捷顺智能高清车牌识别器现场安装规范
车牌识别系统安装注意与故障处理
车牌识别系统安装注意事项与故障处理在智能停车场系统行业中，车牌识别系统是比较先进的智能化停车场收费系统，其采用车牌进行识别技术，智能化高，使用方便，安全性好，受到了市场的欢迎。
但是车牌识别系统受到环境因素的影响较大，如果环境条件不适合，会造成系统不能正常运行，所以我们在安装车牌识别系统时，一些现场环境是需要测试的。
以下是车牌识别系统设计安装要求：一、工程测试：1、标准镜头5mm;直线距离(m)与车牌像素(p)的相关大小整理如下：3.5m—156p;4m—140p;5m—112p; 5.5m—105p;6m—96p;7m—82p。
2、标准镜头4mm;直线距离(m)与车牌像素(p)的相关大小整理如下：2.5m—156p;3m—140p;4m—112p; 4.5m—105p;5m—96p;6m—82p。
二、识别要求：小车牌识别(90-120像素)，大车牌识别(120-160像素)。
全分辨率抓拍触发地感的现场车辆照，车牌宽度大小(通过图画软件框定车牌可显示像素大小)。
三、工程原则：最佳直线距离：抓拍机镜头至地感外侧边的直线距离，一般5mm镜头为5米左右，4mm 镜头为4米左右。
四、工程要求：1、一体机架设高度：一般标准在1.5m-1.8m;2、摄像机立柱：装在道闸内侧，离闸杆距离大约50cm处;防止闸杆挡住摄像机抓拍从而影响识别效果;布线：网络线、电源线、地感开关量信号线(接车检输出端)。
3、出入口地感位置：一体机长度占据0.5米，根据勾股定律(a2+b2=c2)计算：1)5mm镜头的摄像机镜头应该与闸杆的水平距离保持在4.3米左右。
如果摄像机高度每超出0.5米，应该缩小0.25米左右。
2)4mm镜头的摄像机镜头应该与闸杆的水平距离保持在3.2米左右。
如果高度每超出0.5米，应该缩小0.25米左右。
4、减速带位置：装在出入口地感外侧大约1m处，保证跟随车车头不触及地感。
为避免车主尾随跟车太近，应竖立一个温馨提示牌，保持在3米以外。
高清车牌自动识别器快速安装指南
高清车牌自动识别器快速安装指南设备简介开箱检查按照装箱单清点各部件、连接线，如有遗漏或损坏应立即联络经销单位或本电源要求交流输入电压为220V/50Hz，允许范围：165V ～ 265V。
线缆连接 1.用网线连接识别器的以太网接口和交换机；2.用网线连接网络摄像机和交换机；3.连接电源线，注意查看电源线是否已与识别器连接牢靠紧固；4.如需接入、接出硬件触发信号，通过线缆将触发设备的相关信号连接至CTRL1～CTRL3口；5.如需通过串口获得识别器当前工作输出信息，可用串口线连接CTRL4口至PC机的串行接口，并使用超级终端查看（其端口设置为：每秒位数-115200，数据位-8，奇偶校验-无，停止位-1，数据流控制-无）。
注：CTRL1～CTRL4口针脚定义参见随机光盘中《高清车牌自动识别器使用说明书》指示灯定义识别器共提供6种状态指示灯：1.POWER电源指示灯：绿色。
用于指示识别器通电与否，上电即常亮；2.WORK工作指示灯：黄色。
用于指示识别器是否正常工作，识别器工作正常时该灯处于闪动状态。
N1摄像机连接指示灯：黄色。
用于指示设备与前端摄像机的连接状态，与摄像机有数据传输时该灯处于闪动状态。
N2客户端连接指示灯：黄色。
用于指示设备与客户端的连接状态，有车辆结果发送时该灯亮。
5.HDD硬盘指示灯：黄色。
用于指示设备内部硬盘的读写操作。
6.STAT状态指示灯：黄色。
用于指示硬盘状态，硬盘工作异常时该灯闪动。
识别器设置可用我公司提供的接收程序软件设置识别器的工作参数，如识别器的时间、IP地址、工作模式等。
细节请参考随机光盘中的《接收程序及用户手册》。
结果接收 可用我公司提供的接收程序软件接收并保存识别结果至指定目录。
细节请参考随机光盘中的《接收程序及用户手册》。
结果查看 可用我公司提供的浏览程序软件审阅识别结果。
