旋挖钻孔灌注桩施工技术交底样本

旋挖钻孔灌注桩施工技术交底样本
旋挖钻孔灌注桩施工技术交底样本

旋挖钻孔灌注桩施工技术交底

旋挖钻孔灌注桩施工技术交底

1 工程概况

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桩基设计为摩擦桩和柱桩,桩径Φ1.0m桩长9m~24m不等。每个墩位桩基根数6~8个不等,属于群桩基础。

地质情况为:从上至下依次为软土(软粉质黏土)、松软土(软塑状粉质黏土)、膨胀土、泥岩夹砂岩、全风化岩层、强风化岩层、弱风化岩层。

2 施工准备

2.1 场地平整

钻机开钻前,先用挖掘机将钻机平台位置整平。整平时需注意平台应略高于周围地表,以免雨水积聚。

场地平整时,要注意挖填相结合,整平后用挖掘机碾压2~3遍,以免钻机下沉、孔位倾斜。

便道与场地之间的临时道路应顺接,坚实,为罐车进入提前做好准备,同时也可减少机械的往返损失。

2.2 测量放样

待场地平整后,架子队测量管理人员对桩位进行精确放样,并做好护桩以备校核。原则上先放样后方可进行机具布置。

2.3 施工图绘制

架子队技术室须根据设计图纸及设计通用图纸,绘制桩基钢筋笼下料及加工施工图纸、每个墩位桩基及钻机场地布置图纸。建立

每根桩基的工程数量电子文档,进而建立0#台帐。

3施工工艺

旋挖钻孔灌注桩桩基主要施工工艺如下:

场地平整→测放桩位→钢护筒埋设→桩位复测→钻机安装、调试→钻进成孔→第一次清孔、验收→钢筋笼制作、验收及安装→导管安装→二次清孔→量测孔底沉渣→灌注水下混凝土→导管拆除→护筒拔除→凿除桩头至设计标高→桩基检测。

4 施工方法

4.1 埋设护筒

护筒,采用钢护筒,护筒内径大于桩径20cm,每节段长1.5~2m。顶面高出施工水位或地下水位2m,埋设钢护筒,同时还需满足孔内泥浆面的高度要求。护筒顶面高出施工地面0.2~0.3m。护筒埋置深度超过不透水层,原则上在岩层面交界处,至少3~6m。护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于0.5%。

4.2 钻机就位及钻孔

4.2.1钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕,作业队对钻机就位自检(钻架垂直度,钻机顶部的起重滑轮槽、钻头、桩位中心须在一条垂线上)。

4.2.2钻孔前,按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图,挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。

4.2.3开钻时以低档慢速正循环钻进,钻至孔口以下5米后方能够正常速度钻进。钻孔作业应分班连续进行,如实填写钻孔施工记录表,交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测,不符合要求时,应及时改正。应经常注意地层变化,在地层变化处应捞取样渣保存。

4.2.4钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时,应将套管口保险钩挂牢。

4.2.5当钻孔深度达到设计要求时,对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查,确认满足设计要求后,立即填写终孔检查证,并经驻地监理工程师认可,方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。

4.3 第一次清孔

孔深达到设计孔深,未进行终孔验收时,先进行泥浆循环清孔。

4.4 钢筋笼的制作及安装

4.4.1对于桩长≤12m的桩基,钢筋笼宜制作成整体,一次吊装就位。对于桩长≥12m的桩基,钢筋笼应分段现场对接,。钢筋笼分段长度宜尽量扩大以减少现场焊接工作量。

4.4.2制作时,按设计尺寸做好加强箍筋,标出主筋的位置。把主筋摆放在平整的工作平台上,并标出加强筋的位置。焊接时,使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记,扶正加强

筋,并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度,然后点焊。在一根主筋上焊好全部加强筋后,用机具或人转动骨架,将其余主筋逐根照上法焊好。按设计位置布置好螺旋筋位置,吊起骨架放置于支架上,套入螺旋箍筋并绑扎于主筋上,点焊牢固。

制作好的钢筋笼必须编号,以免运至现场返工和误时。

接地钢筋必须用红油漆或者在钢筋顶面焊接一段小钢筋以示标记,要求螺旋箍筋、加强箍筋必须与接地钢筋电焊牢固。

制作好的钢筋笼必须下垫上盖。

钢筋的搭接、焊接必须符合设计及规范要求。

4.4.3钢筋骨架保护层的设置方法

钢筋笼主筋接头采用闪光对焊或ESZL 型滚轧直螺纹连接套,每一截面上接头数量不超过25%,加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装,符合要求。钢筋骨架的保护层厚度可用转动混凝土垫块,见下图。设置密度按竖向每隔2m 设一道,每一道沿圆周布置4个。

4.4.4钢筋笼运输,严禁变形、脱焊。

4.4.5钢筋笼的起吊和就位

旋挖钻孔灌注桩混凝土工程技术交底

SG-006 技术交底

3.浇筑混凝土(1)每车混凝土灌注前检测混凝土出场、入模的坍落度和出场、入模温度,坍落度应在180~220 之间,温度应在5℃度以上。 (2)人工配合吊车、料斗卸料入模,插入式振动棒振捣浇筑砼。砼按一定厚度浇筑,必须在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼。每层浇筑厚度不超过30cm。振捣过程中控制振动棒与钢筋笼间距为5-10cm,振动棒插入位置间距为15-20cm,以防止出现过振和漏振的现象。施工过程中要防止砼在输送时产生离析,使砼入模后灰浆和骨料分离,影响到砼成品的外观和内在质量。 (3)控制要点: ①灌注开始后,应连续地进行,准备好导管拆卸机具,缩短拆除导管的时间间隔,防止塌孔。 ②开始灌注时,砼每次浇筑量要均匀,不能出现一次性倾倒浇筑现象的发生。 ③钻孔灌注桩施工全过程中,现场技术员应真实可靠地做好记录,记录结果应经监理工程师认可,如钻孔记录、终孔检查记录、砼灌注记录。 4.桩头处理 孔内混凝土达到一定强度后进行桩头处理,桩头处理为0.5~ 1m(埋设护筒时,孔顶标高须考虑桩头处理高度),残余桩头须无松散层。 5.冬、雨期施工 ①冬期当温度低于0℃以下浇筑混凝土时,应采取加热保温措施。浇筑时,混凝土的温度按冬期施方案规定执行。在桩顶未达到设计强度50%以前不得受冻。当气温高于30℃时,应根据具体情况对混凝土采取缓凝措施。 ②雨期严格坚持随钻随浇筑混凝土的规定,以防遇雨成孔后灌水造成塌孔。雨天不能进行钻孔施工。现场必须有排水的各种措施,防止地面水流入槽内,以免造成边坡塌方或基土沉陷、钻孔机倾斜等。 六、质量控制 1.桩身混凝土施工完成后按监理工程师指示对桩身混凝土进行检测,检测内容如下表 钻孔桩检查表 项次检查项目规定值或允 许偏差 检查方法和频率 1混凝土强度 (MPa)在合格标准 内 按JTG F80/1—2004附录D检 查

