台背回填工程施工方案

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涵台背回填施工方案及工艺方法

涵台背回填施工方案及工艺方法

涵台背回填施工方案及工艺方法涵(culvert)是指通过人工方式在河道、渠道或排水系统中建设的通道,用于通过水流、液体或气体。

台背回填施工方案及工艺方法的目的是在涵道建设中实现边坡的稳定和保护。

下面将详细介绍涵台背回填施工方案及工艺方法。

一、施工方案1.现场准备工作:先进行地质勘察和土质分析,确定土质的本质和性质。

并对堆料场地、施工路线等进行平整和疏通。

2.备料与搅拌:按照设计要求,按照一定比例将砂、石料、水泥等原材料进行称量和搅拌。

3.机械压实施工:使用挖掘机开挖台背填方施工区,按照设计要求逐层进行土石方填填。

4.压实施工:采用上层压实下层的原则进行填土压实,确保边坡的均匀和稳定。

5.绿化工程:填土完成后,进行绿化工程,即对边坡和涵道附近地区进行植被恢复和种植。

二、施工工艺方法1.开挖:挖掘机根据设计尺寸和施工工艺要求进行开挖,保证开挖边坡的稳定。

2.清理:清理开挖的渣土和杂物,确保占用部分的基础材料清洁。

3.填方:根据设计要求进行填土厚度和填土材料的选择,采用机械作业方式进行填土。

4.分层压实:每完成一层填土后,采用机械器械进行压实,确保每层填土的均匀和稳定。

5.绿化:填土基本完成后,进行绿化工程,即对边坡和涵道周边进行植物种植,增强边坡的稳定性和美观度。

三、注意事项1.施工过程中,应注意工作人员的安全,严禁在施工区域内穿行,确保施工安全。

2.施工过程中,应遵循环保要求,在施工出产排污口设置排水沉淀池,确保施工现场环境达标。

3.填土施工完成后,应定期检查边坡稳定情况,如发现有开裂或不稳定现象,应及时采取补救措施。

4.施工完成后,应及时对施工区域进行清理,清除施工残留物,确保工程的整洁和美观。

以上就是涵台背回填施工方案及工艺方法的详细介绍。

在施工过程中,应严格按照方案和工艺要求进行操作,确保工程的质量和安全。

同时,施工完成后的定期检查和维护也是非常重要的,以确保边坡的稳定和工程的可持续发展。

台背回填首件施工方案

台背回填首件施工方案

台背回填首件施工方案一、项目背景在台背回填工程中,首件施工方案的设计和实施至关重要,直接影响后续工程的顺利进行。

台背回填是指在工程建设中,对台阶背面的填土加固处理。

本文将介绍台背回填首件施工方案的相关内容。

二、施工准备1.开展项目前必须的需求调研和方案设计,确保施工方案的科学性和可行性。

2.编制详细的施工方案和工程图纸,明确施工过程中的各项工作内容和步骤。

3.调配好所需的人力、物力和机械设备,确保施工过程的连续性和高效性。

三、施工步骤1. 清理台背面在开始回填前,首先要清理台背面的杂物和积土,保证回填土能够充分贴合并加固。

2. 加固处理根据设计要求,对台背面进行必要的加固处理,如设置加固网或钢筋,确保回填土与台面之间的结合牢固。

3. 回填土施工根据设计方案,将符合要求的回填土逐层铺垫在台背面,注意保持土层的均匀性和紧密性,避免松散现象出现。

4. 土层夯实对每层回填土进行夯实作业,以增加土层的密实度和稳定性,保证整体回填体的承载能力和安全性。

5. 施工验收完成回填土的夯实后,进行施工过程的验收,确认各项工作符合设计要求和标准,保证施工质量和工程安全。

四、施工质量控制1.严格按照设计方案和工程标准进行施工,保证施工质量。

2.加强现场管理与监督,确保施工作业的按时按质完成。

3.定期对施工质量进行检测和评估,发现问题及时处理,提高工程质量和安全性。