细节请参考随机光盘中的《浏览程序及用户手册》。
故障分析识别器接口示意图示意图1示意图2详细操作步骤和使用方法请参阅随机光盘中的《高清车牌自动识别器使用说明书》（电子文档）和设备工程实施手册（电子文档）或与我公司联系。
高清车牌识别系统安装与调试手册V2.1(详细版本)
高清智能车牌识别系统安装与调试手册V2.1（详细版本）智能车牌识别停车场管理系统简介智能车牌识别停车场管理系统是我司根据当前市场发展与客户的需要，开发出来的一款以车辆车牌作为车辆进出车场主要凭证，同时可辅以IC卡刷卡、可实现固定车辆和临时车辆收费、基于以太网的停车场管理系统。
该系统支持多通道进出与图像对比、满足复杂的收费需求；数据处理速度快、信息存储安全、扩展性强，能根据用户的需求，提供合适的停车场系统解决方案。
主要特点：●正常情况下，完全以车牌作为出入场凭证●对临时车牌可进行精确收费，月租车牌过期后可进行临时收费，有效地防止停车费用的流失●具备脱机与脱网功能。
在脱机与脱网时，月租用户可自由出入●车牌识别一体机可代替传统的视频系统，不需要补光灯、摄像机等。
成本低，有较强的竞争力●支持多种车牌识别器，客户可选择面多●提供多种网络显示屏，可播放与显示广告词、出入场欢迎词、时间、剩余车位、收费金额等目录第一章系统配置 (1)1.1系统相关材料、器件的准备 (1)1.1.2 软件清单 (1)1.2工具需求 (1)第二章软件安装 (1)2.1 PC机型及配置的选择 (1)2.1.1硬件环境 (1)2.1.2 软件环境 (2)2.1.3 局域网通讯环境 (2)2.2 数据库安装 (2)2.3 停车场系统软件安装 (10)第三章车道信息显示屏安装 (14)3.1车道信息显示屏安装 (14)3.6车牌识别相机的安装接线 (15)第五章系统调试 (17)5.1网络的组建 (17)5.2 系统初始化设置 (20)5.2.1启动SQL Server服务器 (20)5.1.3 数据库创建配置 (22)5.1.4 运行车牌识别系统服务服务器 (26)5.1.5 车牌识别系统初始化 (26)5.1.5.1管理员登录 (26)5.1.5.2系统参数初始化 (27)5.1.5.3创建岗亭 (28)5.1.5.4创建通道 (29)5.1.5.5设置收费规则 (31)5.1.5.6注册车牌 (34)5.12 数据整理与系统备份 (34)第七章系统安装调试常见故障及分析处理 (36)第一章系统配置1.1系统相关材料、器件的准备1.1.2 软件清单智能车牌识别管理系统安装包、SQL Server 20001.2工具需求万用表、大小螺丝刀【含一字起子(5mm×75mm)一字起子(6mm×100mm)和十字起子(#0×75mm)十字起子(#1×75mm)十字起子(#2×100mm)】、剪钳、剥线钳、镊子等常用工具。
如何正确安装车牌识别一体机
如何正确安装⻋车牌识别系统？⼀一、直道安装直的⻋车道是较理理想的安装环境，⻋车辆在驶⼊入识别区域时，可以获得⾼高质量量的照⽚片。
1、施⼯工时⻋车牌识别⼀一体机和道闸可以安装在⻋车道的同⼀一侧，但⻋车牌识别⼀一体机要安装在道闸前，间距不不⼩小于30cm，以避免设备间的相互⼲干扰。
2、当采⽤用抓拍识别和视频识别时，地感线圈距离⼀一体机的最佳距离为4m;3、当采⽤用视频加地感识别模式时，地感线圈距离⼀一体机的最佳距离为3m。
⼆二、宽⻋车道安装1、如果⻋车道特别宽，⻋车的⾏行行驶⽅方向不不固定，⻋车辆驶⼊入时，⻋车头会左右倾斜，容易易影响识别效果，可以将⻋车道分成两条或者⽤用锥桶、路路桩等障碍物隔离开⼀一条⾮非机动⻋车道，使机动⻋车道变窄，⻋车⾏行行⽅方向变正。
2、如果⻋车道很宽，但不不能分隔成两条⻋车道或增加⾮非机动⻋车道，这种情况可以安装双相机，即在⻋车道的两侧各安装⼀一台⻋车牌识别⼀一体机，这样不不管⻋车⾏行行⽅方向偏向哪边，都可以有相机拍到⻋车牌并识别。