旋挖钻孔灌注桩安全技术交底

旋挖钻孔灌注桩安全技术交底施工单位:工程名称: 交底日期:交底人: 交底内容: 1、所有作业人员凭有效证件办理入场登记,接受三级安全教育和安全技术交底后 方可上岗作业。本项目用工年龄要求在20岁至55岁之间,严禁使用不符合要求的人员。 2、进入施工现场必须正确佩戴安全帽。2米及2米以上高处、临边作业时必须正确 系挂安全带。严格遵守施工现场各项管理制度,服从项目部管理。 3、所有机械设备的操作人员,都必须经过专业培训,并取得国家相关部门颁发的 上岗证书。非专业操作人员禁止操作与自己无关的设备。 4、所有操作人员应严格执行相关机械“操作规程”。在桩机安装、移位过程中,注 意上部有无高压线路。 5、施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作,电器必须严格 接地、接零和使用漏电保护器。各孔用电必须分闸,严禁一闸多用。孔上电缆必须架空以上,严禁拖地和埋压土中,孔内电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。并应遵守《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005)的规定。 6、桩机所有钢丝绳要检查保养,发现有断丝断股情况,应及时调换,钻机运转时 不得进行维修。 7、开挖的土石应往规定的地点弃运,严禁向邻近的河道堆弃,及时做好地表排水, 防止水土流失。 8、及时对裸土进行覆盖,完善施工中的降尘措施,做好防尘工作; 9、做好施工现场的文明施工,工程完工后,及时进行现场彻底清理,并按要求采 取处理措施。 10、钻孔完毕,要及时盖好孔盖板,并防止在盖板上过车和行走。操作过程中要及

时清理虚土,必要时可二次投钻清土。 11、有缩颈、空洞、夹土等,要严格按操作工艺边浇筑混凝土边振捣的规定执行。 严禁把土和杂物混入混凝土中一起浇筑。 12、施工过程中当出现钻杆跳动、机架晃摇、钻不进尺等异常现象,要立即停钻检 查。 13、钻孔进入砂层遇到地下水时,钻孔深度不超过初见水位,以防塌孔。 14、由于钻机设备较重,施工场地必须平整、宽敞,并有一定硬度,避免钻机发生 沉陷。 15、钻机施工中检查钻斗,发现侧齿磨怀,钻斗封闭不严时必须及时整修。 16、泥浆初次注入时,垂直向桩孔中间进行入浆,避免泥浆沿着护筒壁冲刷其底部, 致使护筒底部土质松散。 17、钢筋笼在堆放、运输、起吊、入孔等过程中,严格按操作规定执行。必须加强 对操作工人的安全教育。 18、钢筋笼或探孔器向孔内放置时,应由吊车吊起,将其垂直、稳定放入孔内,避 免碰坏孔壁,使孔壁坍塌,在砼浇筑时出现废桩事故。 19、雨天不能进行钻孔施工。现场必须有排水的各种措施,防止地面水流入槽内, 以免造成边坡塌方或基土沉陷、钻孔机倾斜等。 20、经过成孔检查后,要填好桩孔施工记录。然后盖好孔口盖板,并要防止在盖板 上行车或走人。最后再移走钻机到下一桩位。 21、吊车作业需要有专人负责指挥。严禁在雨中进行电焊作业。 22、卡埋钻是旋挖钻机最易发生的施工事故,因此,施工过程中应采取积极主动的 措施加以预防。当钻机施工时出现卡埋钻现象时,采取切实可行的措施及时进行处理施工事故。 23、处理卡埋钻的方法如下: (1)直接起吊法:采用吊车直接向上起吊即可。 (2)钻斗周围疏通法:即用水下切割或反循环等方法,清理钻筒周围沉渣,然后起 吊即可。 24、成品保护 (1)、钢筋笼在制作、运输和安装过程中,要采取措施防止变形。吊入钻孔时,要

旋挖钻孔桩施工技术交底

技术交底书 交底单位名称:中铁四局兰新铁路甘青段项目部三工区编号: 交底人:复核人:接受人::

旋挖灌注桩交底书 一交底范围 梧桐泉4号、5号中桥,桩基规格为1.25m一种型号。 二施工准备工作 1、安全防护 正式钻孔前,要在施工范围内拉线、彩钢板或围栏进行规范统一防护,并设警示标志,设专人防护,阻止非施工人员进入。 2、桩位复测 现场施工时根据桩基中心桩,向四周引护桩。然后进行护筒埋设,护筒埋设过程中用护桩检查护筒中心偏移情况,如偏差超过规范允许范围时,则进行调整,调整完毕报现场技术员进行复测。 4、护筒埋设 埋护筒前要对场地进行整平,特别是桥墩、处于半坡上时要先推出一个平台,且将便道修通,然后再放样桩位,埋护筒。 钻孔桩护筒采用δ=6mm厚钢板制作,一般地质为2.0m高,直径大于桩径20cm,护筒埋设高出地面20~30cm, 为便于泥浆循环,在护筒顶端设高30cm、宽20cm的出浆口。护筒长度根据地质情况确定,周围用粘土夯实,护筒中心要和桩中心重合。 护筒埋设时,首先用人工在已定位好的桩位上挖坑,然后用吊车将护筒吊装就位,在就位过程中及时检查护筒的平面位置、倾斜度、定位准确后,利用已就位好的钻机冲锤对护筒预压,并在钢护筒四周分层粘土夯填。

护筒中心与桩中心线重合,平面误差控制在50mm以内,倾斜度控制在1%内。报请现场技术员、监理工程师检查,通过后开钻。

三、施工工艺 钻机安装后的底座必须平稳,由于现有砂层地质限制,可在钻机底座下铺设钢板、方木等,以增大受力面积;钻机两前支推必须固定牢固,防止钻机在钻进过程中产生位移或沉陷。就位完毕,检查钻头的中心是否和桩位设计中心相符。 1、开钻 钻孔作业应分班连续进行,填写钻孔施工记录,交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常钻机对位进行检测,不符合要求时,应及时改正。应经常注意地层变化,在地层变化处应捞取样渣保存。 钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时,应加强对孔口的安全防护,以防止孔体坍塌。 2、清孔 钻孔达到要求深度后,用检孔器进行检孔。孔径、孔垂直度、孔深检查合格后,报工区现场技术员,并经驻地监理工程师认可,方可进行孔底清理工作,否则重新进行扫孔。 当测量孔底沉碴厚度、孔径等符合技术规范要求及设计要求(摩擦桩不得大于200mm),即停止清孔作业,开始下放经监理工程师检查合格后的钢筋笼。 导管在使用前必须进行导管水密性试验,现有导管总长度必须大于所要施工桩基深度的1/3。导管在安装前必须严格按照所钻桩基深度进行导管配置,导管安装

