中大汽修汽配市场可行性研究报告
汽车修理可行性研究报告
汽车修理可行性研究报告一、研究背景汽车作为现代社会交通工具的重要组成部分，随着社会经济的快速发展，汽车数量不断增长，汽车使用频率也变得越来越高。
然而，随之而来的是汽车出现故障的概率也随之增加。
汽车修理行业因此变得十分重要，需要不断探索研究汽车修理的可行性。
二、研究目的本次研究旨在探究汽车修理的可行性，包括汽车修理行业的市场需求、竞争态势、技术发展趋势等方面的问题，为汽车修理行业的发展提供参考意见和建议。
三、研究方法本研究将通过文献调研、实地调查、数据统计等方法，进行对汽车修理行业的市场、技术、服务等方面的研究，以获取全面、准确的研究结果。
四、市场需求分析1.市场规模根据统计数据显示，中国汽车市场规模不断扩大，汽车保有量也逐年增长。
汽车修理市场随之而来的需求也在不断增加，市场潜力十分巨大。
2.市场需求趋势随着汽车使用率的提高，汽车修理市场需求持续增长。
尤其是随着新能源汽车的普及，新型汽车修理服务也受到了市场的关注和需求，市场前景广阔。
3.消费者需求汽车修理服务的消费者主要集中在有汽车使用的家庭和车主，他们对汽车修理服务的要求逐渐提高，希望能够获得专业、高效的汽车修理服务。
五、竞争态势分析1.现状分析目前汽车修理行业竞争激烈，市场上拥有各种规模的修理企业。
传统的汽车修理厂、4S店，以及一些新兴的互联网汽车修理平台，都在争夺市场份额。
2.竞争对手传统汽车修理厂由于服务经验丰富、技术熟练，仍占据较大市场份额，而互联网汽车修理平台以其便捷、快速的服务也吸引了不少用户。
3.竞争策略在激烈的市场竞争中，汽车修理企业需要注重技术研发、服务质量提升，保持价格竞争力，提升品牌知名度，以赢得消费者的信赖和认可。
六、技术发展趋势分析1.智能化修理随着科技的发展，智能化修理成为汽车修理行业的一大趋势。
通过智能化设备和系统，可以实现对汽车故障的快速定位和修复，提高修理效率。
2.环保修理环保修理也是当前汽车修理行业的重要发展方向。
汽修厂可行性研究报告
汽修厂可行性研究报告一、项目背景汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分，随着汽车车辆数量的增加和技术的不断更新，汽车维修保养需求也不断增加。
汽修厂作为为广大车主提供汽车维修保养服务的重要机构，在社会经济发展中具有重要意义。
因此，本报告以建立一家汽修厂为主题，进行可行性研究。
二、市场分析1.市场需求随着我国汽车保有量的不断增加，汽车维修保养市场逐渐走向成熟，市场需求量稳步增长。
尤其在一二三线城市，汽车维修保养市场更是潜力巨大。
2.竞争分析目前市场上已经存在众多汽修厂，其中规模较大、技术实力雄厚的汽修厂具有一定竞争优势。
因此，新进入汽修市场的企业需要在技术、价格、服务等方面有所突破，才能稳步获得市场份额。
三、项目定位本汽修厂计划定位为高档汽修保养中心，主要服务对象为高档车主，提供专业、高质量的汽车维修、保养服务。
四、技术方案1.引进专业技术人才，确保技术水平在同行业中的领先地位。
2.建立完善的维修保养体系，提供包括机械维修、电气维修、钣金喷漆等全方面服务。
3.引进先进的维修设备，提高工作效率和维修质量。
五、人力资源1.技术方面：引进汽车维修保养专业人才，确保技术团队实力雄厚。
2.管理方面：设立规范齐全的管理体系，确保企业运营有序。
六、市场营销1.定期开展促销活动，吸引更多客户光顾。
2.积极与保险公司、汽车4S店等合作，扩大合作渠道。
七、财务分析1.投资规模：建议初期投资额为100万元，主要用于场地租赁、装修、设备购置和人员培训等方面。
2.盈利预期：预计初期盈利能力较弱，但随着业务的逐步稳定，盈利能力将逐渐增强。
八、风险分析1.市场风险：市场竞争激烈，需引入创新思维，提高服务质量。
