钻孔灌注桩技术交底
钻孔灌注桩技术交底
钻孔灌注桩技术交底一、施工准备用全站仪定出孔位中心桩，并及时放出护桩，经确认无误后，即可根据测设出的桩位，埋设护筒。
护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差50mm，护筒倾斜不大于1%。
采用钢护筒，钢护筒用5mm 厚的钢板加工，其直径大于桩径20cm，高度为3m，顶部用50×50的角钢加固，预留注（排）浆孔。
护筒埋设高出原地面30cm，护筒埋设好后，抄出护筒顶高程，确定出钻孔深度。
二、钻机就位选择钻机位置、铺设枕木，使钻机保持平稳，在钻进过程中不发生位移和沉陷。
用缆风绳将钻机固定，防止倾倒。
钻机就位后，其起重滑轮、钻头的中心（或固定钻杆盘中心）、护筒中心点应处在同一垂直线上，钻头位置偏差不得大于允许值50㎜。
三、钻孔开孔时应先在孔内灌注泥浆，泥浆比重、粘度、胶体率等指标根据土层情况而定。
将泥浆调至符合其各项指标方可开钻。
在开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内泥浆水位高度不低于护筒顶 1.0m，并且不高于护筒顶30cm，以防溢出。
开钻时应慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进。
采用旋转式钻机钻孔均应采用减压钻进，即钻机的主吊钩始终要承受部分钻具的重力，而孔底承受的钻压不超过钻具重力之和（扣除浮力）的80%。
钻孔作业应分班连续进行，施工中认真填写钻孔记录，交接班时应交待钻进情况及下一班注意事项。
经常对钻孔泥浆的相对密度、粘度、胶体率、含砂率几项指标进行检测和试验，不符合要求时，应随时调整。
应经常注意地层变化，在地层变化处捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。
每次的渣样应编号保存，直至工程验收。
四、成孔检查终孔后，使用检孔器对钻孔的中心位置、孔径、倾斜度等进行检查。
详细填写隐蔽检查记录并报监理工程师确认。
五、钢筋笼的加工、制作钢筋笼分节制作，为便于运输，每节长度不超过9m，钢筋笼加工在钢筋加工厂进行。
钢筋进场后，取样检验，合格后，方可进行钢筋加工。
主筋应平直，无局部弯折。
灌注桩技术交底15篇
灌注桩技术交底15篇【第1篇】桥梁钻孔灌注桩施工技术交底一、护筒埋设及要求1、护筒埋置深度：粘质土不大于 1.0~1.5m高出地面0.3m。
2、护筒埋设采用挖坑埋设法，护筒底部及四周所填粘质土须分层夯实。
3、平面位置偏差小于5cm，倾斜度偏差小于1%。
二、泥浆性能要求1、相对密度：1.05~1.20，粘度：16~22s，含砂率≤4%。
三、正循环回转法成孔1、钻机就位：钻机调平对准钻孔，装上转盘，钻杆位置偏差小于2cm。
2、初钻：启动泥浆泵和转盘，空转一段时间，待泥浆输进钻孔中一定数量后开始钻进。
3、钻进时操作要点：开始钻进时，进尺适当控制，在护筒刃脚处，应低档慢速钻进。
4、泥浆补充与净化：钻进过程中及时检查泥浆指标，并适当调整每钻进2m或地层变化处，捞取钻渣样品并记录，与设计资料核对。
四、成孔检查1、孔径检查：用笼式检孔器检查，外径等于设计孔径，长度为4.5m。
2、孔深和孔底沉渣检查：标准测锤检测。
五、常见事故处理1、坍孔：回填砂和粘质土混合物到坍孔处以上1~2m，重新钻进。
2、钻孔偏斜：用检孔器查明钻孔偏斜位置，在偏斜处反复扫孔。
3、掉钻落物：用打捞叉、打捞钓等工具取出落物。
4、糊钻和埋钻：调节泥浆指标，增大泵量及向孔内投入砂石，严重糊钻时，停钻清除钻渣。
六、清孔（换浆法）1、终孔后，停止进尺，稍提钻锥离孔底10~20m空转，保持泥浆正常循环，以中速将比重为1.03~1.10，纯泥浆压入，使孔内钻渣较多泥浆换出，清孔后泥浆含砂率＜2%粘度17-20s，比重1.03~1.10。
孔底沉淀土厚度小于10cm时，终止清孔。
2、沉淀厚=施工孔深——测量孔深。
七、钢筋骨架1、钢筋骨架保护层厚6cm，砂垫块15×20×6cm，沿钻孔竖向每2cm设一道，圆周设4块。
