汽车保养常识时间表
汽车维修保养的基本常识
汽车维修保养的基本常识随着汽车的普及和使用，汽车维修和保养变得越来越重要。
正确的汽车维修和保养可以保障汽车的安全性和可靠性，延长汽车的使用寿命。
本文将介绍汽车维修保养的基本常识，帮助车主们更好地了解和处理汽车问题。
1. 定期检查机油和机油滤清器汽车的发动机需要清洁的机油来保持正常运转。
车主应该定期检查机油的数量和质量，并及时更换机油滤清器。
一般来说，每行驶5000至10000公里就应该更换一次机油和机油滤清器。
2. 注意轮胎的磨损和气压轮胎的磨损程度会影响车辆的操控和行驶安全。
车主应经常检查轮胎的磨损情况，如果发现磨损不均匀或胎纹过浅，应及时更换。
此外，正确的轮胎气压也非常重要，不仅可以延长轮胎的使用寿命，还可以提高燃油经济性。
3. 定期更换空气滤清器和汽车滤芯空气滤清器是保持发动机正常工作的重要部件，它可以过滤空气中的杂质，防止灰尘和脏物被吸入发动机。
车主应该定期检查空气滤清器的状况，发现脏污或堵塞时应及时更换。
另外，汽车滤芯也需要定期更换，以确保空气中的微尘不会进入车内。
4. 结冰天气下的汽车保养在寒冷的冬季，汽车的保养需要特别注意。
车主应及时更换防冻液，以确保发动机和冷却系统在低温下能正常运转。
同时，定期清洗车辆底盘和轮拱内的泥沙，防止因结冰而损坏。
5. 及时更换刹车片和刹车油刹车系统的正常工作对行车安全至关重要。
车主应该定期检查刹车片的磨损程度，并及时更换磨损严重的刹车片。
此外，刹车油也需要定期更换，因为它容易吸湿并降低刹车效果。
6. 注重汽车外部清洁和蜡洗经常给汽车进行外部清洁和蜡洗，不仅可以保持汽车的外观亮丽，还可以防止氧化和生锈。
车主应该选择适当的汽车清洁剂和蜡水，并根据不同季节进行洗车和镀蜡的频率调整。
7. 定期检查电瓶和电路系统电瓶和电路系统是汽车正常运转的保障。
车主应该定期检查电瓶的电量和接线端口是否松动，及时更换老化的电瓶。
同时，也应该检查电路系统的连接是否良好，以免因电路问题导致车辆故障。
史上最全汽车保养周期表
史上最全汽车保养周期表绍兴自动波箱维修要想让自己的爱车时刻鲜亮，汽车保养周期表是每个爱车人士必须了解的资料，汽车保养周期表涵盖了油、四滤、易耗品等。
当然，很多汽车维修及美容店都会给您做出建议，其中有可信，也有不可信的，想要识破他们的谎言，自己掌握一份汽车保养周期表是必不可少的。
以下杭州腾骅自动波箱维修技师就和大家分享汽车保养周期表一览，让您及时了解爱车的状况，适时做出反应。
汽车保养内容及周期1、每天的保养内容：外观检查：在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。
信号装置检查：打开点火开关钥匙(不起动发动机)，检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。
燃油检查：查看油量表的指示，补充燃油。
2、每周的保养内容：轮胎气压：检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。
不要忘记对备胎的检查。
发动机及各种油液检查：发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。
清洁汽车内部，清洗汽车外表。
3、每月的保养内容：外部检查：巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。
轮胎检查：轮胎的磨损情况，清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
清洁打蜡：彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。
底盘检查：底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。
4.每半年的保养内容：发动机外部：清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。
汽车保养周期表,汽车保养常识大全
常用汽车的保养周期
按照油、四滤、易损品、保养与维护等分类
项目
检查周期
注意事项
机油
每 6 个月或者 5000 公里矿物油的车行驶 5000 公里就必须换
以先到者为准（如 6 个 油；合成机油，其换油里程可延至
月只跑了 3000 公里也 8000—10000 公里；不同品牌机油不
门
5000 公里清洗一次 匹配
清洗燃油 3 年 90000 公里以上的 新车不需要洗，不要轻信修理厂热情
系统 车需要清洗
建议
清洗润滑 3 年 90000 公里以上的 新车不需要洗，不要轻信修理厂热情
系统 车需要清洗
建议
最好自己备一个气压表放在后备箱， 轮胎充气 原厂规定气压，上下浮
跑长途前检查一下；充气要注意清 气压 动 0.1Bar
洁。Βιβλιοθήκη 清洗水箱 2 年与防冻液一起更换
部分汽车的零配件包养周期着重介绍下 蓄电池
2 万公里建议检查一次
