中国建筑史-第2章城市建设2.3地方城市的建设精编版

城 市
在的子城，城北部分是街市和居民区，其中以子城西北乐桥
一带最为热闹。
苏州以河道作为城市骨架，既满足了城市功能，又平添 了几许特色。加之江南特有的人文气息，使这座水网成街的 江南古城充满了水乡文化的传统韵味。
第 二 章 城 市
苏州盘城水城城门
第 二 章 城 市
苏州
南方水网地区的大城市， 有水陆两套交通系统。
第 二 章
城
由于当时知识分子很集中，因此扬州也是一个文化中心
市
。绘画、书法等都自成一派。
扬州的居住区，由许多庭堂式的民居组成，多成长条形 。住宅内部的布置因大门的朝向不同而各异，旧城区道路仍 以十字形干道为主，形成方格网道路系统。新城区道路系统 则成不规则形。
二、地方城市的代表（四）：登州蓬莱
山东半岛上的蓬莱水城则是为防御倭寇而建
第二章 城市建设
2.3 地方城市的建设
周朝分封大小诸候，城市数量也应与之相当。春
秋战国时各地大小城市迅速增加。秦以后各朝实行郡
县制，郡、县所在地即是朝廷派驻各地的政治、军事
统治据点，又往往是经济和文化的地方中心，其中有
些是交通枢纽，有些是手工业中心，有些是对外贸易
第
的港口，或兼而有之，也有的县是在原来自然形成的
城 市
。城门则有水陆各8座，每面各有2座，至今城西南角盘
门尚留水、陆城门遗址。白居易诗：“远近高低寺间出
，东西南北桥相望。水道脉分棹鳞次，里闾棋布城册方 ”;“处处楼前飘吹管，家家门外泊舟舫。” 描述了唐时 这座水乡城市的风貌。南宋时苏州称平江，是经济上和
军事上都很重要的城市。
第 二 章 城 市
南宋平江府（苏州）城平面图
第
来的居民商业区，许多城市都陆续建造了“关城”，由
二
1到4座不等。
章
（二）水利工程：水利工程对城市的交通运输、供水、排
城 市
涝等都起着重要作用。在城外筑堤堵水，形成水库湖泊
，既可保证城市生活用水，又可增加城郊风景游览，所
以全国各地城市称“西湖”、“东湖”者比比皆是，这
大都于水利建设有关。城墙即是防御工程，又是防洪工
城
说明了城市的位置和形状。
市
重庆于周武王灭纣时，封姬姓于“巴”为巴子国。
战国秦汉时，沿江已形成背山面水的城市，以后不断向
山坡发展，但自宋至清，城的范围基本未变。城垣在金
碧山山顶，传为蜀汉都护李严所筑。明洪武初年又修筑 石城，各门均有商业码头。
早期的重庆由于其优越的地理位置，商业很发达；国
民党政府抗战时内迁后，它成为政治、经济、军事中心 。这一时期人口猛增，至抗战胜利时，已达100万人以上 。
清
代
巴
第
县
二 章
城
平
市
面
图
二、地方城市的代表（三）：扬州
扬州是典型的因运河而发展起来的商业中心城市。
扬州早在唐代就是国内最大的商业中心城之一，规模很
大。可以说开凿大运河是扬州发展的主要原因。历经后周、
南宋、元等朝代的改造修筑，形成了明代扬州城（今之旧城 ）。
第 二 章
城
明代因商业、手工业进一步发展，在旧城与运河沿岸已
苏堤春晓
（三）道路与下水道：北方少雨，城中只作土路；南方则
大都铺以砖石。城市桥梁在唐以前多用木构，宋以后渐
被石桥代替。下水道是在街旁或街中设阴沟，一些城市
具备了完整的下水道体系。例如江西赣州城，北宋时已
形成了“福沟”和“寿沟”两个子系统组成的全城排水
系统，福沟汇城市南部之水，寿沟汇城市北部之水，再
城 市
了减小海浪的冲击，水门外两侧筑有平浪台和防
波堤。
蓬莱水城
第 二 章 城 市
城 市
是北方地方城市比较
普遍的一种做法，原
因不详。
此外，地方城市随 着商业的发达，结果 往往在城门附近形成 聚集的人群，从而形 成了“关”。
第 二 章 城 市
从城墙上俯瞰城内
第 二 章 城 市
市楼
第 二 章 城 市
俯瞰城内大街
第 二 章 城 市
杭州西湖
三潭印月
第 二 章 城 市
曲院风荷
第 二 章 城 市
苏州现在还保存着绍定二年平江图碑，这是我国最早的
城市地图，相当准确地表现了南宋时苏州城的平面布置：城
内有主要河道组成通向城门的干河，由此分出许多支河，通
第
向各居住巷，傍河两岸是街道市肆与住房，环绕城墙内外各
二
有一道城濠，既是交通环道，又是双层护城河。全城河道形
章
成一个交通网和排水系统。城内中部偏南为府治和平江军所
1400处，驿马4万多匹，驿船约6000艘。自京师通至各
府县，十分快捷。
江苏高邮。秦王嬴政时筑高台置邮亭，故名高邮， 别称秦邮，又称盂城。是全国两千多个县市中唯一以“ 邮”命名的城市。97年中国邮文化节曾在这里隆重召开 。
赣州古城
第 二 章 城 市
二、地方城市的代表（一）：苏州
