(完整版)行车(天车)安装方案
行车安装施工方案
行车安装施工方案行车安装施工方案一、前期准备工作：1.确认安装需求：与车主沟通，了解其行车安全需求和个人喜好，确定所需安装设备及其规格要求。
2.选购相关设备：根据车主需求，选购合适的安装设备，并确保设备的质量和性能符合标准。
3.准备安装工具：准备必要的安装工具，如螺丝刀、扳手、电线剪等，确保施工过程中的工具准备充分。
二、施工方案：1.准备工作：确定施工地点，保证工作区域干净整洁，并确保安装设备的周围没有杂物和障碍物。
2.安装电子设备：将安装设备根据使用需求固定到车内的适当位置，如导航仪安装在前排中央控制区域，倒车雷达安装至车尾等。
3.安装电源线路：根据设备的电源要求，安装电源线路。
确保电源线路的连接牢固、稳定，并保证安全使用。
4.布线：将设备所需的信号线和连接线连接至对应接口，确保线路连接准确、牢固，避免电路短路和误差发生。
5.测试与调试：安装完成后，进行设备的测试与调试，确保设备的功能和性能正常工作。
如测试导航仪的定位是否准确，测试倒车雷达的探测距离等。
6.安装固定：根据设备的安装要求，使用固定螺丝将设备牢固地固定在车内，确保安装的设备不会因行车震动而松动。
7.按键功能设置：根据车主的使用习惯和需求，对安装的设备进行按键功能设置，保证设备的使用方便和人性化。
三、安全保障：1.质量保证：使用品质有保证的原材料和设备，确保产品质量。
2.固定稳固：设备的安装必须稳固，避免在行车过程中发生松动或脱落。
3.电线焊接：对电线的连接处进行焊接，确保连接牢固可靠，避免线路接触不良或短路。
4.绝缘处理：对电线的裸露部分进行绝缘处理，避免电源线路接触金属引起的短路事故。
5.安装位置选择：根据设备的使用说明，选择合适的安装位置。
如导航仪应安装在车内不影响驾驶视线的位置，倒车雷达应安装在车尾不影响车身美观的位置等。
四、施工完成后：1.检查细节：仔细检查施工过程中可能出现的问题和疏漏，并及时进行整改和修复，保证施工质量。
行车安装施工方案
一、工程概况本项目为某工厂行车安装工程，主要包括行车主体结构、驱动系统、起升机构、运行机构、安全保护装置等。
为确保行车安装工程顺利进行，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立行车安装工程领导小组，负责整个工程的组织实施和协调。
（2）设立现场施工负责人，负责现场施工的全面管理工作。
（3）明确各施工人员的职责，确保施工过程中的安全、质量和进度。
2. 施工材料（1）行车主体结构：钢材、焊接材料、连接件等。
（2）驱动系统：电机、减速机、制动器、电缆等。
（3）起升机构：钢丝绳、卷筒、吊钩、滑轮等。
（4）运行机构：轨道、导轨、车轮、轴承等。
（5）安全保护装置：限位器、缓冲器、安全钩等。
3. 施工工具（1）焊接设备：电焊机、切割机、气割机等。
（2）安装工具：扳手、螺丝刀、锤子、水平尺等。
（3）检测工具：测距仪、测高仪、测力计等。
三、施工工艺1. 施工顺序（1）行车主体结构安装：先安装立柱，再安装横梁，最后安装轨道。
（2）驱动系统安装：安装电机、减速机、制动器等。
（3）起升机构安装：安装钢丝绳、卷筒、吊钩、滑轮等。
（4）运行机构安装：安装轨道、导轨、车轮、轴承等。
（5）安全保护装置安装：安装限位器、缓冲器、安全钩等。
2. 施工方法（1）行车主体结构安装：采用焊接和螺栓连接的方式，确保结构的稳定性和安全性。
（2）驱动系统安装：先安装电机，再安装减速机、制动器等，确保各部件的连接牢固。
（3）起升机构安装：先安装钢丝绳，再安装卷筒、吊钩、滑轮等，确保起升机构的功能正常。
（4）运行机构安装：先安装轨道，再安装导轨、车轮、轴承等，确保运行机构的平稳运行。
（5）安全保护装置安装：根据现场实际情况，合理安装限位器、缓冲器、安全钩等，确保行车运行的安全性。
四、质量控制1. 材料质量控制：确保所有施工材料符合国家相关标准，并进行严格的检验。
2. 施工质量控制：严格执行施工规范，确保施工过程中的质量和安全。
3. 检测与验收：在施工过程中，定期进行检测与验收，确保各项指标达到要求。
天车安装施工方案
1.工程概况:某钢厂烧结筛分系统内共安装2台起重机。
具体分布如下:起重机由河南新乡起重设备厂设计制造。
2.起重机施工的依据：1.工艺布置图，设备图纸,及技术资料。
2.机械设备安装工程施工及验收通用规范(GB50231-98)。
3.起重设备安装工程施工及验收规范(GB50278-98)。
