通用门式起重机说明书

通用门式起重机说明书
通用门式起重机说明书

通用门式起重机说明书 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

通用门式起重机

使

河南省豫奥重型起重机有限公司

目录

一、概述 (2)

二、起重机的安装 (2)

三、起重机的运转试验 (6)

四、起重机的交工验收 (8)

五、起重机机构的润滑 (9)

六、起重机的使用 (10)

七、常见故障处理 (12)

八、主要部件的维护 (13)

一、概述

门式起重机是桥架通过两侧支腿支承在地面轨道上运行的桥架型起重机,又称龙门起重机。根据结构的不同,分为双主梁A型门吊、双主梁U型门吊、单主梁L型门吊及双主梁桁架门吊等多种形式,具体形式见附图。主要由主梁、支腿、上横梁、下横梁、起重小车及大车运行机构等部件组成。一般主梁两侧均设有悬臂,便于从跨中转运物品到跨外。另外设有司机室,操纵人员由地面经安装在支腿侧的梯子平台进入司机室。

小车导电采用电缆滑车导电。

大车导电分以下两种形式:

a.高空滑线导电装置。需设立数根电线杆,将地面电源线架起,建设费用较高,且由于电源线架空较高,维修比较苦难。

b.电缆卷筒导电装置。需在地面预埋电缆并引出起重机全行程所需的电缆,机上设电缆卷筒,将引出的电缆缠绕到卷筒上,随起重机的运行进行卷缆和放缆,实现起重机的电气驱动和控制。

门式起重机可配抓斗、电磁吸盘等取物装置,满足用户吊运多种类型物料的需求。

门式起重机主要用于露天作业,其工作环境温度为-20-40℃,海拔高度不超过

1000m,若超过上述工作环境时,可作为特殊订货。工作风速应≤6级,当大于6级时严禁工作。

二、起重机的安装

1、安装前的准备

1)对要安装的起重机的性能、参数、构造及动作原理必须熟悉;

2)对运到的起重机进行开箱检查的内容:

a.设备技术文件是否齐全;

b.按设备装箱清单检查设备及附件的型号、规格和数量是否符合技术文件的

要求,是否有齐全的出厂合格证书。

c.机电设备运输情况:要求机电设备应无变形、损伤和锈蚀,钢丝绳不得有

锈蚀、损伤、折弯、扭结和松散现象;

d.应检查起重机最外轮廓与建筑物之间的最小安全距离是否符合规范中的

数值规定(上方最小距离400mm/侧方最小距离100mm);

e.应检查起重机轨道和车挡是否符合JBJ31—96《起重设备安装工程施工及

验收规范》第三章的规定,如误差超过应予调整使之合格后方可安装起重机;

f.制订完善的安装规程,明确规定有关内容:起重机安装所需的现场准备

条件,所需吊装设备的选择,安装工艺的设计,安全注意事项,安装后的调试、负荷试验及验收交工。

2、安装基本方法

1)利用桅杆起重设备安装;

2)利用流动式起重机安装。

3、安装注意事项

1)按拟定的安装工艺规程进行安装;

2)确定安装的指挥人员、执行人员、检查人员,各司其职,集中领导,统一指挥;

3)密切注意安装设备及机具动作情况,特别是起吊设备、钢丝绳及捆扎结头等的完好和牢固固定联接情况,制动器的制动可靠情况等:

4)选好吊装着力点及吊装辅助结构,注意起重机在吊装时其安装载荷不能大于起重机设计的安装载荷:

5)注意起重机各部分的正确就位及在空中的正确连接,特别要保证连接件的牢固、有效,符合安装规范:

6)作好安装过程的记录和意外情况的及时处理。

4、起重机的架设

起重机因属于大型设备,故安装架设工作应由具备安装资质的专业部门负责进行。在安装架设过程中,要遵守下述安全技术规则:

1)起重机架设前,指挥人员应向参加架设的所有人员详细介绍起升方法、起升步骤、指挥信号、注意事项以及各个成员所应负担的职责。

2)起重机架设区,如无充足的照明设备,则禁止在夜间进行架设工作。

3)禁止任何人员随起重机一同起升,也不得沿钢丝绳或滑车下降。

4)在架设区,要确保带电的裸线不得于人员接触。

5)起重机在架设起升过程中,严禁在起重机下逗留或通行。与架设无关人员,不准进入架设区。

6)要作好停电的预防工作,并保证有效的起升制动系统。

7)为了检查架设工作是否完全正常,应先将起重机吊离地面100~200毫米,停留一段时间,认真检查所有起升设备和起升工具,有无不正确的地方,捆绑是否牢固,起重机重心是否合适等等,只有确认各部分无误后,方可做正式架设工作。

8)安装时先将下横梁放至轨道上,然后将支腿与下横梁连接并用风缆固定,再将主梁吊装在支腿上,用联接螺栓连接成整体最后吊装小车。对于长度大于35m的主梁,需要先在地面用螺栓连接成整体再进行吊装。

5、安装后检查起重机桥架各部尺寸偏差,不得超过以下规定

6、电气设备安装

1)电器设备的安装、调整以及电线与电线管的敷设应按电气原理图、配线图、电气总图及有关电气设备安装规程。

2)保护柜中过电流继电器,应调整为被保护电机额定电流的倍,其中总过电流继电器JLD的调整值,建议按该台起重机各机构中功率最大的两套机构电机同时启动时,继电器不动作的条件下进行调整。

3)敷设在管内的导线不允许有接头,穿线管可以用电焊固定,穿线管出线端应衬胶皮或木质套管,如露天使用的起重机要用沥清封口并使管口向下弯。

4)所有电缆电线的始末端必须标出与原理图相同的号码,以便于安装与维护。

5)截面6mm以下的电线,可以不用电线接头但应挂锡。

6)起重机电控设备中各电路的对地绝缘电阻,在一般环境中应不小于Ω;在潮湿环境中应不小于Ω。

7)起重机上所有电气设备,正常不带电的金属外壳,金属线管,安全照明变压器低压侧的一端等均需可靠接地。

三、起重机的运转试验

1、试车前的准备和检查

(1)关闭电源,检查所有联接部位的紧固情况。

(2)钢丝绳在卷筒、滑轮组中的缠绕情况。

(3)用兆欧表检查电路系统和所有电气设备的绝缘电阻。

(4)各润滑点加注润滑油脂。

(5)清除大车运行轨道上、起重机上以及试验区域内有碍运转试验的一切物品。

(6)与试验无关的人员,必须离开起重机和试验现场。

(7)采取措施防止在起重机上参加运转试验的人员触及带电的设备。

(8)准备好负荷试验的重物。

2、无负荷试车

(1)用手转动各机构的制动轮使车轮轴、卷筒轴旋转一周,不得有卡住现象。(2)分别开动各机构,先慢速试转,再以额定速度运行,各机构均应平稳运

转,无冲击和振动等现象。

(2)试验大、小车运行时应沿轨道全长往返运行三次。车轮与轨道应接触良好。

(3)进行各种开关的试验,包括吊具的起升开关和大、小车运行开关,栏杆门开关及操纵室的紧急开关等。

3、静负荷试车

将小车开到桥架端部,在桥架中点测准地面或主梁上量柱的刻度,并以此为零点,然后将小车停在桥架中间,逐渐起升至倍额定负荷,离开地面约100毫米,停悬10分钟,卸去负荷,分别检查起升负荷前后量柱上的刻度,反复试验最多三次桥架不再产生永久变形(即前后两次所检查的刻度值相同)。

