上海自由贸易试验区课题研究_070313
上海自贸区研究报告
上海自贸区研究报告
上海自贸区是中国自贸试验区的首个试点区域，于2013年9
月29日正式设立。
自贸区设立的目的是为了探索开放新模式、推动改革创新、增强经济竞争力，是中国全面深化改革开放的试验田。
上海自贸区在经济、金融、贸易、投资等方面推出了一系列创新举措。
其中包括金融开放试点，推出了一系列金融创新政策，如试行商品期货、金融衍生品、资本项目可兑换、离岸人民币业务等；在贸易领域，放宽了外资进入限制，取消了一系列行政审批事项，促进贸易自由化和便利化；在投资方面，对外商投资设立了负面清单制度，减少了外资进入限制。
经过多年的发展，上海自贸区取得了一定成效。
其中，金融创新方面吸引了众多金融机构进入自贸区，加速了金融市场的开放和发展；贸易方面，自贸区实施的一系列便利化政策，使进出口贸易大幅增长；投资方面，外商投资明显增长，吸引了大量外资。
然而，上海自贸区仍面临一些挑战。
其中包括政策创新不够，部分领域的改革还存在外资进入限制，自由贸易试点政策执行存在问题。
为了更好地发挥上海自贸区的作用，研究报告建议继续加大改革开放力度，推出更多创新举措；加强自贸区与周边地区的合作，形成更大的经济合作区域；加强与国际合作，吸引更多国
际企业进入自贸区。
同时，还需加强监管，确保自贸区的开放与规范相结合，有效防范金融风险。
上海自贸区调研报告
上海自贸区调研报告上海自贸区是中国政府于2013年设立的一项重大改革举措，旨在深化对外开放，推动经济转型升级。
作为中国自由贸易试验区的首个试点区域，上海自贸区承载着国内外广泛的期待。
为了深入了解上海自贸区的发展现状及影响，我们进行了一次实地调研。
以下是我们的调研报告。
一、选址优势上海自贸区位于中国经济最发达的长江三角洲地区，毗邻全球第一大港口城市上海，地理位置优越。
这为自贸区的建设提供了天然的优势。
此外，上海自贸区还享受到当地政府的政策优惠和区域配套设施的支持，为吸引国内外企业提供了便利。
二、政策改革上海自贸区的设立，带来了一系列政策改革，包括贸易便利化、投资自由化、金融创新等方面的措施。
其中最具影响力的是负面清单制度的引入。
负面清单制度指的是将外商投资准入的限制控制在一个“负面清单”内，除负面清单以外的领域，外商投资将享受国民待遇，无需再办理审批手续。
这一政策改革的举措极大地提升了企业的投资自由度和市场准入便利度。
三、经济发展上海自贸区的设立，为上海经济发展带来了显著的推动作用。
根据调研数据显示，上海自贸区的经济总量占上海市GDP的比重逐年增加，2019年已达到17%。
特别是在服务业方面，自贸区的金融、贸易、物流、专业服务等领域得到了快速发展。
自贸区内的金融机构数量、贸易额和服务质量均得到了提升，进一步推动了上海金融中心和国际贸易中心建设。
此外，自贸区的特殊政策还吸引了大量的外商投资和人才流入，促进了区域经济的跨境融合。
四、创新创业自贸区的政策优势和企业自由度的提升，为创新创业提供了良好的土壤。
自贸区内的企业可以享受到更灵活的市场准入和金融创新政策，同时还能够依托自贸区内的创新中心和孵化器进行技术研发和项目推进。
调研数据显示，自贸区范围内的创新企业数量逐年增加，创新成果也逐渐显现，为区域经济发展注入新动力。
综上所述，上海自贸区的成立，通过政策改革、经济发展和创新创业等多方面的举措，取得了显著的成效。
中国(上海)自由贸易试验区临港新片区若干问题研究
中国（上海）自由贸易试验区临港新片区若干问题研究引言中国（上海）自由贸易试验区临港新片区是中国推进改革开放的重要举措，也是上海市建设国际经济、金融、贸易、航运中心的重要组成部分。
