现代物流信息系统的实施与管理
现代物流管理中的信息网络化及其实施对策

现代物流管理中的信息网络化及其实施对策【摘要】现代物流管理中的信息网络化是推动物流行业发展的重要手段之一。
本文从信息网络化对现代物流管理的重要性、信息网络化在物流管理中的应用、实施信息网络化的挑战和难点、信息网络化实施的关键对策以及信息网络化实施的步骤与方法等方面展开探讨。
信息网络化能够提高物流管理的效率和透明度,降低成本,改善服务质量。
实施信息网络化也面临着诸多挑战,如技术难点、数据安全等问题。
需要采取合适的对策,包括加强网络安全建设、提升员工培训等措施。
信息网络化对现代物流管理的推动作用不容忽视,实施信息网络化的对策具有重要性,未来信息网络化的发展将为物流行业带来更多的机遇与前景。
【关键词】关键词:现代物流管理、信息网络化、实施对策、重要性、应用、挑战、难点、关键对策、步骤、方法、推动作用、必要性、前景1. 引言1.1 现代物流管理中的信息网络化及其实施对策现代物流管理中的信息网络化是指利用信息技术实现物流管理的全面数字化、智能化、网络化。
随着信息技术的发展和普及,信息网络化已成为现代物流管理的重要趋势和必然选择。
信息网络化对现代物流管理的重要性在于提高物流管理的效率和效益。
通过信息网络化,可以实现对物流过程中的各个环节进行实时监控和数据分析,从而优化物流资源的配置和利用,减少物流成本,提高物流服务质量。
信息网络化在物流管理中的应用主要体现在物流信息系统的建设和应用上。
通过建立集成的物流信息系统,实现从供应链管理、库存管理、运输管理到订单管理等各个环节的信息共享和协同,实现物流信息的实时更新和共享,提高物流管理的效率和响应速度。
实施信息网络化的挑战和难点主要包括信息安全、系统集成、成本控制等方面。
需要克服各种技术和管理方面的困难,确保信息的安全和稳定性。
信息网络化实施的关键对策包括加强信息技术基础设施建设、提升信息系统集成能力、加强信息安全保护等方面。
只有做好这些关键对策,才能确保信息网络化的顺利实施。
现代智能物流策划书3篇

现代智能物流策划书3篇篇一《现代智能物流策划书》一、引言随着全球化和电子商务的迅速发展,物流行业正面临着前所未有的机遇和挑战。
为了满足市场需求,提高物流效率,降低成本,我们制定了这份现代智能物流策划书。
二、目标1. 建立一个高效、智能、绿色的物流配送体系,实现货物的快速、准确、安全配送。
2. 提高物流运作效率,降低物流成本,提升客户满意度。
3. 应用先进的信息技术,实现物流信息的实时跟踪和管理。
4. 促进物流行业的可持续发展,减少环境污染。
三、现代智能物流系统的特点1. 信息化利用物联网、云计算、大数据等技术,实现物流信息的实时采集、传输和处理。
2. 自动化应用自动化设备和,实现货物的自动化搬运、分拣和装卸。
3. 智能化通过和机器学习算法,实现物流决策的优化和智能化管理。
4. 绿色化采用环保材料和节能技术,减少物流对环境的影响。
四、现代智能物流系统的构成1. 物流设施建设智能化仓库、自动化分拣中心等物流设施,提高物流运作效率。
2. 物流设备采购先进的物流设备,如自动化搬运、AGV 等,实现物流的自动化运作。
3. 物流信息系统开发和应用物流信息管理系统,实现物流信息的实时跟踪和管理。
4. 物流人才培养和引进具备现代智能物流知识和技能的专业人才,提高物流管理水平。
五、现代智能物流系统的实施步骤1. 需求分析对客户的物流需求进行深入分析,制定个性化的物流解决方案。
2. 系统设计根据需求分析结果,设计现代智能物流系统的架构和功能模块。
3. 设备采购采购符合系统要求的物流设备和设施,并进行安装和调试。
