48寸液压硫化机图纸液压原理
液压机简单原理概要专业ppt课件
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冲压与塑料成型
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缺点：
对液压元件精度要求较高，结构较复杂，机器的调整和维 修比较困难。
高压液体易泄露，不但污染工作环境，浪费压力油，对于 热加工场所还有火灾的危险。
效率较低，且运动速度慢，降低了生产率，对于快速小型 的液压机，不如曲柄压力机简单灵活。
液压机简单原理
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THP10-
10000等
温锻造液
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压机
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德国Lasco
公司VPA 型
热挤压机
(液压机)
现有的模锻水压机吨位较小，框梁等航空 模锻件大多采用焊接结构，无法实现整体化， 不能完全满足大型飞机对综合性能、可靠性和 寿命的要求。
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模锻水压机（中国）：
● 2007年12月，中国二重在四川德阳宣 布，大飞机制造的关键设备——世界最大的模 锻水压机（ 8万吨）项目已获中国国家发改委 批准并正式启动。总投资15亿元，建设期限两 年半。
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主要结构及性能:
液压机主要由机械结构、液压传动、电气 控制三大部分组成。
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机械部分
机身：机身上横梁、下横梁、左右立柱均采用钢板焊接箱形结构，通过四根 拉杆连接成有足够的刚度和强度的分体框架结构,为防止再次安装和工作时上、 下横梁与立柱间的定位,其结和面均有定位环定位，四根拉杆采用液压予紧方 式紧固。
最全液压系统资料(图解版)
电液换向阀工作原理
a－结构图 b－详细图形符号图 c－简化图形符号图
图示 ： 电：p ┴ A、B → T 液：p 、A 、B、T均不通 左YA通电：电：p → A → 液动阀左腔，液动阀右腔 → B →T 液：p → A ，B → T 右YA通电：电：p → B → 液动阀右腔，液动阀左腔 → A →T 液：p → B，A → T
活塞杆液压缸
单活塞杆液压缸
双作用缸
液压缸
活塞杆液压缸的组成
双作用缸
双作用缸其两 端进出口油口 A和B都可通压 力油或回油， 以实现双向运 动，故称为双 作用缸。
柱塞式液压缸
柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，靠液压力 只能实现一个方向的运动，柱 塞回程要靠其它外 力或柱塞的自重； 塞只靠缸套支承而不与缸套 接触，这样缸套极易 加工，故适于做 长行程液压缸； 工作时柱塞总受压，因而它必须 有足够的刚度 柱塞重量往往较大，水平放置时 容易因自重而下 垂，造成密封件和导向 单边磨损，故其垂直使用 更有利。
换向阀中位机能
换向阀处于常态位置时，阀中各
油口的连通方式，对三位阀即中间位置
各油口的连通方式， 所以称中位机能。
常见中位机能三位四通阀的中位机能
换向阀的结构
换向阀的结构
（以三位四通电液换向阀为例）
电液换向阀工作原理
a－结构图 b－详细图形符号图 c－简化图形符号图
图示 ： 电：p ┴ A、B → T 液：p 、A 、B、T均不通 左YA通电：电：p → A → 液动阀左腔，液动阀右腔 → B →T 液：p → A ，B → T 右YA通电：电：p → B → 液动阀右腔，液动阀左腔 → A →T 液：p → B，A → T
液压系统图解
（1）不能保证定比传动
2、缺点
（2）传动效率偏低 存在能量损失。特别在使用节流调速时,更不适合远距离传动
（3）工作稳定性易受温度影响
（4）造价较高
（5）故障不易诊断
第五节 液压技术的发展概况
帕斯卡的静压传递原理 17世纪中叶 世界上第一台水压机 18世纪末 介质－水 介质－油 军用→民用 液压传动的普及应用 本世纪50年代 包括传动、控制、检测为一体 完整的自动化技术
一、古老又新兴的技术
二、广泛的应用领域
95%的工程机械
90%的数控加工中心
95%的自动线
第五节 液压技术的发展概况
三、发展趋势
高压、高速、大功率、高集成化
高效率、低噪声、高可靠性
电比例控制、液压比例控制 伺服控制、数字控制、计算机控制
第五节 液压技术的发展概况
三、发展趋势
以油为介质，存在的问题：
一、工作原理
第二节 液压传动的工作原理及组成部分
能量传递通过液体完成
液体压力
单位面积液体所受的力
理想状态,液体压力处处相等 (帕斯卡原理)
液压传动
液体压力能传递机械能
