汽车电器复习资料
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名词解释1.蓄电池容量：在放电条件下，蓄电池能够输出的电量。
当恒流放电时，蓄电池的容量等于放电电流与放电时间之积。
2.火花塞的热特性：火花塞的热特性主要取决于绝缘体裙部的长度。
绝缘体裙部长的火花塞，受热面积大，传热距离长，散热困难，裙部温度高，称为热型火花塞；相反，裙部短的火花塞，受热面积小，传热距离短，容易散热，裙部温度低，称为冷型火花塞。
3.最佳点火提前角：能使发动机获得最佳动力性、经济性和最佳排放时的点火提前角称为最佳点火提前角。
4.极板硫化：蓄电池内部负极板的表面附着一层白色坚硬的结晶体，充电后依旧不能剥离负极板表面转化为活性物质的硫酸铅，这就是硫酸盐化，简称“硫化”。
5.中性点及中性点电压：当采用Y联结时，三相绕组的三个末端联结在一起，称为中性点。
中性点对搭铁之间的电压，是通过三只负极管三相半波整流后得到的电压，称为中性点电压，中性点电压的平均值等于交流发电机输出直流电压的一半。
6.交流发电机输出特性：发电机向负载供电时，保持发电机输出电压恒定，输出电流与转速之间的关系。
7.全制动实验：全制动实验应在空载实验的基础上进行。
目的是测量起动机在完全制动时所消耗的电流和制动力矩，以判断起动机电路是否正常，并检查单向离合器是否打滑。
8.闭合角：分电器中断电器触点闭合期间（即点火线圈初级线圈电流接通期间）分电器驱动轴（凸轮轴）转过的角度。
也称作初级线圈通电时间。
9.同步喷射：汽油的喷射与发动机旋转同步，ECU 根据曲轴转角位置控制开始喷射的时刻，在发动机稳定工况的大部分运转时间，喷油系统以同步方式工作。
10.异步喷射：ECU根据传感器的输入信号控制开始喷油时间，与曲轴转角的位置无关。
起动，急加速等非稳定工况，喷油系统以异步喷射工作。
11.连续喷射：在发动机运转期间汽油连续不断地喷射到进气支管内，与发动机工作顺序没有关系。
12.间歇喷射：汽油的喷射以脉冲的方式在某一时间内喷入进气管。
因此ECU可以根据各种传感器所获得的发动机运行参数，精确计量和控制喷油量。
汽车电器复习提纲
汽车电器复习要点1、汽车电器装置主要由哪四部分组成？2、汽车电气系统的特点是什么？3、汽车电子控制系统主要控制内容和功能有哪些？4、汽车用蓄电池的功用有哪些？5、什么是蓄电池额定容量C20？6、什么是蓄电池储备容量Cm？7、蓄电池不要长时间大电流放电，每次起动不超多少s,两次起动间隔为多少s以上？8、蓄电池与发电机怎样连接的？在发动机正常工作时，汽车用电设备主要由谁供电？9、发动机正常运转，发电机电动势与蓄电池电动势关系怎样时，对蓄电池进行充电？10、汽车交流发电机的功用是什么？由哪些部分组成？各起什么作用？11、交流发电机整流器的作用是什么？整流二极管导通的原则是什么？12、交流发电机电压调节器的作用是通过调节发电机的哪个参量来实现发电机的输出电压的稳定的？13、汽车交流发电机调节器的电压调节原理与调节方法是什么？14、汽车起动机一般由哪三部分组成？各部分的作用是什么？15、直流电动机的基本组成是什么？16起动机常见单向离合器有几种？各有什么特点？17、试述滚柱式单向离合器的结构与工作原理。
18、根据国产QD124型起动机电路，试分析其工作原理。
19、吸拉和保持线圈的作用是什么？电磁开关将起动机主电路接通后，活动铁心靠哪个线圈产生的电磁力保持在吸合位置上20、汽油发动机对点火系统的基本要求是什么？21、传统点火系统主要由那几部分组成？22、传统点火系的三个工作过程是什么？23、根据传统点火系统基本工作原理电路图，简要说明传统点火系统的基本工作原理。