4. 软件开发开发物流信息管理系统,并进行测试和优化。
5. 人员培训对物流操作人员进行现代智能物流知识和技能的培训,确保系统的顺利运行。
6. 系统上线在客户现场进行系统的上线运行,并进行持续优化和改进。
六、效益分析1. 提高物流效率通过自动化和智能化设备的应用,提高物流运作效率,减少物流时间。
2. 降低物流成本优化物流流程,降低物流成本,提高企业竞争力。
物流信息管理系统的操作方法与优化技巧(一)

物流信息管理系统是现代物流行业不可或缺的重要工具,它能够帮助企业实现协同管理、提高效率、降低成本。
本文将分析物流信息管理系统的操作方法与优化技巧,以帮助企业更好地运用这一工具。
一、操作方法1. 数据录入与跟踪:在物流信息管理系统中,数据的录入是首要任务。
有效的数据录入有助于实现运输物流的全程跟踪和监控,从而提高运输效率。
在录入数据时,需要准确地填写送货单号、发货日期、收货人等信息,以便追踪物流状态和处理异常情况。
2. 路线规划与优化:物流信息管理系统能够根据货物的重量、数量和目的地等信息,自动生成最优的运输路线。
通过合理的路线规划和优化,企业可以减少运输成本、提高送货效率,同时降低货物损耗和车辆维护成本。
3. 财务管理与结算:物流信息管理系统不仅能够实现货物的跟踪,还能够对运费、费用和税费等进行自动计算和结算。
企业可以根据系统生成的财务报表和结算单,及时做好财务管理工作,提高运营效率和财务控制能力。
4. 库存管理与配送安排:物流信息管理系统能够实时掌握仓库的存货情况,包括库存量、库存周转率等。
在物流配送过程中,系统会根据货物的库存情况和配送需求,自动生成最佳的配送计划,提高配送效率和客户满意度。
5. 数据分析与决策支持:物流信息管理系统能够收集大量的数据,并通过数据分析工具进行挖掘和分析。
通过对数据的深入分析,企业可以了解运输环节的瓶颈和改进空间,为决策提供参考依据,优化物流运作。
二、优化技巧1. 系统自动化与集成:为了提高工作效率和减少人为错误,物流信息管理系统应该实现自动化和集成。
例如,系统可以与智能仓库管理系统、配送车辆监控系统等进行无缝集成,实现信息的互通共享,减少重复工作和信息沟通成本。
2. 追踪与提醒服务:物流信息管理系统可以通过短信、邮件等方式实时向客户提供货物的跟踪信息,并提醒客户注意货物的收发情况。
这样,不仅能提高客户的满意度,还能减少交货纠纷和客户投诉。
3. 运输风险管理:物流信息管理系统应该提供风险管理功能,包括异常情况的预警和处理机制。
物流信息系统对物流管理发展与应用[论文]
![物流信息系统对物流管理发展与应用[论文]](https://img.taocdn.com/s3/m/128b6761561252d380eb6e6b.png)
浅谈物流信息系统对物流管理的发展与应用摘要:近年来物流行业取得了飞速发展,这不仅是由于经济发展所促进的,还与技术的进步特别是信息网络技术的进步密切相关。
关键词:物流信息中心物流管理发展应用一、物流信息系统的发展动因随着市场经济的不断深入,网络信息技术的发展,企业决定外购或开发物流信息系统的动因主要来自两个方面:其一是源于市场竞争的逼迫。
如,常有企业为了取得物流外包服务的定单而和系统开发商临时挂钩,快速上线一套系统,因为外包的标书里明确:“有现成的信息系统者优先考虑”;其二是信息技术的高速发展带来了新的应用前景。
网络信息技术的日新月益,中国的产业流通结构和应用科技领域一些新动向的显现,物流市场整体也折射出了一些新的热点。
作为物流运营管理重要手段的信息系统,已从过去的学习与尝试阶段,逐步提升到了一个面向客户面向市场,随需而变和应用为先的新阶段。
