汽轮机盘车和轴承共18页
汽轮机轴承温度高的原因与处理方法共19页文档
汽轮机轴承温度高的原因与 处理方法
31、别人笑我太疯癫，我笑他人看不 穿。(名 言网) 32、我不想听失意者的哭泣，抱怨者 的牢骚 ，这是 羊群中 的瘟疫 ，我不 能被它 传染。 我要尽 量避免 绝望， 辛勤耕 耘，忍 受苦楚 。我一 试再试 ，争取 每天的 成功， 避免以 失败收 常在别 人停滞 不前时 ，我继 续拼搏 。
33、如果惧怕前面跌宕的山岩，生命 就永远 只能是 死水一 潭。 34、当你眼泪忍不住要流出来的时候 ，睁大 眼睛， 千万别 眨眼!你会看到 世界由 清晰变 模糊的 全过程 ，心会 在你泪 水落下 的那一 刻变得 清澈明 晰。盐 。注定 要融化 的，也 许是用 眼泪的 方式。
35、不要以为自己成功一次就可以了 ，也不 要以为 过去的 光荣可 以被永 远肯定 。
21、要知道对好事的称颂过于夸大，也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。——培根 22、业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随。——韩愈
23、一切节省，归根到底都归结为时间的节省。——马克思 24、意志命运往往背道而驰，决心到最后会全部推倒。——莎士比亚
25、学习是劳动，是充满思想的劳动。——乌申斯基
汽轮机启动停止步骤
五. 起动
10. 升速过程注意：
(1)调节主蒸汽管路、抽汽管路、汽缸本体的疏水阀门，无疏水排出后，关闭疏水阀门。 (2)油系统出现不正常现象时，应停止升速，查明原因。 (3)油系统出现不正常响声或振动时，应降速检查。 (4)热膨胀不正常时应停止升速，进行检查。 (5)严格控制金属温升速度及汽缸的金属温差：
汽缸壁温升速度 <4℃/min 汽缸上下半温差 <50℃ 法兰内外壁温差 <100℃ 法兰与螺栓温差 <35℃ (6) 暖机结束，机组膨胀正常，可逐渐开大隔离阀，关闭旁通门。
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五. 起动
11. 达到额定转速后，检查：
(1)主油泵进出口油压； (2)脉冲油压； ()3轴承油温、瓦温及润滑油压。
5. 杠杆活节、前轴承座与底板间滑动面定期加注润滑油，高温处用二硫化钼油剂。 6. 定期冲洗滤油器滤网。 7. 保安系统定期试验。 8. 每天定时将主汽门、电动隔离阀等重要阀门的阀杆活动检查，防止卡死。此操
作应在低负荷时进行。 9. 若汽轮机经常带固定负荷，应定期以短时间内变动负荷的方法，检查调节汽阀
不得有升速现象。进入起动模式，选择“手动”或“自动”方式起动机组。 6. 电调复位，选择“手动”或“自动”方式起动机组。转子转动后，检查通流部分、轴封、
主油泵等处有否不正常响声；转速超过盘车转速时，盘车齿轮是否脱开，盘车电机停转； 转速超过200r/min后，顶轴油泵停止工作。
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五. 起动
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一、起动前的准备工作
5. 检查调节、保安系统：
各部套装配合格、活动自如。 调节汽阀预拉值符合要求。 电调节器自检合格。 各保安装置处于断开位置。
汽轮机轴承概述
汽轮机轴承概述为保证汽轮机转子在汽缸内的正常工作，汽轮机毫无例外的采用了径向支持轴承和推力轴承，径向支持轴承承担转子的重量和因部分进汽或振动引起的其他力，并确定转子的位置，保证转子与汽缸的中心线的一致；推力轴承承担汽流引起的轴向推力，并确定转子的轴向位置，确保汽轮机的动静部分的间隙。
由于汽轮发电机组属重载高速设备，轴承全部采用以油膜润滑理论为基础的滑动轴承。
