清洗以保证车辆处于良好状态。

第十四条公司所属车辆必须到公司指定的修车点进行维修和保养,在维修和保养前必须提前一天向办公室申请,经主管领导批准后由办公室出一人一同前去维修、保养。

第十五条如由于司机使用不当或疏于保养,而导致车辆损坏或机件故障,所需维修费全额由司机承担。

第四章违规与事故处理第十六条有下列情形之一,出现违反交通规则或发生事故,责任由司机承担,并予以记过或解除劳动合同。

1、无照驾驶。

2、未经许可将车借与他人使用。

第十七条违反交通规则,其罚款由司机承担。

第十八条发生交通事故时,如果是司机违章造成的,在扣除公司保险承担的金额后,其余部分由司机负担,公司可视情节给予适当的补偿。

第五章申请用车的条件和乘车办理业务的处理办法第十九条工程管理人员去工地安排、检查、指导工作和参加工程例会。

第二十条财务人员去银行取现金(每周星期五)、存款、到项目部发放工资。

建筑工地施工现场的施工车辆管理

建筑工地施工现场的施工车辆管理

建筑工地施工现场的施工车辆管理一、背景介绍近年来,随着城市化进程的不断加快,建筑工地数量不断增加。

在建筑工地施工现场,施工车辆往来频繁,管理不善会引发一系列问题,如交通堵塞、安全隐患等。

因此,合理有效地管理施工车辆是建筑工地管理的重要任务。

二、施工车辆管理的必要性1.确保施工现场安全:合理管理施工车辆可以减少交通事故发生的可能性,降低工人伤亡和设备损坏的风险。

2.提高工作效率:科学规划施工车辆的进出时间和路线,可以减少交通拥堵,保证施工进度。

3.降低环境污染:合理管理施工车辆可以减少尾气排放,对环境造成的污染降到最低。

三、施工车辆管理的原则1.合规管理:所有施工车辆必须符合国家相关政策法规和建筑工地管理的规定,如要求施工车辆持有有效驾驶证、行驶证等。

2.有序管理:施工车辆进出工地应有明确的时间安排和路线规划,避免因施工车辆造成的拥堵现象。

3.安全管理:为施工车辆和行人设置专门通行通道,提高行车和行人安全保障措施。

4.环保管理:加强对施工车辆的尾气排放监测,要求符合环保要求的车辆进入工地。

四、施工车辆管理的具体措施1.车辆登记:建立车辆登记制度,对进入工地的施工车辆进行登记,包括车牌号码、驾驶员姓名、联系方式等信息。

2.进出管理:制定进出规定,明确施工车辆的通行时间和路线,避免交叉行驶和交通拥堵。

3.通行设施:合理设置施工车辆通行的道路、过街设施和停车场,并设置标志标线,引导车辆顺利通行。

4.安全监测:安装监控摄像头,对施工车辆进行实时监测,及时了解施工车辆的行驶情况,发现问题及时处理。

5.环境管理:采取尾气治理措施,对施工车辆的尾气进行净化处理,控制空气污染。

6.培训教育:针对驾驶员进行安全培训,提高他们的交通安全意识和驾驶技能。

五、施工车辆管理的效果评估1.交通状况:根据施工车辆管理的措施,评估交通拥堵情况的改善程度,如缓解程度、通过时间等指标。

2.安全事故:通过比较施工车辆管理前后的安全事故数量和严重程度,评估施工车辆管理的效果。

建筑公司车队安全管理制度

建筑公司车队安全管理制度

建筑公司车队安全管理制度一、总则1. 本制度依据国家有关交通安全法律法规,结合本公司实际情况制定。

2. 公司所有车辆及驾驶人员必须严格遵守本制度。

3. 安全管理部门负责本制度的实施与监督。

二、车辆管理1. 车辆应定期进行维护保养,确保车况良好。

2. 每次出车前,司机需对车辆进行全面检查,包括轮胎气压、油水电情况等。

3. 车辆故障应及时上报,并送至指定维修点进行修理。