上述试验完后,将小车开到桥架端部,测量主梁的实际上拱值应>1000。然后小车停在桥架中间,起升额定负荷,离地面约100毫米,检查主梁挠度值不大于1S/1000。

4、动负荷试车

起升机构按倍额定载荷加载。试验时,对每种动作应在其整个运动范围内作往复起动和制动。对悬挂的试验载荷作空中起动时,试验载荷不应出现反向动作。试验时应按该机构的电动机负载持续率留有操作的间歇时间,按操作规程进行控制,且必须注意把加速度、减速度限制在起重机正常工作范围内。按其工作循环,试验时间至少应延续1h。。

5、电磁、抓斗起重机的试车

电磁、抓斗、两用、三用、双小车等起重机的试车除了按上面所述的试车前的准备和检查,无负荷试车,负荷试车外,还要对各种起重机进行以下特性试车和补充说明。【电磁起重机】

①电磁盘的控制部分应作试验,目的是检查线路的接线正确性。

②带电磁盘试车时应把电磁盘本身重量加在额定起重量之内。

【抓斗起重机】

①测量所抓物料容积、比重(或称假比重)及粒度大小,不得超过设计值。

②试车时应将抓斗本身重量加在额定起重量之内。

③抓斗的无负荷试验和负荷试验应作下列动作(每个动作在无负荷时轮流操作不少于两次,负荷时不应少于五次)。

a.张开的抓斗下降、开闭卷筒和升降卷筒同时以下降方向旋转,抓斗一直降到腭板插进被抓取物料中为止。

b.抓斗闭合、开闭卷筒以上升方向旋转,而升降卷筒则暂不开动,当升降卷筒上的两根钢丝绳产生松脱现象时再继续开动升降卷筒,使钢丝绳保持在能将两斗口逐渐合拢时,立即随同开闭卷筒共同起升。

c.抓斗起升,两个卷筒同时依上升方向旋转。

d.倾斜抓斗中的物料,升降卷筒被制动,开闭卷筒依下降方向旋转,抓斗腭板即由本身重量和物料重量的作用而张开,物料即被倒出。

e.空斗张开,升降卷筒不动,开闭卷筒向下降方向旋转,抓斗能在空中张到最大开度。

6、起重机试车记录

四、起重机的交工验收

起重机负荷试验后,安装架设单位与使用单位应办理起重机的交工验收手续。交工验收文件包括:

(1)起重机运转试验记录单,安装架设单位与使用单位应各持一份。如果设备

有缺陷,不论是否已被修好,均应登记在记录单中,作为原始依据。

(2)起重机投产保证书应明确规定,起重机在投产后三个月内(在安装完毕交

工未曾使用的六个月内),如发生任何由于不符合设计规范和安装规程而产生的缺陷和不正常现象,均应由安装架设单位负责在短期内全部修复。在上述规定期内,如因工作人员

违反操作规程和使用维护说明书的规定,即非因安装架设质量不佳所造成的损坏和缺陷,应由使用单位自行处理。

五、起重机机构的润滑

起重机机构的润滑情况的好坏直接影响各机构的正常运转,并对延长机件寿命,促进安全生产有着密切的关系。因此,使用和维修人员必须经常检查各润滑点的润滑情况,按时补充和更换润滑油脂。

1.起重机机构各润滑点的分布

a滑轮轴b齿轮联轴器c钢丝绳d减速器e电动机轴承

f轴承箱(包括车轮组)g制动器各节点和轴栓

2.润滑条件与润滑材料

起重机必须采用合适的润滑油脂,定期润滑和及时更换,润滑装置和各润滑点必须保持清洁,各机构主要零部件润滑时间和推荐润滑材料如下:

7液压缓冲器√√20号耐磨液压油

在工作位置的油面略侵过油缸

8起升限位开

关方头螺

杆、移动螺

√HJ-30机械油适量

9

起升限位开

关蜗轮箱

√√90号工业齿轮油适量

六、起重机的使用

1.使用前的准备和检查

应由受过起重机操纵培训人员来操纵起重机。

司机应了解所用起重机的构造和性能,熟悉其工作原理和操纵装置,掌握其安全装置的功能和正确的操作方法,做到精心保养和及时维护。

检查现场是否有临时断电检修的情况发生。

检查各安全开关、各传动机构及制动器是否完好可靠。

检查各部位的固定螺栓是否松动,起重机上有无散落的各种物品。

按规定向各润滑点添加润滑脂。

送电前,必须将所有控制手柄转至零位,并将各通道上的门关好。

2.安全操作规程

开车前应鸣铃示警。

先空车试运转各机构,判断各机构是否正常。

每班第一次起吊重物时,或在其他时间起吊液态金属、有害液体或重要物品时,均应先起升离地200~300mm,验证制动器可靠性后再正式起吊。

起重机运行中接近同跨或上层其他起重机时,必须保持米以上距离。

起吊重物时必须沿垂直方向起吊,禁止拖拉和斜吊重物。钩头旋转时不准起升。

靠近轨道终点时,起重机的大车和小车均应减速,以缓慢速度靠近,避免直接碰撞车挡。

起重机不得与另一台起重机相撞。

起吊的重物不得长时间停留空中。当线路电压下降剧烈时,应尽快将各个控制手柄打回零位,切断总开关。如遇突然停电重物停吊在半空中时,司机和起重工均不得离开岗位,要警示现场其他人员不准通过危险区。

起升机构制动器在工作中突然失灵时,应沉着冷静应对,必要时可将控制器打在低速挡做慢速反复升降动作,同时开动大车和小车,选择安全区域放下重物。

各机构的低速档禁止长期运行,仅允许在启动、制动和对位三种工况下运行,正常工况均以高速档运行。

起重机的控制器应逐级开动,禁止将控制器手柄从正向位置直接打到反向,或从反向直接打到正向位置来实现停车。只有在预防事故发生的特殊情况下,才允许打至反向第一档,实现紧急停车。

