航空公司的实习报告范文

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空乘实习报告(共6篇)

空乘实习报告(共6篇)

空乘实习报告(共6篇)空乘实习报告由***投稿精心介绍,我希望以下多篇范文对你的学习工作能带来参照借鉴作用。

第1篇:空乘实习报告给你一篇空乘实习报告的写作典范,你能够参照它的格式与写法,进行适合改正。

转瞬间空中乘务员实习已悄悄结束,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感想颇深!空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作,踊跃组织了理论知识培训,经过几日的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上碰到突发事件时的施救举措。

短短几日的理论知识培训和实践培训,使我们学到了许多的东西,同时也产生了诸多的感想,在勤苦学习中提升,在磨炼意志中成长,在勤劳工作中完美。

此次培训为我们空乘飞翔进一步打下了坚固的基础。

在飞机上我们严格要求自己,严格作业,热忱服务乘客,同时我们用自己的热忱给乘客创建一个舒坦的环境,用踊跃主动的态度帮助乘客,我们的工作也获取他们的支持。

自然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,碰到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时我们遇到委屈也想过放弃,但最后全部人仍是坚持了下来。

自从飞翔了此后,我养成了好多好的生活习惯,礼貌用语说的更为自然屡次,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后边需要用的人,这样优异的生活习惯对我们此后的生活也是特别有利处的!从前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么感觉是理当如此的事,假如她忘掉了或许做错了,我就感觉是他不重视我,我会很不快乐,这也让我此刻作为一个乘务员更认识乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,可是我此刻更认识到作为一个乘务员有多么的不简单,认为其实不不过给一个人服务,要同时记着不一样乘客的不一样需求是多么有难度。

这也让我理解了在此后的人生道路中,当对他人感觉不满时,先站在他人的角度上考虑一下,认识到他人的难处,才能够学会什么叫做谅解和理解。

固然很辛苦,可是当可爱的乘客特别感谢的跟你说“感谢”时,当你的服务获取他人的肯准时,当那一对老夫妇对你竖起大拇指时,全部的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你牢牢拥在怀里,全部的辛苦烟消雾散,那一刻我的心被爱填地满满的。

航空公司实习报告4篇

航空公司实习报告4篇

航空公司实习报告4篇本文是关于航空公司实习报告4篇,仅供参考,希望对您有所帮助,感谢阅读。

中国南方航空公司是中国南方航空集团的核心企业,是中国六大骨干航空企业之一,现有6家全资子公司,分别设在郑州、武汉、长沙、海口、深圳及珠海。

近年来,该公司各项指标均以30%以上的发展速度递增。

据有人估计,该公司已具备了世界一流航空公司的实力。

至去年10月止,该公司拥有的各种民用飞机数是101架,其中先进的波音系列飞机50架,如b767-300型、b757-200型以及b373的500型、300型和200型;经营的航线共170多条,其中国内航线130多条,国际航线18条;国内通航城市达40多个,国外的主要是东南亚各国城市10多个。

据美国《航空业务》杂志的报道,南航1992年的净收益增长率达17.7%,被列为当年全球前100家航空公司的首位,利润额以10700万美元排在第8位,但销售收入额却排在第63位。