二、网络系统技术的飞速发展推动物流信息系统的发展,呈现出多种信息技术物流信息系统技术主要包括条形码及射频技术、地理信息技术、全球卫星定位技术、电子数据交换、数据仓库技术等。
在这些信息技术的支撑下,形成了以资源管理、监控调度管理、自动化仓库管理、业务管理、客户服务管理、财务处理等多种业务集成的一体化现代物流信息系统。
1、条形码技术。
条形码技术也称条码技术,是在计算机应用中产生和发展起来的一种自动识别技术。
条码技术是物流自动跟踪的最有力工具,被广泛应用。
它是整个物流信息管理工作的基础。
条码技术在物流的数据采集、快速响应、运输的应用中极大地促进了物流业的发展。
2、地理信息系统。
地理信息系统(gis)是人类在生产实践活动中为描述和处理相关地理信息而逐渐产生的软件系统,它的诞生改变了传统的数据处理方式,使信息处理由数值领域步入空间领域。
3、全球定位系统。
使用gps可以利用卫星对物流及车辆及车辆运行情况进行实时监控。
可以实现物流调度的即时接单和即时排单,以及车辆动态实时调度管理。
浅谈现代物流管理中的信息网络化及其实施对策

浅谈现代物流管理中的信息网络化及其实施对策
现代物流管理中的信息网络化是指通过信息技术手段,将物流管理信息化,建立物流信息网络系统,并用物流信息系统实现物流信息的共享、交换和处理,以提高物流管理效率和水平。
信息网络化在现代物流管理中的作用极为重要。
一方面,信息网络化可以消除信息孤岛,增强信息共享和协同,提高物流信息的准确性和实时性;另一方面,信息网络化也可以为企业的流程优化和效率提升提供良好的信息支持,从而降低物流成本,提升客户满意度。
然而,实施信息网络化也需要企业在技术、组织结构、人才及制度等方面进行相应的调整。
具体实施对策如下:
1. 技术方面:企业应当加大技术投入力度,引入先进的物流管理信息系统,不断提升企业信息化水平。
此外,企业还应该关注云计算、大数据等最新技术的应用,以进一步提高物流信息系统的功能和效率。
2. 组织结构方面:企业应当建立相应的物流信息系统管理机构,统一管理和维护物流信息网络系统。
此外,企业还应当突破各个部门之间信息孤岛的阻碍,建立跨部门信息共享机制,进一步增强信息流动性。
3. 人才方面:企业需要招聘一批高素质的物流信息管理人员,他们应当具备一定的信息技术、物流管理等方面的知识和经验,这样才能为企业建立严密完善的信息网络系统提供有力的支持。
4. 制度方面:企业应建立完善的物流信息管理制度,明确各个部门之间的职责和协作,规范信息共享和交换的流程,确保物流信息系统的正常运作。
综上所述,在现代物流管理中,信息网络化已成为企业提高竞争力和盈利能力的有效手段。
对此,企业应积极实施相应的对策,以推进物流管理信息化、网络化和智能化。
信息技术在物流管理中的应用

信息技术在物流管理中的应用随着信息技术的不断发展,越来越多的企业开始意识到信息技术在物流管理中的重要性。
信息技术对物流管理的改变是从物流环节的最初开始,在这个过程中使用信息技术来记录和管理货物的各种信息,通过不断对数据的分析和处理,可以提高物流系统的效率和准确性,减少挪用,确保货物的安全和高效物流服务。
信息技术在物流管理中的应用主要包括以下方面:一、物流信息系统信息系统是物流管理中最重要的基础设施之一,通过信息系统,不仅可以向供应商、客户等共享物流信息,同时也可以将企业现代物流管理信息化。
信息系统的应用给物流管理带来了新的理念和方法,可以大幅度提高物流运作效率和降低成本。
二、物流信息收集及传递系统物流信息系统主要包括供应链信息系统和物流运输信息系统。
供应链信息系统主要用于监控生产和供应链各个环节的进展情况,及时反馈生产和供应链运营的各种信息。