在操作过程中,如听到不正常声音,应立即停车断电检查,被吊重物应稳妥放置于地面。

起重机工作时,禁止任何人停留在起重机和轨道上。

起重机空载运行时,吊钩必须升起,至少要超过一个人的高度。

起重机带重物运行时,吊钩必须起升高于运行路线上的最高阻碍物米。

严禁吊运重物时在人头上越过。

禁止利用起重机吊具运送或起升人员。

禁止在起重机上存放易燃(如煤油、汽油等)、易爆等物品。

工具及备品必须贮放在专门的箱子内,禁止散放在大车或小车上,防止落下砸伤人或物。

起重机应配有灭火器。应设有安全绳,以备特殊情况时上、下车。

正常情况下,不准用各限位开关作为停车之用。

结束工作前,将起重机开到规定的停车点,把小车停靠在司机室的另一端,将空钩吊升到上限位置,把各控制器手柄打到零位。

做好交接班记录,如有操作中发现的问题应及时反映。

通用门式起重机施工过程记录.doc

内部文件编号: 桥、门式起重机 施工过程记录 报告编号 施工单位 施工日期 工程性质 新安装 大修 改造 移装 特种设备行业协会制 :

说明 1、本报告适用于桥、门式起重机(以下简称起重机)的安装、改造、大修、移装工程施工过程记录。专用的起重机中相同或类似的部分亦可参照使用。 2、检验依据 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSGQ7016-2008 《起重机械安全规程》GB6067 《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278 《电气装置施工及验收规范》GB50256 《通用门式起重机》GB/T14406 《电动葫芦门式起重机技术条件》JB/T5663 设计文件及相关产品合同 以上文件和标准均为现行有效版本 3、此施工过程记录 ,当每个阶段自检完毕后 ,应提交监检员进行必要确认。 4、如起重机施工仅为局部改造或大修 ,则表1、表2、表3可针对施工内容作部分填写 ,并加以必要说明。 5、运行试验结束后 ,检验员应及时完成最终施工过程记录 ,并提交监检机构和施工单位存档。 6、所有表中的“检验结果”栏如有测量数据要求时应填写实测数据 ,无如数据要求时应采用“√”、“×”和“/”分别表示“合格”、“不合格”和“无此项”。 7、检验用仪器设备应完好并在计量检定期内。 8、检验员应对自检结果进行核对 ,对检测数据负责 ,施工单位对自检结果负责。

表1 设备开箱检验记录 注;1、此表中第8、9、10项可附加具体零部件的核查记录表。 2、改造、大修施工主要核查已改造的结构件和更换零部件的相关资料,并加以说明。

起重机安装基础与土建验收证明 使用单位(甲方)产品编号 施工单位(乙方)施工位置 基础、牛腿、承重梁等土建工程符合设计图纸、土建施工技术规定要求。能够满足起重机的各种性能要求。 使用单位负责人:施工单位负责人: (单位章)(单位章) 基础隐蔽工程验收证明 使用单位(甲方)产品编号 施工单位(乙方)施工位置 由隐蔽工程施工单位或监理单位提供的隐蔽工程检查记录符合设计技术要求。 使用单位负责人:施工单位负责人: (单位章)(单位章)

电动葫芦门式起重机MHS(5+5)t-12m说明书

MHS型电动葫芦门式起重机(MHS5t+5t-12m-H6m) 使用说明书 ----------------有限公司 2011年10月10日

目录 一、概述----------------------------------- (一)外形图---------------------------- (二)主要参数----------------------------- (三)保证使用期限----------------------- 二、主要结构------------------------------- (一)金属结构----------------------------- (二)大车运行机构------------------------ (三)起升机构------------------------------ (四)其它设备------------------------------ 三、电气控制原理-------------------------- 四、吊运与保管------------------------------ (一)吊运------------------------------------- (二)保管------------------------------------- 五、安装与调试------------------------------- (一)安装------------------------------------- (二)调试------------------------------------- 六、起重机的交工验收---------------------- 七、起重机的使用须知---------------------- (一)安全技术规则-------------------------- (二)司机职责-------------------------------- 八、维护与保养-------------------------------- (一)机构的润滑------------------------------ (二)金属结构的维和保养------------------ 附件:电动葫芦使用说明书

双梁桥式起重机说明书资料

5—100/20吨电动吊钩桥式起重机 安装架设交工验收 与使用维护说明书 SHIYONGWEIHUSHUOMINGSHU SHANDONGQINGYUNQIZHONGJIXIEYOUXIANGONGSI 目录 一、概述 (1) ㈠结构形式 ㈡保证使用期限 二、安装与与调整 (3) ㈠注意事项 ㈡起重机安装 1、小车 2、起重机金属结构 3、大车运行机构 三、电气控制原理和安装 (7)

㈠电气控制原理 ㈡电气设备的安装与调整 一、架设 (24) ㈠注意事项 ㈡架设示例 二、起重机使用须知 (27) ㈠安全技术规则 ㈡司机职责 三、维护与故障处理 (30) ㈠桥架及其主要构件 ㈡大、小车运行机构 ㈢起升机构 ㈣电气设备 1、电气检修制度 2、故障处理 四、机构的润滑 (39) ㈠起重设备各润滑点的分布 ㈡润滑条件与润滑材料 五、运转试 (41) ㈠试车前的准备和检查 ㈡无负荷试车 ㈢负荷试车 1、负荷试车的检验内容

2、静负荷试车 3、动负荷试车 4、电气部件试验规定与检查项目 六、起重机的交工验收 (43) 七、附录 (44) ㈠大车跨度测量法 ㈡主梁上拱度测量法 一、概述 5-100/20吨电动吊钩桥式起重机适用于工矿业内部或露天场地。在固定跨间内装卸、运搬物料和物品。 起重机采用380伏50赫兹,主要性能参数可参阅起重机的附加图中总图所载有关数据。本说明书用于起重机的安装、架设、交工、验收、使用和维修。 (一)结构形式 5-100/20吨电动桥式起重机(请参阅起重机附加图)主要由桥架、大车运行机构和装有起升、运行机构的小车组成。主梁上铺设了小车运行的钢轨。两主梁的外侧装有走台。一侧为安装及检修大车运行机构而设。另一侧为安装小车导电装置而设。在主梁下面悬挂着全视野的操纵室,操纵室内装有联动控制台或单个控制器,操纵室与走台装有斜梯,主梁连接在中间带有接头的两端梁上。 大车运行机构采用分别驱动形式(图1-1)。起重机大车车轮为四个,50吨以上至100吨车轮为八个,有滚动轴承的角形轴承箱组装以后安装在端梁的两端。 起重机的小车由起升机构(图1—2)和小车运行机构(图1—3)所组成。起升机构有双保护(装有两套起升安全)和单保护两种,可供用户选择。 小车的供电有悬挂式电缆导电(电缆滑车所使用的轨道为异型内卷边槽钢)和圆钢、角钢导电两种形式,可供用户选择。根据用户要求大车导

QD通用桥式起重机说明书

QD型通用桥式起重机 QD5T~100/20T 使 用 说 明 书

目录 一.用途 (1) 二.技术特征和主要参数 (1) 三.结构概述 (1) (一)金属结构 (4) (二)起重机运行机构 (4) (三)起升机构 (5) (四)小车运行机构 (5) (五)其它设备 (5) 四.电气系统 (5) (一)电气设备 (5) (二)操纵原理 (6) 五.安装、调试和试运行 (9) (一)安装和调试 (9) (二)起重机的试运行 (9) 六.维护和保养 (11) (一)机械设备的维护和保养 (11) (二)金属结构的维护和保养 (15) (三)电气设备的维护和保养 (15) (四)安全操作注意事项 (16)