汽轮发电机组在选用轴承时，主要考虑下列问题：主轴承的型式要确保不出现油膜振荡，充分考虑汽流激振力的影响，具有良好的抗干扰能力，检修时不需要揭开汽缸和转子，就能够把各轴承方便地取出和更换，轴承最好采用水平中分面轴承，不需吊转子就能够在水平，垂直方向进行调整。
推力轴承能持续承受在任何工况下所产生的双向最大推力。
各支持轴承均设轴承金属温度测点，测点位置和数量满足汽轮机运行监视的要求。
该轴系轴承主要特点是：主轴承采用可倾式自位轴承和椭圆轴承两种形式，能很好解决油膜振荡振荡问题，各轴承的设计失稳转速在额定转速125％以上，具有良好的抗干扰能力。
各支持轴承为水平中分面，不需吊转子就能够在水平，垂直方向进行调整，检修时不需要揭开汽缸和转子，就能够把各轴承方便地取出和更换。
每一轴承回油管上均设有观察孔及温度计插座，在油温测点及油流监视装置之前，没有来自其它轴承的混合油流，各轴承设计金属温度不超过90℃，乌金材料允许在112℃以下长期运行。
推力轴承设计为能持续承受在任何工况下所产生的双向最大推力，装设有监视轴承金属、磨损量及轴承金属温度测量装置。
表2－12各个轴承的参数1、径向支持轴承图2－17 三瓦块可倾轴承的结构示意图1－上瓦块；2－下瓦块；3－上瓦枕；4－上瓦座；5－润滑油进油口；6－润滑油腔；7－瓦块上的润滑油出口；8－下瓦垫；9－顶轴油口；10－侧瓦块；11－侧垫块；12－止动销；13－心轴图2－17是三瓦块可倾轴承的结构示意图。
这种三瓦块可倾轴承主要有瓦座、瓦枕、调整垫片、制动销等部件组成，其中瓦座、瓦枕、为上下两半结构。
汽轮机轴承知识（图文）
汽轮机轴承知识（图文）1汽轮机的轴承的类型汽轮机的轴承有推力轴承和支持轴承两种：双人出游来这订房超浪漫！广告1、支持轴承是承担转子的重量及转子不平衡质量产生的离心力，并确定转子的径向位置，保证转子中心与气缸中心一致，以保证转子与静止部分间正确的径向间隙。
2、推力轴承是承受转子上未平衡的轴向推力，并确定转子的轴向位置，以保证动、静部分间的轴向间隙。
2汽轮机支撑轴承的工作原理滑动支撑轴承中，轴瓦内圆直径略大于轴颈外径，转子静止时，轴颈处在轴瓦底部，轴颈与轴瓦之间自然形成楔形间隙。
如果连续向轴承间隙中供应具有一定压力和粘度的润滑油，当轴颈旋转时，润滑油随之转动，在右侧的间隙中，润滑油被从宽口带向窄口。
由于此间隙进口油量大于出口油量，润滑油便聚集在狭窄的楔形间隙中而是油压升高。
当间隙中的油压超过轴颈上的载荷时，就把轴颈抬起。
轴颈被抬起后，间隙增大，油压又有所降低，轴颈又下落一些，直到间隙中的油压与载荷平衡时，轴颈便稳定在一定的位置上旋转。
此时，轴颈与轴瓦完全被油膜隔开，形成了液体摩擦。
展开剩余89%3汽轮机推力轴承的工作原理推力轴承的结构就是在推理盘的正反面各安装了若干块推力瓦片，靠发电机侧的我们一般称之为工作瓦，主要承受正向轴向推力，另一侧的我们称为非工作瓦，主要承受有时瞬时出现的反推力。
汽轮机转动后，润滑油跟着推力盘一起转动，进入推力盘与瓦块之间的间隙，当转子产生轴向推力时，间隙中的油层受到压力，并传递给推力瓦块，由于推力瓦快是偏心支承的，受力就产生了偏转，这样就与推力盘之间构成了楔形间隙；随着汽机转速升高，油膜建立，此时，推力盘与推力瓦块之间完全被油膜隔开，形成了液体摩擦。
汽轮机径向轴承分为固定瓦轴承与可倾瓦轴承两类。
1，固定瓦轴承固定瓦轴承油圆柱轴承、椭圆瓦轴承、多油锲和多油叶轴承（目前不大采用）。
普通的圆柱轴承，由上下半组成。
下半轴承体外圆设有三个径向调整垫块，上半轴承顶部设一个径向调整垫块，供轴承调整用。
汽轮机盘车装置（内付详图）
汽轮机盘车装置1汽轮机盘车装置功能和形式汽轮机盘车装置的主要功能，是在机组启动前或停机后用来盘动汽轮发电机组的轴系。
汽轮机在启动冲转前就要投入盘车装置，使轴系转动起来。
检查汽轮机的动、静部分是否存在摩碰现象，检查转子轴系的平直度是否合格，并在暖机过程中使汽轮机转子温度场均匀，避免转子因受热不均而造成弯曲。
