现代物流运输管理第1章现代物流运输概论
《现代物流管理概论》 第一章
03
物流管理信息化
物流信息化是整个社会信息化的必然需求，现代物流高度依赖 于对大量数据、信息的采集、分析、处理和即时更新。
17
04
物流服务社会化
物流服务社会化突出表现为第三方物流与物流中心的迅猛发展。专业 的物流部门由于具有人才优势、技术优势和信息优势，产品从供方到需方 的全过程中，达到环节最少、时间最短、路程最短、费用最省。
宏观物流是指从国民经济的总体发展和长远 战略的角度出发，全面、系统地认识、研究、 规划和管理物流。宏观物流具有战略性、空 间性、整体性等主要特征。
19
微观物流
微观物流是相对于宏观物流而言的，是消费者、 生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动。
02 按物流活动的空间范围划分
第二节
现代物流的理 念、作用、特 征及类型
费者之间的物理性流动，所以物 流活动隐含在人类所有的活动之 中。
概念
从有了商品交换开始，物流活动就已经存在。但在 很长一段历史时间里，物流活动并没有受到重视。直到 20世纪50年代，由于全球经济的发展、社会产品的不断 丰富和流通成本的急剧上升，物流活动才开始受到人们 的关注，成为社会经济中研究的热点。现在，物流已成 为社会经济活动的基础环节之一，是当代经济的主要组 成部分。
6
第一节
物流概述
将物流作为一门科学， 从系统的观点进行研究， 是在第二次世界大战末期， 从美国军事后勤部门的研 究开始的。
我国于20世纪80年代 初从日本引进了“物流”这 个词汇。
物流概念引入中国大体经历了以下三个阶段：
第一阶段（20世纪80年代 初至90年代初）：从欧美市 场营销理论的引入开始接触 物流概念。
9
三、传统物流与现代物流
运输管理第1章概论
第一节 运输概述
• 问题1：什么是运输？
1.1 运输的定义
• transportation
• 用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送 的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、 装入、卸下、分散等一系列操作。 ——《物流术语》 • 目的：改变“物“的空间位置
问题2：我们所需要的产品是如何到达我们的手中的？ 运输在其中起到了什么作用？
成品进入 企业仓库
提货
原材料 辅材
PERSIL
标准件 通用件
生产物流
上托盘
一次运输
社会物流
销售物流
废弃物物流 废 弃 回 收
二次运输
三次运输
REWE
货架陈列
J a
30°C 40°C 60°C 95°C
顾客
PERSIL
商店提货
1.2.1 物流系统的构成及关系 系统是由相互作用和相互依赖的若干组成部分结 合的具有特定功能的有机整体。 对于物流系统来说，必须具备以下条件： 生产、流通、消费三大领域 • 1.构成系统的范围； • 2.两个或两个以上要素组成； 七个基本功能要素 • 3.要素与系统，系统与环境之间存在的相互联系的 层次结构。
超载！
• 总成本=固定成本+变动成本 • 单位成本=？
第二节 现代运输系统的结构与构成要素
2.1 运输系统
• 运输系统是物流系统的一个最基本的子系统 • 由与运输活动相关的各种因素组成的一个整体
按运输方式划分
公路运输系统 铁路运输系统 航空运输系统 水路运输系统 管道运输系统 按运输的性质划分 自营运输系统 营业运输系统 公共运输系统
生产 分配
运输
消费 交换
是连接产销、沟通城乡的纽带。 缩小了物质交换的空间， 扩大了社会经济活动的范围
1现代物流管理概论
３． “第三利润源”
