达坂城风电场13台Bonus150kW机组20年运行分析

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风电场运行状况分析及优化

风电场运行状况分析及优化

风电场运行状况分析及优化风电场是利用风能发电的设施,对于保障风电场的高效运行和持续发电能力,进行状况分析和优化是必不可少的。

本文将围绕风电场的运行状况进行分析,并提出一些优化措施,以实现风电场的优质运营。

首先,风电场的运行状况分析是对其发电能力的评估。

通过分析风电场的发电能力,可以了解到风机的运行状态、发电效率、损耗程度等。

在分析风电场的运行状况时,可以采用以下指标进行评估:1.发电量:通过分析风电场的历史发电数据,可以统计出每个时间段的发电量,包括日发电量、月发电量、年发电量等。

通过对比不同时间段的发电量,可以评估风电场的发电能力是否稳定,是否存在周期性的波动。

2.可利用率:可利用率是指风电场实际发电量与理论发电量之比。

通过计算风电场的可利用率,可以反映出风电场是否充分利用了风能资源。

若可利用率较低,说明存在一些限制因素或者发电系统不稳定等问题。

3.平均风速:风速是影响风力发电的主要因素,风速越大,风机的发电效率越高。

通过对风电场的平均风速进行分析,可以评估风能资源的利用情况,以及风机的发电效率。

4.故障次数和维修时间:通过分析风电场的故障次数和维修时间,可以了解到风电场的运行稳定性和可靠性。

如果故障次数较多,维修时间较长,就需要对风机进行改进和优化,以提高风电场的运行效率和可靠性。

在分析风电场的运行状况之后,可以根据分析结果进行相应的优化措施。

1.风机布局优化:对于风电场的风机布局,可以通过合理设计风机的位置和布局,以最大限度地利用风能资源。

同时,根据风电场的地形和风能资源分布情况,对布局进行调整,以使得每台风机都能够获得较高的风速,提高发电效率。

2.运行调度优化:通过合理的运行调度,可以避免风电场的过载运行或停机等情况,以最大限度地提高发电量和可利用率。

通过建立合理的预测模型,可以提前预测风能资源的变化,以调整风机的运行速度和运行时间,实现发电量的最大化。

3.维护管理优化:风电场的维护管理对于保障风机的正常运行至关重要。

2024年风电运行工作总结

2024年风电运行工作总结

2024年风电运行工作总结2024年是风电行业发展迅猛的一年,本年度我公司在风电运行方面取得了一系列的成绩。

经过全体员工的努力,我公司的风电场运行效率得到了显著提升,同时也为环境保护作出了积极贡献。

以下是对2024年风电运行工作的总结。

一、运行维护工作2024年,我公司积极采用先进的运行维护技术,对风电场进行了全面的监控和维护。

建立了24小时不间断的运行监测系统,及时发现故障并进行维修。

通过优化运行方案和提高设备可靠性,降低了故障率和停机率,有效提高了风电场的运行效率。

同时,加大了设备维护和保养力度,延长了设备的使用寿命,降低了运行成本。

二、技术创新应用2024年,我公司注重技术创新和应用,引进了一批先进的风电发电设备和监测系统。

采用智能化管理和控制系统,提高了风电场的自动化水平,降低了人工干预的成本。

通过数据分析和综合评估,优化了风电场的运行参数,提高了发电效率。

同时,根据风电场的实际情况和环境要求,开展了一系列的技术改造和升级,提高了风电场的可持续发展能力。

三、安全环保工作2024年,我公司高度重视安全生产和环境保护工作,建立了完善的安全管理制度和环境监测体系。

加强了对运行人员的安全教育和培训,提高了他们的安全意识和应急能力。

加强了设备的巡检和维护,确保了风电场的运行安全。

同时,积极开展环境保护宣传和教育,提高了员工和社会公众的环境保护意识,在风电场周边的生态环境保护方面取得了突出成绩。