作为国家战略定位重要的功能区域，临港新片区在政策上拥有更加灵活的改革措施，为企业创新发展，推动市场体制改革提供了更多的机会和空间。
一、临港新片区的定位和特点临港新片区是国家重大战略决策的结果，是上海大规模推进金融改革和开放的一个重要举措。
临港新片区地处临港，依托临港新城，拥有得天独厚的地利和资源禀赋。
新区将以“打造国际市场主体体系”和“营造国际一流营商环境”为核心，以“服务国家战略”的使命，承接国际产业转移，打造新的国际竞争力，建设高质量发展示范区，并且将充分发挥国际交通枢纽和全球资源配置功能，吸引全球资源要素向该区域配置，推动产业聚集和创新发展。
临港新片区的特点在于，将坚定不移推动市场对资源配置的决定性作用，实行更加开放、便利的投资、贸易、金融、法治营商环境。
通过加强对自贸试验区全面创新改革经验的总结和推广，在上海和全国范围内积极探索建立更加自由便利的贸易投资体制，为引领国家深化改革开放提供重要支撑。
二、临港新片区所面临的问题1. 如何推动自由贸易试验区经济结构调整和转型升级临港新片区将如何推动自贸试验区经济结构调整和转型升级是其面临的一个重要问题。
随着经济的发展，产业结构的不断优化升级是新片区发展的关键。
如何引导和培育临港新片区产业结构的转型，推动传统产业升级，培育新兴产业，推动经济结构调整和转型升级是一个亟待解决的问题。
2. 如何构建更加自由便利的贸易投资体制一个自由度更高、便利度更大的贸易投资体制对于临港新片区的发展至关重要。
如何构建更加自由便利的贸易投资体制，吸引更多的外资和外商，提升新片区的国际竞争力和吸引力是一个迫切需要解决的问题。
3. 如何建立更加国际化的营商环境建立一个国际化的营商环境是临港新片区吸引国内外企业投资和发展的重要保障。
上海自由贸易试验区建设自由贸易港区路径分析
（2）推进无纸化通关和智能通关，减少人工干预和中间环节，提高通关速度。
（3）加强口岸基础设施建设，提高货物通关能力和效率。
2、路径二：加强投资贸易便利 化
投资贸易便利化是自由贸易港区建设的核心。在加强投资贸易便利化的过程中， 上海自由贸易试验区可以采取以下措施：
（1）进一步放宽外资准入限制，吸引更多的外商投资。
1、充分发挥政府引导作用，制定清晰的发展战略和政策措施。在法制环境、 行政管理、财政扶持等方面给予必要的支持和保障；
2、加强通关便利化建设，进一步提高港口作业效率和服务水平。优化通关流 程、降低口岸收费标准、加强信息化建设等方面着手；
3、推动产业结构升级，发展高端服务业，提升产业综合竞争力；
4、积极推进政策创新和国际化合作，放宽投资准入、推动人民币跨境使用、 加强国际金融合作等方面进行探索和实践；
此外，新加坡政府还积极推动金融创新和国际化，为企业提供多样化的融资渠 道和国际化的金融服务。这些成功经验为上海自由贸易试验区建设自由贸易港 区提供了有益的借鉴。
2、不足之处：天津东疆保税港 区
天津东疆保税港区是我国重要的自由贸易港区之一，但在建设过程中存在一些 问题。首先，虽然天津东疆保税港区的基础设施建设较为完善，但在通关便利 化方面仍存在一些不足，如通关流程不够优化、口岸收费较高等等。其次ห้องสมุดไป่ตู้天 津东疆保税港区的产业结构较为单一，主要以港口物流和制造业为主，缺乏高 端服务业的支持。
（2）提高贸易便利化水平，推动国际贸易结算、保险、物流等服务业的发展。
（3）加强与国际标准的对接，推动企业标准化建设，提高产品质量和竞争力。
3、路径三：推动金融创新和国 际化
金融创新和国际化是自由贸易港区建设的重点。上海自由贸易试验区可以通过 以下措施推动金融创新和国际化：
中国(上海)自由贸易试验区临港新片区若干问题研究