2、钢筋接头采用搭接电弧焊，搭接端部预先折向一侧，使两钢筋轴线一致，焊缝长度大于10d，在35d接头范围内，同一钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内受力筋，接头截面积占总截面积百分率为50%以内。
钻孔灌注桩技术交底
钻孔灌注桩施工技术交底工程名称：分部工程名称：（地基与基础）钻孔灌注桩一、施工准备1、熟悉图纸，收集地形、地质、水文资料，核对现场施工情况。
2、进行场地踏勘，对既有架空电线、地下电缆、给排水管道等设施，如果妨碍施工或对安全操作有影响，应采取清楚、改移、保护等措施妥善处理。
3、按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出桩位，加设护桩。
4、平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。
钻机不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。
根据施工组织设计，合理安排泥浆池、沉淀池的位置。
5、测设桩位测量地面及护筒高程，确定钻孔深度。
6、架设电力线路。
配备合适的变压器或柴油机。
7、组织材料、设备进场。
二、施工流程图三、施工工艺1、埋设护筒护筒的埋设深度应根据设计要求或桩径及水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为2-4m，壁厚4mm，护筒内径比桩直径大20-40cm，护筒高度高出地面30cm。
采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实，护筒顶高出地面30cm，埋设时位置要准确，护筒要竖直。
护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差50mm，竖直线倾斜不大于1%，护筒顶部焊加强筋和吊耳，开出水口，钻进过程中要经常检查是否发生偏移和下沉，并及时纠正。
2、配制泥浆为保证易液化坍塌砂质层的成孔质量和最终能将孔底清理干净，对泥浆的比重与粘度制定严格的指标，泥浆配和比为水：膨胀土：粘土 = 1000： 100：60。
配制的泥浆比重为1.06-1.10；粘度18-22Pa. $；含砂率0.3%-0.5%； PH 值8-10，胶体率95%-98%；静切力1.1-1.3；失水率13-15ml。
泥浆的好坏是成孔质量的重要保证之一，配置了高质量的泥浆，在长期停钻的情况下，沉积物很少。
此外，优质的泥浆可使孔壁形成一层粘性好、密度大渗透性差的泥皮，这层泥皮可防止孔内泥浆外渗，大大减缓孔内水头降低的速度，这也是使孔壁稳定的有效措施。
钻孔灌注桩技术交底
钻孔灌注桩技术交底一、钻孔桩施工准备工作作业人员应熟记作业点地下各种管线及埋置物具体位置，存在疑问时应向施工负责人询问清楚，不可盲目施工。
根据设计图纸，认真核对地形地貌、断面高程等，若发现与设计不符时及时上报。
1.护筒在埋设定位时，除设计另有规定外，护筒中心与桩中心的平面位置偏差应不大于 50mm，护筒在竖直方向的倾斜度应不大于1%，对深水基础中的护筒，在竖直方向的倾斜度宜不大于1/150，平面位置的偏差可适当放宽，但应不大于80mm。
2.在旱地和筑岛处设置护筒时，可采用挖坑埋设法实测定位，且护筒的底部和外侧四周应采用黏质土回填并分层夯实，使护简底口处不致漏失泥浆;在水中沉设护简时，宜采用导向架定位，并应采取有效措施保证其平面位置、倾斜度的准确，以及护筒接长连接处的焊接质量，焊接连接处的内壁应无突出物，且应耐拉、耐压，不漏水。
3.护筒顶宜高于地面0.3m或水面1.0～2.0m，同时应高于桩顶设计高程1.0m。
在有潮汐影响的水域，护筒顶应高出施工期最高潮水位1.5～2.0m，并应在施工期间采取稳定孔内水头的措施;当桩孔内有承压水时，护筒顶应高于稳定后的承压水2.0m以上。
4.护筒的埋置深度在旱地或筑岛处宜为 2.0~4.0m，在水中或特殊情况下应根据设计要求或桩位的水文、地质情况经计算确定。
