新型磷系协效无卤阻燃剂在玻纤增强聚丙烯中阻燃及力学性能研究
磷系阻燃剂FR／APP协效阻燃PP
从 表 １ 以 看 出 ，当 Ｗ（ Ｒ 为 ２ ％ 时 ， Ｐ 可 Ｆ ） ５ Ｐ 复
展方 向之一 。因此 ， 卢林 刚等＿ 成 了一 种新 型磷 １ ＿ 合
系 阻 燃 剂 １３５ 三 （ ，一 甲 基 一 ，一 氧 杂 环 ，，一 ５５ 二 １ 二 ３
合 材料 的 Ｌ Ｉ １ ． 提高 到 ２ ．％， 且 阻燃 Ｏ 从 ７５ ％ ５５ 并
环 已 内磷 酸 基 ） （ Ｒ） 聚 磷 酸铵 （ Ｐ 复 配 体 系对 聚 丙 烯 （ Ｐ 材 料 阻 燃 性 能 的影 响 。 结 果 表 明 ，Ｒ Ａ Ｐ提 高 了 苯 Ｆ 和 ＡＰ ） Ｐ） Ｆ ／Ｐ
Ｐ Ｐ的 极 限 氧 指 数 （ Ｏ ）热 稳 定 性 和 残 炭 率 ， Ｌ Ｉ、 降低 了热 释 放 速 率 。 当 Ｗ（ Ｒ） １％ 和 （ Ｐ 为 １ ％ 复 配 阻 燃 Ｐ Ｆ 为 ５ ＡＰ ） ０ Ｐ 时 ．复 合 材料 的 Ｌ Ｉ ２ ． ，阻 燃 级 别 达 到 Ｕ ４Ｖ ０级 。 Ｏ 为 ９６ ％ Ｌ９ 一 关 键 词 ： 聚 丙 烯 含磷 阻燃 剂 聚磷 酸铵 协 效 性 阻燃 性 能
区 分 析 仪 器 厂 生 产 的 Ｊ２ Ｆ ３型 氧 指 数 仪 按 Ｇ ／ Ｂ］ ｒ
２０－ １９ ４ ６ ９ ３测 定 。 ２ 结 果 与 讨 论 ２１ 阻燃 Ｐ ． Ｐ燃 烧 性 能 分 析
要求越来 越高 。 目前 ． 卤阻燃 材料 的应用逐 步受 含
到 限制 ． 促使 人们 积极 寻 求可 用 于 Ｐ 这 Ｐ的 无 卤 、 低烟 、 毒和对 环境友好 的新 型高效 阻燃体 系。 低 特 别是 无 卤膨胀 型 阻燃 Ｐ Ｐ材 料 倍 受 关 注 。 这 类 阻 燃 材 料 具 有 良好 的 阻 燃 性 能 ．且 发 烟 量 和 有 毒 气 体 生 成 量 较 少 ．被 认 为是 今 后 阻 燃 材 料 的 主 要 发
玻璃纤维增强聚丙烯超轻复合材料项目可行性研究报告--标准案例
玻璃纤维增强聚丙烯超轻复合材料项目可行性研究报告--标准案例一、项目背景和意义玻璃纤维增强聚丙烯超轻复合材料具有重量轻、强度高、耐腐蚀、绝缘性好等优点，广泛用于汽车、航空航天、建筑材料等领域。
在汽车领域，使用玻璃纤维增强聚丙烯超轻复合材料可以降低车身重量，提高燃油经济性，减少碳排放，符合当前节能减排的需求。
因此，开展玻璃纤维增强聚丙烯超轻复合材料项目具有重要的意义。
二、项目市场分析目前，全球汽车产业正朝着轻量化发展方向努力，对轻质高强度材料的需求越来越大。
玻璃纤维增强聚丙烯超轻复合材料正是符合这一需求的材料之一、据市场研究，全球汽车复合材料市场规模已超过1000亿美元，并且预计未来几年仍将保持快速增长。
国内汽车市场也呈现出快速发展的趋势，对高性能复合材料的需求也在增加。
三、项目技术可行性分析1.原材料可获取性分析：聚丙烯和玻璃纤维是市场上广泛使用的材料，供应稳定，价格相对较低。
2.工艺可行性分析：玻璃纤维增强聚丙烯超轻复合材料的生产工艺相对成熟，且生产设备需求不高，投资成本较低。
3.产品性能可行性分析：经过相应配比和工艺处理，玻璃纤维增强聚丙烯超轻复合材料的物理力学性能可以满足相关要求，且具有重量轻、耐腐蚀等优点，适用于汽车等领域使用。