四、电网接入工作2024年,我公司积极推进风电场与电网的接入工作。

根据电网公司的要求,对风电场的接入设备进行了调整和优化,确保了接入的安全和稳定。

通过与电网公司的密切合作,提前解决了接入过程中的技术和管理问题,确保了风电场的发电计划和电网的供电需求的匹配,为电网的可靠供电做出了贡献。

五、管理创新与团队建设2024年,我公司积极推进管理创新和团队建设。

加强了各级管理人员的培训和能力建设,提高了他们的管理水平和团队协作能力。

风电场年终工作总结

风电场年终工作总结

风电场年终工作总结时光荏苒,岁月如梭,转眼间一年的工作即将结束。

回顾这一年,在公司领导的正确带领下,在全体员工的共同努力下,我们风电场的各项工作都取得了显著的成绩。

在此,我将对风电场一年来的工作进行总结。

一、生产运行情况在过去的一年里,我们风电场始终把安全生产放在首位,加强设备运行管理,确保了风电机组的稳定运行。

截至今年年底,风电场累计发电量达到了_____万千瓦时,完成了年度计划的_____%。

这一成绩的取得,离不开我们对设备的精心维护和科学调度。

为了提高设备的可利用率,我们加大了对风电机组的巡检力度,及时发现并处理了各类故障。

同时,我们还积极开展预防性维护工作,对设备进行定期保养和检修,有效地降低了设备故障率。

在日常运行中,我们密切关注天气变化,合理安排机组的启停,最大限度地利用风能资源,提高了发电效率。

二、设备维护与管理设备的良好运行是风电场稳定发电的基础。

今年,我们进一步完善了设备管理制度,明确了各部门和人员的职责,加强了对设备维护工作的监督和考核。

在设备维护方面,我们严格按照维护规程进行操作,定期对风电机组、变压器、开关柜等设备进行检查、维护和试验。

对于发现的问题,及时组织技术人员进行分析和处理,确保设备的安全可靠运行。

同时,我们还加强了对备品备件的管理,建立了完善的备品备件库,保证了设备维护工作的顺利进行。

为了提高设备管理水平,我们引入了先进的信息化管理系统,对设备的运行数据、维护记录等进行实时监控和分析。

通过数据分析,我们能够及时发现设备运行中的潜在问题,并采取相应的措施加以解决,有效地提高了设备的运行可靠性。

三、人员培训与团队建设人才是企业发展的核心竞争力。

今年,我们高度重视人员培训和团队建设工作,通过多种方式提高员工的业务水平和综合素质。

我们定期组织内部培训,邀请专家和技术骨干为员工讲解风电场运行维护的相关知识和技能。

同时,还鼓励员工参加外部培训和技术交流活动,拓宽视野,学习先进的管理经验和技术。

金风科技股份有限公司

金风科技股份有限公司

金风科技股份有限公司公司行业:大型设备/机电设备/重工业公司类型:股份制企业公司规模:1000-9999人金风科技宣布中标国家“风光储输”示范项目来源:金风科技发布时间:2011-05-31中国风电设备研发和制造的领军企业 - 新疆金风科技股份有限公司(“金风科技”;深圳证券交易所:002202;香港联合交易所:2208)日前中标国家“风光储输”示范项目一期近5万千瓦风场项目,将提供共计15台2.5MW和2台3.0MW直驱永磁风力发电机组。

国家“风光储输”示范项目是财政部、科技部、能源局及国家电网公司共同推出的国家“金太阳工程”重点项目,是国家电网公司建设坚强智能电网首批试点工程,是目前世界上规模最大、集风电、光伏发电、储能及输电工程四位一体的可再生能源项目。

金风科技董事长武钢在项目签约仪式上表示:“金风科技在机组的并网友好性上做出了前瞻预判和不懈努力,目前主流产品1.5MW、2.5MW、3.0MW系列直驱永磁风机不仅具有低电压穿越、能量自动调度等功能,而且还可以实现产能预报,是真正意义上的并网友好型风机。