物流运输信息系统主要应用于各种物流业务的跟踪、定位、调度和执行。
通过物流信息系统,可以更好地规划、监控、调度和协调各个环节的信息,从而提高物流服务的效率和准确性。
三、电子商务平台的应用电子商务平台是一种以互联网为基础的销售和交易平台,通过这个平台销售商和订购商可以完成订购和交易的全部过程。
在物流环节中,利用电子商务平台可以快速、准确地完成订单的生成、库存和运输的规划,同时也可以提高客户的满意度,并带来更多的政策、通知、知识等相关信息。
四、物流信息处理系统和仓储管理系统物流信息处理系统和仓储管理系统是能够处理海量数据的基本设施。
物流信息处理系统和仓储管理系统主要应用于物流服务的各个环节:进口和接收,组织和分配,存储和分配,交货和回收。
通过物流信息处理系统和仓储管理系统,可以通过优化物流流程来提高效率,并降低商品运输及储存成本,提供良好的物流服务。
五、物流诊断和分析系统物流诊断和分析系统用于分析物流业务的执行结果,可以从物流节点的流程、资源使用和运费等方面进行相应的统计与分析。
现代物流管理中的信息网络化及其实施对策

现代物流管理中的信息网络化及其实施对策随着现代物流业的快速发展和信息技术的不断进步,物流管理中的信息网络化已经成为不可忽视的重要因素。
信息网络化的实施对策有助于提高物流效率、降低物流成本、提升客户满意度和增强竞争力。
本文将探讨现代物流管理中的信息网络化及其实施对策。
信息网络化在现代物流管理中具有重要意义。
信息网络化能够实现物流全程的可视化和可追溯性,通过物流信息系统可以实时跟踪物流过程中的各个环节,包括货物的收发、运输、仓储等,使物流业务的执行变得更加透明和可控。
信息网络化能够提高物流运作的效率和准确性,通过信息系统能够实现物流业务的自动化处理和优化调度,有效降低物流操作中的错误率和延误率。
信息网络化能够提供物流决策所需的实时、准确的数据支持,使物流管理者能够更好地进行物流计划、调度和控制,提高物流业务的灵活性和应变能力。
要实施信息网络化的物流管理,需要考虑以下对策。
建立完善的物流信息系统。
物流信息系统应该能够集成和管理物流业务的各个环节,包括订单管理、运输跟踪、库存管理、供应链协同等,实现信息的共享和流通。
加强物流设备的信息化改造。
现代物流设备应具备网络连接和数据交换的功能,能够与信息系统进行无缝对接,实现物流设备的远程控制和故障监测。
推广物联网技术在物流管理中的应用。
物联网技术能够实现物流过程中的设备、货物、人员等的实时监测和互联互通,提高物流运作的智能化和自动化水平。
加强物流信息安全管理。
物流信息的网络化和共享可能会面临信息泄露和数据攻击的风险,因此需要加强信息安全管理,确保物流信息的完整性、可靠性和保密性。
现代化物流中心管理信息系统的设计与实现

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聂耿青 , : 等 现代化物流 中心管理信息系统 的设计与实现 采用.E N T组件编程技术 , 将各模块的数据层 、 业务逻辑层 和 u I
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1 引 言
作 为 物 流 业 的 新 兴 领 域 , 第 = 方 物 流 (h d pn = 三 T i — y r L g t s简 称 T L 或 3 L逐 渐 发 展 成 为 现 oi i , sc P , P)
业 务 自动化水平 和管理 信息化水平 , 来规 范其业务流 程 , 杜绝
手 工操 作 业 务时 存 在 的 跑 冒滴 漏 现 象 【 别 是 收 费环 节 )并 大 特 ,