四、项目经济可行性分析1.投资规模分析：该项目的投资规模相对较小，主要包括生产设备采购、厂房建设和市场推广费用等。
2.盈利能力分析：根据市场需求和材料成本预估，该项目的盈利能力较高。
在正常生产情况下，预计年均销售收入能达到5000万元，年净利润率达到15%以上。
3.投资回收期分析：基于以上盈利能力预测，预计项目投资回收期在5年左右，具有较好的投资回收速度。
五、项目风险与对策1.原材料价格波动风险：原材料价格波动是项目风险之一，可以通过与供应商签订长期合作协议，保障原材料供应的稳定性，并通过锁定材料价格等方式进行风险控制。
2.市场需求变化风险：目前市场对于轻量材料的需求较大，但是市场需求随时可能发生变化。
聚丙烯复合材料的阻燃抗老化性能和作用机理
聚丙烯复合材料的阻燃抗老化性能和作用机理摘要：本文研究了聚丙烯复合材料的阻燃和抗老化性能，分析了其作用机理。
本文采用各种手段研究了不同组分的复合材料的阻燃性能和耐老化性能。
结合SEM、TGA、FTIR等表征技术，探讨了材料的界面相容形态、热稳定性以及老化过程中的化学变化。
实验结果表明，添加无机阻燃剂和纳米氧化硅可以提高材料的阻燃性能。
而添加蒽醌类化合物可以使材料具有良好的抗老化性能。
此外，聚丙烯基质中加入足量的多官能团协同稳定剂也能够提高聚丙烯复合材料的耐老化性能。
本文通过分析材料的作用机理和结构特征，为聚丙烯阻燃和抗老化性能的改性提供了新的思路。
关键词：聚丙烯；复合材料；阻燃性能；抗老化性能；作用机理1. 引言随着现代工业的迅速发展，人们对聚合物材料的性能要求也越来越高，其中阻燃和抗老化性能是热塑性聚合物复合材料中一种非常重要的性能参数。
在许多领域中，如电子电器、建筑、汽车等，阻燃和抗老化性能都是保障材料安全可靠的重要指标。
其中，聚丙烯作为一种普遍应用的热塑性聚合物，其复合材料具有广泛的应用前景。
然而，由于聚丙烯本身不具备阻燃和抗老化性能，因此需要探究如何通过改性手段来提高聚丙烯复合材料的阻燃和抗老化性能。
本文将从阻燃和抗老化两个方面进行深入研究，探讨聚丙烯复合材料的改性途径和作用机理。
2. 阻燃性能的提高2.1 添加无机阻燃剂无机阻燃剂是一种重要的阻燃材料，可以通过其热解产物中气体复合物的形成来提高材料的阻燃性能。
在聚丙烯基质中添加适量的氢氧化铝、氧化镁和氧化锆等无机阻燃剂，可以显著提高聚丙烯复合材料的阻燃性能。
实验结果表明，添加10%的氧化镁可以使聚丙烯复合材料的极限氧指数（LOI）从18.6%提高到26.8%。
2.2 纳米氧化硅的加入纳米氧化硅作为一种新型的阻燃剂，具有高比表面积、低毒性、高稳定性等优点。
本文将不同比例的纳米氧化硅加入聚丙烯基质中，结果表明，当纳米氧化硅的含量为5%时，材料的LOI值可以达到27.5%。
含磷高分子阻燃剂的研究进展
塑料助剂
２ ０ １ ５年第 ２期（ 总第 １ １ ０期 ）
含磷高 分子阻燃剂的研究进展
廖逢辉 王通文 王新龙
（ 南 京 理工 大学 化 工 学 院 ，南 京 ，２ １ ０ ０ ９ ４）
摘 要
含磷 高分子 阻燃 剂是 一种无 卤、 无毒 、 低烟、 阻燃性 持 久的 阻燃剂 ， 因其 阻燃 效果较 佳被 大
高分 子材料 在 日常生 活 中已经被人 们 广泛应
用， 但 是大 多数 高分子 材料 具有较 高 的易燃 性 ， 其 导致 的火灾 事故 造 成 的损 失 较 大 ， 因此 高 分 子材
