海上作业船舶驾驶员职责
航海人员管理制度规定
第一章总则第一条为加强航海人员管理，提高航海人员素质，确保航海安全，根据《中华人民共和国船舶和海上交通安全法》等相关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于在我国境内从事航海活动的人员，包括船长、船员、引航员、驾驶员、轮机员等。
第三条航海人员管理应当遵循以下原则：（一）安全第一，预防为主；（二）依法管理，规范行为；（三）公平公正，奖惩分明；（四）以人为本，提高素质。
第二章资格要求第四条航海人员应当具备以下资格条件：（一）具有完全民事行为能力；（二）身体健康，符合国家规定的体检标准；（三）具有相应的航海专业学历或者职业资格证书；（四）熟悉船舶操作规程和海上安全规定；（五）具备良好的职业道德和团队协作精神。
第五条船长应当具备以下资格条件：（一）具有船舶驾驶专业学历或者职业资格证书；（二）具有丰富的航海经验，熟悉船舶操纵和航行；（三）具备良好的领导能力和组织协调能力；（四）持有船长适任证书。
第三章职责与义务第六条航海人员应当履行以下职责：（一）遵守国家法律法规和船舶规章制度；（二）确保船舶安全航行，防止船舶事故；（三）维护船舶及船员权益，保障船员合法权益；（四）参加船舶培训和考核，提高自身业务水平；（五）关心船员生活，维护船员身心健康。
第七条航海人员应当履行以下义务：（一）遵守船舶纪律，服从命令；（二）保守船舶商业秘密，维护船舶声誉；（三）保护船舶设备，合理使用船舶资源；（四）爱护船舶环境，履行环保责任；（五）积极参加船舶文化建设，弘扬航海精神。
第四章考核与奖惩第八条航海人员考核分为定期考核和专项考核，考核内容包括业务能力、职业道德、安全意识等方面。
第九条对表现优秀的航海人员，给予表彰和奖励；对违反规定的，给予批评教育、经济处罚或者解除劳动合同等处理。
第五章监督与管理第十条航海人员管理部门应当加强对航海人员的管理，建立健全管理制度，定期开展监督检查。
第十一条航海人员管理部门应当定期组织航海人员培训，提高航海人员的业务水平和安全意识。
游艇出海职责
游艇出海职责
游艇出海时，船上人员的职责根据其职位有所不同，具体如下：
1.船长：负责指挥航行和船舶管理，确保游艇的安全和遵守所有适用的法律和规则。
2.驾驶员：负责操纵游艇，包括驾驶游艇、停靠码头和协助船长进行航行和导航工作。
3.水手：负责游艇的日常维护和保养工作，如清洗甲板、检查设备等。
4.厨师：负责提供餐饮服务，确保游客和船员的饮食需求得到满足。
5.导游：负责向游客介绍航行路线和景点，协助游客进行观光活动。
6.其他工作人员：如服务员、清洁工等，负责提供其他必要的服务和保障游客的舒适
度。
在游艇出海时，所有人员都应遵守海上交通安全规定和法律，确保游艇和人员的安全。
同时，不同职位的人员应密切协作，共同完成游艇出海的任务。
航海行业船舶驾驶员资格要求
航海行业船舶驾驶员资格要求航海行业是一个与海洋有密切关系的行业，涉及航行、船舶操纵、导航等各个方面。
在这个行业中，船舶驾驶员是至关重要的一环，他们负责掌握船舶的操纵技巧、遵守航海规则、确保船舶的安全行驶。
为了保障航行安全，船舶驾驶员需要具备一定的资格要求，本文将从船舶驾驶员的岗位职责、资格要求以及培训课程等方面进行阐述。
一、船舶驾驶员的岗位职责船舶驾驶员是航海行业中非常重要的一环，他们的职责主要包括以下几个方面：1. 船舶操纵和导航：船舶驾驶员需要具备熟练的操纵技巧和导航知识，能够准确地掌握船舶的方向、速度和位置信息，确保船舶安全航行。
2. 航行安全管理：船舶驾驶员需要了解并遵守相关的航海规则和安全标准，监测航行条件，预防并应对可能遇到的危险情况。
3. 船舶维护和检修：船舶驾驶员需要对船舶进行定期的维护和检修，确保船舶设备的正常运行，防止因设备故障而引发的安全隐患。