钻孔灌注桩技术交底

钻孔灌注桩技术交底 甬统表C01-3 技术交底记录 工程名称:宁波市机场快速干道?标段编号: 工程部位桩基工程交底日期 09年9月5日施工单位中铁十八局集团有限公司分项工程名称钻孔交底提要钻孔施工工艺及质量保证措施 交底内容: 本标段所有桩基均为摩擦桩,根据地质钻探报告,钻孔桩均使用回转钻机成孔。 一、钻孔施工工艺方法 (1)施工准备 开钻前根据地层岩性等地质条件、技术要求确定钻进方法和选用合适的钻具;全面检查钻机的各部位状态,保证其良好运转工作;规划施工场地,合理布置临时设施;开孔时,找出桩位中心后将钢护筒压入土中正确对位。埋设的护筒高度高出地面30cm。护筒厚度为δ=6mm以上定型护筒,施工时根据测量结果将护筒中心对准桩中心,开孔时,采用短钻具、低钻速、轻压慢进。 (2)钢护筒的制作 护筒用δ=6mm的A3钢板卷制,考虑到桩长和倾斜度影响,护筒内径加工成比桩径大20cm。为了保证钢护筒的整体刚度和接口质量,在每节护筒的焊接口处加焊δ=6mm、宽15cm的加强钢带;护筒底段加焊δ=6mm、宽50cm的加强钢带作刃脚。护筒焊接采用开坡口双面焊,要求焊逢连续,保证不漏水。 (3)钻进施工 钻进施工时,再次将钻头、钻杆、钢丝绳等进行全面检查;钻进时,钻头对准设计桩位中心,匀速下放至作业面,先启动泥浆泵和转盘,待泥浆进入钻孔一定数

量后液压装置加压,旋转钻进,钻进过程中,应根据地质资料掌握土层变化,及时捞取钻碴取样,判断土层,记入钻孔记录表,并与地质资料进行核对。根据核对判定的土层调整钻机的转速和钻孔进尺。孔内应保持泥浆稠度适当、水位稳定,随时加水加浆,以维持孔内水头差,以防塌孔。升降钻头时应做到平稳,不得碰撞护筒或孔壁。拆装钻杆时应迅速,审核:温会军年月日交底: 年月日接受交底: 年月日本表由施工单位填写,交底人员与接受交底人员各保存一份。 甬统表C01-3 技术交底记录 工程名称:宁波市机场快速干道?标段编号: 工程部位桩基工程交底日期 09年9月5日施工单位中铁十八局集团有限公司分项工程名称钻孔交底提要钻孔施工工艺及质量保证措施 交底内容: 尽量减少停钻时间,加快施工进度。直至设计标高;成孔后,进行清底,并测 定孔深;钻进中发现有塌孔、斜孔时及时处理。发现缩径时,经常提动钻具上下反复修扩孔壁。 (4)护壁 钻孔护壁采用泥浆护壁的形式。如遇流砂等不良地质采用膨润土造浆,其具有相对密度低、粘度低、含砂量少、失水量少、泥皮薄、稳定性强、固壁能力高等优点。根据不同的地质情况选择不同的泥浆比重。为了防止坍孔,稳定液应有一定的粘度,按照不同的土质,粘度指标见表1。 表1 泥浆粘度指标表 土质必要粘度(S)500/500ml 砂质淤泥 20,23 砂N<10 >45

旋挖钻孔桩技术交底

技术交底书

(2)孔径和孔形检测 (3)孔径检测在桩孔成孔后,下入钢筋笼前进行。采用笼式探 孔器检测,其外径等于钻孔桩的设计孔径,长度等于孔径 4.5倍,详见 下图。检测时,将检孔器吊起,孔的中心与起吊钢丝绳保持一致,慢慢放入孔内,上下通畅表明孔径符合设计要求。 说明:1.图中尺寸均以m计 2.D 为桩径 (4)说明:1、图中尺寸均以“ m”计;2、D为桩径。 (5)探孔器示意图 (6)孔深和孔底沉渣检测 (7)孔深及沉碴采用标准测绳检测,测绳采用钢尺进行校核。 在测绳的底部坠以测锤,测锤一般采用圆锥形,圆锥平面直径不小于10cm质量不小于5kg。为准确判定孔底碴是否清完,还需用一个平底测锤两次测孔,若两次测孔深度相同并与终孔数字相符时测证明孔碴已清理干净,否则还需继续清至达到要求,本区段设计允许沉碴厚度不得大于30cm) (8)成孔竖直度检测 (9)孔的竖直度采用测锤法检测,将重量较大的测锤缓缓吊入孔底,然后缓慢移动测锤感觉测锤碰到孔壁,量取该位置时测绳到护筒的距离及测绳长度,根据测绳长度及测绳到护筒的距离算出垂直度;这样沿孔壁反复量测4?6个位置,然后将几个数值综合比较得出最终的孔身垂直度。

7. 第一次清孔 (1)成孔工序验收合格后,进行清孔施工。清孔采用换浆法: 即钻孔完成后,提起钻头至距孔底20cm继续旋转,逐步把孔内浮悬的 钻碴换出。在清孔排碴时,应保持孔内水头,防止坍孔、缩颈。 (2)清孔完毕后,应由监理、主管工程师、质检工程师及值班技术员共同对 成孔进行检查,检查内容如下表9.1-2 : ) 清孔后,应从孔顶、中、底分别提出泥浆试样,进行性能指标试验,试验结果的平均值应符合下表9.1-3 : (5) 表9.1-3 清孔后泥浆指标值

