机械设计制造及其自动化毕业设计(论文)-PE10自行车无级变速器设计(全套图纸)
机械式变速器设计 ppt课件
高一些；但是任何
一档的传动效率又 都不如三轴变速器 直接档的传动效率高。
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两轴式变速器基本结构
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动力传递路线
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一档
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2.中间轴式变速器 多用于前置后驱的型式汽车。结构特点： （1）第一轴和第二轴的轴线在同一直线上，可以布置 直接挡； （2）除直接挡外其他各挡均经过两对齿轮传递动力， 故在中心距不大的情况下，可以提高传动比； (3)一挡有较大的传动比； (4)挡位高的齿轮采用常啮合齿轮传动，挡位低的齿轮 （一挡）可以采用或不采用常啮合齿轮传动； (5) 除一挡以外，其他挡位采用同步器或啮合套换挡；
图3-4为中间轴式六挡变速器传动方案。图3-4a所示方案中的一挡、 倒挡和图3-4b所示方案中的倒挡用直齿滑动齿轮换挡，其余各挡均匀常 啮合齿轮。 常啮合齿轮传动的挡位，其换挡方式可以用同步器或啮合套来实现。 同一变速器中，一定是挡位高的用同步器换挡，挡位低的用啮合套换挡。
图3-4 中间轴式六挡变速器传动方案
变速器第一轴、第二轴的后部轴承以及中间 轴前、后轴承，按直径系列一般选用中系列球 轴承或圆柱滚子轴承。
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滚针轴承、滑动轴承套主要用在齿轮与轴不是固定连 接，并要求两者有相对运动的地方。 圆锥滚子轴承因有直径较小、宽度较宽因而容量大、 可承受高负荷和通过轴承预紧能消除轴向间隙及轴向 跳动等优点，故在一些变速器上得到广泛应用。但也 有需要调整预紧、装配麻烦、磨损后轴易歪斜而影响 齿轮正确啮合的缺点。
(大学本科毕业论文机械工程设计与自动化专业)液压驱动的无级变速器控制
附件2、外文材料翻译译文液压驱动的无级变速器控制4.液压约束CVT的比率控制器(实践上)控制初级和次级压力。
几个压力的限制，必须考虑到该控制器：1.转矩限制Pa2Pα的扭矩，防止打滑的滑轮；2.较低压力的约束Pa⅛Pα,以保持两个电路注满油。
在这里，相当恣意的的PP1OW=3[bar]选择.为使有足够的油流QSa的附件电路和用于被动阀在该电路的一个适当的操作是必要的QSa大于最小流Qsa,最小。
最小压力PS低4[bar]转证明是不够的；3.上部压力限制PQ≤Pαmax以防止损坏液压管路汽缸和活塞.因此，PPmaX=25[bar]PS最大值=50[bar];4.液压约束PQ2Pα液压，以保证主电路能快速放掉够向漏和次级电路可以提供足够的活动朝向初级电路.压力Pp,的扭矩和PS扭矩限制1依赖于关键的夹紧力FCrit方程(5).估计转矩TP是运用固定式发动机的的扭矩计算地图，变矩器特性和锁止离合器形式，随着惯性作用一同发动机轮和主齿轮箱轴.安全系数Ks=0.3绝对于估计最大的主转矩TPmaX已被引入到占上干扰估计转矩Tp,例如冲击负荷的车轮。
然后带轮的夹紧力(相等的两个滑轮，而忽略了变速器效率)所需的扭矩传递变成了：因此，所产生的压力，可以很容易地运用公式推导(12)和(13)：如出一辙的夹紧安装已被以前运用参考。
[3]实验台用于测量这款变速箱与测试车路。
无滑移曾经完成，在任何这些实验中这项工作的次要目的是改进比跟踪行为，夹紧安装维持不变。
进一步的阐述制约4是基于质量守恒的定律初级电路。
首先，该当指出，对于本阐述的走漏流量Qp,泄露漏和可紧缩长期可忽略不计相比。
此外，它被再次提及，流量QSP与QPD永远不能不等于零，则在同一工夫。
最后，可以选择交换的比率变化rcvt率经过比移rcvt,D所需的速率，这是由分层传动系统控制器指定。
假如rcvt,D<0,则油流出的主缸的给排水管，所以QPD>O且QSP=Oo约束4绝对于主滑轮电路然后导致以下关系的压力，hyd：其中APD,max是主阀的流路中由初级的最大开口气缸组成。
机电系毕业论文参考题目
机电系毕业设计论文参考题目机电系毕业设计论文参考题目300×400数控激光切割机XY 工作台部件及单片机控制设计工作台部件及单片机控制设计 CA6140车床主轴箱的设计车床主轴箱的设计DT Ⅱ型固定式带式输送机的设计Ⅱ型固定式带式输送机的设计FXS80双出风口笼形转子选粉机；双出风口笼形转子选粉机；JL JLY3809Y3809机立窑（加料及窑罩部件）设计机立窑（加料及窑罩部件）设计JL JLY3809Y3809机立窑(窑体及卸料部件) JL JLY3809Y3809机立窑（总体及传动部件）设计机立窑（总体及传动部件）设计MR141剥绒机锯筒部、工作箱部和总体设计剥绒机锯筒部、工作箱部和总体设计 PF455S 插秧机及其侧离合器手柄的探讨和改善设计插秧机及其侧离合器手柄的探讨和改善设计PLC 在高楼供水系统中的应用在高楼供水系统中的应用Q3110滚筒式抛丸清理机的设计(总装、弹丸循环及分离装置、集尘器设计) Q3110滚筒式抛丸清理机的设计(总装、滚筒及传动机构设计) SF500100打散分级机回转部分及传动设计打散分级机回转部分及传动设计X700涡旋式选粉机涡旋式选粉机YQP36预加水盘式成球机设计预加水盘式成球机设计Z30130X31型钻床控制系统的PLC 改造改造Φ3×11M 水泥磨总体设计及传动部件设计水泥磨总体设计及传动部件设计Φ1200熟料圆锥式破碎机熟料圆锥式破碎机半精镗及精镗气缸盖导管孔组合机床设计（夹具设计）半精镗及精镗气缸盖导管孔组合机床设计（夹具设计）半精镗及精镗气缸盖导管孔组合机床设计（镗削头设计）半精镗及精镗气缸盖导管孔组合机床设计（镗削头设计）柴油机齿轮室盖钻镗专机总体及夹具设计柴油机齿轮室盖钻镗专机总体及夹具设计柴油机齿轮室盖钻镗专机总体及主轴箱设计柴油机齿轮室盖钻镗专机总体及主轴箱设计柴油机气缸体顶底面粗铣组合机床总体及夹具设计柴油机气缸体顶底面粗铣组合机床总体及夹具设计车床变速箱中拔叉及专用夹具设计车床变速箱中拔叉及专用夹具设计乘客电梯的PLC 控制控制出租车计价器系统设计出租车计价器系统设计电动自行车调速系统的设计电动自行车调速系统的设计多用途气动机器人结构设计多用途气动机器人结构设计工艺-WH212减速机壳体加工工艺及夹具设计减速机壳体加工工艺及夹具设计管套压装专机结构设计管套压装专机结构设计机油冷却器自动装备线压紧工位装备设计机油冷却器自动装备线压紧工位装备设计基于A T89C2051单片机的温度控制系统的设计单片机的温度控制系统的设计基于普通机床的后托架及夹具设计开发基于普通机床的后托架及夹具设计开发金属粉末成型液压机PLC 设计设计可调速钢筋弯曲机的设计可调速钢筋弯曲机的设计空气压缩机V 