大加快业 务处理速 度( 特别是停车场进出 口的车辆处理速度 ) , 提高货运交易效率 、 降低异地交易成本 , 探索货 运交易新模式 ; 为物流 中心特别是大 中型物流 中心 ( 区 ) 园 的有关 领导提供决
如 图 1所示 。
道 闸控 制器 , 现会员车辆进 出场的全 自动管理 , 大提高车 实 大
辆进 出效率 , 减少高峰期车辆 的等待时间。
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Logistics物流商论 2012年4月157现代物流信息系统的实施与管理张家口教育学院 李静 范晓宏摘 要:现代物流与传统物流的区别就在于信息化,在现代物流市场环境下,一个企业如想成功运行,并在激烈的物流竞争中占有一席之地,高效的物流信息系统至关重要。
本文概述了现代物流信息系统的发展现状,指明在选择和实施物流信息系统时应注意的问题,特别强调了再教育对于顺利实施物流信息系统的重要性。
关键词:物流信息系统 供应链 信息共享 SAP/ERP系统中图分类号:F252.24 文献标识码:A 文章编号:1005-5800(2012)04(b)-157-02在经济全球化的市场背景下,任何企业都处于生存和发展的激烈竞争中。
一个企业如果想要凸显它的竞争优势,增强核心竞争力,就必然会追求单位时间的最大产出,只有如此才能达到企业利润最大化,物流信息系统的应用在这一过程中起到举足轻重的作用。
1 现代物流信息系统的发展现状物流信息系统是把众多物流信息结合成一个有机系统,通过各种方式搜集、选择、输入与物流业务相关的各种有效数据,经过有针对性、有目的性的计算机处理,输出对管理工作有用的信息。
从某种程度上说,供应链系统中的每个组织利用物流信息系统都是为了一个目的,那就是将企业的各个部门、环节链接成为一个统一的、协同运作的系统集合,实现充分的信息共享。
供应链系统中的各个组织能否及时、准确地获取各种有效信息,直接关系到整个供应链效率的提高。
当然,这个系统是柔性的、动态的,随时可以依据客户需求的变化进行实时地调整,并以快捷、有效的方式向客户提供其所需的一切产品和服务。
目前,有许多企业的高层领导在决策过程中仍然局限于参考以往的生产习惯和时间计划表,而经常对全球竞争的激烈程度和范围估计不足;企业为了获得竞争优势,确保在同行业竞争领域中占领一席之地,就要对产品的质量和成本给予相当的重视,然而却对在强化生产的同时所需要做的相关机制的改进及改进所需的时间估计不足。
这个时候,准确的信息和快速的通信能力就显得格外重要。
美国ZDL 集团在华分公司GAE 环境工程机械制造有限公司是一家典型的机械集成型制造企业,从2001年开始在企业内部应用F-SHIFT 软件系统,意在将财务子系统和生产子系统结合为一体,这在当时确实解决了相当一部分采购订单收发货及财务收支预算问题。
然而,在系统实施了四年之后,越来越多的问题逐步暴露出来,诸如物料描述规则不规范、库存盘点数量更新不及时、采购订单收货滞后、财务报表结算项目不清晰等等。
由此可知,物流信息系统管理软件在帮助企业提升管理水平,为客户提供前瞻性的管理思想和管理模式方面,确实有着独到的优势。
然而,任何一套物流信息系统的实施都不是一蹴而就的事,需要根据企业自身的发展和市场的变化不断调整、不断更新。