“第三利润源”的说法出自于日本。从 历史发展来看，人类历史上曾经有过两个 大量提供利润的领域。第一个是资源领域， 主要是通过降低原材料成本来降低总成本； 第二个是人力领域，通过提高劳动生产率 来降低总成本。可以总结为：物尽其用， 人尽其才。在前两个利润潜力越来越小， 挖掘越来越困难的情况下，物流领域的潜 力被人们所重视，按时间序列称为“第三 利润源”。
（２）物流系统的目标 物流系统追求的目标主要有六个方面。 ① 服务目标 ② 快捷目标 ③ 节约目标 ④ 规模化目标 ⑤ 数量调节目标 ⑥ 物流合理化目标
二、现代物流管理的特征
１． 物流管理的含义 所谓物流管理是指在社会再生产过程中， 根据物流的规律，运用管理的基本原理和 科学方法，对物流活动进行计划、组织、 协调、控制和监督，使各项物流活动实现 最佳的协调与配合，以降低物流成本，提 高物流效率和经济效益。
４． “效益背反说”
效益背反是物流领域中经常遇到的、 具有普遍性的一种矛盾想像，如何尽量降 低物流费用又能顺利完成物流工作，便是 物流企业必须因地制宜考虑并决策的重要 问题。
５． 成本中心说
成本中心说的含义是，物流在整体企 业战略中，只对企业营销活动的成本发生 影响，物流是企业成本的重要发生点，物 流作为“成本中心”的观点既是指成本的 主要产生点，又是指降低成本的关注点， 物流是“降低成本的宝库”等说法是这种 认识的形象表述。
（２）物流系统的物质基础
① 物流设施。 ② 物流装备。 ③ 物流工具。 ④ 信息网络
２． 物流系统化管理
所谓物流系统化管理，是指为了实现既定的 物流系统目标，提高向消费者和用户供应商品的 效率，面对物流系统进行计划、组织、指挥、监 督和调节的活动。 （１）物流系统化内容
第一章 现代物流概论
四、物流管理的重要性
（一）物流成本居高不下
据有关资料显示，物流成本占商品总成本的比重已超过 40%。事实表明，我国物流还有巨大的发展空间，因此需要加 强物流管理。
（二）物流对商品价值的贡献特别
物流活动可创造形质效用、时间效用和空间效用，提高商 品的附加值。
形质效用：是指由于提高商品附加值而创造的效用。这种 效用主要是通过流通加工活动得以实现的。
（3）联合包裹服务公司（UPS）
UPS总部位于美国佐治亚州亚特兰大，亚太地区总部设在 新加坡。UPS在全球共有1 748个分拨中心，370 000多名雇员， 能为全球200多个国家和地区提供速递服务。
（4）TNT快递公司（TNT Express）
TNT成立于1946年，公司总部设在荷兰的阿姆斯特丹。 其在全球200多个国家拥有近2 600个运营中心、转运枢纽和分 拣中心，平均每周在全球递送470万个包裹、文件和货件。 TNT在欧洲、中国、南美、亚太和中东地区建设了航空和公路 运输网络，拥有50架飞机和30 000辆公路运输车辆。
二、物流的定义
（一）美国市场营销协会20世纪50年代的定义
物流（Physical Distribution）是指对从生产阶段到消费或 利用阶段的物资移动及货物处理活动的管理。
（二）日本通产省物流调查会20世纪60年代的定义
物流（Physical Distribution）是指制品从生产地到最终消 费者的物理性转移活动，具体是由包装、装卸、运输、保管、 信息处理等活动组成。
（4）申通快递 申通快递成立于1993年，现已成为国内速递领域颇具影 响力的民营企业之一。目前，公司共有5 000余家服务网点及 门店、62个中转部。 思考：
请问关于以上物流公司的业务，你知道哪些？这些内容 和我们要学习的现代物流管理有什么关联？
运输管理知识要点
运输管理第一章运输概论1.运输：是指人或货物借助运输工具和运输基础设施在空间产生的位置移动。
2.企业内部物流：生产领域的运输一般在企业内部进行，称之为企业内部物流。
3.物料搬运：企业内部物流包括原材料、在制品、半成品和成品的运输，是直接为产品生产服务的，也称为物料搬运。