24、点火过晚会使发动机怎样？25、点火过早会使发动机怎样？26、点火线圈附加电阻起什么作用？点火线圈有几种类型？27、发动机转速与负荷变化时，传统分电器如何自动调整点火提前角？28、电子点火系统的基本组成部分有那些？29、试述普通电子点火系统点火器的作用及工作原理？30、微机控制电子点火系统的基本组成部分有那些？31、试述微机控制电子点火系统点火器的作用及工作原理？32、微机控制电子点火系统的控制方式有几种？各是什么？33、微机控制电子点火系统的点火提前角如何确定？34、汽油机电子控制系统由电控单元控制发动机的哪四个方面？35、为保证点火可靠，一般要求点火系提供的高压电为多少伏？36、微机控制点火系统中，电控单元根据哪个传感器提供的基准信号，控制点火线圈什么的关断，实现点火提前角的控制。
汽车电器课总复习1
汽车电器课总复习项目一 电气系统的认识⏹ 1、汽车电气设备的组成包括电源、用电设备和全车电路及配电装置，具有双电源、直流低压、负极搭铁和并联等基本特点。
⏹ 2、汽车电路采用低压直流电路；电源一般为12V 或24V 。
项目二 电源系统的检测（一）蓄电池部分1、蓄电池的作用（了解）2、蓄电池的工作原理⑴、放电过程的化学方程式⑵、充电过程的化学方程式3、蓄电池的工作特性（掌握）：充电方法有哪几种？⑴、蓄电池放电终了时的特征：①、单格电池电压降到放电终止电压（以20h 放电率放电时，终止电压为1.75V ）。
②、电解液密度降到最小值许可（1.12g ∕cm3）。
⑵、蓄电池充电终了时的特征：①、端电压（2.7V ）和电解液密度上升到最大值（1.30g ∕cm3），且2h 内不再增加。
②、电解液中剧烈地冒气泡，呈“沸腾”状态。
4、蓄电池的型号及规格第Ⅰ部分：表示蓄电池总成由几个单个格电池组成，用阿拉伯数字表示。
第Ⅱ部分：表示蓄电池的类型和特征用途，用两个汉语拼音大写字母组成。
第Ⅲ部分：表示20h 放电率的蓄电池额定容量。
例：6-QA-100 表示蓄电池由 6个单个格电池组组成，电压为 12V 容量为100Ah 的起动用干荷电蓄电池。
5、蓄电池的容量⑴、蓄电池的容量：①、额定容量：指完全充足电的蓄电池在电解液平均温度为25℃的情况下，以20h 放电率连续放电至单格电压为1.75V 时输出的电量（简单计算）。
②、蓄电池容量的影响因素：放电电流、电解液温度、解液密度、电解液的纯度、极板的结构。
6、蓄电池的正确使用和维护拆卸蓄电池电缆时，应先拆负极，再拆下正极，安装时正好相反。
7、对汽车用蓄电池的要求：○1、短时间（5～10S ）内向启动机连续大电流供电，原因？○2、内阻小，容量大。
（二）交流发电机与调节器1、交流发电机的结构（掌握）：汽车用普通交流发电机主要由：转子、定子、整流器及前后端盖等组成；⑴、转子：转子的作用主要是产生磁场；⑵、定子：定子的作用主要是产生三相交流电压；⑶、整流器：整流器的作用是将定子绕组产生的三相交流电转换为直流电；其次，可阻止22442422PbOH SO Pb PbSO H O PbSO ++→++42422422PbSO H O PbSO PbO HSO Pb ++→++蓄电池电流向发电机倒流。
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1．目前汽油车普遍采用12V交流供电系统，柴油车普遍采用24V交流供电系统。
2. 铅酸蓄电池的电解液由纯硫酸与蒸馏水按比例配制而成，电解液的密度为1.24~1.30。
3. 铅酸蓄电池20h放电率放电，单格放电终止电压为1.75V，10h放电率放电，单格放电终止电压为1.70V。