3.起重机的安装顺序工序交接——技术交底——设备验收一轨道复测——吊车进入现场——桥架及端梁的吊装——桥梁架在轨道上拼装——小车的吊装电气部件、操作室安装——栏杆等附件安装一穿钢丝绳—电气设备安装——检查收尾一无负荷试运转——负荷试运转一交工4.施工准备4.1起重机安装前检查设备技术文件是否齐全，按照设备的装箱清单检查设备、材料和附件的型号、规格和数量，应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书和必要的出厂试验记录。
4.2检查起重机轨道的标高、跨距和表面平面度，办理工序交接手续。
轨道的安装应满足以下要求：a）起重机轨道:15米跨距的允许偏差为±6.75mm,24米跨距的允许偏差为±7.5mm。
b）轨道顶面对于设计位置的纵向倾斜度不应大于1/1000,全行程内高低差不应大于10mm oc）轨道顶而标高相对于设计标高允许偏差为± 10mm,同截面内两平行轨道的相对差不应大于10mm od）两平行轨道的接头位置应错开，其错开距离不应等于起重机的前后车轮的基距，接头高低差和侧向错位不应大于1mm,间隙不应大于2mm。
e）轨道上的车挡应在吊装起重机前装好，同一跨端的两条轨道上的车挡与起重机缓冲器均应接触。
4.3确定起重机进厂顺序和方向，确定吊装位置，并进行吊装场地清理干净，保证地平面的抗压强度，能承受设备，运输车辆及吊车的重量。
4.4参加施工人员应熟悉设计和设备以及技术文件和规范的有关规定。
4.5机具、工具、量具及材料的准备。
准备安装、连接端梁的过眼冲，组装端梁时的临时小车等。
4.6办好设备交接手续。
（完整版）行车（天车）安装方案
（完整版）行车（天车）安装方案行车施工方案某厂房新增32/5t桥式起重机3台、S=28.5m，10t桥式起重机2台、S=28.5m，16/3t桥式起重机1台、S=28.5m，5t桥式起重机1台、S=22.5m。
轨道安装总长1896m，安全滑触线共948m。
一.轨道安装1.安装前的准备工作1.1利用吊车梁本身螺栓孔固定临时立柱,在立柱之间拉钢索作为安全护栏。
1.2检查轨道质量。
用全长拉线或局部用钢板尺靠量的方法，查明弯曲所在部位，然后用轨道调直工具，或千斤顶调直架进行调直。
1.2检查轨道梁●用经纬仪测量，每根柱子处测量一点，放线每2-3米测一点。
●吊车梁的水平用水平仪测，每根柱子处测量一点。
●跨距测量用钢卷尺，弹簧秤测量。
2.混凝土梁上安装轨道、找平层的处理工作。
混凝土粱上找平层施工时，要在吊车粱上每隔2.4—3米设置一个控制混凝土找平层顶面标高的基准点，用仪器测量调整好基准点顶面标，定出找平层顶面标高基准线，然后安装侧摸板，消除吊车梁顶面和螺栓孔内的杂物，并将螺拴孔口堵住，洒水润湿后即可浇捣混凝土。
找平层顶面必须找平压光，不得有石子外露和凹凸不平现象，也不允许再在表面另铺水泥浆的方法抹平。
混凝土找平层要搞好养护。
当混凝土试块达到70％设计强度后，即可进行轨遣安装工作。
3.轨道安装方法3.1放线吊车梁放线，用经纬仪在轨道中心的一边约40—80毫米处，按吊车梁的纵向位置每隔2—3米打一点，再弹上线，作为安装轨道找正用的基准线。
3.2轨道起吊就位把调直好的轨道吊到吊车梁上，其吊装方法是利用屋架作起重固定点，栓紧超重滑轮进起吊作业。
这种方法可以根据钢轨长度，在钢屋架靠近柱子处栓上两个绑扎起重滑轮，在钢轨上均匀绑扎两个吊点，然后用卷扬机或绞磨起吊。
轨道摆放位置是取与吊车梁的平行方向，分布放置。
就位时要在底面用20毫米左右木板垫起来，以便放置钢垫板和防震垫片。
3.3轨道找正、定位、紧固当轨道安装所需的一切料具，如螺拴，垫圈、压扳等起吊至吊车梁上之后，开始对轨道进行组对工作。
(完整版)天车安装方案
20万吨/年功能性、差别化短纤维粘胶项目维修一区桥式起重机安装施工方案河南新科（全名）编制：审核：批准：目录1编制说明 (1)2编制依据 (1)3吊车梁验收 (2)4设备及其附件开箱检验 (2)5轨道安装 (2)6起重机的安装 (3)7电气设备安装 (5)8试运转 (5)9质量保证措施 (6)10 HSE保证措施 (8)11劳动力组织及施工机具 (11)12工程交工技术文件 (12)13JHA危害分析表 (12)1编制说明1.1概述20万吨/年功能性、差别化短纤维粘胶项目维修一区厂房内为方便设备安装、材料加工和检修，设置四台起重机，为电动双钩双梁桥式起重机，主要由桥架(装有大车运行机构)、小车(装有小车运行机构和起升机构)、电器设备三大部分组成，每台起重机总重约 t。
为了安全、顺利、规范的完成此桥式起重机安装工作，特编制此方案。
根据现场实际情况，大车地面组对完毕整体吊装，小车另行吊装。