2.技术风险：技术更新换代快，需不断升级技术，提高技术水平。
九、可行性建议1.建议定期开展市场调研，及时了解市场动态，为企业发展提供参考依据。
2.建议引进优秀人才，培训团队协作能力，提升企业核心竞争力。
结语汽修厂作为汽车维修保养服务的重要单位，在当前社会经济发展中具有重要意义。
汽车修理厂可行性研究报告
汽车修理厂可行性研究报告一、研究背景和目的随着汽车保有量的不断增加，汽车市场的发展日趋成熟，汽车维修行业也得到了广泛的关注。
本研究报告旨在进行汽车修理厂的可行性研究，评估该行业的市场潜力和经营前景，并提出相应的建议。
二、市场分析1.市场需求：随着汽车数量的增加，维修市场需求也呈现出稳步增长的趋势。
汽车维修服务是汽车使用过程中必不可少的一环，而无论新旧车型抑或高低档车型，都需要定期保养和维修。
2.市场规模：根据市场调研数据显示，汽车维修市场在近几年一直保持了年均10%以上的增长率，预计未来几年仍将保持较高增长率。
3.竞争分析：目前在市场上已经存在众多的汽车修理厂，竞争相对激烈。
主要竞争对手包括4S店、连锁修理厂等。
虽然竞争激烈，但也意味着行业内存在巨大的商机。
三、经营模式1.选择经营范围：在选择经营范围时，建议初期选择其中一品牌车型进行维修，以降低经营成本和提高专业化服务水平。
2.经营理念：提供快捷、便宜、质量可靠的汽车维修服务，打造有口碑的修理厂。
3.客户群体：主要客户包括车主、车贷公司等，可以通过网络和传统媒体进行宣传推广，吸引更多的客户。
四、设备与人员1.设备配置：根据市场需求和经营规模，合理配置相应的维修设备，包括汽车维修工具、测量设备等。
2.人员组织：建议雇佣具有相关经验和技能的员工，对员工进行培训和持续学习，提高维修技术水平和服务质量。
五、财务分析1.资金需求：根据初期设备投资、员工工资等因素，初步预估的资金需求约为X万元。
2.收入估计：根据市场调研和预测，预计每月收入约为X万元。
3.成本估计：考虑设备维护、员工薪资、租金等因素，预计每月成本约为X万元。
基于以上估算，初步预计汽车修理厂的投资回收期为X年，预计可实现盈利。
六、市场营销1.网络宣传：建议建立官方网站，并通过线上渠道进行广告宣传，提高知名度。
2.口碑营销：提供优质服务，争取获得口碑传播，引导更多潜在客户。
3.合作联盟：与车贷公司、汽车保险公司等建立合作关系，争取联动发展。
汽修项目可行性研究报告
汽修项目可行性研究报告一、项目背景汽修行业作为一个重要的服务领域，与人们生活密切相关。
随着经济的发展和人们生活水平的提高，汽车数量不断增加，汽车维修保养服务需求不断增加。
但目前汽修行业存在着服务水平参差不齐、价格不透明、技术含量不高等问题。
因此，建立一个规范化、专业化的汽修服务项目具有巨大的市场潜力。
二、项目概况1、项目名称：汽修项目2、项目内容：提供汽车维修、保养、改装等服务3、项目规模：初期投资100万元，占地面积1000平方米，设备投入50万元4、项目地点：位于市区繁华商业街5、项目周期：3年内实现盈利三、市场分析1、市场需求：汽车维修市场需求持续增长，尤其是中低档车维修市场需求更为稳定。
2、竞争分析：目前汽修市场竞争激烈，但大多数维修店服务水平不高，存在价格不透明等问题。
四、项目可行性分析1、市场可行性分析：（1）市场需求稳定：汽车保有量不断增加，汽车维修服务需求日益增长。
（2）消费升级：消费者对维修服务要求越来越高，愿意支付更高的价格获取更好的服务。
2、技术可行性分析：（1）团队实力雄厚：项目团队技术人才丰富，拥有多年汽修经验。
（2）设备先进：项目引进国内外先进的汽修设备，保障维修服务的质量。
3、资金可行性分析：（1）项目初期投资不高：100万元的投资相对较少，可以通过合理经营快速回本。
（2）盈利模式清晰：通过汽车维修、保养、改装等服务获取收入，盈利模式清晰。
