2019年交通事故典型案例分析报告
碾压事件法律分析案例(3篇)
第1篇一、案情简介2019年某月，我国某地发生一起严重的碾压事件。
某日晚，甲某驾驶一辆重型卡车在乡间道路上行驶，由于视线不良，未能及时发现前方乙某正在穿越道路的丙某，导致丙某被卡车碾压，造成严重伤害。
经调查，甲某在驾驶过程中存在超速、疲劳驾驶等违法行为，而乙某在未确保安全的情况下穿越道路，存在重大过错。
二、法律分析1. 侵权责任（1）甲某的侵权责任根据《中华人民共和国侵权责任法》第三十八条规定，机动车发生交通事故造成损害的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
本案中，甲某在驾驶过程中存在超速、疲劳驾驶等违法行为，是导致事故发生的直接原因，应承担主要责任。
（2）乙某的侵权责任根据《中华人民共和国侵权责任法》第三十八条规定，因紧急避险造成损害的，由引起险情的一方承担赔偿责任。
本案中，乙某在未确保安全的情况下穿越道路，存在重大过错，应承担次要责任。
2. 刑事责任（1）甲某的刑事责任根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
本案中，甲某在驾驶过程中存在超速、疲劳驾驶等违法行为，导致事故发生，造成丙某重伤，其行为已构成交通肇事罪，应承担刑事责任。
（2）乙某的刑事责任根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，因紧急避险造成损害的，由引起险情的一方承担赔偿责任。
本案中，乙某在未确保安全的情况下穿越道路，存在重大过错，但其行为不构成犯罪，不应承担刑事责任。
3. 民事责任（1）甲某的民事责任根据《中华人民共和国侵权责任法》第三十八条规定，机动车发生交通事故造成损害的，由有过错的一方承担赔偿责任。
本案中，甲某应承担主要赔偿责任。
（2）乙某的民事责任根据《中华人民共和国侵权责任法》第三十八条规定，因紧急避险造成损害的，由引起险情的一方承担赔偿责任。
关于交通的法律案例分析(3篇)
第1篇一、案件背景张某某，男，35岁，某市某公司员工。
2019年5月15日，张某某驾驶一辆小型轿车在市区行驶，当晚20时30分左右，在途经市区某路段时，与一名行人发生碰撞。
事故发生后，张某某未停车查看情况，也未采取任何救助措施，驾车逃离现场。
行人经抢救无效后死亡。
事发后，警方通过监控录像迅速锁定张某某。
张某某在逃亡过程中被警方抓获，并被依法刑事拘留。
二、案件分析1. 交通肇事逃逸行为根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
在本案中，张某某在交通事故发生后，未停车查看情况，也未采取任何救助措施，驾车逃离现场，构成交通肇事逃逸行为。
根据法律规定，张某某的行为已构成交通肇事罪。
2. 刑事责任根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条及《最高人民法院、最高人民检察院关于办理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第一条的规定，张某某的行为符合以下情形：（1）交通肇事逃逸，致一人死亡的；（2）负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的；（3）事故发生地不属于事故发生地管辖的。
综上所述，张某某的行为已构成交通肇事罪，应当依法承担刑事责任。
3. 民事责任根据《中华人民共和国侵权责任法》第二十六条规定，因紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担责任。
在本案中，张某某在事故发生后驾车逃离现场，导致事故发生地交通拥堵，给其他车辆和行人带来安全隐患。
根据法律规定，张某某应当承担相应的民事责任。
三、判决结果法院经审理认为，张某某的行为已构成交通肇事罪，依法判处有期徒刑五年。
同时，法院判决张某某赔偿死者家属经济损失人民币三十万元。
四、案例分析1. 交通肇事逃逸的法律后果本案中，张某某的交通肇事逃逸行为不仅导致一人死亡，还造成了严重的经济损失。
中国交通法律案例(3篇)
第1篇一、案例背景2019年5月的一天晚上，某市市民李某酒后驾车，在行驶过程中与一辆正常行驶的摩托车发生碰撞，造成摩托车驾驶员王某重伤，摩托车乘坐人张某当场死亡。
事故发生后，李某逃离现场。
