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桥梁施工打围专项方案

桥梁施工打围专项方案

一、方案背景为确保桥梁施工过程中的安全、顺利进行,防止施工区域对周边环境和交通造成影响,根据《建设工程安全生产管理条例》及相关规定,特制定本专项方案。

二、施工区域及范围1. 施工区域:本次桥梁施工打围区域包括桥梁主体结构、附属设施及施工现场周边区域。

2. 打围范围:以桥梁为中心,向四周延伸至影响施工安全的范围。

三、打围材料及搭建方式1. 材料:采用彩钢板、钢管、木板等材料,确保打围结构牢固、美观。

2. 搭建方式:(1)根据施工区域实际情况,合理规划打围范围,确保施工区域与周边环境隔离。

(2)采用钢管、木板搭建围挡,彩钢板作为面层,确保围挡高度不低于2.5米。

(3)围挡底部设置排水沟,防止雨水浸泡施工区域。

四、施工区域封锁及安全措施1. 施工区域封锁:(1)在施工区域周边设置明显的警示标志,包括警示灯、警示牌等。

(2)在施工区域进出口设置门卫,对进出人员进行登记、审查,确保施工区域安全。

2. 安全措施:(1)对施工人员进行安全培训,提高安全意识。

(2)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

(3)设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。

(4)定期对施工区域进行检查,及时发现并消除安全隐患。

五、交通疏导及绕行方案1. 交通疏导:(1)在施工区域周边设置交通疏导员,引导车辆、行人合理通行。

(2)根据施工进度,适时调整交通疏导方案。

2. 绕行方案:(1)根据实际情况,制定绕行路线,确保车辆、行人顺利通行。

(2)在绕行路线设置明显标志,引导车辆、行人按照规定路线行驶。

六、后期维护及拆除1. 后期维护:(1)定期对施工区域进行检查,确保围挡、警示标志等设施完好。

(2)及时修补损坏的围挡、警示标志等设施。

2. 拆除:(1)施工结束后,按照规定程序拆除施工围挡。

(2)拆除过程中,确保不影响周边环境和交通秩序。

本专项方案旨在确保桥梁施工过程中的安全、顺利进行,请各相关部门、施工单位严格执行。

如有未尽事宜,可根据实际情况进行调整。

打围施工方案

打围施工方案

打围施工方案1. 引言打围是指在建筑施工过程中用围墙或篱笆将施工现场进行围封和隔离,确保施工安全和施工现场的私密性。

本文将提出一个打围施工方案,包括施工围墙的选材、搭建方法、围墙的尺寸和施工流程等内容。

2. 选材2.1 围墙材料围墙材料的选择应考虑以下因素:•耐久性:围墙需要能够经受施工期间的各种力和气候条件。

•安全性:围墙应能够阻挡非授权人员的入侵。

•易安装性:围墙材料应易于安装和拆卸,以便后续工程的进展。

•经济性:围墙材料应具有较低的成本,以降低工程预算。

常见的围墙材料包括:•钢管:钢管围墙具有较高的耐久性和安全性,且安装拆卸方便,但成本较高。

•铁丝网:铁丝网围墙成本低廉,但不够牢固,易被破坏。

•塑料网:塑料网围墙具有较低的成本和较高的安装速度,但耐久性较差。

综合考虑以上因素,本方案建议采用钢管作为打围施工围墙的材料。

2.2 围墙支撑材料围墙支撑材料的选择应满足以下要求:•强度:支撑材料需要具备足够的强度,以支撑围墙的重量和外力。