对有冲刷影响的河床，护简宜沉入施工期局部冲刷线以下 1.0~1.5m，且宜采取防止河床在施工期过度冲刷的防护措施。
5.旱地、筑岛处护筒可采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填黏质土必须分层夯实。
水域护筒设置，应严格注意平面位置、竖向倾斜、倾斜角（指斜桩）和两节护筒的连接质量均需符合要求。
沉入时可采用压重、振动、锤击并辅以筒内除土的办法。
5.制备泥浆：黏度：一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。
含砂率：新制泥浆不大于2%。
胶体率：不小于95%。
PH值：应大于6.5。
为提高泥浆粘度和胶体率，可在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等，其掺量经试验决定。
钻孔灌注桩技术交底
钻孔灌注桩技术交底一、工程概述本次施工的项目为_____，钻孔灌注桩作为基础工程的重要组成部分，其施工质量直接关系到整个工程的稳定性和安全性。
为确保钻孔灌注桩施工的顺利进行，特进行本次技术交底。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和地质勘察报告，了解桩位布置、桩长、桩径、桩顶标高、桩底标高等设计要求。
编制施工方案，并向施工人员进行技术交底。
确定施工测量控制点，做好测量放线工作。
2、材料准备钢筋：钢筋的品种、规格、质量应符合设计要求，并有出厂合格证和复试报告。
水泥：宜采用强度等级不低于 425 级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，并有出厂合格证和复试报告。
砂：宜采用中砂或粗砂，含泥量不大于 3%。
石子：宜采用粒径为5～40mm 的碎石或卵石，含泥量不大于2%。
水：宜采用饮用水。
3、主要机具准备钻孔设备：根据地质条件和桩径大小，选择合适的钻孔设备，如旋挖钻机、冲击钻机等。
钢筋笼制作设备：电焊机、钢筋切断机、钢筋弯曲机等。
混凝土灌注设备：混凝土搅拌机、混凝土运输车、混凝土泵车、导管等。
4、作业条件准备场地平整：施工场地应平整坚实，排水畅通，能满足钻孔设备的行走和作业要求。
桩位放线：根据设计图纸，用全站仪或经纬仪准确放出桩位，并设置护桩。
泥浆制备：根据地质条件，制备合适的泥浆，用于护壁和排渣。
三、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸和测量控制点，用全站仪或经纬仪准确放出桩位，并设置护桩。
桩位偏差不得大于 50mm。
2、埋设护筒护筒采用钢板制作，内径比桩径大 200～400mm，顶部开设 1～2 个溢浆口。
护筒埋置深度：黏性土中不小于 1m，砂性土中不小于 2m。
护筒顶面高出地面 03m 左右。
护筒中心与桩位中心偏差不得大于 50mm，倾斜度不得大于 1%。
3、泥浆制备根据地质条件和钻孔方法，制备合适的泥浆。
泥浆的性能指标应符合下列要求：比重：黏性土中为 11～12，砂性土中为 12～14。
黏度：黏性土中为 16～22s，砂性土中为 19～28s。
钻孔灌注桩施工安全技术交底
钻孔灌注桩施工安全技术交底钻孔灌注桩是一种常见的基础工程施工方法，广泛应用于桥梁、房屋建筑等领域。
由于施工过程涉及到多种设备和复杂的工艺，存在一定的安全风险。
为了确保施工安全，特进行以下安全技术交底。
一、施工前准备1、技术准备施工前，技术人员应熟悉施工图纸和地质勘察报告，了解桩位布置、桩长、桩径、桩身混凝土强度等设计要求，制定详细的施工方案，并向施工人员进行技术交底。
2、场地准备平整场地，清除杂物，确保施工场地坚实、平整。
对于松软场地，应进行换填或加固处理，防止施工过程中桩机倾斜或下沉。
合理规划施工便道和排水系统，保证施工车辆和设备的通行顺畅以及场地排水良好。
3、设备准备对钻孔灌注桩施工所需的机械设备进行检查和调试，确保其性能良好、安全可靠。
主要设备包括钻机、泥浆泵、电焊机、起重机等。
检查设备的防护装置、制动系统、电气系统等是否正常，发现问题及时维修或更换。