一、用途 通用桥式起重机最为普遍地用于车间内和仓库中吊运工件和货物之用。它是依靠沿厂房轨道方向的纵向移动、小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作的。 本说明书所指的是一般用途通用桥式起重机和冶金用通用桥式起重机,前者主要适用于机械加工与装配车间、金属结构车间、机械维修车间、各类仓库、冶金和铸造车间的辅助吊运工作等,后者主要用于吊运赤热或熔态金属。 一般用途起重机不推荐用于高温(>+40°C)和低温(<-20°C)的场所、吊运赤热金属或熔态金属及具有强烈腐蚀性化学气体的工作场所。 二、技术特征和主要参数 本系列桥式起重机的主要参数如下: (一)起重量: 5T 10T 16/3.2T 20/5T 32/5T 50/10T六种规格 (二)跨度: 10.5M 13.5M 16.5M 19.5M 22.5M 25.5M 28.5M 31.5M等八种规格 (三)工作制度: A5(用于工作不太频繁,例如一般机械加工和装配车间)。 A6(用于工作较为频繁,例如冶金和铸造车间的辅助吊运)。 A7(用于繁忙使用及熔融、炽热金属的吊运)。 按确定的起重量、跨度和工作制度,可查阅随机附加的桥式起重机总图和小车图纸中的技术特性表和需要的外形尺寸参数。 起重量用分数表示时,分子表示主起升重量,分母表示副起升重量。 三、结构概述 整台起重机是由桥架、小车(装有起升机构和运行机构)、起重机运行机构和电气设备四大部分组成。 起升机构、小车运行机构和起重机运行机构是起重机的三个工作机构,各机构都备有单独的电动机,进行各自的驱动。 起重量5、10吨的起重机为单钩起重机,仅有一套起升机构。16/3.2~50/10吨的起重机,则具有两个吊钩,因此有主、副两套独立的起升机构。主钩用来提升重的物件,副钩除可提升较轻的物件外,在它额定的负荷范围内也可用来协同主钩倾转或翻倒工件之用。但必须注意的是,不允许两个吊钩同时提升两个物件。两个吊钩一起工作时,物件的重量不许超过主钩额定起重量。

门式起重机安全规范

门式起重机安全操作规程 1、司机与起重工必须是按劳动人事部门有关规定进行考核并取得合格证者。 2、司机必须了解所操作门式起重机的工作原理,熟悉该门式起重机的构造及安 全装置的功用及其调整方法,掌握该门式起重机各项性能的操作方法以及该门式起重机的维修保养技术。 3、司机必须严格按本说明书提供的起重特性表操作,严禁超载运行。 4、起升机构、回转机构、牵引机构的操作动作要柔和、由低速到高速应逐步转 换,不得将操作手柄从静止(或低速)猛地向中速或高速位置推进。 5、不准斜拉歪吊、不准抽吊交错挤压物品、不准起吊埋在土里或高速位置推进。 6、起吊过程中,必须有专人统一指挥,指挥的信号、手势、旗号应符合 GB5082-85规定。 7、现场工作人员应带安全帽,防止空中物品下落的伤害。 8、非门式起重机指挥人员,不得随意指挥门式起重机司机工作。 9、门式起重机工作时,地面人员不得站在起重臂下,要尽量站在侧面。 10.、上门式起重机辅助工作人员,不得随意向下掷东西。 11、任何人员不得攀着吊钩上下,也不许站在吊物篮内上下。 12、所有人员,不得沿着外沿上下,有必要上下,应走爬梯。 13、当门式起重机的吊重还没有到位和停止摆动时,不得用手去抓所吊物件,尤其不要站在所吊物件的侧面。防止被所吊物件撞伤。 14、当发现被吊物品突然坠落时,不要顺着吊臂臂长方向跑,应向吊臂侧面方向跑。 15、在门式起重机运行中,任何人不得沿门式起重机随意上下,有必要时应先与司机打招呼,停止操作后再上下。 16、有物品悬挂在空中时,司机及起重工不得离开工作岗位。

17、严禁司机酒后上机操作。 18、司机必须认真做好门式起重机的使用、维修、保养和交班的记录工作。 19、门式起重机工作环境温度为-20℃~+40℃,工作风力应小于6级,在遇到大雷雨、暴雨,浓雾或门式起重机最高处风速超过13米每秒时,一律停止作业。 20、夜间作业,施工现场必须有充分的照明设备 21、应保证门式起重机使用电压在380V±10%范围内,否则门式起重机的电气设施容易损坏。 22、司机在接通地面电源,登上门式起重机进入司机室应全面检查按钮、操作手柄等是否处于非工作状态,并检查按钮、操作手柄动作是否准确可靠,确认无误后方可启动按钮进行工作。 23、在新门式起重机安装完毕或门式起重机经转场重新安装后必须对门式起重机上所有安全保护装置按说明书的调试方式进行调试或确认;并注意随时对安全装置进行保养,严禁任意搬动、拆卸或短接安全装置的控制电路;严禁超负荷使用;严禁在安全装置不可靠或失灵的情况下勉强作业。 24、发现门式起重机有异常现象时,应停止工作,切断电源,待查清并排除故障后方可使用;停机修理或维护保养时,必须切断总电源,不许带电作业。 25、各机构需要反向运作时,必须带电机正转停止后再启动反转,严禁打反车减速或从正转直接转向反转。反之一样。 26、每班工作前,司机必须对塔身、起重臂、回转塔身、起重臂拉杆、平衡臂拉杆、载重小车等关健部位的销轴、螺栓等进行日常检查,紧锢,确定无松动或脱离现象,才允许开机作业。 27、司机应对减速器、滑轮、轴承、钢丝绳等部位进行规定的日常保养,定期加机油或润滑油;如发现漏油现象应该及时处理。

通用门式起重机施工过程记录文本

部文件编号: 桥、门式起重机 施工过程记录 报告编号 施工单位 施工日期 工程性质新安装大修改造移装 特种设备行业协会制 :

说明 1、本报告适用于桥、门式起重机(以下简称起重机)的安装、改造、大修、移装工程施工过程记录。专用的起重机中相同或类似的部分亦可参照使用。 2、检验依据 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSGQ7016-2008 《起重机械安全规程》GB6067 《起重设备安装工程施工及验收规》GB50278 《电气装置施工及验收规》GB50256 《通用门式起重机》GB/T14406 《电动葫芦门式起重机技术条件》/T5663 设计文件及相关产品合同 以上文件和标准均为现行有效版本 3、此施工过程记录,当每个阶段自检完毕后,应提交监检员进行必要确认。 4、如起重机施工仅为局部改造或大修,则表1、表2、表3可针对施工容作部分填写,并加以必要说明。 5、运行试验结束后,检验员应及时完成最终施工过程记录,并提交监检机构和施工单位存档。 6、所有表中的“检验结果”栏如有测量数据要求时应填写实测数据,无如数据要求时应采用“√”、“×”和“/”分别表示“合格”、“不合格”和“无此项”。 7、检验用仪器设备应完好并在计量检定期。 8、检验员应对自检结果进行核对,对检测数据负责,施工单位对自检结果负责。

开式闭式 地操遥控 钢丝绳公称直径 链条名义直径 安全滑触线软电缆导电裸滑线电缆卷筒 安全滑触线软电缆导电裸滑线 露天室有毒高温粉尘其他

表1 设备开箱检验记录 注;1、此表中第8、9、10项可附加具体零部件的核查记录表。 2、改造、大修施工主要核查已改造的结构件和更换零部件的相关资料,并加以说明。

起重机通用使用说明书

起重机通用使用说明书

————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期: ?