机组停机后，由于汽缸及通流部分上、下之间存在温差，转子在这种不均匀温度场中，将因受热不均匀而产生弯曲。
为了避免这种现象的产生，在汽轮机停机时，必须自动投入盘车装置，让转于继续转动，使转子周围的温度场均匀，直到汽缸的金属温度降至150℃下为止。
盘车装置的驱动方式至少要备有自动和手动两种手段。
不同的机组，自动盘车方式也有不同，有电动盘车、液动盘车、气动盘车等方式。
盘车转速随不同机组也各不相同，有采用高速盘车，也有采用低速盘车，最低盘车速度约为2r/min，最高盘车速度约为50r/ min。
2盘车装置结构和作用2.1概述本装置为链条、蜗轮蜗杆、齿轮复合减速、摆轮啮合的低速盘车装置。
它的特点：汽轮发电机转子在停机时低速盘动转子，可避免转子热弯曲。
允许在热态下快速启动。
汽轮发电机组冲转时能自动脱开。
装在低压缸下半，允许拆卸轴承盖或联轴器盖时无需拆卸盘车.装置。
在装上或拆去轴承盖的情况下均可盘动汽轮发电机转子。
既能自动盘车，又可型，功率45KW，980r/min，经减速后，盘车转速为手动盘车。
本装置电动机为YB280S―6B33.38r/min。
2.2齿轮传动见图1。
2.3传动展开图见图2。
2.4装置结构及作用盘车装置由壳体、蜗轮蜗杆、链条、链轮、减速齿轮、电动机、润滑油管路、护罩、气动啮合装置等组成。
盘车装置的壳体由钢板焊接而成，一块水平钢板除了起在低压缸下半安装作用之外，其上还支持电动机、链条壳体、电动机支架、气动啮合缸、操纵杆、护罩等，其下竖直焊接了三块板，它们用来支撑蜗轮蜗杆、齿轮等各种传动零部件。
汽轮机盘车装置PPT课件
啮合机构及啮合原理：
先看一段视频。
其中盘车啮合机构主要由手柄拉杆+油缸+缓冲弹簧+ 摆轮+转子齿环组成。
投入原理：投入机构采用旋转式 油动机， 输出力偶矩。操纵滑阀、
回转活塞构成一个解除自锁、进 油、到位后排油的程序机构。液 压机构的进油由二位三通电磁换 向阀控制，当投入盘车时，电磁 换向阀通电时开启，液压机构进 油。曲柄由油缸带动(或手动)反时 针转动，带动连杆压缩推紧弹簧， 同时拉杆和摆杆下降，摆动壳和 摆动齿轮向下摆动直到摆动齿轮 与转子齿环接触，此时摆动齿轮 接近垂直位置，起动电机，摆动 齿轮实际上沿着转子齿环滚动， 带动摆动壳向右摆，直到碰上顶 杆，这时摆动轮与转子齿环已充 分啮合。
紧急启动盘车：⑴紧急盘车在手动方式进行，钥匙开 关放在手动位置；⑵注意紧急盘车是以轴瓦发生额外 磨损或损坏为代价，防止转子热弯曲，保护转子盘车 过程；⑶紧急盘车也必须满足润滑油压正常及相关条 件情况下，按下紧急盘车按钮，电磁阀动作①电磁阀 动作指示灯亮②紧急盘车指示灯亮，其他操作同手动 操作⑸⑹⑺步骤；⑷注意紧急盘车是发生危急汽轮机 转子时，选用盘车过程，平时严禁使用。
退出原理：当蒸汽冲转汽轮机转子使转速超过盘车转速 后，摆动齿轮转速突升，使摆动齿轮带动摆动壳向左迅 速弹出，推动拉杆和摆杆上升，当拉杆上端点超过水平 位置时，连杆在推紧弹簧的作用下，推动曲柄继续顺时 针转动，直到到达甩开位置。
三、盘车的投运时间与方法
1、投运时间： （1）汽轮机启动准备送轴封蒸汽前，要投入盘车装置
4、记住停机后停运条件：高压缸金属最高温度（调节级 金属温度）小于150℃，转子偏心小于0.075mm，上下缸温 差小于50℃时可以停止盘车。
5、在以上讲解基础上理解并熟记汽机规程第七章。
汽轮机盘车和轴承PPT演示文稿
（二） 推力轴承
图4-70 推力轴承 1—球面座；2—挡油环；3—调节套筒；4—推力轴承瓦块安装环；5—反 向推力瓦；6—正向推力瓦；7—出油挡油环；8—进油挡油环；9—拉弹簧
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图4-71 国产引进型300ＭＷ汽轮机推力轴承 1—瓦块；2—调整块调整螺钉；3、8—调整块；4—瓦块支托；5—支承 环；6、12—垫片；7、13—油封环；9—定位销；10—支承环键；11— 支承环键螺钉； 14—轴承壳体
