浅谈电动汽车无线充电技术的应用
无线充电技术在电动汽车中的应用

无线充电技术在电动汽车中的应用一、介绍无线充电技术是一种非接触式的充电方式,能够方便地为电动汽车提供电能。
随着电动汽车的普及,无线充电技术成为了新一代电动汽车充电技术的趋势。
本文将探讨无线充电技术在电动汽车中的应用。
二、无线充电技术的原理无线充电技术是基于电磁感应的原理,其主要由两部分组成,发射端和接收端。
发射端通过电源向发射线圈传输电能,形成一个交变磁场。
接收端的接收线圈通过电磁感应原理,将能量从发射端传递的交变磁场中提取出来,输出给电动汽车的电池组,从而实现无线充电。
三、无线充电技术在电动汽车中的应用1. 提供便捷的充电方式无线充电技术能够提供非常便捷的充电方式,消除了传统充电方式的许多不便之处。
通过在路面上布置无线充电设备,电动汽车只需要在布置了无线充电设备的停车位上停车,在没有时间限制的情况下,在停放期间充电。
这样的充电方式不仅减少了充电时间,而且更加方便,使得电动汽车的使用更加灵活。
2. 提高充电效率传统的有线充电方式需要公路和车辆之间进行物理连接,而无线充电技术则是通过电磁感应原理进行能量传递,因此可以提高充电效率。
而且在充电的过程中,车辆可以随时进行移动,不会影响无线充电的效果,从而提高了电动汽车的使用效率。
3. 减少对环境的污染无线充电技术可以减少对环境的污染。
在传统的有线充电方式中,需要安装大量的电缆和插座,占用了许多公共资源,同时产生了许多废弃的充电插头,会对环境造成一定的污染。
而无线充电技术通过电磁感应原理进行能量传递,避免了传统充电方式对环境的污染,有助于保护环境。
4. 提高电动汽车的安全性无线充电技术与传统的有线充电方式相比,具有更高的安全性。
在传统有线充电中,充电插头容易产生电火花,可能导致火灾或触电事故。
而无线充电技术则只需要在车轮下方或车辆底部安装充电设备,车辆驶过时,即可进行无线充电,无需人工干预,提高了使用安全性。
四、应用现状与发展趋势目前无线充电技术尚处于研究试验阶段,主要用于个别电动汽车或者公共交通系统的充电。
无线充电技术在电动汽车中的应用探索

无线充电技术在电动汽车中的应用探索随着清洁能源和环保意识的增强,电动汽车已逐渐成为现代社会的一种重要交通工具。
为了解决电动汽车充电过程中的一些不便之处,无线充电技术应运而生,并被广泛应用于电动汽车领域。
本文将对无线充电技术在电动汽车中的应用进行探索和分析。
一、无线充电技术的原理无线充电技术基于电磁感应原理,通过发射器和接收器之间的电磁感应耦合,将电能从发射器传输到接收器中,实现对电动汽车电池的充电。
相比传统的有线充电方式,无线充电技术无需连接充电插头,能够实现更加便捷的充电体验。
二、无线充电技术在电动汽车中的应用优势1. 便捷性:无线充电技术使充电过程更加方便快捷,无需人工插拔充电插头,只需将电动汽车停放在指定位置,即可实现自动充电。
2. 安全性:无线充电技术采用封闭式充电系统,避免了电动汽车充电时与外界环境接触的风险,减少了电击和火灾等意外事故的发生。
3. 高效性:无线充电技术能够提供较高的充电效率,有效地减少充电过程中的能量损失,提高了充电速度和能源利用率。
4. 环保性:无线充电技术不需要使用充电插头,减少了电线和插座的材料消耗,降低了废弃电线对环境的污染。
三、无线充电技术在电动汽车中的应用现状目前,无线充电技术在电动汽车领域已经取得了一些应用进展。
例如,特斯拉在其电动汽车中应用了无线充电技术,通过在车底安装接收器,实现了与地面发射器之间的无线充电。