二、工作特点
第二节 液压传动的工作原理及组成部分
1 力或力矩传递通过液体压力实现
－大小活塞作用力
动力元件－泵
机械能→液压能
执行元件－马达、液压缸
液压能→机械能
控制元件－阀
控制压力、方向和流量
辅助元件－ 液压油箱、过滤器、管路等等
工作介质－ 液压油
四、 液压系统图的图形符号
遵循 GB786.1-93
设备需求
液压缸
手动液压泵
液压与气动传动原理直观动图
使液压泵在空载或轻载状态下运行，减少功率损失和 发热。
增压回路
利用增压器或增压缸等元件，提高系统或支路的压力 。
速度调节回路原理动图解析
节流调速回路
通过改变节流阀的开度，调节执行元件的运动 速度。
容积调速回路
通过改变变量泵或变量马达的排量，调节执行 元件的运动速度。
联合调速回路
同时采用节流调速和容积调速两种方式，实现执行元件的宽范围速度调节。
叶片泵
利用旋转的叶片将液体从吸入侧推 向排出侧。
柱塞泵
通过柱塞在缸体内的往复运动，实 现液体的吸入与排出。
液压马达
将液体的压力能转换为机械能，驱 动负载运动。
控制阀类结构动图解析
01
方向控制阀
控制液压系统中油液的流动方 向，包括单向阀、换向阀等。
02
压力控制阀
控制液压系统中的压力，如溢 流阀、减压阀等。
液压与气动传动技术涉及流体力学、 热力学、控制学等多个学科领域，未 来研究将更加注重多场耦合和多学科 协同，例如研究温度、压力、流量等 多物理场对系统性能的影响，以及探 索液压与气动传动技术与机械、电子 、计算机等技术的融合创新。
随着环保和安全要求的提高，液压与 气动传动技术将面临更严格的挑战， 例如研究低噪音、低泄漏、低污染的 液压元件和系统，以及提高系统安全 性和防爆性能等。
气压控制元件功能及类型
气压控制元件功能
对压缩空气的压力、流量和方向进行控 制，以满足气动系统的不同需求。
VS
类型
包括压力控制阀（如减压阀、安全阀）、 流量控制阀（如节流阀、排气节流阀）和 方向控制阀（如单向阀、换向阀）等。
03
液压与气动元件结构直观 动图展示
液压平板硫化机,的设计方法
液压硫化平板电加热控制电气的设计一、设计要求1．要求安全可靠的完成动平板上行、下行、加压、保压、手动连续卸压、加压的往复运动。
2．3．4．1压，上下运动最后恒温保压。
共5页第1页工作前首先设定恒温、恒压需要的时间，按动按QA,继电器J1吸合并自保,时间继电器SJ3延时导通J2不动作.继电器J3吸合并自保,常开常闭反转,接触器CZ1吸合油泵电动机D1起动(根据泵说明配备电动机功率),电磁阀DT3动作,动平板开始上行,同时时间继电器SJ开始按设定的时间计时,当动平板接触模具时,按住按钮QA，SJ3按设定的时间t延时闭合,继电器J2吸合.继电器J1释放,电磁阀DT1、DT2动作,动平板下行,当放开按钮QA时,继电器J2释放,下行停止,继电器J1吸合上行,连续往复多次合模完成,开始加压,压力到达设定的压力值时,电接点压力表的常开点闭合,触发固态继电器导通,继电器J0吸合,继电器J1释放,加压停止,当压力小于设定值时,固态继电器再次被触发,完成恒压要求。
SJ2吸St失电下按住2电流大，加热器易损坏。
所以加温不均匀，给电急剧升温，停电时仍继续升温，温度失控造成的温差极大，不能满足硫化的温度要求。
为了克服上述的缺点，我采用了380V，Y结线提供电压，减少电流，加热器就不易损坏，根据技术要求，温差能控制在±5℃，选用700W小功率铁管添充加热器6根，加热器内藏加温，减少了热损失，整个平板的面积加温分布均匀，停电不继续升温。
达到了技术要求。
加温前，先设定所需的温度，按动自锁按钮SB1、SB2或SB3温度控制仪受电工作，加热接触器CZ1、CZ2或CZ3吸合，开始加温，待到达设定温度时，温度控制仪的常闭触点断开，供电停止，并进入恒温阶段。
3．保护电路选用的热继电器，做电动机和加热器的保护器件。
液压硫化平板机安装调试完成，历经了一年来的运行，工作性能稳定，全面达到技术要求，现在存在的问题是油泵电动机全压起动合模时，由于油压的作用机器。
液压原理图
第一章绪论第一节液压传动发展概况自18世纪末英国制成世界上第一台水压机算起，液压传动技术已有二三百年的历史。
直到20世纪30年代它才较普遍地用于起重机、机床及工程机械。
在第二次世界大战期间，由于战争需要，出现了由响应迅速、精度高的液压控制机构所装备的各种军事武器。
第二次世界大战结束后，战后液压技术迅速转向民用工业，液压技术不断应用于各种自动机及自动生产线。
本世纪60年代以后，液压技术随着原子能、空间技术、计算机技术的发展而迅速发展。
因此，液压传动真正的发展也只是近三四十年的事。
当前液压技术正向迅速、高压、大功率、高效、低噪声、经久耐用、高度集成化的方向发展。
同时，新型液压元件和液压系统的计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助测试(CAT)、计算机直接控制(CDC)、机电一体化技术、可靠性技术等方面也是当前液压传动及控制技术发展和研究的方向。
我国的液压技术最初应用于机床和锻压设备上，后来又用于拖拉机和工程机械。