4、管理可行性分析：（1）专业管理团队：项目设立专业管理团队，保障服务流程的规范化。
（2）市场营销策略：制定合理的市场营销策略，提高服务知名度。
五、风险管理1、市场风险：汽修市场竞争激烈，需与竞争对手展开竞争。
2、技术风险：汽修技术要求较高，需要不断学习和提升技术水平。
3、资金风险：项目投入资金较大，需要合理规划资金使用。
4、管理风险：管理团队经验不足可能导致运营风险。
六、投资回报分析1、收益预测：根据市场调查和竞争分析，预计项目第二年可实现盈利。
汽配城可行性研究报告
汽配城可行性研究报告【汽配城可行性研究报告】一、研究背景汽车产业的快速发展带动了汽配市场的繁荣，汽配城作为一个集中销售汽车配件的商业综合体，具有较大的市场潜力和投资价值。
本报告旨在对汽配城的可行性进行研究，并提供相应的建议。
二、市场分析1. 汽车保有量增长稳定：随着人们生活水平的提高，汽车购买需求不断增长，保有量逐年递增。
2. 汽车配件市场规模巨大：汽车保有量的增长带动了汽车配件市场的需求，市场规模庞大且持续增长。
3. 汽车配件市场竞争激烈：汽车配件市场存在着众多的供应商和品牌，竞争激烈且价格敏感。
4. 汽车维修市场需求稳定：车辆维修和保养是车主们必需的服务，市场需求相对稳定。
三、可行性分析1. 市场潜力：汽车保有量和配件市场规模的增长为汽配城的发展带来了强大动力，市场需求稳定且潜力巨大。
2. 地理位置选择：汽配城的地理位置应选择在交通便利的地区，方便客户前来购买和维修汽车配件。
3. 商业模式创新：汽配城可引入在线销售和配送服务，以满足客户的多样化需求，提供更便捷的购物体验。
4. 合理定价：在激烈的竞争环境中，汽配城应合理定价，确保产品价格具有竞争力，同时提供高质量的产品和服务。
5. 建立供应商网络：与优质的供应商建立长期合作关系，确保产品质量和供货稳定性，提高汽配城的竞争力。
四、可行性建议1. 建立完善的供应链体系：与汽车配件供应商建立紧密的合作关系，确保可靠的供应渠道和产品质量。
2. 推动品牌化发展：建立自有品牌，并借助品牌效应提升产品竞争力和消费者认可度。
3. 强化售后服务：提供优质的售后服务，包括技术支持、配件更换等，增强消费者的满意度和忠诚度。
4. 加强市场营销：通过广告宣传、促销活动等方式，提升汽配城的知名度和品牌形象，吸引更多的消费者。
5. 提供差异化服务：开设汽车维修工场和技术培训班等，提供一站式服务，满足不同类型客户的需求。
五、风险与挑战1. 市场竞争压力大：汽车配件市场竞争激烈，汽配城需与其他竞争对手竞争价格、品质和服务。
汽车配件城项目可行性研究报告
汽车配件城项目可行性研究报告（此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑！）一、总论（一）项目背景1、项目名称：汽车配件城建设项目2、承办单位概况：（1）项目承办单位：某某投资股份有限公司（2）法定代表人：某某采用最新型的管理理念，成立专业的市场管理公司，采用商场化管理，市场化经营的方法，投入一定资金用于市场的推广和招商，引进一流企业品牌，带动市场发展，竭诚为广大客户服务。
3、可行性研究的范围（1）根据市场供求分析建议本项目的生产纲领规模（2）对项目在技术经济方面及社会效益方面进行分析与评价；（3）确定重点主要工艺原则及设备选型（4）对环境保护、消防安全和工业卫生贯彻三同时方针，提出研究方案（5）根据物流工艺流程及生产纲领对厂区进行规划，确定总平面布置（6）提出可行性研究结论4、项目可行性报告编制的依据（1）《产业结构调整指导目录》（2013年版）（2）《投资项目可行性研究指南》（3）《中华人民共和国安全生产法》（4）国家《“十二五”汽车零部件产业规划》（5）《某某省工业经济“十二五”发展规划纲要》（6）《某某省国民经济和社会发展“十二五”规划纲要》（7）《某某国民经济和社会发展“十二五”规划纲要》（8）《某某国民经济和社会发展“十二五”规划纲要》（9）《某某土地利用总体规划（2006-2020年）》（10）某某统计年鉴-2012（11）项目承办单位提供的有关资料6、项目提出背景汽车产业是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高。