1.2起重机的主要参数见表1-12编制依据2.1《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》 GB 50256—2014；2.2《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB 50278—2010；2.3《起重机械试验规范和程序》 GB 5905—2011；2.4《起重机械安全规程》 GB 6067—2010；2.5《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》 GB 10183—2005；2.6《通用桥（门）式起重机安装工艺》 QJ/SH1325.23.02-20043吊车梁验收3.1吊车梁不得下挠。
测量吊车梁中心线，每根柱子处测一点（放线时每隔2m测一个点）。
吊车梁的水平度，用水准仪测量，每根柱子测一个点。
跨距测量用钢卷尺测量。
质量要求见表3-1；表3-1 吊车梁质量标准3.2测量两吊车梁中心线间的距离，允许偏差不大于15mm；3.3吊车梁应在轨道中心的一边70mm处，按吊车梁纵向位置每隔2m打一点，然后弹上墨线，作为安装轨道线找正用的基准线。
行车安装方案
行车安装方案目录1、编制依据： .................................................................................................................................................. - 1 -2、工程概况： .................................................................................................................................................. - 1 -3、施工准备 ...................................................................................................................................................... - 1 -3。
1行车安装必备的条件 ........................................................................................................................... - 1 -3.2主要资源用量计划 ................................................................................................................................. - 2 -3。
3施工人员准备 ....................................................................................................................................... - 2 -4、施工方法 ...................................................................................................................................................... - 3 -4.1安装前的准备 ......................................................................................................................................... - 3 -4.2吊车的选择 ............................................................................................................................................. - 3 -4。
最新行车安装方案