五、总结台背回填首件施工方案是整个回填工程的基础和关键环节,通过科学合理的施工步骤和质量控制措施,能够确保台背回填工程的顺利实施和施工质量的高标准达标。

在实施过程中,需坚持精准施工,严格按照规范操作,确保工程安全和施工效率,达到预定的工程目标和要求。

桥涵台背回填施工方案及处理措施

桥涵台背回填施工方案及处理措施

桥涵台背回填施工方案及处理措施一、施工方案1.确定施工范围和工期:根据设计要求和施工条件确定回填工程的范围和工期。

2.准备工作:清理施工区域,清除杂物和障碍物,确保施工区域的平整和清洁。

3.基础处理:对桥涵台背基础进行处理,包括清理基础表面,修补破损部分,确保基础的平整和坚固。

4.填土选择:根据设计要求和现场实际情况选择合适的填料,包括土壤、砂石等,填料应符合规范要求,具有良好的稳定性和排水性能。

5.填土施工:将填料按层次进行填筑,每层厚度控制在一定范围内,通过打击、夯实等方法将填料压实和固定。

6.坡度控制:根据设计要求和现场条件控制填土的坡度,确保填土后的台背坡度与设计要求相符。

7.渗漏处理:在填土过程中对涵洞和桥台背部分进行渗漏处理,采用防渗措施,以确保填土后桥涵的密封性。

8.沉降监测:在填土施工过程中进行沉降监测,及时掌握填土引起的沉降情况,根据监测结果进行调整和处理。

9.环境保护:在施工过程中严格执行环境保护要求,防止对周围环境造成污染和破坏。

10.安全措施:在施工过程中加强安全管理,设置警示标志和围栏,确保施工人员的人身安全。

二、处理措施1.基础处理:对桥涵台背基础进行彻底清理,清除杂物和泥沙,修复破损和坍塌的部分,确保基础平整和牢固。

2.填土选择:选择符合规范要求的填料,填料应具有良好的稳定性和排水性能,以确保填土后的台背坚固和稳定。

3.填土施工:采用适当的施工方法,如夯实、压实等,确保填料能够达到设计要求的密实度和稳定性。

4.渗漏处理:在填土过程中,对涵洞和桥台背部分进行渗漏处理,采用适当的防渗措施,如施工防水、埋设防渗材料等。

5.沉降监测:在填土施工过程中进行沉降监测,及时掌握填土引起的沉降情况,根据监测结果进行调整和处理。

6.环境保护:在施工过程中,严格执行环境保护要求,包括施工现场的清扫和整理,避免对周围环境造成污染和破坏。

7.安全措施:加强施工安全管理,提供必要的安全设施,如警示标志和围栏,保障施工人员的人身安全。

圆管涵台背回填专项施工方案

圆管涵台背回填专项施工方案

圆管涵台背回填专项施工方案一、导言随着城市建设的不断推进,圆管涵在城市道路中的使用越来越频繁。

圆管涵台背回填是圆管涵工程中的关键环节,对工程的稳定性和安全性有着重要影响。

本文将就圆管涵台背回填的施工方案进行详细介绍。

二、施工前准备工作1. 施工前调查:对施工区域进行详细勘测和调查,包括地质、水文、工程地质等方面的信息,为后续施工方案的制定提供数据支持。

2. 施工前方案制定:根据勘测和调查结果,制定合理的施工方案,包括施工序列、施工方法、施工工艺等。

3. 施工前材料准备:根据施工方案确定所需材料的种类和数量,并进行采购和储存。

三、施工步骤1. 地基处理:在圆管涵台背回填施工前,需要对地基进行处理。

首先,清除地表的杂物和浮石,将松软的表土剪切掉。

然后,用挖掘机对地基进行夯实,使其达到设计要求的密实度。

2. 圆管涵安装:根据施工方案的要求,将圆管涵进行安装。

在安装过程中,要根据设计要求进行测量,确保圆管涵的准确位置和水平度。

3. 背填材料的选择与施工:背填材料的选择非常重要,一般选择砾石碎石和粉煤灰等坚实的材料。

背填材料的施工应分层进行,每层厚度一般不超过300mm,每层施工后要进行夯实。

4. 压浆灌注:背填施工完成后,需要进行压浆灌注。

通过压浆灌注可以填充圆管涵和背填材料之间的空隙,提高整体的稳定性。