4. 未经批准,任何车辆不得私自外借或用于非工作目的。

三、驾驶员管理1. 驾驶员必须具备合法的驾驶证件,并定期参加安全教育培训。

2. 严禁酒后驾车、疲劳驾驶和超速行驶。

3. 驾驶员应遵守交通规则,文明行车,保证乘客和其他道路使用者的安全。

4. 发生交通事故时,驾驶员应保护现场并及时报告公司和警方。

四、安全教育与培训1. 公司定期组织安全教育培训,提高员工的安全意识。

2. 新入职驾驶员需接受专业培训,并通过考核后方可上岗。

3. 对于违反交通规则或有潜在安全隐患的驾驶员,公司将安排再培训。

五、事故处理1. 发生事故时,驾驶员应立即采取措施减少损失,并第一时间通知公司。

2. 公司将成立事故调查小组,分析事故原因,制定整改措施。

3. 根据事故责任划分,对相关责任人进行处罚或奖励。

六、奖惩制度1. 对于遵守交通规则、无事故记录的驾驶员给予表彰和奖励。

2. 违反交通规则或造成事故的驾驶员,根据情节轻重进行罚款、停职或解雇处理。

七、附则1. 本制度自发布之日起执行,由安全管理部门负责解释。

2. 本制度如有更新,将及时通知全体员工。

建筑公司司机管理制度

建筑公司司机管理制度

建筑公司司机管理制度第一章总则为规范建筑公司司机的工作行为,保障公司车辆的安全运行,提高服务质量,特制定本管理制度。

第二章职责范围建筑公司司机是公司的重要工作人员,主要负责驾驶公司车辆,保障员工出行和货物运输的安全。

具体职责包括:1. 负责驾驶公司车辆,按照交通规则行驶;2. 维护公司车辆,确保车辆安全;3. 协助员工装卸货物,保证货物运输顺利进行;4. 配合公司管理人员安排工作。

第三章入职条件建筑公司司机的入职条件包括:1. 具有驾驶证,有驾驶经验;2. 熟悉交通规则,驾驶技术熟练;3. 无犯罪记录,品行端正;4. 具有团队合作意识,能够服从公司管理人员安排。

第四章岗位培训建筑公司司机入职后会接受公司的岗位培训,培训内容包括:1. 公司车辆的相关知识和使用方法;2. 交通规则和驾驶技巧;3. 安全知识和应急处理方法;4. 公司管理制度和规章制度。

第五章工作规范建筑公司司机在工作中需遵守以下规范:1. 遵守交通规则,安全驾驶;2. 保证车辆的清洁卫生,定期进行检查维护;3. 遵守公司管理规定,服从管理人员指挥;4. 禁止酒后驾驶、超速行驶和违规操作。

第六章福利待遇建筑公司司机的福利待遇包括:1. 有固定的工作岗位和稳定的收入;2. 享受社会保险和其他福利待遇;3. 公司定期组织员工活动,增强员工之间的交流和凝聚力;4. 提供职业培训和晋升机会。

第七章考核评定建筑公司司机的工作表现将定期进行考核评定,考核内容包括:1. 行驶安全和交通违规情况;2. 车辆维护情况;3. 应急处理能力;4. 工作态度和团队合作精神。

第八章处罚制度建筑公司司机如果在工作中违反规定或者表现不符合要求,公司将按照下列处理方法进行处理:1. 警告:口头警告或书面警告;2. 罚款:对违规行为进行经济处罚;3. 停职:暂停司机工作,待规矩考核后恢复;4. 辞退:情节严重者或多次违规者将被解除劳动合同。

第九章附则本管理制度自发布之日起生效,如有调整或补充,将重新公布。

施工车辆管理制度8篇

施工车辆管理制度8篇

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【第1篇】施工车辆管理制度一、凡在公司施工现场服务的车辆都要自觉遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》和公司内部的交通管理办法。