旋挖桩施工技术交底

旋挖桩分项工程质量技术交底卡 GD2301003 施工单位上海宝冶集团有限公司 工程名称前海市政工程I标分部工程基坑支护工程 交底部位基坑支护桩(旋挖)日期年月日交底内容: 1、技术交底范围 本交底用于前海市政工程I标基坑支护工程旋挖桩施工,桩径、桩长、桩位平面布置详见施工图纸。 2、目的 指导桩基的钻孔、钢筋笼的安制、混凝土的灌注等施工作业。 3、施工技术要求 3.1施工工序 桩位放样→护筒埋设→制备泥浆→钻机就位→钻孔→成孔→清孔→检孔→安放钢筋笼→下导管→二次清孔→水下砼灌注→拔出护筒转入下根桩施工。 3.2施工准备 (1)将施工场地整平夯实,桩机座落处进行加固。 (2)平整场地后,由测量人员根据设计桩位,准确定出钻孔中心位置,并测出该处的 水平标高,及时设置十字护桩。护桩应妥善保护至终孔,以随时检查钻机的对中情况。 3.3护筒埋设 3.3.1护筒制作要求 护筒采用6~10mm 厚的Q235钢板卷制,护筒的内径比桩径大10~20cm。 3.3.2护筒埋设 护筒采用挖孔的方法进行埋设,分层对称回填黏土并分层夯实,护筒宜高出地面 0.3m,护筒埋置深度宜为2~4m。护筒平面位置必须埋设正确,偏差不超过5cm,倾斜度 不得大于0.5%。 3.4制备泥浆 泥浆采用粘土制备,并掺配优质膨润土。 3.5钻机就位 钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确,误差控制在2cm内。 3.6钻孔 当钻机就位准确,泥浆制备合格后方可开始钻进。刚开始要放慢旋挖速度,并注意放斗要稳、提斗要慢,特别要控制好垂直度,如有偏差及时进行纠正。必须保证每挖一斗的同时及时向孔内注浆,使孔内水头保持一定高度,以增加孔内水头压力,保证护壁的质量。 钻孔作业应分班连续进行。钻进过程中要经常注意土层变化,每进尺2m或在土层变化处应捞取浆样,判断土层,并与地质柱状图核对,填好钻孔施工记录,交接班时应详细交代本班组钻进情况及下一班组需要注意的事项。 弃渣外运与钻进同步进行,及时外运至弃渣场,以减少现场施工干扰,并防止弃渣对孔口稳定造成影响。 3.7清孔、检孔、成孔验收

反循环钻孔桩技术交底

反循环钻孔桩技术交底 (总11页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除

寿平铁路工程 技术交底书 工程名称:新建地方铁路寿平线寿光至广饶段工程施工合同段:路桥一标编号:201208

反循环钻孔灌注桩施工技术交底 一、技术标准 (1)新建地方铁路寿广线路桥施工一标招标文件、设计图纸。 (2)国家和铁道部现行施工技术规范、规程及标准。 (3)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设〔2010〕241号)。 (4)《客货共线铁路桥涵施工技术指南》(TZ203-2008)。 (5)《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》 TZ322-2010。 (6)《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB 10424-2010)。 (7)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)。 以上技术标准要求不一致时以较高者为准。工程开工前有关技术人员及管理人员必须全面熟悉施工图纸和技术标准,严格按要求组织施工。 二、反循环钻孔灌注桩施工工艺 反循环钻孔灌注桩施工流程 施工准备→测量放线→泥浆制作→埋设护筒→反循环钻孔灌注桩施工→检孔→清孔→下钢筋笼→灌注水下混凝土→检桩及压浆 施工工艺流程图如下:

施工准备 (1)施工主要管理人员和技术人员认真学习和熟悉设计图纸,核查设计图纸,充分了解设计意图和技术要求,详尽调查现场情况。 (2)试验室对到场钢筋、水泥、砂、石等材料按照试验要求及频率进行自检,自检合格后报试验监理工程师检查;试验确定混凝土配合比,报审合格后方可用于施工。 (3)人员的组织和安排均己到位,施工现场技术管理及施工班组人员已进行了相应的岗前培训,施工的协调工作己做好。施工机械设备已配备到位且已检修调试完毕,满足开工需要。施工便道能满足各种机械设备的正常通行,人员和机械设备可直接进场作业。在灌注桩施工区内进行清障,平整场地并填筑工作平台,布置排水系统。 测量放线 机械进场前,组织测量人员利用全站仪根据已闭合的导线点进行桩位放样与复测,放出桩位线,增设桩位控制桩并加固,控制桩位置选在不易移动和车辆压不到的地方。并报监理工程师审批。 泥浆制作 泥浆的作用是:钻孔泥浆由水、粘土和添加剂组成。在钻孔中,由于泥浆相对密度大于水的相对密度,故护筒内同样高的水头,泥浆的静水压力比水大,在井孔壁形成一层泥皮,阻隔孔内外渗流,保护孔壁免于坍塌。反循环回转钻,泥浆被泥浆泵从钻杆中心连续抽出孔底,使泥浆在孔内钻杆外产生了连续不断的下降流速,将钻孔产生的砂石等颗粒带出。 泥浆的制备: 制浆前,应先将粘土块尽量打碎,使在搅拌中易于成浆,缩短搅拌时间,提高泥浆质量。泥浆池的大小要合适,避免泥浆外流,污染环境。 护筒埋设 在测量组放样后,在纵横向的每一侧引两个控制桩,两个控制桩间距2米,钻孔时用于控制轴线偏位。控制桩引好以后,拉好十字线,用线锤将钻机钻头调整到十字线中心的位置。(如图)

旋挖桩技术交底

机械旋挖桩技术交底 工程名称:花溪区洛平新城集中安置点建设项目二标段 施工单位:贵州建工集团第二建筑工程有限责任公司 分项工程名称:基础 交底部位:旋挖桩 交底日期:年月日 1、施工准备 1、组织技术人员认真学习、阅读地质勘察报告,阅读、熟悉施工图纸,熟悉规范和技术标准。 2、施工工艺 旋挖钻机挖灌注桩的施工工艺程序 旋挖钻机挖灌注桩的施工工艺程序是:场地平整→放线定桩位及高程→钻机就位→对孔位(引桩采用接十字线的方法)→湿孔、溶洞或流砂孔采用泥浆护壁钻进→是否符合终孔要求→清除孔底沉渣→对桩中心、直径、垂直度、深度、扩底尺寸、持力层情况检查验收→再次清孔→钻机离位→吊放钢筋笼就位并验收合格→C25水下混凝土浇筑。 施工方法 放线定桩位及高程:在场地三通一平的基础上,依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图,测定桩位轴线方格控制网和高程基准许点。确定好桩位中心,以中点为圆心,以桩身半径画上圆周,撒石灰

线作为桩孔开挖尺寸线。孔位线定好之后,必须经有关部门进行复查,办好预检手续后开挖。 挖孔 钻孔前先用水准仪确定护筒标高(即孔口标高),并以此作为基点,按设计要求的孔底标高计算深度,以钻具长度确定孔深,孔深偏差不短于设计深度,超钻深度不大于50㎝,孔径用检测器测量,若出现缩径现象应进行扫孔,符合要求后方可进行下道工序。 钻孔桩钻孔允许偏差 、护筒的埋设 护筒由厚度8~10㎜钢板制成,护筒直径比桩基孔径大200~400㎜,护筒长度、3m、、6m(根据实际情况定),护筒至少高出地面30㎝,以防止杂物泥水流入孔内。 护筒的埋设好坏在对钻孔质量、孔的成功与否是非常重要的一步,护筒尽可能的埋设到原始地层上,埋设钢护筒时应通过定位的控制桩放样,把钻机钻孔的位置标于孔底,再把钢护筒吊入进孔内,找出钢护筒的圆心位置,用十字线在钢护筒顶部或底部,然后移动钢护筒,使钢护筒中心与钻机中收位置重合,同时用水平尺或垂球检查,使钢护筒垂直,此后即在钢护筒周围对称、均匀地回填最佳含量的粘土,要分层夯实,达到最重密实度,以保证其垂直度及防止泥浆流失及位