警方经过调查，于次日将李某抓获。
二、案例分析1. 事故原因根据调查，李某在事故发生前，与朋友聚餐饮酒，饮酒后仍驾车行驶。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条的规定：“饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，不得驾驶机动车。
”李某酒后驾车，违反了法律规定，是导致事故发生的主要原因。
2. 法律责任（1）刑事责任根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定：“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
”李某酒后驾车发生重大事故，致人死亡，其行为构成交通肇事罪。
根据法律规定，李某应被追究刑事责任。
（2）民事责任根据《中华人民共和国侵权责任法》第十六条的规定：“侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。
造成残疾的，还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
”在本案中，李某的行为导致王某重伤，张某死亡，应承担相应的民事赔偿责任。
（3）行政处罚根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条的规定：“饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。
醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；五年内不得重新取得机动车驾驶证。
”李某酒后驾车，违反了道路交通安全法规，应受到相应的行政处罚。
三、案件结果1. 刑事责任：李某因交通肇事罪被判处有期徒刑五年。
交通安全教育事故分析
一、引言近年来，随着我国经济的快速发展，交通事业也取得了显著的成就。
然而，与此同时，交通安全问题也日益凸显。
交通事故频发，给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。
为了提高全民交通安全意识，减少交通事故的发生，本文对交通安全教育事故进行深入分析，以期为相关部门提供有益的借鉴。
二、事故案例分析1.案例一：2019年某市一起交通事故2019年某市发生了一起严重的交通事故，一辆轿车在行驶过程中，与一辆电动车发生碰撞，导致电动车驾驶员及乘客死亡。
经调查，轿车驾驶员酒后驾驶，且在行驶过程中存在超速、闯红灯等违法行为。
此事故暴露出驾驶员安全意识淡薄、交通违法行为严重等问题。
2.案例二：2020年某县一起交通事故2020年某县发生了一起交通事故，一辆货车在行驶过程中，因驾驶员疲劳驾驶，导致车辆失控，与一辆小型客车发生碰撞，造成客车驾驶员及乘客受伤。
此事故反映出驾驶员疲劳驾驶、交通安全意识不足等问题。
三、事故原因分析1.驾驶员安全意识淡薄部分驾驶员对交通安全法规认识不足，存在侥幸心理，不遵守交通规则，如酒后驾驶、超速、闯红灯等违法行为。
这些违法行为是导致交通事故的主要原因之一。
2.交通安全教育宣传力度不足目前，我国交通安全教育宣传力度仍有待提高。
部分地区和学校对交通安全教育重视不够，导致广大驾驶员和群众交通安全意识薄弱。
3.交通设施不完善我国部分地区的交通设施存在安全隐患，如道路标识不清、信号灯损坏、交通标志缺失等。
这些因素都会增加交通事故的发生概率。
4.执法力度不足部分地区执法部门对交通违法行为的查处力度不足，导致违法行为得不到有效遏制。
四、对策建议1.加强交通安全教育宣传政府及相关部门应加大交通安全教育宣传力度，通过电视、广播、网络等多种渠道，普及交通安全知识，提高全民交通安全意识。
2.强化驾驶员安全教育驾驶员培训机构应加强驾驶员安全教育，提高驾驶员的驾驶技能和安全意识。
同时，加强对驾驶员的考核，确保驾驶员具备合法驾驶资格。
交通事故法律案件分析(3篇)
小学爱心捐助倡议书同学们，当您沐浴着新世纪的阳光,尽情享受着幸福人生的时候,当城里的孩子被无尽的爱包围的时候，您可曾想到，在我们身边还有很多儿童因家庭经济困难、自然灾害仍徘徊在校门之外的伙伴?他们的眼中充满了哀愁，他们美好憧憬因生活艰难困苦而破灭，他们心中期盼着能够继续读书!为了让更多贫困失学儿童有机会上学，希望将我们的爱心继续延续下去，让我们携起手来用爱心传递扶弱帮困的慈善精神，用温暖的双手，修复面临失学孩子的希望，帮助贫困孩子扬起生命之帆!请伸出您援助的双手捧出一颗真诚的心让失学的儿童真正感受到人世间的温暖和关爱!在这里，我希望同学们，少喝一瓶饮料，少买一件小礼物，拿出你的零花钱。