3h放电率放电，单格放电终止电压为1.65V。
4.冷型火花塞用于强化（输出功率大、转速高、缸内温度高）汽油机。
5.缸外多点喷射电喷系统的喷油器安装在进气支管或进气道的位置。
缸外单点喷射电喷系统的喷油器安装在进气总管的位置。
6.汽车启动直流电动机主要由转子、机壳、磁极、电枢、换向器及电刷等组成。
磁极是由固定在机壳上的铁心和绕组组成，磁极的作用是建立电动机的电磁场。
电枢转子产生转矩，由硅钢片叠成的铁心和嵌装在铁心槽内的电枢绕组组成。
7. 三只正极管安装在正极整流板上，正极管上涂有红色标记。
三只负极管安装在负极整流板上，负极管上涂有黑色标记。
8.发电机空载时，发电机的端电压与转速之间的函数关系为发电机的空载特性，随着转速的升高，发电机的端电压升高。
9.安全气囊系统（SRS）的作用是座椅安全带的辅助装置，当汽车遭受碰撞导致减速度急剧变化时，气囊迅速膨胀，在驾驶员、乘员与车内构件之间迅速铺垫一个气垫，利用气囊排气节流的阻尼作用来吸收人体惯性力产生的动能，从而减轻人体遭受伤害的程度。
10.交流发电机电枢绕组电动势与发电机转速和磁通成正比关系。
发电机调压器的调节原理就是：当负荷不变时，发电机转速升高，磁通（励磁电流）减小，发电机转速降低，磁通（励磁电流）增大，保持发电机输出电压基本不变。
11.ABS在常规制动装置的基础上增设车轮速度传感器、电子控制单元（ECU）、制动压力调节器和ABS警告灯等构成。
12.起动机电磁开关由活动铁心、保持线圈、吸引线圈、单向器等组成。
13.车速里程表是用来指示汽车行驶速度和累计行驶总里程数的仪表。
14.空气流量计是测量发动机进气量的装置，电控汽油喷射系统的空气流量计有空气流量计有：叶片式、卡门涡旋式、热线式及热膜式几种。
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1.汽车电器设备的特点是：低电压，直流电，单线制，负极搭铁。
2.东风EQ1091型车用6-QA-105型蓄电池：由6个单元格电池组成，额定电压为12V，额定容量为105A.h的起动用干荷电蓄电池。
3.桑塔纳系系列轿车用6-QAW-54型蓄电池：由6个单元格电池组成，额定电压为12V，额定容量为54A.h的起动用干荷电免维护蓄电池。
4.蓄电池是一种既能将化学能转化为电能，也能将电能转化为化学能的可逆低压直流电源5.蓄电池在发动机起动时供电，在发动机停止或怠速时也由蓄电池供电6.蓄电池可以缓和电气系统中的冲击电压7.蓄电池主要包括极板，隔板，电解液，和外壳等。
8.蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上活性物质是海绵状纯铅9.蓄电池在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅10.蓄电池上网型号中第一部分表示蓄电池的单格数，第二部分表示蓄电池的类型，第三部分表示极板类型，第四部分表示额定容量，第五部分表示特殊性能蓄电池放电终了的特征是单格电压降低到最低允许值，电解液密度下降到最低许可值11.蓄电池充电终了的特征是单格电压上升到最大值，电解液密度上升到最大值，电解液呈沸腾状况12.影响蓄电池容量的因素有：放电电流，电解液的温度和电解液的密度13.接通起动机的时间不要超过5s，两次启动之间的间隔为15s14.交流发电机由转子，定子，整流器，端盖，与电刷总成等部分组成15.交流发电机是发电机的磁场，定子是发电机的电枢16.交流发电机的励磁方法为先他励，后自励17.电压调节器有内外搭铁的区别，必须与发电机匹配使用18起动机由串励直流电动机，传动机构和操纵机构三个部分组成19. 串励直流电动机由电枢，磁极，换向器等主要部件构成20.影响起动机功率因素主要有接触电阻和导线电阻，蓄电池容量，温度21.起动机的电路可归纳为三条回路，即主回路，电磁开关回路，控制回路。