做到车况良好、车容整洁、三证齐全、自觉服从公司交管人员指挥,严格按照现场交通标志安全行驶。

凡各施工单位及公司各部门自备车辆,必须持有公司交安委统一发放的内部车辆通行证,凭证出入。

凡在各施工现场的临时外雇劳务车辆,入厂前必须事先到当地交管部门办理营运手续,然后到公司保卫科或项目部相应的保卫机构办理车辆出入临时通行证。

非施工车辆进入厂区现场,应在门卫登记,留存有效证件,征得门卫同意后,凭公司内部临时通行证,方可进入,出厂时换回原证件。

二、现场所有车辆都要按现场限速标志限速行驶,时速控制在5公里/小时以内,做到礼让三先,安全行驶。

三、严禁非施工服务车辆驶入现场施工作业区,按各项目部规定、定点停放。

严禁自行车、摩托车驶入现场施工作业区,按现场规定定点存放。

严禁人货混载,违章拉人,超载超速。

严禁酒后驾车,无证驾车,开英雄车、开带“病”车。

四、工作时间内各车辆交由部门经理保管,车辆使用人在填完登记经部门经理签字后到保安处领取车钥匙,用完车辆后及时将车钥匙交给保安进行核销;下班后,所有车辆钥匙(除商品车和客户维修车辆钥匙交财务相关人员保管)交给办公室,属于部门第一责任人管理不力将对责任人进行处罚;员工自觉执行车辆使用登记制度,公司将按车辆登记记录划定违章责任人,员工在使用车辆所发生的违章处罚费用由个人全部承担公司员工在未批准使用(包括借用工作车名义办私事)或未登记,未签署协议,未按程序,非备案人员使用公司工作车辆(包括试乘试驾车辆,商品车和客户维修车辆)发生交通事故的,所有损失由责任人个人全额承担,并对相关部门责任人进行相应的处罚。

施工现场人员、车辆出入管理制度

施工现场人员、车辆出入管理制度

施工现场人员、车辆出入管理制度施工现场人员和车辆出入管理制度本制度旨在规范工程项目施工现场人员和车辆的出入管理,保障施工生产的安全和有序,提升安全管理和文明施工水平。

适用范围:本制度适用于公司所属工程项目部施工现场人员和车辆出入管理。

引用文件:本制度引用文件为《建筑施工安全检查标准》(59-2011)。

管理职责:公司安全质量部是本制度制定、修订并实施指导、监督、检查的主责部门。

项目部负责组织制定并实施本项目施工现场人员和车辆出入管理制度。

管理内容及要求:1.出入设施的设置和管理1.1 项目部办公生活区域和预制场、加工场、拌合站等集中生产区域应实行封闭式管理。

区域四周应设置连续、密闭的围墙或围挡;区域进出口处应设置大门、门头和门卫室,门卫室安排保卫人员值守,负责人员和车辆出入的管理。

1.2 易燃易爆危险品库区必须按有关规定实行封闭式管理。

区域设置围墙、大门和值班室,经批准库房设立的有关部门检查验收合格后方可使用。

值班室安排看守人员值守,负责有关人员和车辆出入的管理,并建立人员和车辆出入登记台账。

1.3 隧道洞口外侧应设置起落式栏杆和值班室,长大隧道应设置门禁监控和人员定位系统,并安排保卫人员值守,负责有关人员和车辆出入的管理和建立人员和车辆出入登记台账。

1.4 其他区域应尽量实行封闭式管理。

由于与地方道路、活动区域交叉或共用等原因确实无法实现封闭式管理的,应设置相应的安全警示标志,必要时设置防护人员,禁止无关人员和车辆随意出入施工区域。

1.5 施工现场应根据工程特点和地理环境,合理设置各类场地、施工便道、消防通道等;应根据实际需要情况在有关出入口设置车辆清洗设备。

1.6 各单位应经常性检查施工现场内的各类场地、道路、围墙、大门、值班室等出入设施,并定期进行维护,确保各类设施干净整洁、安全稳固、完好有效。

2.内部人员和车辆出入管理2.1 项目部所有施工人员应统一佩戴工作牌,身着统一工作服,并自觉接受保卫、看守人员的管理,遵守施工现场和各类区域的出入管理规定。

建筑工地车辆停放管理制度范本

建筑工地车辆停放管理制度范本

第一章总则第一条为加强建筑工地车辆停放管理,确保施工现场交通秩序,保障施工现场安全,提高施工效率,特制定本制度。

第二条本制度适用于建筑工地内所有车辆停放、行驶、管理的相关活动。

第三条建筑工地车辆停放管理应遵循以下原则:(一)安全第一,预防为主;(二)规范有序,方便施工;(三)责任明确,奖罚分明。

第二章车辆停放管理职责第四条工地车辆停放管理由工地项目部负责,具体职责如下:(一)制定车辆停放管理制度,并组织实施;(二)明确车辆停放区域,合理规划停车位;(三)加强对车辆停放、行驶的监督检查;(四)对违反车辆停放管理制度的,依法依规进行处理。