最新行车安装方案行车安装方案1.编制依据：本行车安装方案编制依据国家相关法律法规及技术标准。
2.工程概况：本工程为某工厂的行车安装工程，包括安装一台起重量为10吨的行车。
3.施工准备：3.1 行车安装必备的条件在进行行车安装前，必须满足以下条件：1）场地平整、无障碍物，能够承受行车的重量和运动冲击力；2）安装地基稳固，符合国家相关标准；3）安装现场应有足够的空间，以便安装和调试行车；4）具备必要的安全措施，如安全带、安全网等。
3.2 主要资源用量计划本工程所需的主要资源包括人力、物力和财力。
具体计划如下：1）人力资源：安装工人10人，质检员1人，技术人员1人；2）物力资源：行车主体部件、电气控制系统、起重机配件等；3）财力资源：预算总额为100万元。
以上是本工程的施工准备情况，我们将在后续的施工中，按照相关标准和规范，保证工程质量和安全。
3.3 施工人员准备在进行安装前，需要进行一系列的准备工作。
首先，施工人员要对安装现场进行勘测和评估，确定安装方案和施工流程。
其次，需要对所需材料和设备进行清点和准备，确保施工过程中不会出现缺少材料或设备的情况。
最后，施工人员要进行安全培训和演练，掌握安全操作技巧和应急处理能力。
4.1 安装前的准备在进行起重设备的安装前，需要进行一系列的准备工作。
首先，要对安装现场进行勘测和评估，确定安装方案和施工流程。
其次，需要对所需材料和设备进行清点和准备，确保施工过程中不会出现缺少材料或设备的情况。
最后，要进行安全培训和演练，掌握安全操作技巧和应急处理能力。
4.2 吊车的选择在进行起重设备的安装时，需要选择合适的吊车进行作业。
选择吊车时，需要考虑起重量、起升高度、工作半径等因素，以及现场的地形、环境、通行条件等因素。
同时，还需要对吊车进行检查和维护，确保其性能和安全性符合要求。
4.3 钢丝绳选用钢丝绳是起重设备中重要的组成部分，选用合适的钢丝绳可以提高安全性和效率。
在选用钢丝绳时，需要考虑其直径、材质、强度等因素，以及所需的长度和数量。
天车轨道安装专项方案
一、工程概况本项目为XX工厂天车轨道安装工程，工程地点位于XX工厂生产车间。
本工程涉及天车轨道的安装、调试及验收工作。
为确保工程顺利进行，特制定本专项方案。
二、工程目标1. 按照国家相关标准和规范要求，确保天车轨道安装质量，达到设计要求。
2. 确保工程安全、文明施工，避免发生安全事故。
3. 按时完成工程任务，满足工厂生产需求。
三、施工准备1. 人员准备：组织一支具备相关专业知识和技能的施工队伍，包括施工负责人、技术员、施工人员等。
2. 材料准备：按照设计要求，采购合格的天车轨道、固定件、焊条等材料。
3. 工具准备：准备经纬仪、钢卷尺、水平仪、塞尺等测量工具，以及焊接设备、吊装设备等。
4. 施工方案编制：根据工程实际情况，编制详细的施工方案，明确施工工艺、质量标准、安全措施等。
四、施工工艺1. 施工测量：根据设计图纸，利用经纬仪、钢卷尺等工具，对轨道梁进行复测验收，确保轨道梁安装精度。
2. 轨道梁安装：根据复测结果，进行轨道梁的安装，确保轨道梁中心线与设计要求相符。
3. 轨道安装：按照轨道梁中心线，放出轨道安装基准线，确保轨道安装的直线度和水平度。
4. 轨道固定：根据图纸要求，选用焊接型轨道固定件，底座、压板及调整板为Q235或Q345钢铸件，螺栓为8.8级；固定件底座与吊车梁焊接，焊条型号选用与连接件材质相适应。
5. 轨道吊装：根据吊装环境、地点、重量选用汽吊进行到场吊装，卸车时垫以枕木，使轨道立放，避免存放变形。
6. 轨道调整：根据轨道安装情况，对轨道进行调整，确保轨道安装精度。
五、质量标准1. 轨道安装的直线度和水平度应符合设计要求。
2. 轨道固定件的焊接质量应符合三级焊缝外观质量标准。
3. 轨道接头处的偏差应符合相关规范要求。
4. 轨道安装完成后，应进行试运行，确保天车运行平稳、安全。
六、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工人员安全。
2. 施工过程中，严格执行操作规程，确保施工质量。
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行车施工方案
某厂房新增32/5t桥式起重机3台、S=28.5m，10t桥式起重机2台、S=28.5m，16/3t桥式起重机1台、S=28.5m，5t桥式起重机1台、S=22.5m。
轨道安装总长1896m，安全滑触线共948m。
一.轨道安装
1.安装前的准备工作
1.1利用吊车梁本身螺栓孔固定临时立柱,在立柱之间拉钢索作
为安全护栏。
