汽车调研报告范文3篇_调研报告_
2023最新-汽车调研报告

汽车调研报告汽车调查报告篇一摘要:本文是关于汽车维修服务行业调查活动的介绍和本人的一些心得体会,以及对于时下国内汽车维修行业的一些评论与看法。
关键词:汽车维修连锁鉴于国内汽车数量急剧增长的趋势,汽车维修服务方面的问题也逐渐成为有车一族所面临的首要问题。
针对此类问题本人也根据调查结果进行了研究与思考,觉的开设全国连锁性质的专业汽车维修店还是很有必要的。
一、问卷调查概况(一)问卷设置此次调查是针对车主以及维修厂的一次问卷调查,由于条件有限,多数问卷为车主调查,维修厂也有少量。
问卷分为车主、维修厂两部分:1、车主部分前七题是关于汽车本身条件的调查,例如购价、年平均行驶里程等基本问题八至十二题是有关维修的问题十三至二十题是询问车主与4S店关系的问题二十一至二十九题是关于设想维修店车主看法的咨询问题2、维修厂部分第一部分是维修厂综合信息第二部分是维修厂内部结构调查第三部分是关于加盟设想连锁店的征集调查(二)调查过程此调查是本人通过走访亲朋好友以及网上或电话咨询等途径所开展的,主要城市为合肥、蚌埠,北京、上海等大城市也有少量调查。
(虽存在一些局限性,但真实性有绝对保证)(三)结果简介1、车主调查结果:低档车多数选择路边店或小型修理厂进行维修,而中高档车则会选择在高档修理店或者是4S店进行修理;车主们对于全国连锁维修店的要求多数集中在维修质量、营业时间、服务种类及态度等实质性问题上,而对于一些优惠或是增值方面的问题则重视度相对较低。
2、维修厂调查结果:现在像合肥这样的中等城市,多以小型维修店为主要汽车修理机构,而像北京、上海等一线城市则各种维修店比例相对平衡,各种维修机构主要是以地段繁华度而区分;对于是否愿意加盟全国连锁性质的维修店,也是根据店面档次而区分。
二、国内汽车维修市场简要分析(一)近年汽车销售量在国民经济持续快速增长,轿车进入家庭步伐加快的大背景下,20xx年我国汽车产销接近900万辆,再创历史新高。
汽车调研报告(精选5篇)

汽车调研报告汽车调研报告(精选5篇)在生活中,需要使用报告的情况越来越多,不同的报告内容同样也是不同的。
相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,以下是小编为大家整理的汽车调研报告(精选5篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
汽车调研报告1调研报告讲求事实。
它通过调查得来的事实材料说明问题,用事实材料阐明观点,揭示出规律性的东西,引出符合客观实际的结论。
下面,小编为大家分享汽车调研报告,希望对大家有所帮助!一、前言随着世界的发展,汽车行业已成为世界一大经济支柱产业,汽车行业的发展主导了世界工业的前行。
正值建国xx周年暨东风汽车公司建厂xx周年之际,结合现有的专业需求和未来的就业前景计划,我们参加了中国地质大学(北京)大学生暑假社会实践,赴湖北xx市东风专用汽车有限公司进行调研。
东风汽车公司(前身为中国第二汽车制造厂)始建于1969年,是中国汽车行业三大集团之一。
主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备等方面。
经过近四十年的发展建设,公司已拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系,形成了“立足湖北,辐射全国”的事业布局。
主要厂区分布在xx、襄樊、武汉、广州四大基地。
除此之外,公司还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。