4、材料准备准备好施工所需的钢筋、水泥、砂、石等原材料，并进行检验和试验，确保其质量符合设计和规范要求。
钢筋应按规格、品种分类堆放，并做好标识和防护措施，防止锈蚀和变形。
5、人员准备施工人员应经过专业培训，具备相应的资质和技能。
特殊工种（如电工、焊工、起重工等）应持证上岗。
施工前，应对施工人员进行安全教育和技术培训，使其了解施工工艺和安全注意事项。
二、施工过程中的安全措施1、钻孔施工（1）钻机安装要平稳、牢固，钻杆中心线应与桩位中心线重合。
在钻进过程中，应经常检查钻机的稳定性，发现异常及时停机处理。
（2）钻进时，应根据地质情况合理控制钻进速度和泥浆比重。
遇到硬岩时，应采用慢进尺、勤提钻的方法，防止卡钻或断钻。
（3）钻进过程中，操作人员应密切观察钻机的运转情况，倾听机械的声音，发现异常立即停机检查。
严禁在钻机运转时进行维修和保养。
（4）提升钻具时，应注意防止钻具碰撞孔壁，造成塌孔。
下放钻具时，应缓慢、平稳，避免冲击孔底。
2、泥浆制备与循环（1）泥浆池应设置在远离桩位的安全地带，并有明显的警示标志。
钻孔灌注桩技术交底完整版
钻孔灌注桩技术交底完整版范本一【项目名称】钻孔灌注桩技术交底完整版【项目简介】本项目涉及钻孔灌注桩的技术交底，旨在详细介绍钻孔灌注桩的施工流程、工艺要点以及质量控制等内容，以确保工程质量和安全。
【1. 钻孔灌注桩的定义和作用】1.1 定义1.2 作用【2. 钻孔灌注桩的施工流程】2.1 立场测量及标定2.2 钻孔施工2.3 钻孔清洗2.4 钢筋布置2.5 泥浆注入2.6 灌注混凝土2.7 桩头施工2.8 桩基检验【3. 钻孔灌注桩的工艺要点】3.1 钻孔施工工艺要点3.2 泥浆注入工艺要点3.3 灌注混凝土工艺要点3.4 桩头施工工艺要点【4. 钻孔灌注桩的质量控制】4.1 钻孔质量控制4.2 钢筋质量控制4.3 泥浆质量控制4.4 混凝土质量控制【5. 钻孔灌注桩的安全注意事项】5.1 作业人员防护5.2 施工现场安全5.3 设备设施安全【6. 附件】本文档涉及附件，请参考附件。
【7. 法律名词及注释】7.1 法律名词1：注释17.2 法律名词2：注释2...【8. 结束语】本文涉及钻孔灌注桩的技术交底，内容详细，包括钻孔灌注桩的定义和作用、施工流程、工艺要点、质量控制和安全注意事项等内容。
请根据具体工程情况，做出相应的技术调整和安全保障措施，以确保施工质量和人员安全。
---范本二【项目名称】钻孔灌注桩作业技术交底全集【项目简介】本文档为钻孔灌注桩的作业技术交底文档，旨在全面介绍钻孔灌注桩施工中的工艺流程、质量控制和安全注意事项，以确保施工的顺利进行和质量的可控性。
【1. 钻孔灌注桩施工工艺流程】1.1 立场标定与测量1.2 钻孔施工1.3 钻孔清洗1.4 钢筋布置1.5 泥浆注入1.6 灌注混凝土1.7 桩头施工1.8 桩基检验【2. 钻孔灌注桩工艺要点】2.1 钻孔施工工艺要点2.2 钢筋布置工艺要点2.3 泥浆注入工艺要点2.4 混凝土灌注工艺要点2.5 桩头施工工艺要点【3. 钻孔灌注桩质量控制】3.1 钻孔施工质量控制3.2 钢筋质量控制3.3 泥浆质量控制3.4 混凝土质量控制【4. 钻孔灌注桩安全注意事项】4.1 作业人员防护4.2 施工现场安全措施4.3 设备设施安全要求【5. 附件】本文档涉及附件，请参阅附件。
钻孔灌注桩施工技术交底
钻孔灌注桩施工技术交底二、施工方法一、准备工作1、施工准备正式施工前，水源、电源接通，将施工所用的材料、机具运输到位，技术人员熟悉图纸，了解地质情况、桩径、深度等相关参数，并对操作人员进行技术交底和安全交底，达到开工的条件。
2、测量放线使用全站仪进行测量定位，放出桩芯位置，并根据图纸，放出桩孔的圆周线，经监理单位复核后可以开始施工。
考虑到施工过程的误差以及开孔之间的残余岩石，一般钻孔桩径大于设计桩径10cm左右。
3、搭设支架正式施工前，需要搭设施工支架，施工支架采用普通钢管脚手架搭设而成。
施工支架高4～6m，作为施工过程中的卷扬机支撑，支架四角落在桩口外围，支架顶部用防雨布覆盖，保证阴雨天气正常施工。
支架搭设完成后，在支架上固定卷扬机和滑轮，接通电源，调试到正常工作状态。