为确保此项国家重点项目顺利进展,公司将成立专门的风光储输项目小组,调集优势资源,保证项目如期并网发电。

”金风科技直驱永磁机组采用的是全功率变流系统,具有柔性输变电的特性,在并网友好性上有着天然的技术优势,在国内首批成功通过中国电力科学研究院权威验证的低电压穿越测试。

金风科技2.5MW和3.0MW直驱永磁机组代表着金风科技最新技术,是金风科技1.5MW直驱永磁机组优化设计的最新产品,兼备并网性能优越,发电效率高,并采用先进密封散热和双回路全功率变流等技术,显著提高了整机的可靠性,2.5MW机组现已进入量产,并已开发出针对不同风资源环境下的多元化产品。

国家“风光储输”示范项目位于河北张家口市张北县和尚义县境内,规划建设50万千瓦风电,10万千瓦光伏发电站和11万千瓦储能装置,配套建设一座220千伏智能变电站。

电气工程及其自动化专业毕业设计论文风力发电机的设计及风力发电系统的研究10-

电气工程及其自动化专业毕业设计论文风力发电机的设计及风力发电系统的研究10-

电气工程及其自动化专业毕业设计论文风力发电机的设计及风力发电系统的研究10:XXXXXXXXXX大学毕业论文题目:风力发电机的设计及风力发电系统的研究系:电气与信息工程系专业:电气工程及其自动化班级:XXXXX学号:XXXXXXX 学生姓名:XXXXXX 导师姓名:完成日期:20__年6月10日毕业设计题目:风力发电机的设计及风力发电系统的研究系:电气与信息工程系专业:电气工程及其自动化班级:XXXX 学号:XXXXXXX 学生姓名:XXXXXXXXXXXXXXX 导师姓名:XXXXXXXXXXXXXXXX 完成日期:20__年6月10日诚信声明本人声明:1、本人所呈交的毕业设计(论文)是在老师指导下进行的研究工作及取得的研究成果;2、据查证,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,毕业设计(论文)中不包含其他人已经公开发表过的研究成果,也不包含为获得其他教育机构的学位而使用过的材料;3、我承诺,本人提交的毕业设计(论文)中的所有内容均真实、可信。

作者签名:日期:年月日毕业设计(论文)任务书题目:风力发电机的设计及风力发电系统的研究姓名系电气与信息工程系专业电气工程及其自动化班级学号指导老师职称教研室主任一、基本任务及要求:1)基本数据:额定功率 KW 连接方式 Y 额定电压额定转速相数 m=3 功率因数效率绝缘等级F 极对数 P=2 2、本毕业设计课题主要完成以下设计内容:(1)风力发电机的电磁设计方案;(2)风力发电系统的研究;(3)电机主要零部件图的绘制;(4)说明书。

进度安排及完成时间:2月20日——3月10日:查阅资料、撰写文献综述、撰写开题报告 3月13日——4月25日:毕业实习、撰写实习报告3月27日——5月30日:毕业设计4月中旬:毕业设计中期抽查6月1日——6月14日:撰写毕业设计说明书(论文)6月15日——6月17日:修改、装订毕业设计说明书(论文),并将电子文档上传FTP 6月17日——6月20日:毕业设计答辩目录摘要 I ABSTRACT II 第1章绪论 1 1.1 开发利用风能的动因 1 1.1.1 经济驱动力 1 1.1.2 环境驱动力 2 1.1.3 社会驱动力 2 1.1.4 技术驱动力 2 1.2 风力发电的现状 2 1.2.1 世界风力发电现状 2 1.2.2 中国风力发电现状[13] 3 1.3 风力发电展望 3 第2章风力发电系统的研究 5 2.1 风力发电系统 5 2.1.1 恒速恒频发电系统 5 2.1.2 变速恒频发电机系统 6 2.2 变速恒频风力发电系统的总体设计 9 2.2.1 变速恒频风力发电系统的特点 9 2.2.2 变速恒频风力发电系统的结构 9 2.2.3 变速恒频风力发电系统运行控制的总体方案 19 第3章风力发电机的设计 253.1 概述[11] 25 3.2 风力发电机 25 3.2.1 风力发电机的结构 25 3.2.2 风力发电机的原理 26 3.3 三相异步发电机的电磁设计 27 3.3.1 三相异步发电机电磁设计的特点 27 3.3.2 三相异步发电机和三相异步电动机的差异[2] 273.3.3 三相异步发电机的电磁设计方案 28 3.3.4 三相异步发电机电磁计算程序 29 结束语 40 参考文献 41 致谢 43 附录 A 定子冲片图附录 B 转子冲片图附录 C 总装图风力发电机的设计及风力发电系统的研究摘要:本文对国内外风力发电的发展现状进行了概述。

