清淤工程施工方案

清淤工程施工方案

1、工程说明

根据现场勘查，河道淤泥颜色为黑色，恶臭，局部段含块石和生活垃圾。在完成施工导流抽排水后，即开始进行清淤工作。清淤工作以挖泥船清淤为主，无法采用挖泥船的河道段，利用挖掘机和加人工清淤为主。

2、施工顺序

设计交桩→测量复核→监理复测→导流、围堰施工→马道施工→河道清淤→河道护砌施工→回填。

3、清淤施工

（1）挖泥船配置

综合考虑工程量、工期、土质以及排距要求，选用挖泥船和抓斗船承担该段水下方施工任务，并配备相应的辅助船舶和设备。

绞吸式挖泥船船型设计先进，具有挖泥效率高、机械性能优良，运行稳定可靠的特点，最大排距1100-13000m，适合远距疏浚粉土、粘土，挖泥浓度一般在15%～22.5%。

（2）管线布设

1）排泥管线布置原则

排泥管线平面布置根据挖泥船的扬程、围堰的面积、形状、排泥距离、吹填高程、水位变化和岸线地形等方面情况，综合考虑，选定排泥管线位置。

管线布设应选择交通方便的道路、堤线、河岸旁边，并远离房舍、仓库、货场等建筑物。尽量避免穿越障碍物，也要避免管线形成过急弯曲。

陆上管线布设要考虑吹填区高程符合设计要求的高程与平整度，除布设主线管道外，还应布设支线。

水陆管线接头处要设架头或平台，采用柔性接头，使水陆管线平顺相接，架头的位置和标高要能适应水位升降的变化。

岸管布设应尽量少占耕地。

2）陆地主管线布设

根据施工总体部署，本项目施工陆管架设8道主管线，沿施工段河槽以外的滩地布设。排泥管进入排泥场后先沿新筑围堰顶布设，对新筑围堰进行加固吹填，

围堰加固吹填完毕后，排泥管沿围堰延伸吹填。

主管线进入排泥场后，根据排泥场围堰防护要求及吹填需要适时布设排泥场内延伸管线，以利排泥场合理利用。

3）排泥管线架接工艺

a、浮管：

浮管的位置及长度应视施工具体情况决定，在满足挖泥船正常施工的前提下，应尽量减少浮管的长度，降低排泥水头损失。浮管应平顺弯曲，避免死弯，视水流和风浪等条件，每隔适当距离抛设浮筒锚。

b、水陆接头：

浮管与岸管要靠水陆接头相连接，水陆接头采用柔性接头并架设平台，其平面位置相对固定，但高度可随水位变化而适时调整。

c、岸管：

岸管一般是疏浚吹填工程排泥管线中最长的部分，其铺设、搬迁等所耗的人力、时间较多，因此，合理安排岸管的位置以及岸管连接质量，都是排泥管线较重要的内容。

岸管铺设要平坦顺直、弯度平缓，必要时要对地势进行整平或设置支撑架接，接头处坚固严密，不漏浆、漏水，出泥口伸出围堰内坡脚以外的长度要大于5m。

d、喷头：

为使吹填土在更大的范围均匀覆盖，一般在排泥出口设置不同尺寸缩口的喷头。适时改变喷头口径与角度，可以调整出泥方向、位置，可更有效地利用排泥场，更好地控制冲填平整度。

e、潜管：

潜管布设时，首先对预定位置进行测量，摸清水下地形变化情况，作出设计方案。

潜管联结采用柔性方式，具有对地形的适应性强和沉放、起浮方便的优点。

潜管的起止端设置端点站，配备充气、放气、充水、放水及锚缆固定、管道封闭闸阀等设备。

潜管布设要牢固，管道连接密封要好，不漏水、不漏浆，信号齐全。

潜管敷设时采用在水上连接，然后进行加压检测，确保连接质量，检测合格

后，再在预定位置整体沉放。

沉放时通过端点站的水泵向管内注水，使管线下沉。起浮时通过空压机对管内充气，排去管内的水，自浮于水面。

挖泥船开挖前，要打开端点排气阀放气，挖泥船先低压吹清水，直至排气阀排出清水后，才开始正常挖泥施工。

施工过程中，挖泥船凡需停机时，必须先吹清水，冲去潜管中的泥砂，防止潜管堵塞。

潜管的敷设顺序如下：

a）施工前对预定位置进行测量，摸清水下地形变化情况，做出设计方案。

b）潜管连接采用柔性方式，即每隔1节排泥管配一节橡胶管接头。柔性连接具有对地面适应性强，沉放起浮方便等优点。

c）在潜管的起止端设置端点站，配备充气、放气、充水、放水及锚缆和管道封闭闸阀等设备。

d）潜管在敷设时采用水上连接，然后进行加压检测，确保潜管连接质量，检测合格后，再采用整体沉放。

e）沉放时通过端点站的水泵向管内注水，使管线总重量大于所受浮力而下沉。

f）起浮时通过空压机对管内充气，使管线内产生浮力大于管线的总重量而上浮。

潜管施工中的注意事项：

a）潜管的两端点尽量选在水浅的地方，减少水上浮管与潜管连接处的夹角θ，使θ<20°。

b）潜管在沉放前要严格检查橡胶管与排泥管接头处的外包卡箍的紧密程度，经过试压无渗漏后，才可进行下沉。

c）工程施工前，要向驾驶进行交底，制定严格的制度，在开机、停机时一定要按程序要求操作。

d）机船开机前，要打开端点排气阀放气，机船先低速吹清水，直到排气阀出清水后，才正式开始挖泥。

e）施工过程中，凡需停机时，都必须先吹清水，冲去水下潜管中的泥沙，