此外,一些汽车制造商和科技公司也开始进行无线充电技术的研发,并逐步在其电动汽车产品中应用。
然而,无线充电技术在电动汽车中的大规模应用仍面临一些挑战。
首先,充电效率和充电速度需要进一步提高,以满足电动汽车用户对快速充电的需求。
其次,充电设施的建设仍然需要大量的投资,包括充电发射器的安装和维护,这对于电动汽车的普及产生了一定的制约。
最后,制定统一的无线充电标准和规范也是一个亟待解决的问题,以便不同品牌的电动汽车都能够兼容使用无线充电设施。
四、无线充电技术在电动汽车中的发展趋势尽管目前无线充电技术在电动汽车领域的应用还不够成熟,但其发展潜力巨大。
无线充电技术的应用前景和挑战

无线充电技术的应用前景和挑战近年来,随着科技的发展,无线充电技术逐渐成为人们关注的焦点。
不再依赖插线充电的便利优势,让人们看到了无线充电技术在各个应用领域的广阔前景。
然而,这项技术还面临着一些挑战,需要我们共同努力克服。
首先,无线充电技术在智能手机领域的应用前景广阔。
目前,智能手机已经成为现代人生活的必需品,每天都需要频繁充电。
然而,有时插线充电十分不便,而且充电线容易受损。
因此,无线充电技术的应用将大大提升用户体验。
无线充电技术可以通过电磁感应或者射频识别等技术实现,用户只需要将手机放置在充电底座上,即可实现充电。
这不仅方便了用户,还解决了充电线的磨损问题,提高了智能手机的使用寿命。
其次,无线充电技术在电动汽车领域的应用前景可观。
随着电动汽车的普及,充电桩的建设尤为重要。
然而,充电桩的布局和建设面临着很多限制。
无线充电技术可以解决传统充电桩布局限制的问题,通过地面感应板等方式进行车辆充电,大大方便了电动汽车的使用。
同时,无线充电技术还可以实现电动汽车的移动充电,避免了固定充电桩引起的充电难题。
这将进一步推动电动汽车的发展,减少对传统燃油的依赖,实现绿色出行。
然而,无线充电技术也面临一些挑战和难题。
首先,安全性问题是无线充电技术需要解决的主要问题之一。
无线充电技术需要在高频电场或者电磁场中工作,这可能对人体健康造成潜在风险。
因此,充电设备的辐射控制和人体健康风险评估是必要的。
同时,无线充电设备的故障和过载问题也需要得到解决,以确保用户的安全。
其次,无线充电技术在能量传输效率上面临一定的挑战。
与有线充电相比,无线充电存在着能量传输效率低的问题。
虽然科技发展已经取得了一定的进展,但是仍然需要进一步提高能量传输效率,确保充电过程的高效、快捷完成。
与此同时,无线充电技术的成本也是一个需要关注的问题,高成本可能会影响技术的应用推广。
此外,无线充电技术在公共环境下的应用还需要得到更多的推广和支持。
例如,公共场所如咖啡厅、图书馆、机场等,可以提供无线充电设备,为用户提供充电服务。
电动汽车无线充电技术的研究与应用

电动汽车无线充电技术的研究与应用随着全球气候变化的日益严峻,人们对环保和节能的重视度也逐渐提高。
在这种情况下,电动汽车悄然兴起。
而作为电动汽车的充电方式之一,无线充电技术也越来越受到人们的关注。
本文将对电动汽车无线充电技术的研究与应用进行一些探讨。
一、电动汽车无线充电技术的定义无线充电是指利用电磁感应原理,在没有任何导线的情况下,将电能从发电设备传输到电器设备的技术。
电动汽车无线充电技术就是指利用这种技术来给电动汽车充电。
二、电动汽车无线充电技术的优劣势相比于传统的有线充电方式,电动汽车无线充电技术具有很多优点。