•稳定性:支撑材料应具有稳定的形状和结构,以确保围墙的立稳。

•安全性:支撑材料应能够预防倒塌事故的发生。

常见的围墙支撑材料包括:•混凝土墩:混凝土墩具有较高的强度和稳定性,但施工周期长且成本较高。

•钢管支撑杆:钢管支撑杆具有较高的强度和稳定性,且安装拆卸方便,成本相对较低。

综合考虑以上因素,本方案建议采用钢管支撑杆作为围墙的支撑材料。

3. 搭建方法3.1 打围施工围墙的高度和尺寸根据实际需求,本方案建议将围墙设置为2米高。

在确定围墙高度后,可以根据施工现场的尺寸确定围墙的长度和宽度。

3.2 围墙搭建的步骤步骤1:确定围墙基础•用挖掘机或人工挖掘围墙基础的位置和尺寸。

•铺设一层厚度约为15-20厘米的砂浆,作为围墙基础。

步骤2:安装围墙支撑材料•挖掘围墙支撑材料的孔位,深度约为50-80厘米,间距约为2-3米。

•将钢管支撑杆插入孔位,确保支撑杆与地面垂直。

步骤3:安装围墙材料•在围墙支撑杆之间安装水平横担,用于支撑围墙材料。

彩钢打围施工方案

彩钢打围施工方案

彩钢打围施工方案项目背景彩钢打围是一种常用的建筑施工方式,主要用于工业厂房、仓库、货架等场所的建设。

通过采用彩钢板作为墙体和屋面材料,能够提高建筑的防水、隔热、防火等性能,同时具有施工快、成本低的优势。

本文档将详细介绍彩钢打围施工的方案和步骤。

设计方案在进行彩钢打围施工时,需要根据具体的项目要求和现场条件来制定相应的设计方案。

以下是一般情况下的设计方案:1.彩钢板选材:选择合适的彩钢板,一般包括彩涂钢板、镀锌钢板等。

根据现场地区的风雨情况和使用要求,确定彩钢板的厚度和材质。

2.结构设计:根据建筑的荷载要求和尺寸,设计彩钢打围所需的结构,包括主梁、次梁、柱子等。

3.围护墙施工:根据结构设计,进行围护墙的施工。

首先在地基上安装主梁和次梁,然后使用螺栓将彩钢板固定在梁上。

4.屋面施工:根据结构设计,进行屋面的施工。

首先安装屋面梁,然后将彩钢板固定在梁上。

根据需要,可以在彩钢板上安装保温层或排水系统。

5.防水处理:在彩钢板的接缝处进行防水处理,以确保建筑的防水性能。

6.接口处理:对彩钢打围与其他建筑结构的接口进行处理,确保连接牢固。

7.吊装和安装:根据需要,使用吊车或起重机将彩钢板吊装到指定位置。

在安装过程中,需要注意保护彩钢板的表面,避免划伤和损坏。

施工步骤彩钢打围的施工步骤如下:1.准备施工:包括施工人员的培训和资质审查、施工现场的准备工作(清理、平整地面、搭建施工临时设施等)。

2.安装围护墙结构:首先按照设计要求安装主梁和次梁,然后将固定件(如角铁、螺栓等)固定在墙体基座上。

3.安装彩钢板:将选好的彩钢板按照固定件的位置进行拼接,并用螺丝固定。

4.处理接缝:使用密封胶或密封带对接缝处进行处理,以提高建筑的防水性能。

5.安装屋面结构:根据设计要求安装屋面梁。

6.安装屋面彩钢板:将选好的彩钢板按照梁的位置进行拼接,并用螺丝固定。

7.防水处理:在屋面彩钢板的接缝处进行防水处理,以确保建筑的防水性能。

8.接口处理:对彩钢打围与其他建筑结构的接口进行处理,确保连接牢固。

道路施工打围方案

道路施工打围方案

道路施工打围方案一、施工背景在道路修建和维护过程中,为确保施工区域的安全和有序,常常需要采取围挡措施来限定施工区域范围,防止人员和车辆误入,保障行人和交通的畅通。