南航1992年的旅客运输量达804万人次,占全国总量的33%,又连续六年居全国各大航空公司之首。

总的来说,南航在国内和国际上,都起着重要的作用,占有相当地位。

中南地区的民航事务原由民航广州管理局统一进行管理和经营。

该局成立于1959年1月1日,管理范围即为中南五省。

改革开放以前,民航实行军事化、半军事化的管理体制。

在一切由国家统收统支的政策下,民航的经营根本不讲求经济效益,不计生产盈亏,因而发展缓慢。

一九八○年以后,广州民航逐步实行企业经营管理体制。

不过,中国南方航空公司是1992年2月1日才成立的,也只是民航广州管理局在进行业务经营活动时对外使用的名称。

1992年12月,中国南方航空公司更名为中国南方航空公司,它与白云国际机场一样,脱离民航广州管理局,成为独立自主、自负盈亏的企业实体。

原民航广州管理局改为民航中南管理局,不再进行民航的经营业务活动,仅从政策上对其进行监督与管理。

1993年10月10日,南航公司正式挂牌的同时,以其为核心的中国南方航空集团也宣告成立。

实习报告值机员

实习报告值机员

一、实习背景随着我国航空业的快速发展,航空服务行业对人才的需求日益增加。

为了更好地了解航空服务行业,提高自己的综合素质,我于2022年6月至8月在某航空公司进行了为期两个月的实习。

实习岗位为值机员,负责旅客的登机手续办理、行李托运等工作。

二、实习内容1. 值机手续办理在实习期间,我主要负责旅客的登机手续办理。

具体工作内容包括:(1)向旅客介绍航班信息,包括起飞时间、目的地、航班号等。

(2)核对旅客身份证、机票等证件,确保信息准确无误。

(3)为旅客办理登机牌,并在登机牌上标注座位号。

(4)为旅客办理行李托运手续,包括行李重量、体积等。

(5)解答旅客疑问,提供优质服务。

2. 行李托运在行李托运方面,我的主要工作有:(1)检查旅客行李是否符合规定,确保安全。

(2)为旅客办理行李托运手续,包括行李重量、体积等。

(3)将行李送至指定区域,确保行李安全存放。

3. 航班保障在航班保障方面,我的主要工作有:(1)协助旅客登机,确保旅客有序登机。

(2)维护登机口秩序,保障航班正常运行。

(3)协助机组人员完成登机准备工作。

三、实习体会1. 良好的沟通能力在实习过程中,我深刻体会到沟通能力的重要性。

作为一名值机员,需要与旅客、同事、机组人员等多方进行沟通,确保工作顺利进行。

因此,在实习期间,我努力提高自己的沟通能力,学会倾听、表达、协调,为旅客提供优质服务。

2. 严谨的工作态度航空服务行业对工作态度要求极高,作为一名值机员,必须严谨认真。

在实习期间,我始终保持严谨的工作态度,严格按照规定操作,确保旅客行李安全,为航班顺利起降提供保障。

3. 团队协作精神航空服务行业需要团队合作,作为一名值机员,我深刻体会到团队协作的重要性。

在实习期间,我与同事相互支持、相互帮助,共同完成工作任务,为旅客提供优质服务。

四、实习总结通过这次实习,我对航空服务行业有了更深入的了解,提高了自己的综合素质。

在今后的工作中,我将继续努力学习,提高自己的业务水平,为我国航空事业贡献自己的力量。

空姐实习报告范文

空姐实习报告范文

一、实习背景随着我国航空事业的快速发展,民航服务行业对专业人才的需求日益增长。

为了提升自身的综合素质,培养实际操作能力,我选择了我国某知名航空公司进行空姐实习。

通过为期一个月的实习,我对航空服务行业有了更加深入的了解,也对空姐这一职业有了全新的认识。

二、实习内容(一)理论培训在实习初期,我们进行了为期一周的理论培训。

培训内容包括航空知识、服务礼仪、紧急处理流程、安全知识等。

通过学习,我掌握了航空行业的基本知识,了解了空姐的职责和任务。

(二)实操训练在理论培训结束后,我们开始了实操训练。

实操训练主要包括以下内容:1. 着装与仪容仪表:学习空姐的着装规范,包括制服、配饰、发型等,以及如何保持良好的仪容仪表。

2. 服务流程:熟悉登机、起飞、巡航、降落等环节的服务流程,掌握服务技巧。

3. 紧急处理:学习紧急情况下的处理流程,包括火灾、机械故障、乘客突发疾病等。

4. 心理素质训练:进行心理素质训练,提高应对各种突发情况的能力。

(三)跟班实习在实操训练结束后,我们开始了跟班实习。