4.配送：将小宗货物从物流网点到用户的短途、末端运输称为配送。
5.运输特点：1运输具有生产的本质属性2运输服务的公共性3运输产品是无形产品4运输生产和运输消费同时进行5运输产品具有非储存性6运输产品的同一性6.现代运输手段四要素：1运输工具和装卸设备2运输动力3运输线路4通信设备。
7.运输功能：1货物的位移2货物临时储存8.运输管理和营运的基本原理：1规模经济2距离经济9.规模经济的特点：表现为随运输工具装载规模的增长，每单位载重量运输成本下降。
10.距离经济的特点：指每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少。
11.运输在物流中的作用：1物流系统功能要素的核心是运输2实现物流合理化的关键是运输3运输是“第三利润源泉”的主要源泉12.交通运输标准化：是指以交通运输为一个大系统，制定系统内部设施、机械装备、包括专用工具等的技术标准，仓储、配送、装卸、运输等各类作业标准，以及作为交通运输突出特征的信息标准，并形成与物流其他环节以及和国际接轨的标准化体系。
13.交通运输标准化涉及的四个方面：基础性标准、现场作业标准、信息化标准、物流服务规范。
14.我国的交通信息化建设应集中的方面：1搞好交通行业各级政府办公业务系统的建设，形成系统规范、内容丰富，及时更新的各级政府办公业务资源网，在信息安全保密的前提下，实现各级政府间办公业务的网络化，信息资源共享化和公开化，最大限度地满足交通行业和社会需求2建立客运、货源管理信息系统和信息服务系统，实现运输服务管理的现代化3采用3S(地理信息系统GIS，全球定位系统GPS，遥感RS)技术开发交通事故紧急救援系统和安全运营保障技术，开发路况信息系统和车辆调度技术等，完善网络环境下的电子收费系统、路政运政管理信息系统和高速公路监控系统等4将3S技术应用于交通运输企业，推动传统交通运输企业向现代物流企业的转变5做好智能运输系统（ITS）的基础工作，并在完善基础设施（包括道路、港口、机场和通信等）的基础上，致力于关键技术的开发和示范工程的建设，从个别已经可以应用或有条件应用或者当前迫切需要解决的项目入手，选择适当的切入点，发展我国的ITS。
《物流管理》第一章现代物流概论
《物流管理》第一章现代物流概论物流管理是现代社会中一个重要而必不可少的环节，它形成了一个完整的物流体系。
物流系统是通过合理的计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使货物从生产地点通过适当的运输方式输送到顾客手中的过程。
本文将围绕物流管理进行探讨，并着重介绍现代物流概论。
首先，现代物流管理的核心是提供高效、准确的物流服务。
物流管理不仅要掌握货物流动的全过程，还要通过信息技术手段进行跟踪和控制。
通过精细化管理，物流企业能够提高客户满意度，降低成本，提高运营效率。
其次，现代物流管理需要从供应链的角度进行思考。
供应链管理是物流管理的一个重要组成部分。
它强调供应链各个环节之间的紧密联系和协同合作，以实现资源优化、成本降低和服务水平提升。
在供应链管理中，物流企业要与供应商、生产商和销售商紧密合作，共同协调订单、库存和运输等环节，以保证物流过程的高效运行。
其次，物流管理的目标是实现快速、低成本、高质量的物流运作。
为了实现这些目标，物流企业需要优化物流网络和物流流程。
物流网络优化包括确定最佳的仓库位置、配送中心布局和运输路线规划。
物流流程优化则需要通过流程再造、标准化操作和信息系统支持等手段，提高物流效率和质量。
最后，现代物流管理还需要注重可持续发展的理念。
物流活动对环境和社会有着重要的影响，其中包括能源消耗、废物排放和交通拥堵等问题。
因此，物流企业需要通过引入绿色物流理念和环境管理体系，推广低碳运输方式和节能减排技术，减少物流活动对环境的不良影响。
