车辆安全管理制度(优秀12篇)
车辆管理规章制度（精选12篇）
车辆管理规章制度车辆管理规章制度（精选12篇）在不断进步的时代，人们运用到制度的场合不断增多，好的制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。
相信很多朋友都对拟定制度感到非常苦恼吧，以下是小编精心整理的车辆管理规章制度，希望对大家有所帮助。
车辆管理规章制度篇1一、车辆管理1、各单位要严格按编制和标准配备车辆，实行集中管理、统一调度，提高车辆的使用效率。
严禁向下属、企事业单位调换、借用车辆。
2、严格执行各项规章制度，建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐，确保行车安全。
3、落实车辆例保制度，驾驶员对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。
车辆须按期年检，过期未检的车辆严禁上路行驶。
4、坚持车辆安全检查制度，单位每月对车辆普查一次，大组每季度对内管单位的车辆抽查一次，车管处每半年或重大节日、大型活动前对市级机关车辆进行检查，确保车辆完好率达98％以上。
5、严格执行长途车会签制度，凡长途车，须对驾驶员交待行车注意事项，并对车况进行检查。
严禁车辆带故障行驶，严禁疲劳驾车。
6、车辆要严格按规定停放，严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在不安全的地方过夜，严防车辆被盗。
7、严禁公车私用、严禁领导干部开车、严禁将车交给非驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。
8、进出机关大院的车辆，要服从管理人员的指挥和管理，自觉遵守大院的停车规定，严禁超速行驶、反道行驶、违章鸣号。
按指定的泊位停放，严禁占道停车。
二、车辆安全检查1、市级机关车辆管理处为市级机关车辆管理的主管部门。
车管处定期、不定期地对市级机关车辆进行检查，每逢重大节日、会议或重要活动将组织专门检查。
2、各车管大组每季度对大组车辆进行一次检查；机关各单位每月要对本单位车辆进行一次检查。
3、检查车辆时，由车管处会同有关部门（车辆管理所）、车管大组组成检查小组，采取普查与抽查相结合的方式对受检车辆的行车证件、年检情况及发动机、转向、制动、灯光、轮胎等部件工作情况进行检查，并做好登记。
项目部车辆安全管理制度范例(3篇)
项目部车辆安全管理制度范例目的。
加强项目部车辆使用管理。
范围。
项目部的办公车辆管理。
责任：为达到科学管理，降低能耗，保证合理的出行安全，同时考虑到油价上涨等因素，特制订如下项目部用车管理制度，望大家遵照执行：一、司机职责：1、维护好车辆，保证机械不出事故，车辆可用率在____%以上；2、自觉遵守交通法规，保证出行安全；3、掌握车辆状况，每月对车辆必须进行检查一次(车辆应每天保持清洁卫生)；4、完成领导交给的出车任务。
二、车辆保养：1、司机必须每周对自己保管的车辆进行检查(油、水、电)系统进行检查，发现故障及时修理，以保证车辆完好无故障；2、车辆大修需提前提出大修计划；3、搞好车辆的卫生清洁，保证各部机件无泄漏。
三、车辆使用：1、遵守项目部车辆管理制度，没有派车单不允许私自出车，如私自出车一切责任由司机负责，完成出车任务时及时反馈及待命；2、外出办事及非工作用车，需经主管领导同意方可出车，各部门及个人用车需提前一天填写用车申请单，经主管领导同意后方可用车，如未提前填写用车申请单的司机不予出车，未经同意司机私自出车的，司机罚款____元，油费自理；3、司机接到用车申请单进行统一安排好行程，避免前、后时间去相同的方向，节约资源，司机每天必须将用车的信息进行统计，做好台帐；4、车辆必须由专职司机进行驾驶；5、特殊、紧急情况下可以进行电话与主管领导进行联系方可用车，用车后补办相应的用车手续；6、主管领导为。
项目部领导及部门主管。
四、安全管理：1、按时参加交通管理部门的培训和年审；2、自觉维护和遵守交通法规，避免交通事故及违章情况的发生；3、讲究职业道德，遵守交通规则，严禁超速，严禁酒后驾车；4、开车要精神集中，不做与驾驶员无关的工作；5、严禁未经允许将车私自借与他人。
五、交通事故处理：1、发生交通事故，应立即请____部门处理，并及时向主管领导进行汇报；2、酒后驾车所发生的一切责任自负；3、未经领导同意出车，发生交通事故，责任自负。
车辆安全管理制度