中国（上海）自由贸易试验区临港新片区若干问题研究1. 引言1.1 研究背景中国（上海）自由贸易试验区临港新片区的建设是国家创新发展战略的重要组成部分。
作为上海自贸试验区的重要延伸，临港新片区的设立旨在进一步推动中国对外开放，吸引国际资本和人才，培育新的经济增长点，提升上海在全球经济中的竞争力。
通过对临港新片区的研究，可以进一步探讨中国自由贸易试验区在新时代的意义和作用，为我国未来经济的发展提供借鉴和指导。
对临港新片区的政策优势、发展问题和前景展望的分析，将有助于深入了解上海自贸试验区的建设现状和面临的挑战，为制定相关政策提供理论支持和实践参考。
1.2 研究目的研究目的：本文旨在通过对中国（上海）自由贸易试验区临港新片区若干问题的研究，深入探讨该区域的建设意义、政策优势、存在的问题、发展前景以及在推动上海自由贸易试验区建设中的作用等方面进行全面分析。
通过对临港新片区的研究，旨在为政府部门、企业以及相关研究机构提供参考，为该区域的发展提供理论支持和政策建议。
我们也希望通过这篇文章的研究，为未来针对临港新片区发展面临的挑战、未来研究方向以及政策建议等方面提供参考，为该区域的可持续发展提供支持和帮助。
2. 正文2.1 临港新片区的建设意义分析临港新片区是上海自由贸易试验区的重要组成部分，其建设具有重要的意义和作用。
临港新片区的建设可以进一步扩大上海自由贸易试验区的范围，促进更多的国内外企业在该区投资兴业。
临港新片区地处上海东部，紧邻长江口和杭州湾，交通便利，有利于加强上海与长三角地区的产业合作与协同发展。
通过建设临港新片区，可以加速上海国际金融中心和国际航运中心的建设，推动上海成为全球性城市。
临港新片区的建设也可以促进区域经济的协调发展，拉动周边地区经济的增长，提升上海的国际竞争力。
临港新片区的建设对于上海自由贸易试验区的发展和上海乃至全国经济的发展具有重要的意义和价值。
2.2 临港新片区的政策优势研究临港新片区享有更加开放的贸易政策。
上海自由贸易试验区课题研究_070313
上海自由贸易园区发展服务贸易课题研究上海自由贸易园区发展服务贸易课题研究 (1)1. 基本概念 (2)A. 保税区的分类（按国际和国内的形态） (2)B. 不同类别保税区按照功能和自由度分类： (3)C. 不同类别保税区的详细功能： (3)D. 不同类别保税区的税收政策： (4)E. 总结： (5)F. 综合保税区，保税港区，自由贸易园区，自由港，自由贸易区的概念辨析 (7)G. 服务贸易基本概念： (7)2. 事件核心内容 (8)3. 上海综合保税区经济发展现状 (8)4. 事件发展时间轴 (9)5. 驱动力 (9)6. 主要影响推测 (10)7. 实际执行难点 (10)8. 上海为何要推动服务贸易？ (11)9. 未来发展趋势预测 (11)10. 上海，新加坡的案例分析 (11)11. 上海发展离岸贸易，离岸金融的一些功能性设想 (12)12. 总结 (12)1. 基本概念A. 保税区的分类（按国际和国内的形态）上述概念基本定义：保税仓库：是指经海关批准设立的专门存放保税货物及其他未办结海关手续货物的仓库。
保税区（Bonded Zone ）：指设区国境内的一部分区域，该区域内货物可以保税仓储、出口加工、或商品展示，境外货物进入保税区，实行保税管理，出境货物免征区内生产过程增值税。
出口加工区（Export Processing Zone ）： 国家划定或开辟的专门制造、加工、装配出口商品的特殊工业区。
经济特区的形式之一，常享受减免各种地方征税的优惠。
保税物流中心：一般是由地方政府负责组织筹建和申报，由海关总署负责验收和批准设立的海关监管区域。
保税物流中心分两类：A 型，主要由一家企业投资建设并为该企业自有物流服务。