近年来,东风汽车公司根据汽车产业发展趋势和自身规模实力的定位,确立了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,并相应提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商;创造国际居前、中国领先的盈利率;实现可持续成长,为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。
目前,公司各项事业已进入全面快速的新阶段,新的发展也必将为中国汽车工业做出新的更大贡献。
此次我们调研了东风汽车公司的一个子公司,即东风专业汽车有限公司。
该厂主要生产商用车等各种标准车厢及特定车厢,厂内效益与东风其他厂相比属中下水平,在xx市团委及东风专业汽车有限公司领导的帮助下,我们对该厂现状及发展前景进行了考察,活动进展顺利。
汽车调查报告最新5篇

汽车调查报告最新5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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汽车调研报告数据分析(3篇)

第1篇一、报告概述随着我国经济的快速发展,汽车产业已成为国民经济的重要支柱产业之一。
近年来,我国汽车市场呈现出快速增长的趋势,汽车消费需求不断上升。
为了深入了解我国汽车市场的发展状况,本报告通过对大量汽车调研数据的分析,旨在为汽车企业、政府部门及投资者提供有益的参考。
二、数据来源本报告数据来源于以下几个方面:1. 国家统计局发布的相关统计数据;2. 中国汽车工业协会发布的汽车行业数据;3. 各大汽车企业发布的销售数据;4. 第三方市场调研机构发布的汽车市场报告;5. 网络公开数据。
三、数据分析1. 市场规模分析(1)总体市场规模根据国家统计局数据显示,2019年我国汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆,同比增长5.1%和5.3%。
从全球汽车市场来看,我国已成为全球最大的汽车市场。
(2)细分市场规模从汽车细分市场来看,乘用车市场占据主导地位,2019年乘用车产销量分别为2275.1万辆和2275.5万辆,同比增长3.8%和3.9%。
其中,轿车、SUV和MPV车型分别占比为47.5%、35.2%和17.3%。
2. 市场结构分析(1)品牌结构从品牌结构来看,我国汽车市场呈现出“寡头垄断”格局。
2019年,我国汽车销量排名前十的企业分别为上汽集团、东风汽车、一汽集团、长安汽车、北汽集团、广汽集团、吉利汽车、长城汽车、华晨汽车和比亚迪。
这些企业占据了我国汽车市场的半壁江山。
(2)车型结构从车型结构来看,SUV车型在我国汽车市场中的地位日益凸显。
2019年,SUV车型产销量分别为897.5万辆和918.5万辆,同比增长10.5%和11.5%。
与此同时,轿车和MPV车型产销量分别为1012.3万辆和295.5万辆,同比增长2.5%和5.3%。
3. 消费者需求分析(1)消费偏好根据市场调研数据显示,消费者在购车时最关注的因素依次为:价格、品牌、外观、配置、油耗和售后服务。
其中,价格和品牌因素占据消费者关注的比重较大。
探求小汽车总结报告范文(3篇)

第1篇一、前言随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,汽车已经成为人们出行的重要交通工具。
特别是小汽车,以其灵活、便捷、舒适的特性,深受广大消费者的喜爱。
本报告旨在对近期小汽车市场进行总结,分析其发展趋势,为我国小汽车产业提供有益参考。
二、市场概况1. 销量增长:近年来,我国小汽车销量持续增长,市场潜力巨大。
据统计,2023年小汽车销量已突破2000万辆,同比增长约10%。
2. 产品多样化:各大车企纷纷推出新品,以满足消费者多样化的需求。
小汽车市场呈现出高端化、智能化、绿色化的趋势。