4. 船员管理：船舶驾驶员需要组织和管理船员的工作，确保船上的人员协同合作，保证船舶的正常运行。
二、船舶驾驶员的资格要求为了保障船舶驾驶员的技能水平和专业素质，航海行业制定了一系列的资格要求，主要包括以下几个方面：1. 学历要求：船舶驾驶员需要具备高中及以上的学历，在高中阶段就应该选择与航海有关的专业，比如导航、船舶工程等。
2. 证书要求：船舶驾驶员需要取得相关的航海证书，这包括海员证、船长证和二副证等。
这些证书是船舶驾驶员执业的基本要求，能够证明其具备相关的技能和知识。
3. 经验要求：船舶驾驶员需要在海上具备一定的工作经验，这通常需要在相关机构或航运公司实习或工作一段时间。
4. 健康状况：由于船舶驾驶员的工作环境与大陆工作环境不同，对身体状况有一定的要求，需要经过体检，并符合相关的健康标准。
三、船舶驾驶员的培训课程为了确保船舶驾驶员具备必要的技能和知识，航海行业组织了一系列的培训课程，包括以下几个方面：1. 航海基础课程：这些课程主要包括航海概论、海洋学、导航学、气象学等，旨在培养学员对航海学科的基本理解和认识。
轮船驾驶员安全管理制度
第一章总则第一条为了加强轮船驾驶员的安全管理，保障船舶安全运行，防止船舶事故的发生，确保船员和乘客的生命财产安全，根据国家有关法律法规，结合我单位实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本单位的全体轮船驾驶员及其相关管理人员。
第三条本制度旨在提高轮船驾驶员的安全意识和操作技能，确保船舶安全航行，维护航运市场秩序。
第二章招聘与培训第四条招聘条件1. 具有中华人民共和国国籍，遵守国家法律法规，具有良好的职业道德和社会公德；2. 年龄在18至60周岁之间，身体健康，无重大疾病；3. 持有相应的船舶驾驶资格证书，具备相应的驾驶技能；4. 具有较强的团队协作精神和责任心。
第五条聘用程序1. 人力资源部负责招聘工作，发布招聘信息，组织应聘者进行面试、笔试和实操考核；2. 考核合格者，由人力资源部办理聘用手续，签订劳动合同。
第六条培训与考核1. 轮船驾驶员需定期参加安全教育和技能培训，提高安全意识和操作技能；2. 人力资源部负责组织培训，并定期对驾驶员进行考核；3. 考核不合格者，责令其重新培训，直至合格。
第三章安全管理第七条驾驶员职责1. 严格遵守国家法律法规和船舶规章制度，确保船舶安全航行；2. 负责船舶的日常维护和保养，发现安全隐患及时报告并采取措施；3. 严格执行船舶配载、装卸作业和停泊操作，确保船舶和货物安全；4. 做好船舶的安全防护工作，确保船员和乘客的生命财产安全。
第八条船舶安全管理1. 定期对船舶进行安全检查，发现安全隐患及时整改；2. 严格执行船舶配载、装卸作业和停泊操作，确保船舶和货物安全；3. 做好船舶的安全防护工作，确保船员和乘客的生命财产安全；4. 船舶出航前，驾驶员应检查船舶设备，确保设备正常工作。
第九条事故处理1. 发生事故时，驾驶员应立即采取应急措施，保护船舶和乘客安全；2. 及时向有关部门报告事故，配合调查处理；3. 事故发生后，驾驶员应积极配合事故调查，如实提供相关情况和证据。
船舶驾驶员岗位职责
船舶驾驶员岗位职责嘿，朋友们！咱今天来聊聊船舶驾驶员这个超酷的岗位呀！你想想，驾驶着一艘大船在茫茫大海上航行，那得多带劲呀！船舶驾驶员，那可是掌控着整艘船命运的人呢！就好像是汽车的司机，但可比司机厉害多啦！他们得时刻保持警醒，就像脑袋上装了个雷达，随时留意着周围的一切。
天气好不好呀，海浪大不大呀，这些都得心里有数。
要是一个不小心，那后果可不堪设想呢，这可不是闹着玩的呀！他们得熟悉各种航海设备，那可不是咱家里的小玩具，都是些高科技玩意儿。
什么雷达、罗盘、GPS 呀，都得玩得转。
就跟咱玩手机一样熟练，不然怎么在大海上找方向呀！这要是弄错了，那不就跑偏啦，跑到哪个荒岛上可就麻烦咯！开船可不比开车，大海可没那么好对付。