4、锁口浇筑开始钻孔前，首先沿桩孔四周开挖并浇筑混凝土锁口，锁口高出原地面30cm，作为桩孔的防护结构，防止钻孔过程中杂物或明水进入桩孔。
在进入岩层之前可以利用铁锹等工具人工挖除土层，并及时浇筑混凝土护壁，控制开挖进尺以保证安全。
二、孔桩施工1、水磨钻开孔取芯测量放样后钻机就位，固定钻机位置，保证套筒向孔桩侧壁外倾一定角度，这样在下循环才可以保证钻机就位后套筒起钻点能置于设计孔桩边线面不致造成缩孔，此措施将使桩孔呈节段倒合体，保证成孔截面尺寸。
扩底倾斜角度计算：水磨钻机高1500mm，钻筒外径为160 mm；电机或支架超出钻芯前端80 mm，正常钻孔时钻机倾斜角度即为（80+160/2）/1500=0.107，倾斜角度≥tan(0.107)-1=6.107。
才能保证不缩孔。
向外扩底时，钻机倾斜角度≥10。
就不易固定钻机位置，tan10。
=0.176，向外扩底宽度0.176×1500-（80+160/2）=104mm，即每500mm可向外扩100mm宽。
准备工作全部完成后，开始水磨钻钻孔取芯。
水磨钻开孔沿桩孔四周进行，钻孔直径16cm，孔深50～60cm。
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钻孔灌注桩技术交底甬统表C01-3技术交底记录工程名称:宁波市机场快速干道?标段编号: 工程部位桩基工程交底日期 09年9月5日施工单位中铁十八局集团有限公司分项工程名称钻孔交底提要钻孔施工工艺及质量保证措施交底内容:本标段所有桩基均为摩擦桩,根据地质钻探报告,钻孔桩均使用回转钻机成孔。
一、钻孔施工工艺方法(1)施工准备开钻前根据地层岩性等地质条件、技术要求确定钻进方法和选用合适的钻具;全面检查钻机的各部位状态，保证其良好运转工作;规划施工场地，合理布置临时设施;开孔时，找出桩位中心后将钢护筒压入土中正确对位。
埋设的护筒高度高出地面30cm。
护筒厚度为δ=6mm以上定型护筒，施工时根据测量结果将护筒中心对准桩中心，开孔时，采用短钻具、低钻速、轻压慢进。
(2)钢护筒的制作护筒用δ=6mm的A3钢板卷制，考虑到桩长和倾斜度影响，护筒内径加工成比桩径大20cm。
为了保证钢护筒的整体刚度和接口质量，在每节护筒的焊接口处加焊δ=6mm、宽15cm的加强钢带;护筒底段加焊δ=6mm、宽50cm的加强钢带作刃脚。
护筒焊接采用开坡口双面焊，要求焊逢连续，保证不漏水。
(3)钻进施工钻进施工时，再次将钻头、钻杆、钢丝绳等进行全面检查;钻进时，钻头对准设计桩位中心，匀速下放至作业面，先启动泥浆泵和转盘,待泥浆进入钻孔一定数量后液压装置加压，旋转钻进，钻进过程中，应根据地质资料掌握土层变化，及时捞取钻碴取样，判断土层，记入钻孔记录表，并与地质资料进行核对。
根据核对判定的土层调整钻机的转速和钻孔进尺。
孔内应保持泥浆稠度适当、水位稳定，随时加水加浆，以维持孔内水头差，以防塌孔。
升降钻头时应做到平稳，不得碰撞护筒或孔壁。
拆装钻杆时应迅速，审核:温会军年月日交底: 年月日接受交底: 年月日本表由施工单位填写，交底人员与接受交底人员各保存一份。
甬统表C01-3技术交底记录工程名称:宁波市机场快速干道?标段编号: 工程部位桩基工程交底日期 09年9月5日施工单位中铁十八局集团有限公司分项工程名称钻孔交底提要钻孔施工工艺及质量保证措施交底内容:尽量减少停钻时间，加快施工进度。
直至设计标高;成孔后，进行清底，并测定孔深;钻进中发现有塌孔、斜孔时及时处理。
发现缩径时，经常提动钻具上下反复修扩孔壁。
(4)护壁钻孔护壁采用泥浆护壁的形式。
如遇流砂等不良地质采用膨润土造浆，其具有相对密度低、粘度低、含砂量少、失水量少、泥皮薄、稳定性强、固壁能力高等优点。
根据不同的地质情况选择不同的泥浆比重。
为了防止坍孔，稳定液应有一定的粘度，按照不同的土质，粘度指标见表1。
表1 泥浆粘度指标表土质必要粘度(S)500/500ml砂质淤泥 20,23砂N<10 >45砂10<N<20 25,45砂N>20 23,25各机长认真执行钻孔操作规程，根据地层情况及时调整泥浆性能，保证成孔速度和质量，施工中随着孔深的增加向孔内及时、连续地补充泥浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。
