城市规划原理结课论文

城市规划原理结课论文 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020

城市规划中的交通规划

摘要：凡是有人活动就离不开交通。科学地搞好城市交通系统对于建立现代化城市，适应高速的经济发展，具有十分重要的作用。作为城市规划的重要组成部分，交通规划对于城市交通系统的完善具有重大意义。本文将对城市交通综合规划、城市交通系统所面临的问题及措施进行分析。

关键词：城市交通规划面临问题措施

Abstract: where there are people activities cannot leave the traffic. Science on urban traffic system for building a modern city, adapt to the high economic growth, have very important role. As an important part of the city planning, transportation planning for the urban traffic system and the improvement is of great significance. This paper will be of urban traffic comprehensive planning, urban traffic system and the problems facing the measures are analyzed.

Key words: urban traffic planning the problem faced measures

一、城市交通与城市总体布局

1、城市与城市交通发展的关系城市形成发展与城市交通的形成发展之间具有非常密切的关系，城市交通自始至终贯彻于城市的形成与发展过程之中。城市交通是与城市同步形成的，城市的形成必包含城市交通的因素，一般先有过境交通，再沿交线形成城市。因此，也可以说城市对外交通（由外部对城市的交通）是城市交通的最初形态。随着城市功能的完善和城市规模的扩大，城市内部的交通也随之形成与发展。同时，城市由于城市对外交通系统与城市对内交通系统的发展与完善而进一步发展与完善。这就是城市交通与城市相辅相成、相互促进的发展过程。在城市逐步现代化的同时，拥有现代交通也成为现代化城市必不可少的条件之一。

2、城市交通与城市规划布局的关系城市交通与城市关系非常密切，对城市主要有以下几方面的影响：（一）对城市形成和发展

的影响交通是城市形成、发展的重要条件，是构成城市的主要物质要素。城市交通是： (1) 国民经济四大生产部门（农业、采掘、加工、交通运输）之一。 (2) 城市化过程中的必备条件。它包括： 1）在以工业生产为中心的城市，是生产的延续； 2）城乡物资、国际物资交流的纽带； 3）城市人民生活供应； 4）政治、经济、文化交流； 5）国内外旅游。（3）城市大多位于水陆交通枢纽交通运输方式配备的完善程度与城市规模、经济、政治地位有着正相关关系。绝大多数城市具有水陆交通条件，只靠公路运输的仅占极少数，大部分特大城市是水陆交通枢纽。（二）对城市规模的影响交通队城市规模的影响很大，它既是发展的因素也是制约的因素。这是由于：（1）对工业的性质与规模有很大影响。某种工业的建立必须有一定的对外交通运输（如铁路专用线、码头等）条件；工业的生产规模则受到运输设备能力的制约。（2）城市贸易、旅游活动必须具有交通条件保证，而大量流动人口及服务人口是形成城市规模的主要因素之一。（3）交通枢纽（如站场、港区）作为城市主要组成部分，直接影响到所在城市的人口与用地规模。（三）对城市布局的影响（1）运输设备的位置影响到城市其他组成部分（如工业、仓库等用地的布局）。（2）车站、码头等交通设施的位置影响到城市干道的走向。（3）对外交通用地布置，如铁路选线的走向、港口选址、岸线位置等均关系到城市的发展方向与布局。（4）城市面貌的反应。对外交通是城市的门户，因此，在沿线（如铁路进入市区沿线、机场入城干道沿线、滨海滨河岸线等）以及车站码头附近，均代表了城市的主要景观。（5）城市道路系统则是城市的骨架，更影响到城市的用地布置。因此，城市交通对于一个城市的总体规划布局有着举足轻重的作用。

二、城市综合交通规划（一）城市综合交通规划的任务与内容城市综合交通规划的主要任务是分析不同城市用地产生的不同性质的交通，按照其特点功能要求，把它们组织到不同的运输系统中去，并通过城市用地和交通系统的互动调整，合理的组织城市交通，使城市用地布局、交通需求与交通系统的功能和能力相互协调，做到城市交通快捷、方便、安全、经济，取得城市建设和运转的最佳社会效益，环境效益和经济效益。城市综合交通规划编制的主要内容包括：确立规划愿景，制定交通发展目标；分析论证城市交通发展背景与条件；分析评价交通特征、问题与症结；预测城市交通发展需求；制定城市交通法战略和重大政策；编制城市交通网络与设施规划方案；提出城市交通近期行动纲领和重大的项目建设计划；提出城市交通发展相关策略、措施和建议等。（二）城市综合交通规划特点（1）一翔实的交通调查为基础，，不仅对交通现状进行全面深入的调查，而且包括对交通源及空间分布进行调查。（2）定性与定量结合，从交通的基本发生源着手，研究交通源的发生规律、交通流的时空分布规律、出行者对道路交通的选择规律。（3）强调在大理发展公共交通基础上多种交通方式紧密结合，强调动态交通与静态交通紧密结合，强调发展战略与近期建设紧密结合，强调规划、建设、管理政策一体化，强调项目的可行性、可操作性及对政府决策的有效支持。（4）强调近、中与远期相结合，注重动态调整。