化合 物受 到越来 越 多研 究 人 员 的 重视 ， 其 中双 螺
环含 磷 阻燃剂 主要 是 由季 戊 四醇及 含磷 化合 物反 应制 备得 到 ， 因其 分 子 中含 有 大 量 碳 原子 且 磷 含
量 用于聚合 物 的 阻燃 改性 中。本 文综 述 了近年 来 国 内外含磷 高分子 阻燃 剂分子 结构 与性 能及其 研 究进 展， 并 对其 未来 的发展 方 向进 行 了展 望。 关 键词 含磷 高分子 阻燃剂 分子 结 构 性 能
ｄ ｏ ｉ ： １ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ６ ７ ２— ６ ２ ９ ４ ． ２ ０ １ ５ ． ０ ２ ． ０ ０ ２
（ Ｃ ｏ ｌ ｌ ｅ ｇ ｅ ｏ ｆ Ｃ ｈ ｅ ｍｉ ｃ ａ ｌ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ ， Ｎ ａ ｍｉ ｎ ｇ Ｕ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ ｏ ｆ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ａ ｎ ｄ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ， Ｎ ａ ｍｉ ｎ ｇ ， ２ １ ０ ０ ９ ４ ）
Ｔｈ ｅ Ｒｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ Ｐｒ ｏ ｇ ｒ ｅ ｓ ｓ ｏ ｆ Ｐｏ ｌ ｙ ｍｅ ｒ Ｆｌ ａ ｍｅ Ｒｅ ｔ ａ ｒ ｄａ ｎ ｔ Ｃｏ ｎｔ ａｉ ｎｉ ｎ ｇ－ Ｐｈ ｏ ｓ ｎ ｇ ｈｕ ｉ Ｗａ ｎ ｇ Ｔｏ ｎ ｇ ｗｅ ｎ Ｗａ ｎ ｇ Ｘｉ ｎ ｌ ｏ ｎ ｇ
无卤阻燃聚丙烯阻燃剂组份对氧指数影响研究
无卤阻燃聚丙烯阻燃剂组份对氧指数影响研究姜向新;杨友强;杨霄云【摘要】研究无卤阻燃剂组份及其含量对无卤阻燃聚丙烯氧指数(OI)影响:实验表明阻燃剂添加量增加至25％时,氧指数已经高达36;高分子量聚磷酸(APP)含量不变,增加成碳助剂含量,阻燃聚丙烯氧指数增加;添加成碳助剂含量固定,增加高分子量聚磷酸铵,无卤阻燃聚丙烯氧指数增加;研究氧化锌对无卤阻燃聚丙烯氧指数影响,发现增加氧化锌含量有利于增加无卤阻燃聚丙烯氧指数.【期刊名称】《广州化工》【年(卷),期】2019(047)011【总页数】3页(P63-65)【关键词】氧指数;高分子量聚磷酸铵;成炭剂;氧化锌【作者】姜向新;杨友强;杨霄云【作者单位】金发科技股份有限公司产品研发中心,塑料改性与加工国家工程实验室,广东广州510520;金发科技股份有限公司产品研发中心,塑料改性与加工国家工程实验室,广东广州510520;金发科技股份有限公司产品研发中心,塑料改性与加工国家工程实验室,广东广州510520【正文语种】中文【中图分类】TQ325.1+4阻燃PP常用的无卤阻燃剂主要有金属氢氧化物、红磷、有机硅阻燃剂和膨胀型阻燃剂(IFR)等。
在无卤阻燃体系中，IFR是非常重要的一类。
IFR的阻燃机理是促进聚合物成炭，在材料表面形成一层膨胀多孔的均质炭层，起到隔热、隔氧、抑烟、防止熔滴的作用，达到阻燃的目的。