5. 渗漏检验:施工完成后,进行渗漏检验。

检查涵洞内是否有明显的渗漏现象,如有渗漏现象,需要进行相应的修补。

四、施工注意事项1. 圆管涵的安全:在施工过程中,要注意圆管涵的保护,防止因施工而损坏。

2. 环境保护:施工过程中要注意环境保护,合理利用水源和土壤资源,减少对环境的污染。

3. 施工质量监督:施工过程中应加强对施工质量的监督,确保施工符合设计要求和规范。

4. 人员安全:在施工现场要严格遵守安全操作规程,做好施工人员的安全教育和培训工作。

五、施工验收标准1. 圆管涵的安装要符合设计要求和规范要求,圆管涵的位置和水平度要满足要求。

涵洞台背回填专项施工方案

涵洞台背回填专项施工方案

涵洞台背回填专项施工技术方案一、编制依据1、设计施工图纸2、招投标文件和施工承包合同3、《桥涵施工手册》交通部第一公路工程总公司主编1999年版4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-20005、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004二、工程概况本合同段起点桩号为K99+200,终点为K126+000,全长26.7公里,本标段内共计涵洞109道,其中明涵102道,暗涵6道,倒虹吸1道,涵洞长度在10m~15m。

由于在施工过程中需保证现行道路车辆通行以及受征地拆迁影响,涵洞在施工过程中采用半幅施工,现已完成多道涵洞的半幅施工,现因台背在半幅回填过程中出现大型压实机械无法作业,作业面小,小型压实机具不能保证台背回填的压实质量,鉴于以上情况,特制定本专项施工方案。

三、施工工艺1、对现已完成的半幅涵洞,在完成半幅涵洞的涵面铺装及进(出)口八字墙后,选用合格的天然砂砾对半幅进行简易回填,回填至涵面铺装以上50cm位置后将交通导改至回填的半幅涵洞上,进行剩余半幅涵洞的开挖施工,待剩余涵洞半幅主体施工完毕后,利用夜间在不影响交通的情况下,采用反开挖的方式,将前期半幅台背回填的砂砾挖出,挖至与剩余半幅涵洞回填位置,然后进行通涵台背回填。

2、施工管理人员及机械配备情况施工管理人员配备表施工机具设备配备表3、台背回填1)涵台背回填采用天然砂砾压实回填,确保工程质量,避免涵台背填土路基下沉现象的产生。

2)、涵洞施工完成后,当涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计强度的75%时,方可进行回填。

台背回填范围下底宽不小于2m,上底宽按1:1的坡度放坡并开挖台阶至涵洞顶,保证填筑顶宽不小于两倍的跨径,同时按水平分层,对称填筑。

并按设计要求的压实度填筑、夯(压)实,压实度不小于96%。

2)、台背回填采用分层回填压实,每层回填厚度为20cm,每层表面平整,路拱合适。

3)、台背回填与路基接缝处开挖1m*1m的台阶。

4)、在机械填土时,除应按照上述规定办理外,涵洞顶上填土厚度必须大于0.5m时,才允许重型机械通过。

涵洞台背回填施工方案(1)

涵洞台背回填施工方案(1)

涵洞台背回填施工方案(1)在道路和铁路建设中,涵洞台背回填是一个重要的施工环节,其质量直接影响工程的使用安全和寿命。

下面将介绍涵洞台背回填的施工方案。

1. 施工前准备在进行涵洞台背回填施工之前,需要做好以下准备工作:•确保施工现场周边道路畅通,安全通行•确保施工现场清洁整齐,无障碍物•准备好所需的施工机械设备和材料,包括挖掘机、压路机、回填土等•制定详细的施工计划,包括施工序列、班组分工等2. 施工方法2.1 挖掘首先,使用挖掘机对涵洞台背进行挖掘,确保挖掘深度和坡度符合设计要求,同时注意避免对涵洞结构造成损坏。