车辆安全管理制度•相关推荐车辆安全管理制度（通用5篇）在不断进步的社会中，制度使用的频率越来越高，制度一经制定颁布，就对某一岗位上的或从事某一项工作的人员有约束作用，是他们行动的准则和依据。
到底应如何拟定制度呢？下面是小编收集整理的车辆安全管理制度（通用5篇），希望能够帮助到大家。
车辆安全管理制度1一、汽车司机1、严格遵守《道路交通安全法》和有关管理规则。
2、驾驶员必须携带驾驶证，饮酒后不准驾驶车辆，在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作，驾驶室不准超额坐人。
3、行驶前必须检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车。
4、行驶前，应检查周围有无障碍物，鸣号起步。
5、在上下乘员时，必须做到停稳开门，关门起步。
6、在行驶中，应随时注意来往行人及车辆动态，减速慢行，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯5公里;车间、库房3公里;叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。
7、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，应按指定地点依次停放。
停车后应将钥匙取下，拉紧手刹。
8、在吊车下面装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。
二、车辆修理安全规程1、工作前检查起重设备及工具性能是否良好。
2、修理车辆底盘特别是拆装轮胎时，必须顶稳千斤顶，并垫稳木枕或铁凳。
3、修理铲车等时，必须垫好枕木撑好撑架。
4、试车启动前，应先检查周围环境情况。
在运转时检查故障，须随时注意旋转部位，以防打伤头、手。
5、凡需进行试车，必须由持证人员驾驶，试刹车时，必须思想集中，注意车前行人、堆物，并看清车后有无车辆。
无驾驶证的修理人员，不准开动各种车辆。
只准原地发动。
6、试高压火花时不准在加注机油入口处，以防失火。
7、油路系统发生故障时，汽油不准以直流方式使用或用软管直接注入化油器发动引擎。
8、车辆进行试车时严禁带人，驾驶室两旁不准站人，车辆未停妥，严禁上下。
9、凡在夜晚途中修理抛锚车辆时，不准用明火照明。
安全运行管理制度(集合12篇)
安全运行管理制度（集合12篇）安全运行管理制度第1篇幼儿园安全工作是幼儿园的生命，一切工作安全放在首位，为确保我园校车安全，确保每个乘车幼儿的安全，我园特定以下措施:一、定期进行车辆安全检查，确保车辆安全运行。
二、校车司机必须持证上岗，具有一定驾驶经验，并且工作认真负责、细心稳重、热爱幼儿。
严禁非专职司机开校车。
三、要经常对司机进行安全教育，增强其安全行车意识，做到安全行驶、文明礼让，不超速、不抢道，不开斗气车，确保幼儿安全。
四、校车站点及乘车幼儿名单需变更时，由每条线路组长通知到该车所有跟车人员及司机。
五、提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后，跟车老师示意可以开车后，方可启动车辆前行六、校车在接送幼儿途中如遇到交通事故，随车工作人员应采取紧急救护措施，并积极配合交通部门进行事故处理。
园领导要及时将事故情况报所在区域教育主管部门。
七、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单，与班级老师确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。
八、如有幼儿因特殊原因更改上、落点或改乘其它线路车辆，家长须于下午3点前通知幼儿园，跟车老师必须在当日记录中做特别说明，以免遗漏。
九、跟车老师在跟车过程中，必须对照乘车清单，确认每个站点上、落车的幼儿，并在每个相应的名字后打勾确认。
十、跟车老师在跟车结束前，必须对整个车厢进行检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上。
十一、跟车老师在跟车结束后，必须再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请园长签名每月底交办公室备案。
十二、督促校车司机必须保持车辆匀速行驶，并避免一切不安全驾驶的行为。
十三、检查校车司机在接送的'路程中是否正确在各站点停靠，无论该站点是否有人上落。