其控制关系是; 控制回路控制电磁开关回路，电磁开关回路控制主回路。
车辆电器复习资料
一、填空题1.发动机按其组成及其产生高压的方式不同分为：蓄电池点火系、磁电机点火系、晶体管点火系。
2.传统点火系由蓄电池、发电机、点火线圈、附加电阻、分电器、电容器、火花塞、点火开关等组成。
3.汽车分电器是由断电器、配电器、电容器、点火提前调节器等组成。
4.火花塞根据热特性可分为冷型、中型、热型火花塞；凡是转速高、压缩比高、功率快的发动机应该选用冷型火花塞，反之用热型火花塞。
5.火花塞自洁温度一般在500~700℃。
6.随着发动机转速的提高，点火提前角应提前，随着发动机的负荷增大，点火提前角应推迟。
7.铅蓄电池是由正负极板、隔板、电解液、外壳、联接条、极柱等组成。
8.正极板的活性物质是二氧化铅呈红棕色；负极板的活性物质是海绵状的纯铅呈深灰色。
9.蓄电池的的充电过程是电能转化为化学能的过程。
10.蓄电池的工作特性主要包括：静止电动势、内阻、放电特性和充电特性。
11.蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电及快速脉冲充电。
12.影响蓄电池容量的因素主要有极板的结构、放电电流、电解液温度和电解液密度。
13.汽车电气设备共同的特点：两个电源、低压直流、并联单线、负极搭铁。
14.汽车上有两个电源：蓄电池、发电机。
15.三相同步交流发电机是由转子总成、定子总成、皮带轮、风扇、前后端盖及电刷等组成。
16.三相同步交流发电机是指转子的转速与旋转磁场的转速相同的交流发电机。
17.硅整流器是利用硅二极管的单向导电性把交流电转化为直流电。
18.交流发电机是先由他励，再转入自励正常发电。
19.硅整流交流发电机的特性有输出特性、空载特性、外特性。
20.交流发电机的三相定子绕组的接法有星形和三角形接法。
21.交流发电机的励磁方式有两种：他励和自励。
22.起动机定子的作用是产生磁场。
23.起动机都是由直流串励式电动机、传动机构和操纵机构等组成。
24.常见的起动机单向离合器的结构有滚柱式、摩擦式和弹簧式三种。
25.起动机的操纵机构有机械操纵式和电磁操纵式。
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1.交流发电机发电原理当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。
当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。
这就是交流发电机的发电原理。
2电压调节器的作用其功用是在发电机转速变化时，自动控制发电机电压保持恒定，使其不因发电机转速高时电压过高烧坏用电器和导致蓄电池过充电；也不会因发电机转速低而电压不足导致用电器工作失常3电压调节器的调压原理对于电压调节器的输出电压与调节器结构中的空气隙和弹簧力直接相关，间隙。
所以如果发现输出电压过高或者过低，就通过调节空气隙和弹簧力来实现。
4起动机的工作原理起动机的工作原理可以通过其主要部件直流电动机的工作原理来说明。
直流电动机是将电能转变为机械能的设备，它是根据带电导体在磁场中受到电磁力作用的这一原理为基础而制成的。
其工作原理如图所示。