B 型，主要由一家或多家投资主体投资建设，并由两家以上大型物流企业入驻运营的公共保税中心。
保税物流园区：是指经国务院批准，在保税区规划面积或者毗邻保税区的特定港区内设立的、专门发展现代国际物流业的海关特殊监管区域。
上海自贸区研究报告
上海自贸区研究报告上海自贸区是中国提出的重点改革举措之一，是继先行先试综合配套改革试验区之后的又一重大国家战略。
上海自贸区的设立旨在通过创新改革模式、探索推进市场体制改革，形成对外开放新高地，带动全国改革开放进程，提高我国对外开放水平，打造国际一流营商环境。
自成立以来，上海自贸区在多个领域都取得了令人瞩目的成绩。
首先是贸易便利化方面，上海自贸区推行了一系列便利化政策，包括简化通关手续、优化外资企业设立流程、放宽市场准入等。
这些政策的实施，大大提升了外贸便利化程度，有力地推动了上海自贸区的发展。
其次是金融创新和服务方面，上海自贸区具有更加开放的金融监管环境，吸引了大量金融机构和企业入驻。
上海自贸区还积极推进金融创新试点，如试点准入管理制度、试点利率市场化等，这些试点不仅可以为金融体系改革提供宝贵经验，也可以推动金融创新的不断发展。
除此之外，上海自贸区还积极推动服务贸易创新发展，在金融、商务、航运等领域取得了一系列突破。
然而，上海自贸区的发展仍然面临一些挑战。
首先是制度创新方面的挑战。
虽然上海自贸区的改革举措已经取得了一定成果，但是在一些关键领域的制度创新仍然面临着困难。
例如，在金融领域，上海自贸区试点的利率市场化改革在实际操作过程中遇到了一些问题，进展缓慢。
其次是外部环境因素的挑战。
上海自贸区依托于全球经济环境，受到了全球经济的影响。
在当前经济下行压力较大的情况下，上海自贸区面临的外部环境不稳定性增大，这对于自贸区的发展提出了新的挑战。
最后是内部体制机制问题。
上海自贸区是一个试验田，需要频繁尝试新的改革措施，但是在改革落地方面还存在一些问题，需要更加注重实践效果和改革成效。
综上所述，上海自贸区的发展取得了一定的成绩，但仍面临挑战。
上海自贸区应继续深化改革、扩大开放，不断创新，在制度创新、外部环境和内部体制机制等方面都需要更多的努力。
只有这样，上海自贸区才能更好地发挥引领作用，推动我国经济高质量发展。
上海自贸区研究报告
上海自贸区研究报告上海自由贸易试验区（以下简称自贸区）是中国政府在2013年设立的一个试验性贸易区，位于上海市，面积约为临港新片区的三倍。
自贸区的建立有着深远的意义和影响，成为了中国改革开放的新突破口。
首先，自贸区改变了传统的投资和贸易体制。
自贸区内的企业可以实现投资资本的自由流动，外资企业可以更轻松地在自贸区设立子公司，并享受与国内企业同等的待遇。
此外，自贸区还实行了负面清单制度，将市场准入限制控制在一定范围内，进一步减少了企业办事的难度，提高了市场的透明度和公平竞争程度。
其次，自贸区推动了金融改革。
自贸区内试点了一系列金融创新措施，如试点人民币跨境结算、试点利率市场化等。
这些改革举措有效地推动了中国金融体制的改革，打破了传统金融业的壁垒，促进了金融业的发展。
同时，自贸区还建立了金融风险防控机制，保证了金融市场的稳定运行。
再次，自贸区促进了对外开放。
自贸区内的企业可以进行境内外一体化经营，更自由地与国内外企业进行贸易往来。
此外，自贸区还对符合条件的人才实行了便利化政策，吸引了大量优秀人才来自贸区工作和创业，进一步推动了对外开放和科技创新。
最后，自贸区对于上海乃至中国整体经济的发展起到了积极的推动作用。
自贸区的试验措施和改革成果可以为国内其他地区提供借鉴和参考，进一步推动中国的改革开放进程。
同时，自贸区为上海经济的发展注入了新的活力，促进了上海成为国际金融中心和国际贸易中心的建设。