第三章车辆停放区域与要求第五条建筑工地车辆停放区域应设置在安全、便于施工的地方,并与施工现场保持一定距离。

第六条车辆停放区域应符合以下要求:(一)设置明显的标志,标明车辆停放区域;(二)地面应平整、坚实,有利于车辆停放;(三)车辆停放区域应设置排水设施,防止积水;(四)车辆停放区域应与施工现场、生活区等区域隔离,防止交叉干扰。

第七条车辆停放要求:(一)车辆应按指定区域停放,不得随意占用其他区域;(二)车辆停放应整齐,不得阻碍通行、施工;(三)车辆停放时,应关闭引擎,拉紧手刹,确保安全;(四)车辆停放区域不得堆放杂物,保持清洁。

第四章车辆行驶管理第八条建筑工地车辆行驶应遵守以下规定:(一)车辆行驶速度不得超过规定速度,严禁超速行驶;(二)车辆行驶时应保持安全车距,注意避让行人、施工人员;(三)车辆行驶时,不得占用施工通道、消防通道;(四)车辆行驶过程中,应服从现场指挥,不得违章驾驶。

第五章奖励与处罚第九条对遵守车辆停放管理制度的单位和个人,给予表扬或奖励。

第十条对违反车辆停放管理制度的单位和个人,按照以下规定进行处理:(一)警告、罚款;(二)责令改正,恢复原状;(三)取消相关资质或资格证书;(四)依法依规追究法律责任。

第六章附则第十一条本制度由工地项目部负责解释。

第十二条本制度自发布之日起施行。

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车辆管理制度
为加强本公司车辆管理,降低油耗,节约费用,安全行车,最大限度的发挥车辆的使用效益,确保公务用车和施工现场用车,特制订本管理办法,本管理办法适用于公司所有车辆。

第一章车辆管理
第一条领导用车、部门办公用车由办公室管理。

第四条保障领导的专车,每天用车结束后,用车领导须在台账上签字。

第二章车辆使用
第六条司机驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等),如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应及时修理。