由于一个线圈所产生的转矩太小转速不稳定，因此实际上，电动机的电枢上绕有很多线圈，换向片数也随线圈的增多而相应增加。
从而保证产生足够大的转矩和稳定的转速。
5起动机的控制过程要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须用外力转动发动机的曲轴，使气缸内吸入(或形成)可燃混合气并燃烧膨胀，工作循环(吸气、压缩、燃烧、排气)才能自动进行。
曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。
发动机起动的方法很多，汽车发动机常用的电动机起动是用电动机作为机械动力，当将电动机轴上的齿轮与发动机飞轮周缘的齿圈啮合时，动力就传到飞轮和曲轴，使之旋转。
电动机本身又用蓄电池作为能源。
目前绝大多数汽车发动机都采用电动机（直流起动机）起动6电子点火系统的基本组成和工作原理⏹电子点火系由电子点火组件、分电器、点火信号发生器、点火线圈、火花塞等组成。
工作原理普通电子点火系由信号发生器产生触发或控制点火的信号，经过点火器内部的放大等电路，最后控制大功率三极管的导通与截止，来控制点火线圈初级电流的通断，当初级电流被切断时，次级绕组中产生高压，通过配电器送达各缸的火花塞上，点燃可燃混合气。
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1.正常工作时，发动机曲轴每转两周，各缸轮流点火一次。
（）2.前照灯的近光光束其水平位置向左或向右偏差均不得超过200mm。
（）3.柴油机点火系统的工作电压为24V。
（）4.电动座椅一般由双向电动机、传动装置和座椅调节器等组成。
（）5.进行空载试验能观察单向离合器是否打滑。
（）6.由于采用减速装置，所以起动机可以采用高转速电动机，从而减小体积和重量。
（）7.发电机由发动机带动，其转速低于发动机的转速。
（）8.蓄电池与用电设备是串联连接的。
（）9.火花塞积碳后，点火系产生的次级电压将显著增强。
（）10.充电指示灯灭说明发电机正常发电。
（）1.（）为蓄电池的最大负荷。
A.起动机B.汽车大灯C.发电机D.空调鼓风机2.发电机是将（）的设备。
A.化学能转化为电能B.热能转化为化学能C.机械能转化为电能D.化学能转化为机械能3.最佳点火提前角受较多因素影响，当其他因素不变，而发动机的负荷增加时，最佳点火提前角会（）。
A.加大B.减小C.不变D.应变4.制动灯的颜色为（）。
A．黄色B．蓝色C．白色D．红色5.以下显示器中（）是发光型显示器。
A.液晶显示器B.电致变色显示器C.真空荧光管6.干荷电蓄电池和普通蓄电池的主要差别是（）具有较高的荷电性能。
A.负极板B.正极板C.正极板组D.正、负极板组7.装电热框的电加热装置通常用于（）除霜。
A.前风窗玻璃B.后风窗玻璃C.前后风窗玻璃D.侧门窗玻璃8.防止汽车电器设备对无线电干扰的措施是（）。
A.提高电压B.提高电流C.加装阻尼电阻D.加装二极管9.永磁起动机是将（）用永久磁铁取代。
A.吸引线圈B.保持线圈C.励磁线圈D.电枢绕组10.如果某发电机不发电，以下选项中（）不正确。
A.定子绕组有接地处B. 集成电路电压调节器损坏C. 整流器中的一个二极管损坏D. 电刷连接导线在焊接处断裂11. 9管交流发电机是在6管交流发电机的基础上增加了3只（ ）二极管。
A. 中性点B. 励磁C. 相电压D. 全波整流12. 蓄电池放电结束时，正极板上的化学物质是（ ）。