带校核和噪声处理带校核和噪声处理螺旋管状面筋机总体及坯片导出装置设计螺旋管状面筋机总体及坯片导出装置设计模具-Φ146.6药瓶注塑模设计药瓶注塑模设计模具-冰箱调温按钮塑模设计冰箱调温按钮塑模设计模具-电机炭刷架冷冲压模具设计电机炭刷架冷冲压模具设计模具-水泥瓦模具设计与制造工艺分析水泥瓦模具设计与制造工艺分析膜片式离合器的设计膜片式离合器的设计内循环式烘干机总体及卸料装置设计内循环式烘干机总体及卸料装置设计全自动洗衣机控制系统的设计全自动洗衣机控制系统的设计设计-CG2-150型仿型切割机型仿型切割机 设计-ZL15型轮式装载机型轮式装载机设计-插秧机系统设计插秧机系统设计设计-工程钻机工程钻机 的 设 计设计机床-S195柴油机机体三面精镗组合机床总体设计及夹具设计柴油机机体三面精镗组合机床总体设计及夹具设计设计机床-车床主轴箱箱体右侧10-M8螺纹底孔组合钻床设计螺纹底孔组合钻床设计设计-搅拌器的设计搅拌器的设计设计-精密播种机精密播种机生产线上运输升降机的自动化设计生产线上运输升降机的自动化设计实验用减速器的设计实验用减速器的设计双铰接剪叉式液压升降台的设计双铰接剪叉式液压升降台的设计四层楼电梯自动控制系统的设计四层楼电梯自动控制系统的设计万能外圆磨床液压传动系统设计万能外圆磨床液压传动系统设计卧式钢筋切断机的设计卧式钢筋切断机的设计锡林右轴承座组件工艺及夹具设计锡林右轴承座组件工艺及夹具设计新KS 型单级单吸离心泵的设计型单级单吸离心泵的设计新型组合式选粉机总体及分级部分设计新型组合式选粉机总体及分级部分设计压燃式发动机油管残留测量装置设计压燃式发动机油管残留测量装置设计知识竞赛抢答器PLC 设计设计自动洗衣机行星齿轮减速器的设计自动洗衣机行星齿轮减速器的设计组合机床主轴箱及夹具设计组合机床主轴箱及夹具设计毕业设计毕业设计 带式运输机用的二级圆柱齿轮减速器带式运输机用的二级圆柱齿轮减速器课程设计课程设计 总泵缸体夹具设计总泵缸体夹具设计课程设计课程设计 CA6140车床后托架的夹具车床后托架的夹具毕业设计毕业设计 拨叉C 加工工艺及夹具设计加工工艺及夹具设计毕业设计毕业设计 拨叉A 加工工艺及夹具设计加工工艺及夹具设计毕业设计毕业设计 CA6140杠杆加工工艺及夹具设计杠杆加工工艺及夹具设计毕业设计（论文）毕业设计（论文） 箱体顶盖零件工艺规程及工装设计箱体顶盖零件工艺规程及工装设计课程设计课程设计 “CA6140车床拨叉，型号861002”零件的机械加工工艺及工艺设备”零件的机械加工工艺及工艺设备 课程设计课程设计 扬声器模具设计扬声器模具设计课程设计课程设计 防尘盖冲压模具设计防尘盖冲压模具设计毕业论文毕业论文 支撑掩护式液压支架的设计支撑掩护式液压支架的设计课程设计课程设计 “法兰盘”零件的机械加工工艺规程及工艺装备设计“法兰盘”零件的机械加工工艺规程及工艺装备设计毕业设计毕业设计 机器人自动火焰切割H 型钢的设计型钢的设计毕业设计毕业设计 数控龙门三枪H 型钢自动火焰切割机型钢自动火焰切割机毕业设计毕业设计 高速压力机设计高速压力机设计毕业设计毕业设计 无摩擦球阀设计无摩擦球阀设计毕业设计毕业设计 QTZ25型塔式起重机变幅机构型塔式起重机变幅机构毕业设计毕业设计 卡座的冲压成形方案及模具设计——级进模设计卡座的冲压成形方案及模具设计——级进模设计课程设计课程设计 二级展开式圆柱齿轮减速器二级展开式圆柱齿轮减速器课程设计课程设计 矩形花键拉刀及矩形花键铣刀设计矩形花键拉刀及矩形花键铣刀设计毕业设计毕业设计 CD 盒注塑模设计盒注塑模设计毕业设计毕业设计 高层建筑外墙清洗机---升降机部分的设计升降机部分的设计课程设计课程设计 设计”CA6140车床拨叉”零件的机械加工工艺规则及工艺装备车床拨叉”零件的机械加工工艺规则及工艺装备课程设计课程设计 设计“CA6140车床”拨叉零件的机械加工工艺规程及工艺装备（中批量生产）车床”拨叉零件的机械加工工艺规程及工艺装备（中批量生产） 课程设计课程设计 设计“CA6140车床”拨叉零件的机械加工工艺规程及工艺装备（中批量生产）车床”拨叉零件的机械加工工艺规程及工艺装备（中批量生产） 毕业设计毕业设计 5号电池充电器外壳的塑件注射模号电池充电器外壳的塑件注射模毕业设计毕业设计 抽屉注塑模具设计抽屉注塑模具设计毕业设计毕业设计 冲3孔冲压件设计孔冲压件设计毕业设计毕业设计 液压支架设计液压支架设计毕业论文毕业论文 塑料包装机构主传动机构设计——二级展开式圆柱圆锥齿轮减速器塑料包装机构主传动机构设计——二级展开式圆柱圆锥齿轮减速器 毕业设计毕业设计 多功能齿轮实验台设计与CAD 毕业设计毕业设计 钮锁冷冲模的设计钮锁冷冲模的设计毕业设计毕业设计 砂带分条机设计砂带分条机设计毕业设计毕业设计 传动盖冲压工艺制定及冲孔模具设计传动盖冲压工艺制定及冲孔模具设计毕业设计毕业设计 冲孔压力机冲孔压力机毕业设计毕业设计 高楼外墙清洗机高楼外墙清洗机毕业设计毕业设计 交流变频调压调速乘客电梯设计交流变频调压调速乘客电梯设计毕业设计毕业设计 PE10自行车无级变速器设计自行车无级变速器设计毕业设计毕业设计 XK5040数控立式铣床进给系统设计数控立式铣床进给系统设计毕业设计毕业设计 YC1040载货汽车底盘总体及制动器设计载货汽车底盘总体及制动器设计毕业设计毕业设计 DT Ⅱ型皮带运输机设计Ⅱ型皮带运输机设计毕业设计毕业设计 Q3110滚筒式抛丸机总装、弹丸分离装置及除尘器设计滚筒式抛丸机总装、弹丸分离装置及除尘器设计毕业设计毕业设计 基于Pro/E 的装载机工作装置的实体建模及运动仿真的装载机工作装置的实体建模及运动仿真毕业设计毕业设计 垃圾车车厢和排出机构液压系统设计垃圾车车厢和排出机构液压系统设计毕业设计毕业设计 木工用异型槽龙门铣床液压系统改进及除尘设计木工用异型槽龙门铣床液压系统改进及除尘设计毕业设计毕业设计 经济型数控系统研究与设计经济型数控系统研究与设计毕业设计毕业设计 汽车大梁生产线全液压铆接机液压系统设计汽车大梁生产线全液压铆接机液压系统设计毕业设计毕业设计 BM —4010PD 万达载货汽车后驱动桥的设计万达载货汽车后驱动桥的设计毕业设计毕业设计 隔水管横焊缝自动对中装置的设计（机械电气部分）隔水管横焊缝自动对中装置的设计（机械电气部分）毕业设计毕业设计 拖拉机拨叉铣专机（卧式）拖拉机拨叉铣专机（卧式）毕业设计毕业设计 低速载货汽车车架及悬架系统设计低速载货汽车车架及悬架系统设计毕业设计毕业设计 YD5141SYZ 后压缩式垃圾车的上装箱体设计后压缩式垃圾车的上装箱体设计毕业设计毕业设计 在高速端铣切削中切屑形成的调查在高速端铣切削中切屑形成的调查毕业设计毕业设计 PLC 控制直列式加工自动线设计控制直列式加工自动线设计毕业设计毕业设计 YD9160TCL 轿运车箱体设计轿运车箱体设计毕业设计毕业设计 YD9160TCL 轿运车前后桥设计轿运车前后桥设计毕业设计毕业设计 大型管材相贯线切割机设计大型管材相贯线切割机设计毕业设计毕业设计 CK-Ⅱ型车床主轴箱加工6～Ф17孔两面卧式组合钻床孔两面卧式组合钻床毕业设计毕业设计 硫化机卸胎装置及其微机控制系统硫化机卸胎装置及其微机控制系统毕业设计毕业设计 拖拉机拨叉铣专机(立式) 毕业设计毕业设计 立卧三面镗床液压系统设计立卧三面镗床液压系统设计毕业设计毕业设计 双模轮胎硫化机机械手控制系统设计双模轮胎硫化机机械手控制系统设计毕业设计毕业设计 钻加工CK —Ⅱ型数控车床主轴箱6-ф17孔两面卧式组合钻床孔两面卧式组合钻床毕业设计毕业设计 DT