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技术交底书 交底单位名称:编号: 交底人:复核人:接收人:

旋挖钻孔桩施工技术交底1、施工工艺流程 旋挖钻钻孔桩施工工艺流程图

2、施工方法 2.1、施工准备 2.1.1、施工放样 测设线路中心,放出桩位,测出地表标高,平整工作面。 2.1.2、清障、平整场地 施工前先改移地下管线、架空线等,拆除构筑物,然后平整场地并用压路机碾压密实。陆地钻孔作业平台平面尺寸不得小于10m×20m。同时做好作业场地排水工作,在施工红线内挖设好临时排水沟,确保施工场地不积水。 2.1.3、安全防护 正式钻孔前,要在施工范围内拉线或彩钢板围护,并设警示标志,设专人防护,阻止非施工人员进入。 2.1.4、桩位复测 测量班根据设计图纸用全站仪精确放出桩基中心,插竹钉标识。各桩位采用点位图编号标示,便于记录和防止漏桩。施工放样结束,自检合格后,及时向监理工程师报验。 2.2、埋设护筒 钻孔前设置坚固、不漏水的钢护筒,护筒直径比设计桩径大20cm,护筒顶面高出施工平台0.5m。护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。护筒埋置深度符合下列规定:黏性土不小于1m,砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒,在护筒四周回填黏土并分层夯实。为便于泥浆循环在护筒顶端留有高30cm,宽20cm的出浆口。 钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5m或地下水位以上1.5-2.0m。 水中桩用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。一般护筒底埋入河床面以下1m,必要时打入不透水层,顶面应高出施工时的水面不小

于1m。在水中平台上下沉护筒,由导向设备控制护筒位置。 2.3、钻机就位及钻孔 2.3.1、钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查,要求施工场地平整、坚实。 为保持钻机的垂直度,可通过控制器可使钻杆前俯100°,后仰60°,左右摆 80°。在钻进过程中,如钻机倾斜率在0.3°以内,可自行调节垂直度。 钻机安装后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕,施工队对钻机就位自检。 2.3.2、钻孔前,按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图,挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。 2.3.3、旋挖钻机一般采用筒式钻头。采用干式旋挖施工时,在孔内将钻头下降到预定深度后,转钻头并加压,旋起的土挤入钻筒内,泥土挤满钻筒后,反转钻头,钻头底部封闭并提出孔外,然后自动开启钻头底部开关,倒出弃土成孔。旋挖钻进过程中可根据需要向孔内注水,以冷却和润滑钻头。 采用泥浆护壁成孔时,可在钻进过程中或将钻头提出钻孔外后,向孔内注浆,泥浆液面不得低于护筒底部。 2.3.4、钻孔作业应分班连续进行,填写钻孔施工记录,交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测,不符合要求时,应及时改正。应经常注意地层变化,在地层变化处应捞取样渣保存。 2.3.5、钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时,应将套管口保险钩挂牢。 2.4、清孔

旋挖桩安全技术交底[教育]

旋挖桩安全技术交底[教育] 旋挖桩安全技术交底 1. 施工场地应能满足钻孔机作业的要求。旱地区域地基应平整、坚实;浅水区域应采用筑岛方法施工;深水河湖中必须搭设水上作业平台,作业平台应根据施工荷载、水深、水流、工程地质状况进行施工设计,其高程应比施工期间的最高水位高70cm以上。 2. 同时钻孔施工的相邻桩孔净距不得小于5m;两桩(地下部分)之间净距小于 5m时,待一桩所浇筑的混凝土强度达5MPa后,方可进行另桩钻孔施工。 3. 泥浆护壁成孔时,孔口应设护筒;埋设护筒后至钻孔之前,应在孔口设护栏和安全标志。 4. 护壁泥浆原料应为性能合格的黏土或其他符合环保要求的材料;现场应设泥浆沉淀池,泥浆残渣应及时清理并妥善处理,不得随意排放,污染环境;泥浆不断循环使用过程中应加强管理,始终保持泥浆性能符合要求;泥浆沉淀池周围应设防护栏杆和安全标志。 5. 旱地和浅水域,护筒埋深不宜小于原地面以下1.5m;砂性土应将护筒周围50cm,80cm和护筒底50cm范围内换填并夯实粘性土;深水域的长护筒,粘性土应沉入河床局部冲刷线以下1.5m;细砂或软土应沉入冲刷线以下至少4m。 6. 护筒应坚固、不漏水,内壁平滑、无凸起;护筒顶端高程应高于地下水位或施工期间的最高河湖水位2.0m以上,旱地钻孔护筒顶端高程应高出地面30cm;护筒内径应比孔径大20cm以上。 7. 钻孔作业应符合下列要求: (1) 施工场地应平整、坚实;现场应划定作业区,非施工人员禁止入内。

(2) 钻孔应连续作业,建立交接班制,并形成文件;施工中严禁人员进入孔内作业。 (3) 使用全套管钻机钻孔时,配合起重机安套管人员应待套管吊至安装位置,方可靠近套管辅助就位,安装螺栓;拆套管时,应待被拆管节吊牢后方可拆除螺栓。 (4) 钻孔作业中发生坍孔和护筒周围冒浆等故障时,必须立即停钻;钻机有倒塌危险时,必须立即将人员和钻机撤至安全位置,经技术处理并确认安全后,方可继续作业。 (5) 成孔后或因故停钻时,应将钻具提至孔外置于地面上,关机、断电并应保持孔内护壁措施有效,孔口应采取防护措施。 (6) 冲抓钻机钻孔,当钻头提至接近护筒上口时,应减速、平稳提升,不得碰撞护筒,作业人员不得靠近护筒,钻具出土范围内严禁有人。 (7) 钻机运行中作业人员应位于安全处,严禁人员靠近和触摸钻杆;钻具悬空时严禁下方有人。 (8) 钻孔过程中,应经常检查钻渣并与地质剖面图核对,发现不符时应及时采取安全技术措施。 (9) 正、反循环钻机钻孔均应减压钻进,即钻机的吊钩应始终承受部分钻具质量,避免弯孔、斜孔或扩孔。 (10) 施工现场附近有电力架空线路时,施工中应设专人监护,确认机械与电力架空线路的最小距离必须符合表2-12的要求。 (11) 螺旋钻机宜用于无地下水的细粒土层中施工。