现在，我国的液压元件随着从国外引进一些液压元件、生产技术以及进行自行设计，现已形成了系列，并在各种机械设备上得到了广泛的使用。
机械的传动方式一切机械都有其相应的传动机构借助于它达到对动力的传递和控制的目的。
机械传动——通过齿轮、齿条、蜗轮、蜗杆等机件直接把动力传送到执行机构的传递方式。
电气传动——利用电力设备，通过调节电参数来传递或控制动力的传动方式液压传动——利用液体静压力传递动力液体传动液力传动——利用液体静流动动能传递动力流体传动气压传动气体传动气力传动第二节液压传动的工作原理及其组成一、液压传动的工作原理液压传动的工作原理，可以用一个液压千斤顶的工作原理来说明。
图1-1液压千斤顶工作原理图1—杠杆手柄2—小油缸3—小活塞4，7—单向阀5—吸油管6，10—管道8—大活塞9—大油缸11—截止阀12—油箱图1-1是液压千斤顶的工作原理图。
大油缸9和大活塞8组成举升液压缸。
杠杆手柄1、小油缸2、小活塞3、单向阀4和7组成手动液压泵。
液压原理图教材之欧阳美创编
液压基础第1部分液压传原理动力装置：柴油机、汽油机、电动机传动装置：改变速度、方向、力矩工作装置：铲刀、挖掘斗、…动力装置---------传动装置----------工作装置一传动的分类与特点1．机械传动优点：古典、成熟、可靠、不易受负载影响缺点：笨重、体积大、自由度小、结构复杂、不好实现自动控制2．电气传动优点：远距离控制、无污染、信号传递迅速、易于实现自动化等缺点：体积重量偏大、惯性大、调速范围小、易受外界负载的影响，受环境影响较大；3．气体传动优点：结构简单、成本低，易实现无级变速；气体粕性小，阻欧阳美创编 2021.01.01 欧阳美创编 2021.01.01力损失小，流速可以很高，能防火、防爆，可在高温下工作。
缺点：空气易压缩，负载对传动特性的影响较大，不宜在低温下工作，只适于小功率传动。
二液压传动的工作原理1．液压传动：以液体作为工作介质来实现能量的传递和转换。
机械能---液压能----机械能压力相等：p1=p2 F1/A1=F2/A2 ，或：F1/F2=A1/A2容积相等：W1=W2 A1L1=A2L2 或: L1/L2=A2/A1 2．力比和速比等压特性：帕斯卡定律“平衡液体内某一点的液体压力等值地传递到液体内各处”等体积特性：假设液压缸1让出的液体体积等于液压缸2吸纳的体积。
液压传动可传递力：力比等于二活塞面积之比液压传动可传递速度：速比等于二活塞面积之反比v2/v1=A1/A2可写成： A1v1=A2v2=Q（流量）这在流体力学中称为液流连续性原理，它反映了物理学中质量欧阳美创编 2021.01.01 欧阳美创编 2021.01.01守恒这一现实。
F1v1=F2v2=N=pQ（功率）说明能量守恒。
综上所述，可归纳出液压传动的基本特征是：以液体为传动介质，靠处于密闭容器内的液体静压力来传递动力，其静压力的大小取决于外负载；负载速度的传递是按液体容积变化相等的原则进行的，其速度大小取决于流量。
液压原理、图形符号、液压回路图
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二、液压油的污染、控制和选用
1、对液压油的要求 (1) 合适的粘度。即具有较好的粘―温性能。 (2) 具有良好的润滑性能和足够的油膜强度，使系统中的各摩擦表面获得足够
的润滑而不致磨损。 (3) 对金属和密封件有良好的相容性。没有腐蚀性。 （4）良好的化学稳定性。 (5)质地纯净，杂质少。 (6) 凝固点低，闪点(明火能使油面上油蒸汽闪燃，但油本身不燃烧时的温度)
5．静压传递原理（帕斯卡原理）在液压传动中的应用
p1
F1 A1
p2
G A2
p1 p2
F1 G A1 A2
液压系统中的压力取决于负载
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【例1】液压千斤顶的压油过程中，柱塞泵活塞1的面积 A1 = 1.13×10-4m2，液压缸活塞2的面积A2 = 9.62×10-4m2， 压油时，作用在活塞1上的力F1 = 5.78×103N。试问柱塞泵 油腔3内油液压强p1为多大？液压缸能顶起多重的重物？
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4．螺杆泵：转子式容积泵和回转式容积泵
单螺杆泵结构
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螺杆泵工作原理图
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四、液压泵的比较与选择
类型
优点
缺点
工作压力
结构简单，不需要配 齿轮泵 流装置，价格低，工
作可靠，维护方便
易产生振动和噪声，泄 漏大，容积效率低，径 向液压力不平衡。流量 不可调
低压
叶片泵
输油量均匀，压力脉 动小，容积效率高
和燃点高。一般液压油闪点在130℃～150℃之间。 对轧钢机、压铸机、挤压机、飞机等机器所用的液压油则必须突出油的耐
高温、热稳定性、不腐蚀、无毒、不挥发、防火等项要求。