电动葫芦门式起重机 使 用 维 护 说 明 书

目录 一.主要用途和工作环境错误!未定义 书签。 二.结构简介错误! 未定义书签。 三.主要技术参数错误!未定 义书签。 四.起重机安装错误!未定 义书签。 五.起重机的使用、维护和润滑错误!未定义书 签。

一.主要用途和工作环境 电动葫芦门式起重机是沿起重机轨道方向和主梁上工钢轨道方向移动以及吊钩的升降运动来进行工作的。可与CD1、MD1、HC等类型葫芦配合使用。 本起重机按GB3811-2008《起重机设计规范》、JB/T5663-2008《电动葫芦门式起重机技术条件》和GB/T6067-1985《起重机械安全规程》等标准设计制造。 本起重机是以吊钩作取物装置,适用于一般企业、工厂的车间、仓库、料场上作装卸吊运工作。 本电动葫芦门式起重机的工作条件: 起重机的电源为三相交流,额定频率为50Hz,额定电压为380V。电动机和电器上允许电压波动的上限为额定电压的+10%,下限(尖峰电流时)为额定电压的-15%。 起重机的安装使用地点的海拔高度不超过2000m。 工作环境中不得有易燃、易爆及腐蚀性气体。 不得吊运熔化金属、高于300℃的灼热物品和危险物品。

起重机正常工作气温为-20℃~40℃。 起重机在内陆地区的工作风压不大于150Pa,在沿海地区的工作风压不大于250P a。 用户对起重机有不同或特性要求时,可另行协商,单独设计解决。 二.结构简介 电动葫芦门式起重机主要由金属结构、起重机运行机构、电动葫芦以及电气控制系统等组成,结构组成见随机图样。现按不同特点简介如下: 1.金属结构 a.司机室操作的金属结构主要由主梁、支腿、下横梁、司机室、梯子等组成。其中主梁由板材和工字钢组合而成。支腿和下横梁主要由用槽钢或板材组合而成。主梁、支腿、下横梁均采用法兰螺栓连接,安装方便。司机室固定在主梁下方靠近支腿一侧的安装架上,视野开阔。梯子方便人进入司机室。 b.地操的金属结构主要由主梁、支腿、下横梁等组成。其中主梁由板材和工字钢组合而成。支腿和下横梁主要由用槽钢或板材组合而成。主梁、支腿、下横梁均采用法兰螺栓连接,安装方便。 2.起重机运行机构 起重机运行机构采用电机直接与减速器连接后再与主动车轮连接,控制电动机的正反转就能实现起重机的前后移动。 3.电动葫芦 电动葫芦是实现起升和运行的机构,电动葫芦的使用详见电动葫芦使用说明书。4.电气控制系统 电气控制系统设有总接触器、各机构接触器、空气开关、断火限位开关、门限位开关、起重机运行限位开关等,具有限位保护、短路保护,超载保护等功能。

电动单梁悬挂起重机说明书=

电动单梁悬挂起重机 Electrical Single Girder Suspension Crane 结构形式:由起升机构及小车、单主梁及端梁、电控箱、操作系统、安全防护系统等组成;General: hoisting and trolly, single girder and carridge, electric cabinet, electrical system, space saving design; 驱动装置:鼠笼式电机(60%ED)+硬齿面减速机(HRC60)+盘式制动器(三合一),免维护;Driving: 60% ED heavy duty motor + hardern gear + disc brake(three in one), maintenance free; 操作模式:有线地操(IP65,寿命50万次)、无线遥控; Control mode: pendent / remote system; 电机防护等级IP55、F级绝缘、高强镀锌钢丝绳、声光报警等、大小车变频调速、运行平稳;IP55, F class isolation, heavy duty Galvanized wire rope, horn, invoter drive system,operate smoothly; 公司简介 德仕达起重输送设备成立于市经济技术开发区,是专业从事起重设备、物料输送设备、非标物流设备等产品设计、生产、安装、调试及相关技术咨询服务的专业性公司。德仕达公司

完全按照现代化标准布局兴建超过23000平方米的现代化厂房,拥有自动化切割、焊接以及各种机加工设备,保障向客户提供一流的欧式起重设备及物料输送产品。德仕达产品主要营销地有蒙,等地。其主要产品包括欧式起重机,悬吊,起重机,电动悬挂起重机,KBK,电动单双梁起重机,柔性悬挂起重机,桥式起重机,门式起重机,半门式起重机,悬臂吊,进口国产起重机,起重设备配件,科尼起重机,SWF起重机,移动式门吊,进口葫芦,立柱式悬臂吊,墙壁吊,龙门吊,防爆葫芦,天车,吊车,门吊起重机悬臂吊kbk 电动葫芦单双梁起重机kbk起重机kbk轨道kbk小车kbk行车kbk悬臂吊门式起重机桥式起重机起重设备配件等。 德仕达起重机采用欧式起重机的整体设计,加上国际知名部件供货商如:SWF、DEMAG、ABUS、VERLINDE、NOVOCRANE、V AHLE、KITO等公司的长期合作,保证了德仕达起重设备具有高质量、高性能、相对低成本的特点,满足客户的不同要求。 德仕达起重输送设备专业生产不同规格的:电动单梁起重机、电动葫芦桥式起重机、悬挂起重机、柔性悬挂起重机(KBK)、门式起重机、立柱式及移动式旋臂吊、墙臂吊及自动化物料输送设备。 德仕达公司拥有具备现代意识的专业设计团队、管理团队,我们的专业生产及服务队伍,从客户的要求出发,为客户提供起重输送设备的设计、制造、改造以及安装调试与维修保养,用我们的专业服务,全天候、全方位保证客户的生产链始终无故障运行。

通用桥式起重机安装使用说明书

通用桥式起重机 安 装 使 用 说 明 书

河南起重机械有限公司 1 目录 一、用途---------------------------------------------------3 二、技术特性和主要参数----------------------------3 三、结构概述--------------------------------------------3 四、电气系统--------------------------------------------5 五、安装、调试和运行-------------------------------6 六、起重机的维护保养与润滑---------------------7 七、起重机常见故障及处理------------------------16