十四、接受教育行政部门对配有校车的幼儿园的管理。
各幼儿园主办单位要同园长签定校车安全责任书，并定期对其安全工作进行检查。
十五、应选择安全地点设置校车停靠站，中途不得随意停车接送。
每辆车应配备1～2名随车工作人员，负责做好幼儿上、下车安全及与家长的交接工作。
公司车辆使用管理制度(通用12篇)
公司车辆使用管理制度（通用12篇）公司车辆使用管理制度模板（通用12篇）制度对社会经济、科学技术、文化教育事业的发展，对社会公共秩序的维护，有着十分重要的作用。
下面是小编整理的关于公司车辆使用管理制度的内容，欢迎阅读借鉴！公司车辆使用管理制度（篇1）一、为切实加强公司车辆管理。
进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，参照其他单位的通行做法，制定本制度。
二、日常管理1、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。
办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。
必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。
2、办公室直管车辆由办公室安排。
科室因特殊情况确需用车，可到办公室填写《车辆使用派车单》，报请总经理同意。
驾驶员凭《派车单》出车，费用按1元/公里标准在科室成本中列支。
3、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。
4、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。
除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。
非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。
未经批准不准擅自出车。
不准驾车到娱乐场所。
5、驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。
6、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。
因特殊情况私人用车必须经领导批准。
燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
三、安全管理1、公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。
2、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。
3、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。
4、驾驶员出车，必须带齐有关证照。
车辆安全管理制度(通用12篇)
车辆安全管理制度（通用12篇）车辆安全管理制度篇1一、安全生产职责制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一职责人，对安全生产工作负总责。
3、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故职责者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
4、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
二、安全生产操作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。
即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。
保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、坚持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
三、安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产职责制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情景，并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