普通的蓄电池又称为铅酸蓄电池。主要优点是电压稳定、价格便宜，但是需要日 常维护。正常情况下，原装铅酸蓄电池的寿命是 2 年，或者 2 万公里左右，需要 定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。现在越来越多的车辆使用免维护蓄电池， 顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水，正 常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为 3 年左右。
雨刮器
半年检查一次
雨刮器通常建议每半年检查一次，每一年更换一次，视车辆的使用情况不同有区 别。日常停车的状况对雨刮器的寿命影响很大，如果经常将车辆停在室外，车辆 容易直接受到阳光直射和天气温度变化的影响，雨刮器上的橡胶会老化加快，缩 短雨刮器的使用寿命。经常在室内停放的车辆，温度相对稳定，且没有阳光暴晒， 因此寿命大大延长。
汽车保养常识和技巧
汽车保养常识和技巧
汽车是我们日常生活中不可或缺的交通工具，为了保证汽车的正常运行和延长汽车的使用寿命，我们需要掌握一些汽车保养的常识和技巧。
1. 定期更换机油和机滤
机油是汽车发动机的“血液”，它能够润滑发动机内部的各个零部件，减少磨损和摩擦，保证发动机的正常运转。
因此，定期更换机油和机滤是非常重要的。
一般来说，每行驶5000公里就需要更换一次机油和机滤。
2. 定期检查轮胎
轮胎是汽车行驶的重要部件，它的状况直接影响到汽车的行驶安全。
因此，定期检查轮胎的磨损情况和气压是否正常是非常必要的。
一般来说，轮胎的花纹深度低于1.6毫米就需要更换了。
3. 定期清洗汽车
汽车在行驶过程中会受到各种各样的污染，如尘土、沙石、鸟粪等，这些污染物会对汽车的漆面造成损害。
因此，定期清洗汽车是非常必要的。
一般来说，每隔一周就需要给汽车进行一次清洗。
4. 定期更换空气滤清器
空气滤清器是汽车发动机的“肺”，它能够过滤空气中的杂质，保证发动机正常工作。
因此，定期更换空气滤清器也是非常重要的。
一般来说，每行驶1万公里就需要更换一次空气滤清器。
5. 定期检查刹车系统
刹车系统是汽车行驶安全的重要保障，因此，定期检查刹车系统的状况是非常必要的。
一般来说，每行驶1万公里就需要检查一次刹车系统。
汽车保养是非常重要的，它能够保证汽车的正常运行和延长汽车的使用寿命。
因此，我们需要掌握一些汽车保养的常识和技巧，定期对汽车进行保养和维护，让汽车始终保持良好的状态。
车辆换季保养常识
车辆换季保养常识篇一：汽车保养常识及更换周期汽车保养常识及更换周期目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。
一、润滑系统的深化保养润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。
在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。
清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。
二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。
清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
三、冷却系统的清洗保养一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。
清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。
清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。
五、动力转向系统的清洗保养汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。
清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。
六、制动系统的清洗保养汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。
小汽车保养常识
小汽车保养常识具体如下：清洗：大多汽车都是露天停放的，空气中的灰尘、鸟屎等长期附着在汽车表面，很容易腐蚀车漆，定期清洗汽车，防止腐蚀性物质长期附着在漆面对车漆造成损伤，有地下停车库或是个人车库的最好检查轮胎：出行前我们要检查轮胎上是否有异物、检查轮胎的磨损程度看是否有异常磨损，并要定期检查胎压检查机油：发动机是汽车的心脏，每隔一段时间，在汽车启动前检查机油，看机油的颜色是否正常以及机油的深度打蜡：隔半年或一年给汽车打个蜡，不仅可以保护车漆，修复细小划痕，还能使车看上去光亮如新换机油：定期更换机油是保护发动机的关键，对于矿物油一般是每6000公里或6个月更换一次，以先到者为准;半合成机油可适当延迟点;全合成机油则可以每10000公里或一年更换一次，先到者为准冷却液：发动机在工作时会产生大量的热量，冷却液则起到一个关键的昨天，给发动机降温，使发动机能持续正常工作，因此我们要定期检查冷却液，低于最低值时要添加。