2 物流信息系统的选择与实施2.1 物流信息系统的选择选择一个适合自己企业的物流信息系统不是一件简单的事情,需要综合考虑多重因素,并将复杂多变的经济环境融入其中,具体而言:选择一个一般意义上的“最好的”软件产品不如针对本企业实际情况选择一个最为适用的软件产品,适合自己的就是最好的;既要满足企业当前发展的需求,又要考虑未来可能出现的各种机遇和挑战;要选择有成功用户先例的软件产品,因为成功的用户可以验证软件产品及其相关服务的有效性,实践是检验真理的惟一标准;在开始选择软件之前,应先进行一些基本的培训,了解相关的知识后再作选择;应当确定软件产品的哪些修改或扩充是必需的,以及由谁来承担这些工作,自己、供应商还是第三方,如果是上游供应方,需要巩固与供应方的关系,以便发生问题时对方能在第一时间出现;保留原有系统中的优势部分,综合软件性能价格比,使软件选择的总成本最小;软件选择队伍中应包括对企业组织有影响力的人、将来要参与系统实施的人以及数据处理部门的相关人员。
以苏宁环球股份有限公司(以下简称苏宁)为例,现行的SAP/ERP 系统已经是苏宁的第四代物流信息系统。
针对企业自身的运营特点,苏宁在自己的平台上开辟了一块专门针对供应商的客户服务。
供应商可以直接向在线客服提问咨询,苏宁再通过专门组织的团队做出回应。
实现系统对接后,对方可以直接在系统上看到苏宁的采购订单,信息及时展现,方便快捷。
2.2 物流信息系统的实施要“以人为本”任何成功的物流信息系统,实际上都是在围绕着一个原则进行,那就是“人的原则”,即以人为本、落实到人、为人服务。
“以人为本”的企业文化指的是在管理过程中以人作为出发点和中心,围绕激发和调动人的主动性、积极性、创造性展开,以实现人与企业共同发展的一系列管理活动。
系统的决策者、管理者、操作者、受益者都是与系统有着这样那样关系的人;企业团队中的各级人员都应对系统实施有一个充分的理解,使自己参与其中,高层管理人员的参与程度、中层管理人员的积极性以及基层员工对系统的使用程度都是系统能否成功运行的重要因素;企业领导对系统运行的推进和督促,项目负责人的职业精神,系统顾问的专业技能、关键用户的协调配合以及最终用户的实际操作,所有这些无一不体现出人的因素的重要性。
所有这些人的努力工作,都是为了输入系统中的信息和数据准确无误,而这些信息和数据又都是在为处于供应链中各个环节的人们作好自己的现实工作提供着现实的依据和作业资源。
3 物流信息系统实施过程中的常见问题和教育推进3.1 系统实施过程中的常见问题系统实施与现实的生产操作流程和运营方式是否相适应是需要一段时间,一个过程才能检验出效果的,所以这个过渡期是系统上线成功与否的关键时期,在这个时期不可避免地会有这样那样的问题凸显出来,需要信息系统中各个环节人员的重视和配合,才作者简介:李静(1982-),女,河北张家口人,张家口教育学院,助教,经济学学士,主要从事经济管理研究;范晓宏,女,副教授,经济学硕士,主要从事经济管理研究。
Logistics物流商论1582012年4月 可持续化互相替代性发展的表现,对于区域经济的发展和转变就可以在区域物流中给出一定的探索和研究。
这两者之间的互相推动的作用在国内研究就有很多。
本文通过借鉴相关观点,分析大量资料的得出了一些看法和认识,认为区域物流作为推动区域经济发展的一种动力,本身又作为区域经济的一部分,在区域经济发展中具有一定的贡献作用,在实现产业化集群和集团经济发展过程中,物流具有不可或缺的功能与效果,为了实现未来的区域经济与国际化对接,区域经济就必须实现扩大与创新。
在以区域经济为平台和背景的环境要求下,对待区域经济的发展要不断试验,要以理论为依据,以科学化和产业化的背景为基础,为了实现国家战略目的而不断努力。
参考文献[1] 王洪云.基于产业集群的区域物流与区域经济的协同发展[J].中国经贸导刊,2010(11).[2] 王伟,陈伟成,黄莉,封学军.基于协同学理论的区域物流与区域经济协调度度量研究[J].中国市场,2010(15).[3] 曹东.区域物流与区域经济协同发展研究[J].中国人力资源管理,2010(07).[4] 杨志梁,张雷,程晓凌.区域物流与区域经济增长的互动关系研究[J].北京交通大学学报(社会科学版),2009(08).[5] 郭湖斌.长三角区域物流与区域经济协同发展的经济计量研究[J].商业经济研究,2010年(19).能得以及时解决。