Ⅱ型皮带运输机设计Ⅱ型皮带运输机设计毕业设计毕业设计 弧面蜗杆加工专用数控机床设计弧面蜗杆加工专用数控机床设计毕业设计毕业设计 车载机械自动调平机械系统设计与开发车载机械自动调平机械系统设计与开发毕业设计毕业设计 组合机床设计组合机床设计毕业设计毕业设计 四柱万能液压机系统设计四柱万能液压机系统设计 毕业设计毕业设计 自动弯管机装置及其电器设计自动弯管机装置及其电器设计毕业设计毕业设计 硫化机主传动微机控制系统硫化机主传动微机控制系统毕业设计毕业设计 机械手的设计机械手的设计毕业设计毕业设计 圆柱坐标型工业机器人设计圆柱坐标型工业机器人设计毕业设计毕业设计 皮带输送机设计(无角度) 课程设计课程设计 脱水斗式提升机设计脱水斗式提升机设计课程设计课程设计 单级圆柱齿轮减速器单级圆柱齿轮减速器 毕业设计毕业设计 高压水射流喷丸机床高压水射流喷丸机床毕业设计毕业设计 刮板输送机刮板输送机毕业设计毕业设计 离心式渣浆泵结构设计离心式渣浆泵结构设计毕业设计毕业设计 螺旋离心泵结构设计螺旋离心泵结构设计毕业设计毕业设计 泵轴球窝的加工泵轴球窝的加工毕业设计毕业设计 仿指按摩器按摩杆注射成型模具设计仿指按摩器按摩杆注射成型模具设计毕业设计毕业设计 三轴工业机器人的结构设计三轴工业机器人的结构设计毕业设计毕业设计 落料冲孔翻边复合模具设计落料冲孔翻边复合模具设计课程设计课程设计 设计“花键传动轴”零件的机械加工工艺及夹具设计“花键传动轴”零件的机械加工工艺及夹具毕业设计毕业设计 柴油机连杆工艺工装设计柴油机连杆工艺工装设计毕业设计毕业设计 调节盘的数控车床编程与模拟仿真调节盘的数控车床编程与模拟仿真毕业设计毕业设计 配合零件加工工艺、程序编制及仿真配合零件加工工艺、程序编制及仿真毕业设计毕业设计 凸凹模具数控加工工艺及编程凸凹模具数控加工工艺及编程毕业设计毕业设计 高速枪管绞孔机高速枪管绞孔机毕业设计毕业设计 CG2-150型仿型切割机型仿型切割机测绘说明书测绘说明书 一级圆柱斜齿轮减速器一级圆柱斜齿轮减速器毕业设计毕业设计 单筒冷却机传动装置设计单筒冷却机传动装置设计毕业设计毕业设计 短臂冲压成形工艺分析及模具设计短臂冲压成形工艺分析及模具设计毕业设计毕业设计 汽油机连杆组合机床及工艺装备汽油机连杆组合机床及工艺装备毕业设计毕业设计 叉杆零件工艺设计与工装设计叉杆零件工艺设计与工装设计毕业设计毕业设计 传动齿轮工艺设计传动齿轮工艺设计毕业设计毕业设计 分离爪工艺规程和工艺装备设计分离爪工艺规程和工艺装备设计毕业设计毕业设计 阀门零件机械加工工艺规程和工艺装备的设计阀门零件机械加工工艺规程和工艺装备的设计毕业设计毕业设计 机座工艺设计与工装设计机座工艺设计与工装设计毕业设计毕业设计 减速箱体工艺设计与工装设计减速箱体工艺设计与工装设计毕业设计毕业设计 连杆零件加工工艺及专用钻床夹具的设计连杆零件加工工艺及专用钻床夹具的设计毕业设计毕业设计 十字接头零件分析十字接头零件分析毕业设计毕业设计 输出轴工艺与工装设计输出轴工艺与工装设计毕业设计毕业设计 惰轮轴工艺设计和工装设计惰轮轴工艺设计和工装设计毕业设计毕业设计 斜联结管数控加工和工艺斜联结管数控加工和工艺毕业设计毕业设计 支架零件图设计支架零件图设计毕业设计毕业设计 液压升降舞台的设计液压升降舞台的设计毕业设计毕业设计 6shz-60直联式双吸离心泵的设计直联式双吸离心泵的设计毕业论文毕业论文 液压式测力装置液压式测力装置毕业设计毕业设计 自由度并联机构的平行机设计自由度并联机构的平行机设计毕业设计毕业设计 配合零件加工工艺、程序编制及仿真配合零件加工工艺、程序编制及仿真毕业设计毕业设计 CM6132型精密车床主传动系统数控改造设计型精密车床主传动系统数控改造设计 毕业设计毕业设计 手机充电器外壳的成形模具设计手机充电器外壳的成形模具设计课程设计课程设计 连杆弹簧复位自动调偏装置连杆弹簧复位自动调偏装置毕业设计毕业设计 “包装机对切部件”设计“包装机对切部件”设计毕业设计毕业设计 C6163型车床的经济型数控改造设计型车床的经济型数控改造设计毕业设计毕业设计 《喷雾咀》注塑模具设计《喷雾咀》注塑模具设计课程设计课程设计 CA10B 解放牌汽车中间轴轴承支架解放牌汽车中间轴轴承支架毕业设计毕业设计 半自动液压专用铣床液压系统的设计半自动液压专用铣床液压系统的设计毕业设计毕业设计 数控机床45#刀柄拉刀机构设计刀柄拉刀机构设计毕业设计毕业设计 车刀角度测量装置设计车刀角度测量装置设计毕业设计毕业设计 雪碧瓶盖注塑模设计雪碧瓶盖注塑模设计毕业设计毕业设计 带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器毕业设计毕业设计 CD 盒模具设计盒模具设计毕业设计毕业设计 闹钟后盖模具设计闹钟后盖模具设计毕业设计毕业设计 渐开线涡轮数控工艺及加工渐开线涡轮数控工艺及加工毕业设计毕业设计 典型壳体的模具数控加工典型壳体的模具数控加工毕业设计毕业设计 人关节防脱位臼衬的模具的数控加工人关节防脱位臼衬的模具的数控加工毕业设计毕业设计 大排量斜盘式轴向柱塞泵大排量斜盘式轴向柱塞泵毕业设计毕业设计 玻璃升降器复合拉伸模的设计玻璃升降器复合拉伸模的设计毕业设计毕业设计 TOP-HOUSING 注塑模设计注塑模设计毕业设计毕业设计 把手封条注塑模的设计把手封条注塑模的设计毕业设计毕业设计 掩护式液压支架设计掩护式液压支架设计毕业设计毕业设计 带式输送机传动滚筒的设计带式输送机传动滚筒的设计毕业设计毕业设计 YTP26气腿式凿岩机机体工艺、夹具设计气腿式凿岩机机体工艺、夹具设计毕业设计毕业设计 新型免胀套、免键联接等强度滚筒设计新型免胀套、免键联接等强度滚筒设计毕业设计毕业设计 电器开关网芯零件冲压工艺及模具设计电器开关网芯零件冲压工艺及模具设计毕业设计毕业设计 酒瓶内盖塑料模具设计酒瓶内盖塑料模具设计毕业设计毕业设计 管架注塑模设计管架注塑模设计毕业设计毕业设计 多功能甘蔗中耕田管机改进设计多功能甘蔗中耕田管机改进设计毕业设计毕业设计 鼓形齿联轴器的设计鼓形齿联轴器的设计毕业设计毕业设计 童心吸水杯杯盖注塑设计童心吸水杯杯盖注塑设计毕业设计毕业设计 DK7732数控高速走丝电火花线切割机及控制系统数控高速走丝电火花线切割机及控制系统毕业论文毕业论文 拨叉机械加工工艺规程及铣断专用夹具设计拨叉机械加工工艺规程及铣断专用夹具设计毕业设计毕业设计 加工液压泵上体三个阶梯孔的机床专用夹具计算机辅助设计研究加工液压泵上体三个阶梯孔的机床专用夹具计算机辅助设计研究 毕业设计毕业设计 垫圈落料冲孔复合模具设计垫圈落料冲孔复合模具设计毕业设计毕业设计 玉米脱粒机的设计玉米脱粒机的设计课程设计课程设计 设计“填料箱盖”零件的机械加工工艺及工艺设备设计“填料箱盖”零件的机械加工工艺及工艺设备毕业设计毕业设计 内充种气吸玉米免耕播种机的设计—镇压部分的设计内充种气吸玉米免耕播种机的设计—镇压部分的设计毕业论文毕业论文 采煤机截割部设计采煤机截割部设计毕业设计毕业设计 “阀体”零件的工艺设计“阀体”零件的工艺设计毕业设计毕业设计 冲压汽车灯罩冲压汽车灯罩毕业设计毕业设计 TMJ200型水果糖糖料拉白机设计型水果糖糖料拉白机设计毕业设计毕业设计 高档化妆品瓶盖注射模具设计高档化妆品瓶盖注射模具设计毕业设计毕业设计 螺杆压缩机系统装置设计螺杆压缩机系统装置设计毕业设计毕业设计 (旅行餐碗)注塑模设计注塑模设计 毕业设计毕业设计 数控铣床的主轴箱结构设计数控铣床的主轴箱结构设计毕业设计毕业设计 汽车输油管的模具设计汽车输油管的模具设计毕业设计毕业设计 太阳能铝边框冲孔模设计太阳能铝边框冲孔模设计毕业设计毕业设计 外壳落料拉深模具设计外壳落料拉深模具设计课程设计课程设计 带式输送机说明书带式输送机说明书课程设计课程设计 龙门起重机龙门起重机课程设计课程设计 阶梯圆桶落料拉深复合模具设计阶梯圆桶落料拉深复合模具设计课程设计课程设计 MPS 加工站机械设计加工站机械设计毕业设计毕业设计 铰链卷圆模具设计铰链卷圆模具设计高分子材料成型模具课程设计高分子材料成型模具课程设计 方便饭盒上盖注塑模具设计方便饭盒上盖注塑模具设计课程设计课程设计 沐浴露瓶盖注射模设计沐浴露瓶盖注射模设计课程设计课程设计 清新剂盒盖注射模设计清新剂盒盖注射模设计课程设计课程设计 拖拉机用垫片的成型工艺与模具设计拖拉机用垫片的成型工艺与模具设计毕业设计毕业设计 轴盖复合模的设计与制造轴盖复合模的设计与制造毕业设计毕业设计 MPS 安装站机械设计安装站机械设计课程设计课程设计 托森差速器的设计托森差速器的设计课程设计课程设计 双头铆接机双头铆接机课程设计课程设计 ZL40装载机反转连杆机构工作装置的设计装载机反转连杆机构工作装置的设计课程设计课程设计 CD 盒注塑模设计盒注塑模设计毕业设计毕业设计 法兰盘夹具设计法兰盘夹具设计设计说明书设计说明书 设计“CA6140车床拨叉”零件的机械加工工艺及工艺设备车床拨叉”零件的机械加工工艺及工艺设备 毕业设计毕业设计 移动式X 光机总体及组件设计光机总体及组件设计毕业设计毕业设计 二级齿轮减速箱设计二级齿轮减速箱设计毕业论文毕业论文 小型三辊卷板机设计小型三辊卷板机设计毕业设计毕业设计 台灯灯座注射模具设计与制造台灯灯座注射模具设计与制造毕业设计毕业设计 FDP-15非开挖导向钻机主机体设计非开挖导向钻机主机体设计毕业设计毕业设计 JZ —I 型校直机型校直机毕业设计毕业设计 MG132/320-W 型采煤机左牵引部机壳的加工工艺规程及数控编程型采煤机左牵引部机壳的加工工艺规程及数控编程 金属切削机床课程设计金属切削机床课程设计 CA6140型车床主运动机械变速传动系统的结构设计型车床主运动机械变速传动系统的结构设计 毕业设计毕业设计 X5020B 立式升降台铣床拨叉壳体立式升降台铣床拨叉壳体毕业设计毕业设计 XQB 小型泥浆泵的结构设计小型泥浆泵的结构设计毕业设计毕业设计 板材送进夹钳装置板材送进夹钳装置毕业设计毕业设计 塑料粉末静电喷涂生产线塑料粉末静电喷涂生产线毕业设计毕业设计 拨叉80-08的加工工艺及夹具设计的加工工艺及夹具设计毕业设计毕业设计 攻丝组合机床设计攻丝组合机床设计毕业设计毕业设计 钻孔组合机床设计钻孔组合机床设计毕业设计毕业设计 压缩机箱体加工工艺及夹具设计压缩机箱体加工工艺及夹具设计毕业设计毕业设计 矿用液压支架的设计矿用液压支架的设计毕业设计毕业设计 CA6140车床后拖架零件加工工艺及铣底面专用夹具设计车床后拖架零件加工工艺及铣底面专用夹具设计毕业设计毕业设计 齿轮泵泵体工艺及加工Φ14、2-M8孔夹具设计孔夹具设计毕业设计毕业设计 CA6140普通车床的数控技术改造（机械部分）普通车床的数控技术改造（机械部分）。
无级变速器设计毕业设计论文
摘要无级变速器特点是采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。
由于无级变速器可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，所以它是理想的汽车传动装置。
无级变速系统主要包括主动轮组、从动轮组、金属带（关键所在）和液压泵等基本部件。
主动轮组和从动轮组都由可动盘和固定盘组成，与油缸结合的一侧带轮轴向滑动，另一侧则固定。
可动盘与固定盘都是锥面结构，它们的锥面形成V型槽与V型金属带啮合。
发动机输出轴输出的动力首先传递到无级变速器的主动轮，然后通过V型传动带传递到从动轮，最后经减速器、差速器传递给驱动轮。
工作时通过主动轮与从动轮的可动盘作轴向移动来改变主动轮、从动轮锥面与V型传动带啮合的工作半径，从而改变传动比。
可动盘的轴向移动量是由驾驶者根据需要通过控制系统调节主动轮、从动轮液压泵油缸压力来实现的。
本设计旨在通过对金属带式无极变速器的研究，找到可循的改良方案。
关键词无级变速器；金属带式无极变速器；无级变速器设计AbstractCharacteristics of continuously variable transmission belts and work with a diameter of variable from the wheel fit transfer of power. Due to the continuous change of continuously variable transmission can implement the ratio in order to get the best match of transmission and engine condition, improving vehicle fuel economy and power, improve the operating convenience of drivers and passengers riding comfort, it is an ideal vehicle transmission device. Continuously variable transmission system which includes round group, from the wheel group, the metal with the key and basic components of hydraulic pump. Active Wheel Group and passive Wheel Group is composed of movable and fixed disk, and combine cylinder side with Axial sliding and the other side is fixed. Movable and fixed cone structure, they cone Form V type slot with V - type metal belt mesh. Engine output shaft of output power first delivered to continuously variable transmission for driving wheels, and then by V - belt transmission wheel, the final reducer and differential pass driving wheels. Work by driving wheels with gear of movable to move to change the driving wheels, from the work of V - belt mesh and gear cone radius, thus changing the ratio. Movable plate under Axial movement, which was driven by needs through the control system of active round, from the wheel Hydraulic Pump cylinder pressure to achieve. This is designed by the study of metal V - belt type non - polar transmission, found through improvement scheme.Key words ：CVT ；Metal Belt Continuously Variable Transmission；Continuously Variable Transmission目录摘要 (I)Abstract (II)第1章绪论 (5)1.1 汽车无级变速器的类型和特点 (2)1.1.1 宽V形胶带式无级变速器 (2)1.1.2 环盘滚轮式无级变速器 (2)1.1.3 摆销链式无级变速器 (2)1.1.4 金属带式无级变速器 (3)1.1.5 CVT汽车能节油的原理 (5)1.1.6 无级变速器使用的注意事项 (5)1.1.7 CVT未来的发展趋势 (6)1.2 本章小结 (7)第2章金属带式无极变速器基本工作原理 (7)2.1 金属带式无极变速器基本组成 (9)2.2 金属带式无极变速器的几何关系和基本参数 (11)2.3 金属带式无极变速器传动参数设计 (15)2.3.1 输入轴参数设计 (15)2.3.2 金属带轮参数设计 (16)2.4 本章小结 (18)第3章金属带式无极变速器传动和承载能力校核 (19)3.1 摩擦传动原理和摩擦因数 (19)3.1.1 摩擦传动原理 (19)3.1.2 摩擦因数 (20)3.2 金属带传动的力分析 (20)3.2.1 金属带上的作用力即各力的关系 (20)3.3 带环的强度计算 (24)3.3.1 带环的静强度计算 (24)3.2.2带环的疲劳强度计算 (25)3.4 本章小结 (26)第4章金属带式无级变速器的匹配设计 (27)4.1 汽车传动系的结构组成与任务 (27)4.2 无级变速器运动参数设计 (27)4.2.1 变速比错误！未找到引用源。
机械设计制造及其自动化毕业设计论文(完整版).doc
装订线目录摘要-----------------------------------------------------------------------------3关键词--------------------------------------------------------------------------3 第一章任务介绍---------------------------------------------------------31.1轴的零件图-------------------------------------------------------31.2零件图的分析----------------------------------------------------31.3选择加工设备（题目给定用数控车）-----------------3 第二章数控车床的简介-----------------------------------------------42.1概述-------------------------------------------------------------------42.1.1数控车床的特点及应用----------------------------------------42.1.2数控车床的发展前景-------------------------------------------62.1.3数控车床加工轴类零件的优势-----------------------------7 第三章轴类零件的分析--------------------------------------------------73.1该零件的功能分析----------------------------------------------73.2该零件的结构分析----------------------------------------------73.3该零件材料及受力分析-----------------------------------------83.4该零件的精度分析-----------------------------------------------9第四章轴的加工工艺方案---------------------------------------------94.1零件图工艺分析----------------------------------------------------94.2选择毛坯--------------------------------------------------------------104.3确定加工顺序-------------------------------------------------------104.4选择夹具及确定装夹方案--------------------------------------11装订线4.5选择加工刀具---------------------------------------------------114.6确定进给路线---------------------------------------------------124.7合理选着切削用量---------------------------------------------124.8 编写工艺卡------------------------------------------------------134.9 编写加工程序---------------------------------------------------144.10调试模拟运行程序，无误后加工----------------------164.11完成零件加工并进行精度检测--------------------------16 第五章总结------------------------------------------------------------------17 参考文献------------------------------------------------------------------------18 致谢--------------------------------------------------------------------------------18装订线摘要数控加工制造技术正逐渐得到广泛的应用,对零件进行编程加工之前,工艺分析具有非常重要的作用。
机械毕业设计(论文)-变速箱壳体加工工艺及夹具设计【全套图纸】 .