3、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
4、检查消防设施是否安全有效。
四、安全生产事故隐患排查制度为落实安全生产职责制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
3、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。
车辆的安全管理制度(10篇)
车辆的安全管理制度（10篇）在现在的社会生活中，我们都跟制度有着直接或间接的联系，制度是在肯定历史条件下形成的法令、礼俗等规范。
什么样的制度才是有效的呢？下面是我细心为大家整理的车辆的安全管理制度（10篇），倘若对您有一些参考与帮忙，请共享给最好的伙伴。
车辆安全管理制度篇一一、引言车辆安全管理是一个系统性的理论与实践问题。
车辆安全管理集人、车、路、环境等要素于一体，任何一环的失控，都可能导致车辆事故的发生。
因此，必需坚固树立安全进展理念，自发总结与运用相关方法，努力提高车辆安全管理工作的科学性和有效性。
安全进展理念涉及到问题的分析及对策。
只有在分析问题的基础上，提出解决的对策与方法，才能有效地引导安全管理实践。
二、车辆安全管理中的常见问题车辆安全管理在各单位的管理诸事项中占据特别位置。
由于它事关重点，往往关系到生命财产的安全。
目前看来，在车辆安全管理中存在着一系列的问题。
这些问题是各种安全隐患的直接推手。
凭笔者多年的安全管理阅历来看，这些问题重要表现在如下几个方面：1、过于看重经济效益，淡化安全意识。
这一问题在一些单位的管理层表现甚为突出。
市场经济重视竞争、效益，单位管理层必需考虑单位的经济效益和竞争力。
这个时候，可能会实行划块的管理方式。
也就是说，经过组建实体，划小经济核算单位，实现自负盈亏。
于是，汽车作为单位的交通工具，也实行分散管理、使用的方法。
应当说，从单位工作实际来讲，这是符合实际情况的，它调动了各个部门的生产与工作积极性。
但是，汽车作为特种工具，在这一过程中可能面临不少问题。
譬如说使用权与管理权的变动，就简单导致职责的空缺，造成管理上的真空。
2、过于关注短期效益，简单导致车况欠佳。
这一问题重要显现于各用车单位。
车辆作为国家财产，在表面上与个体经济利益无关。
于是，一些人员在使用时产生了不良思想：只管使用不管维护和修理，以尽可能地削减花销。
这就埋下了安全隐患。
再者，管理层在人员配备上一般从严掌控，以削减单位开支。
运输公司管理制度12篇
运输公司管理制度12篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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车辆安全管理制度(优秀12篇)车辆安全管理制度篇一1.、目的。
：为了加强厂内交通管理、防止交通运输事故发生2、范围：机动车和叉车驾驶员3、责任者：保卫科、安全部、购销运输部门4、程序：4.1机动车辆驾驶员和职工必须严格遵守国家交通法。
4.2各级领导和厂内职工，本厂或外单位入厂车辆都必须认真贯彻执行、自觉遵守厂内交通安全规定。
4.3驾驶员应精力集中，严禁违章作业，行车进入禁火区内严禁吸烟。
4.4无阻火器车辆不准驶入禁火区。
4.5厂内行车速度不大于10公里/小时，危险场所不大于5公里/小时。
车辆应在中心道上行驶，严禁与生产系统设备管道接触。
4.6严禁在道口、车间、交叉路口上停留车辆。
4.7车辆通过道口、拐弯，应显示信号，要做到“一慢、二看、三通过”，减速鸣笛，注意观察。
4.8行人靠道路右侧行走，严禁与汽车及其它车辆抢道。
4.9自行车、摩托车不得进入厂区，一切进出车辆应接受门卫检查。
4.10道路上不准放物件，随时保持畅通。
4.11厂区的一切交通标志和安全设施，任何人不得损坏或搬动。
4.12车辆装载运输：4.12.1汽车不得超载、超高、超长、超宽，若特殊情况，必须事先与主管部门联系，采取安全措施，方可行驶。
4.12.2厂内推车行走时应注意前方行人，防止伤亡事故发生。
4.13机动车辆的七大禁令：严禁无证开车和无令开车(调度令)。
严禁酒后开车。
严禁超速开车。
严禁空挡溜车。
严禁设备带病运行。
严禁人货混载行车。
严禁超标(超高、超长、超重)装载行车。