近几年，我国汽车产销规模迅速扩大，根据中国汽车工业协会统计，2011年我国汽车产销量双双超过1800万辆，其中生产量为1841.89万辆，同比增长0.8％，销售1850.51万辆，同比增长2.5％。
2012年前四个月我国汽车产量为643.19万辆，销量为641.75万辆。
在促进国民经济增长、增加就业、拉动内需等方面发挥着越来越重要的作用。
2008年由于全球金融危机的影响，产量有所下降，但从2009年以后，恢复了增长趋势。
汽车配件可行性报告
汽车配件可行性报告
摘要
本报告对汽车配件的市场可行性，生产成本，销售渠道和竞争对手进行了详细分析。
报告还用投资犹豫期、赔偿测算方法以及风险分析进行了评估，并且提出了计划的实施时间和过程设计以及实施后的指标监控。
这份报告经过了详细分析后，总的来说，汽车配件的投资是可以进行的，并且具有一定的收益率。
一、市场可行性分析
1.市场分析
汽车配件的市场前景令人看好，汽车产业的发展导致近几年汽车配件的市场需求不断增长。
根据国家统计局的数据，2024年汽车配件的销售额达到2.43亿元，同比增长13.3％。
2024年的市场需求继续保持良好，2024年汽车配件市场预计将维持增长态势，未来5-8年汽车配件市场的需求仍将增长。
2.产品分析
随着汽车产业技术的发展，汽车配件的技术也不断更新，针对不同车型，需要配件的类型也不断增加，造成了汽车配件市场前景广阔。
针对汽车配件的安全性、耐用性、售后服务等因素进行了详细的技术分析，满足市场需求。
二、生产成本及供应链分析
1.原材料采购
汽车配件的原材料采购是为了确保生产的质量及及时准确的交付。
汽配城可行性研究报告（2）
汽配城可行性研究报告（2）汽配城可行性研究报告第八部分汽配城项目实施进度安排项目实施时期的进度安排也是可行性研究报告中的一个重要组成部分。
所谓项目实施时期亦可称为投资时间，是指从正式确定建设项目到项目达到正常生产这段时间。
这一时期包括项目实施准备，资金筹集安排，勘察设计和设备订货，施工准备，施工和生产准备，试运转直到竣工验收和交付使用等各工作阶段。
这些阶段的'各项投资活动和各个工作环节，有些是相互影响的，前后紧密衔接的，也有些是同时开展，相互交叉进行的。
因此，在可行性研究阶段，需将项目实施时期各个阶段的各个工作环节进行统一规划，综合平衡，作出合理又切实可行的安排。
一、汽配城项目实施的各阶段(一)建立项目实施管理机构(二)资金筹集安排(三)技术获得与转让(四)勘察设计和设备订货(五)施工准备(六)施工和生产准备(七)竣工验收二、汽配城项目实施进度表三、汽配城项目实施费用(一)建设单位管理费(二)生产筹备费(三)生产职工培训费(四)办公和生活家具购置费(五)其他应支出的费用第九部分汽配城项目财务评价分析一、汽配城项目总投资估算二、汽配城项目资金筹措一个建设项目所需要的投资资金，可以从多个来源渠道获得。
项目可行性研究阶段，资金筹措工作是根据对建设项目固定资产投资估算和流动资金估算的结果，研究落实资金的来源渠道和筹措方式，从中选择条件优惠的资金。
可行性研究报告中，应对每一种来源渠道的资金及其筹措方式逐一论述。
并附有必要的计算表格和附件。