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一、选择题1.蓄电池在充电过程中，其电解液的密度是（ A ）A、上升B、下降C、不变D、不确定2.蓄电池在使用过程中，如发现电解液的液面下降，应及时补充（ C ）A、电解液B、稀硫酸C、蒸馏水D、浓硫酸3.铅蓄电池放电时，端电压逐渐（ C ）A、上升B、平衡状态C、下降D、不变4.汽车上普遍采用的蓄电池是（ C ）。
A、中性蓄电池B、碱性蓄电池C、铅酸蓄电池D、干电池5.铅酸蓄电池放电时，正负极板上生成的物质是（ C ）。
A、PbB、PbO2C、PbSO4D、Pb(OH)46.免维护蓄电池内部装有密度计，当密度计指示器显示（ D ）表示蓄电池状态良好，可以继续使用。
A、红色B、浅黄色C、黑色D、绿色7.铅酸蓄电池单格静止电动势取决于（ C ）A、极板面积B、单格电池极板片数C、电解液相对密度D、内阻8.在蓄电池集中、充电频繁或应急部门采用的充电方法是（ A ）充电法。
A、脉冲快速B、定电流C、定电压D、补充9.蓄电池电解液的温度下降，会使其容量（ B ）A、不变B、下降C、增大D不确定10.F是硅整流发电机（ B ）接线柱代号。
A、电枢B、磁场C、中性抽头D、不确定11.某一电气设备的型号为JF13，则该设备为（ A ）A、交流发电机B、蓄电池C、整流器D、交流电动机12.交流发电机转子作用是（ B ）A、产生电动势B、产生磁场C、变交流为直流D、稳定输出电压13.交流发电机中产生磁场的装置是（B ）A、定子B、转子C、电枢D、整流器14.交流发电机所采用的励磁方法是（ C ）A、自励B、他励C、先他励后自励D、先自励后他励15.发电机中性点输出的电压是发电机输出电压的（ A ）A、1/2B、2/2 C 1/3 D、2/316.永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的（ C ）A、吸引线圈B、保持线圈C、励磁绕组D、电枢绕组17.起动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的（ A ）线圈的吸力保持。
A、保持B、吸引C、初级D、次级18.减速起动机和常规起动机的主要区别在于（ C ）不同。
A、直流电动机B、控制装置C、传动机构D、单向离合器19.电子点火系统采用（ C ）来控制点火线圈初级电路的通断。
A、二极管B、可控硅C、晶体管D、触点开关20.传统点火系与电子点火系统最大的区别是（ D ）A、点火能量的提高B、点火线圈的改进C、曲轴位置传感器的应用D、断电器触点被点火控制器取代21.压缩比小、转速低、功率小的发动机应采用（ C ）火花塞。
A、冷型B、中型C、热型D、温型22.普通电子控制点火系统由（ D ）控制点火线圈的通断。
A、ECUB、转速信号C、分电器D、点火控制器23.高压缩比、高转速、大功率的发动机应采用（ A ）火花塞。
A、冷型B、中型C、热型D、温型24.传统点火系统在触点（ A ）时产生高压火。
A、刚刚张开B、刚刚闭合C、张到最大值D、闭合很久后25.盆型电喇叭，减小上、下铁心间的气隙，喇叭的音调（ B ）A、无变化B、提高C、降低D、不确定26.控制转向灯闪光频率的是（ C ）A、转向开关B、点火开关C、闪光器D、制动开关27.盆型电喇叭，增大上、下铁心间的气隙，喇叭的音调（ C ）A、无变化B、提高C、降低D、不确定28.电动车窗的电动机采用的是（ D ）A、单向交流电动机B、双向交流电动机C、单向直流电动机D、双向直流电动机29.汽车电系的主要特点是（ D ）A、低压、直流B、单线制C、负极搭铁D、以上都是30.以下哪项不是汽车电路的保护装置（ A ）A、继电器B、熔断器C、易熔线D、断路器二、填空题1、汽车电源由（蓄电池）和（发电机）两个电源并联而成。