一会儿风平浪静，一会儿又波涛汹涌的，那船晃得呀，就跟坐过山车似的。
这时候就看驾驶员的本事啦，得稳稳地把住舵，不能让船晃得太厉害。
不然船上的人呀，东西呀，都得被晃得七荤八素的。
而且呀，船舶驾驶员还得和各种人打交道。
船员们都得听他指挥呀，他说往东就不能往西。
这可不是摆架子，这是为了大家的安全着想。
还得和港口的人联系呀，安排进港出港的事儿，这可不是一件简单的事儿呢！他们还得应对各种突发情况。
万一船出故障了怎么办？万一遇到恶劣天气了怎么办？这都得靠他们的经验和智慧来解决。
这就好比战场上的将军，得沉着冷静地应对一切呀！你说他们压力大不大？咱再想想，要是没有船舶驾驶员，那货物怎么运到世界各地呀？我们用的那些外国的好东西怎么能到我们手里呢？所以说呀，他们的工作可太重要啦！他们就是大海上的英雄呀！所以呀，船舶驾驶员们，你们可得加油呀！你们肩上的担子可不轻呢！我们都在背后支持着你们，希望你们每次航行都能平平安安的。
大家说是不是呀？哎呀，真希望我也能有机会去当一回船舶驾驶员，体验体验那在大海上乘风破浪的感觉呀！。
水手岗位职责年度总结(3篇)
第1篇一、工作概述在过去的一年里，我担任水手一职，主要负责船舶的日常保养、航行值班、锚泊靠泊值班以及在大副或值班驾驶员的安排下，从事船上的相关工作。
在这一年中，我努力工作，认真负责，现将我的工作总结如下：二、主要工作内容及成绩1. 航行值班：我严格遵守航行值班制度，确保船舶安全航行。
在值班期间，我认真观察航道情况，及时报告并处理异常情况，确保船舶航行安全。
2. 船舶保养：我负责船舶的日常保养工作，包括甲板清洁、除锈涂漆、维护机械设备等。
通过我的努力，船舶始终保持良好的状态，未发生重大故障。
3. 锚泊靠泊值班：在锚泊和靠泊过程中，我认真执行各项操作规程，确保船舶系泊安全。
同时，我还负责协助货物装卸，确保货物安全。
4. 协助大副：在大副的领导下，我积极参与船舶各项管理工作，如制定航行计划、协助处理突发事件等。
5. 团队协作：在团队中，我积极与同事沟通协作，共同完成各项工作任务。
通过团队合作，我们圆满完成了各项航次任务。
在过去的一年里，我取得了一定的成绩，具体如下：- 船舶安全航行无事故；- 船舶保养工作得到船员和船东的一致好评；- 协助大副处理多项突发事件，保障了船舶的安全运行。
三、不足与反思1. 在航行值班过程中，有时对航道情况的判断不够准确，导致处理不及时。
今后，我将加强航道知识的学习，提高自己的判断能力。
2. 在船舶保养方面，有时工作不够细致，导致一些小问题未能及时发现。
今后，我将更加注重细节，提高工作质量。
3. 在团队协作中，有时沟通不够充分，导致工作效率受到影响。
今后，我将加强与同事的沟通，提高团队协作能力。
四、未来工作计划1. 加强航道知识学习，提高自己的判断能力，确保航行安全。
2. 提高船舶保养工作的细致程度，及时发现并处理问题，确保船舶的良好状态。
3. 加强与同事的沟通协作，提高团队整体工作效率。
4. 学习新知识、新技能，不断提高自己的综合素质。
总之，在过去的一年里，我在水手岗位上取得了一定的成绩，但也存在不足。
船舶驾驶员职责
船舶驾驶员职责船舶驾驶员是负责操纵和控制船只的专业人员。
他们承担着船舶驾驶和导航的重要职责，确保船只安全地行驶在水上。
以下是船舶驾驶员的主要职责：1. 驾驶船只：船舶驾驶员需要熟悉和掌握船舶的操纵技巧，包括舵盘操作、船速控制、转向和停靠等。
他们必须具备良好的驾驶技术，以确保船只在不同的水域和气候条件下安全行驶。
2. 导航和航海规划：船舶驾驶员需要根据航海图、导航设备和天气情况进行航海规划。
他们需要了解航道的深度、障碍物、潮汐和海流等信息，以确保船只在安全的航线上航行。
在航行过程中，船舶驾驶员需要根据导航设备和海图进行航向和航速的调整，以避免与其他船只或障碍物发生碰撞。
3. 跟踪和遵守海上交通规则：船舶驾驶员需要熟悉并遵守海上交通规则，包括船只优先级、避让规则和航行安全规定等。