空气滤芯：发动机是从外界吸入空气，空气滤芯则是过滤掉吸入发动机空气中的灰尘和杂质，防止空气中的杂质在在发动机告诉运转时对气缸造成磨损，如长时间不更换空气滤芯，灰尘和杂质堵塞空气滤芯，阻碍外界空气进入发动机，则会导致发动机动力输出不足，发动机抖动等现象。
之刹车液：刹车液汽车刹车液盛放在主汽缸上方的塑料容器内，检查时与发动机的状况无关，换句话说或行或止或冷或热均可，看上一眼，就清楚明了。
正常情况：刹车液的高度要高于最低点，但不必达到最高点。
通常情况下刹车液的数量随刹车片的磨损程度做相应变化。
刹车液太多刹车液加得太多并无妨碍。
不过假如你刚刚更换了新的刹车片就要注意。
因为新的刹车片较厚，会使加得过满的刹车液溢出。
须知刹车液滴到车身油漆或底盘上有很大的腐蚀性。
·建议可用一个针头或者吸管将偏多的刹车液吸出。
刹车液太少如刹车液的高度降到最低点以下，意味着该更换刹车片了。
当然也有可能出现刹车液泄漏的情况。
汽车保养常识
汽车保养常识一、常规保养汽车使用也是有周期性的，如果行使了一定的里程数后没有进行适当的保养，很容易对车子的使用寿命造成影响，重则提前报废。
选择合成机油为标准，汽车按里程数保养内容：首保：2500公里，只需要更换机油、机油滤，检查全车，看看是否有漏油之类。
第二次保养：10000公里，只需要更换机油、机油滤。
清理一下空气滤和空调滤的灰。
第三次保养：18000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。
酌情可以清洗节气门/怠速马达。
第四次保养：26000公里，只需要更换机油、机油滤。
第五次保养：34000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。
酌情可以清洗节气门/怠速马达。
第六次保养：40000公里（因为4万是一道坎。
酌情提前保养）需要更换机油、机油滤、汽油滤、自动变速箱油、助力泵油。
清理一下空气滤和空调滤的灰。
第七次保养：48000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。
检查发动机传动皮带是否需要更换。
再往后的保养，以此类推，基本上每40000公里需要一次大保养。
以上保养如果是到4S店做，那么建议其他项目均可拒绝保养，但是考虑到车主不被4S 店“黑”，我们还是建议自己购买大品牌的机油，专车专用的，到邻近的维修店保养，效果是一样的，也省钱省事！汽车首保一般是必须的，保养手册上称为强保，这也是考虑到车子经过2500公里这个里程数后能正常行使。
前面的属于小保养，特别是中后期的保养就属于大保养，这个保养是不可或缺的，因为这个阶段汽车已进入中老年衰退期，就像人老了，都要定期到医院做些检查，吃一些保健品一样。
如果没做好，就怕会一命呜呼哦~~上面说的是，汽车必要的里程数保养周期内容，下面介绍一下不用按照里程数需要进行保养的汽车重要部位：刹车油:必须2年一换.(如受潮,立刻更换；刹车油,选择DOT-4) 。
冷却液:2年一换(选用免加水的)刹车片(蹄片):每次轮胎换位时,都要留心看一下刹车皮厚度（看刹车皮摩擦面的凹槽深度，小于1.5MM就需要更换）。
汽车保养计划大全
汽车保养计划大全随着有车一族数量越来越多，汽车保养已经是我们生活中不可缺少的部分消费；如果去4S保养省事方便，但费用过高；去外面保养，如果自己不懂很容易被忽悠，这个时候我们就需要一份完整的保养计划，根据保养计划，我们去做保养，再也不用担心被忽悠了。
一 .汽车常用件更换保养周期表一般件更换明细如下：1.机油和机油滤芯:每半年或5000km更换- -次(有些车型10000km),更换前去高速路上开- -段距离。
2.空气滤芯和火花塞:每半年清洗- -次,每30000km更换- -次, -般铂金火花塞可耐用50000km。
3.汽油滤芯:每年或10000km更换一次,也可根据汽油品质的好坏来定。
制动液:每2年更换一次,以免制动液吸收水分而腐蚀部件。
4.冷冻液:每半年检查- -次,过低要增加冷冻液,并检查其浓度。
浓度过高需加蒸馏水,严禁加自来水,否则会腐蚀水箱及部件。
液面高度不能超过满位,水温表温度高于90°C时表示必须停车检查。
5.气门:每半年清洗- -次(或动力不足、怠速不稳时清洗) ; 每1年或2千更换一次空调滤清器;空调滤芯更换周期为5000 ~ 10000km ,汽油滤芯可以15000 ~ 20000km更换。
6.其他:正时带、张紧轮每90000 ~ 95000km更换;喷油嘴、节气[ 门每20000km 清洗-次。
二．汽车保养周期及保养项目(特殊情况除外)如下：5000km :更换机油、机油滤芯。
10000km :更换机油、机油滤芯、空气滤芯汽油滤芯。
15000km:更换机油、机油滤芯、空调滤芯。