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(旋挖机)钻孔灌注桩安全技术交底 工程名称高家湾汽车充电站项目施工单位湖北景盛建筑工程有限公司 施工部位地下室基坑支护施工内容支护桩交底内容: 一、施工准备 1.人员配备:旋挖钻操作人员 2 人;大挖机司机 1 人;汽车吊司机 2 人;钢筋工 5 人;砼浇筑工 人 10 人。 2.机械设备及工器具准备:旋挖钻孔机1 台;大挖机 1 台;钻渣运输车 2 辆。混凝土导管 2 套;下料斗 2 个;钢筋笼成套加工设备;电焊机 2 台;汽车吊 1 台。 3.测量检测用具:全站仪、水准仪、钢尺、测绳。 二、施工部署 钻孔桩按照“隔二打一”的原则进行施工,并保证相邻钻孔桩的施工时间大于48 小时。 三、旋挖机钻孔施工工艺流程 施工现场清理 护筒制作护筒埋设 一 钻机就位 般 性旋挖钻孔 内 清孔 容监理检查人员自检 移至下一个桩位 钻孔施工方法: 1.测量放线 根据设计图纸及桩号,利用全站仪现场进行桩位精确放样,放出钻孔桩的轴线位置,在桩中心位置钉以木桩,并设护桩,放线后由主管技术人员复核,施工中护桩妥善看管,不得位移和丢 失,并在放线时测好地面标高。 2.护筒埋设 为固定桩位、导向钻头、隔离地面水、保护孔口地面及增加对孔壁的静压力以防坍塌,应于钻孔前埋设护筒。本标段钻孔桩直径为800mm,护筒采用板厚为6mm的钢板焊接整体式钢护筒,埋深。挖机开挖,挖坑直径比护筒大~,坑底深度与护筒底同高且平整。护筒埋设时,筒的中心 与桩中心重合,其偏差不得大于20mm;并应严格保持护筒的垂直度偏差不大于1%,同时其顶部应高出地面,护筒四周用粘土回填密实。 3.钻机就位

钻孔机就位时,必须保持平稳,不发生倾斜、位移。根据测量所放桩孔中心,将钻机中心对 准桩孔中心,并保证钻杆中心同桩孔中心在同一铅垂线上。为准确控制钻孔深度,要在机架上或机管上作出控制的标尺,以便在施工中进行观测、记录。钻机就位误差:水平高差不超过3mm;中心偏差不大于15mm。 4.钻机就位及钻孔 (1)钻机进场后,对钻机的桅杆垂直度进行校合,符合要求后方可使用。 (2)钻机就位后,钻机底座要保持平稳,不得产生位移和沉陷。 (3)钻机对位时钻头轴线严格按照技术所给的轴线位置控制。 (4)钻进时,起落钻头速度宜均匀,不得过猛或骤然变速。开始钻孔作业时,钻进时应先 慢后快,开始每次进尺为40-50cm,确认地下是否不利地层,进尺 5 米后如钻进正常,可适当加 大进尺,每次控制在70-90cm。钻孔达到设计深度后,应对孔位、孔径、孔深和孔形进行检查。 ( 5)清孔: ①孔底清理紧接终孔检查后进行。钻到预定孔深后,必须在原深处进行空转清土(10 转/ 分钟),然后停止转动,提起钻杆。 ②注意在空转清土时不得加深钻进, 提钻时不得回转钻杆。 5.成孔检查 成孔达到设计高程后,对孔深、孔径、孔壁、垂直度等进行检查,不合格时采取措施处理。 用测绳测量孔深并做记录,钻孔完成后应采用探孔器检测孔径,钻杆垂线法检查倾斜度,用长度符合规定的探孔器上下两次检查孔是否合格,合格后方可清孔。 检测标准:孔深、孔径不小于设计规定,钻孔倾斜度误差不大于1%符合设计要求,桩位误差不大于50mm。用测深绳 ( 锤) 测量孔深及虚土厚度。虚土厚度等于钻孔深的差值,虚土厚度不 超过 10cm。 孔径控制:钻进遇有含石块较多的土层,或含水量较大的软塑粘土层时,必须防止钻杆晃动引 起孔径扩大,致使孔壁附着扰动土和孔底增加回落土。 钻孔桩成孔质量标准 项目允许偏差 孔的中心位置( mm)50 孔径( mm)不小于设计桩径 倾斜度( mm)小于 1%且不大于 50 孔深不小于设计规定 沉淀厚度( mm)符合设计要求 6. 移动钻机到下一桩位 经过成孔检查后,要填好桩孔施工记录。然后盖好孔口盖板,并要防止在盖板上行车或走人。 最后再移走钻机到下一桩位。下钢筋笼 四、混凝土浇筑施工工艺流程 导管连接及漏斗安装 灌注混凝土 砼试块制作

旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底(G1型桩)

SG-006 技术交底 工程名称成都地铁7号线5标川 师站 监理单位 北京铁研建设监理有 限责任公司 施工单位中铁九局集团有限公司劳务单位成都市金统建设公司交底部位G1型围护桩交底日期 交底人签字复核人接受人签字 交底内容:旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底(G1型桩) 一、工程概况及设计要求 成都地铁七号线川师站是7号线和远期规划13号线的换乘站,呈东北、西南方向布置,起点里程YCK15+883.100,终点里程YCK16+040.100,有效站台中心里程YCK15+962.000。车站位于市政绿地和华润房地产项目地块内,主体结构北侧为华润项目在建地块,南侧邻川师西环线,西侧扩大端紧邻如家酒店,东侧扩大端局部占用川师西环线道路。 车站为地下四层三跨结构,主体段长155.4m,标准段宽度20.7m,共设有四个出入口。主体及出入口均采用明挖法施工。 本站主体钻孔桩共计311根,其中A型桩39根,A1型桩1根,B型桩38根,C型桩18根,D型桩83根,E型桩34根,F型桩6根,G1型桩32根,G2型桩24根,G3型桩9根,H型桩16根。 二、施工准备 1.人员配备:汽车吊司机2人;钢筋工5人。 2.机械设备及工器具准备:钢筋笼成套加工设备;汽车吊2台。 3.测量检测用具:莱卡全站仪TS02-POWER-2、水准仪DZS2、钢尺。 4.材料及相关要求(每根): 型号 主要工程量 桩长(m)钢筋笼长度(m)钢筋(t)混凝土(m3) G1 17.05 17.5 2.184 19.3

钻孔桩按照“隔二打一”的原则进行施工,并保证相邻钻孔桩的施工时间大于48小时。 四、施工工艺流程 钢筋配料→钢筋加工→钢筋安装、连接→钢筋笼吊装、固定 五、施工方法: 1.钢筋的制作 钢筋在钢筋加工棚内集中加工。钢筋表面洁净,粘着的油污、泥土、浮锈等必须清除干净。盘圆钢筋需先用机械调直,方可使用,经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形等。 钢筋切断时,根据钢筋下料表中编号、直径、数量、尺寸进行搭配,先断长料,后断短料,尽量减少钢筋接头,节约钢材。 钢筋的弯曲、成型,采用弯筋机弯曲。 G1型桩配筋图详见下图:

旋挖桩施工技术交底99275

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工工艺 (2) 四、工程施工进度计划和保证措施 (6) 五、工程质量保证体系及措施 (7) 六、安全文明施工措施及方案 (9)