第一章绪论1.1机械制造业的发展前景机械制造业作为一个传统的领域已经发展了很多年，积累了不少理论和实践经验，但随着社会的发展，人们的生活水平日益提高，各个方面的个性化需求越加强烈。
作为已经深入到各行各业并已成为基础工业的机械制造业面临着严峻的挑战。
全套图纸，加153893706先进制造技术这个概念的提出为机械制造业的发展指明了方向。
虽然这个名词没有确定的定义，但目前公认的认识是：先进制造技术是传统制造技术不断吸收机械、电子、信息、材料、能源和现代管理等方面的成果，并将其综合应用于产品设计、制造、检测、管理、销售、使用、服务的制造全过程，以实现优质、高效、低耗、清洁、灵活的生产，并取得理想技术经济效果的制造技术的总称。
它具有如下一些特点：1．从以技术为中心向以人为中心转变，使技术的发展更加符合人类社会的需要。
2．从强调专业化分工向模糊分工、一专多能转变，使劳动者的聪明才智能够得到充分发挥。
3．从金字塔的多层管理结构向扁平的网络化结构转变，减少层次和中间环节。
4．从传统的顺序工作方式向并行工作方式转变，缩短工作周期，提高工作质量。
5．从按照功能划分部门的固定组织形式向动态的自主管理的小组工作方式转变。
6．机械制造技术的发展趋势可以概括为：（1）机械制造自动化。
（2）精密工程。
（3）传统加工方法的改进与非传统加工方法的发展。
下面对自动化技术给予论述和展望。
机械制造自动化技术始终是机械制造中最活跃的一个研究领域。
也是制造企业提高生产率和赢得市场竞争的主要手段。
机械制造自动化技术自本世纪20年代出现以来，经历了三个阶段，即刚性自动化、柔性自动化和综合自动化。
综合自动化常常与计算机辅助制造、计算集成制造等概念相联系，它是制造技术、控制技术、现代管理技术和信息技术的综合，旨在全面提高制造企业的劳动生产率和对市场的响应速度。
一、集成化计算机集成制造（CIMS）被认为是21世纪制造企业的主要生产方式。
CIMS作为一个由若干个相互联系的部分（分系统）组成，通常可划分为5部分：1．工程技术信息分系统包括计算机辅助设计（CAD），计算机辅助工程分析（CAE），计算机辅助工艺过程设计（CAPP），计算机辅助工装设计（CATD）数控程序编制（NCP）等。
自行车变速器设计
桂林理工大学GUILIN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 本科毕业设计(论文) 题目：自行车变速器设计学院：机械与控制工程学院专业(方向)：机械（模具）摘要一直以来，自行车都是家喻户晓的交通工具，有着悠久的历史。
然而在当今交通发达的社会，越来越多的人注重对生活的享受，把自行车当成交通工具的时代已经过去。
出现了各种各样的自行车，例如场地自行车、公路自行车、山地自行车、斜躺自行车、广告自行车、旅游自行车、折叠自行车、电动自行车、小轮车等等一系列的现在自行车。
人们更加注重自行车的轻量化、灵活化设计。
自行车看似结构简单的车系，其关键部分却有着较大的学问，很多机构学家也做了很深入的研究，将自行车向着可靠化、强度化、创新化方向发展。
而在当今追求挑战的时代，更希望自行车能够更少的力获取更大的扭转力使自行车能够更快的运行，这是对变速系统的考验，也是对刹车系统的考验。
而本文主要是对自行车的变速系统进行设计，设计的主要工作有下面几点：通过查阅大量关于变速系统的工作原理；对变速指拨、前拨、后拨的设计和计算验证。
将设计的各装置进行模拟仿真再结合它的工作环境、工作方式进行优化。
本设计主要理论设计和经验设计相结合，对各部分数据进行可靠性分析，再通过以上数据利用CAD 画出零件图和装配图。
关键词:自行车；变速系统；零件图Design on the bicycle shifting systemAbstract：All along, the bicycle is a well-known means of transport,has a long history.However, in today's traffic developed society, more and more people focus on the enjoyment of life,the bicycle as a vehicle has passed.Emergence of a variety of bikes, such as track cycling,road cycling,mountain biking,recumbent bicycles,advertising bicycles, touring bikes, folding bikes, electric bikes, BMX bikes and so a series of now. People pay more attention to lightweight, flexible design of the bicycle.Bicycle cars seemingly simple structure,but has a key part of a larger learning,many organizations have done a very thorough scientists study the bike toward reliable technology, strength, innovation direction. The pursuit of the challenges in today's era, the bicycle can hope to obtain greater force with less twisting force to the bicycle can run faster, which is the transmission system test, but also a test of the brake system.The paper is of variable speed system design, the design has the following main points: a review of a large number of works on a bicycle transmission system;To shift the dip, the front derailleur, rear derailleur design and calculation verification.Each device is designed to simulate simulation combined with its work environment, how to optimize it. This design is mainly theoretical design and experience design combines the reliability of parts of the data analysis, and then draw a two-dimensional CAD diagrams.Key words: Bicycle; Transmission system; Simulation目次摘要 (I)Abstract (II)1 引言 (1)1.1 