4.14凡发生交通事故应保留现场，对负伤人员及时抢救，并立即报告主管部门前往调查处理。
4.15厂内交通安全，由保卫部门负责全面管理、检查。
4.16对本制度的贯彻执行情况，厂安全部门必须实施监督。
关于车辆安全管理制度篇二一、编制目的为加强安全管理，保障项目部生产经营工作的正常开展，进一步完善公务车辆的安全管理，加强安全教育，监督车辆的安全行驶，杜绝安全事故发生，建立健全必要的规章制度。
根据国家省市、厅等的有关法律法规和政策，结合项目部实际制定本制度。
二、适用范围本制度适用项目部公务车辆的安全管理。
三、职责1.综合办公室负责对项目部公务车辆及驾驶员日常管理、检查、监督。
2.安全科负责公务车辆安全统筹工作，以及车辆安全行驶的监督工作。
3.驾驶员要钻研驾驶业务，爱护车辆、服从调度，自觉遵守交通规则，确保行车安全。
四、工作制度(一)总体要求1.综合办公室应为每车、每位驾驶员建立档案。
2.驾驶员必须参加安全学习和年度考核，否则不得驾驶公务车辆。
3.安全科应每年与驾驶员签订《安全责任书》，对年度未发生安全事故的驾驶员进行奖励。
(二)车辆管理1.机动车辆的落户、参保、报废等手续，驾驶人员的上岗操作和年度安全教育及车辆的动态情况管理，由综合办公室和安全科具体负责执行。
2.驾驶员必须认真学习并严格遵守《中华人民共和国道路交通法》及各项规章制度，服从调派，爱护车辆，积极完成好任务。
3.为杜绝对车辆技术状况不熟导致的安全事故发生，项目部车辆实行定车定人制度，没有特殊原因及领导批准不得随意更换人员、车辆。
4.外聘驾驶员，应严格审查考核，根据项目部相关规定办理聘用手续并签订安全责任书后，方能驾驶车辆。
5.租用外面车辆和聘用驾驶员，必须经项目经理同意并与车主和驾驶员签订租车协议和安全协议。
(三)车辆的使用、维护管理1.公务车辆必须经过公安交通管理机关检验合格，领取号牌、行驶证后，方准行驶。
2.为充分发挥车辆的运行效率，各级车辆管理部门应认真做好车辆的动态管理，按需调派车辆，确保车辆运行的安全。
3.各驾驶员应填报当日车辆行驶动态、用途、里程、油耗(修理费材料费等)日志，每月统一上报其对应的车辆管理部门进行登记，以便车辆管理人员掌握车辆使用情况，加强安全生产管理。
4.车辆必须做到定期修理与日常维护相结合，各车辆驾驶员应履行对车辆的勤检查职责，按照强制保养，视情修理的原则，保持车况良好。
5.小车班应认真做好车辆的保养、维护、使用、年审管理工作，使车辆的各项手续齐备，车况良好。
车辆长途行驶前，必须上检验槽进行检验。
车辆在交接时必须清点随车工具及车辆检验。
车辆安全管理制度篇三目的为加强选厂交通安全管理，保持厂区交通安全和道路畅通，防止厂区内生产设备设施、安全设施、标志牌、道路交通设施、绿化带等不受机械车辆损坏；保障全体员工的生命安全和企业财产不受损失，确保厂区道路干净、整洁，制定本规定。
适用范围本制度适用于厂区内所有机动车辆。
管理部门及职责1、生产科为全厂所有机动车辆主管部门，负责对机动车辆和驾驶人的日常管理及所属车辆的维护、保养、检查。
2、安全环保科负责现场安全监管，安全检查。
定义厂内机动车辆是指在厂区（含生产作业区域）行驶的各种车辆，即：汽车、装载机、挖机、摩托车、叉车、外单运送材料的载重卡车。
管理内容第一条凡进入厂区的。
机动车辆必须持有效的行驶证并有完整的车牌号，驾驶员必须随身携带驾驶证及车辆行驶相关证件，经生产科登记备案，在安全环保科签订安全协议并进行安全交底后方可准许在进入厂区作业（外来运送材料车辆除外），否则不准在厂区从事营运。
第二条进入厂大门及转弯、过磅时机动车辆行驶速度不得超过5公里／时；在保证安全的情况下，在厂内道路行驶时不得超过15公里／时，禁止超速行驶。
第三条消防、救护车等特种车辆只有在执行任务时方允许使用警报器并在确保安全的前提下超速行驶，其它车辆及行人应迅速避让。
第四条运矿车辆运输时严禁超速行驶，并有可靠的防泄漏/抛洒的措施。
第五条机动车在行驶中，前后车之间应根据车辆行驶速度和气候情况，保持随时可以制动安全的距离。
第六条厂区内行驶的机动车辆调头转弯、通过交叉路口及大门口时应减速慢行，做到“一慢、二看、三通过”；挖机、装载机等机械车辆带物行驶或调头转弯时，必须将物品放至较低位置行驶，以防止车辆在行驶过程中发生晃动及物品坠落所造成的损坏。
第七条易燃、易爆、易腐蚀物品的贮存仓库区域限制车辆进出，摩托车禁止进入危险品仓库；机动车辆运送货物要捆扎牢固。
第八条机动车辆必须停放在车库或指定的停车处，禁止在转弯处、交叉路口、消防设备和消火栓旁停放各种机动车辆，不准停放在坡度大于5%的路面上。