2、单格电池的标称电压为（ 2 ）V，12V的蓄电池由（ 6 ）个单格电池串联而成。
3、冬季时，应特别注意保持铅酸蓄电池充足电状态，以免电解液（冰）致使蓄电池容器破裂。
4、现代汽车电气系统的采用电源电压一般是（12 ）伏特。
密度过低而结5、铅酸蓄电池的核心部分是极板和电解液，蓄电池通过（极板）上的活性物质与（电解液）的电化学反应建立电动势，进行放电和充电过程。
6、蓄电池的（额定容量）是检验新蓄电池质量和衡量旧蓄电池能否继续使用的重要指标。
若新蓄电池达不到该指标视为不合格产品，旧蓄电池低于该指标一定限值则报废。
7、普通铅酸蓄电池内部故障常见有（极板硫化）、（性物质早期脱落）。
自放电）、（活8、蓄电池正极板上的活性物质为（Pbo2 ），负极板上的活性物质为（Pb ）。
9、蓄电池放电时电解液的密度（降低）；蓄电池充电时电解液的密度（增大）。
10、发电机的励磁方式是先（他励）后（自励）。
11、发电机是汽车的主要电源，其功能是对（起动机）以外的所有用电设备供电，并向蓄电池充电。
发电机有（交流）发电机和（直流）发电机两种。
整流器）、端盖及电刷组件等组成。
12、交流发电机一般由是转子、（定子）、（导通）和（截止）来通断发电机的励磁电13、电子调节器是控制晶体管的（流。
14、起动机按电动机磁场产生的方式分为（励磁式）和（永磁式）。
15、起动机单向离合器常见的形式有（滚柱式）、（摩擦片）和（扭簧式）。
分电器）、（火花塞）、16、传统的点火系统由电源、（点火线圈）、（点火开关及附加电阻等部分组成。
17、点火系统按储存点火能量的方式不同有（电感）储能式和（电容）储能式。
18、离心点火提前调节器在发动机（转速）变化时起作用；真空点火提前调节器在发动机（负荷）变化时起作用。
配光镜）三部分。
19、汽车前照灯的光学组件有灯泡、（反射镜）、（20、为防止眩目，确保夜间汽车行驶安全，汽车上采用（远光灯）和（近光灯）。
21、汽车转向灯的闪烁是通过（闪光器）来实现的。
常见的有（电容式）、（翼片式）、（电子式）三种类型。
22、电喇叭的调整包括（音调）和（音量）的调整。
23、机油压力表是用来指示发动机油压力的大小，以便了解发动机（润滑系统）系统工作是否正常。
24、燃油表用来指示（燃油箱中所储存的燃油量）。
25、刮水器的自动复位机构通常有（凸轮式）和（铜环式）两种。
26、四向可调的电动座椅需要（2）个电动机。
428、汽车电路常用的保护装置有（熔断器）、（易熔线）和（断路器）等。
二、简答题1. 何谓蓄电池极板硫化？极板硫化对蓄电池有何影响？a.极板上产生了白色、坚硬不易溶解的粗晶体pbso4。
b.硫酸铅不易被还原成活性物质，并且对极板的空隙有阻塞作用，造成蓄电池容量下降、内阻增大而使起动性能下降。
2．蓄电池的主要用途是用作起动电源，除此之外还有哪些功用？a当发动机处于怠速时，向用电设备供电；b当发电机过载时，可以协助发电机供电c当蓄电池存电不足时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也进行充电d蓄电池是一个大容量电容器，保护汽车用电器e是汽车电子控制系统的不间断电源3蓄电池的充电方法有哪些？各有什么优缺点？a定流充电——优：具有较大适应性，容易将电池充足，益于延长电池寿命；缺：需要经常调节充电电压，充电时间较长b定压充电——优：充电时间短，充电过程无需调节电压，适于补充充电；缺：电池不易完全充足，充电初期大电流损害极板c脉冲快速充电——优：充电时间缩短，空气污染小，省电；缺：不易将电池完全充足，对蓄电池寿命不利4.起动机的作用是什么？它由哪几个部分组成？a将蓄电池的电能转化为电磁转矩，驱动发动机，使发动机正常工作。