2.2 回填在挖掘完毕后,开始进行回填工作。

首先,将合适的回填土运至施工现场,采用逐层回填的方式,利用压路机对回填土进行夯实,确保填土的密实度和均匀性。

2.3 防渗处理在回填完毕后,对涵洞台背进行防渗处理。

可以采用土工布、聚乙烯膜等材料进行铺设,有效阻止水分进入回填土中,提高结构的稳定性和耐久性。

3. 施工质量控制在施工过程中,要严格控制施工质量,确保涵洞台背回填工程符合设计要求。

可以通过以下方式进行质量控制:•定期检查回填土的密实度和均匀性•对施工现场进行巡查,及时处理施工中出现的问题•进行工程验收,确保施工质量达标4. 安全防护施工过程中要注重安全防护,确保施工人员的人身安全。

采取必要的安全措施,如设置警示标识、划定施工区域等,提高施工现场的安全性。

结语涵洞台背回填施工是道路和铁路建设中的重要环节,合理的施工方案和严格的质量控制对工程的质量和使用安全至关重要。

通过本文介绍的施工方案,可以有效提高涵洞台背回填工程的施工质量和效率,确保工程顺利完成。

桥涵台背回填施工设计方案及对策

桥涵台背回填施工设计方案及对策一、桥涵台背回填施工设计方案:1.施工工序顺序:(1)桩基施工:根据桥涵台背的荷载要求和土壤情况,确定桩的规格和布设间距,进行钻孔和灌注桩工程。

(2)台背回填:回填土方施工前,对回填土进行筛选和分级,确保土壤的均匀性和稳定性。

然后进行台背回填土方施工,采用随机填筑法,并逐层加固和夯实。

(3)支护结构施工:根据桥涵台背的设计要求,进行支护结构的施工,如挡土墙、边坡护坡等。

2.施工材料:(1)桩基施工:主要使用混凝土、钢筋等材料进行桩基灌注。

(2)台背回填:使用符合规范要求的填土材料,如砂土、黏土等,并加入适量的砂石、水泥等材料增强土体的稳定性。

(3)支护结构:根据具体情况选择适当的支护材料,如混凝土、钢筋、挡土板等。

3.施工设备:(1)桩基施工:使用钻机、灌注桩机等设备进行桩基的施工。

(2)台背回填:使用推土机、振动压实机等设备进行回填土的施工和夯实工作。

(3)支护结构:使用混凝土搅拌车、模板支架等设备进行支护结构的施工。

4.施工工艺控制:(1)桩基施工:严格遵守施工规程,保证桩基的垂直度和强度,在灌注过程中控制桩身的贯入深度和灌注速度。

(2)台背回填:在回填土方施工中,要注意土方回填的均匀性和筹措土方的进度,及时修正可能出现的不均匀沉降等问题。

(3)支护结构:保证支护结构的准确性和稳定性,严格控制模板搭设和混凝土浇筑过程中的质量。

5.安全防护:(1)桥涵台背回填施工过程中,要建立完善的安全技术措施,配备必要的安全防护设施,如安全网、围栏、警示标识等。

(2)在施工现场要设置专人负责安全监督和施工指导,并按规定进行安全培训和教育,提高工人安全意识和操作技能。

二、对策:1.土方回填不均匀导致沉降差异的对策:在回填土方施工前,对土方进行筛选和分级,确保土壤的均匀性和稳定性;在回填土方施工过程中,使用推土机等设备进行土方回填,保证土方回填的均匀性,并逐层加固和夯实。