为实现对周边的环境保护，施工时按国家环境保护规定严禁乱排放泥浆和钻渣。
(5)清孔清孔的目的是使孔底沉渣、泥浆浓度、孔壁厚度等符合质量标准和设计要求，为灌审核:温会军年月日交底: 年月日接受交底: 年月日本表由施工单位填写，交底人员与接受交底人员各保存一份。
2甬统表C01-3技术交底记录工程名称:宁波市机场快速干道?标段编号: 工程部位桩基工程交底日期 09年9月5日施工单位中铁十八局集团有限公司分项工程名称钻孔交底提要钻孔施工工艺及质量保证措施交底内容:注混凝土创造良好的条件。
钻孔至设计高程，经过检查，孔深符合要求后，将钻渣抽净。
清孔采用换浆法，在钻进至设计深度后，提升钻锥至距孔底钻渣面0.1,0.3m，同时保持原有的泥浆比重进行循环浮渣，随着残存钻渣的不断浮出，孔内泥浆比重和含量不断降低，然后注入清水继续循环置换，随时检查清孔质量。
清孔应符合下列规定:孔底500mm以内的泥浆相对密度1.08,1.2，粘度17,20，含砂率小于4%。
在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超出规定，应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。
二、钻孔过程中常见事故的预防及处理1、塌孔塌孔的表征:塌孔的表征是孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加等。
原因如下:泥浆比重不够或泥浆其它性能不符合要求，使孔壁未形成坚实护壁泥皮，孔壁渗漏;孔内水头高度不足，支护孔壁压力不够;在松软砂层中钻进，进尺太快;提住钻头钻进，旋转速度过快，空转时间太长;清孔后泥浆比重、粘度等指标降低，反循环清孔，泥浆吸出后未及时补浆;起落钻头时碰撞孔壁。
预防及处理原则:保证钻孔时泥浆质量的各项指标满足规范要求;保证钻孔时有足够的水头差，不同土层选用不同的转速和进尺;起落钻头时对准钻孔中心插入;回填砂和粘土的混合物到坍孔处以上1,2m，静置一定时间后重钻。
2、钻孔偏斜和缩孔偏斜缩孔原因:钻孔中遇较大的孤石或探头石，扩孔较大处钻头摆动偏向一方;在审核:温会军年月日交底: 年月日接受交底: 年月日本表由施工单位填写，交底人员与接受交底人员各保存一份。
3甬统表C01-3技术交底记录工程名称:宁波市机场快速干道?标段编号: 工程部位桩基工程交底日期 09年9月5日施工单位中铁十八局集团有限公司分项工程名称钻孔交底提要钻孔施工工艺及质量保证措施交底内容:有倾斜度的软硬地层交界处，岩石倾斜处钻进或者粒径大小悬殊的砂卵石中钻进，钻杆受力不均;钻杆刚度不够，钻杆弯曲接头不正，钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷;在软地层中钻进过快，水头压力差小;全压钻进。
预防和处理:安装钻机时使底座水平，起重滑轮、钻头中心和孔位中心三者在一条直线上，并经常检查校正;倾斜的软硬地层钻进时，采取减压钻进;钻杆、接头逐个检查，及时调整。
遇有斜孔、偏孔时，用检孔器检查探明孔偏斜和缩孔的位置情况，在偏孔、缩孔处上下反复扫孔。
偏孔、缩孔严重时回填砂粘土重钻;全过程采用减压钻进方式。
3、掉钻主要原因:钻进时强提强扭、钻杆接头不良或疲劳破坏易使钻头掉入孔中，另外由于操作不当，也易使铁件等杂物掉入孔内。
预防和处理:小铁件可用电磁铁打捞。
钻头的打捞应视具体情况而定，主要有采用打捞叉、打捞钩、打捞活套、偏钩和钻锥平钩等器具。
在钻孔过程中除以上几种主要事故外，还需注意防止糊钻、扩孔、偏孔、卡钻、钻杆折断、钻孔漏浆等。
三、钻孔成孔质量标准项目允许偏差孔的中心位置(mm) 群桩:100;单排桩:50孔径(mm) 不小于设计桩径倾斜度钻孔:小于1%;挖孔:小于0.5%摩擦桩:不小于设计规定孔深支承桩:比设计深度超深不小于50mm沉淀厚度(mm) 摩擦桩:小于10cm相对密度:1.03~1.10;粘度:17~20Pa?s;含砂率:清孔后泥浆指标 ,2%;胶体率: 审核:温会军年月日交底: 年月日接受交底: 年月日本表由施工单位填写，交底人员与接受交底人员各保存一份。