本文就道路施工打围方案提供一种解决方案,以确保施工工作的顺利进行。

二、施工打围的目的道路施工打围的主要目的是限制施工区域范围,将施工区域与行人和车辆分隔开,保障施工人员的安全,并且不影响周边的交通秩序。

此外,道路施工打围还能提醒过往行人和车辆遵守交通规则,减少人员和车辆进入施工区域的风险。

三、施工打围方案1. 围栏选择为了达到施工区域限制的目的,我们建议选择可移动的围栏系统,以便在施工完成后方便拆除。

可移动围栏要能够承受一定的冲击力,确保围栏稳固不倒,防止外力撞击导致施工区域无法保持封闭状态。

2. 围栏设置根据具体施工区域的情况,我们建议围栏应当完全覆盖施工区域的周边侧面,确保没有任何缺口,防止人员和车辆进入施工区域。

在需要行人通行的地方,可以设立安全通道,设置专门的出入口。

另外,在施工区域内部,根据需要设置临时标识,使人们可以清晰地了解施工区域的范围和注意事项。

3. 周边道路交通疏导在施工期间,为了不影响周边道路的交通秩序,我们需要进行合理的交通疏导。

建议在距离施工现场一定距离的地方,设置明确的道路提示标志,提醒司机注意施工区域并选择绕行。

我们还可以增加一些临时交通标志、道路标线和交通指示标识,引导车辆绕行,确保交通秩序的畅通和安全。

4. 工地安全管理为了确保施工现场的安全,我们建议设置专门的安全警示标识,如“施工中,请勿入内”、“进入施工区域需佩戴安全帽”等,提醒行人和工作人员注意安全。

另外,施工现场还需要设置专门的安全通道,确保人员的安全出入。

对施工人员进行安全教育培训,引导他们正确使用施工设备和工具,提高安全意识。

四、总结道路施工打围方案的制定对维护施工安全和交通秩序至关重要。

通过选择合适的围栏系统、合理设置围栏以及做好周边交通疏导和工地安全管理,我们可以确保施工过程中的安全和有序。

道路施工打围方案

道路施工打围方案

道路施工打围方案在道路施工中,为了确保工人和行人的安全,打围是一项重要的措施。

下面是一个道路施工打围方案的详细描述。

方案一:临时围栏打围1. 材料准备:为了打造牢固的临时围栏,我们需要准备以下材料:- 钢管:直径2英寸,长度8英尺;- 铁丝网:高度4英尺,长度根据实际需求确定;- U型夹:用于固定钢管;- 丝网夹:用于将铁丝网固定在钢管上。