首先,无线充电可以提高电动汽车的使用舒适度,用户无需走到充电桩附近连接电缆进行充电,充电过程变得更加方便。
其次,电动汽车无线充电技术不会产生电磁辐射,这对人体健康是非常有益的。
此外,无线充电还可以保护电缆,避免长时间使用电缆导致老化。
然而,电动汽车无线充电技术也存在一些不足之处,比如效率较低、成本较高等问题,这也是目前该技术无法大规模应用的主要原因之一。
三、电动汽车无线充电技术的应用背景随着人们对环保和节能的重视度提高,电动汽车逐渐成为未来交通的主流趋势。
根据2019年全球新能源汽车市场发展报告预测,电动汽车将在未来5年内实现爆发式增长。
而作为电动汽车必备的充电方式之一,无线充电技术也进入了人们的视野。
四、目前电动汽车无线充电技术的研究现状目前,电动汽车无线充电技术的研究主要分为三类,分别是电磁感应式无线充电技术、磁共振式无线充电技术和微波式无线充电技术。
电磁感应式无线充电技术是最为常见的一种无线充电技术,其原理是通过变换器将电网的交流电变换为适合电动汽车充电的直流电,经过升压、整流、滤波等步骤后,向电动汽车传递电能。
虽然这种技术成熟度高、可靠性强,但是电能传输效率较低,尤其是传输距离较远时效率更低。
磁共振式无线充电技术是近年来开始兴起的一种无线充电技术,其原理是采用电磁共振方式传输电能,即发射端向接收端发送高频信号,接收端通过调整自身谐振频率实现电能传输。
电动汽车无线充电技术研究及其应用

电动汽车无线充电技术研究及其应用随着环保意识的日益加强,电动汽车成为了现代交通的一种重要形式。
然而,许多电动汽车用户遇到的一个问题是:电动汽车如何充电?充电过程是否方便?传统的有线充电方式虽然被广泛应用,但仍然存在一些问题,比如需要安装大量的充电桩以及充电线路的限制等。
因此,无线充电技术作为替代传统充电方式的一种方式逐渐走进了人们的视野。
一、电动汽车无线充电技术的优势无线充电技术是将电能通过磁场、电磁波等自然力场在两个电磁场变化的交界面上相互作用,进行转换和传输,从而实现电能无线传输。
电动汽车无线充电技术的优势在于:1. 无需电缆和插头,使用更加方便。
2. 减少了安装充电设备所需的硬件成本,节约了时间和资金。
3. 无需在公共场所安装大量充电点,因此也减少了安全隐患。
4. 无线充电技术的普及可以推进电动汽车行业的发展,减少对有害气体的排放,有好处的环保效益。
二、电动汽车无线充电技术的应用现状目前,电动汽车无线充电技术还没有在全球范围内得到广泛应用。
然而,有许多研究小组已经在这一领域进行了积极的工作。
例如,德国埃尔朗根大学的部分电气工程师和物理学家正在开发一个能够实现电动汽车路上“无缝”自动充电系统的原型。
该系统由一个基于电磁感应的充电板和一个装有传感器、计算机和双重无线交换器的沿途设备组成。
在这个系统中,车辆通过了解周围的电气环境和与充电板的距离,以确保其在移动过程中始终可以接收到正确的电量。
三、电动汽车无线充电技术的未来发展电动汽车无线充电技术是一项具有前瞻性的技术,其未来的发展极具潜力。
过去的几年中,一些专家已经开始为电动车提供长距离无线充电服务,这项服务可以通过电磁感应来为运动中的汽车传输能量。
未来电动汽车无线充电技术的发展方向可能包括:1.通过技术创新,实现无线充电技术的快速发展和推广。
2.基于电磁感应等原理,建立可行的电动汽车路上自动充电基础设施,解决电动汽车的充电难题。
3.在无线充电技术后方开始应用防伪技术,该技术可用于检测并保护电动汽车重要的电池部件。
电动汽车无线充电技术