可行性研究中，应对下列内容加以说明：(一)资金来源(二)项目筹资方案三、汽配城项目投资使用计划(一)投资使用计划(二)借款偿还计划四、项目财务评价说明&财务测算假定(一)计算依据及相关说明(二)项目测算基本设定五、汽配城项目总成本费用估算(一)直接成本(二)工资及福利费用(三)折旧及摊销(四)工资及福利费用(五)修理费(六)财务费用(七)其他费用(八)财务费用(九)总成本费用六、销售收入、销售税金及附加和增值税估算(一)销售收入(二)销售税金及附加(三)增值税(四)销售收入、销售税金及附加和增值税估算七、损益及利润分配估算八、现金流估算(一)项目投资现金流估算(二)项目资本金现金流估算第十部分汽配城项目不确定性分析在对建设项目进行评价时，所采用的数据多数来自预测和估算。
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第一章总论一、项目基本情况项目名称：XX中大汽修汽配市场建设项目项目建设单位：XX中大汽修汽配市场项目组、乌鲁木齐中大威尔实业XX项目建设时间：2014年4月-2015年10月项目建设地点：乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）北站西路1470号、百户路147号、百户路西巷21号。
二、项目建设背景乌鲁木齐中大威尔实业XX，注册成立于2001年。
主营生产销售各类玻璃制品。
2010年头屯河区人民政府70次常务会议及随后的财经领导小组会议纪要，为支持中大威尔实业公司做大做强的企业发展需要，明确将百户路147号原属于头区经计委的23.5亩工业用地、厂房等附属设施，以及中大威尔公司南、北二侧即北站西路1470号（原北站公路7号车辆段劳服司），百户路西巷21号（原东升路21号）地块，一并出让给乌鲁木齐中大威尔实业XX。
中大威尔公司分别于2011年通过乌市国土局土地利用处，挂牌取得百户路147号工业用地23.5亩，土地证使用时间50年。
2012年通过乌市国土局土地市场处，挂牌取得中大威尔公司北侧北站西路1470号地块21亩，中大威尔公司南侧土地12.5亩。
二处土地证为商业用地性质，出让年限为40年。
该三处地块联为一体，南北长近400米，东西宽103米-105米，实际土地面积为40000余平方米。
中大威尔公司宗地北临主干北站公路，南临交通要道东升路，东临百户路，西临西站铁路住宅小区。
交通地理位置十分优越。
鉴于中大威尔公司玻璃制品生产经营项目，由于环保条件限制原因，已不适于在该地块X围内继续展开做大。
2014年，中大威尔公司向经开区（头区）经发委提出终止玻璃制品工业生产项目，开发XX中大汽修汽配市场建设项目。
该项目已得到经开区（头区）经发委正式立项备案登记批复。
拟新增建设面积25000㎡，投资2000万元。
建设可以容纳400家汽修汽配商户，把中大威尔公司打造成具有中等规模，具备现代化管理体制的新型汽修汽配市场公司。
三、项目依据中大威尔公司宗地实际面积62.5亩。
处于北站正在筹划建设中的国际铁路物流园内，紧临北站货运商圈，西站为乌铁客运始发站，南临高铁片区。
直线5公里X围内，还有地窝堡国际机场，新东方汽配机电市场，全疆最大的北方钢材物流交易市场，轮胎市场、化工市场、正在建设的汽车交易市场等。
宗地东侧500米有乌奎高速公路通过，拟议建设中的北疆高铁线路也在北站公路对面。
中大威尔公司地处经开区（头区）物流商圈的核心黄金地段，交通发达，是建设汽修汽配市场的最佳和理想之地。
乌鲁木齐地区各类汽车保有量突破60万辆大关。
其中每年汽修行业产值约在300亿元左右，汽修行业从业人员数万。
无序发展的汽修厂铺遍地开花，给乌市的环保、安全等工作带来相当大的压力。
内地大中城市很多都建有成规模的汽修专业市场。
乌市政府久有集中整治分散的汽修厂铺集中经营的政策设想，迄今尚未正式实施。
乌鲁木齐地区汽车销售专业市场、汽配销售专业市场，已经营业和正在建设的有七、八处之多，主要集中在经开区（头区）、高新区（新市区）、米东区。
专业汽修市场尚属空白。