1.2检查轨道质量。
用全长拉线或局部用钢板尺靠量的方法，查
明弯曲所在部位，然后用轨道调直工具，或千斤顶调直架进行
调直。
1.2检查轨道梁
●用经纬仪测量，每根柱子处测量一点，放线每2-3米测一
点。
●吊车梁的水平用水平仪测，每根柱子处测量一点。
●跨距测量用钢卷尺，弹簧秤测量。
2.混凝土梁上安装轨道、找平层的处理工作。
混凝土粱上找平层施工时，要在吊车粱上每隔2.4—3米设置一个控制混凝土找平层顶面标高的基准点，用仪器测量调整好基准点顶面标，定出找平层顶面标高基准线，然后安装侧摸板，消除吊车梁顶面和螺栓孔内的杂物，并将螺拴孔口堵住，洒水润湿后即可浇捣混凝土。
找平层顶面必须找平压光，不得有石子外露和凹凸不平现象，也不允许再在表面另铺水泥浆的方法抹平。
混凝土找平层要搞好养护。
当混凝土试块达到70％设计强度后，即可进行轨遣安装工作。
3.轨道安装方法
3.1放线
吊车梁放线，用经纬仪在轨道中心的一边约40—80毫米处，按吊车梁的纵向位置每隔2—3米打一点，再弹上线，作为安装轨道找正用的基准线。
3.2轨道起吊就位
把调直好的轨道吊到吊车梁上，其吊装方法是利用屋架作起重固定点，栓紧超重滑轮进起吊作业。
这种方法可以根据钢轨长度，在钢屋架靠近柱子处栓上两个绑扎起重滑轮，在钢轨上均匀绑扎两个吊点，然后用卷扬机或绞磨起吊。
轨道摆放位置是取与吊车梁的平行方向，分布放置。
就位时要在底面用20毫米左右木板垫起来，以便放置钢垫板和防震垫片。
3.3轨道找正、定位、紧固
当轨道安装所需的一切料具，如螺拴，垫圈、压扳等起吊至吊车梁上之后，开始对轨道进行组对工作。
当钢垫板或橡胶垫扳、防震垫片垫好后，再将轨道下的木板抽出，然后用鱼尾板把轨道联成一体。
根据中心线大体上找成一直线，用螺栓压板把紧轨道初步固定，最后进行全面找正，达到要求为止，最后将所有螺栓紧固好。
二、桥式起重机安装
1.吊装方案
3台32/5t行车用50t汽车吊分片吊装，其余行车用25 t汽车吊吊装就位。
2.吊装前准备工作
2.1安装前准备工作
2.1.1根据施工平面图，对桥吊的大梁、端梁、小车等几部分解体运进车间后，选择好吊车组装与吊装位置。
2.1.2开箱点件(设备必须有出厂合格证)
开箱前，有建设单位和施工单位共同参加，并作记录以为凭证。
对箱号，数量、包装散件等部件规格、详细记载。
在点件同时，检查其表面质量，对于在运输过程中或存放过程中出现的损伤或锈蚀要作出记录。
2.1.3清洗和检查各零，部件
●对所有零件，部件，包括大小行走车轮，减速机等进
行清洗加油。
●清洗的零，部件要分类保管，既要按顺序摆好，同时要防止再次弄脏。
2.2起吊机具的准备
桥式起重机的组装和起吊就位，主要依靠50t汽车吊或25t 汽车吊。
利用汽车吊进行起吊工作，效率高、施工省劲。
但这种方法有时受场地条件影响，有时候机械无法进场，有时候进场时
作业受限制，所以在使用汽车吊装前，必须研究可行的方案。
3.桥式起重机整体起吊方法
3.1组装好大车，选好吊点，捆绑好绳索，确认绑扎点牢固可靠，利用汽车吊先试吊0.5米高度时暂时停住，再一次检查绑扎点是否牢固，当确认无问题时，再继续起吊。
3.2当吊车起吊约2米时再行停止，这时将操作室由滚杠运至吊车下进行紧固安装，同时也将电气配线部分在桥吊底部的线箍装好，以便于就位后进行电气工序操作。
3.3桥吊继续起吊，由于桥吊的长度超过两吊车梁的跨距，必须用溜绳使桥吊成一斜角度，以便桥吊越过轨道高度。
3.4当桥吊越过轨道高度后缓慢下落，使桥吊运行机构的车轮落于轨道上，车轮中心线与轨道的中心线重合，将桥吊落于其上为止。
3.5再将小车吊到大车上。
4.桥吊试运转
4.1无载试运转
桥式吊车先以慢速开动，检查桥式吊车在运行中和建筑物的距离是否符合要求，再用正常速度使大车和小车在全行程往返三次，并检查终端开关和缓冲器是否动作良好，再将吊钩升降三次，检查提升机构的终端开关是否合格。
4.2静载试验
将吊车停在钢筋混凝土梁支柱处，小车处于大车中间位置用
两个线坠分别挂在两主梁的中间，地面上用角钢作支架或用宽度角尺，并附钢尺。
吊车按设计要求使起吊物距地面100毫米悬空10分钟，此时测量吊车挠度，共值不允许超过跨度的1／1700；重物卸掉后，下挠度应恢复原来位置。
当按设计载荷试验合格后，应以超过载荷25％的重物用同样方法进行试验。
4.3动裁试验
将大、小车分别开到端头，检查开关和缓冲器在设计载荷情况下，检查运行升降机构，在超过设计载荷10％的情况下，将吊钩升降三次，时间不超过10分钟。
在试运过程中，还要检查主梁和端梁联接质量，吊钩钢丝绳在毂轮绳槽中位置是否正确，以及制动器工作时的可靠性。