自行车变速器研究的背景和意义 (1)1.1.1 变速自行车简介 (1)1.1.2 变速自行车的现状和前景 (1)1.1.3 变速自行车的发展史 (2)1.1.4 变速自行车在如今生活中的运用 (2)1.2 变速自行车的结构组成 (2)1.2.1 自行车组成 (4)2 自行车的变速系统的总体设计分析 (5)2.1 自行车的变速装置的工作原理 (5)2.2 变速器设计方案的确定及设计过程 (6)2.2.1 确定变速系统的方案 (6)2.3 变速器的总体设计过程 (6)2.3.1 确定各零件的设计顺序 (7)2.3.2 运动过程的计算及拟定草图 (7)3 链条设计 (7)3.1 确定变速系统链条参数 (7)3.2 链条的长度 (8)3.3 确定链条的材料 (8)4 变速装置的设计 (9)4.1 拨链器 (9)4.1.1 拨链器的分类 (9)4.2 后拨链器设计 (9)4.2.1 后拨链器的构成 (9)4.2.2 后拨材料的选择 (9)4.2.3 飞轮各齿间距 (9)4.2.4 变速性能 (9)4.2.5 弹簧的设计要求： (9)4.2.6 连接组设计 (9)4.2.7 拆片组设计 (13)4.2.8 链轮和飞轮设计和选材 (16)4.3 前拨链器介绍和设计 (19)4.3.1 前拨链器的介绍 (19)4.3.2 前拨链机构材料的选择 (20)4.3.3 链轮齿盘间距 (20)4.3.4 机座部分的设计 (20)4.3.5 驱动部分设计 (23)4.3.6 定位部分和导板部分的设计 (25)5 自行车的变速比分析 (26)5.1 变速比和传动比 (26)5.1.1 变速比 (26)5.1.2 传动比 (27)5.1.3 传动行程 (27)5.2 自行车各齿变换的变速比参照表 (27)结论 (28)致谢 (29)参考文献 (30)1 引言1.1 自行车变速器研究的背景和意义1.1.1 变速自行车简介人们对自行车的利用不仅是交通工具，而越来越多的运用于旅游骑行，锻炼身体。
无链传动变速自行车设计毕业论文
无链传动变速自行车设计毕业论文目录第一章绪论 (1)1.1自行车的发展概况 (1)1.2无链式自行车的推出与发展 (3)1.3无链自行车的市场需求 (3)第二章无链传动变速自行车 (5)2.1无链传动原理 (5)2.2变速器原理 (6)2.3无链传动变速自行车优点 (7)第三章钢球外锥式无级变速器部分零件的设计与计算 (9)3.1钢球与主﹑从动锥齿轮的设计与计算 (9)3.2加压盘的设计与计算 (10)3.3调速齿轮上变速曲线槽的设计与计算 (11)3.4 输入轴的设计与计算 (12)3.5输出轴的设计与计算 (15)3.6输入﹑输出轴上轴承的选择与计算 (17)3.7输入﹑输出轴上端盖的设计与计算 (19)3.8调速机构的设计与计算 (20)3.9自行车无级变速器的安装 (22)第四章全文总结 (23)参考文献 (24)致谢 (25)毕业设计小结 (26)第一章绪论1.1自行车的发展概况18世纪末，法国人西夫拉克发明了最早的自行车,如图1-1所示。
这辆最早的自行车是木制的，它的结构比较简单，既没有驱动装置，也没有转向装置，骑车人靠双脚用力蹬地前行，改变方向时也只能下车搬动车子。
即使这样，当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时，在场的人也都颇为惊异和赞叹。
世界上第一批真正实用型的自行车出现于19世纪初。
图1-1 最早的自行车1817年，德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把的木制两轮自行车如图1-3。
这种自行车虽然仍旧用脚蹬才能前行，但是可以一边前行一边改变方向，它一问世便引起了人们的极大兴趣。
法国人大量进行仿制，一时间，巴黎街头涌现出成百上千的自行车。
在1830年，法国政府还为邮差配备了自行车作为交通工具。
.随后，自行车的技术、性能不断得到改进。
1839年，英国人麦克米伦发明了蹬踏式脚蹬驱动自行车，骑车时两足不用蹬地，提高了行驶速度。
图1-21869年诞生的雷诺型自行车如图1-2，车架改由钢管制作，车轮也改为钢圈和辐条，采用实心轮胎，使自行车更加轻便。
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PE10自行车无级变速器设计摘要：本文在分析各种无级变速器和无级变速自行车的基础上，把钢球外锥式无级变速器进行部分改装，从而形成了自行车的无级变速装置。
该装置通过八个钢球利用摩擦力将动力进行输入输出，用一对斜齿轮进行分度调速，从而使自行车在0.75～1.22之间进行无级调速。
研究表明：无级变速器被用于自行车方面可以大大改善自行车的使用性能，方便广大消费者使用。
关键字: 无级变速自行车；无级变速器全套CAD图纸，联系153893706The design of the CVT on PE 10 bicycleABSTRACT:Based on the analysis of various CVT and CVT bikes,in this dissertation ,we change some parts of the Kopp-B CVT forming a new kind of CVT used to the bicycle .They are used to input or output the power through the friction and a pair of helical gears is also used to adjust the speed, so the speed can change between 0.75 and 1.22.This research shows that when the CVT are used in the bicycle ,they can significant improve the performance of bike so that all customers can use it convenient.Keyword: CVT bike; CVT第一章绪论§1.1 机械无级变速器的发展概况无级变速器分为机械无级变速器，液压传动无级变速器，电力传动无级变速器三种，但本设计任务要求把无级变速器安装在自行车上，所以一般只能用机械无级变速器，所以以下重点介绍机械无级变速器。
机械无级变速器最初是在19世纪90年代出现的，至20世纪30年代以后才开始发展，但当时由于受材质与工艺方面的条件限制，进展缓慢。
直到20世纪50年代，尤其是70年代以后，一方面随着先进的冶炼和热处理技术，精密加工和数控机床以及牵引传动理论与油品的出现和发展，解决了研制和生产无级变速器的限制因素；另一方面，随着生产工艺流程实现机械化、自动化以及机械要改进工作性能，都需要大量采用无级变速器。
因此在这种形式下，机械无级变速器获得迅速和广泛的发展。
主要研制和生产的国家有美国、日本、德国、意大利和俄国等。
产品有摩擦式、链式、带式和脉动式四大类约三十多种结构形式。
国内无级变速器是在20世纪60年代前后起步的，当时主要是作为专业机械配套零部件，由于专业机械厂进行仿制和生产，例如用于纺织机械的齿链式，化工机械的多盘式以及切削机床的Kopp型无级变速器等，但品种规格不多，产量不大，年产量仅数千台。