八、起重机的使用须知------------------------------23 2 一、用途 通用桥式起重机最为普遍地用于车间内和仓库中吊运工件和货物之用。它是依靠沿厂房轨道方向的纵向移动、小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作的。本说明书所指的是一般用途通用桥式起重机和冶金用通用桥式起重机,前者主要适用于机械加工与装配车间、金属结构车间、机械维修车间、各类仓库、冶金和铸造车间的辅助吊运工作等,后者主要用于吊运赤热或熔态金属。 一般用途起重机不推荐用于高温(>+40°C)和低温(<-20°C)的场所、吊运赤热金属或熔态金属及具有强烈腐蚀性化学气体的工作场所。 二、技术特征和主要参数 本系列桥式起重机的主要参数如下: (一)起重量: 5T 10T 16/3.2T 20/5T 32/5T 50/10T六种规格 (二)跨度: 10.5M 13.5M 16.5M 19.5M 22.5M 25.5M 28.5M 31.5M等八种规格 (三)工作制度: A5(用于工作不太频繁,例如一般机械加工和装配车间)。 A6(用于工作较为频繁,例如冶金和铸造车间的辅助吊运)。 A7(用于繁忙使用及熔融、炽热金属的吊运)。 按确定的起重量、跨度和工作制度,可查阅随机附加的桥式起重机总图和小车图纸中的技术特性表和需要的外形尺寸参数。 起重量用分数表示时,分子表示主起升重量,分母表示副起升重量。 三、结构概述 整台起重机是由桥架、小车(装有起升机构和运行机构)、起重机运行机构和电气设备四大部分组成。

门式起重机毕业设计说明书

西南交通大学峨眉校区 毕业设计说明书 论文题目:门式起重机设计 —起升机构与小车运行机构设计 系部:机械工程系 专业:工程机械 . 班级:工机二班 学生姓名:毛明明 学号:20106991 指导教师:冯鉴

目录 毕业设计说明书 (1) 3.2钢丝绳的计算 (5)

第一章门式起重机发展现状 门式起重机是指桥梁通过支腿支承在轨道上的起重机。它一般在码头、堆场、造船台等露天作业场地上。当门式起重机的小车运行速度大、运行距离长、生产效率高时,常改称为装卸桥。港口上常用的机型有:轨道式龙门起重机、轮胎式龙门起重机、岸边集装箱起重机、桥式抓斗卸船机等。 当桥架型起重机的跨度特别大时,为了减轻桥架和整机的自身质量,常改用缆索来代替桥架,供起重小车支承和运行之用。 起重机械是用来升降物品或人员的,有的还能使这些物品或人员在其工作范围内作水平或空间移动的机械。取物装置悬挂在可沿门架运行的起重小车或运行式葫芦上的起重机,称为“门架型起重机”。 进入21世纪以来,我国的造船工业进入了快速发展的轨道,各大主力船厂承接的船舶吨位从几万吨发展到十几万吨,年造船能力也普遍跃上百万吨水平,造船模式也相继从船台造船转向船坞造船,大型造船门式起重机的需求也大幅度增加。 随关中船长兴、中船龙穴、青岛海西湾、舟山金海湾、靖江新时代、太平洋集团扬州大洋等大型国营和民营造船基地的建设,大型造船门式起重机也进入了一个大型集中建造的黄金时期,起重机的提升能力从600t上升到900t,跨度从170米增加到239米,已经建成的和在建的大型造船门式起重机有几十台。门式起重机作为一种重要的物料搬运设备,在造船领域中的重要作用日益显现。随着经济的发展,它不仅在国民经济中占有重要的位置,而且在社会生产和生活的领域也不断扩大。从20纪后期开始,国际上门式起重机的生产向大型化、多功能化、专用化和自动化的方向发展。

2t电动单梁起重机设计说明书

本科毕业设计 题目机械加工车间吊车设计 学院工业制造学院 专业机械设计制造及其自动化 学生姓名霍海龙 学号20081011329 年级08级 指导教师龚一龙职称教授 2012年 5 月 28 日

起重设备应用十分广泛,例如在建筑工地、工矿企业、车站仓库、港口码头、海洋开发、宇宙航行等各个行业占有十分重要的位置。可以说它在陆地、海洋、空中等各个方面都发挥着重要作用。 本次设计是为机械加工车间设计一个起重设备,为提高适应性和操作性,起重设备采用单梁起重机的形式。所以此次设计将主要对单梁桥式起重机进行设计与计算,说明书包括八章。第一章主要介绍了起重机的发展趋势和本设计的主要组成部分;第二章主是确定电动葫芦;第三、四章主要是对主梁和端梁的设计计算;第五、六主要是主、端梁连接计算和大车运行机构设计计算;第七、八章主要是起重机安全装置和试车要求。 对于车间内使用的吊车主要用于搬运车间内较大型工件和一些加工设备,可以极大的提高工作效率。同时使用起重设备还可以极大的节省车间的空间,方便布置其它设备。 关键词:起重机、主梁设计、端梁设计。

Lifting equipment is widely used in the construction sites, industrial and mining enterprises, stations, ports, warehouse marine development, space navigation and other industries. You can tell it play an important role in the land, sea, air and other aspects . This design is for the mechanical processing plant design of a lifting device, in order to improve the adaptability and operability, lifting equipment using single beam crane form. So the design will focus on single beam bridge crane design and calculation, and the specification includes eight chapters. The first chapter mainly introduces the crane and the development trend of the design of the main part; second chapter main is to determine the electric hoist; third, the four chapter is mainly about the design and calculation of main girder and end girder; fifth, six main is the main, end beam connection calculation and traveling mechanism design; seventh, the eight chapter crane safety device and test requirements. For the used in the workshop crane is mainly used for handling workpieces with large workshop and some processing equipment, can greatly improve the working efficiency. At the same time, the use of lifting equipment can greatly save workshop space, convenient layout and other equipment. Keywords: Crane, Girder design, End beam design. 目录

门式起重机说明书

通用门式起重机技术说明 通用门式起重机主要由小车、门架、大车运行和电气装置组成。主梁采用双梁偏轨箱形结构,支腿与下横梁组成A型。根据使用要求,门架一般带有一个或两个悬臂。 门架包括主梁、上横梁、下横梁、马鞍、支腿及梯子平台等部件,无悬臂时不带马鞍。主梁上部作走台用,栏杆、小车导电竖架皆安装在主梁上盖板上。 起重小车由小车架、起升机构和小车运行机构组成。小车架由钢板焊接而成,用来放置工作机构。起升机构用来垂直升降物品,由传动装置(电动机、减速器、制动器等)和卷绕装置(卷筒组、钢丝绳、滑轮组、吊钩组等)组成。 小车运行机构采用集中传动,由电动机、减速器、制动器、齿轮联轴器和车轮组等部件组成。 大车运行机构采用分别传动形式,大吨位大跨度时采用台车形式。 小车及大车运行机构均设有防雨罩。 所有工作机构控制均在司机室操作,司机室为封闭式结构,骨架由厚度不低于3mm的薄钢板弯成的型材焊成,合理的结构设计使司机人员在座位上能清楚的观察到吊钩工作范围内的作业状况。内有可调式座椅,底板铺设绝缘垫,窗玻璃采用钢化玻璃,配有灭火器、电风扇,可根据用户要求配置冷暖空调、讯响器、对讲机等物品。司机室内除装设有操纵起重机的控制设备外,另有起重机总电源紧急断电开关、电源指示灯及超载限制器显示仪等仪表。门外设有梯子平台,便于司机人员从地面进入司机室,平台上另有通向桥架走台的斜梯,供检修人员用。 起升机构及大小车运行机构均装有限位开关,设置有过电流保护、零位保护、紧急开关、仓口门联锁开关、电铃提示及超载保护等安全装置。 一.设计、制造遵守的主要标准及规范 GB 3811 《起重机设计规范》 GB 6067 《起重机械安全规程》 GB 5905 《起重机试验规范和程序》 GB/T14406 《通用门式起重机》 GB/T14407 《通用桥式和门式起重机司机室技术条件》 GB 10183 《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》 GB 700 《碳素结构钢》 GB 8918 《优质钢丝绳》