2.台背回填土的稳定性对策:在回填土方中加入适量的砂石、水泥等材料,增强土体的稳定性,提高土壤的抗冲刷和抗剪强度。

简述某桥台台背回填施工方案

简述某桥台台背回填施工方案某桥台台背回填是桥梁工程中重要的一环,它直接影响着桥梁的承载能力和使用寿命。

而回填施工方案的制定和执行,更是决定了桥梁的安全和稳定。

本文将对某桥台台背回填施工方案进行简要介绍,希望能对相关从业者提供一些参考和指导。

某桥台台背回填施工方案需要对回填材料和施工工艺进行详细的规划和安排。

回填材料的选择要符合工程设计要求和技术规范,同时要与工程地形地貌、气候条件相适应。

通常情况下,常用的回填材料有碎石、碎石混凝土、碎石土等,其主要优点是便于施工和经济实用。

在具体的选择过程中,需要考虑到材料的抗渗性、抗冻性、抗变形性等方面的指标,保证回填材料的质量和稳定性。

某桥台台背回填施工方案需要充分考虑施工工艺和施工环境的影响。

在施工工艺方面,需要根据设计要求和实际情况确定回填的层次、施工方法和施工机具,保证回填的均匀性和稳定性。

还需要考虑到施工环境对回填施工的影响,如降雨、低温、地基沉降等因素,采取相应的措施加以处理,保证回填施工的质量和进度。

某桥台台背回填施工方案需要做好质量控制和安全防护工作。

在回填施工过程中,需要加强对回填材料的质量控制和工程施工质量的检查验收,及时发现和处理工程质量问题。

还需要做好回填施工现场的安全防护工作,加强对施工人员的安全教育和管理,保障施工人员的生命财产安全。

某桥台台背回填施工方案需要建立完善的监测和验收机制。

在回填施工结束后,需要对回填工程进行定期的监测和检测,及时发现和处理工程质量问题。

还需要进行工程的验收和结算工作,确保回填工程质量符合设计要求和技术规范,保障工程的安全和稳定。

某桥台台背回填施工方案需要充分考虑回填材料、施工工艺、施工环境、质量控制、安全防护、监测验收等方面的因素,全面提高工程的施工质量和工程安全。

希望本文的介绍能对相关从业者提供一些参考和指导,使其能够有效地制定和执行回填施工方案,确保桥梁工程的安全和稳定。

涵洞台背回填专项施工方案

涵洞台背回填专项施工方案一、工程概述涵洞是建设工程中常见的交通设施之一,它用于解决交通干线的交通需求和排水问题。

涵洞的建设需要对其周围的土体进行回填,以确保其稳定性和可靠性。

本文针对涵洞台背回填工程,制定了专项施工方案。

二、施工准备1.施工前的准备在施工前,需要进行详细的调查与勘察工作,包括涵洞所在地的地质、土质、地貌等情况的调查;涵洞的设计方案、施工图纸等的审查;沟通与协商相关部门,明确施工的要求和标准。