3. 竞争加剧:随着新能源汽车的崛起,传统燃油车市场面临巨大挑战。
各大车企加大研发投入,提升产品竞争力。
三、发展趋势1. 新能源汽车崛起:随着政策扶持和消费者环保意识的提高,新能源汽车市场将迎来爆发式增长。
预计到2025年,我国新能源汽车销量将占小汽车总销量的50%以上。
2. 智能化发展:随着人工智能、大数据、物联网等技术的应用,小汽车智能化水平将不断提高。
智能驾驶、智能互联、智能座舱等功能将成为标配。
3. 绿色环保:随着环保政策的不断加强,小汽车将更加注重节能减排。
新能源汽车、混合动力汽车等绿色车型将成为市场主流。
4. 品牌差异化:各大车企将更加注重品牌建设,打造差异化竞争优势。
消费者将更加关注品牌口碑、产品品质和服务体验。
四、政策建议1. 加大政策扶持力度:政府应继续加大对新能源汽车、智能化小汽车等领域的政策扶持,推动产业健康发展。
2. 优化产业布局:引导企业加强技术创新,提升产业链水平,打造具有国际竞争力的产业集群。
3. 深化市场改革:完善汽车消费政策,降低购车门槛,激发市场活力。
4. 强化知识产权保护:加强对汽车知识产权的保护,鼓励企业创新,提升核心竞争力。
五、结论总之,我国小汽车市场正处于快速发展阶段,新能源汽车、智能化、绿色化将成为未来发展趋势。
面对激烈的市场竞争,车企应抓住机遇,加大研发投入,提升产品品质,以满足消费者日益增长的需求。
汽车市场的调研报告(精选5篇)

汽车市场的调研报告(精选5篇)汽车市场的调研报告(精选5篇)我们眼下的社会,大家逐渐认识到报告的重要性,报告具有语言陈述性的特点。
一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编为大家收集的汽车市场的调研报告(精选5篇),希望对大家有所帮助。
汽车市场的调研报告1一、市场概述20xx年汽车市场更残酷,竞争更火爆,坚守品质和服务之余,加大市场投入将成车企抢占份额的必经之路。
首先政策退市的影响持续,三包政策有望出台,市场环境更为严苛。
其次新车继续增长,竞争力增强,而细分市场份额仍呈下降趋势,新一轮大战即将爆发。
再次,消费者的消费理念更趋成熟理性,对品牌要求更高。
在一系列内忧外患的情况下,谁先抢占到更多的市场空间,谁就能赢得更多的机会。
二、竞争状况帕萨特:大众汽车公司设计的一款中级轿车品牌,在大众汽车谱系中划为b级车。
20xx年时,xx汽车有限公司将帕萨特b5投放大中国市场迈腾:迈腾源自和德国大众汽车公司的帕萨特关系紧密的futureb6,是帕萨特品牌的第六代车型。
一汽大众全新迈腾于20xx年7月28日在杭州上市,由一汽—大众汽车有限公司生产和销售。
凯美瑞:凯美瑞是丰田汽车公司的一个汽车品牌,上世纪八十年代面世。
日产天籁:天籁,是东风汽车有限公司在20xx年导入中国市场的六大nissan车型之一。
雅阁:本田雅阁在过去的十多年的里已经成为市场的中高级轿车的标杆之一。
君越:君越是上海通用在20xx年2月22日推出的一款全新中高档轿车,推出君越的主要目的是取代君威在国内中高档汽车占有重要地位。
马自达6:,马自达6是马自达公司在21世纪推出的最新产品,20xx年在东京车展上推出的一款中档轿车。
索纳塔:北京现代推出的索纳塔轿车是韩国现代自动车株式会社开发的最成功的车型,作为一款中高档轿车,索纳塔无论在韩国还是在国内,美国都取得了良好的业绩。
中高级轿车市场的竞很激烈,东风悦达起亚k5子啊20xx年上半年的销量排行中只排在了12位。
汽车市场调查报告8篇
汽车市场调查报告8篇汽车市场调查报告篇1报告名称:调查地点:调查方法:调查时间:样本量:被访者:调查机构:报告内容:此次调查活动自3月27日至4月25日共为期一个月,调查内容涉及当前汽车消费现状以及今后汽车消费取向等多方面的题目共计33个,百多个选项。
接受本次调查的人员遍及全国32个省、市和自治区,共计获得有效调查答卷3268份。