一、编制依据 1.武汉市市政工程设计研究院提供施工图纸 2.《建筑地基基础设计规范》(GBJ50007-2011) 3.《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008) 4.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2013) 6.《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2015) 7.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013) 8.《工程测量规范》(GB50026-2016) 9.《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 10.《混凝土强度检验评定标准》(GB50164-2011) 二、工程概况 海明河调蓄池工程施工,场址位于二环东路菊花村立交的西北角,现状绿化带中。工程范围:白龙路、人民东路以南,东郊路以北,二环东路以西,环城东路以东区域,工程服务面积4.66km2。调蓄池规划容积2.8万m3,尺寸79.35m×56.4m× 11.7m,施工深度12-14m,规划占地11767㎡。 三、施工工艺 1、钢筋混凝土钻孔灌注桩施工工艺及方法 1.1施工工艺 1.1.1钢筋混凝土钻孔灌注桩施工工艺 施工准备—测量放线定位桩—旋挖钻机就位—人工或机器挖1-3m—埋设护筒—复测、校正桩位与护筒中心偏差—开钻—泥浆护壁—清孔—监理验收—安放钢筋笼—安放导管—清孔-监理验收—浇筑混凝土—起拔护筒 1.1.2其他施工工艺 设置泥浆池—送浆—钢筋笼制作 施工完钢筋混凝土钻孔灌注桩后,旋挖钻机移至下一桩位,渣土、泥浆外运。 1.2施工方法 1.2.1桩位放样:

灌注桩技术交底

C/C1桩技术交底 1、钻孔桩孔深12.3m,桩长10.7m;标高:1.8~-8.9(地面:3.4米暂记)钻孔灌注桩直径800mm,间距1000mm,钢筋笼直径660mm,吊筋长度按实际计算。 2、钻头直径:780mm。 3、导管:导管口底下至孔底约50cm处,底管2.5m,标准节2.5m/节,4节,留0.7米。 4、导管埋入混凝土深度3~5m。 5、二清后沉渣不大于10cm。 6、钢筋笼单面焊接长度10d,钢筋焊接时同一截面接头数量按50%错开,相邻接头间距为40d。钢筋笼全长11.2m,钢筋笼焊法见钢筋笼下料图。 7、直径22mm主筋全长11.2m16根,加强箍间距1.5m,环箍直径8mm全笼间距100mm。 8、钢筋笼下至距孔底30cm处,混凝土灌注至地面下0.8m处停料。 9、泥浆比重要求:一清1.20克/立方厘米;二清1.15克/立方厘米。 10、混凝土塌落度要求:18~22cm(同一根桩要求测3次) 11、垂直度要求:控制在1%以内 12、钻孔桩验收每道施工工序:桩位点定放→孔位对中→钻进孔深最终确定→一清泥浆比重检测、沉渣控制→钢筋笼验收、吊装、下方、接头焊接、吊筋长度的确定→导管下放二清泥浆比重检测、沉渣控制→混凝土灌注及导管的拔出→最终混凝土面的确定。 13、要求跳孔施工,跳二打一,相邻桩36小时后方可成孔施工。 14、其中C1型桩要求下预埋件。 交底人: 被交底人: 年月日

1、钻孔桩孔深21m,桩长19.4m;标高:1.8~-17.6(地面:3.4米暂记)钻孔灌注桩直径800mm,间距1000mm,钢筋笼直径660mm,吊筋长度按实际计算。 2、钻头直径:780mm。 3、导管:导管口底下至孔底约50cm处,底管2.5m,标准节2.5m/节,7节长1m,1节1.5m。 4、导管埋入混凝土深度3~5m。 5、成孔后沉渣不大于10cm。 6、钢筋笼单面焊接长度10d,钢筋焊接时同一截面接头数量按50%错开,相邻接头间距为40d。钢筋笼全长19.9m,钢筋笼焊法见钢筋笼下料图。 7、直径22mm主筋19.9m、15.2m各8根,加强箍间距1.5m,环箍直径8mm 上部11.2m间距100mm,下部8.7m间距200mm。 8、钢筋笼下至距孔底30cm处,混凝土灌注至地面下0.8m处停料。 9、泥浆比重要求:一清1.20克/立方厘米;二清1.15克/立方厘米。 10、混凝土塌落度要求:18~22cm(同一根桩要求测3次) 11、垂直度要求:控制在1%以内 12、钻孔桩验收每道施工工序:桩位点定放→孔位对中→钻进孔深最终确定→一清泥浆比重检测、沉渣控制→钢筋笼验收、吊装、下方、接头焊接、吊筋长度的确定→导管下放→二清泥浆比重检测、沉渣控制→混凝土灌注及导管的拔出→最终混凝土面的确定。 13、要求跳孔施工,跳二打一,相邻桩36小时后方可成孔施工。 交底人: 被交底人: 年月日

桥梁钻孔灌注桩施工技术交底

桥梁钻孔灌注桩施工技术交底 桥梁钻孔灌注桩施工工艺流程图 文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 ____________________ (2) 护筒制备和埋设:钻孔直径? 1.3m 〔护筒采用6 清 孔 制焊接而成,钻孔? 1.2m 护筒采用5mm 厚钢板卷制焊接而成,钻孑L ? 1.0m 护筒采用4mm 厚钢板卷制焊接而成沙坝河大桥的护筒直径 比桩径大400mm 制作长度4-6m ,其安它护管筒直径比桩径大 200mm 制 试件制作 护筒周围0.5-1.0m 范围内的土挖除,夯填粘性土至护筒底0.5m 以下, 埋置深度6 m 。当遇有软土、淤泥层时截桩尽可能深入到不透水层粘性 业用途 (3) 大桥顺线路方向一侧设置临时施工便桥,在河床内设置筑 岛。筑岛使用粘土和山皮土进行填筑, 筑岛外露部位均分层码砌塑编 袋内装砂砾码砌密实、牢固,便桥顶宽 7 m,高度视洪水期河水深度 而定,筑岛与便桥应紧密连接,便于钻孔桩施工 。 文档来源网络及个人整理,勿用 作商业用途 (4) 挖泥浆坑和泥浆制备。送用优质粘土制备泥浆,且泥浆性 能指标满足规范要求,保持护筒内的泥浆顶面始终高出孔外水位或地 1、施工准备 冋便道、确 (1)精心量测, 打夯密实。 mm 厚钢板卷 作长度2-3m 。 1.0-1「5m ,对于砂土将 其埋置深度不小于1.5m 。大桥河岸部位护筒埋 置深度4 m 河床部位 土内 1.0-1.5 m 。 护筒中心竖直倾斜不大于 T%)文档来源网络及个、人整理,勿用作商 试件制作 施工准备 整场地制作清除杂物, 放出桩