电动汽车无线充电技术汇报人:2023-11-25CATALOGUE目录•电动汽车无线充电技术概述•电动汽车无线充电技术优势与挑战•电动汽车无线充电技术应用场景•电动汽车无线充电技术实现方案•电动汽车无线充电技术发展前景与趋势•电动汽车无线充电技术案例分析电动汽车无线充电技术概述定义工作原理定义与工作原理初步探索阶段技术发展阶段商业化阶段030201技术发展历程电磁感应式磁场共振式电场耦合式无线充电技术分类电动汽车无线充电技术优势与挑战便捷性无线充电技术可以避免因接触不良或错误连接导致的电气火灾等安全隐患,提高了充电的安全性。
安全性节能环保充电距离和位置无线充电技术需要将电动汽车停放在指定的位置和距离下才能进行充电,对于驾驶者来说需要更高的精度和适应性。
充电效率无线充电技术的充电效率相对有线充电较低,需要更长的时间才能充满电量。
成本无线充电技术的设备成本和维护成本相对较高,需要更多的应用场景和用户来分摊成本。
灵活的充电位置和距离降低成本提高充电效率解决方案与未来发展电动汽车无线充电技术应用场景适用于家庭室内,为电动汽车提供即停即充的充电服务。
家庭应用无线充电垫家庭无线充电桩公共停车场商场、餐厅公共设施应用无线充电公交车无线充电出租车移动服务应用电动汽车无线充电技术实现方案优点缺点1 2 3技术原理优点缺点技术原理利用太阳能电池板将太阳能转化为电能,再通过无线充电技术将电能传输至车辆电池。
优点绿色环保,适用于户外场景,可与其他充电方式结合使用。
缺点受天气影响较大,能量转换效率有待提高。
基于太阳能的无线充电技术电动汽车无线充电技术发展前景与趋势实现智能充电通过物联网技术,可以实现电动汽车与充电桩之间的智能交互,自动识别车辆型号、充电需求等信息,提高充电效率。
远程监控与管理利用物联网技术,实现对充电桩的远程监控与管理,及时发现并解决设备故障,提高设备利用率。
与物联网技术的结合多样化的充电方式无线充电与有线充电兼容移动设备无线充电提高充电效率与安全性提高充电效率无线充电技术的充电效率已经得到大幅提升,未来仍有潜力继续提高,以满足电动汽车快速充电的需求。
新能源汽车无线充电技术的研究与实践

新能源汽车无线充电技术的研究与实践近年来,随着社会对环保意识的增强和科技的飞速发展,新能源汽车作为未来交通出行的主要选择之一备受关注。
而在新能源汽车的发展中,无线充电技术的研究与实践正逐渐成为行业的热点话题。
无线充电技术的发展历程最早提出无线充电概念的可以追溯到二战时期,然而直到近年来才真正开始在汽车领域得到应用。
无线充电技术的发展经历了从理论探索到实际应用的过程,其中包括磁共振、电磁感应等技术的不断突破和创新。
无线充电技术的原理及优势通过电磁感应原理,无线充电技术可以实现车辆无需插线即可进行充电,大大降低了用户的充电负担。
与传统有线充电相比,无线充电技术避免了线缆布线的繁琐,提高了充电的便捷性和安全性,为用户带来更加智能化的使用体验。
无线充电技术还能够减轻充电基础设施的压力,促进新能源汽车的普及和发展。
无线充电技术的挑战与应对然而,无线充电技术在实际应用中仍面临诸多挑战,如能量传输的效率、充电距离限制、成本控制等问题。
针对这些挑战,科研人员们正不断开展技术研究和实践,力求提高无线充电技术的稳定性和可靠性,以满足不同用户群体的需求。
未来展望随着新能源汽车市场的持续增长和无线充电技术的不断完善,相信无线充电技术将会在新能源汽车领域发挥越来越重要的作用,为用户带来更便捷、智能化的充电体验,推动新能源汽车产业持续健康发展。