其中,北京接受调查人数最多为944人,占28。
89%;西藏自治区最少。
接受调查的人员特点如下:主要以23—40岁左右的男性中青年组成,他们普遍学历较高、工作相对稳定、收入较高,更加关心汽车,是私人汽车购买特别是轿车的主要潜在消费者。
以上消费者特征正好与本版读者定位相吻合。
他们关心的也就自然成为本报所关注的了。
由全国最大汽车交易市场——北京亚运村汽车交易市场主办8家互联网网站和7家媒体共同协办的“全国汽车消费市场现状网上调查”近日结束。
本次调查结果表明:市场不是政府和商家说了算真正决定它“前途”的是消费者。
我为什么现在不买车。
1、高价格、低收入影响购车在调查受访者影响其购买汽车的主要因素是什么时,有71%的受访者选择了汽车价格,有53%的受访者选择了收入水平,选择政策影响的有28%,环境影响的占21%,道路限制的只占7%。
从以上调查数据不难看出,当前国内制约私人购车的主要原因仍是过高的汽车价格和相对较低的家庭收入。
此次调查显示有87%的消费者认为国内汽车价格过高,希望降价;有12?%的人认为现在国内汽车价格合适。
在调查影响消费者选购汽车的因素中,排在第一位的仍然是价格,有80%的人认为他们在购车时会考虑价格因素;排第二位的是售后服务,有63?%;而汽车的品牌因素只占37%,排第三位;考虑汽车性能因素的排第四,有24%。
而购车方式、购车服务、汽车实用性等因素则分别只有11%、6%和4%的人考虑到。
2、购车、用车环境都不好汽车的使用和购买环境也是除汽车价格外影响私人购车的主要因素,在此次调查中受访者对汽车的使用和购买环境绝大部分都表示不满意,在购车环境方面只有21%的受访者表示了满意。
汽车市场调研报告(优秀7篇)
汽车市场调研报告(优秀7篇)汽车市场调研报告篇一对美国(事实上中国亦是如此)汽车经销行业来说,存在着从业人员学历较低的人才短缺问题,即行业缺乏真正受过正规汽车服务技能培训的车辆保养和维修人才。
此外,虽然这一行业的就业机会不断增多,但是行业就业仍然会受美国国内经济低迷影响。
还有一点需要强调的是,汽车经销行业从业人员收入整体相对较高。
汽车经销行业特征汽车经销商是汽车厂商和消费者联通的桥梁和纽带。
新车经销商主要从事轿车、运动型多功能汽车(SUV)、客车及货车的新车零售。
新车经销商的人员设置是汽车经销行业从业人员总数的十分之九。
绝大部分新车经销商把汽车销售与汽车售后服务结合在一起,主要包括汽车修理维修服务、二手车零售、零部件销售和置换等业务。
经销商为潜在消费者提供一步到位的购车和金融服务。
从另一种方面讲,二手车经销商在二手车销售和金融服务两个领域只为社会提供十分之一的就业岗位。
轿车、卡车及货车的新车销售取决于消费者消费口味的变化、汽车制造商品牌地位、汽车车型以及经销商的行业地位等几个方面。
商业经济的运转在很大程度上影响着汽车销售,当一个国家的经济处于整体下滑趋向时,汽车消费者就可能会推迟购买新车的时间。
相反地,如果整体经济处于不断发展和上升的阶段时,消费者就会感觉到国家经济有更多保障,所以汽车销售数量就会随之上升。
任何国家的消费者都对贷款利息问题非常关注。
事实上,当一个国家经济较为低迷时,汽车经销商为了刺激消费者购买,就会为消费者提供回扣以及一些金融服务,以促进汽车销售,从而达到减少库存的目的。
据美国汽车经销商协会(NADA)的数据表明,新车销售收入占据了新车特许经销商(轿车和卡车新车经销商)总收入的一半以上,汽车销售也为新车经销商的其他部门增加了盈利来源。
通过新车销售,经销商可以从汽车后市场、维修和客户服务获得收入,并且也为未来二手车的回收和再销售提供了一定的保障。
对于汽车后市场的销售部门来说,在汽车销售人员完成新车销售即交易结束后,他们的服务和产品销售才刚刚开始。
汽车市场调研报告(通用5篇)