跟班实习让我亲身体验了空姐的工作,包括:1. 迎宾服务:在登机口迎接乘客,协助他们办理登机手续。

2. 客舱服务:在客舱内为乘客提供餐饮、饮料、安全提示等服务。

3. 紧急处理:在紧急情况下,协助机组人员处理突发事件。

三、实习体会(一)对空姐职业的认识通过实习,我对空姐这一职业有了更加全面的认识。

空姐不仅需要具备良好的形象和气质,还需要具备丰富的专业知识、良好的沟通能力和应变能力。

空姐的工作既辛苦又充满挑战,但同时也充满乐趣。

(二)对航空服务行业的了解实习让我对航空服务行业有了更加深入的了解。

航空服务行业是一个高要求的行业,对服务质量和安全有着极高的要求。

作为一名空姐,我们要时刻保持警惕,确保乘客的安全和舒适。

(三)个人成长在实习过程中,我不仅学到了专业知识,还提高了自己的综合素质。

我学会了如何与不同性格的乘客沟通,如何处理突发情况,如何保持良好的心态。

航空机械实习报告总结9篇

航空机械实习报告总结9篇

航空机械实习报告总结9篇第1篇示例:航空机械实习报告总结一、实习单位概况今年暑假我在某某航空公司进行了为期两个月的航空机械实习。

该航空公司是国内知名的航空运营商,拥有先进的机场和飞机设备,以及专业的维修团队。

在实习期间,我得到了优秀的导师指导,并有机会参与实际的工作项目,深入了解了航空维修的工作流程和标准。

二、实习内容在实习期间,我主要参与了航空机械的维修工作。

这包括了飞机的系统检查、维修和更换零部件等工作。

我跟随师傅学习如何正确使用各种工具和设备,如何检查飞机的机械部件,以及如何查找和解决机械故障。

在实习过程中,我还学习了航空机械维修的一些常用知识和技能,如螺丝拧紧、电路连接、液压系统操作等。

三、实习收获在这次实习中,我收获颇丰。

首先是实践经验的积累。

通过亲自动手参与飞机维修,我加深了对航空机械的理解,掌握了很多实用技能。

其次是团队协作能力的提升。

在实习期间,我与其他实习生和师傅们紧密合作,共同完成了许多工作任务。

通过与他人的合作,我学会了如何有效沟通、协调和合作。

最后是职业素养的提高。

在航空机械维修这个行业里,严谨、细致、负责是最基本的职业素养。

通过这次实习,我进一步锤炼了这些品质。

四、实习心得这次航空机械实习让我对航空维修这个行业有了更深入的认识。

我深深感受到了这个行业的挑战和重要性,也更加坚定了我未来从事航空机械的决心。

我也意识到了自己在专业知识和技能方面的不足之处,我会继续努力学习,提高自己的实践能力和综合素养,为将来的发展打下扎实的基础。

这次航空机械实习是我人生中的一次宝贵经历。

在这个过程中,我不仅学到了专业知识和技能,还收获了成长和提升。

我相信这次实习将成为我未来职业发展的一个重要的里程碑,我会珍惜这段经历,不断努力,走向更加辉煌的未来。

感谢实习单位和师傅们的指导和关心,感谢这次实习给我带来的一切。

愿我的未来在航空机械领域里能有所建树,为航空事业的发展贡献自己的力量!第2篇示例:我在航空机械实习期间得到了很多宝贵的经验和知识,让我对航空机械行业有了更深刻的理解。

航空实习报告9篇

航空实习报告9篇

航空实习报告航空实习报告9篇随着个人的素质不断提高,报告与我们的生活紧密相连,其在写作上有一定的技巧。

那么大家知道标准正式的报告格式吗?以下是小编帮大家整理的航空实习报告9篇,欢迎大家分享。

航空实习报告篇1一、实习目的或研究目的1.通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的知识。

2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

3.本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

二、实习内容在老师的带领下我们从五月十一号到五月十七号在南京金城摩托车集团进行了为期五天的实习,在这次实习中有新鲜有陌生但更多的是体会到了以后进入企业工作的话,我们现在还有很多很多的不足。

进厂参观后首先了解到的是金城集团的概况:金城集团有限公司,国家认定的高新技术企业、全国用户满意企业、国家cims工程典型应用企业、航空工业十佳企业,拥有博士后流动工作站,“金城”品牌被评为中国驰名商标。