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同学们，让我们立刻行动起来，用我们的爱心来帮助那些小伙伴吧!倡议人：___时间：_______年___月___日小学爱心捐助倡议书（2）尊敬的各位同学、亲爱的老师们：大家好！我是某小学的学生代表，今天我站在这里，向大家发出一份关乎爱心和友情的倡议书。
我们都知道，我们的社会现在正面临着许多困难和挑战。
有很多家庭因为各种原因陷入困境，孩子们失去了得到良好教育的机会，生活在困苦中。
而在我们身边，也有很多需要帮助的同学，他们家庭条件不好，经济困难，无法享受到我们所拥有的各种资源和机会。
作为一个小学生，我们虽然力量有限，但我们同样可以为这个社会尽一份力。
因此，我提议在我们学校发起一次爱心捐助活动，帮助那些需要帮助的同学和家庭。
这次活动的目标是帮助贫困学生、孤儿和弱势群体，让他们能够顺利完成学业，过上幸福美满的生活。
首先，我建议我们可以组织一次义卖活动，将所筹集的善款全部用于捐助给需要帮助的同学和家庭。
在这个义卖活动中，我们可以将自己制作的手工艺品、小饰品、手绘物品等进行售卖，以此来募集善款。
分析法律责任的案例(3篇)
第1篇一、案例背景张某，男，30岁，某市居民。
2019年6月15日，张某驾驶一辆小型客车在市区道路行驶。
当日22时30分，张某在经过某路段时，与前方同方向行驶的行人王某发生碰撞。
事故发生后，张某未停车查看，也未报警，驾车逃离现场。
王某受伤后被送往医院抢救，经诊断为重伤二级。
二、案例分析1. 事故认定根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条的规定，发生交通事故后，当事人应当立即停车，保护现场，报警，并采取必要措施救助受伤人员。
本案中，张某在发生交通事故后，未停车查看，也未报警，驾车逃离现场，属于交通肇事逃逸行为。
2. 法律责任（1）刑事责任根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
本案中，张某在发生交通事故后逃逸，且致人重伤，其行为已构成交通肇事逃逸罪。
根据我国刑法的规定，张某应承担刑事责任。
（2）民事责任根据《中华人民共和国侵权责任法》第六条的规定，行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。
本案中，张某因交通肇事逃逸，导致王某受到重伤，侵犯了王某的民事权益。
根据侵权责任法的规定，张某应承担民事责任。
3. 案件审理（1）起诉王某的家属向人民法院提起诉讼，要求张某赔偿医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、营养费、残疾赔偿金、精神损害抚慰金等。
（2）审理人民法院受理本案后，依法组成合议庭进行审理。
在审理过程中，张某对自己的行为表示悔过，愿意承担赔偿责任。
（3）判决经审理，人民法院认为，张某的行为构成交通肇事逃逸罪，依法判处其有期徒刑三年。
同时，张某还应承担王某的民事赔偿责任，赔偿王某各项损失共计人民币二十万元。
三、案例启示1. 法律责任具有普遍性本案中，张某因交通肇事逃逸，既承担了刑事责任，又承担了民事责任。
交通法律问题案例(3篇)
第1篇一、案例背景2019年6月15日，某市A区发生了一起因违规超车引发的交通事故。
事故发生时，道路上车流量较大，一辆小型轿车（以下简称“肇事车”）在行驶过程中，为了抢在绿灯结束前通过路口，不顾对向车道有来车的情况，强行超车。
在超车过程中，与一辆正常行驶的摩托车发生碰撞，导致摩托车驾驶员重伤，摩托车损坏。
二、事故经过事发当天，肇事车驾驶员李某驾驶车辆从东向西行驶至事发路段。
当车辆行驶至路口时，李某发现绿灯即将结束，为了能够顺利通过路口，减少等待时间，他决定强行超车。
在超车过程中，李某没有观察对向车道的情况，直接从右侧强行切入对向车道。
此时，一辆摩托车驾驶员陈某正从西向东行驶，由于李某的超车动作过于突然，陈某没有足够的时间反应，导致两车发生碰撞。
事故发生后，李某和陈某被送往医院接受治疗。
经鉴定，陈某的伤情为重伤二级。