酸源主要起到脱水作用，一般为含磷氮的多碳化合物，碳源起成碳作用，气源为发泡组份，成碳、发泡、聚合物热变化温度要匹配，才能程度成碳，形成良好的膨胀炭层。
由于具有膨胀产生多孔泡沫层的特性，故可广泛用于木材、塑料等易燃基材的保护。
用于PP 的膨胀型阻燃研究主要集中在多聚磷酸铵(APP)/季戊四醇(PER)/三聚氰胺(MEL)体系。
氧指数(OI)是指在规定的条件下，材料在氧氮混合气流中进行有焰燃烧所需的最低氧浓度。
以氧所占的体积百分数的数值来表示。
氧指数高表示材料不易燃烧，氧指数低表示材料容易燃烧。
长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料的力学性能研究
Ａｂｔａ ｔ ｎｔｉ ｐｐ ｒ ｏ ｇｇａｓ ｂ ｒ ｓ ｒａ ｈ （ Ｐ Ｐ —’ Ｈ Ｌ Ｆ ｅｎｏｃｄｐ ｌ ｒｐ ｌ ｅ ｓｒｃ ：Ｉ ｓ ａｅ ，ｌｎ ｌ ｅ ｔ ｂｔ ｈ ｓｆ ｉ ｍａ ｅ ｃ Ｐ ／ Ｐ ｇＭＡ ／ Ｇ ）ｒｉｆ ｅ ｏ ｐｏ ｙ ｎ ｒ ｙ ｅ ｃｍ ｏｉ ｓ（ Ｇ ／ Ｐ ｗ ｒ ｐｅ ａｅ ｉ ｍ ｌｉｆｔ ｔ ｎｐｏｅｓ ｎ ｌ Ｇ ／ Ｐ ｃｍ ｏｉ ｓ ｓ ｈ ａ ｅ ｏ ｐ ｓｅ Ｌ Ｆ Ｐ ） ｅｅ ｒｐｒｄｖａ ｅｔｎ ｌａ ｏ ｒｃｓ，ａ ｄａｓ Ｓ Ｆ Ｐ ｏ ｐ ｓｅ ｅｓｍ ｔ ｉ ｒｉ ｏ ｔ ａｔ
第４ ０卷第 ６期
２１ ０ ２年 ６月
塑 料 工 业
ＣＨ Ｉ ＮＡ ＰＬＡＳ ＣＳ Ｉ ＴＩ ＮＤＵＳ ＴＲＹ ・３７ ・
长 玻 璃 纤 维 增 强 聚 丙 烯 复 合 材 料 的 力 学性 能研 究 水
杨 诗润 ，梁 珊 ，罗 筑 ’ ，吴 晓 字 ，于 杰
（ ．贵州大学 材料 与冶金学 院 ，贵州 贵 阳 ５０ ０ ； １ ５ ０ ３ ２ ．国家复合改性聚合物材料工程技术研究 中心 ，贵州 贵阳 ５０ １ ） ５ ０４
ｇｎ ２ ４ ）ｏ ｅｈ ｎｃｌ ｒｐ ｒｅ ｆｌ ｇｆ ｅ ｅ ｆ ｃｄｐ ｌｐｏ ｙ ｎ ａ ｎｅｔ ａ ｄ Ｔ ｅｃｎ ｅ ｔ（ Ｅ ＭＺ ｎｍ ｃ ａｉａ ｐｏｅｔ ｓｏ ｎ ｂｒｒｉ ｏ ｅ ｏ ｒｐｌ ｅｗ ｓｉｖｓｇｔ ． ｈ ｏ — ｉ ｏ ｉ ｎｒ ｙ ｅ ｉ ｅ
ｇｎ ２ ４ ）ｗ ｒ ｒｐｔ ｕ ｅｍｅｈ ｎｃｌ ｒｐ ｒｅ ｆ Ｇ ／ Ｐ，ａｄＳ Ｍ ｓｏ ｅ ａ ｔｅｉ ｅｆｃ ｅ ｔ（ Ｅ ＭＺ ｅｅｐｏｉｏ ｓ ｏｔ ｃ ａ ｉ ｏ ｅ ｉｓ Ｆ Ｐ ｉ ｔ ｈ ａｐ ｔ ｏＬ ｎ Ｅ ｈ ｗ ｄｔ ｔｈ ｔｒ ｅ ｈ ｎ ａ
新型聚丙烯(PP)阻燃剂系列
新型聚丙烯（PP）阻燃剂系列摘要：聚丙烯的生产在世界上有着重要的作用，并且使用比较广泛，由于其具有易燃的特点，在遇到火源等会发生起火现象，使用阻燃剂能够使其无法燃烧，但是阻燃剂的燃烧产生的有毒物质较多，这对环境有着不良影响，需要进行改善，针对阻燃剂的不同类型分析其特性和缺点，研制新型的聚丙烯有着重要的作用。
关键词：聚丙烯；阻燃剂1 聚丙烯阻燃剂现状聚丙烯具有易加工的优越特点，适用范围也比较广，所以应用较为普遍，数量不断增多，直到1995年全世界的聚丙烯生产数量将近200万吨，但是聚丙烯属于高分子材料，具有易燃特点，氧指数为18.5，在燃烧中不会产生烟雾，也没有残渣，只有熔滴和延流起火的现象，阻止聚丙烯燃烧需要将其本体熄灭，还需要阻止延流起火现象，这样才能彻底的避免燃烧。