金城主要从事航空附件、摩托车和工程液压等产品的研制及销售,同时经营进出口贸易和第三产业,具有独立的外经、外贸和外事权,出口创汇多年位居行业前列。

在航空产品的研制领域,金城具有雄厚的实力,产品被广泛应用于飞机的液压操纵、应急动力、起动机、电源、燃油供输、机轮和刹车等系统,多项技术和产品填补了国内空白。

新中国成立后,国产的每一架飞机上都有金城的产品。

其麾下的南京航空机电液压工程研究中心是中国航空机电液压工程的专业研制中心,一流的硬件设施和高素质的科研队伍,使金城在产品研制、开发等方面将更具实力。

金城利用航空高尖端技术,相继开发了摩托车、高压叶片泵、电动及液压绞盘等民品。

金城全面实施了cims工程,并作为全国唯一的示范企业参加国家“863计划”十五周年成就展。

改革开放以来,金城引进外资1亿多美元,先后与日本、马来西亚、德国、英国、意大利等国家的企业和研究机构建立了合资与合作关系。

航空公司签派员实习报告

航空公司签派员实习报告

一、实习背景随着航空业的快速发展,航空公司签派员作为航空安全的重要保障,其工作职责和重要性日益凸显。

为了深入了解航空公司签派员的工作内容和实际操作,提高自身的专业素养,我选择了在XXX航空公司进行为期一个月的实习。

本次实习使我受益匪浅,以下是我对实习过程的总结与反思。

二、实习单位简介XXX航空公司成立于XXXX年,是一家集航空运输、航空维修、航空培训、航空租赁、航空物流等业务于一体的综合性航空公司。

公司拥有先进的飞机机队和专业的管理团队,致力于为客户提供安全、高效、舒适的航空服务。

三、实习内容1. 签派基础知识学习实习初期,我在公司培训部学习了签派基础知识,包括气象学、航空知识、飞行计划编制、空中交通管制、飞行程序、航空气象预报、航路运行规则等。

通过学习,我对签派员的工作有了初步的了解。

2. 签派业务实践在实习过程中,我跟随经验丰富的签派员参与实际业务操作,包括飞行计划编制、飞行计划审批、航班动态监控、特殊情况处理等。

以下是我实习期间的主要工作内容:(1)飞行计划编制:根据航班时刻、机型、旅客和货物信息,编制飞行计划,包括起飞、降落、经停、巡航高度、航路等。

(2)飞行计划审批:将编制好的飞行计划提交给上级签派员审批,确保飞行计划符合航空安全规定。

(3)航班动态监控:实时监控航班运行情况,及时发现并处理航班运行中的问题。

(4)特殊情况处理:在遇到恶劣天气、空中交通管制、飞机故障等特殊情况时,协助签派员制定应对措施。

3. 实习总结与反思通过本次实习,我对签派员的工作有了更深入的了解,以下是我对实习过程的总结与反思:(1)专业知识的重要性:签派员需要掌握丰富的专业知识,包括气象、航空、管制等方面的知识,才能确保航班安全运行。

(2)团队协作精神:签派员工作涉及多个部门,需要与其他部门密切配合,才能确保航班顺利运行。

(3)责任心与应急处理能力:签派员在工作中需要具备强烈的责任心和应急处理能力,以应对各种突发情况。

在航空公司的实习报告

在航空公司的实习报告

一、实习单位及实习岗位实习单位:XX航空公司实习岗位:客服部实习生二、实习时间实习时间:2021年7月1日至2021年9月30日三、实习目的通过本次实习,我将深入了解航空公司的运营模式,掌握客服部的工作流程,提高自己的沟通能力和团队协作能力,为今后从事相关行业打下坚实基础。