同时，李某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，涉嫌交通肇事罪。
三、法律责任分析1. 肇事车驾驶员李某的法律责任根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条的规定，李某的行为属于“违反交通信号灯规定超车”，违反了交通管理秩序，应当承担相应的法律责任。
（1）行政责任：李某的行为构成违反交通信号灯规定超车，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条的规定，可以处以罚款、记分、暂扣或者吊销驾驶证等行政处罚。
（2）刑事责任：李某的行为导致陈某重伤，依据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，涉嫌交通肇事罪。
根据事故造成的严重后果，李某可能面临三年以下有期徒刑或者拘役。
2. 摩托车驾驶员陈某的法律责任陈某在此次事故中，由于没有违反交通法规，不承担法律责任。
四、案例分析本案中，肇事车驾驶员李某的违规超车行为是导致事故发生的主要原因。
李某为了追求个人利益，不顾交通法规和他人安全，最终导致了严重的后果。
这充分说明了遵守交通法规的重要性。
同时，本案也反映了我国交通法律制度在执法过程中存在的一些问题。
交通事故案例及分析
交通事故案例及分析在现代社会，随着车辆数量的激增，交通事故的发生率也在不断上升。
交通事故不仅对当事人造成了身体和心理的伤害，也给社会带来了巨大的经济损失。
本文将通过分析几个典型的交通事故案例，探讨事故发生的原因，并提出相应的预防措施。
案例一：2019年6月，某市发生了一起严重的交通事故，一辆小轿车在通过十字路口时，由于驾驶员疲劳驾驶，未能及时减速，与一辆正常行驶的货车相撞，造成小轿车内乘客一死两伤。
经调查，小轿车驾驶员在事故发生前已经连续驾驶超过4小时，属于疲劳驾驶。
案例二：2020年5月，某高速公路上发生了一起多车连环相撞事故。
由于当天大雾，能见度极低，一辆货车在行驶过程中未能及时察觉前方车辆减速，导致追尾，随后引发连锁反应，造成了多车相撞。
此次事故共造成5人死亡，多人受伤。
案例三：2021年7月，某城市主干道上，一辆摩托车在未遵守交通信号的情况下闯红灯，与一辆正常行驶的汽车发生碰撞，摩托车驾驶员因未佩戴头盔，头部受到重创，当场死亡。
分析：1. 疲劳驾驶：疲劳驾驶是导致交通事故的重要原因之一。
驾驶员在长时间驾驶后，反应速度和判断力会下降，容易发生操作失误。
因此，驾驶员应合理安排驾驶时间，避免疲劳驾驶。
2. 恶劣天气：在恶劣天气条件下，如大雾、暴雨等，驾驶员的视线和反应时间都会受到影响，增加了事故发生的风险。
在这种情况下，驾驶员应降低车速，保持安全车距，并开启车辆的雾灯和近光灯。
3. 违反交通规则：违反交通规则，如闯红灯、超速行驶等，是引发交通事故的直接原因。
驾驶员应严格遵守交通规则，提高安全意识，避免因一时的疏忽造成无法挽回的后果。
预防措施：1. 加强宣传教育：通过媒体、学校、社区等多种渠道，加强对交通法规的宣传教育，提高公众的交通安全意识。
2. 提高驾驶员培训质量：加强对驾驶员的培训，特别是对新手驾驶员的培训，确保他们掌握必要的驾驶技能和安全知识。
3. 完善交通设施：政府应加大对交通设施的投入，如增设交通信号灯、设置合理的交通标志和标线，提高道路的安全性。
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交通事故典型案例分析报告
每个人的能力与天赋都有所不同,有些人的天赋很好,能力却一般,因为他们不愿意努力。
其实这个世界是非常公平的,只要你肯努力,
你就能够实现自己的一些理想。
曾在一份报纸上阅读浏览过一篇交通事故典型案例分析报告,这篇交通事故典型案例分析报告挺不错的,
大家可以阅读学习一下。
1、大型客车超员行驶造成交通事故案件经过:20XX年1月6日8时20分许,王某驾驶天津牌照大型客车,沿新华路由南向北行驶,行
至**道交口时,遇张某骑自行车沿**道由西向东行驶,王某因车上载
人过多,造成制动失效,所驾驶大客汽车前部与张某骑的自行车左侧
接触,造成张某受伤,经抢救无效死亡的交通事故。
20XX年2月26日17时55分许,蓟县驾驶人林某超员驾驶大客车,沿蓟县北外环由西向东行驶至营坊桥处发生侧翻,造成乘车人张某、王某、李某受伤,朱某、郑某经医院救治无效死亡。