2004年中国风电发展统计报告

2004年中国风电发展统计报告

风电机组的许可证生产协议。 2005 年我国风电将进入一个关键时期,可再生能源法通过后必须有可操作
的实施细则来实现法律规定的基本原则,取得实效,不然又会重蹈过去法律虽然 通过却没有起到应有作用的复辙。对于风电方面的细则希望能够规定具有长期激 励作用的上网电价,价差实现全国分摊,电网企业不仅承担义务,更应在效益上 受到鼓励,主动积极收购并传输风电电量等,这些都是至关重要的,需要进行更 艰苦和更细致的工作来制定出这些细则。
特稿
2004 年中国风能产业回顾与 2005 年发展
中国风能协会 施鹏飞
从 1998 年起只要元旦刚过,我就开始盘点前一年国内风电装机新增了多 少?累计到了多少?因为在 1995 年我参与组织的北京国际风能大会上,当时的 电力部长向全世界郑重宣布中国要在 2000 年底达到风电装机 100 万 kW,所以 后来特别关注每年的增长情况。那时按惯例各省电力局每到 11 月末统计上报当 年电力基本数据,迎接年底前例行召开的全国电力工作会议。由于风电机组单机 容量小,台数多,官方的统计又在年底之前一个多月,数据难免不够准确,不得 不自己开始统计。为了求得与实际情况相近的数据,规定以 12 月 31 日完成风电 机组吊装为依据,不考虑是否完成调试并网运行,统计界限明确,便于操作。每 年元月上旬反复向从事风电场开发、风电设备制造和有关管理人员征询,相互印 证,感谢大家的热心支持,坚持至今。
进口产品为主的局面还在继续,2004 年新增市场份额里占 75%,西班牙 Gamesa 的份额最大,占新增总装机的 36%,进口产品的 48%。累计市场份额里 进口产品占 82%,丹麦 NEG Micon 的份额保持第一,占累计总装机的 30%,进 口产品的 36%。
2004 年风电机组制造商新增的和累计的市场份额分别见表 4 和表 5。