他们需要注意航道标志和导航警示，确保船只按照规定的航线和速度行驶，避免与其他船只发生碰撞。
4. 预防和应对紧急情况：船舶驾驶员需要具备应对紧急情况的能力。
他们需要熟悉船舶的应急设备和逃生程序，以应对火灾、漏水、意外碰撞等突发情况。
在紧急情况下，船舶驾驶员需要冷静应对，采取正确的措施保护船员和船只的安全。
5. 维护和检查船舶设备：船舶驾驶员需要定期检查船舶的设备和系统，确保其正常运行。
他们需要检查船舶的引擎、电气设备、通信设备和救生设备等，以确保船只在航行过程中没有故障或安全隐患。
6. 与港口和其他船舶进行沟通：船舶驾驶员需要与港口管理机构、引航员和其他船舶进行有效的沟通和协调。
他们需要了解港口的政策和规定，遵守引航员的指示，确保船只安全地进出港口，并与其他船舶保持安全距离。
7. 记录和报告：船舶驾驶员需要记录航行日志和船舶运营数据，并及时向船舶管理部门和船东报告。
他们需要记录航行的时间、航线、航速、天气和海况等信息，以及船舶的燃油消耗、货物装卸情况等数据，供船舶管理和运营决策参考。
船舶驾驶员是船舶安全和运营的关键人员，他们的责任不仅是操纵船只，还包括导航规划、紧急应对、设备维护和沟通协调等方面。
船舶管理(驾驶)高空舷外作业
内容、操作程序和平安本卷须知，主要 作业人员是否称职。
高空、舷外作业平安职责
催促对作业用具如系索、令圈、滑车、 座板、脚手板、保险带、绳梯等实施严 格的检查，确保平安。 水手长还应亲自或指派专人在现场监护。
高空、舷外作业平安职责
• 浮具上备有救生圈，作业人员应穿救生 衣，系保险绳;
• 作业人员应从绳梯上下，禁止随浮具升 降。
• 舷外除锈油漆前，应先了解港方有关防 污染规定。
高空、舷外作业平安职责
5.舱盖板未盖齐前，不得盖舱盖布或在舱 口上工作;清洁或油漆驾驶台前围壁，如 正下方是舱口，应先将舱盖全部盖妥。
6.在烟囱上作业时，水手长应事先通报机 舱和驾驶台，防止各类事故的发生。
高空、舷外作业平安职责
• 高空作业是指在桅杆、吊柱、高位的吊 货设备、上层建筑和烟囱的外部、空货 舱或机炉舱的顶部或高处舷墙作业。
• 舷外作业是指在空载水线以上的船体外 部作业。
• 船身晃动明显时，如无特殊需要，禁止 高空作业;航行中禁止舷外作业。
高空、舷外作业平安职责
• 值班驾驶员对本班人员的高空或舷外作 业平安负有责任，应加强巡查、监督、 指导乃至命令暂停作业并报告船长或.舷外作业时还应注意: • 作业前检查保险绳(带)、脚手板系绳、
滑车等是否系牢，保险带和座板(脚手板) 绳分别系固于甲板不同固定物。 • 如在浮具(工作筏)上作业，船上应挂慢 车信号; • 浮具两端系缆有专人照料，并通知有关 人员防范过往船只，防止被浪冲击发生 事故;
高空、舷外作业平安职责
2.是否系好保险带; • 服装轻便并穿软底鞋; • 现场有专人照料; • 工具、零部件应放在专用的布袋或桶
船员各岗位职责
船员共同职责：1、全体船员必须爱岗敬业、服从管理、坚守岗位、积极进取、开拓创新。
2、全体船员必须保护船舶、机器、仪器设备等国家财产，节约油、水、电，减少物料消耗及对江河湖海水质的污染，降低生产本钱，提高经济效益。
3、全体船员必须自觉遵守平安操作规程，严格遵守国家相关法律法规，贯彻执行公司的各项规章制度。
4、全体船员必须关心集体、团结友爱、互相帮助、密切合作，努力做好各部门的工作。
5、全体船员在做好本职岗位工作的同时，必须能够熟练掌握相应的岗位工作，做到岗位AB 制。
一、船长岗位职责：1.船长是船舶领导人，对船舶平安营运和环境保护全面负责；2.执行公司平安和环境保护方针，熟悉和掌握相关的强制性的规定和标准、以及建议性的规那么、指南和标准，并贯彻执行。
3.充分行使公司赋予的权力，以身作那么，管理、教育、鼓励船员遵守公司平安和环境保护方针，切实履行岗位职责。