案例分析:《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条规定:机动车载人不得超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载货。
第九十二条规定:公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十或者
违反规定载货的,处五百元以上二千元以下罚款。
公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。
运输单位的车辆有本条情形,经处罚不改的,对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。
大客车超员行驶多是出于经济利益的驱使,载客超员会造成车辆过重,
制动性能降低,制动距离延长。
同时超过车辆限定的载客人数后,乘车
人员不能在车辆设定的座位就座,乘客的危险系数增高,且此部分增
设的座位不能纳入到乘客保险中,出事故后,乘客伤亡极易得不到应
有的赔偿。
乘车空间狭小使车厢内人员拥挤,发生交通事故时造成的
损害也将加大。
交警提示:客运公司、客车司机不能只顾经济利益不
顾交通安全,要时刻将自身、乘客与他人的交通安全摆在首位,一定要按照客车核定载客人数承载,不得超载,更不能为了超员行驶私自拆
改座位、增设座位。
乘车人为了自身安全和权益,应主动拒绝乘坐超
员行驶的车辆,并有义务向公安交通管理部门举报超员运营的行为。
2、客车超速行驶造成交通事故案件经过20XX年8月31日7时50分,
李某(男,天津某政府机关)驾驶“柯斯达”牌大客车行驶至京津塘高
速下行137.7公里时,因超速行驶,遇紧急情况未能及时采取措施,用
车辆的右前部撞到停驶在硬路肩的由张某(男,河南省村民)驾驶的河
南牌照大型货车后尾部,造成李某乘车人王某、曹某当场死亡,杨某经医院抢救无效死亡,乘车人赵某、王某受伤,两车损坏的交通事故。
本事故3死2伤,后果十分严重。
20XX年3月2日21时30分许,范某(男,天津市**区村民)步行由北向南横过津塘公路,遇张某(男,山东省**
县村民)驾驶辽宁牌照大客车,沿津塘公路由西向东在第一条机动车
道内驶来,张某因超速行驶发生交通事故,造成范某受伤,后经医院抢
救无效死亡。
20XX年1月6日02时00分,石某驾驶辽宁省牌照客车沿京沈高速公路由西向东超速行驶至事故地点时,撞到尚某驾驶的北
京牌照小型货车后尾部,后尚车先后撞到中心护栏、右侧护栏,仰翻在硬路肩起火,造成驾驶人石某、乘车人周某死亡,乘车人张某受伤,两
车损坏的交通事故。
20XX年3月6日10时05分,本市驾驶员贾某驾驶天津号牌的东风牌大客车沿西马路由北向南行驶时超过规定时速,行至西关大街交口时遇行人汪某沿路口北侧由东向西行走,贾某发现时因速度过快躲闪不及,车前部右侧撞上汪利民身体右侧,造成汪某
受伤后经医院抢救无效死亡。
20XX年3月9日17:20分,本市驾驶员李某驾驶天津号牌小客车,沿津晋高速公路延长线由东向西超速行驶至**盐场道口时,因速度过快未及时采取措施,车前部撞在一部沿**
盐场道口由南向北行驶的二轮摩托车右侧,造成二轮摩托车驾驶员和乘车人卢某、田某当场身亡。
20XX年9月23日7时许,山东省驾驶员王某驾驶山东号牌的小客车沿津王路由南向北行驶至津王路15公里100米处,因超速行驶,打方向时,发生侧滑,致车翻入左侧沟内,驾驶人王某及3名乘车人当场溺水身亡。
案例分析据有关部门调查统计,机动车超速行驶,已成为众多交通事故的一大诱因。
车辆速度越快,
发生交通事故的几率越高。
“俗话说”,“十次事故九次快”,讲的就是这个道理。
据专家研究发现,驾驶人在驾车过程中,从发现情况踩刹车踏板到汽车完全停住所需要的距离主要由两部分组成。
一是驾驶人的反应距离。
二是实际刹车距离。
在干柏油路面上,当机动车以60公里/时的车速行驶时,驾驶人从发现情况到制动停车,刹车距离为29.7米,当以90公里/时的车速行车时,这个距离将延长到58.6米。
如果是大型车辆超速行驶,不仅使制动距离进一步延长,还会对车厢内的乘车人员造成安全威胁。
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条规定:机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明的最高
时速。
在没有限速标志的路段,应当保持安全车速。