汽车市场调研报告(通用5篇)汽车市场调研报告(通用5篇)在当下这个社会中,报告使用的频率越来越高,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。
那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编收集整理的汽车市场调研报告(通用5篇),欢迎大家分享。
汽车市场调研报告1调查时间:20xx年1月18日——2月18日调查地点:珠海市调查对象:普通市民调查方法:问卷调查法调查者:梁哲一.调查目的:随着人们物质生活水平的不断提高,家用轿车已驶入寻常百姓家,成为新的消费热点。
而且这一趋势仍在增长。
为进一步了解我国家用轿车的消费状况,我们预测与决策社会实践小组特组织此次调查。
二.调查内容:此次调查回收有效问卷60余份。
调查主要面向工薪阶层的消费者,我们这次调查,是通过电子邮件的方式,对不同地区的消费者进行问卷调查。
虽然我们收回的有效问卷只有六十余份,但是这些数据却来自香洲区、斗门区、金湾区等地区。
调查的对象有老师、政府职员、企业职员、个体老板等等。
调查内容涉及汽车消费需求、汽车评价、购买汽车得的影响因素、售后服务、消费倾向、年龄结构、收入水平等各方面问题。
此次调查为我国汽车工业的发展、汽车消费环境的改善,提供了具有一定价值的参考依据。
三.调查结果分析(一)消费者购买汽车情况分析调查结果表明:拥有家用轿车的消费者占13.3%,现在还没有家用轿车的消费者为86.7%,由此可见,我国的家用轿车的市场还是非常巨大的.虽然我们调查的结果显示的家用轿车的拥有比率要高于国家的统计局公布的每百户家用轿车的拥有量标准,这有两方面原因,一是我们的调查对象是工薪阶层的消费者,而不是所有的家庭,更不包括农村市场。
另一方面由于时间关系,我们没有太多的时间收取更多的问卷,导致我们的问卷结果和官方公布结果有误差。
在86.7%尚未购买汽车的消费者中,选择在1年内、2年以内、2-5年内和5年以上购买汽车的比例分别为0.045 、0.227 、0.432 和0.295。
汽车调研总结报告范文(3篇)
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展,汽车产业已成为国民经济的重要支柱产业。
近年来,我国汽车市场呈现出快速增长的态势,各大汽车品牌纷纷加大投入,抢占市场份额。
为了深入了解我国汽车市场的发展现状、竞争格局及未来趋势,我们开展了此次汽车市场调研。
以下是本次调研的总结报告。
二、调研目的1. 了解我国汽车市场的发展现状及竞争格局。
2. 分析我国汽车市场的需求特点及消费趋势。
3. 探讨我国汽车产业未来发展的机遇与挑战。
4. 为我国汽车企业提供有针对性的建议。
三、调研方法1. 文献研究法:查阅相关资料,了解我国汽车产业的历史、现状及发展趋势。
2. 案例分析法:选取典型汽车企业,分析其经营策略、产品特点及市场表现。
3. 问卷调查法:通过发放问卷,了解消费者对汽车品牌的认知、购买意愿及评价。
4. 访谈法:与汽车行业专家、企业高管、消费者等进行访谈,获取一手资料。
四、调研结果与分析(一)我国汽车市场发展现状1. 市场规模:近年来,我国汽车市场规模持续扩大,产销量居世界首位。
2. 品牌竞争:国内外汽车品牌纷纷进入我国市场,竞争日益激烈。
3. 产品结构:轿车、SUV、MPV等车型市场份额逐渐提高,新能源汽车逐渐成为市场新宠。
(二)我国汽车市场需求特点及消费趋势1. 需求特点:消费者对汽车品质、性能、安全性、舒适性等方面的要求越来越高。
2. 消费趋势:年轻化、个性化和智能化成为汽车消费新趋势。
(三)我国汽车产业未来发展机遇与挑战1. 机遇:(1)政策支持:国家加大对新能源汽车产业的支持力度,为行业发展提供政策保障。
(2)市场需求:随着消费升级,汽车市场需求持续增长。