在实施现代物流管理过程中，物流企业还需要充分利用信息技术的先进手段。
信息技术在现代物流管理中发挥着不可替代的作用。
通过信息系统的建设和运作，物流企业能够实现物流信息的集中管理和共享，提高物流信息处理的效率和准确性。
另外，物流企业还可以通过物联网技术，实现对物流设备和运输工具的远程监控和管理，提高物流安全和服务质量。
综上所述，物流管理是现代社会不可或缺的一个环节。
通过合理的计划、组织、指挥、协调、控制和监督，物流企业能够提供高效、准确的物流服务，实现供应链优化和物流流程的优化，同时实现快速、低成本、高质量的物流运作。
现代物流管理基础课件(PPT 36张)
二、物流的效用
现在，人们已经认同“流通创造价值”，是 因为流通过程中同样凝结了人类的劳动， 产生了附加值。而物流活动创造价值在于 它在物资流转、运动过程中形成了: • 时间效用 • 空间效用（场所效用） • 形质效用（加工附加价值）
二、物流的效用
• 2.1 时间效用 • “物”从供给者到需要者之间有一段时间差，由于改 变这一时间差而创造的价值，称为“时间效用”。
一、物流的基本概念
• 物流概念的两个分支: • 一是美国少校琼西· 贝克（C· D·Baker）于1905 年提出Logistics，是美国军队在第二次世界大战 中使用的军事术语。将Logistics定义为：关于军 队移动与供给的战争科学之一。即从军事后勤角 度创立物流概念。 • 二是美国市场营销学者阿奇· 萧（Arch Shaw）于 1915年从市场分销角度创立物流概念，他在其 著作《市场流通中的若干问题》首次提出 “Physical Distribution是与创造需要不同的一个 问题”，并提到“物资经过时间或空间的转移， 会产生附加价值”。
一、物流的基本概念
• 我国2006年12月4日正式颁布、2007年5月 1日正式实施的中国国家标准《物流术语》 （GB/T18354－2006）中给物流 （Logistics）下的定义是：物流是指物品从 供应地向接收地的实体流动过程。根据实 际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包 装、流通加工、配送、信息处理等基本功 能实施有机结合。
现代社会经济活动的全部过程
1,1物流的基本概念
1.1.2 物流的定义 • 物流一词最早出现在美国。1901年，约翰· F· 格 鲁威尔（John F. Crowell）在美国政府报告《工 业委员会关于农产品配送报告》中提及配送的成 本及其影响因素，第一次论述了对农产品流通产 生影响的各种因素和费用，揭开了人们对物流活 动认识的序幕。以后出现了两个分支。
现代物流概论
物流初级考试复习提纲第一章第一章现代物流概论1. 物流中的“物”指一切可以进行物理性位置移动的物质资料,包括物资、物料、货物、商品、物品;,8. 运输方式可分为铁路运输、公路运输、水运、航空运输和管道运输五种;9. 管道运输的优点是：①运输量大；②运输工程量小,占地少；③能耗小；④安全可靠,无污染,成本低；⑤不受气候影响；⑥管道可以走捷径；⑦可以实现封闭运输,损耗少;10. 两个基本经济利益：①风险最小化；②通过对基本产品使用各种标签和包装配置,可以降低货存水平;11. 储存合理化的标志：①质量标志；②数量标志；③时间标志；④结构标志；⑤分布标志；⑥费用标志;12. 储存合理化的实施要点：①进行储存物的ABC分析；②在ABC称; 间歇性装卸有较强的机动性,装卸地点可在较大范围内变动,主要适用于货流不固定的各种货物,尤其适用于包装货物、大件货物、散粒货物也可采取这种方式;17. 装卸搬运作业合理化的原则：①提高机械化水平的原则；②减少无效作业的原则；③集装单元化的原则；④提高机动性能的原则；⑤利用重力和减少附件重量的原则；⑥各环节均衡、协调的原则；⑦系统效率最大化的原则;18. 