聚丙烯的阻燃剂成分为含磷化合物、含卤化合物有以及无机化合物，目前的阻燃剂很少有能达到较高标准的产品，由于难度较高，需要对原有的阻燃剂进行改善，更好的是开发出能够改变其性能的阻燃剂，能够具有抗冲击性，还有良好的加工性能，这对聚丙烯的阻燃剂进行加强有着重要作用。
2 无机阻燃剂无机阻燃剂能够加强阻燃的效果，还能够消除烟雾，没有污染和毒害作用，也不具有腐蚀性，然而阻燃剂大部分是填料型，树脂的添加量比较多，这会使加工工艺受到影响，也会造成性能的破坏，阻燃剂需要向着更加精细的水平发展，这样才能使其具有更加细致和坚固的特点，同时能够加工成更多种类的产品，使产品的质量和完整性得到提高，同时，将尺寸改善有着重要的作用，能够使加工更加简便。
美国某公司生产的阻燃剂，所具有的烟密度相比卤系阻燃剂要小很多，同时另一家公司又退出了具有超细特性的氢氧化镁阻燃剂，粒度达到微米级别，和无机阻燃剂相比添加量也比较小，这种阻燃剂在聚丙烯中应用可以降低粒度所造成的的性能影响，其他的公司相继推出阻燃性能更好，烟密度更小的阻燃剂产品。
3 溴系阻燃剂溴系阻燃剂目前是产量最多的一种，效率较高，价格也比较合理，但是溴系阻燃剂在燃烧过程中会产生大量的烟雾和有毒的气体，同时具有腐蚀性，使用会物质的紫外光稳定性下降，阻燃剂的特点需要向着烟雾量和有毒气体降低的方向发展，国外对相关规定已经开始实施，但是溴系阻燃剂依然有着重要的地位，开发也没有中断，通过研究，美国公司将溴系阻燃剂进行改善，使其具有燃烧产生无毒物质，而且具有较好的耐光性，成本也能够被接受。
磷系阻燃剂阻燃PBT复合材料的研究进展
磷系阻燃剂阻燃PBT复合材料的研究进展赵婉;何敏;张道海;秦舒浩;于杰【摘要】The inorganic phosphorus flame retardant agent (such as red phosphorus, phosphate)and organic phosphorus flame retardant agent (such as phosphonic acid salt, phosphate)were introduced,and the mechanism of the phosphorus flame retardant agent retardedpoly(butylene terephthalate)was expounded.Research progress of phosphorus flame retardant retarded poly(butylene terephthalate)has been reviewed in recent years.%介绍了无机磷系阻燃剂(如红磷、磷酸盐)和有机磷系阻燃剂(如次膦酸盐、磷酸酯)，并且阐述了这些磷系阻燃剂阻燃聚对苯二甲酸丁二醇酯的阻燃机理，综述了近几年来磷系阻燃剂阻燃聚对苯二甲酸丁二醇酯的研究进展。