2.施工人员与设备根据涵洞的规模和具体情况,确定施工所需的人员和设备。

施工人员应具备相关工程技能和施工经验,同时要安排专业监理人员进行工地监督与管理。

所需设备包括挖掘机、推土机、压路机等。

3.施工材料与工艺根据涵洞周围土质及设计要求,选择合适的填土材料。

填土材料应具有良好的密实性和稳定性,并能满足涵洞的承载要求。

同时,要确定合适的施工工艺,包括土方开挖、填充、压实等。

三、施工过程1.土方开挖根据设计要求和施工图纸,进行土方开挖工作。

首先要清理施工现场,确保施工区域的安全与整洁。

然后利用挖掘机等设备进行土方开挖,将开挖的土方进行储存或运输。

2.土方填充将选定的填土材料运输到施工现场,利用推土机等设备将填土材料逐层填充到涵洞周围的空隙中。

填土层与填土层之间要进行适度的加固和夯实,以确保填土的密实性和稳定性。

3.压实与护坡填土完成后,利用压路机等设备对填土进行压实,提高填土的密实度。

同时,根据设计要求对涵洞周围的边坡进行护坡工作,以防止边坡的滑坡和塌方。

四、施工安全与质量控制1.安全措施施工过程中,要严格遵守相关的施工安全规范和要求,确保工程人员的人身安全。

要加强施工现场的管理,设置警示标志,防止施工现场的封闭风险。

2.质量控制在施工过程中,要进行质量监督与检验。

选择质量合格的填土材料,对施工现场进行定期巡查和检验,确保填土的密实度和稳定性。

同时,要进行相应的试验与检测,以确保施工质量达到设计要求。

台背回填工程施工设计方案

台背回填工程施工设计方案1.工程概况:本工程位于市A区,总建筑面积约5000平方米,建筑物为3层楼,采用框架结构。

台背的高度为3米,长度为100米。

本工程旨在回填台背,以增加建筑物的稳定性。

2.施工前准备:(1)检查台背的稳定性,确保回填后能够满足建筑物的需要。

(2)清理台背表面的杂物和垃圾。

(3)组织专业人员进行勘察和设计,确定回填的方式和材料。

3.设计方案:(1)材料选择:根据工程要求和实际情况,选择适当的回填材料。

常用的材料包括碎石、碎砖、土壤等,其特点是稳定性好、透水性好等。

(2)回填方式:将回填材料按照一定的厚度均匀覆盖在台背表面。

在回填过程中,要注意保证回填层的均匀性和紧实度。

4.施工步骤:(1)材料准备:提前将所需材料送至施工现场,并做好材料的储存和防潮措施。

(2)台背准备:清理台背表面的杂物和垃圾,确保表面平整。

(3)回填材料的铺设:将回填材料按照设计要求均匀铺设在台背表面。

回填材料的厚度应根据台背的高度和长度进行计算。

(4)回填材料的压实:使用压路机或人工压实工具对回填材料进行压实,确保回填层的均匀性和紧实度。

(5)表面处理:对回填层表面进行修整和处理,保证表面平整。

5.安全措施:(1)施工现场设置合适的警示标志,保证施工的安全。

(2)施工人员应佩戴好安全帽和工作服,严禁长时间工作和超负荷工作。

(3)进行必要的安全培训和技术交底,确保施工人员了解相关的安全措施和操作规范。

(4)合理安排施工进度,避免施工过程中出现安全隐患。

6.施工质量控制:(1)严格按照设计要求进行回填工程的施工,确保回填层的厚度、均匀性和紧实度。

(2)对回填工程进行现场质量检查,及时发现和解决施工中的质量问题。

(3)进行施工记录和数据采集,以便后续的检测和验收。

7.工程验收:(1)对回填工程进行验收,确认回填层的质量和施工效果。

(2)对回填工程进行测量和检测,确保回填材料的厚度和密实度符合规范要求。

(3)对回填工程的相关文件和记录进行整理和归档,以备日后的查阅和追溯。

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台背回填工程施工方案
目录
1.工程概况 (2)
1.1编制说明 (2)
1.2编制依据 (2)
2.施工方案 (2)
2.1施工准备 (2)
2.2施工方法 (2)
3机械设备投入 (4)
4质量保证措施 (4)
4.1质量目标及质量方针 (4)
4.2质量控制原则 (5)
4 安全生产目标、保证体系及保证措施 (5)
4.1安全生产目标 (5)
5文明施工管理目标及措施 (5)
5.1文明施工目标 (5)
6 环境保护及水土保持措施 (6)
6.1方针 (6)
6.2目标 (6)
台背填土施工方案
1.工程概况
1.1 编制说明
本施工组织设计是根据XX高速公路XX合同段两阶段施工设计图、业主相关文件、会议纪要资料等,结合现行的施工验收规范和我公司以往同类工程的施工经验进行编制的。

1.2编制依据
XX高速公路A-C17合同段两阶段施工设计图
国家和行业颁布的现行有关施工规范和标准
公司施工现场标准化管理条例
2.施工方案
2.1施工准备
1、施工现场达到四通一平;
2、贯通复测已经完成、水准点及导线网的布设满足施工生产需要;结
构物已定位放线;
3、技术交底:项目部根据《XX高速公路“三背回填”质量控制要求》、
相关技术规范及本项目的《创优规划》,对施工班组下发了技术交底;
4、劳力组织:台背填土拟定投入15人。

5、机械设备已就位,满足施工要求;
6、原材料已进场,并试验合格。

2.2施工方法
桥台台背在上部构件安装完成后进行,台背回填场地狭窄,为保证不损
坏构造物,填筑压实比较困难,而且容易积水。

如果填筑不良,完工后填土与构造物连接部分出现沉降差,就会发生跳车,影响行车速度、舒适与安全,甚至影响构造物稳定,因此必须认真填料和控制施工质量。

1、基地处理:
⑴基地清理要彻底,严禁有淤泥、杂物、浮土、腐殖土等存在;
⑵填筑前对基底土进行夯实,压实度不得小于93%;
⑶压实度采用沉降量法检查,表高差不大于2mm。