汽修行业矛盾问题很多，分散经营使得汽修商户与修车客户之间的对接产生距离，其它诸如修车技工难找，服务价高不规X等。
政府和汽修行业都希望有现代化的汽修专业市场，整合交警运政、车管保险、工商安监各部门资源，建设具备符合行业规X、技术条件的专业汽修市场。
未来乌鲁木齐地区的专业汽车修理市场各区县都会建设。
中大威尔公司抢得商机，领先一步，将为乌鲁木齐汽修行业的规X化、规模化经营，打造一个良好的服务平台。
中大威尔公司现有厂房及生活服务类设施建筑面积6000平方米。
稍加建设改造，即可作为汽修汽配商铺使用。
2014年上半年，中大威尔公司已完成汽修汽配市场一期工程建设，建有汽修汽配商铺4栋，面积5000㎡，商铺高度在6米左右。
第二章项目建设内容项目建设分三期进行。
2014年，项目一期建设竣工，已可投入使用。
一、二、三、四栋商铺合计建筑面积5000㎡。
其中一号商铺计划三层，现在只完成地面一层。
2015年还需要建设二层、三层，增加面积2000㎡。
项目二期建设场地在中大威尔公司23.5亩工业地块内进行。
计划建设五号、六号、七号、八号、九号商铺。
新建一层商铺面积3560㎡。
改建一层商铺面积3500㎡。
新建和改建二层商铺面积6000㎡。
主要内容如下：五号商铺为中大威尔公司三层办公楼。
在其后侧建设二层商铺，960㎡。
新建二层商铺与原有三层办公楼联为一体。
五号商铺一、二、三层共计2800㎡。
六号、七号商铺东西长65米，宽20米，拟建二层。
共计5200㎡。
八号商铺为中大威尔公司原1号生产车间。
宽12米，长65米，高8米。
一号车间北面新建二层商铺，长65米，宽8米，新建的二层商铺与一号车间联为一体，合计面积2600㎡。
九号商铺为中大威尔公司原二号、四号车间，总长120米，宽12米，高8米。
改造成二层商铺，合计2880㎡。
新建中大汽修汽配市场三期建设项目为十号、十一号、十二号商铺。
其中十号商铺为二层，长65米，宽20米，二层高7米。
均为新建，合计面积2600㎡。
十一号商铺临中大威尔公司南侧东升路，与中大威尔公司原1号、2号宿舍楼改造建设联为一体。
XX中大汽修汽配市场十一号商铺的功能，与一号商铺的功能相近，都是紧邻主干道路边，拟建三层，加上原有的2栋二层宿舍楼，长70米，宽24米，高10,5米。
合计建筑面积5040㎡。
其中1000㎡为原有宿舍楼已建面积。
十二号商铺为中大威尔公司原三号车间加以新建改造。
拟建二层，长100米，宽12米，合计建筑面积2400㎡。
XX中大汽修汽配商城二期、三期建设项目同期开工，共计新建面积15000㎡，改造面积3800㎡。
2015年4月中旬开工建设，工期半年，2015年10月1日前竣工投入使用。
第三章项目建设条件一、自然地理条件XX中大汽修汽配市场位于乌鲁木齐地区西北部，风沙小，雾霾少，气候条件适宜。
中大汽修汽配市场周边性质相近的各类市场很多。
市场四周道路纵横，交通十分便利。
二、安全环保中大汽修汽配市场周边的主要城市功能，是北站的物流基地和西站的人流聚散地。
市场南部是新开发的高铁片区，西部为头屯河区工业园区。
常住人口主要为铁路职工和其他汉族人口，社会治安环境良好。
中大汽修汽配市场开设大门四处。
东向百户路二处。
北向北站公路和南向东升路各一处。
四处大门均配有保安警卫人员。
市场在建设和运营过程中，消防设施、人员、制度都须落到实处。
中大汽修汽配市场的最初商务设想，是建设包装物流市场。
因此做了相应的环境评价报告，并获得了经开区（头区）环境保护局的批复。
中大汽修汽配市场业务功能属商服性质，污染内容和污染物都显著轻微，符合国家相关产业的环保政策，容易取得政府职能部门的环境许可。
汽修汽配市场的噪音污染来自人流和车流，废弃物来自废机油和汽车配件。
应责成各商户自行回收利用。
噪音应由市场管理人员巡查控制。
一般生产、生活服务废水可直接排入城市地下管网。