包装分类一般可分为：商业包装；运输包装;19. 配送的功能和特点配送的功能可概括以下几点：①完善了输送及整个物流系统；②提高;,废弃物物流、生活物流等均属微观物流;按照作用分类：①供应物流；②销售物流；③生产物流；④回收物流；⑤废弃物物流;按照物流系统性质分类：①社会物流；②行业物流；③企业物流; 23. 7R,即适当的质量、适当的数量、适当的时间;适当的地点、适当的产品、适当的条件、适当的成本;24. 物流系统的目标,简称为“5S”目标;①服务Service目标；②快捷Speed目标；③节约Space Saving目标；④规模优化Scale Optimization目标；⑤库存Stock Control目标;25. 物流系统的要素包括物流系统的功能要素、物流系统的一般要自营环节设置机构,各个机构分别负责所有各类商品的购进、销售、运输和储运业务;30. 我国大中型物流企业大都采用直线职能制形式的组织管理形式;31. 现代物流管理的特征表现在：⑴现代物流管理以实现顾客满意为第一目标；具体来讲,物流系统必须做到：第一,物流中心网络的优化；第二,物流主体的合理化；第三,物流信息系统的高度化;⑵现代物流着重的是整个流通渠道的商品运动；⑶现代物流管理以企业整体最优为目的；⑷现代物流管理既重视效率更重视效果；35. 物流标准化是物流管理的重要手段,物流标准化对物流成本,效益有重大决定作用;它能加快流通速度、保证物流质量、减少物流环节,降低物流成本,从而较大地提高经济效益;物流标准化对国际物流也是非常重要的保证;36. 集装系统是使物流过程连贯而建立标准化体系的基点;37. 以集装箱系统为物流标准化的基点,其作用即以此为准来解决各个环节之间的配合性问题;38. 物流基础模数尺寸,目前ISO中央秘书处及欧洲各国已基本认定600mm×400mm为基础模数尺寸;。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
物流运输活动必然伴随有装卸活动。一般来说， 物流运输发生一次，往往伴随两次装卸活动，即 物流运输前后的装卸作业。
9
3．运输与储存的关系 储存保管是货物暂时停滞的状态，是货物投入
消费前的准备。货物的储存量虽然直接决定于 需要量，但货物的运输也会给储存带来重大影 响。 4．运输与配送的关系
20
罗马尼亚语:Mul?umesc
将货物大批量地从生产工厂直接送达客户或配 送中心称为运输；货物再从配送中心就近发送 到地区内各客户手中称为配送。
10
两者的区别可以概括成以下几方面
11
(3)运输在物流中的作用
运输是物流过程各项业务的中心活动。物流过程中的 其他各项活动，如包装、装卸搬运、物流信息等，都是 围绕着运输而进行的。搞好运输工作对企业物流的意义 体现在以下方面：
6
1．3 运输与物流的关系
(1)运输与物流的区别:
物流是指为满足用户需要而进行的原材料、中间库 存、最终产品及相关信息从起点到终点间的有效流动， 以及实现这一流动而进行的计划、管理、控制过程。 运输在物流过程中承担了改变空间状态的主要任务， 它是改变物品空间状态的主要手段。运输只是物流过 程中的一个组成部分。
1．运输是物流系统功能的核心 2．运输影响着物流的其它构成因素 3．运输费用在物流费用中占有很大比重 4．运输合理化是物流系统合理化的关键
12
(4) 物流对运输的超越
1．物流是远远超出运输范畴的系统化管理 2．物流不同于运输只注重实物的流动，它还同时关
注着信息流和增值流的同步联动。 3．物流的出发点是以生产和流通企业的利益为中心 4．物流的管理观念比运输更先进 5．物流比运输更重视先进技术的应用
航空路运输市场、管道运输市场。 2．按运输对象划分
可分为货运市场、客运市场、装卸搬运市场。 3．按运输范围划分