20000km :更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。
25000km :更换机油、机油滤芯。
30000km :更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
35000km :更换机油、机油滤芯。
40000km:更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、制动液、转向助力油。
45000km :更换机油、机油滤芯、空调滤芯。
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汽车保养常识时间表
1、轮胎
更换周期：5-8万公里（一般成对更换）
正常情况下，一个轮胎的更换周期是5-8万公里。
当胎纹深度低于1.6毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。
市面上一般车辆都是前置前驱，所以，前轮的轮胎一般比较容易磨损，要时刻检查前轮磨损情况，及时更换。
2、雨刮片
更换周期：1年
启动雨刮器之前应该适当喷出玻璃水，否则会导致干刮，这种情况对雨刮器磨损很大，甚至刮花前挡玻璃。
雨刮片属于易损件，如出现刮不干净的情况下，可考虑更换。
3、机油、机油滤清器
更换周期：
普通矿物油的使用周期：5000公里或半年
半合成机油的使用周期：7500公里或半年
全合成机油的使用周期：10000公里或九个月至一年
机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，一个机滤的价格也就十几块钱、二十几块钱，咱们多换换也不心疼。
但是对于一些给车子加了长效机油的车子，也可以选一些比较长效的机滤，但价格也会稍微贵一些。
要注意的是机油滤清器是和机油一起更换的，原因就像是你干完活浑身很脏，虽然洗澡了，但你还是穿上了旧衣服，那洗了就等于白洗。
所以换机油，一定要换机油滤清器，这是一个规矩。
4、空气滤清器
更换周期：1-2万公里
空气滤清器其中的滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，就相当于汽车的口罩，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
5、空调滤清器
更换周期：一年更换一次
空调滤清器可以有效过滤汽车内外部的花粉、尘埃、颗粒杂质、异味和气体，改善车内空气质量，保护乘客的健康，延长空调的寿命。
如果一开空调就有异味，那么就要检查更换空调滤清器了。
6、汽油滤清器
更换周期：
外挂汽油滤：1-2万公里
油泵一体：6万公里
汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。
汽油滤芯分为两种，有外挂式，还有是和汽油泵一体的。
一般建议外挂式的每行驶1-2万公里左右更换一次汽油滤清器，具体更换周期以车辆实际工况及自己保养手册为准。
例如：油路不通畅应该换的。
7、火花塞
更换周期：
镍合金（普通铜芯）：30000公里
铂金火花塞（白金）：60000公里
铱金火花塞：100000公里
日常用车的过程中要做好火花塞的保养和更换，具体的应该做到“五忌”，即使用火花塞过程中忌冷热不分、忌长期使用、忌长期不清除积炭、忌随意除垢、忌火烧。
这样可以延长火花塞寿命，确保发动机经济、安全运转。
8、刹车片
更换周期：6万公里左右
刹车片，属于消耗品在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时，必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。
如车辆在制动情况下出现金属摩擦音，应尽快前往汽修专业地方进行检修，必要时进行更换。
刹车片片关乎生命安全，必须谨慎对待。
9、蓄电池
更换周期：6万公里或者2-3年
熄火以后应及时关闭一些车上的用电设备，比如大灯还有音响等，车辆熄火后无法为电瓶进行充电，这样下去会造成电瓶亏电，会导致缩短电瓶寿命。
10、发动机正时皮带
更换周期：6万公里或者4年
市面上不少的车型都是使用橡胶的发动机正时皮带，这种皮带最好在4年或者6万公里时进行检查或者更换，老化的皮带表面会出现龟裂的纹路。
如果车辆装配的是正时链条，就不必受“4年或者6万公里”的约束进行更换了。
11、离合片
更换周期：5万公里
离合器正常情况下5-6万更换离合器片及压盘。
但离合器片的磨损也于驾车人的驾驶习惯有一定的关系，习惯不同，带给离合器片的负荷也不尽相同，有的人用的好，可以几年换一次，用不好的半年就得换，特别是新手，在起步、换档时动作不娴熟，对离合器磨损特别大。
通常如下情况需要更换：比如上高速跑不起来，油门踩到底只能跑80--90公里(因为离合器打滑) ；再如挂一档起步时车有前后闯动感；还有踩、抬离合时有生涩感等，这些情况下也需更换。
每一个汽车其厂家的要求都不一样，再加上每一个车的具体使用情况和环境也不尽相同。