第七条车辆不得借给他人学习驾驶。

第八条司机必须严守交通规则。

第九条司机不得擅自将车辆开回家,或作私用,违者罚款500元。

公务完成后要及时将车停到公司车库或指定位置。

第十条车辆出车时应将车辆停放于停车场或适当位置。

第十一条任意放置车辆导致违犯交通规则、损毁、失窃,由驾驶人赔偿损失,并予以处罚。

第十二条司机应爱护车辆,保证机件、外观良好,使用后应将车辆清洗干净。

第三章车辆维修与保养
第十三条司机应及时对车辆进行检修、清洗以保证车辆处于良好状态。

第十四条公司所属车辆必须到公司指定的修车点进行维修和保养,在维修和保养前必须提前一天向办公室申请,经主管领导批准后由办公室出一
人一同前去维修、保养。

第十五条如由于司机使用不当或疏于保养,而导致车辆损坏或机件故障,所需维修费全额由司机承担。

第四章违规与事故处理
第十六条有下列情形之一,出现违反交通规则或发生事故,责任由司
机承担,并予以记过或解除劳动合同。

1、无照驾驶。

2、未经许可将车借与他人使用。

第十七条违反交通规则,其罚款由司机承担。

第十八条发生交通事故时,如果是司机违章造成的,在扣除公司保
险承担的金额后,其余部分由司机负担,公司可视情节给予适当的补偿。

第五章申请用车的条件和乘车办理业务的处理办法
第十九条工程管理人员去工地安排、检查、指导工作和参加工程例会。

第二十条财务人员去银行取现金(每周星期五)、存款、到项目部发放工资。

(需填写用车申请单并经财务部长签字确认)
第二十一条部长以上领导在金州区内办理业务。

第二十二条去大连、北乐、开发区办理业务三人以上或一人携带现金5000元以上。

第二十三条在金州区内员工办理业务公司不派车,可乘公交车往返,公司提供IC公交卡。

第二十四条任何人去大连、北乐、开发区办理业务无紧急任务不准乘坐乘返程车,可乘火车、公共汽车、快客、轻轨或小客往返,凭票部门主管领导签字每周星期五报销。

第六章申请用车的程序
第二十六条用车部门须于用车前一天17:00时前,将用车申请单(必须经主管领导签字,去金州以外的需副总以上领导签字)送到办公室,办公室根据情况统筹安排。

第二十七条如未提前申请,将推后安排,如同方向安排的用车已出车,原则上不再重复派车。

第二十八条如有非可预见性的用车,办公室应酌情处理。

附件1 《用车申请单》
附件2 《车辆派遣单》
第七章油料购买、存放及使用
第二十九条机关车辆油料由办公室统一定点购买,司机凭《加油证》到指定地点加油。

司机必须随时核算加油证,并随时把用油情况报办公室。

办公室不定时抽查核对各车辆加油记录。

第三十条材料部、项目部车辆用油由材料部购买后,存放在北乐大库,车辆加油时到该库内加油。

加油时,保管员要开据《出库单》,并详细记录每次的加油量和加油前的行驶里程数。

司机要将加油情况记录在《月单车加油统计簿》上。

第八章费用结算
第三十一条除维修费、油料费用由公司统一结算,过路费、停车费均由司机先行垫付,每周结算一次。

第三十二条油料、维修费及其它费用凭发票经办公室、财务审核及总裁签字后实报实销,超过50000元的必须经董事长批准并签字。

第九章驾驶员责任
第三十三条服从办公室统一调派,满足用车部门的用车需求,认真做好对公司各部门的服务保障工作。

第三十四条提倡敬业精神,讲究职业道德,工作积极主动,服从分配,同事之间搞好团结互助。

第三十五条根据安排出车,与用车部门搞好协作,未经批准不得用公车办私事。

第三十六条严格执行考勤制度,有事提前请假,不得无故缺勤。

无故缺勤者,一律按旷工处理。

司机不听从安排,贻误公事,严重者解除劳动合同。

第三十七条司机上班时间如不出车,必须在待车室待岗。

第三十八条爱护车辆,保持车内卫生和车辆清洁(否则每次负激励100元)。

出车前要坚持检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光等安全、准确、可靠,保证汽车处于良好状态。

第三十九条司机下班后,车辆未经批准不得停在外面(包括自己家),违者第一次负激励200元,第二次负激励500元,第三次解除劳动合同;如私自在外停车,造成车辆失窃,司机负责赔偿。

发往大连的班车到终点站后必须马上停到停车场,不得擅自使用,违者第一次负激励600元,第二次予以解除劳动合同。

第四十条司机需如实记录《单车行车台帐》,如实填写出车记录。

并在每月一至三日将《单车行车台帐》,上交办公室审核。

第四十一条司机要保持自己车库的卫生,定期进行清扫,保证地面无灰土、杂物。

第四十二条司机要掌握自己车辆的缴费(检车)时间,包括养路费、保险费、道路运输费、道路运输管理费、车船使用税、检车费。

当需要缴费时,要提前一天通知办公室,由办公室负责借款缴费。

第四十三条工作中,不得稍带熟人,否则出现一切不良后果均由司机本人承担。

第四十四条货车必须停放在大库内,否则出现汽车的零部件丢失或被盗,均由司机负责承担一切损失。

第四十五条坚持节约用油,厉行节约,能用的材料不换新,更换的零件交旧换新。

第四十六条负责所驾车辆的加油记录,并及时把情况报办公室。

第四十七条坚持车辆入库制度,停放在公司车库的车辆,(入库后将钥匙上交保安,次日出车前领取)。

第四十八条完成上级安排的其它任务。

第十章奖励办法
第四十九条全年行车安全无事故、无违章者,奖励1000元(由办公室负责统计)。

附件2:
车辆派遣单。

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