在未来的发展中,我们期待看到更多创新性的无线充电技术被引入,解决现有技术面临的挑战,推动新能源汽车行业朝着更加绿色、智能的方向迈进。
让我们共同期待新能源汽车无线充电技术的持续演进和突破,为建设清洁、智能的交通出行环境做出更大的贡献。
无线充电技术作为新能源汽车领域的重要发展方向,将在未来发挥越来越重要的作用,为用户带来更便捷、智能化的充电体验,推动新能源汽车产业的健康发展。
无线充电技术在电动汽车领域的发展现状与未来趋势分析

无线充电技术在电动汽车领域的发展现状与未来趋势分析随着全球环境污染问题的日益突出和对可再生能源的需求不断增加,电动汽车作为一种清洁、环保的交通工具成为越来越多人关注的热门话题。
然而,电动汽车的充电问题一直是影响其普及和发展的重要因素之一。
这时,无线充电技术的发展成为一项备受关注的解决方案。
无线充电技术,顾名思义,是指通过电磁感应或者电磁辐射等方式将电能传输至电动汽车中,而无需使用典型的电线和插头。
这种技术的出现为电动汽车用户提供了更加便捷的充电方式,使得充电过程更加简化和自动化,为电动汽车的推广和应用提供了有力支持。
近年来,无线充电技术在电动汽车领域取得了很大的进展。
目前,无线充电技术主要分为两种类型:静态无线充电和动态无线充电。
静态无线充电是指通过将充电设备嵌入道路或停车位中,在车辆停放时进行无线充电。
这种方式主要适用于固定停车场和车辆长时间停留的场景,如家庭、办公场所或商业区等。
动态无线充电则是通过在道路上嵌入感应线圈,车辆在行驶过程中通过感应线圈接收电能进行充电。
这种方式适用于车辆在路上行驶的情况,为长途旅行和公共交通提供了更好的充电解决方案。
无线充电技术在电动汽车领域的应用前景广阔。
首先,无线充电技术能够提供更好的用户体验。
相比传统的有线充电,无线充电技术可以减少用户的操作难度和充电时间,降低用户的充电焦虑和不便,提高用户的充电体验。
其次,无线充电技术能够促进电动汽车的普及和推广。
传统有线充电需要用户的主动操作和插拔插头,而无线充电则在用户停车或行驶的过程中实现自动充电,无需人为干预,提高了用户的使用便捷度,降低了使用门槛,进一步推动了电动汽车的发展。
未来,无线充电技术在电动汽车领域的发展将面临一些挑战。
首先,充电效率和充电速度仍然是无线充电技术需要突破的瓶颈。
目前,无线充电技术的充电效率相比有线充电还有一定的提升空间,而且充电速度还不够快。
这需要科技人员在技术研究和开发中继续投入更多的精力,提高充电效率和充电速度,以满足用户对电动汽车充电的需求。
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浅谈电动汽车无线充电技术的应用
发表时间:2016-04-01T12:01:08.043Z 来源:《基层建设》2015年28期供稿作者:梁嵩
[导读] 武汉城市职业学院当今汽车已经成为无可替代的交通工具,但非再生能源的不断减少也成为当前全球最为关注的问题。
梁嵩
武汉城市职业学院
摘要:文章从无线充电技术的分类入手,介绍了电动汽车无线充电技术的工作原理以及电动汽车无线充电技术的应用情况,对比分析电动汽车无线充电方式的优缺点,同时对电动汽车无线充电技术的应用提出建议。
关键词:电动汽车;无线充电;电磁感应;电磁共振
1引言
当今汽车已经成为无可替代的交通工具,但非再生能源的不断减少也成为当前全球最为关注的问题,能源的紧缺与替代、环境的污染与保护共同促使了环保新车的大力发展。