达坂城风机退役疑云

达坂城风机退役疑云

www.i 065中国最老的风机群在达坂城迎来迟暮时刻。

它们的退休方式,将影响未来十年中国风机大规模退役的路径选择。

当国内风电企业被笼罩在产能过剩的阴影,饱受弃风限电的折磨而纷纷陷入亏损的境地时,另一个很少有人考虑但却是行业无法回避的现实难题正悄然袭来。

20多年前,13台来自丹麦的风机落户新疆达坂城。

加之随后两年安装的20多台风机,构成了中国风电史上最早的具有规模性的风电场——达坂城风场。

中国风电产业也由此蹒跚起步。

转眼间,20多年过去了。

中国这批最早的风机却开始面临尴尬的遭遇。

按照风电机组20年的设计使用寿命,达坂城这批风机早已是垂垂老矣。

退役成了它们必须面对的现实。

但问题是,目前除了山东威海3台已经停止转动的风机外,在中国风电产业的版图中,几乎找不到它们的参照物。

是继续让这批风电产业中的老者发挥余热,还是让它们光荣退役?成为一道考验业界的难题。

如果要让它们退役,没有先例,更没有标准。

达坂城风机退役疑云文 | 本刊记者 王赵宾风电地标进退维谷在新疆达坂城地区,数百台风机白茫茫的散落在公路两侧,颇为壮观。

而在这片风机群中,有几台机组却显得有些异类。

外壁漆皮开始脱落,塔架上因渗漏的油渍而发黄。

这正是中国最早一批风机中的几台机组。

1989年10月,新疆的风电史正因为这批风机而发生了改变。

当时,新疆风能公司用320万美元丹麦政府赠款购置的13台发电风车拔地而起,也让达坂城成为了中国风电的一处地标。

“在中国,凡是搞过风电的人几乎都来过达坂城参观。

在一定程度上,这个项目起到了种子的作用。

”曾任新疆风能公司总经理的于午铭,这样概括达坂城风场的示范效应。

“最早的13台机组构成了达坂城当时的风电一厂,由新疆风能公司负责经营管理;随后还有20多台机组陆续安装,从而形成了风电二厂由国电龙源公司经营管理。

”于午铭介绍说。

在这两批风机中,一厂的机型是150千瓦;二厂的机型稍微大些,300千瓦。

据记者了解,目前国内陆地上各风场采用的机型普遍为1.5兆瓦甚至更大,如果按照1.5兆瓦来计算,装机容量就是达坂城这批风机的5至10倍。

达坂城风电场生产运营情况及问题分析

达坂城风电场生产运营情况及问题分析

达坂城风电场生产运营情况及问题分析达坂城风电一期于2015年8月5日投产,到目前刚好运行满一年。

现将一年来达坂城风电场运营情况和存在的问题简要汇报如下:一,人员配置及运维方式达坂城风电场有运行人员12人,检修人员3人,管理人员3人(场长兼生技部主任1人,副场长1人,安全主管1人),共计18人。

运行人员分为两个大值,上一周休一周;检修和管理人员施行周末轮休制。

由于风机质保期是5年,所以目前风机的检修工作以金风科技为主,运行和检修人员辅助参与学习;开关站内设备大部分质保期为1年,质保期马上结束,目前面临独立进行站内设备检修的情况。

存在问题:1、风电场大部分运维人员没有检修工作经验,检修力量薄弱,尤其缺少电气二次、继电保护等方面的检修人员,而要培养一名继电保护方面的检修人员也是非常困难,1是没有合适的培训机会,2是培训周期较长,短时间内很难培养出一名能干活的继电保护检修人员。

这是目前我们风电场检修方面面临的最大问题。

2、下一步我们计划合并运行班和检修班,施行运维一体化管理。

好处是通过运维一体化管理,使运维员既能完成风电场运行的设备巡检、倒闸操作和事故处理,也能完成风机、线路的常规定检和维护消缺工作,实现风电场每名生产人员都成为“一专多能”的高素质复合型人才,最终达到风电场少人值守后运维工作效率的最大化。

但也有问题,1是原本归检修班管理的库房和物资管理就要由运维班轮流管理,存在每次交接班物资移交清点的任务,而大值交接班的时间是有限的,频繁移交清点容易造成管理混乱;2是运维一体化的愿景是好的,但是真正达到实现“一专多能”的目标是需要一个较长的过程和一个好的管理方法。

在这里提出来希望大家能够提供一些好的建议。

二,风电场管理模式目前达坂城风电场的管理方式大部分沿袭了乌苏热电和库克苏水电的管理模式。

这里着重对我们风电场缺陷管理和两票管理做一下介绍:缺陷管理:目前我们采用的是纸质版和电子版同时登记程序,运行人员通知检修人员存在问题:1,风机类一般缺陷登记不严,有的缺陷可能短时间就能处理,所以运行人员就仅给金风科技人员开出了“风机检修专用工作票”,未进行缺陷登记。