【期刊名称】《现代塑料加工应用》【年(卷),期】2016(028)005【总页数】4页(P48-51)【关键词】无机磷系阻燃剂;有机磷系阻燃剂;聚对苯二甲酸丁二醇酯;复合材料;进展【作者】赵婉;何敏;张道海;秦舒浩;于杰【作者单位】贵州大学材料与冶金学院，贵州贵阳，550025; 国家复合改性聚合物材料工程技术研究中心，贵州贵阳，550014;贵州大学材料与冶金学院，贵州贵阳，550025; 国家复合改性聚合物材料工程技术研究中心，贵州贵阳，550014;贵州大学材料与冶金学院，贵州贵阳，550025; 国家复合改性聚合物材料工程技术研究中心，贵州贵阳，550014;贵州大学材料与冶金学院，贵州贵阳，550025; 国家复合改性聚合物材料工程技术研究中心，贵州贵阳，550014;贵州大学材料与冶金学院，贵州贵阳，550025; 国家复合改性聚合物材料工程技术研究中心，贵州贵阳，550014【正文语种】中文聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)是半结晶热塑性聚合物，具有较高的机械强度、耐化学性和优良的易加工成型性等[1]，主要应用于电子电器、汽车工业和办公器械等领域。
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LONGPeng- Cheng， FANGuang- Hong， CHENGBao-Fa (Advanced Manufacture Technology Center of China Academy of Machinery Science Technology，Beijing 100083，China) Abstract:The effect of E PFR —110DL and a —ZrP synergize with E PFR —110DL on flame retardant and mechanical properties of Polypropylene.The effect of glass fiber on mechanical properties of polypropylene.The results show that a —ZrP significantly improves the flame retardant and mechanical properties of E PFR —110DL/polypropylene.When the glass fiber content reaches 30% long glass fiber reinforced polypropylene flame retardant composite material has the best mechanical properties. Keywords: flame retardant% a —ZrP% polypropylene %glass fiber% flame retardancy% mechanical properties
聚 丙 稀 复 合 材 料 (LFT) ，此 材 料 具 有 机 械 性 能 好 ，良好的
大 专 项 课 题 （2018Z X 04044001)
成 型 性 、密 度 小 、 回 收 再 次 利 用 、 工 艺 无 废
优
作者简介：龙 鹏 程 （1 9 9 1 - ) ，男 ，安 徽 合 肥 人 ，硕 士 。研 究 方 向 ：树 ： 点889， 被 广 泛 应 用 于 汽 车 的 新 型 高 级 轻 量 化 当 中 。
第203129卷年第1
1期
月
Development & Innovation of Machinery & Electrical Products