3、如果⻋车道很短，当⻋车从某个⽅方向驶来时，⻋车身通常都是斜向⼀一侧的，这种情况可以把相机安装在⻋车头所偏向的⼀一侧，这样拍照时⻋车头是正对相机的；如果⻋车辆从两个⽅方向驶来，可以安装双相机，每台相机拍摄⼀一个⽅方向的来⻋车。
三、弯道安装弯道安装⻋车牌识别设备时，⻋车⾏行行⽅方向指向弯道的外侧，所以⻋车牌识别⼀一体机应安装在⻋车道外围⼀一侧，这样⻋车辆驶⼊入识别区域时，⻋车牌识别相机就能拍到⽐比较正的⻋车牌照⽚片。
四、地库安装当需要在地库安装⻋车牌识别⼀一体机时，需要遵循如下原则：⼊入⼝口⻋车牌识别⼀一体机安装在地库坡道上⾯面⽔水平路路⾯面上，出⼝口的⻋车牌识别⼀一体机安装在地库坡道下⾯面的⽔水平地⾯面上。
这样，可以避免当⼀一体机⽆无法识别⻋车牌，造成道闸不不能抬杆时，⻋车辆只能停在地库坡道上的问题。
由于地库出⼊入⼝口的⾼高度限制可同时考虑选择折杆道闸杆。
车牌自动识别安装试调指南
车牌识别系统设备安装调试指南飞龙科贸车牌识别系统设备安装调试指南车牌识别系统设备安装调试流程图（即步骤）：一、车牌识别系统设备安装1、出入口车牌抓拍系统中，相机普遍采取侧装方式，建议采用150cm以上立杆，直径5~8cm的不锈钢立柱；相机安装高度为120cm至150cm ，采取俯视角度安装，立柱安装在道闸前方；2、相机的安装位置距离来车方向触发线圈的中轴线距离为3.5~5米，以保证合适的抓拍距离；3、上述触发线圈的中轴线即为相机的对焦焦点位置；4、补光灯与相机在同一立杆上安装，安装高度为地面以上30~60cm 的位置，灯光调试，注意正打在地感线圈来车的车牌与地面之间为宜；5、标准一进一出车牌识别设备安装示意图如下；6、标准一进一出车道较好（进出车道均较直）的车牌识别设备安装平面图如下：二、地感线圈施工1、线圈材料在理想状况下（不考虑一切环境因素的影响），电感线圈的埋设只考虑面积的大小（或周长）和匝数，可以不考虑导线的材质。
但在实际工程中，必须考虑线导线的机械强度和高低温抗老化问题，在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题。
由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损，则检测器将不能正常工作。
在实际的工程中，建议采用1.0mm以上铁氟龙高温软导线。
2、线圈形状建议矩形安装最常用的探测线圈应该是长方形。
两条长边与金属物运动方向垂直，彼此间距推荐为1米。
长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄0.3米至1米。
入口控制器地感线圈长宽建议为2000MM*600MM，如下图：道闸地感线圈长宽建议为2000MM*1000MM，如下图：3、线圈的匝数为了使检测器工作在最佳状态下，线圈的电感量应保持在小地感100uH－300uH之间、大地感在50uH－1000uH之间。
在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。
周长越小，匝数就越多。
一般可参照下表：由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以上表数据仅供用户参考。
车牌识别系统工程施工规范
牌识别系统安装的重点是确定摄像机及补光灯的位置、高度，以下为我们推荐安装方式。
3.1 摄像机安装位、设置减速带及车道宽度调整
在停车场安全岛模式安，我们首先要观察车辆通过安全岛区域的减速位在哪里，通常车辆经过停车场控制 器需要取卡或刷卡，这个减速位就在停车场控制器对应的车道位置，在个别没有明显减速位的环境建议可通过 在道路加装减速带得到同样效果。减速位找到了我们要看它是否符合要求，减速位距摄像机位的距离 4 米为宜， 从安全岛能安装摄像机立柱的地方量取到减速位的距离，不满足要求的可将减速带适当后移至合适距离。减速 位就是车牌识别能获得最佳效果的位置，这个位置确定下来摄像机的安装位也就确定了（见安全岛模式俯视图）。 再来讲讲车道宽度的要求，通常车道宽都在 3 米以内，有些超宽车道能达到 3.5 米，为了使捕捉到的车牌图片 不至于过多倾斜我们要求车道不宽于 3.8 米，超过宽度的车道应进行合理限宽。进行完上述定位工作后，请观 察测量摄像机镜头与车牌连线同道路方向的夹角是否小于 30 度，小于 30 度时抓拍的图片车牌倾斜变形较小， 更为有利识别。如这个角度大于 30 度，请根据现场施工环境进行适当调整。