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众所周知,风电机组的设计寿命一般为20年。

这一设计数据究竟能否实现,是风电业界普遍关心的问题。

新疆达坂城风电一场的13台150kW机组用事实作出了肯定的回答:不但可以,而且有可能超过20年。

这13台失速型机组产于丹麦Bonus公司(现被西门子并购),于1988年购进,1989年10月29日并网发电,其单机容量和技术水平在当时处于世界领先。

这一批13台风电机组叶轮直径23m,轮毂高23m,至今已连续运行满20年,达到机组设计寿命。

目前设备仍在正常运行,故障率、维修状况正常。

多年平均折算满发小时数约为2430h,这是中国风电场投入商业化运行历史最长、运行效果最好的机群。

20年弹指过去。

回顾这13台机组的运行历史,总结其运行状况与经验教训,对我国风电产达坂城风电场13台Bonus150kW机组20年运行分析■国家风力发电工程技术研究中心︱于午铭■新疆风能有限公司︱王世伟■新疆金达坂风电技术有限公司︱李 平26 风能 Wind Energy2010年第5期 27业发展应该是有益的。

一、风能资源及发电量数据达坂城风区位于中天山和东天山之间的谷地,西北起于乌鲁木齐南郊,东南至达坂城山口,长约80–100km ,宽约15–30km 。

根据达坂城气象站以及多年来多座测风塔的实测资料,该风区10m 高度年平均风速为6.5–8.1m/s ,风功率密度为319–709W/m 2;50m 高度年平均风速为7.8–9.3m/s ,风功率密度为526–1197W/m 2。

风区主导风向为东南风和西北风,实测极大风速36.3m/s ,年有效风速小时数在6250h 以上。

风区风能资源丰富,风向集中,无破坏性风速,风能品质极好,是新疆乃至全国风能资源最优良的地区之一。

13台Bonus 150kW 机组自1989年10月投运至今20年来,在新疆几代风电人的精心管理维护下,到目前机组运行状况仍然良好,处于正常发电状态。

截至2009年10月,13台150kW 机组已累计发电9434.65万kW ·h ,单台年均发电量为36.28万kW ·h 、最高年发电量达到45.01万kW ·h ,比平均值高出24%。

年平均标准运行2428h ,年平均发电6176h ,年平均实际可利用率达97.33%。

在1990年至2009年的20年间,全场轮毂高度(23m )实测平均风速为6.6m/s 。

1989年至2009年13台机组的年发电量和实测风速数据见图1。

发电量变化与风速变化规律基本符合。

从图2所示的单台机组前后10年分段累积发电量的对比情况,可以看出:1)大部分机组运行情况较稳定,发电量差距不是太大,变化趋势基本一致;2)各台机组后10年发电量比前10年普遍明显下降,平均降低约15%。

其原因之一主要是风速降低。

从图1可以看出,后10年全场实测风速下降约5%;其二可能是因机组老化、维护量加大、叶片污染等方面的影响。

这提示我们,对于已投运风电场而言,风速的年度变化是对发电量影响最大的因素之一,所以对风电场的电量指标考核应注意风速采集以及统计的科学性和规范性,如果能进行风频分布的统计分析,剔除极限风速对统计数据的干扰,找出场区风速与机组出力的实际对应关系,同时结合机组可利用率等指标考核,则对运维部门的工作评价将会更加科学合理。

除了发电之外,由于这13台机组当时还是单机与总容量最大的风电场,所以也成了国内风电行业的参观和考察的重点,也为国家“八五”200kW 国产风电机组攻关提供参考资料与其他支持,为我国风电产业起步发展起到了引领与示范作用。