4甬统表C01-3技术交底记录工程名称:宁波市机场快速干道?标段编号: 工程部位桩基交底日期 09年9月5日施工单位中铁十八局集团有限公司分项工程名称钢筋笼制安交底提要钢筋笼的制作和安装交底内容:一、钢筋加工1、钢筋表面应洁净，使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
2、钢筋应平直、无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
3、采用冷拉方法调直钢筋时，?级钢筋的冷拉率不宜大于2%;HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。
钢筋加工的允许偏差项目允许偏差(mm) 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 +10 弯起钢筋各部分尺寸 +20 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 +5二、钢筋的连接1、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。
焊工必须持考试合格证上岗。
2、钢筋接头采用搭接焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。
接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d。
3、凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单。
焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18)的规定。
4、受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距不小于1.3倍搭接长度。
对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合下表的规定。
对于绑扎接头，其接头的截面面积占总截面面积的百分率，亦应符合下表的规定。
审核:温会军年月日交底: 年月日接受交底: 年月日本表由施工单位填写，交底人员与接受交底人员各保存一份。
5甬统表C01-3技术交底记录工程名称:宁波市机场快速干道?标段编号: 工程部位桩基交底日期 09年9月5日施工单位中铁十八局集团有限公司分项工程名称钢筋笼制安交底提要钢筋笼的制作和安装交底内容:接头形式接头面积最大百分率(%)受拉区受压区主钢筋绑扎接头 25 50主钢筋焊接接头 50 不限制三、钢筋笼安装钢筋的允许偏差检查项目允许偏差(mm)受力钢筋间距 ?20螺旋筋间距 0，-20长 ?10 钢筋骨架尺寸直径 ?5保护层厚度 ?10四、钢筋笼的安装本工程钢筋笼利用汽车吊或钻机安装。
为保证钢筋笼吊装安装时不变形，钢筋骨架在加工时设置强劲的内撑架，防止钢筋笼在运输和就位时变形，并设置平台。
钢筋笼吊装时采用两吊点起吊，先把钢筋笼吊竖直后，再检查是否有弯曲变形并加以纠正。
钢筋笼进入孔口后，将其扶正徐徐下放，严禁摆动碰撞孔壁。
当最后一道加劲箍接近孔口时，用钢管放在加劲箍下横担在平台上，再吊起第2节钢筋笼同第一节对接，接头对接焊好后再吊起钢筋笼、取掉平台上的钢管下放骨架，如此循环，直至把钢筋笼骨架下放至设计标高，并用型钢把钢筋笼固定于孔位中心。
本工程钻孔桩需进行声测检测。
每根桩布置3根φ50×3mm的检测管，检测管接头处采用卡口连接。
检测管下端密封，要求不漏水，顶部用木塞封闭，防止砂浆、杂物堵塞管道。
检测管等间距布置，并固定在钻孔桩加劲钢筋上。
审核:温会军年月日交底: 年月日接受交底: 年月日本表由施工单位填写，交底人员与接受交底人员各保存一份。
甬统表C01-36。