江南水网地区以水运为主，街道房屋沿两岸布置，
故小市镇常沿河展开成带状，大市镇因十字形、井字形
交叉河道而成块状。著名的古城苏州，城内河道纵横，
可称是水乡地区城市布局的典型。该城始建于春秋末年
吴王阖闾时（公元前514年），秦汉以后，城址基本上
保持沿用下来。根据考古发掘及文献记载，可知城墙位
第
置与河道系统是唐以前就形成的。
二
章
唐时，由于城内河道密布，桥也特别多，在白居易 和刘禹锡作苏州刺史时，苏州桥数在390座和370座之间
的，水城位于登州城北侧，北临渤海，西倚山岗
，东跨平滩，利用港湾凿为小海，供战舰停泊之
用，小海上架活栈桥以通小海两岸。城内1/3为水 面，2/3为陆地，除军营之外，还有许多庙宇，如
第 二
龙王庙、海神庙、三清殿、蓬莱阁等。城设水陆
章
城门各一座，是通往大海和内陆的唯一通道。水 门两侧有东、西炮台各1座扼守，相距约85米。为
在我国多江河山丘的地区，地形复杂多变，城市布
局多样，道路系统也往往成不规则状。依山筑城，则主 要街道沿等高线展开；沿江建市，则往往形成带状城市 。雾都重庆即是极有特色的“山城”。
重庆位于四川省东南（现为直辖市），是嘉陵江与 长江汇合处的山城，三面环水，一如半岛，形似秋叶一
第 二 章
片，有诗云“片叶浮沉巴子国，双江襟带浮图关”，正
通过12个水窗（涵洞）分别排入城东的贡江和城西的章 江。该工程至今仍为赣州老城区发挥着重要的排水作用
第 二
。
章
（四）邮驿设施：我国自秦汉时代就建立了全国统一的邮
城
驿制度，对中央与地方之间的沟通和政令传递起着重要
市
作用。驿站是官办接待站，凡持“驿关”的官员、使节
都可免费提供食宿、船车、夫马。元朝全国设有驿站
城隍庙、先贤庙等。
一、地方城市的基础设施：
（一）防御工程：即城濠、城墙及其附属设施。这是关系
全城居民安危及政权存亡的大事，所以历代都十分重视
。早期的城墙为土筑，掘濠筑墙，土方平衡，顺理成章
。到明代，绝大多数府县都修筑了砖包城墙。为了利于
巡守，城上筑有城楼、角楼、窝铺等。南方城墙上多建
有“串楼”，以避烈日风雨。为了保护城门口外发展起
二
草市的基础上设置的。
章 城
市
地方城市都有一套相关的机构与设施。以明代为
例，这些设施包括：府县衙署（行政首脑机构）、察
院（检察机构）、税课司（税收机构）、巡检司（警
察机构）、仓贮（官粮贮备处）、儒学（官办学校）
、惠民药局（掌管医药施舍）、养济院（收养鳏寡孤
老）、漏泽园（掩埋无主尸殍）、山川坛、社稷坛、
日本投降后，国民党政府迁回南京，为了安定人心
第 二
，重新定重庆为“永久陪都”，编制了“陪都十年建设
章
计划”。但此规划缺乏科学性，未能获得实施。
城
市
重庆大到规划设计，小到建筑单体设计，可以说将 “因地制宜，随坡就势”的原则发挥到了极致，这是顺 应环境的设计，造就了重庆极富特色的城市形象。城市 轮廓线错落有致，各城区隔江相望，城市空间丰富多彩 。
子城制度：
在南宋平江图中，也可看
到城由罗城与子城组成。衙
第
署区外围以城墙，形成的小
二
城叫子城。这是南北朝到宋
章
地方城市的一种制度性做法
城
，称为“子城制度”。
市
子城城门，即衙署区的入 口，往往在城门上建楼，楼 上挂鼓，负责向全城人宣告 时间，称谯楼，明清以后称 为“鼓楼”。
二、地方城市的代表（二）：重庆
பைடு நூலகம்
。在小东门、钞关、东关街、河下街一带最为繁荣，集中着
码头、客栈、旅店、饭店等。大商人也多在这一带居住，建
有许多大型的庭院式住宅。住宅多附有私家园林，有些保存
至今：如个园、何园、片石山房等。这些园林是按传统的园
林艺术手法建造，以假山、水池、花木取胜，因扬州地处南
北要道，所以园林艺术也融合了南北不同的风格，故与江南 园林有所区别。
程，关键时刻紧闭城门，可以抵挡洪水于城外。如安徽
寿县城墙就曾在多次水患中发挥重要作用。在1991年的
特大洪灾中，该城墙保护了城中数万人的生命财产的安
全。
西安关城
第 二 章 城 市
明清西安
现在的西安城墙是
明代所修，规模只相
当于唐长安时的皇城 。
第 二
城市采用十字街的
章
形式，十字街相交的 中心建钟楼，成为城 市的标志性景观。这
市
形成商业中心。扬州又是江南丝绸集中地，通过扬州经过大
运河供应北方的统治中心。明以后又是淮盐的集中地。清初
进一步开放私人晒盐及贩盐，扬州成为盐商集中地。城内为
地主及富商的奢侈生活提供服务的各种行业很多，使城市形
成畸形的繁荣。
唐
扬
州
第 二
平
章 城
面
市
图
扬
州
城
变
迁
第 二
图
章 城
市
运河从城东及城南流过，这一带就发展成为商业中心区