四、实习内容1. 实习初期(1)了解航空公司基本情况在实习初期,我首先对XX航空公司的基本情况进行了深入了解,包括公司历史、组织架构、航线网络、主要业务等。

这使我对自己即将从事的岗位有了初步的认识。

(2)学习客服部工作流程客服部是航空公司与乘客沟通的重要桥梁,我通过查阅资料和请教同事,学习了客服部的工作流程,包括接听电话、处理投诉、解答疑问、办理退改签等。

2. 实习中期(1)熟练掌握客服技能在实习中期,我通过实际操作,熟练掌握了客服技能,如电话沟通、文字处理、投诉处理等。

同时,我还学习了如何运用公司内部系统进行航班查询、座位预订、退改签等操作。

(2)参与团队协作在客服部,我积极参与团队协作,与同事共同处理各类客户问题。

通过与同事的交流,我学会了如何与不同性格的客户沟通,提高了自己的沟通能力。

3. 实习后期(1)总结经验,提高自身素质在实习后期,我对自己在实习过程中的表现进行了总结,查找不足,努力提高自身素质。

同时,我还参加了公司组织的培训,学习了更多关于航空行业和客服工作的知识。

(2)撰写实习报告在实习即将结束时,我认真撰写了实习报告,总结了自己的实习经历和收获。

五、实习收获1. 理论与实践相结合通过本次实习,我深刻体会到理论知识与实践操作相结合的重要性。

在实际工作中,我运用所学知识解决实际问题,提高了自己的综合素质。

2. 提高沟通能力在客服部实习期间,我学会了如何与不同性格的客户沟通,提高了自己的沟通能力。

这对于今后从事相关工作具有重要意义。

3. 增强团队协作能力在实习过程中,我积极参与团队协作,与同事共同完成工作任务。

这使我认识到团队协作的重要性,为今后在工作中融入团队奠定了基础。

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航空公司的实习报告范文
实习任务
作为大学三年级的学生,我们经过三年的学习,已经掌握了
相当的基础知识以及部分专业知识,为了进一步了解所选专业,包括研究方向、具体技术等,有必要在大三学年结束后
进行与专业相关的生产实习。

学校正好提供了这样的实习安排,为我们联系到位于江西南昌的洪都航空工业公司,让我
们有了难得的实习机会。

十余天的实习生活可以说非常短暂,实习单位为我们安排了六场讲座、五天的进厂实习可以说时
间虽短,但实习内容非常多,有一些部门、班组虽然只是走
马观花地参观了一天,但所需的工作经验可不是我们十天半
月所能掌握的。

在实习结束之余,有必要做一简短实习报告、记录十余天的实习生活,积累日后学习工作所需的知识、经验。

我国自行设计研制的第一架初级教练机--初教六
我国自行设计的第一架超音速喷气式飞机--强五
我国第一批海防导弹--上游一号
我国首次按国际适航要求设计的农林专用飞机--农五A
我国第一架自筹资金、国际合作的基础高级教练机--K8
二、讲座记录
第一场讲座是与专业相关的航点知识,主讲人是650所孙老师,他用通俗的语言为我们讲解航点基本内容,并介绍强五
某型上的双总线航点结构。

通过讲座,我们对已学过的航点知识有了进一步了解,但可惜的是我们不能见到实物,学习这些也只是纸上谈兵,要积累工作经验还需在今后的学校课题学习中深入学习和积累。

第二场讲座是有关飞机强度的,主讲人是我们西工大的老校友王老师,他为我们简要介绍了飞机静力试验的基本流程和相关概念。

第三场讲座的主题是飞机上很关键的飞控技术,由650所得老师为我们介绍。

包括飞控系统的功用、分类、发展历史等等。

最后一次讲座是飞机上的仪表与惯导系统,主讲老师为我们介绍了飞机上的仪表系统、大气数据系统、显控系统、机电管理系统、综合报警系统、备份航姿系统以及座舱的照明系统等等。

惯导系统是飞机上的重要设备,我们虽然是学火控的,没有开设与惯导相关的课程,但通过一下午的认真听讲,我们对惯导还是有了初步了解,这也扩充了我们的知识面。

三、进厂记录
第一次进入洪都飞机制造厂是在实习的第三天。

先参观了数控机加厂,该厂拥有许多高效、精准的数控加工机床,用来生产飞机的零部件。

接下来是试飞站机库,我们在里面看到L-15 06号机、出口苏丹的教练机等等。

这些飞机正处于维修、护理以及试验阶段,机舱盖是可以打开供人参观的,以至于内部的航电系统,包括大气数据计算机、任务管理机都一览无余。

我还登上L-15的前驾驶舱,近距离观察它的一
平三下系统,工作的师傅还为我们切换显示画面,为我们展现下显功能,给了我们更多的感性认识。

最后我们来到公司的陈列馆,了解洪都的历史、成就和未来发展趋势。

在完成讲座后的一个多星期,我们专业开始了在特设处的入场实习,分别是无线电组、电气组、火控组、仪表组,在这些地点进行了一天至一天半的实习,主要还是了解工人们的工作内容,与师傅们交流学习工作经验,并且少量地参与到师傅们的工作中。

四、实习期工作总结与收获
实习期间,我对洪都的几个工厂有了一个较完整的了解和熟悉。

虽然实习的工作有很多与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。

每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。

这更让人珍惜在学校的时光。

此次实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。

积累了处理有关人际关系问题的经验方法。

同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。

积累了社会工作的简单经验,为以。

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