2. 围栏设置:- 根据道路施工区域的范围确定围栏的长度和数量。

- 在施工区域的四周,按照一定的间距插入钢管。

- 使用U型夹将钢管相连,确保围栏的牢固性。

- 在钢管上固定铁丝网,可以使用丝网夹将铁丝网牢固地固定在钢管上。

3. 安全标识:- 在围栏的需要注意的地方设置安全标识,如“施工中,禁止通行”、“请绕行”等标志,提醒行人和车辆注意施工区域的存在。

4. 审查与维护:- 定期检查临时围栏的牢固性,确保没有松动或损坏的部分。

- 维护围栏,及时更换损坏的钢管或铁丝网。

方案二:警示标线打围1. 材料准备:- 警示标线:宽度2英寸,长度根据实际需求确定;- 警示标线剂:用来涂刷警示标线的材料。

2. 打围步骤:- 根据道路施工区域的范围,使用警示标线剂在地面上绘制围栏线。

- 使用警示标线剂直接在地面上划出围栏的形状,确保标线清晰可见。

- 根据需要,在围栏线的内外划定出合适的安全距离。

3. 安全标识:- 在围栏线上设置安全标识牌,如“施工中,禁止通行”、“请绕行”等标志,提醒行人和车辆注意施工区域的存在。

4. 审查与维护:- 定期检查围栏线的清晰性,确保没有模糊或被磨损的部分。

- 维护围栏线,及时重新绘制或补充标线。

综上所述,道路施工打围方案是确保道路施工过程中行人和工人安全的重要措施。

选择适合的打围方案,并且不定期进行检查和维护,可以有效减少意外事件的发生,保护施工工人和行人的安全。

道路施工打围方案

道路施工打围方案

道路施工打围方案一、背景介绍道路施工是城市建设中不可或缺的一项工作。

在道路施工过程中,为了确保施工区域的安全性和通行性,打围是必不可少的一项措施。

本文将介绍道路施工打围方案的制定问题。

二、施工区域划定为了准确划定施工区域,确保施工的高效进行,我们首先需要进行调查和测量。

根据道路施工的具体情况,包括施工范围、施工时间和道路使用情况等因素,确定施工区域的范围,并制定相应的施工计划。

三、打围方案设计1. 围挡材料选择在选择围挡材料时,需要考虑多方面因素。

首先是安全性,围挡材料应具备防护作用,能够有效隔离施工区域与通行区域。

其次是耐久性,围挡材料应具备足够的耐用性,能够经受长期使用和各种自然条件的考验。

最后是美观性,围挡材料的外观应与周围环境协调统一,不给行人和驾驶员带来不良的视觉影响。

2. 围挡布置根据施工区域的形状和大小,合理布置围挡是打围方案中的关键一环。

应根据施工区域的实际情况,确定围挡的高度和长度,确保其能够有效地阻挡施工区域的尘土飞扬、噪音和碎石等对周围环境产生的影响。

同时,还需要注意围挡之间的间距,以便行人和车辆能够顺利通行和转弯。

3. 围挡安装围挡的安装需要专业技术指导和操作。

在施工前,应对施工区域进行清理,确保工地整洁无障碍。

安装围挡时,要严格按照设计要求进行,保证围挡的稳固性和安全性。

在安装完成后,要进行检查和测试,确保围挡符合相关标准和要求。

四、施工区域管理1. 交通组织针对施工区域的交通组织,需要在打围方案中做出合理安排。

通过明确施工区域的范围和标识,指示行人和驾驶员绕行,确保交通的有序进行。

在施工期间,要加强交通巡逻和引导,及时解决施工现场的交通问题,确保施工和通行的安全与便利。

2. 环境保护在施工过程中,要注重环境保护工作。

通过采取措施,减少扬尘、噪音和废水等对周围环境的污染。

如设置隔离带,采用湿式施工,合理排放废水等。

同时,在施工完成后,要及时清理施工现场和围挡周围的垃圾和杂物,确保施工区域的整洁和安全。

施工打围的文件

施工打围的文件

施工打围文件
一、施工许可证明
本施工项目已取得相关部门的施工许可证明,具备合法施工条件。

施工许可证明文件编号为XXXX,有效期至XXXX年XX月XX日。

二、打围方案
为确保施工现场的安全与秩序,本次施工将进行打围。

打围方案包括以下内容:
1. 打围范围:明确打围的具体区域和边界,标明起点和终点。

2. 打围方式:选择合适的围挡材料和搭建方式,确保围挡稳定、安全、美观。

3. 安全标识:在打围区域内设置明显的安全标识和警示标识,提醒周边人员注意安全。

三、施工图纸
本次施工的图纸已经经过相关部门审核,符合国家相关标准和规范。

施工图纸包括建筑、结构、给排水、电气等专业图纸,用于指导施工过程。

四、安全措施
为保障施工安全,制定以下安全措施:
1. 现场管理:严格管理施工现场,确保作业人员遵守安全规定,正确使用安全防护用品。

2. 高处作业:对于高处作业,采取相应的安全措施,如设置安全网、安全带等。

3. 临时用电:按照相关规定敷设电缆电线,定期检查电气设备,确保用电安全。

4. 消防安全:配备消防器材,制定消防应急预案,提高作业人员的消防安全意识。

五、环保要求
为保护环境,本次施工将遵守以下环保要求:
1. 减少噪音、粉尘、废水的排放,采取相应的处理措施。

2. 合理利用资源,减少浪费,对可回收材料进行分类回收。

3. 施工结束后,及时清理施工现场,恢复原有环境。

六、施工进度表
本次施工的进度安排如下:
1. XX月XX日-XX月XX日:进行施工准备工作,包括搭建临时设施、安装安全设施等。

打围施工方案

打围施工方案