20吨起重机单梁设计说明书

20吨起重机单梁设计说明书 1.设计规范及参考文献 中华人民共和国国务院令(373)号《特种设备安全监察条例》 GB3811—2008 《起重机设计规范》 GB6067—2009 《起重机械安全规程》 GB5905-86 《起重机试验规范和程序》 GB/T14405—93 《通用桥式起重机》 GB50256—96 《电气装置安装施工及验收规范》 JB4315-1997 《起重机电控设备》 GB10183—88 《桥式和门式起重机制造和轨道安装公差》 JB/T1306-2008 《电动单梁起重机》 GB164—88 《起重机缓冲器》 GB5905—86 《低压电器基本标准》 GB50278-98 《起重设备安装工程及验收规范》 GB5905—86 《控制电器设备的操作件标准运动方向》 ZBK26008—89 《YZR系列起重机及冶金用绕线转子三相异步电动机技术条件》2.设计指标 2.1设计工作条件 ⑴气温:最高气温40℃;最低气温-20℃ ⑵湿度:最大相对湿度90% (3)地震:地震基本烈度为6度 2.2设计寿命 ⑴起重机寿命30年 ⑵电气控制系统15年 ⑶油漆寿命10年 2.3设计要求 2.3.1 安全系数 2.3.1.1钢丝绳安全系数n≥5 2.3.1.2结构强度安全系数

载荷组合Ⅰ n≥1.5 载荷组合Ⅱ n≥1.33 2.3.1.3抗倾覆安全系数n≥1.5 2.3.1.4 机构传动零件安全系数 n≥1.5 2.3.2钢材的许用应力值(N/mm2) 表1

[σs]-钢材的屈服点; [σ]-钢材的基本许用应力; [τ]-钢材的剪切许用应力; [σc]-端面承压许用应力; 2.3.3螺栓连接的许用应力值(N/mm2) 10.9级高强度螺栓抗剪[τ]=350 2.3.4焊缝的许用应力值(N/mm2) 对接焊缝: [σw] = [σ] (压缩焊缝) [σw] = [σ] (拉伸1、2级焊缝) [σw] = 0.8[σ] (拉伸3级焊缝) [τw]= [σ]/21/2(剪切焊缝) 角焊缝: (拉、压、剪焊缝) [τw]= 160(Q235钢)200(Q345钢)2.3.5起重机工作级别: 利用等级 U5 工作级别 A4 机构工作级别为 M5 3.设计载荷 3.1竖直载荷

桥式起重机使用手册

山东圣起重型机械有限公司 通用桥式起重机 安装使用手册 公司地址:山东省新泰市羊流工业园 电话: 传真: E-mail :

前言 非常感谢使用“祥通”牌系列起重机产品。 本安装说明书,主要叙述了起重机的安装部分,在安装前,谨请认真阅读本安装说明书及随机安装图纸,同时,请您在熟读本产品安全注意事项和要求的基础上进行 安装。 注意 ·安装起重机必须是具有专业资质的安装单位。 ·请将此安装说明书在安装时交安装单位。 ·安装说明书中的示图,是代表图例,与到货的产品可能有所不同,请以随机图纸为准。 危险 ·请电气工程人员进行接线作业。 ·急停及安全装置安装完后,请务必检查动作是否有效。·严禁无操作证作业。 ·绝对不允许自行改造起重机的任何部位。

?目录 第一章起重机安装概述 (1) 第二章起重机安装前的准备工作 (2) 第三章起重机的安装架设 (4) 第四章起重机电气设备的安装调试 (8) 第五章起重机的运转试验 (10) 第六章起重机的验收 (13)

第一章起重机安装概述 起重机的安装,就是将从起重机制造厂运到起重机使用现场的起重机的结构、机构、电气设备及控制装置、安全装置及供电设备等各部分,按照起重机的总结构图和安装图装配起来,使起重机安装在其运行轨道上,达到安装规范及技术条件的要求,并通过调试、试运行、移交验收。 起重设备安装工程是指从设备开箱起,至设备安装完毕,经试运转合格,办理工程验收为止。 一、起重机安装的重要性 1. 起重机是结构庞大机构复杂的设备,无法从制造厂装配完整向用户发货,都是分成几大部分发货。我厂出厂的起重机分⑴、主、从动桥架部分(机械装配完成); ⑵、小车部份(机械部份完成,电气布线完成);⑶、司机室(电气装配完成,并装有灯具等附件);⑷、栏杆检修吊笼等捆裸件;⑸、机械电气附件箱等几部分:这些必须在使用现场进行组装成一个完整的整体,通过正确安装体现起重机的整体合格性;因此对安装单位的资质要求非常严格。 2. 起重机是在轨道上运行,甚至是在悬空轨道或壁上轨道上进行曲,安装运行。因此对于其运行轨道基础以及对起重本身是否能够相互配合完好,运行适应性及性能是否达到严格的技术都必须通过正确安装及安装 后的试运转得出结论。

起重机通常使用使用说明

电动葫芦门式起重机 使用 维护 说明 书

目录 一.主要用途和工作环境 2 二.结构简介2 三.主要技术参数 5 四.起重机安装 5 五.起重机的使用、维护和润滑8

一.主要用途和工作环境 电动葫芦门式起重机是沿起重机轨道方向和主梁上工钢轨道方向移动以及吊钩的 升降运动来进行工作的。可与CD1、MD1、HC等类型葫芦配合使用。 本起重机按GB3811-2008《起重机设计规范》、JB/T5663-2008 《电动葫芦门式起重机技术条件》和GB/T6067-1985《起重机械安全规程》等标准设计制造。 本起重机是以吊钩作取物装置,适用于一般企业、工厂的车间、仓库、料场上作装卸吊运工作。 本电动葫芦门式起重机的工作条件:起重机的电源为三相交流,额定频率为50Hz,额定电压为380V。电动机和电器上允许电压波动的上限为额定电压的 +10%,下限(尖峰电流时)为额定电压的-15%。起重机的安装使用地点的海拔高度不超过2000m。工作环境中不得有易燃、易爆及腐蚀性气体。 不得吊运熔化金属、高于300℃的灼热物品和危险物品。起重机正常工作气温为-20℃~40℃。 起重机在内陆地区的工作风压不大于150Pa,在沿海地区的工作风压不大于250Pa。用户对起重机有不同或特性要求时,可另行协商,单独设计解决。二.结构简介 电动葫芦门式起重机主要由金属结构、起重机运行机构、电动葫芦以及电气控制 系统等组成,结构组成见随机图样。现按不同特点简介如下: 1.金属结构 a. 司机室操作的金属结构主要由主梁、支腿、下横梁、司机室、梯子等组成。其