尤其纯电动汽车的快速增长,必然会对电动汽车的充电方式多样化和方便性提出更高的要求。
不过目前的电动汽车还不够成熟,主要体现在其续航能力不足和充电实在不太方便。
虽然无线充电无法提升电动汽车的续航能力上限,但大量安装的无线充电站从某种程度上也能够解决汽车续航不足的问题;即便无线充电无法和在加油站加油相提并论,但与有线充电相比,其便利性不言而喻。
2四类无线充电技术特点
一是通过电磁感应原理。
如同变压器由一个磁芯和二个线圈(初级线圈、次级线圈)组成,当初级线圈两端加上一个交变电压时,磁芯中就会产生一个交变磁场,从而在次级线圈上感应一个相同频率的交流电压,电能就从输入电路传输至输出电路。
虽然传输距离短、使用位置相对固定,但是能量效率较高、技术简单,非常适合作为无线充电技术使用。
而且输电功率较大,能够适应电动汽车的充电时间要求。
二是将利用电磁共振。
同样要使用两个规格完全匹配的线圈,一个线圈通电后产生磁场,另一个线圈因此共振、产生的电流给设备充电。
除了距离较远外,磁共振方式还可以同时对多个设备进行充电,并且对设备的位置并没有严格的限制,使用灵活度在各项技术中居于榜首。
在传输效率方面,磁共振方式可以达到40%~60%,虽然相对较低但也进入商用化没有任何问题。
它具有较高的效率和非常好的灵活性,是目前开发重点。
三是电场耦合方式。
利用两组电极、一个振荡器、一个放大器和一套升压电路:一电极主要起接地作用,另一电极则用于产生电场。
而振荡器的作用则是将输入的直流电转变为交流电,放大器和升压电路则负责提升电压。
虽然它具有体积小、发热低和高效率的优势,但是暂时只在小功率中能够实现,对于电动汽车的充电功率要求,还无法实现。
四是将电能以微波的形式无线传送。
微波作为能量的传递信号,接收方接受到能量波以后,再经过共振电路和整流电路将其还原为设备可用的直流电。
这种方式就相当于我们常用的Wi-Fi无线网络,发收双方各有一个专门的天线,所不同的是,这一次传递的不是信号而是电能量。
微波的频率在300MHz~300GHz之间,波长则在毫米-分米-米级别,微波传输能量的能力非常强大,我们家庭中的微波炉即是用到它的热效应,而微波无线充电技术,则是将微波能量转换回电信号。
发射到远端的接收天线,然后通过整流、调制等处理后使用。
但是这种方式能效很低,而且应用在电动汽车充电上,还是不可能的,因为微波对人的危害非常大。
3无线充电技术在电动汽车上的应用
电动汽车实现无线充电技术的优点是替代了原始的电网直插式链接的诸多弊端,还有电能补充的时间长、车位占地面积大以及人工操作繁琐等不利因素。
但随之而带来的电能转换效率低以及能源的浪费和电磁辐射对人类及环境的影响等诸多不利因素。
随着电动力汽车技术的不断完善和市场的保有量逐步的增加,也是为了方便电动汽车的能源补给,人们开始尝试着研究如何利用无线充电技术对电动汽车进行充电,以解决电动汽车在有线充电过程中的诸多不利环节。
通过电磁感应电力传输(ICPT)技术来实现,一般适用于小型便携式电子设备供电。
ICPT 主要以磁场为媒介,利用变压器耦合,通过初级和次级线圈感应产生电流,电磁场可以穿透一切非金属的物体,电能可以隔着很多非金属材料进行传输,从而将能量从传输端转移到接收端,实现无电气连接的电能传输。
电磁感应传输功率大,能达几百千瓦,但电磁感应原理的应用受制于过短的供电端和受电端距离,传输距离上限是10cm左右。
通过电磁耦合共振电力传输(ERPT)技术或射频电力传输(RFPT)技术实现,中程传输可为手机、MP3等仪器提供无线电力传输。