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•
2、降低润滑油粘度
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3、调整轴承间隙
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三、轴承的结构
• （一）支持轴承
•
支持轴承的型式很多，常用的有圆筒形
轴承、椭圆形轴承、三油楔轴承和可倾瓦
轴承等。
•
1、圆筒形轴承
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图4-65 圆筒形支持轴承 1、3—轴瓦；2—螺钉；4、7—垫片；5、10—轴承 垫块；6—定位销；8—轴承限位销；9—热电偶
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图4-61 盘车装置啮合原理图 1、2—触点；3—活塞；4—气缸；5—操纵杆
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第七节 轴承
汽轮机的轴承有推力轴承和支持轴承两种类 型。
支持轴承的作用是承担转子的重量及转子不 平衡质量产生的离心力，并确定转子的径向位置， 保证转子中心与汽缸中心一致，以保持转子与静 止部分间正确的径向间隙；
推力轴承的作用是承受转子上未平衡的轴向 推力，并确定转子的轴向位置，以保证动、静部 分间正确的轴向间隙。
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（二）产生油膜振荡的原因
8
（三）油膜振荡的防止和消除
K OO ' Rr
因此，降低轴心位置以增大轴颈相对偏心率，可以防 止和消除油膜振荡。主要措施如下：
1、增加轴承比压 轴承载荷与轴瓦垂直投影面积（轴承长度×直径）之
330MW汽轮机盘车装置说明书
330MW汽轮机盘车装置说明书：哈尔滨广瀚动力传动有限公司目录一. 概述-------------------------------------------------------------------------------- 2二. 盘车主体结构及工作原理----------- ------------------------------- --------- 2三. 盘车装置主体的润滑------------------------------------------ ---------------- 3 四．图一、盘车结构立体图--------------------------------------------------------4 五、图二、盘车主体剖面图--------------------------------------------------------5一、概述330MW汽轮机盘车装置的主体安装在前轴承箱内。
驱动轴穿过箱壁经液力耦合器与电动机相连接。
盘车电机设置在前轴承箱下的台板上。
电机功率为37KW，转速1480rpm。
减速装置速比为27.5，盘车转速约54rpm。
盘车装置可以为汽轮发电机组启动和停机期间提供转子适当转速，使转子获得均匀的预热或冷却过程，使其变形和热应力减小。
盘车装置所采用的自动同步离合器是一种齿型离合器，当驱动部分的速度达到从动部分的速度时，它就自动启动。
而当从动部分的速度超过了驱动部分的速度时，离合器便自动解脱，因此盘车可以做到自动投入或退出，即当汽轮发电机转子速度低于盘车转速时，可以启动盘车电机使自动同步离合器投入工作状态，反之，离合器退出工作状态。
二、盘车主体结构及工作原理盘车主体的结构如图一、图二所示（立体及剖视图）。