(3)技术创新:汽车行业技术不断进步,为产业升级提供动力。
2. 挑战:(1)国际竞争:国际汽车品牌加大对中国市场的投入,竞争压力增大。
(2)环保压力:汽车尾气排放标准不断提高,企业面临环保压力。
(3)产业升级:汽车产业需要向智能化、网联化、电动化方向发展,对企业技术创新能力提出更高要求。
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汽车调研报告范文3篇1、调研的目的(1)为了获得备选方案车型的具体参数,要上网访问相关汽车网站,进而获得最准确、最有效的数据。
(2)在建立起家用汽车购车评价模型之后,要对安全性、舒适性、动力性、使用费用经济性以及技术平台先进性等指标下的次级指标进行权重,这就要求咨询汽车行业的相关专家对本评价体系模型中的某些项进行打分,在专家评分的基础上,运用模糊层次分析法对备选车型进行评测。
2、调研方法对家用汽车购车评价的调研方法,首先根据相关文献建立了家用汽车购车评价模型,然后在相关汽车网站上查阅具体汽车参数。
然后经本人签约公司的同事介绍,在配件公司找到几位从事汽车行业多年的工作人员,请他们为我所建立的家用汽车购车评价模型中的相关指标进行打分。
研究者根据返回的问卷及网络调查数据进行整理。
3、调研对象为了从建立的家用汽车购车评价模型中选出最优方案,本人在签约公司同事的介绍下,结识了配件公司的几位工作人员,他们都是从事汽车行业多年的资深人士,特此请他们为我所建立的家用汽车购车评价指标进行权重打分。
主题:本次调研主要是为了了解国内汽车消费者在选购家用汽车时所考虑的因素的重要性,对提出的评价模型进行计算分析。
对照国内外现状,从而得出我国汽车消费者的在选择家用汽车时侧重点。
1、国外研究的现状目前世界上汽车业发达的国家主要有德国、美国、日本、韩国等。
以下主要介绍德国和日本的人们是如何选评家庭用车的车的。
德国人无论做什么事情都有一个严谨的态度,这是众所周知的,正是这点使他们制造出来的汽车举世闻名,德国人能制造出令全部德国人满意的汽车,所以他们对其他国家产的汽车不屑一顾。
德国是个地广人稀的国家,国内道路宽阔,交通状况优良,因此在德国境内高速公路是不限速的。
这点将决定德国人要求汽车在高速行驶的工况下,操控性依然十分可靠,德国人选车的另一个重要因素就是安全性。
德国车对驾驶员的保护是相当到位的,德国的制造设计者从气囊个数、车身钣金厚度、以及金属材料的冶炼等因素考虑,最大限度的保护着车内人员的安全。
只有既能高速行驶又能足够安全的车才能满足德国消费者的需求。
提到日本人购车,人们会自然的想到丰田、本田、日产、斯巴鲁等等这些出名的日本汽车品牌。
日本是个独特的国家,只要他们能自己制造出来的东西,他们就不会使用别的国家的产品。
汽车也是一样,况且他们所造出的汽车即适合于他们的人民,也适合日本国情。
首先,日本人身材普遍矮小,这样能满足他们的汽车也是小尺寸的;其次日本是个岛国,自然资源十分的匮乏,这要求日本车燃油经济性要相当的出众。
日本人眼中最理想的家庭用车应该是混合动力、无级变速的车。
各个国家由于人们的文化差异,地理因素以及人们的生活习惯的不同,所以这种种原因使得他们的选车购车的标准也必然会导致以上的千差万别的。
2、国内的研究现状中国消费者逐渐从盲从攀比开始以理性、审慎来评判汽车消费,并有了自己特色和个性化的评判标准。
与此相适应,家用轿车市场也涌现了满足这一需求趋势的经典产品品牌。
据最新一项调查,安全性、经济性、舒适性成为家用轿车最被关注的三大焦点。
无独有偶,专家也普遍认为,新一代家用轿车应同时具备三方面的特点:时尚造型、高科技含量、高性价比。
中国汽车市场细分化程度越来越高,小车家用轿车市场日趋成熟带动了整个汽车市场的发展。
家用轿车概念已由原来的身份的象征转为扩展生活空间的实实在在的代步工具。
消费者的消费心态则趋于更加理性。