可分为国内运输市场；国际运输市场等。 4．按供求关系划分
可分为买方运输市场和卖方运输市场。 5．按运输需求的弹性划分
可分为富有弹性的运输市场和缺乏弹性的运输市场具有第三产业服务性市场的特征： 1．运输市场是一个典型的劳务市场 2．运输市场是一个劳动密集性市场 3．劳务市场与商品市场成比例发展 4．运输市场的区域性较强 5．运输市场波动性较强 6．运输市场受到企业自给自足运输力量的潜在威胁
狭义的运输市场指的是运输承运人提供运输工具和 运输服务来满足旅客或货主对运输需要的交易活动场所。
广义的运输市场，是指一定地区对运输需求和供给 的协调与组织，包括一定的交易场所、较大范围的营业区 域和各种直观或隐蔽的业务活动。
17
（1） 运输市场的分类
1．按行业划分 可分为铁路运输市场、水路运输市场、公路运输市场、
(3)运输原理:
指导运输管理和营运的两条基本原理分别是规模经济 和距离经济。
规模经济（economy of scale）：特点是随装运规 模的增长，使单位重量的运输成本降低。另外，通过规 模运输还可以获得运价折扣，也使单位货物的运输成本 下降。
距离经济（economy of distance）：是指每单位距 离的运输成本随距离的增加而减少。距离经济的合理性 类似于规模经济，尤其体现在运输装卸费用上的分摊。
15
●货运代理人（简称货代）：货运代理人把来自各种顾 客手中的小批量装运整合成大批量装载，然后利用专业 承运人进行运输。
●托运人协会：托运人协会在作业上类似于货运代理人。 但托运人协会是自愿组织起来的非赢利实体。
●经纪人：经纪人实际上是运输代办，通常按佣金条件 进行经营。
16
1．4 运输市场
所谓运输市场：是运输生产者和运输需求者之间进行 运输产品交易的场所和领域，是运输活动的客观反映。
7
物流与运输的主要区别表现在以下方面
1．物流在时间上的刚性约束 2．物流服务在时间上的弹性调整 3．物流服务在范围上的延展性 4．物流服务是为企业营销进行的创造性设计 5．物流服务在实力上须有长期性伙伴关系
8
(2)运输与物流各环节的关系
1．运输与包装的关系 货物的包装材料、包装规格、包装方法等都不
14
２．运输服务的提供者
运输服务是由各种提供者结合提供的。主要包括单一 方式经营人、专业承运人、联运经营人和非作业性质的 中间商。
单一方式经营人：最基本的承运人类型是单一方式经 营人，这种集中程度使承运人高度专业化，有足够的能 力和高效率。 专业承运人：即提供专门化服务的运输企业。 联运经营人：联运经营人使用多种运输方式，在最低的 成本条件下提供综合性服务，组成 “一站式”服务。 中间商：运输服务中间商主要有货运代理人、经纪人以 及托运人协会。
19
（3） 运输市场的竞争
1．运输市场中运输企业所面临的竞争 运输竞争能力是指运输企业争取用户、争取市场的能力，
由运能、质量、价格、信誉、服务五个要素所构成。 运输价格：价格因素的合理调节和运用是运输企业提升其
竞争优势、把握市场竞争力的关键。 服务质量：服务质量是提高竞争力的核心内容。服务质量
的竞争主要是安全、快捷、舒适、方便以及服务设施等。 在货物运输方面考虑的主要是正点交付、货损和货差较少、 便捷性、可靠性、联运直达等。
13
（5）物流中运输的构成
１．物流中运输的参与者
运输交易受到五方面影响：托运人（起始地）、收货人 （目的地）、承运人、政府和公众。 托运人和收货人：托运人和收货人的共同目的就是要在
规定的时间内以最低的成本将货物从 起始地转移到目的地。 承运人：承运人作为中间环节，他期望以最低成本完成 所要完成的运输任务，同时获得最大运输收入。 政府：由于运输是一种经济行业，所以政府要维持交易中 的高效率。形成稳定的运输环境，使经济持续增长。 公众：公众关注运输的可达性、费用和效果，以及环境上 和安全上的标准。