目录
第一部分 系统硬件配置
1、标准车牌识别系统基本配置........................................................................1 2、车牌识别外围配套设备选型推荐.....................................................................2
5、客户服务和技术支持承诺
客户在安装调试本系统产品时，如遇到困难，请与我公司技术支持中心或分公司联系。详见本系统使用说 明书背面联系方式。
车牌识别安装注意事项
车牌识别安装注意事项车牌识别技术在当今社会得到了广泛应用，无论是在交通管理、安防监控还是智能停车场等领域，都起到了重要作用。
在安装车牌识别系统时，有一些注意事项需要考虑，以确保系统的正常运行和可靠性。
以下是关于车牌识别安装的一些重要注意事项。
1. 选择适合的车牌识别设备：市场上有多种不同类型的车牌识别设备可供选择，包括固定摄像头、手持识别器和移动识别器等。
在选择设备时，要充分考虑实际应用场景的需求和特点，并选择适合的设备类型和功能。
2. 合理安装摄像头：车牌识别的关键是摄像头的位置和角度的选择。
摄像头应当安装在能够清晰拍摄到车牌的位置，并且角度要适中，避免产生反光或阴影等影响识别效果的情况。
3. 保持摄像头的清洁和稳定：为了确保车牌识别系统的正常运行，摄像头需要经常保持清洁，防止尘埃和污垢影响镜头的清晰度。
此外，还需要注意摄像头的稳定性，避免因为受到外力的影响而导致摄像头的偏移。
4. 考虑环境因素：车牌识别系统的性能受到环境因素的影响，例如光线、天气、温度等。
在安装时，要综合考虑这些因素，选择适合的设备参数和设置，以确保系统在不同环境下都能正常运行。
5. 调整识别参数：车牌识别系统通常有一些参数可以调整，例如识别灵敏度、车牌字符大小等。
在安装完成后，需要根据实际情况对这些参数进行调整，以获得最佳的识别效果。
6. 设置合理的存储和管理方式：车牌识别系统会产生大量的数据，因此需要有合理的存储和管理方式。
可以考虑使用网络存储设备或云存储等技术，以便对数据进行及时、有效的管理和备份。
7. 预留扩展接口和数据接口：在安装车牌识别系统时，要考虑到未来的扩展需求。
可以预留一些扩展接口，方便后期添加其他设备或功能，以满足不同需求。
同时，还应预留合适的数据接口，方便与其他系统进行数据交互和集成。
8. 进行系统测试和调试：安装完车牌识别系统后，应对系统进行全面的测试和调试，确保系统的各项功能和性能正常运行。
可以模拟不同场景下的车牌识别效果，进行多次测试，发现潜在问题并及时解决。
【捷顺科技】云坐席环境监控摄像机安装设计操作指引
云坐席环境监控摄像机安装设计操作指引一、云坐席环境监控要求1)环境监控画面要求✧最佳标准画面：保证云坐席PC端监控画面完整监控整个车道道杆状态及完整的车牌信息，如下图：✧最低标准画面：在环境监控摄像机无法调整监控画面至最佳画面时，至少保证云坐席PC端监控画面可监控车道部分闸杆状态及完整清晰的车牌信息。
云坐席端监控画面最低效果如下图：2)客户原有监控系统接入要求若客户现场原有出入口视频监控符合环境监控要求，需测试IP摄像机是否兼容、网段是否满足接入停车场网络。
目前支持：海康、海思（公司车牌识别摄像机）、大华、及onvif协议。
备注：行业部可提供测试程序，上传云盘（行业部培训组）。