打围施工方案一、方案背景随着城市发展,人们对生活环境的要求也越来越高。

在城市中,街道施工常常会对行人和车辆的通行造成一定的困扰,因此需要制定合理的打围施工方案来保障施工的顺利进行,同时最大程度地减少对公众的影响。

二、打围施工原则1. 安全第一:施工过程中,安全应是最重要的考虑因素。

包括施工人员的安全、施工现场的安全以及过往行人和车辆的安全。

在施工现场周边,应设置明显的安全警示标志,并派人员进行引导和警戒。

必要时,可采用监控设备对施工现场进行实时监控,以防止事故的发生。

2. 保持交通畅通:打围施工过程中,应确保交通的畅通。

尽量不影响周边道路的通行,同时需要在施工现场周边设置合理的交通引导标志,指示行人和车辆绕行的路线,确保行人和车辆能够顺利通行。

如果必要,可以在施工现场周边设置临时的行人通道和车辆通道,以确保交通秩序。

3. 减少噪音和尘土扩散:施工过程中常伴随着噪音和尘土扩散问题,对周边居民的生活和健康造成一定的影响。

因此,在施工现场周边应设置噪音屏障和防尘网,尽量减少噪音和尘土的扩散。

同时,在施工现场减少使用噪音大、扬尘严重的施工设备和工艺,采取降噪和防尘措施,减少对周边环境的影响。

4. 合理安排施工工期:打围施工应合理安排工期,减少对周边生活和交通的影响。

对于重要的交通节点和商业区域,需在合理时段进行施工,尽量避免对交通流量和商业活动的影响。

在制定施工计划时,要考虑到周边居民的作息时间和就业状况,减少对他们正常生活的干扰。

三、施工方案具体措施1. 施工前准备:在施工前,应进行充分的准备工作。

包括:选取合适的施工人员,进行必要的培训和安全教育;确保施工现场的安全设施完备,如安全网、警示标志等;准备施工所需的材料和专业设备,以确保施工的顺利进行。

2. 公众宣传和引导:在施工现场周边设置明显的公众宣传牌,告知公众施工的时间、范围和影响。

派遣工作人员进行现场引导,解答公众的疑问,确保公众能够了解施工的情况,并采取相应措施绕行。

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金马河西岸河堤改造工程











金马河西岸河堤施工项目处日期:2010年12月20日
金马河西岸河堤全封闭施工打围专项方案
一、主要工程概况
本工程为温江金马河第三级水闸工程配套的西岸河堤改造施工,起于三级水闸以下400m,止于水闸上游2350m(新金马大桥以上1000m),全长2750m,主要工程是将现有西岸卵石河堤护坡进行破除后按照设计进行改造。

我部2010年12月6日进场后对施工沿线的地形、交通通道进行了实地勘察发现:
1、施工区域沿线有很多机耕道(都能过大车)与外界连接,而施工
区域砂砾石(国有资产)相当丰富。

2、现有堤顶与河床的高差很大(约10m),考虑西岸河堤改造工程量
大、工期紧的特性,为了保质保量的完成该项工程,我部拟定改
造工程采用全机械化作业。

而本工程的施工区域紧邻村民的住宅
地,过往和围观的村民很多(老人居多)。

二、全封闭打围
综上所述,为了有效的保证施工区域的施工安全和砂砾石不被盗取,拟对河堤沿线2750米的施工区域进行四面全封闭打围,具体实施如下
1、在本工程背水面红线位置(包括背水面的施工作业面8m)进行彩
钢瓦全封闭打围。

迎水面河道内开挖作业面及便道、集水坑位置,打围从现有河堤脚处移40m为打围位置,彩钢瓦围护高2米,贯
穿整个施工段落2750米,起、止点横向打围延伸到河床内流水河道位置。

2、彩钢瓦打围的结构架采用钢管支架,这样能有效的保证彩钢瓦围
护设施的稳定性。

3、在施工打围区域预留三个通道口:①三级闸坝施工便道的位置
(K0+000),②我部项目部所在位置(K0+400),③新金马河大
桥下(K1+450)。

4、在打围预留口处设置门卫室,安排专人看守,静止一切非本工程
人员、机械、车辆入内,这样一方面能保证施工区域的施工安全,另一方面能有效的防止施工区域砂砾石土方(国有资产)被偷盗。

5、在彩钢瓦打围设置好后,安排专人对沿线进行巡逻,防止不法之
徒破围而进,偷盗砂砾石。

并且对打围设施实行早、中、晚检查、维护。

6、在原有机耕道通往河道的路口施工打围后,设置施工公告和安全
警示标志,让当地村民知道全封闭打围的目的,避免不必要的误会和杜绝安全事故的发生。

附:一、彩钢瓦打围平面布置图
二、彩钢瓦断面设置图
三、彩钢瓦打围工程数量
金马河西岸河堤改造项目处 2010年12月20日
彩钢瓦打围工程数量
金马河西岸河堤彩钢瓦打围K0+000~K2+350、K0-000~K0-400(位于三级闸坝处宽15m施工的便道,同样需要打围)。

本工程全长2750 m ,具体打围工程量:
1、迎水面、背水面彩钢瓦打围共计5500 m。

2、起、至点打围宽各75 m,共计彩钢瓦150 m。

3、三级闸坝处两头(K0-148.89、K0+100)打围宽各67 m,共计134 m。

以上需彩钢瓦打围长度共计5784 m,高2 m。

彩钢瓦打围共计:11568m²计算式:
5784m(长)× 2m(高)=11568m²
金马河西岸河堤改造项目处 2010年12月20日
精品资料。

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