中主梁由板材和工字钢组合而成。支腿和下横梁主要由用槽钢或板材组合而成。主梁、支腿、下横梁均采用法兰螺栓连接,安装方便。司机室固定在主梁下方靠近支腿一侧的安装架上,视野开阔。梯子方便人进入司机室。 b. 地操的金属结构主要由主梁、支腿、下横梁等组成。其中主梁由板材和工字钢组合而成。支腿和下横梁主要由用槽钢或板材组合而成。主梁、支腿、下横梁均采用法兰螺栓连接,安装方便。 2.起重机运行机构 起重机运行机构采用电机直接与减速器连接后再与主动车轮连接,控制电动机的正反转就能实现起重机的前后移动。 3.电动葫芦 电动葫芦是实现起升和运行的机构,电动葫芦的使用详见电动葫芦使用说明书。 4.电气控制系统电气控制系统设有总接触器、各机构接触器、空气开关、断火限位开关、门限位开关、起重机运行限位开关等,具有限位保护、短路保护, 超载保护等功能。 4.1地操电气系统构成: 1). 主要控制设备有:按钮盒、大车、起升控制箱等。控制电压36V。 2). 大车、起升控制箱 大车、起升控制箱用来对起重机整机电气设备进行短路保护和对各机构电气设备进行电源分配。大车、起升控制箱上装有总电源断路器、总电源接触器等。 3). 升降机构 升降机构采用起升控制箱,起升限位用断火开关。 4). 限位开关和安全开关

门式起重机毕业设计说明书

门式起重机毕业设计说 明书 文件排版存档编号:[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

西南交通大学峨眉校区 毕业设计说明书 论文题目:门式起重机设计 —起升机构与小车运行机构设计系部:机械工程系 专业:工程机械 . 班级:工机二班 学生姓名:毛明明 学号: 指导教师:冯鉴 目录 第一章门式起重机发展现状 4 型吊钩门式起重机的用途 (5) 钢丝绳的计算 (8) 滑轮、卷筒的计算...................................... 减速机的选择 (12)

车轮的计算 (24)

第一章门式起重机发展现状 门式起重机是指桥梁通过支腿支承在轨道上的起重机。它一般在码头、堆场、造船台等露天作业场地上。当门式起重机的小车运行速度大、运行距离长、生产效率高时,常改称为装卸桥。港口上常用的机型有:轨道式龙门起重机、轮胎式龙门起重机、岸边集装箱起重机、桥式抓斗卸船机等。 当桥架型起重机的跨度特别大时,为了减轻桥架和整机的自身质量,常改用缆索来代替桥架,供起重小车支承和运行之用。 起重机械是用来升降物品或人员的,有的还能使这些物品或人员在其工作范围内作水平或空间移动的机械。取物装置悬挂在可沿门架运行的起重小车或运行式葫芦上的起重机,称为“门架型起重机”。 进入21世纪以来,我国的造船工业进入了快速发展的轨道,各大主力船厂承接的船舶吨位从几万吨发展到十几万吨,年造船能力也普遍跃上百万吨水平,造船模式也相继从船台造船转向船坞造船,大型造船门式起重机的需求也大幅度增加。 随关中船长兴、中船龙穴、青岛海西湾、舟山金海湾、靖江新时代、太平洋集团扬州大洋等大型国营和民营造船基地的建设,大型造船门式起重机也进入了一个大型集中建造的黄金时期,起重机的提升能力从600t上升到900t,跨度从170米增加到239米,已经建成的和在建的大型造船门式起重机有几十台。门式起重机作为一种重要的物料搬运设备,在造船领域中的重要作用日益显现。随着经济的发展,它不仅在国民经济中占有重要的位置,而且在社会生产和生活的领域也不断扩大。从20纪后期开始,国际上门式起重机的生产向大型化、多功能化、专用化和自动化的方向发展。 第二章 MG型吊钩门式起重机的概述 MG型吊钩门式起重机属双主梁通用门式起重机,也称A型双梁门吊,由桥架、大车运行机构、小车、电气设备等部分构成。本起重机是按GB/T14406-1993《通用门式起重机》设计制造,常用起重量10-50t,工作环境为-20- 40。C,工作级别A5、A6两种。本起重机小车导电采用软缆导电,大车采用滑触线或电缆卷筒方式供电,操作方式有地面控制、操纵室控制、遥控三种形式供用户选择。标准操纵方式为室控,全部机

LD电动单梁起重机技术说明

LD电动单梁起重机技术说明 LD电动单梁起重机概述 LD型电动单梁起重机按GB3811-2008和JB/T1306-2008 标准设计,是与CD1、MD1、WH164等型式的电动葫芦配套使用的车间吊运设备,广范应用于机械加工、装配、修理、及仓库等多种工作场合。是现代工业企业中实现生产过程机械化、自动化,减轻繁重体力劳动、提高劳动生产率的重要工具和设备。我公司在电动单梁设计生产上积累了丰富的经验,可以设计适应各种工况的非标电动单梁起重机。 LD型电动单梁起重机适用于在工作级别A3~A4,工作环境温度-25℃~+40℃,相对湿度≤85﹪的无易燃、易爆危险及腐蚀性介质环境条件下工作。起重量为1~20吨,跨度为4~31.5米。起重机电源为三相交流,额定频率为50Hz或60Hz。额定电压为220V~660V。电动机允许电压波动的上下限为±10%,起重机内部电压损失不大于3%。 起重机运行机构采用分别驱动形式,驱动、制动靠锥形转子电动机来完成,传动采用“一开两闭”式齿轮传动。 起重机操作方式可根据具体情况选择为地面操作、遥控操作和司机室操作,其中司机室操作有开式司机室和闭式司机室操作之分。地面操作运行速度一般为20 m/min、30 m/min、45 m/min 。司机室操作运行速度一般为30 m/min、45 m/min、60 m/min。遥控操作时运行速度用户根据实际需要而定。起重机运行速度亦可设计成双速及变频调速等型式,用户如需要时,应在订货合同中予以注明。 该产品具有结构紧凑、刚性好、操作简便、噪音低、安全可靠、造型美观等优点。主要组成部分有:桥架、电动葫芦、电控系统。 外形结构图(安装有司机室) 1.端梁 2. 司机室 3. 主梁 4. 吨位牌 5. 葫芦 6. 输电装置

相关文档
最新文档