二、项目勘测在对云坐席项目实施安装前，技术支持工程师需到现场对项目进行实地勘察和测量，与客户沟通详细需求；根据项目现场的具体情况确认安装的具体点位⽅案，绘制勘查图纸，输出配置清单，核算现场施⽅量。
1.勘测⼯具准备在前往勘测现场前需准备相关勘测工具：拍照手机：用于拍摄现场情况，方便制作施工效果图；✧10m卷尺和50m卷尺：用于测量现场尺寸，量化施工成本；✧记录本：用于记录现场情况和客户需求；2.勘察顺序现场勘查结束3.项目勘测与安装设计现场勘测，确认出入口环境监控摄像机安装点位：在实际项目中，经常遇到不同类型的出入口车道，比如标准车道、宽车道、L型路口车道和T型、喇叭路⽅车道等，为保证各种类型车道环境监控摄像机的监控画面覆盖整个闸杆及清晰的车辆车牌信息，需结合现场实际情况设计安装方案：应用场景1：车道为标准车道场景，环境监控摄像机安装固定于立柱上，高度为2米；环境监控摄像机与闸杆之间水平距离1~3米之间的位置安装，实际安装点位以现场条件为准，保证云坐席PC端监控画面完整监控整个车道闸杆状态及车牌信息。
●应用场景2：车道为标准宽车道场景，环境监控摄像机安装固定于立柱上，高度为2米；环境监控摄像机与闸杆之间水平距离2~5米之间的位置安装，实际安装点位以现场条件为准，保证云坐席PC端监控画面完整监控整个车道道杆状态及车牌信息。
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捷顺智能高清车牌识别器现场安装规范
图6.1 停车场设备定位标准
1对于使用一个高清摄像机的情况，车道推荐的标准宽度为3.5米。
超过3.5米路宽宽或者T型口、弯道，要求使用左右双路协同的模式。
对于纯车牌识别系统，一律推荐优先选用双路摄像机协同识别模式。
双路协同模式的最大应用范围为道宽4.5米。
2 读卡机到道闸的距离最短为2.8米，最佳距离为3米-3.5米。
3 车场高清摄像机立式安装在道闸后0.8-1.2米，高度比道闸低0.1米，推荐距离道闸1.2米。
此安装模式可以解决由于光线（例如司机晚上开大灯）或者车速原因（没有加减速带，车速太快，尤其是强光下车速太快等）引起的车辆有效识别距离变短，从而导致的车牌捕获率降低。
高清摄像机安装在道闸后1.2米可以确保车辆在停下来后，高清摄像机仍然可以清晰看到车牌。
对于跟车严重的场景，如果前一辆车开走，摄像机看到后车的车牌的时候，后车的车牌已经很大。
摄像机安装在相对靠后的位置，能保证后车停下来的时候依然可以看到车牌。
如果摄像机安装比较靠前，当车牌距离摄像机较近的时候，容易出现车牌已经离开监控范围，或者发生较大形变的情况。
对于纯车牌识别，不建议现场安装栅栏杆。
如果客户坚持使用栅栏杆，建议使用图6.5（A）的安装模式。
前摄像机靠左安装在离道闸中心前0.6米处。
后摄像机靠右安装在道闸后1.2米处。
如果只使用一个摄像机，摄像机靠左安装在离道闸中心前0.6米处。
如图6.5（D）所示。
如果使用一个摄像机，必须在前面安装两条减速带。
4 车场地感的尺寸设计：①读卡机地感宽度为0.6米-0.8米，长度一般为1.8米-2米；
②道闸地感宽度一般0.8米-1米，长度依据现场情况，地感靠闸杆尾侧离车道线0.3米-0.5米。
③喇叭口地感设计必须考虑车辆拐弯时也能感应到地感；④地感引线到道闸或读卡机的距离0.5米-1米。
⑤大货柜为主的车场：道闸地感可调整为宽1.2米-1.5米。
⑥地感设计周边有排水沟或铁线井应避开设计，不能避开则设计地感离其0.3米或设计地感为不规则形状避开。
5 防撞栏到控制机的距离推荐为>=1.5米，对于T型路口，距离越长识别效果越好，最少应该保证0.8米。
6 对于T型路口，和采用纯车牌识别停车场，我们建议优先使用双路摄像机协同模式。
如果用户坚持要使用单路，尽可能保证以下五点要求：
a. 防撞栏到控制机的距离推荐为>=1.5米，这样可确保车头摆正后再取卡。
b. 摄像机立式安装在道闸后1.2米，高度比道闸低0.1米。
c.实际工程安装的时候，如果安全岛长度受限或者防撞栏不能在安全岛外突出足够的距离，优先考虑减少控制机和道闸之间的距离，但至少保证读卡机到道闸的距离最短为2.8米。