《道路交通安全法》第九十九条第四款规定,机动车行驶超过规定时速百分之五十的,由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款。
交警提示请广大机动车驾驶人朋友在开车时一定要注意道路上的限速标志,遇路口、转弯、掉头、铁道及能见度较低时,应减速慢行。
不要将道路当成赛车场,保持良好心态,不争先、不抢行,不开斗气车。
3、大型货车超载造成交通事故案件经过20XX年3月2日20时26分左右,王某驾驶**省牌照大型货车沿真理道由东向西直行至一号路交口向北右转时,由于车辆超载导致失控,与沿真理道由东向西直行的骑电动自行车的李某发生事故,致使李某受伤后,于20XX年3月2日20时45分左右在中医第二附属医院死亡。
20XX年5月28日23时05分许,本市驾驶员孔某驾驶装载货物超出限宽规定的天津号牌半挂车,沿杨北公路由东向西行驶至20公里处时,与对向驶来的一部小客车发生交通事故,造成小客车驾驶人张某受伤、乘车人窦某死亡。
案例分析《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条规定:机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。
第九十二条规定:货运机动车超过核定载质量的,处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的,处五百元以上二千元以下罚款。
运输单位的车辆经处罚不改的,对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。
该起交通事故肇事车辆装载货物超出限宽规定,是导致该起事故发生的原因。
近年来,车辆违法超载的情况比较普遍,随之而来造成的
交通事故也日益增多。
造成这种情况的一个主要原因就是部分车辆运输单位,特别是部分驾驶人片面追求经济效益,未能充分认识到违法
超载危害之多,其中最明显的是超载对汽车使用寿命危害极大,它可
以导致车辆油耗增加,气缸磨损加大,离合器片烧毁,车架和钢板弹簧片断裂等情况。
违法超载还会严重危及行车安全,严重超载会造成爆胎,引起车辆突然偏驶。
超载还严重影响汽车转向性能,造成转向沉重,容易造成翻车事故。
同时,据有关部门实验证明,每超载一吨,机动车制动距离就增加1米。
交警提示各运输企业和货运机动车驾驶人,要时刻将人民群众的生命财产和交通安全放在首位,按照规定装载货物,确保行车安全。
4、高速公路上货车停车修理,站在车行道发生交通事故案件经过20XX年8月10日0:40分,周某驾驶山东牌照解放牌大货车沿京沪高速公路由北向南行驶至事故地点时,遇王某驾驶的**省牌照大货车停在应急车道内更换轮胎,苏某驾驶**省牌照大货车将车停在王某车前,并下车帮助王车更换轮胎,周车将在第四车道内更换轮
胎的王某,苏某,赵某撞到后,又与王车左侧前部相撞,之后周车又与
苏车左后尾部及左后侧相撞,造成王某、苏某当场死亡,赵某、李某受伤,车辆损坏的交通事故。
案例分析:《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条规定:机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。
第六十八条规定:机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规
定办理;但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,
车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。
机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,应当
由救援车、清障车拖曳、牵引。
本案例中,事故车3名车上人员,均站在车行道修车,违反了《道路交通安全法》的相关规定。
在高速公路上,车辆行驶均较快,当发现前方车行道上有人时,驾驶人很难及时采
取应急措施,一旦发生交通事故便极有可能发展成为连环事故,且后
果均较为严重。
交警提示:高速公路上发生车辆故障,切记不可将道路当做“修理厂”,就地修车,应将车靠边停放在路肩或紧急停车带上,
立即放置警告标志、打开报警闪光灯和示廓灯。
车上的人员应提高自我保护意识,远离车行道和事故车辆,拨打报警电话请求救援。