变速箱修理费用之提示变速箱故障请检修

宝马变速箱出问题都会提示变速箱故障请检修！通过大量的维修案例发现，其实宝马变速箱坏的多绝大多数是被车主耽误的。因为宝马的保养手册写了个终身免维护，很多人误解不需要换变速箱油，厂家说的免维护，其实是机械方面的免维护，更换变速箱油还是要的。因为变速箱油在变速箱内部是起到润滑散热作用的，但是，变速箱内部件由于长期高速运转，会造成一定的磨损，磨损产生的微小铁粉屑沫会导致变速箱油的品质有所改变，从而影响润滑效果，严重的会造成部件损坏。所以该变速箱的故障率还是比较高

这次分析的案例是一台宝马740,6速变速箱，故障现象：冷车时候转速高速度上不来，伴随着顿挫感

结合查油试车检测出来的故障码和车主之前的一个经过得出诊断结果：变速箱阀体泄压导致离合器摩片烧蚀

方案：对机械部分进行整体维修，一个全修全保方案，不二次加价，没有隐藏消费，车主没有后顾之忧，车主经过多家比对，同意我司的维修方案。

故障码：

变扭器：

变扭器：变扭器在长期运行中会产生的高温、异响、锁止颤动、动力不足等方面问题，更会因内部结构的复杂性使的残留油垢难以清洗干净，我们通过对变扭器总成切剖、检查、清洗、更换锁止片、焊接、高压试漏、平衡等工艺对变扭器进行总成在制造，恢复变扭器的工作性能

剖开变扭器检修：剖开的变扭器：

变扭器动平衡：

这是异常磨损烧蚀的摩擦片，摩擦片工作原理是：变速箱电脑控制电磁阀，电磁阀控制油压进入阀体，阀体再把油打入离合器，实现离合器的换挡工作，油进入离合器，推动摩擦片结合在一起，而阀体泄压油压不稳，会导致摩擦片打滑，时间久了摩片就容易磨损剥落

摩片近照：烧焦发黑，摩擦材料脱落，这些屑沫导致油的品质下降，又导致变速箱高温又会加剧摩片磨损，

离合器泄压，恶性循环

这就是机电单元：变速箱电脑及阀体一体就叫机电单元，专业技术人员可以分解，电脑是没有问题的，处理阀体就可以了。

下图是师傅正在对阀体的滑阀、油孔、胶孔进行修复和处理，阀体的损坏是由于机械部分长期磨损，所产生的铁粉铝粉不能完全被变速箱滤网过滤，脏物被油带入到阀体内部，因为柱塞与阀道壁之间的间隙是非常非常小的，柱塞频繁运动这些铁粉会对柱塞和阀道壁产生磨损导致泄压继而产生故障。

阀体上每个电磁阀清洗后的检测，看有无电阻

测试阀体压力

准备做修复后的阀体总成测试

拆卸的所有零件，除了重新更换的其他的都需要清洗干净。一是为了清洗脏污；二是方便检查铜套，轴承，摩片，钢片，活塞，油泵，行星架齿轮等等配件的磨损程度：

通过我们这种再制造工艺流程修出来的变速箱，跟新的没多大区别。装车，编程匹配后试车正常。变速箱问题彻底解决。

那到这里也就都拆解完成了，这里也在说下异响这块，因为我之前遇到了比较多的车主都有这个问题，所以也多说一句。CVT 箱子出现异常 一个就是我刚才说到的主副压力缸匹配的轴承出现磨损，

另一方面就是差速器以及变速箱与发动机连接处的飞轮上面有个卡滞弹簧出现松旷也会出现类似的异响。 所以如果出现问题，

我司是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的全国连锁性企业。至今，在华东，华北，华中，西北二十多个省份，与4000多家汽车4S 店以及保险公司达成战略合作。 同时我司是奥迪宝马变速箱供应商德国ＺＦ，大众富豪丰田供应商日本爱信配件，售后技术授权。并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体，阀板等进行专业修复，从而节约您的大量金钱！想知道更多变速箱保养、故障、注意事项问题。如果您的爱车也遇到以上的变速箱故障问题，可以随时找我们咨询.希望能帮到大家！我们新孚美全国38

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