它由前轴承箱外左侧的电机相连的蜗轮轴（11）传入转动力矩，通过棘爪（1），棘齿（2），螺旋齿（3），缓冲器（4），轴承（5），蜗轮（6），滑动件（7）内正齿轮（8），外正齿轮（9）等组成。
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2、降低润滑油粘度
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3、调整轴承间隙
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பைடு நூலகம்
三、轴承的结构
• （一）支持轴承
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支持轴承的型式很多，常用的有圆筒形
轴承、椭圆形轴承、三油楔轴承和可倾瓦
轴承等。
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1、圆筒形轴承
图4-65 圆筒形支持轴承
1、3—轴瓦；2—螺钉；4、7—垫片；5、10—轴承 垫块；6—定位销；8—轴承限位销；9—热电偶
• 2、椭圆形轴承
（二）产生油膜振荡的原因
（三）油膜振荡的防止和消除
K OO ' Rr
因此，降低轴心位置以增大轴颈相对偏心率，可以防 止和消除油膜振荡。主要措施如下：
1、增加轴承比压
轴承载荷与轴瓦垂直投影面积（轴承长度×直径）之 比称为比压。比压越大，轴颈越不容易浮起，相对 偏心率越大，轴承稳定性越好。
增大比压的常用方法有：缩短轴瓦长度，以减小轴瓦 的投影面积及增加轴瓦端的泄油量；调整轴瓦中心， 以增加负荷过小轴承的载荷。
一、滑动轴承的工作原理
建立液体摩擦的必要条件：1）两表面间构成 楔形间隙；2）两表面之间有足够的具有合适粘度 的润滑油；3）两表面间要有相对运动，且运动方 向是使润滑油从楔形间隙的宽口流向窄口。
二、轴承的油膜振荡
（一）油膜振荡现象
滑动轴承工作时， 轴颈支承在油膜上高 速旋转，在一定条件 下，油膜反过来激励 轴颈，使轴颈产生强 烈振动，这种现象即 为油膜振荡。
• 3、三油楔轴承
图4-67 三油楔轴承 1—调整垫片；2—节流孔；3—带孔调整垫铁；4—轴瓦体；5—内 六角螺钉；6—止动垫圈；7—高压油顶轴进油
• 4、可倾瓦轴承
图4-69 可倾瓦轴承 1—轴瓦；2—轴承体；3—轴承体定位销；4—定位销；5—外垫片；6— 自位垫块；7—内垫片；8—轴承体定位销； 9—螺塞；10—轴承盖螺栓； 11—弹簧；12、14—挡油板；13—轴承盖；15—螺栓；16—挡油环限位 销；17—油封环；18—油封环销
图4-61 盘车装置啮合原理图 1、2—触点；3—活塞；4—气缸；5—操纵杆
第七节 轴承
汽轮机的轴承有推力轴承和支持轴承两种类 型。
支持轴承的作用是承担转子的重量及转子不 平衡质量产生的离心力，并确定转子的径向位置， 保证转子中心与汽缸中心一致，以保持转子与静 止部分间正确的径向间隙；
推力轴承的作用是承受转子上未平衡的轴向 推力，并确定转子的轴向位置，以保证动、静部 分间正确的轴向间隙。
具有螺旋轴的电动盘车装置 1—小齿轮；2—大齿轮：3——啮合齿轮；4——盘车大齿轮；
5——电动机；6——螺旋轴
具有链轮——蜗轮蜗杆的盘车装置传动轮系 1—电动机轴；2—主动链轮；3—链条；4—链轮；5—蜗杆； 6—蜗轮；7—蜗轮轴；8—惰轮；9—减速齿轮；10—主齿轮轴；
11—侧板；12—摆动齿轮；13—盘车齿轮
（二） 推力轴承
图4-70 推力轴承 1—球面座；2—挡油环；3—调节套筒；4—推力轴承瓦块安装环；5—反 向推力瓦；6—正向推力瓦；7—出油挡油环；8—进油挡油环；9—拉弹簧
图4-71 国产引进型300ＭＷ汽轮机推力轴承 1—瓦块；2—调整块调整螺钉；3、8—调整块；4—瓦块支托；5—支承 环；6、12—垫片；7、13—油封环；9—定位销；10—支承环键；11— 支承环键螺钉； 14—轴承壳体