三、我国城市交通系统面临的问题及应对措施 1、面临问题（1）道路容量严重不足长期以来，我国城市人均道路面积一直处于低水平状态，只是近十年方开始有较快发展，人均面积由平方米上升到平方米。尽管增长幅度较快，仍赶不上城市交通量年均20%的增长速度。目前全国32 个百万人口以上的大城市

中，有27 个城市的人均道路面积低于全国平均水平。（2）汽车增长速度过快最近几年是大城市机动车增长速度最快的年份，轿车、客车、面包车以至于摩托车增幅年平均在15%以上。根据我国轿车增长分析，每当轿车拥有量年增长率超过20%时，必将引起当年以及随后几年城市交通恶化。我国现有城市路网一般都是密度低、干道间距过大、支路短缺、功能混乱，属于低速的交通系统，难以适应现代汽车交通的需要，阻碍着汽车化在城市的实现。（3）公共交通日趋萎缩 80 年代中期开始，大城市的公共汽车交通(含无轨电车) 相继萎缩，从运营效率到经营管理，从服务水平到经济效益，出现了全面的衰退。（4）交通管理技术水平低下由于历史和认识方面的原因，我国大城市中交通控制管理和交通安全管理的现代化设施很少。由于设施明显不足，管理疏漏不少，交通事故率居高不下。（5）缺乏整体的交通发展战略城市交通建设是一项系统工程，既要研究交通需求和供应的平衡，还要考虑土地和财力的可能，是一项决策性很强的工作。当前出现的城市交通问题中，其中一个重要原因是，缺乏科学的整体交通战略和规划，治理工作往往顾此失彼，前后失调，投入不小，而收益不大。（6）交通污染严重 2、应对措施（1）做好城市综合交通规划在充分论证的基础上，确定城市发展轴，城市发展模式、产业布局、土地功能区分等，对城市发展进行管理。做好交通与土地利用的协调规划。交通与土地利用相互联系、相互影响和促进。从交通规划的角度来说，不同的土地利用形态决定了交通发生量和交通集中量，决定了交通分布形态，在一定程度上决定了交通结构。（2）制定城市交通战略规划制定好城市交通战略规划是解决城市交通问题的关键环节和实现资源最佳配置的重要保证措施。应把市郊铁路、地铁、准快速交通网及道路网等统筹考虑，从定性分析和

定量计算两个方面研究确定出交通方式的合理分担率及实施的优先顺序，应把远期规划和近期项目结合起来。（3）优先发展公共交通 1)郊区铁道进市区铁道、地铁一体化运营。2)加快轨道交通建设，立专项对地铁建设资金来源问题进行研究，推出切合实际的集资对策，打破常规，发展轨道交通。3)建立准快速交通网。在地铁尚未成网之前，应将准快速交通网，即公共汽车专用道路网建立起来，而不是一两条专用线。4)实现公交管理现代化。5)调整现有的叠交政策和管理体制。（4）加强道路交通的科学化、现代化管理应研究提高整个路网通行能力的综合措施，着重解决如何科学地决定措施的实施对象，实施顺序和实施效果的分析论证问题。（5）加强停车规则与管理停车问题是调控城市机动车出行总量的重要杠杆。城市停车场过多，会促进小汽车的使用；城市停车场过少，会导致小汽车使用者非法停车的增加，侵蚀

城市有限的道路空间。因此，应该完善和落实配建停车场法规，规划、整理和挖掘停车潜力，努力解决停车问题。

四、总结

随着人们生活水平的提高，私家车的数量正快速增加，城市交通容量已接近饱和，甚至有些城市已经饱和，各种交通问题随之出现，交通问题亟待解决。城市交通系统与城市的发展息息相关，交通规划也是城市规划的重要组成部分，对现代城市政治、经济、文化发展具有重要意义。因此，搞好交通规划，解决城市交通问题利国利民，也是我们现在研究和努力的方向。然而真正解决城市交通问题是一项长期而艰巨的任务，这就需要我们不懈的学习努力和实践，让交通问题在我们的努力下得以改善。

学习了《城市规划原理》之后，我了解了城市规划的基本原理，并结合自己的专业进行思考，了解了交通规划在城市规划中的作用及意义。我们是未来社会的主力，因此，要在努力学习课本知识的前提下，利用各种资源不断充实自己，利用各种机会，不断锻炼自己，使自己真正成长为有用的人才。将自己的所学应用到实践中，才是我们的目的。最后，感谢老师这一学期的辛勤教导！

五、参考文献

（1）王炜.交通规划.人民交通出版社

（2）李德华.城市规划原理.中国建筑工业出版社.2008