其次,产品需求开始多样化,个性化。
市场的竞争程度是决定产品差异化的一个重要因素,随着国外著名品牌不断以合资形式进入中国,自主品牌的茁壮成长,以及进口车的关税门槛逐渐降低,可供消费者选择的产品可谓乱花渐欲迷人眼,汽车市场完全由卖方市场转向了买方市场。
因此,消费者在选择汽车时就可以根据自己的个性化需求选择适合自己的产品。
3、评价指标的确定原则根据家用汽车购车的自身特点以及综合评价的基本方法,对于我国家用汽车购车评价模型体系的设计遵循以下几个原则:(1)实用性原则。
选择评价指标时,必须从汽车产品的实际出发,全面体现汽车产品的特点,以提高家用汽车购车评价的应用价值。
(2)普遍性原则。
所选择的购车评价指标应该是对不通汽车消费者具有普遍的适用性和代表性,而不是仅仅适用或反映个别的特殊消费者的需求。
因此,要结合消费者的实际需要,确定与消费者生活相关的具有代表性国共性的指标。
(3)可评价性。
评价指标具有可评价性,评价结果才具有科学性,才能体现汽车的差别所在。
因此,所选择的购车评价指标在实际运用过程中,可以采用现有的技术和方法,能爱统一的评价标准作出独立的评价,并且能定量化和数量化。
(4)全面性。
评价指标的全面性是指评价因素能全面反映出汽车选购的主旨,体现不同汽车的差别特征。
因此,对购车评价因素的选择既不能遗漏也不能重复,必须从多方面选择评价因素,通过多因素综合评价来实现全面、科学的评价。
(5)评价指标不宜过多或过少。
指标过多,评价难度大;指标过少,评价不稳定。
由于家用汽车购车的复杂性和广泛性,评价指标不可能是完全通过数学公式来反映的定量指标,为了全面的比较,必须把确定的和不确定的因素都考虑进去。
对于一些容易量化的指标通常使用定量的指标计量,而对于不容易量化的指标则采用定性指标反映。
根据指标体系的确定原则,结合当前我国汽车消费者选购家用车的实际情况确定以下几个评价指标:1、安全性指标主要包括安全装备、钣金抗撞击强度、安全操控辅助设备三个次级指标。
2、舒适性指标主要包括舒适性配置、车身尺寸、变速箱类型三个次级指标。
3、动力性指标主要包括发动机特有技术、最大扭矩转速、最大功率三个次级指标。
4、使用费用经济性主要包括综合油耗、维修保养费用、购车价格三个次级指标。
5、技术平台先进性汽车的关键技术就是其平台技术,具体来说就是以发动机、底盘和变速器为主要内容,三者之间良好结合的技术体系及相应的开发能力。
也就是说,该技术属于汽车的最为关键的技术层次,技术平台先进性已经车位我国汽车消费者在选车购车时所考虑的重要指标之一。
x月份,我省重要生产资料市场运行总体平稳。
与上月相比,大多数工程已基本停工,各类生产资料市场需求明显减少,销售量及销售额不同程度下降,销售价格基本保持稳定,未出现较大波动;与去年同期相比,钢材、木材、玻璃销售量及销售额均有增长,其余生产资料销售量及销售额不同程度下降。
本月,汽车销售保持良好势头,销售量虽环比小幅下降,但销售额环、同比仍继续上升。
据抽样调查统计,全省重要生产资料监测样本企业月份共销售钢材80587吨,环比下降8.6%,同比上升14.7%,销售额36525.6万元,环比下降10.4%,同比上升18.1%;销售木材27386立方米,环比下降16.0%,同比上升34.7%,销售额5141.7万元,环比下降17.0%,同比上升26.7%;销售水泥325373吨,环比下降18.5%,同比下降15.5%,销售额309.7万元,环比下降21.4%,同比下降38.9%;销售陶瓷制品1572件,环比下降27.6%,同比下降.4%,销售额59.9万元,环比下降.1%,同比下降15.6%;销售玻璃20316平方米,环比下降16.0%,同比上升0.3%,销售额37.4万元,环比下降13.4%,同比上升15.9%;销售汽车2905辆,环比下降7.8%,同比上升12.9%,销售额24231.2万元,环比上升2.8%,同比上升1.6%。