在风电场运行近两年后,1991年9月水利部组织了技术鉴定,由时任科技部工业司司长石定寰为组长,由17名中外专家组成的鉴定委员会对“中国新疆达坂城风力发电试验场”项目作出鉴定结论认为,“该项目是非常成功的”、“风电场运行可靠,技术指标优异,已达到目前世界风电场运行的先进水平,在国内处于领先地位”、“较好地吸收消化了国外先进技术,在风电场设计布局、产量工程评价等方面有所创新”;“通过项目实施培训了一支年轻的风电专业队伍,为今后的发展打下了基础”以及“为我国发展风力发电事业提供了有益的经验,起到很好的示范作用等”。

28 风能 Wind Energy二、运行状况、故障数据统计与主要问题总体而言,由于该型机组质量较好,在投运至今的20年间,除常规性消耗品外,很少发生机组大件损坏,13台机组20年来仅维修过一台齿轮箱和两台发电机。

齿轮箱损坏主要是高速轴个别齿面崩裂,运行中振动和噪音明显增大,通过专业厂家的测绘,待加工零件修复后恢复正常。

发电机损坏主要是前轴承损坏后发生扫膛,导致绕组绝缘损坏,更换轴承并由专业厂家重新绕制线圈后恢复正常。

在机组订货时由于缺乏经验,最担心叶片损坏,专门定购了3支叶片做为备用,实际上20年来没有发生过叶片主体结构损坏。

这和近几年来有的机组刚投运,叶片事故就频繁发生的情况形成鲜明对比。

对于机组故障类型,由于数据读取限制,我们仅选择数据较完整的2003年至2009年进行了分析对比,如图3所示。

在统计期内,液压系统和偏航系统故障出现较多,分别占到了总故障时间的33.6%和20.8%,电控系统故障约占16.3%,其他因素导致的故障占29.3%。

(一)液压系统Bonus150kW 机组的液压系统主要用于实现叶尖气动刹车和低速轴刹车功能。

3个叶尖气动刹车共用一个液压回路,超速保护通过机械式压力开关实现。

均布于低速轴刹车盘的4组液压刹车也共用一个液压回路,在机组失电状态主要依靠液压蓄能器提供压力补充。

机组的液压系统设计虽未像后来更成熟的定桨机组一样采用多回路冗余保护,但整个运行期内机组制动还是较为可靠的,没有发生过失控飞车现象,主要存在的问题是机组长期停机后由于压力损失,刹车制动力降低甚至失效,只能靠叶尖气动刹车制动,存在一定的安全隐患,增加了相应的维护难度。

就液压元件而言,损坏率较高的是液压旋转接头,主要是由于机械磨损导致的密封处间隙增大出现渗漏,一般通过更换四氟乙烯油封及芯轴进行处理,同时加装了集油盒避免渗漏的油液造成机组表面大面积污染。

机组蓄能器的损坏原因主要是内部薄膜损坏,个别为氮气泄露。

电磁阀阀芯故障率较低,损坏多出现在线圈发热老化导致短路。

压力开关损坏的原因主要是长期使用内部弹簧的弹力改变,直接影响了动作值的精确度。

液压泵及电机工作较为可靠,故障率极低。

总体而言,该型机组的液压系统设计相对比较简单,部分影响机组安全稳定运行的因素考虑得不是十分周全,但系统自身工作的可靠性尚可,基本满足了机组运行的需要,随着运行时间的增加,部件出现老化使得液压系统的故障率有所增加。

(二)偏航系统该机组偏航系统采用单减速器,外齿圈驱动的形式,偏航轴承采用了中心滑动轴承,偏航制动主要由偏航电机的电磁刹车提供。

均布的4组尼龙滑块和铜基滑块为机组提供了偏航阻尼和稳定机舱的作用。

采用上述设计虽然简化了偏航制Bonus150kW机组故障时间比例图2003年-2009年2010年第5期 29动的结构,但存在运行状态机舱晃动较大的问题,偏航减速器在机组运行状态要承受绝大部分偏航制动力,存在一定设计缺陷,随之而来的影响是在盛行风向的偏航齿轮工作位置多数齿根出现了疲劳裂缝,有的发生断裂现象,偏航减速器也因此发生过多起输出轴断裂和行星架断裂的现象,上述疲劳损坏现象大约在机组运行满10年后开始出现并逐步增多。