b直流电动机、传动机构、电磁开关5.交流发电机由哪几个部分组成？其是如何实现发电的？a 转子、定子、整流器、端盖及电刷组件b转子绕组通过电刷和集电环引入直流电而形成旋转磁场，定子绕组切割磁力线产生三相交流电动势，由整流器将电枢绕组的交流电转为直流电输出。
6.试说明交流发电机调节器的作用？汽车用交流发电机工作时其转速很不稳定且变化范围很大，若对发电机不加以调节，其端电压将随发动机转速的变化而变化，这与汽车用电设备要求电压恒定不相适应。
因此，发电机必须要有一个自动的电压调节装置。
交流发电机调节器的作用就是当发动机转速变化时，通过对发电机磁极绕组励磁电流的调节来改变磁通量，使发电机的电压保持稳定，以满足汽车用电设备的要求.7.汽车起动机由哪几个部分组成？各部分的功用是什么？a常规起动机一般由直流电动机、传动机构和控制装置（也称电磁开关）三部分组成。
b电动机产生转矩;传动机构将电动机的转矩传至发动机飞轮，起动后，飞轮齿圈与驱动齿轮自动打滑脱离;控制装置控制驱动齿轮与飞轮齿圈的啮合与分离，并控制起动电路的通断.8.单相离合器的作用是什么？通常有哪三种形式？a起动时将电动机的电磁转矩传递给发动机飞轮，起动后立即打滑，防止发动机飞轮带动电动机高速旋转而造成电动机电枢飞散事故。
b 滚柱式、麻擦片式、扭簧式9.汽油发动机点火系统的作用是什么？有哪些基本要求？a适时产生电火花，点燃压缩终了的混合气，以使发动机工作。
b能产生足够高的次级电压；要有足够的点火能量；点火时间要适当；10.电子点火系统有哪些基本组成部分？其相比于触点式点火系统有哪些优势？a 点火信号发生器，电子点火器，点火开关，点火线圈，火花塞b 1)可以减少触点火花，避免触点烧蚀，延长触点的使用寿命,改善点火性能;2)不受触点的限制，增大初级电流，提高次级电压，改善发动机高速时的点火性能;3)对火花塞积炭不敏感，且可以加大火花塞电极间隙，点燃较稀的混合气，有利于改善发动机的动力性、经济性和排气净化性能;4)大大减轻了对无线电的干扰;5）结构简单，质量轻，体积小，使用和维修方便11．电子点火系统中的点火信号发生器的作用是什么？按信号产生的原理不同有哪几种类型？A产生与气缸数及曲轴位置相对应的电压信号，用以触发电子点火器工作，及时通断点火线圈初级回路，使次级产生高压。
B 磁感应式、光电式、霍尔效应式12.无触点点火系统的优点有哪些？减少分电器的调整和维护工作；采用闭合角恒流控制，在所有范围内都有不错的点火性能；具有准确、稳定的点火正时，传统点火的凸轮和白金触点分别由信号发生器和电子点火器替代；提高二次侧电压和点火能量，改善混和气的燃烧状况，提高发动机的动力性和经济性，并减少排气污染。
13.对汽车前照灯有哪些基本要求？前照灯应保证夜间车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员能辩明150米以内道路上的任何物体；前照灯应具有防炫目装置，以免夜间车辆交会时造成对方驾驶员炫目而发生事故。
四、综合题1、图示电路为冷却液温度表的工作电路，回答以下问题。
1—左线圈 2—右线圈 3—转子 4—指针 5—可变电阻 6—滑片 7—浮子8—传感器接线柱 9、10—燃油表接线柱 11—点火开关1）温度传感器采用的是什么类型？双金属片2）温度指示表采用的是什么类型？电热式冷却液…3）如果把方框内的温度传感器部分换成如下电路，则构成的是什么仪表？双金属片式机油压力表2、看图回答以下问题。