总之，上海自贸区是中国改革开放的一个重要突破口，通过一系列的改革试点和创新措施，推动了投资贸易、金融、对外开放等方面的改革和发展。
自贸区的建立不仅对于上海和中国的经济发展起到了积极的推动作用，也为其他国家和地区提供了借鉴和参考，为世界经济的发展贡献了中国的智慧和经验。
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上海自由贸易园区发展服务贸易课题研究上海自由贸易园区发展服务贸易课题研究 (1)1. 基本概念 (2)A. 保税区的分类（按国际和国内的形态） (2)B. 不同类别保税区按照功能和自由度分类： (3)C. 不同类别保税区的详细功能： (3)D. 不同类别保税区的税收政策： (4)E. 总结： (5)F. 综合保税区，保税港区，自由贸易园区，自由港，自由贸易区的概念辨析 (7)G. 服务贸易基本概念： (7)2. 事件核心内容 (8)3. 上海综合保税区经济发展现状 (8)4. 事件发展时间轴 (9)5. 驱动力 (9)6. 主要影响推测 (10)7. 实际执行难点 (10)8. 上海为何要推动服务贸易？ (11)9. 未来发展趋势预测 (11)10. 上海，新加坡的案例分析 (11)11. 上海发展离岸贸易，离岸金融的一些功能性设想 (12)12. 总结 (12)1. 基本概念A. 保税区的分类（按国际和国内的形态）上述概念基本定义：保税仓库：是指经海关批准设立的专门存放保税货物及其他未办结海关手续货物的仓库。
保税区（Bonded Zone ）：指设区国境内的一部分区域，该区域内货物可以保税仓储、出口加工、或商品展示，境外货物进入保税区，实行保税管理，出境货物免征区内生产过程增值税。
出口加工区（Export Processing Zone ）： 国家划定或开辟的专门制造、加工、装配出口商品的特殊工业区。
经济特区的形式之一，常享受减免各种地方征税的优惠。
保税物流中心：一般是由地方政府负责组织筹建和申报，由海关总署负责验收和批准设立的海关监管区域。
保税物流中心分两类：A 型，主要由一家企业投资建设并为该企业自有物流服务。
B 型，主要由一家或多家投资主体投资建设，并由两家以上大型物流企业入驻运营的公共保税中心。
保税物流园区：是指经国务院批准，在保税区规划面积或者毗邻保税区的特定港区内设立的、专门发展现代国际物流业的海关特殊监管区域。
海关特殊监管场所国内保税仓库保税区出口加工区跨境工业园区保税物流中心保税物流园区保税港区综合保税区国外自由贸易港（区）综合保税区：是以虚拟港口为依托，设立在内陆地区的具有保税港区功能的海关特殊监管区域，由海关参照有关规定对综合保税区进行管理，执行保税港区的税收和外汇政策。
综合保税区集保税区、出口加工区、保税物流园区、港口的功能于一身，可以发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务，它整合了海关特殊监管区域的所有功能政策。
企业在区内不仅可以进行货物的保税仓储和加工、制造业务，还可以开展对外贸易等业务。
保税港区是经国务院批准设立的，在港口作业区和与之相连的特定区域内，集港口作业、保税区、物流和加工为一体，具有口岸功能的海关特殊监管区域。
保税港区的功能具体包括仓储物流，对外贸易，国际采购、分销和配送，国际中转，检测和售后服务维修，商品展示，研发、加工、制造，港口作业等多项功能。
自由贸易港区（Free Trade Area ）：两个以上主权国家或单独关税区通过签署协议，在世界贸易组织最惠国待遇基础上，相互进一步开放市场，分阶段消除绝大部分货物的关税和非关税壁垒，改善服务和投资的市场准入条件，从而实现投资和贸易自由化的特定区域。