三、水、电、暖配套设施XX中大汽修汽配市场建设项目得到经开区（头区）政府经发委，投促局的认可和支持，经开区（头区）政府产业政策希望将本区打造成XX最大的物流产业基地，欢迎和支持各类交易服务市场的建设。
中大汽修汽配市场的前身，是中大玻璃厂。
经过十多年的生产经营建设，水、电、暖等各项基础配套设施十分完善。
乌铁局水电段和经开区（头区）水务局的上水主管线都位于市场南侧，并已接入市场建设区。
市场建设区内和市场建设区周围，都有铺设好并正在使用的污水城市排放管网，使用非常方便。
拟建中的12处商铺，上水、下水管网已经规划好并留有接口。
市场建设区东大门处配置有地方电业公司500千伏安变压器。
市场建设区中部西侧是乌铁局地下高压输电线路。
原中大威尔实业公司在此处建有250千伏安变压器和配电室。
中大汽修汽配市场根据测算，用电峰值为400千瓦，谷值为100千瓦。
现有的500千伏安变压器即可满足市场用电需求。
250千伏安的变压器和配电室，可做为备用电源。
中大汽修汽配市场项目区，在中大威尔实业XX经营期间，已建有暖气锅炉房，汽修汽配市场可继续正常使用。
另外，市场区西边一墙之隔，为乌铁局沟东供热站。
同时，市场建设区北侧地块，尚有乌市燃气热力公司埋设的地下高压和中压天然气管线。
中压天然气管线还留有接口井，随时可以启用，用作生活和供暖。
第四章项目市场分析一、汽修汽配行业分析由于居民汽车保有量快速上升，汽修汽配市场的规模容量也愈来愈大。
乌鲁木齐汽修行业发展的无序性，也造成了汽修行业的分散性。
政府已经认识到汽修行业分散性造成的各种矛盾和问题。
最突出的问题还是汽修行业的分散性，导致市政市容、安全环保、运政车管，无法对汽修行业进行有效监管。
汽修商铺与附近居民的一般生活功能，矛盾突出。
市委市政府委托市政协对汽修行业现状做出专题调研，因为维稳工作而耽搁。
针对汽修扰民这一长期存在的问题，乌市政府近年当有新政出台。
内地大中城市成功的汽修市场，容纳了汽修汽配和配套的车管运政、交警保险等相关功能，市场与行政有机结合，是成功的X例。
乌鲁木齐地区的汽修行业，必然要向内地规X的汽修行业学习。
汽修行业和汽配行业联为一体。
乌鲁木齐地区汽配市场发育完善，汽修行业问题依然层出不穷。
比如汽车4S店汽修价格居高不下，修车技工十分难找。
车主修车，因为修车商铺比较分散，找到合适的修车商铺还是比较困难，议价空间和质量保证受到诸多限制。
另外分散的汽修商铺，技工人力资源和客户资源因为不能共享，发展也受到诸多限制。
这正是XX中大汽修汽配市场，整合各类汽修资源，规模化集聚经营的优势前提条件。
二、汽修汽配市场经营分析汽修汽配行业的集聚经营是汽修行业发展的必然趋势，也是政府倡导的政策指向。
由于汽修行业分散的现状惯性，集聚汽修商户经营，依然要做好很多工作。
第一是要为汽修商户提供良好的经营条件和经营环境。
第二是要处理好汽修经营商户与车主客商、政府各职能部门良好的交易服务关系，让汽修商户、车主、管理部门、服务行业便利通达，都能从中受益。
XX中大汽修汽配市场的地理交通位置十分重要，关系到市场项目招商、经营、发展的成败。
良好实用的招商、经营、发展策略，精干的招商管理、经营团队都是汽修汽配市场项目成功的硬件保证。
市场人流、物流、通道，以及停车位、修车商铺空间的合理布局，需要市场建设项目组认真研究和规划。
市场建设项目组的工作方向，是要为汽修汽配商户打造一个现代化的经营发展平台。
未来乌鲁木齐各区县，都会建设发展自己区域属下的汽修汽配市场，XX中大汽修汽配市场领风气之先，要树立起属于自己的良好的品牌形象。
三、市场功能分析乌鲁木齐地区汽修汽配商铺，大多数功能并不齐全。
或缺水或少电，暖气配套者，不足一半。
中大汽修汽配市场建设，水电暖配套必须一步到位。
一期建设的汽修商铺，标准面积为5米宽×10米进深，高度在4.5米～6.0米之间，主要是考虑到汽车本身的长宽高。