直到80年代中期以后，随着国外先进设备的大量引进，工业生产现代化及自动流水线的迅速发展，对各种类型机械无级变速器的需求大幅度增加，专业厂才开始建立并进行规模化生产，一些高等院校也开展了该领域的研究工作。
经过十几年的发展，国外现有的几种主要类型结构的无级变速器，在国内皆有相应的专业生产厂及系列产品，年产量约10万台左右，初步满足了生产发展的需要。
与此同时，无级变速器专业协会、行业协会及情报网等组织相继建立。
定期出版网讯及召开学术信息会议进行交流。
自90年代以来，我国先后制定的机械行业标准共14个：1.JB/T 5984-92 《宽V带无级变速装置基本参数》2.JB/T 6950-93 《行星锥盘无级变速器》3.JB/T 6951-93 《三相并联连杆脉动无级变速器》4.JB/T 6952-93 《齿链式无级变速器》5.JB/T 7010-93 《环锥行星无级变速器》6.JB/T 7254-94 《无级变速摆线针轮减速机》7.JB/T 7346-94 《机械无级变速器试验方法》8.JB/T 7515-94 《四相并列连杆脉动无级变速器》9.JB/T 7668-95 《多盘式无级变速器》10.JB/T 7683-95 《机械无级变速器分类及型号编制方法》11.JB/T 7686-95 《锥盘环盘式无级变速器》12.JB/T 50150-1999 《行星锥盘无级变速器质量分等》13.JB/T 53083-1999 《三相并联连杆脉动无级变速器质量分等》14.JB/T 50020-××××《无级变速摆线针轮减速机产品质量分等》（报批稿）现在，机械无级变速器从研制、生产、组织管理到情报网信息各方面已组成一较完整的体系，发展成为机械领域中一个新型行业。
§1.2 机械无级变速器的特征和应用机械无级变速器是一种传动装置，其功能特征主要是：在输入转速不变的情况下，能实现输出轴的转速在一定范围内连续变化，以满足机器或生产系统在运转过程中各种不同工况的要求；其结构特征主要是：需由变速传动机构、调速机构及加压装置或输出机构三部分组成。
机械无级变速器的适用范围广，有在驱动功率不变的情况下，因工作阻力变化而需要调节转速以产生相应的驱动力矩者（如化工行业中的搅拌机械，即需要随着搅拌物料的粘度、阻力增大而能相应减慢搅拌速度）；有根据工况要求需要调节速度者（如起重运输机械要求随物料及运行区段的变化而能相应改变提升或运行速度，食品机械中的烤干机或制药机械要求随着温度变化而调节转移速度）；有为获得恒定的工作速度或张力而需要调节速度者（如断面切削机床加工时需保持恒定的切削线速度，电工机械中的绕线机需保持恒定的卷绕速度，纺织机械中的浆纱机及轻工机械中的薄膜机皆需调节转速以保证恒定的张力等）；有为适应整个系统中各种工况、工位、工序或单元的不同要求而需协调运转速度以及需要配合自动控制者（如各种各样半自动或自动的生产、操作或装配流水线）；有为探求最佳效果而需变换速度者（如试验机械或李心机需调速以获得最佳分离效果）；有为节约能源而需进行调速者（如风机、水泵等）；此外，还有按各种规律的或不规律的变化而进行速度调节以及实现自动或程序控制等。
综上所述。
可以看出采用无级变速器，尤其是配合减速传动时进一步扩大其变速范围与输出转矩，能更好的适应各种工况要求，使之效能最佳，在提高产品的产量和质量，适应产品变换需要，节约能源，实现整个系统的机械化、自动化等各方面皆具有显著的效果。
故无级变速器目前已成为一种基本的通用传动形式，应用于纺织、轻工、食品、包装、化工、机床、电工、起重运输矿山冶金、工程、农业、国防及试验等各类机械。
§1.3 无级变速自行车研究现状自行车发展到现在已经有传统的自行车演变成无级变速自行车，现代的无级变速自行车可谓是形式多样，五花八门，以下是当今社会上存在的部分无级变速自行车。
1. 低座无级变速自行车是由低矮形车架把一个作驱动的前轮和一个作导向的后轮连接在一块的自行车，带靠背的座椅安装在车架中部，骑行者可斜躺着坐在座椅上，两腿放在前轮二侧。
杠杆式曲柄无级传动装置固定在前轮的前上方，通过左右曲柄杆上的滑块铰接链条交替传动前轮。
操纵把手装于前轮的正上方，由钢丝绳牵引后轮转向。
这样就不会干扰车子的方向操纵。
由于降低了座位高度，减少了空气阻力。
采用杠杆式曲柄无级传动装置，适应人体功能的要求。
2. 人力脚踏式无级变速自行车一种人力脚踏式无级变速自行车，在自行车车架两侧面的中轴上，安装有锥面相对的变速轮盘组成的主动轮，主动轮两侧安装有脚蹬两变速轮盘轮沿挂有三角皮带，两盘面间安装有压缩弹簧；在车架的前斜梁上，安装有由变速杆操纵可前后移动的挺杆，挺杆的近变速轮盘端安装有可使两变速轮盘靠近或分离的插件；在自行车后轴上的后轮轮辐两侧面支承有附轮，附轮的外沿轮面设有三角皮带槽，附轮的内侧设有带动后轮单向转动的棘齿；车架后斜梁上在三角皮带上方安装有可推压三角皮带张紧的张紧轮。
自行车的行走和变速不用成组链轮和链条传动，成本低、重量轻，可实现无级变速，速度转换快，速比大。
3. 带传动无级变速自行车一种无级变速自行车，改进了现有自行车的动力传动机构。
该自行车的动力传动机构包括以下部件：小动轮、小定轮、小动轮拨叉，小动轮、大动轮、大定轮、大动轮拨叉，大动轮、Ｖ型传动带、Ｖ型带张紧装置、调速器、闸线、飞轮，飞轮由飞轮轴套、飞轮底座、滚柱、滚珠构成。
其特征在于自行车的动力传动机构包括以下部件：小动轮、小定轮、小动轮拨叉，小动轮、小定轮呈锥形，两轮大小形状一致，锥面相对，组成带有Ｖ形沟槽的小传动轮，与自行车后轴上的飞轮轴套固定连接，小动轮在拨叉控制下沿轴滑动；大动轮、大定轮、大动轮拨叉，大动轮、大定轮也呈锥形，两轮大小形状一致，锥面相对，组成带有Ｖ形沟槽的大传动轮，固定在自行车中轴上，大动轮在拨叉控制下沿轴滑动；Ｖ型传动带、Ｖ型带张紧装置、调速器、闸线、飞轮，Ｖ型传动带镶在大小轮的沟槽中；Ｖ型带张紧装置装在后轴上，其支承轮支撑传动带；调速器装在车把附近，与闸线连接，闸线带动调节大小动轮位置的拨叉；飞轮由飞轮轴套、飞轮底座、滚柱、滚珠构成，装在后轴上，靠紧小传动轮，飞轮轴套与小传动轮固定连接，飞轮底座与后轴固定连接，飞轮轴套内还设有流线型的槽，滚柱放置在槽内。
这种无级变速自行车通过带传动来实现自行车的无级变速，传动平稳、噪音低、调速操作方便、变速范围大；同时该无级变速自行车的结构简单、易于加工，可以实现大规模成批生产。
4.前置往复式无级变速自行车针对自行车的驱动、乘座和避震进行改进。
包括：乘骑者坐靠休闲式椅，两脚蹬踏前置的两个悬摇杆曲柄，可进行弧形的曲线往复运动，用脚掌面的蹬踏角度或用手直接调动摇杆上力臂的长短实现无级变速，高效能的带动挠性件驱动后轮；还包括装卸方便且不互换的休闲式座椅和防落物防盗的可带走座椅；简化的全避震使乘坐舒适并使货架携带的物品减小了颠簸5. 纯滚动式四个档位无级变速自行车一种纯滚动式四个档位无级变速自行车，其中在中轴上的中心齿轮啮合连接有一级行星轮和二级行星轮，中心齿轮的两侧分别套装有推动盘，一侧固定在脚蹬轮轴上，另一侧固定在链轮上；二级行星轮和中心齿轮为棘轮总成与链轮啮合连接，在中轴和后轴的车架体上固定有座盘，座盘上固定有升降档位弹簧；在座盘上固定连接有自锁离合器总成，自锁离合器总成滚动套装在停转盘上，停转盘固定在中轴和后轴上；在中轴和后轴的自锁离合器总成上装有移动升降档位拉杆。
随时变增减速档位，对自行车零部件无影响，制造简单，性能可靠，操作简单，使用方便。