（来源：世界贸易组织）自由贸易园区（Free Trade Zone）：指设区国境内的一部分区域，进入这一区域的任何货物，就进口税费而言，通常视为在关境之外，并免于实施通常的海关监管措施。
(来源：《京都公约》)B.不同类别保税区按照功能和自由度分类C.不同类别保税区的详细功能：D.不同类别保税区的税收政策：综合保税区享有的税收优惠政策，简单来说可以归结为：进口保税，出口退税，区内自由：进口保税：对综合保税区与境外之间进出的货物实行备案制管理，对从境外进入综合保税区的货物予以保税；出口退税：区外货物进入综合保税区的，按照货物出口的有关规定办理缴税手续，并签发用于出口退税的出口货物报关单证明联；区内自由：综合保税区内货物可以自由流转，区内企业不实行加工贸易银行保证金台账和合同核销制度E.总结：综合保税区和保税港区，是中国目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域。
正在报批的上海自由贸易园区在此基础上将提供更优惠的政策，更大的开放度。
上述主要功能定义：1、保税仓储与物流保税仓储物流衍生出的进出口分拨功能是综合保税区的特色功能，向前延伸提供进出口贸易代理的金融服务，向后延伸提供集装箱堆场服务和运输配送服务。
区内仓储物流企业利用综合保税区政策的便利积极与商业、金融业、会展业等相关行业合作成为综合保税区内仓储业拓展增值服务的重要方向。
2、国际转口贸易功能国外企业在综合保税区内可以从事交易、订货等经营活动。
内陆地区的综合保税区，尤其是地处边境地区的综合保税区可利用我国综合保税区的政策优势和国内发达的交通网络，增加对周边国家外贸货物的吸引力，扩大影响范围。
3、国际采购、分销与配送功能内货物进区退税，并可以在综合保税区内进行出售前的简单加工，然后享受区内通关的“一站式”服务向国际市场分销;进口的保税货物同样可以简单加工后返销到国外，若销售到国内需办理进口手续。
区内入驻的企业可以开展进出口贸易、区内企业之间的贸易以及区内企业和境外企业之间的贸易。
另外，海关对综合保税区内的企业实施“分批出去，集中报关”的通关政策。
这就使得综合保税区的配送功能更加符合现代物流发展的特点。
而且综合保税区内同时聚集了国际和国内物流企业，为企业寻求高效率、低成本的国际物流配送方案提供了现实可能性。
4、国际中转功能综合保税区由于地处内陆地区和港口城市相比在国际中转上有先天的劣势，但其更接近消费市场和资源腹地，以及人力成本、上地成本较低等比较优势的存在。
使得综合保税区可以发展成为一个很好的国际货物中转平台。
5、研发、加工制造功能综合保税区的优惠政策必将极大吸引生产要素在区内外集聚，活跃的经济活动必然会吸引大量的高端人才。
使得综合保税区不仅是商品聚集区更是企业、人才的高度聚集区。
例如，苏州综合保税区与西安交通大学合作设立西安交通大学苏州工业园研究院。
为综合保税区内企业输送高层次人才，也提高了产、学、研的效率和水平。
国内外企业可以将自己的研发部门搬进综合保税区为研发、制造一体化创造有利条件。
6、检测、检验和售后服务综合保税区对区内货物无限期的保税政策使得跨国公司可以把一些零部件长期储存在综合保税区内，以便随时响应售后服务部门的需求。
7、港口通关功能与进出口有关的报关、报检等业务部门会相继入驻综合保税区。
从目前综合保税区的运作情况来看，这些部门的办公地方会集中在一个大楼，为企业的进出口提供“一站式”的服务。
8、商品展示功能综合保税区内可常年免税展示。
综合保税区就可以利用商品常年免税的优势开展国际商品的展示、展销。
可在综合保税区建设专业交易市场，把综合保税区建成“永不落幕的国际展览会”。