(5)钻机就位。钻机底架要垫平,保持稳定,顶端用缆风绳对称拴牢拉紧。钻机钻杆垂直,钻尖与孔位允许误差的规定之内。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 2、钻孔 (1)钻孔和开挖,应在中距5 m内的任何砼灌注完成24小时后才能开始,以避免干扰邻桩砼的凝固。为了加快施工进度,拟采用多机同时作业。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 ( 2)钻孔时应分班连续进行,不得中断,一气呵成,采用冲击钻钻孔时,应不断地向孔注浆,防止出现坍孔。若坍孔严重时应回填重钻。终孔时应对孔位、孔径、孔形、孔深、垂直度及孔底土质情况进行检查,合格后立即清孔。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 ( 3)钻孔时须及时填写钻孔记录,在土层变化处捞取渣样,判明土层。 3、清孔 ( 1)钻孔达到图纸规定的标高后,且成孔质量符合图纸要求,应立即进行清孔。清孔时,孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上 1.5-2 m ,以防止成孔塌陷。文档来源网络及个人整理, 勿用作商业用途 ( 2)清孔时,应将附着于孔壁的泥浆清洗干净,并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。大桥需进行两次清孔。 ( 3)清孔后,孔底沉淀物厚度应按图纸或规定值进行检查,对 于直径等于或小于1.3 m的摩擦桩的沉淀物厚度应等于或小于400mm 支承柱小于50mm检查合格报监理工程师同意后立即吊放钢筋笼。

旋挖钻机灌注桩安全技术交底

合肥市**路道排工程旋挖钻机灌注桩安全技术交底

进行架空处理 11现场如有异常情况发生时,应立即停止施工并第一时间向现场管理人员或工程负责人报告,知道异常情况接解除后方可继续作业 12现场如需动火,必须经过项目经理或工程负责人文字审批 13旋挖桩施工前,钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m时,应平整场地,清除杂物,更换软土,夯填密实 14各作业人员必须应遵守我项目部的安全规章制度,做到不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害 15各施工班组现场应设防火负责人,负责本班所在区域的防火工作,并要经常检查、督促本班组人员做好防火工作 16施工区域内不准赤脚、赤膊,不准穿拖鞋、高跟鞋,高处作业不准穿破底鞋和带钉易滑鞋 17严禁擅自损坏、拆除、移动安全防护装置、警示牌、安全标志 二、旋挖钻机灌注桩施工中的安全交底 1钻机座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。修通旱地位置便道,为施工机具、材料运送提供便利 2钻孔场地在陡坡时,应挖成平坡。如有困难,可用排架或枕木搭设工作平台,机底枕木要填实,保证施工时机械不倾斜、不倾倒,以免发生倒塌事故 3用的测量仪器,如、经纬仪、水准仪、钢卷尺、旋挖钻孔机、电焊机等机械设备须有出厂合格证 4各种机械高速运转的裸露部位必须加设防护罩 5现场如需用到手持电动工具时必须单独安装漏电保护器;防护罩必须安全有效;外壳必须有接地或接零;橡皮线严禁破损使用 6电焊机必须有可靠的防雨措施;有良好的接地或接零保护;一、二次线接线处应有齐全的防护罩;配线不许乱搭、乱拉,焊把绝缘良好 7焊工必须持证上岗,并且应配置绝缘手套,绝缘靴,防护服等 8各类焊接用气瓶有明显的色标和防震圈,不准在露天曝晒;乙炔气和氧气瓶距离必须大于5米;乙炔气瓶在使用时必须装回火防止器;皮管应用夹头紧固 9旋挖钻机的钻具具有一定的刚度,在钻进中或其他操作时,不产生移动和摇晃,钻具安装应符合生产厂家的标准 10现场如是松散易坍塌地层,或有地下水分布,孔壁不稳定,必须采用静态泥浆护壁钻进,向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁,以免造成坍孔事故 11埋设钢护筒时,护筒内径应比桩径大20公分,还需满足孔内泥浆面的高度要求,在旱地或筑岛时还应高出施工地面20至30公分,护筒周围不宜站人,防止不慎跌入孔中12钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳,

钻孔灌注桩技术交底

北戴河区道路改造工程 (G205改线、I号疏导路、海北路) 205国道戴河桥钻孔桩技术交底 交底人: 审核人: 接受交底人: 单位:秦皇岛路桥建设开发有限公司 北戴河区道路改造工程项目经理部二分部

日期:2010年12月14 日

钻孔灌注桩技术交底 1、护筒埋设,恢复定线 依据复测合格的导线及设计桩位图,采用全站仪坐标法测放桩位,测放完后请监理等有关人员复核,以保证桩位的准确性。 护筒埋设是重要一环,起到定位、导向,护筒内径比桩径大100—200mm,护筒高度宜高出地面0.2-0.3m,护筒的埋设深度应根据设计要求或桩径及水文地质情况确定,筑岛处采用挖坑埋设法,护筒底部和四周所填粘质土分层夯实,护筒顶高出地面0.3m,护筒中心竖直线应与桩中心线重合,竖直线倾斜不大于1%,护筒顶部焊加强筋和吊耳,开出水口,钻进过程中要经常检查是否发生偏移和下沉,并及时纠正。 2、钻孔 钻孔时,应按设计资料绘制的地质剖面图,选用适当的钻孔和泥浆,戴河桥根据实际情况选用冲击钻。钻机就位前,对钻孔各项准备工作进行了检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷,否则应及时处理。钻孔作业应分班连续进行,填写的钻孔施工记录,交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项。经常对钻孔泥浆进行检测和试验,不合要求时,随时改正。经常注意地层变化,在地层变化处捞取渣样,判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。 3、泥浆的配制 为保证中层易液化坍塌砂质层的成孔质量和最终能将孔底清理干净,对泥浆的比重与粘度制定了严格的指标,采用膨胀性粘土,泥浆配和比为水:膨胀性粘土=1000:160。配制的泥浆比重为1.20—1.40;粘度18—28Pa.s;含砂率≤4%。泥浆的好坏是成孔质量的重要保证之一,在长期停钻的情况下,沉积物也很少,此外,优质的泥浆可使孔壁形成一层粘性好、密度大渗透性差的泥皮,这层泥皮可防止孔内泥浆外渗,大大减缓孔内水头降低的速度,这也是使孔壁稳定的有效措施。 4、冲击钻钻孔注意事项 ①、钻机就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查和维修,钻机就位后,应平稳,不得产生位移和沉陷,开孔的孔位必须准确。 ②、冲锥的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于2cm,升降锥头时要平稳,不得碰撞护壁和孔壁。 ③、钻孔作业必须连续,并作钻孔施工记录,经常对钻孔泥浆进行检测和试验,不符合要求的随时改正,注意补充新拌的好泥浆,在整个施工过程中,泥浆的损失较小,水头始终保证在2m左右,有效地防止孔壁坍塌,埋钻头的现象发生,确保钻孔桩的成孔质量和成孔速度。

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