第九条在厂区内行驶的各种机动车辆驾驶员应严格遵守厂区交通安全规定，严格执行车辆安全操作规程。
第十条厂区内行驶的各种机动车辆驾驶员都必须有驾驶证才能驾驶车辆，无驾驶证者不得驾驶车辆，否则按违章处罚；若造成事故的，应从重进行处理。
第十一条各种机动车辆在厂内发生交通事故后，应立即停车并先设法抢救伤员，保护事故现场，及时主向管部门和安全环保科报告，听候调查处理。
第十二条发生交通事故后应先做好现场调查记录，查找事故原因，严格区分事故责任，在事故处理的同时应研究制订出有关防范措施，按“四不放过”的原则对责任人、责任单位进行处理。
第十三条外来车辆的安全管理由对口联系部门负责，发生交通事故或出现其它异常情况时由对口部门负责处理，安全环保科将视其严重程度对管理及责任单位进行考核。
事故处理第十四条厂区所有机动车辆必须进行定期检查与日常维护保养并建立台帐（维护保养、车辆运行、定期检验），检查发现一次考核100元，第二次考核200元，并限期整改。
第十五条厂区机动车辆应按交通部门规定每年必须进行一次验车审核，验车审核单据交生产科备案，未做到一次性考核100元，逾期未经检验的车辆不得行驶。
第十六条机动车辆在出车前及停车后都必须进行认真检查，检查项目按保养规程进行；在行驶途中，应随时观察车辆零部件和车辆运输的工作状况是否处理正常状态，如发现异常应及时停车处理，如发现车辆故障应及时排除，严禁带病行驶，未做到一次性考核100元。
第十七条对不遵守选厂有关规章制度、不听从现场指挥人员、管理的，调度应提出口头批评；屡教不改的给予200元及以上的处罚；第十八条对不遵守公司有关规章制度且造成损失的，除照价赔偿外，按情节轻重处罚200—500元。
第十九条不服从指挥，不按规定路线行驶，乱停乱放而造成厂区道路堵塞，交通混乱，影响进出其它车辆正常作业，除批评教育外，并给予当事人100—200处罚元。
第二十条任何车辆撞（压）挂坏生产设备设施、安全设施、消防设施等，除照价赔偿外每次考核100—300元。
第二十一条厂区内行驶的各种机动车辆，在运输作业行驶途中，一律不准载人；若违反规定，首先要追究驾驶员的责任。
第二十二条在厂区道路上维修车辆，污染地面及乱扔饭盒等垃圾杂物的，除责成当事人清除污染物外，另罚款50—200元。
第二十三条损坏绿化（树木、花草等）视情节轻重罚款100—500元。
第二十四条全厂员工如及时向生产科、安全环保科举报上述情况，并经查实的将相关管理规定给予奖励。
车辆安全管理制度篇四为有效落实保安学校机动车辆安全管理工作，消除机动车辆安全隐患，确保行车安全无事故，结合车辆使用实际，特制定本管理制度一、严格遵守机动车辆管理制度（一）车辆管理人员工作职责1、车辆安全管理工作：研究掌握车辆管理法规政策、业务技能、管理措施，发挥好车辆安全管理参谋助手作用；认真服务好领导用车、装备、安全管理和工作用车；每周对学校车辆进行一次检查，及时进行保养，确保处于良好状态。
2、车辆档案和车务审验工作：逐车建立管理档案，准确反映车质车况、证件年审、燃油消耗、保养维修等情况；按要求进行车辆年检，驾驶员证件审验，保险续缴等车务管理手续。
3、司机培训工作：每季度至少组织全体驾驶员进行安全教育和业务培训一次，包括交通法规、机动车驾驶、保养、修理技能知识和交通事故典型案例防范分析等，具体培训内容报经学校领导审批。
4、车辆维修和车辆派遣工作：车辆故障要及时报告，按审批权限到指定地点维修；车辆派遣工作严谨完备，根据用车情况，搞好统筹协调，减少用车次数。
5、车辆管理人员应落实工作职责，以身作则，日常车辆管理工作纳入个人考核，年终进行总体评定，奖惩分明。
（二）驾驶员工作职责1、严格遵守交通法规，严禁酒后驾驶，严禁开斗气车、英雄车、疲劳驾驶车辆。
2、驾驶员必须养成出车前检查的良好习惯，即对轮胎、仪表、机油、水、光灯、异常声响进行检查，发现问题逐级汇报，杜绝开带病车。
3、严格执行用车行车审批制度，出车后应停放在指定停车场，锁好车门，防止车辆被毁、被盗。
4、驾驶员应落实自身职责，日常的车辆驾驶工作纳入个人考核，年终进行总体评定，奖惩分明。
二、严格遵守机动车辆定期保养制度（一）驾驶员自觉保持车容车况整洁每周至少冲刷车辆一次。
（二）车内灭火器，提示牌保持完好无损。
（三）运用机动车辆档位应注意油离配合合理，禁止低档位和高档位运行，做到即节油又保护车辆。
（四）夏季行车为防爆胎及时补充轮胎氮气，车辆行驶时打开空调冷气便于节省汽油，冬季行车应及时补充防冻液。