文章编 号 ：1002-6673 (2019) 01-052-04
VJoaln.3.,22,N01o9.1
新型磷系协效无卤阻燃剂在玻纤增强聚丙烯中阻燃 及力学性能研究
有聚
成 ，应 用 于 聚 烯 中，
会有
好 、性 价 比 高 等 优 点 被 广 泛 应 用 于 汽 车 零 部 件 制 造 中 。但
的。
是 聚 丙 烯 极 氧 指 数 非 常 低 ，大 约 只 有 1 8 7 819,极易燃烧并
a _ZrP 是 一 种 层 状 磷 酸 化 合 物 ，具 有 良 好 机 械 性 能 、化
基 本 组 分 构 成 的 阻 燃 体 系 8$9， 和炭源受热
化反
sted酸 点 接 触 [61，使 部 分 P P 在 燃 烧 时 催 化 降 解 成 炭 ，同时
应成成
，化 的 、 和
中的
应， 成
(
的
中，
膨
，应 成
联 网 络 结 构 ），从而使膨胀炭层更加稳定n 。
时 ，体 系 炭 层 固 化 ，最 成
龙 鹏 程 ，范 广 宏 ，程宝发
(北京机科国创轻量化科学研究院有限公司， 北 京 10008$)
摘 要 ：论 文 研 究 了 E P F R -110D L 阻 燃 剂 及 a - Z r P 协 同 E P F R -110D L 阻 燃 剂 对 聚 丙 烯 阻 燃 性 能 和 力 学 性 能 的 影 响 ，玻 璃 纤 维 对 聚 丙 烯 的 力 学 性 能 影 响 ，结 果 表 明 ，a - Z r P 的 加 入 明 显 提 高 E P F R -110D L/聚 丙 烯 阻 燃 性 能 和 力 学 性 能 ，当 玻 璃 纤 维 含 量 达 到 3 0 % 时 ，长 玻 璃 纤 维 增 强 阻 燃 聚 丙 稀 复 合 材 料 力 学 性 能 最 佳 。 关 键 词 ：阻 燃 剂 ；磷 酸 锆 ； 聚 丙 烯 ； 玻 璃 纤 维 ； 阻 燃 性 能 ； 力 学 性 能 中 图 分 类 号 ：TQ343+.1 文 献 标 识 码 ： A d〇i:10.3969/j .issn.1002-6673.2019.01.017
0 引言
EPFR-110D L 阻 燃 剂 是 一 款 以 磷 、氮为 阻 燃 元 素 的 聚
烯烃膨胀型无卤燃剂， 有 、 、
，
聚 丙 烯 (p p )是 世 界 上 常 用 的 热 塑 性 树 脂 ，具 有 密 度
具有阻燃制品密度小、 量低
， 于该阻燃剂
小 、化 学 稳 定 性 好 、耐 腐 蚀 、无 毒 、成 型 性 好 、成 品 光 泽 性
且燃烧的时候会有熔融滴落和流延
，非 常 易
： 学 性 能 、热 稳 定 性 、 化 性 气 用 于 IFR 燃
中
火 焰 ，因 此 对 聚 丙 烯 阻 燃 进 行 了 结 构 可 以 使
外最主要采用无卤膨
燃 剂 ，它是
、、
P P 充 分 延 展 与 其 层 间 具 有 催 化 活 性 的 Lew is酸 点 和 Bren-
849,从
于 燃 聚 丙 烯 性 较 差 ， 用于制作汽车零部
燃的。
件时达 不 到 机 械 性 能 指 标 ，因此本文笔者将玻璃纤维
(GF)与 阻 燃 聚 丙 烯 采 用 L F T -D 工 艺 制成长玻璃纤维增强
修稿日期：2018-11-13
项目来源：国 家 重 点 研 发 计 划 （2016Y F D 0700603) ; 国 家 科 技 重