2、回填土工作必须在隐蔽工程(如泄水孔、敷设的管道等)验收合格后进行。

3基坑回填:
(1)回填前必须对基坑内的杂物、浮土等彻底清除,清除至基础底面标高;
(2)挡土墙墙址部分的基坑,应及时回填,并做成向内倾斜的横坡,填土过程中应防止水的浸害,回填结束后,顶部及时封闭;
(3)桥、涵基础顶面以下的部分,采用透水性材料回填,压实标准要求≥93%;
(4)基坑回填的范围为基础底面至基础顶面标高。

4、桥涵台背回填,采用粒径小于15cm的石渣分层填筑,挡墙填料选用粒径小于15cm的石渣。

5、各种结构物的台背填筑边角部位大型机具压实不到时应采用小型的手扶振动夯,涵顶填土50cm内用轻型静载压路机压实,以达到规定的压实标准。

6、墙背填土必须和挖方路基、填方路基有效搭接,纵向接缝必须设台阶,台阶宽度小于等于1.0m,每级台阶高度小于等于0.2m。

17、桥涵及挡墙背后填筑应在圬工强度达到设计的175%以上方可分层回填,薄壁式桥台、轻型桥台台后填土须待上部构造架设完毕后,现浇桥面及锚栓孔内砼强度达到170%后进行,并须同时在两桥台后对称分层填土压实,板涵台后填土,必须在填塞锚栓孔及预制板连接缝的砼或砂浆强度达到设计强度的170%后进行。

8、轻型桥台、八字墙未施工的涵洞、通道填筑时设置临时或永久支挡设施,保证台背在有侧限条件下进行压实。

9、回填土时均分层填筑压实,施工前在台背处划出每层的松铺层线,严格控制松铺厚度,设专人负责监督检查,分层松铺厚度不得大于20cm。

10、桥台、涵身背后及涵洞顶部的填土压实度标准,从填方路基底或涵洞顶部至路床顶面均大于96%.
11、压实度检查频率每层每40m2检查1点,不足40m2时至少检查1点,每点都应合格。

不合格点进行补压或采取其他处理措施,直至合格为止。

12、构筑物背后的填料,在施工中及施工后易积水下陷。

施工时应设置排水坡度及必要的排水设施,确保现场无积水现象。

3机械设备投入
为确保本工程顺利进行,本着“性能适用、科学配套、适当富余”的原则进行。

本工程所用机械设备全部具有良好的性能,完全满足工程施工需要。

主要施工机械表3-1。

机械设备投入表3-1
4质量保证措施
4.1质量目标及质量方针
质量目标:确保所有分项工程一次验收合格率100%,优良率达到95%以上,达到合同规定的要求。

质量方针:以人为本,依靠科技,规范管理,严格控制,以优质的工程质量、整洁的外观形象回报业主,奉献满意工程。

4.2质量控制原则
本工程质量控制原则:按照本工程施工图纸及设计文件、《公路工程质量检验评定标准》JTJG F80/1-2004、《质量管理与质量保证》GB/T1900以及国家相关技术规范和业主、监理有关质量文件要求进行。

4 安全生产目标、保证体系及保证措施
4.1安全生产目标
本工程的安全生产目标:年负伤频率为1‰,实现工程施工全过程“六无”:即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大机械交通事故;创建安全文明工地。

5文明施工管理目标及措施
5.1文明施工目标
为提高本工程项目的管理水平,增强企业的综合素质,树立文明施工的企业形象,建立文明和谐的施工环境,在本工程的整个施工过程中,将严格执行重庆市、业主及监理有关文明施工的规定,严格依照ISO14000标准执行,提出更有力的管理措施和现场文明施工措施。

项目经理部成立“文明施工小组”,成员由项目经理部各部门负责人组成,负责本工程文明施工管理制度的制定、落实,并实施周检制度。

专职的文明施工督导员,将全面负责监控本工程的文明施工工作,在现场开展“共创文明施工工地”活动,争创陕西省安全文明样板工地。

6 环境保护及水土保持措施
6.1 方针
贯彻环境保护基本国策和“三同时”制度,采用国际先进的高速公路环保水保技术和严格的施工期环保水保管理措施,切实落实《环境影响报告书》、《水土保持方案》及相关批复中提出的各项环保要求。

6.2 目标
环境污染控制有效,土地资源节约利用,工程绿化完善美观,水保措施落实到位,努力建成一流的资源节约型、环境友好型高速公路。

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