d.尽量保证安全岛宽度大于1.2m，这样可以保证控制机和高清摄像机位置不会干涉冲突。
e.不能使用栅栏杆。
7 不管单路还是双路协同，距触发地感边缘1米处安装第一条减速带。
8 补光灯不能与摄像机安装在同一高度，并且补光灯的方向不能与摄像机的镜头的方向平行，否则容易造成补光灯的光线照射到物体上，直接反射到摄像机的镜头，造成过度曝光。
优先选用30w的亮度较强的补光灯，也可以选用20w的补光灯，但是补光灯的功率不能低于20w。
补光灯可以抑制晚上由于有些车辆开前灯而导致车牌捕获不到的现象。
补光灯与摄像机安装在同一支架上，优选安装方式是高度为 1.7 - 2m，采用下俯的安装方式。
该安装方式可以有更远的照明距离，这样可以增长晚上车牌有效识别距离，提高出牌速度和车牌识别率。
补光灯也可以安装在离地面高度为0.3 - 0.5m，如果采用此安装方式，需保证道闸附近和控制机附近安装照明灯，增强环境的亮度。
这样可以增长晚上车牌有效识别距离，提高出牌速度和车牌识别率。
9 高清摄像机选用开启宽动态模式，这样做可以提高强光下车牌识别率和捕获率，可以提高晚上车标识别率以及可以提高车辆在逆光场景下的车牌识别率和捕获率。
如果用户对车牌识别率和捕获率有较高的要求，对成本不是很敏感，可考虑选用超宽动态高清摄像机。
10 摄像机安装后，调整摄像机，在监控画面上，当车辆行驶到控制机附近的时候，车牌位置保持水平，摄像机的视野范围的右侧垂直边缘和控制机垂直边缘平齐。
要求采用6mm 定焦镜头，这样可以在绝大多数场景下避免调整镜头焦距。
安装示例请参考图6.6 – 图6.10。
11 前后协同安装方式
图6.2 前后双路协同安装示意图
前摄像机和后摄像机组成一套双路协同，前摄像机安装在道闸前面0.5米处，后摄像机安装在道闸后1.2米处，高度均为0.9米高。
如果现场有栅栏杆，要求后摄像机安装高度提高到1.7米。
前摄像机为主摄像机，后摄像机为辅摄像机。
前摄像机可以在车辆距离摄像机5米处就开始进行车牌识别，可以实现提前出牌的需求。
后摄像机可以确保车辆在道闸前完全停下来后，或者速度降低后，能清晰并且完整看到车牌。
后摄像机可以防止跟车，可以解决强光下由于车冲得快导致前摄像机漏车以及可以对前摄像机识别错误进行纠正。
两台摄像机的识别结果进行协同，输出一个车牌识别的结果。
12 左右协同安装方式
图6.3 左右双路协同安装示意图
左摄像机和右摄像机组成一套双路协同，两个摄像机均安装在道闸后1.2米处，高度均为0.9米高。
这个模式的缺点是如果车辆靠正中间行驶，识别的效果可能会比较差，尤其是跟车的场景，一旦前面一辆车开走，后面那辆车已经到了靠近道闸的位置，忽然出现的时候车牌已经比较大，可能识别率会较差。
13 逆向双路协同安装方式
图6.4 逆向双路协同安装示意图
有些路口比较宽，可以两个方向通行，一般情况不推荐客户选择一个道路，双方向通行；但是，如果客户坚持，要求道路两边均安装控制机和摄像机。
摄像机一方面识别向着摄像机监控方向行驶的车辆的前面的车牌，另一方面识别远离摄像机监控方向的尾牌。
高清车牌识别器有判断车辆靠近以及远离的功能，仅保留靠近摄像机的记录。
对于大于4.5米的宽路口，要求把路口调整为小于4.5米宽的路口。
14 采用图6.5所示的4种安装方式，分别是(A)双摄像机左右协同，(B)双摄像机前后协同，(C)单摄像机安装在道闸后1.2米以及(D)单摄像机安装在道闸前0.5米。
四种安装方式的车牌捕获率依次是(A) > (B) > (C) > (D)。
对于车牌识别率和捕获率要求比较高的场地，优先选择（A）方案。
图6.5 当前高清摄像机的四种安装方式
图6.6 车停到控制机前，可以看到清晰车牌
图6.7 车停到道闸前，依然可以清晰看到车牌
图6.8 减速带（或车牌）不在水平位置上
图6.9 车停下来看不到车牌
图6.10 图像右侧边缘没有和控制机平齐（道路右侧边界）。