9、离岸贸易"离岸"的含义是指投资人的公司注册在离岸法区，但投资人不用亲临当地，其业务运作可在世界各地的任何地方直接开展，注册离岸公司，具有高度的保密性、减免税务负担、无外汇管制三大特点。
10、离岸金融离岸金融(offshore finance)是指设在某国境内但与该国金融制度无甚联系，且不受该国金融法规管制的金融机构所进行的资金融通活动。
从严格意义上讲，离岸金融也就是不受当局国内银行法管制的资金融通，无论这些活动发生在境内还是在境外。
11、离岸外包离岸外包是企业充分利用国外资源和企业外部资源进行产业转移的一种形式，主要是指跨国公司利用发展中国家的低成本优势将生产和服务外包到发展中国家。
与外商直接投资（FDI）相比，由于离岸外包更具有降低成本、强化核心能力、扩大经济规模等作用。
F.综合保税区，保税港区，自由贸易园区，自由港，自由贸易区的概念辨析由上比较分析可见，自由贸易园区的开放度介于综合保税区（保税港）和自由贸易港（区）之间，管理上仍旧遵循海关特殊监管方式，相比与综合保税区（保税港），监管区域面积范围扩大。
（如：上海就将洋山保税港区、外高桥保税区及浦东机场综合保税区进行统一综合管理）G.服务贸易基本概念：•服务贸易又称劳务贸易，指国与国之间互相提供服务的经济交换活动。
服务贸易有广义与狭义之分：A.狭义的服务贸易是指一国以提供直接服务活动形式满足另一国某种需要以取得报酬的活动。
B.广义的服务贸易既包括有形的活劳动，也包括服务提供者与使用者在没有直接接触下交易的无形活动。
服务贸易一般情况下都是指广义的。
•按照WTO于1994年签署的《服务贸易总协定》，服务贸易有四种提供方式：A.跨境交付：指服务的提供者在一成员方的领土内，向另一成员方领土内的消费者提供服务的方式，如在中国境内通过电信、邮政、计算机网络等手段实现对境外的外国消费者的服务；(如：在自由贸易园区内开设电话服务中心，数据服务中心等)B.境外消费：指服务提供者在一成员方的领土内，向来自另一成员方的消费者提供服务的方式，如中国公民在其他国家短期居留期间，享受国外的医疗服务（如：自由贸易园区内的旅游，运输，生活服务等）；C.商业存在：指一成员方的服务提供者在另一成员方领土内设立商业机构，在后者领土内为消费者提供服务的方式，如外国服务类企业在中国设立公司为中国企业或个人提供服务（如：跨国企业在自由贸易区内设立总部，或管理机构等）；D.自然人流动：指一成员方的服务提供者以自然人的身份进入另一成员方的领土内提供服务的方式，如某外国律师作为外国律师事务所的驻华代表到中国境内为消费者提供服务。
（如：注册会计师，执业律师在自由，贸易区内为企业提供服务）2.事件核心内容∙上海自由贸易区（简称：上海自贸区）∙作为上海市政府的派出机构，2009年11月，上海综合保税区成立，统一管理洋山保税港区、外高桥保税区及浦东机场综合保税区。
上海综合保税区被定位为上海国际航运中心的核心区域、国际贸易中心的重要载体、国际金融中心的新突破点。
∙同期，上海低调提出在浦东建立自由贸易区的设想，并隐晦地表述为“有自由贸易区功能的海关特殊监管区”。
∙保税区是经国务院批准设立的、海关实施特殊监管的经济区域，是我国目前开放度和自由度最大的经济区域。
从海关特殊监管区到自由贸易区，其理念与政策开放度有明显不同。
∙中国海关特殊监管区与世界自由贸易园区的差距主要集中在三方面：A.监管理念：从货物管理转变为企业管理的理念，以防多细管制；B.贸易开放度：现有的贸易壁垒、配额限制会更为宽松；C.政策开放度：最主要的是外汇政策和税收政策都将更加开放并具有国际竞争力。
∙具体方案最快有望于6月底完成上报国务院，并于2013年下半年正式挂牌运营。