钢材、木材:本月,随着气温降低灾后重建工作已基本暂停,各项房地产开发工程也进入冬歇期,钢材、木材使用量明显减少,销售量及销售额小幅下降,与上月相比,钢材销售价格小幅下降,木材销售价格基本保持不变。
与去年同期相比,钢材销售量及销售均小幅增长,木材销售量及销售增长幅度较大。
水泥:本月,随着多数工程的陆续停工,水泥市场需求量大幅下降,销售量及销售额环比明显减少。
此外,水泥生产企业省外订单的减少一定程度上影响了水泥的整体销售。
与去年同期相比,水泥价格降幅较大,受此影响,在销售量降幅较大时,销售额同比大幅下降。
玻璃、陶瓷制品:本月,我省多数工程已基本停工,玻璃、陶瓷制品市场需求持续下降,销售量及销售额环比均有下降,销售价格基本保持稳定。
与去年同期相比,陶瓷制品销售量及销售额均有下降,而玻璃在原料价格小幅上涨的带动下,销售量及销售额均小幅上升。
汽车:本月,汽车市场销售额继续保持增长,增速有所放缓。
与上月相比,随着“金九银十”的汽车销售旺季结束,汽车市场转入销售淡季,销售量小幅下降。
由于汽车以旧换新及小排量轿车政策将于今年月日结束,车主多在本月购买新车,在一定程度上刺激了汽车销售,尤其带动了轿车的销售,虽然汽车销售总量小幅下降,但轿车销量的上升一定程度上拉动了汽车销售总额的上升。
与去年同期相比,随着社会消费结构改变及部分汽车品牌低端价格开拓市场,多数家庭有能力购买汽车,此外,各项补贴优惠政策的即将结束在一定程度上推动了汽车的销售,汽车销售量及销售额同比均上升。
一、概要随着人们生活水平的不断提高,人们的消费水平也在不断的提高,同时人们也越来越注重奢侈品的消费。
汽车行业的消费在人们的消费支出中所咱占的比例越来越重,正因为如次,某市家用汽车行业就家用汽车消费状况进行了一次有车用户家庭情况的调查分析,此次调查主要就有车用户家庭月收入、家庭结构、年龄及驾龄等情况进行了调查;对消费者的职业、获取信息的渠道、最信赖的够车场所以及最满意的支付方式等进行了调查。
主要得出了以下结论:人们在购车时对油耗经济性和性价比方面都比较看重但区别不大;汽车报纸杂志是一种很好的汽车宣传渠道,对汽车还可以在电视广播上进行宣传等提出了以下建议:汽车行业在生产汽车是应该更加关注油耗经济性和性价比这两方面,努力提高汽车在这两方面的性能。
二、正文(一) 引言汽车这一代步工具在人们生活中成为越来越不可或缺的一部分,所以汽行业也在迅速的发展,汽车行业也越来月注重对消费者的了解。
因此某市家用汽车行业对汽车消费者进行了一次全面的调查以及对有车用户家庭情况进行了一次全面的调查了解。
通过调查基本了解到了以下几点:人们对汽车了解及消费的渠道越来越多样化,但人们还是比较忠实于传统方式。
(二) 调查情况介绍(1) 根据有车用户月收入分析表可以看出:家庭月收入越高的家庭拥有车的比例并不是越高,反而中收入家庭汽车拥有量所占比例更高;(2) 根据有车用户家庭结构图表分析可得出:夫妻两人同住及与子女同住的家庭组合中人们拥有车的比例较高,其次是单身人群的汽车拥有比例;(3) 根据消费者职业构成情况图可以分析得出:企业人员中拥有车的比例占%,所占比重最大、其次是公务人员占%、自由职业者也占据了%的比例(4) 根据有车用户年龄及驾龄统计情况分析可以得出:在30—40岁的人群中有车用户占了%的比例,几乎占据了一般的比例;(5) 根据影响消费者够车因素图可以看出:人们在够车时最看中是油耗经济性,其中占据了%的比例,性价比及售后服务占了%的比例;(6) 根据消费者获取信息的渠道图可以得:%的人通过汽车报纸杂志来了解汽车信息;(7) 根据消费者最信赖的够车场所图分析可以看出:人们最愿意的还是去品牌专卖店,占了其中的%;(8) 根据消费者最满意的支付方式图可以看出:人们选择一次付清的占%、选择分期付款的也占了%的比例、而只有7%的人会选择银行贷款的方式。