ERPT技术主要是利用接收天线固有频率与发射场电磁频率相一致时引起电磁共振,发生强电磁耦合的工作原理,通过非辐射磁场实现电能的高效传输。
电磁共振型与电磁感应型相比,采用的磁场要弱得多,传输功率可达几千瓦,能实现更长距离的传输,传输距离可达3~
4m。
RFPT主要通过功率放大器发射射频信号,通过检波、高频整流后得到直流电,供负载使用。
RFPT距离较远,能达10m,但传输功率很小,为几毫瓦至百毫瓦。
根据无线充电技术的特点,能够应用在电动汽车上的原理也只有ICPT和ERPT。
电动汽车无线充电技术中最常用的 2 种技术相比较而言,ERPT 比 ICPT 更具有优势和发展潜力。
ICPT要求电动汽车侧接收端非常靠近发射端感应线圈,由于磁场能量会随距离的增加而迅速衰减,因而在传统的电磁感应中,距离只能通过增强磁场强度来增加。
而 ERPT 使用匹配的谐振天线,可使磁耦合在几英尺的距离内发生,而且不需要增强磁场强度;同时由于是形成非辐射磁场,从而大大降低了能源损耗。
4无线充电技术在应用发展中应注意的问题
美国汽车工程师协会,已经就电动汽车无线充电国际标准的功率和频带两项基本指标达成一致,并着手推进电动汽车无线充电国际标准的研究工作。
最终将轻型电动汽车无线充电的标准频带确立在85kHz,频带范围为81.38kHz~90.00kHz。
由于此前不同无线充电设施生产商选用的频带各异,这项标准的确定对无线充电领域的技术规范意义重大。
我国无线充电方面的研究也已经起步,“十二五”期间,开展无线充电技术的研究,目前无线充电只在小功率充电方面有一些国际标准,而针对电池汽车的大功率无线充电标准还处于空白。
国家要出台相应的政策,鼓励、扶持并规范无线充电汽车的发展和充电设施的建设。
一个行业或企业,尤其是利国利民的行业或企业
的发展,离不开国家的扶持。
无线充电是一个刚刚起步的领域,其有效的发展可以很大程度上解决电动汽车发展的一个瓶颈,但由于对其研发的投资巨大,这就更需要国家进行鼓励和扶持,以加快其研发进程,使其尽早得以应用。
在实际应用中,要重点考虑电动汽车无线充电设施的安全保护及应用设计问题。
例如发射端装置安装在地下,要注意保护措施;同时无论是地面安装的发射端装置还是车辆接收端装置都应该考虑防水问题,以应用于雨天及潮湿环境。
因此充电的位置只能是汽车停留的地点,即车库、停车场、路口等位置,公车的充电装置还可以设置在公交网站。
当然,条件允许的地方或高速公路旁还可以专门设置充电站,方便车辆的充电。
在道路及建筑工程建设中,由电力供应单位根据规划图事先在路口、公共停车场的车位元、单位或社区的停车位元和车库下面预埋无线充电的充电器,并做好充电器与电网或太阳能电池板连接;另一方面,汽车生产厂家要在汽车底部安装无线充电的接收装置,并与蓄电池等设备连接;另外,国家相关部门要统一发射、接收信号的频率,使其能够通用。
国家及各地方有关部门都要对其频率、安全、环保、节能等方面进行研究,避免浪费、避免对人体健康产生不良影响、避免对环境造成新的污染,同时要宣传到位,避免人们对电磁的恐惧心理。
5结束语
电动汽车无线充电技术具有方便、快捷的优点,但目前还处于研发和探索阶段,在实用化方面还有大量的工作要做。
此外根据当前能源匮乏的实际情况,电动汽车实现大功率无线充电技术的产业化运作还为时过早,但作为未来灵活的充电方式,进行前期探索很有必要。
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