这一设计方式在后续的更大功率的机组中没有再继续沿用,而是较多选择液压偏航制动、齿圈式偏航轴承等更为先进的技术。

针对上述现象,运行人员通过测绘加工,对减速器易损部件进行了国产化替代,同时增加了对日常阻尼间隙的检查、调整和工作面润滑的次数,相对缓解了上述问题对机组正常运行的影响,但实际运行中偏航过载故障发生的频次还是较高。

对于偏航盘部分齿根出现疲劳裂缝的现象,由于达坂城风区常年盛行风向相对固定,而齿根发生损坏的位置也正是盛行风向的工作位置,所以在2000年运维人员根据探伤结果,决定将全部机组的偏航盘相对于塔架位置旋转90°,使得发生疲劳损伤的区域调整到不经常工作的位置,基本解决了机组偏航盘齿根疲劳损伤的问题,延长了机组的运行寿命。

(三)电控系统Bonus 150kW 机组的控制系统由丹麦KK 公司制造,该系统是由两块MC6809微处理器构成的多CPU 系统,由两个独立的CPU 板组成,各自独立承担部分系统功能。

在关键操作中互为后备,通过共享总线相互联系监视,提高了可靠性,简化了硬件系统。

其共享方式为单向共享,从而使硬件配置简单可靠,避免了由于总线竞争造成的延时和紊乱,具有较快的数据传输能力。

微处理器部分和外部输入输出回路通过光电耦合器进行隔离,提高了计算机抗外部干扰的能力。

机组控制回路中共有7个独立的电源,分别作为计算机电源、通信电源、直流控制电源、交流控制电源等。

各独立电源间不存在共同点,按功能将各控制回路的电源独立,实现了相互隔离,防止一条回路出现故障时波及其他控制回路,较好地避免了电磁干扰,保证了机组的安全运行。

机组选用的继电器和接触器设计电气寿命大于100万次,机械寿命1000万次,理论上可满足机组20年运行期的要求。

但由于现场的实际工况差别较大,所以运行中仍有损坏现象发生,尤其是主接触器和旁路接触器的故障相对较多,表现为线圈发热,绝缘老化短路,导致接触器不能正确动作,损坏比例约占1/4。

从柜体布置看,机组主接触器、旁路接触器和可控硅单元同在一个柜内,与之相邻的是电容补偿单元。

由于柜体空间较小相对密封,没有设计通风装置,所以夏季高温季节柜内气温往往超过55℃,甚至更高,这应该是主接触器损坏的主要原因之一。

对于控制回路,随着运行时间的增加,部分电源插接头氧化、印刷电路板老化、熔断器底座弹性降低导致接触不良,以及部分IC 元件受外部环境因素影响稳定性下降而影响控制器正常工作等原因,使电控系统运行后期的故障率也有所增加。

此外,机组早期使用的DOS 版本编制的中控程序由于硬件置换等原因不能正常运行,而且其一些功能也需要优化。

后续通信系统出现工作不稳定现象主要是通信线路老化,线路压降增大导致信号衰减所致,要彻底解决这些问题尚存在一定的难度。

总体而言,Bonus 150kW 机组控制系统设计比较完善,思路清晰,结构简单,运行可靠,虽然是上世纪80年代末的产品,但其设计思路和功能实现方案在后续机型中仍能看见延续。

(四)叶片该型机组叶片主体结构较好,在20年运行期内未发生过叶片断裂、胶合部件开裂、结构分层等主体损坏现象。

发生的主要问题是叶尖钢丝绳由于磨损及疲劳发生断股及断裂现象,影响叶尖正常释放与回收,需进行更换处理。

而处理这类故障由于受工作空间及天气条件等限制,往往耗时较多,对该型机组而言属于停机时间较长的故障。

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