3.1.1 基础数据不准确如果库存记录或物料清单不准确,计划人员和生产人员就不能根据这些数据做出有效判断来指导生产。
这就是系统实践者们常说的“如果输入的是垃圾,那么输出的也肯定是垃圾”。
因此,作为上游的控制环节,基础数据是否准确直接决定着整个系统效率的高低。
及时准确的信息输入是系统高效运行的前提条件。
3.1.2 企业高层领导不重视这是系统不能顺利实施的最为关键的因素,选择并运行一套信息系统,企业高层领导必须参与其中,这是战略意义上的事,战略层次上的问题没有解决清楚,下游的战术层次和操作层次必然潜伏着各种各样的矛盾。
时任苏宁信息中心负责人的任峻作为第四代SAP/ERP系统建设实施的重要亲历者,为我们提供了有关项目实施的一些资料:整个项目是在2005年7月20日启动的;系统方案的提供商为SAP公司,后期负责帮助系统实施的顾问来自IBM公司;用于系统项目上的软硬件及实施费用超过1亿元;从全国各地各部门抽调了150名在各自岗位上有两年以上工作经验的员工组成项目组成员。
所有这些工作的推进都不是一件容易的事情,苏宁电器董事长张近东亲自开动员大会,还专门设立了一些奖惩措施。
因为作为的企业高管、决策层首先要认识到这个大工程需要这样的前期工作基础,只有如此系统实施才有可能顺利进行。
3.1.3 关键岗位员工调换工作如果新员工的培训不能及时跟上,同时关键岗位的员工又因为各种各样的原因不得不调换工作,就容易产生因新员工不了解情况盲目上岗而使整个系统实施受阻的状况。
3.1.4 有些员工不愿放弃业已习惯的工作方式去使用系统有这种情结的员工总是希望通过修改系统来适应他们原有的工作方式,事实证明信息系统的实施将会大大改变人们原有的工作模式,大家必须对这一改变做好充分准备。
谁不能适应新的工作方法,谁就必将成为淘汰的对象。
3.1.5 某些员工对系统缺乏主人翁的精神和感情如果只有少数人在进行系统实施工作,其他部门的人员不介入或只是以提供帮助的方式参与其中,整个项目的推进将会相当困难。
每一位员工都应当意识到,企业的发展与自身的发展息息相关,企业发展得好,才能为个人提供更好地发展平台,因此,每一位员工都应以主人翁的意识参与到信息系统的实施当中。
3.2 物流信息系统实施的几点建议(1)领导的全面支持和始终如一;(2)高度重视基础数据的准确性,建立必要的责任制度和考核制度;(3)建立系统目标并据以衡量系统的性能,持续不断地向目标迈进;(4)重要员工才是成功规划和实施系统的基本保证,没有经验的人不要放到关键的岗位上;(5)用于培训的费用要比忽视培训将要付出的代价小得多,所以不要压缩培训费用;(6)一定不要忽视专家的帮助,自己干将比聘请有经验专家的花费更大;(7)不要把手工系统的工作方式照搬到计算机系统中去;(8)系统上线不要急于求成,同时也要避免实施过程太长,要有必要的紧迫感;(9)树立全员参与的意识,建立主人翁精神,才能充分发挥系统的效益;(10)系统不能包治百病,训练有素的用户可以找出问题的症结并予以解决。
3.3 系统上线后的继续维护和员工的再教育物流信息系统实施以后,企业的经营环境发生重大变化,这就需要定期维护这些系统工具,随时与上游供应方保持联系,以应对现实企业环境的不断变化,这些变化主要包括企业新增生产线、改进生产工艺、增加子公司等等。
员工的再教育是一个伴随着企业经营发展的长过程,员工的再教育应当紧密地和企业的运行机制相结合。