4.按SMS文件的规定和公司对船舶平安营运和防污染管理的要求，以简明方式发布相应的命令或指令，并要求船员执行。
5.负责对本船船员进行SMS熟悉和培训。
6.提出对船上关键设备的操作、可能出现的紧急情况、制定相应的平安措施，并组织实施。
7.船长是船舶应急反响、训练和演习的总指挥。
并按SMS文件规定组织实施。
8.负责船上不符合规定的情况、险情和事故的报告和处理。
9.负责对船舶及设备维护方案的检查，报告缺陷，采取纠正措施并验证。
10.认真审阅并签署航海日志，监督相关人员正确记载航海日志、轮机日志、电台日志和油类记录簿等。
负责保管船舶公章、平安管理文件；催促各部门有关负责人认真对待海事部门、边防及有关方面代表对船舶进行的各项检查。
11.监控公司SMS在船舶的营运情况，组织自查，消除缺陷，接受审核，对不符合规定的情况制定和实施纠正措施。
12.负责船舶复查的组织实施，并将实施结果向公司管理层报告。
13.负责和落实新聘及转岗人员的岗位职责熟悉工作。
14.严格执行载重干舷规定，审查和批准大副编制的货物配载方案，拒绝装运违反运输规那么的货物，装卸重大件或贵重货物时，应责成大副监督装卸，必要时亲临现场监督。
船上大副二副三副外表区分
船上大副二副三副外表区分摘要：1.船上大副、二副、三副的定义与职责2.大副、二副、三副的外表特征3.船上大副、二副、三副的区分方法正文：在船舶行业中，大副、二副和三副是船上的三种高级船员职位，他们在船上分别承担着不同的职责。
为了便于区分他们，我们不仅要了解他们的职责，还要关注他们的外表特征。
首先，让我们了解大副、二副和三副的定义与职责。
大副，又称首席驾驶员，是船上的最高驾驶员，负责船舶的航行、航向和安全。
二副，又称副驾驶员，主要协助大副完成船舶的驾驶和导航任务。
三副，又称助理驾驶员，主要负责船舶的通信、导航和甲板工作。
接下来，我们来探讨一下大副、二副、三副的外表特征。
一般来说，他们的穿着有所不同。
大副通常穿着深色的制服，佩戴有高级船员标志，显得稳重而威严。
二副穿着与大副相似，但颜色较浅，标志也相对较低级。
三副的穿着则较为休闲，通常为浅色制服，没有过多的装饰。
那么，在实际工作中，如何区分船上的大副、二副和三副呢？我们可以从以下几点入手：1.观察职务标志：大副、二副和三副的职务标志是他们衣服上的图案和徽章。
大副的标志通常包括船长的名字、船名和职位标志；二副的标志则包括船名和职位标志；而三副的标志只有船名和职位标志。
2.观察服装颜色：大副、二副和三副的服装颜色也有所不同。
大副通常穿深色制服，二副穿较浅的制服，三副则穿浅色制服。
3.观察工作职责：在船舶上，大副、二副和三副负责的工作内容也有所不同。
大副主要负责船舶的航行和安全，二副协助大副完成驾驶任务，三副则主要负责通信和甲板工作。
通过观察他们在工作中所承担的职责，我们也可以辨别出他们的身份。
总之，在船舶上，大副、二副和三副不仅在外表上有所特征，而且在职务标志、服装颜色和工作职责上也有所不同。
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驾驶员职责
一、按照施工要求、规定及船长的指示，负责指挥本班施工，确保施工进度、效率、质量。
二、按照航行通告和港章规定，显示和检查挖泥号型和号灯，认真填写工作日志。
三、负责本班的安全生产，施工中要完成移船、避让船及起落锚、水深测量、水尺移动及辅助挖泥标志等项工作，在移船中遇有困难请示船长。
四、在挖泥操作中，随时保证船舶的正确位置。
五、负责水上管线和挖泥设备的安全使用并保持良好状态。
六、保持真空、压力、电压、电流、油压表等仪表的正常读数，保证泥浆浓度，注意挖泥质量。
七、负责清理吸泥口和排除其他故障，发现异常现象，立即找出原因，及时处理，随时注意辅助设备安全使用。
八、因自然影响和机械故障停工，必须向船长请示（在特殊情况下，先停后请求）。