浅谈公路工程施工阶段监理

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浅谈“如何做好公路工程监理工作”

浅谈“如何做好公路工程监理工作”
( 5 ) 、混凝 土的浇筑 : 当混凝土到达现场 后, 监理应该检测其坍落度及 均匀性等指标, 浇筑腹板 时, 应分层浇 筑, 每层不宜大于 3 O c m: ( 6 ) 、 预应力张拉: 监理人员在张拉过程中要全程旁站, 不仅要控制张 拉力, 而且还要控 制钢绞 线伸长量 , 张 拉时一 定要保证两者都达到设计值 ; 2 、 对 油面摊铺 的控制 沥 青路面施 工, 监理人 员主要控制沥青混合料 的温度、 是否有花 白料 、
中必须保证钢筋无局部弯折, 并且表面不应有削弱钢筋截面 的痕迹 ( 3 ) 、 模板 的安装与 固定: 监理人员在检验时必须校 验模板 的线性 , 并 检查模板的表面是否光滑、 拼接是否严密等; ( 4 ) 、挂篮 的行走 :监理人员在此过程 中主要是对 T型结构两端 的挂 篮行走速度的控制;
1 、 对 桥 梁 施 工 的质 量 控 制 我所 在的无锡市 西环线张镇河桥 , 施工 中结 构受力较大 、 安全风险也 大、 施工难度也较大 , 这就要求监理人 员必须严格 认真的把关每 道施工工
才能进行下道工序, 并且找监理报验的不算数 。这严重直接 干预 了监理独 立的进行监理工作。
科 学 理 论
浅谈“ 如 何做 好公路 工程监理 工作 "
韦 耀
( 无锡市交通 工程咨询监理有 限责任公司 2 1 4 0 3 1 )
摘 要: 公路工程监理是市场经济 的产物 , 是智力密集 型的社会化、 专业化的技术服务。本文浅析 了阻碍我 国监理更好工作 的一些 问题 , 并针对 问题 分析 了解 决办法, 同时还分析了一下监理工作时对施工工序 的质量控制 。 关键词 : 监理问题; 解决办法 ; 监理工作 ; 质量控制
工程开工前 , 监理人 员要认真的审核。 重 点包括 : ( 1 ) 、 检查审批手续是 否齐 全有效 ; ( 2 ) 、 施工 质量 、 安全、 环 保、 进度 、 费用等 目标是 否与合 同一

公路工程施工监理要点

公路工程施工监理要点

公路工程施工监理要点一、公路工程施工监理概述公路工程是国民经济和人民生活中重要的基础设施之一,其建设质量直接关系到国家经济发展和人民生活水平的提高。

因此,施工监理在公路工程建设中的作用至关重要。

施工监理是指在工程施工过程中,由具有相应资格的监理单位进行监督、检查和指导,确保施工按照合同规定和工程标准进行,以达到预期的工程质量和工期的要求。

二、公路工程施工监理的职责与任务1. 把握工程质量:监理单位要对施工过程进行全程监控,严格按照设计文件和施工规范执行,确保施工质量符合要求。

2. 控制工程进度:监理单位要跟踪工程进度,及时发现施工中的延误或拖延,协助施工单位提出解决方案,保障工程按时交付。

3. 确保安全施工:监理单位要严格执行安全生产管理制度,对施工现场进行定期检查和安全教育,预防施工事故的发生。

4. 解决工程变更:监理单位要审查施工单位提出的工程变更申请,切实维护业主利益,确保变更合理合法。

5. 提供技术支持:监理单位要积极配合施工单位解决技术难题,提供必要的技术支持和指导。

6. 保障环境保护:监理单位要积极监督施工过程中的环境保护工作,确保施工不影响周边环境。

7. 经济合理性审查:监理单位要对施工单位提出的索赔和工程款支付申请进行审查,维护业主合法权益。

8. 提供监理报告:监理单位要及时向业主单位提供监理报告,报告中应当包括工程质量、进度和安全等方面的情况及相关建议。

三、公路工程施工监理的工作流程1. 前期准备阶段在工程施工前,监理单位应当对工程设计文件、合同条款和技术规范进行全面了解,并进行施工前的论证工作,以保证施工进程合乎设计标准和规定。

2. 施工阶段(1)对施工单位的资质进行审查,确保施工单位有相应的资质和技术实力。

(2)监督施工单位的施工进度,确保按照工程计划进行施工,并及时发现、纠正延误和拖延。

(3)对施工质量进行检查和监测,确保施工过程中的材料、设备和施工工艺符合设计要求。

(4)监督施工单位的安全生产管理工作,确保施工过程中的安全生产。

公路工程施工及验收阶段质量监理分析探讨

公路工程施工及验收阶段质量监理分析探讨

公路工程施工及验收阶段质量监理分析探讨摘要加强和规范公路工程质量监理工作,尤其是作好公路工程施工和验收阶段的质量监理工作,对于确保公路工程的质量和进度具有重要意义。

本文从工程质量监理的基本内涵出发,对作好目前公路工程施工和验收阶段质量监理工作进行了分析和探讨。

关键词公路工程;监理;问题;对策中图分类号u41 文献标识码a 文章编号 1674-6708(2011)44-0143-021 公路工程施工阶段质量监理要点与对策分析1.1 公路工程施工阶段质量监理的主要内容1)要对施工所要遵守的各种设计文件,技术要求以及标准规范等质量文件进行审核,对工程所用图纸进行认真的核查和签发,并且要保存记录。

这个环节对于公路施工阶段是非常重要的,因为施工的顺利进行离不开相关的技术标准和规范,工程施工也离不开图纸,因此必须要对相关技术要求、标准规范进行明确,以遍对日后的施工阶段的质量监理奠定基础;2)在公路施工阶段的要对承包工程单位的质量保证和质量的管理体系进行全面的审核,对承包单位是否确实具备完成公路工程的能力进行全面的核实。

要对承包单位施工人员是否具有上岗证明进行检查,对施工人员的素质进行了解和备案;3)要对公路工程承包单位的施工方案的科学性进行审查,对施工方案能否保证按期完工,能否保证工程质量进行审查。

要组织施工单位现场提交关于工程测量的网点和数据、报告。

要对施工承包单位的试验室的资格和计量认证文件进行核实;4)工程承包单位应该及时递交有关《材料/构配件进场报验单》,要及时检查随同报验的砂石骨料、水泥、止水材料、钢筋、掺合料与外加剂的试验报告、合格证、准用证、复试报告等,并核审拟使用各标号硅配合比试验报告;审查施工承包进场的机械设备的型号、配套和数量,是否满足工程需要;检查施工前的其他准备工作是否完备,尽量避免可能影响施工质量问题的发生。

1.2 公路工程施工阶段质量控制质量监理过程中的最终目标是控制施工阶段的质量,在公路工程施工过程中质量控制要以动态控制为主,要对工程质量进行全方位的,动态的控制,时刻掌握工程的建设进度和可能存在的问题与风险。

浅谈如何做好公路工程监理工作

浅谈如何做好公路工程监理工作

近 几 年 来 , 我 国 公路 基 本 建 设 水 平 发 展 很快 ,一 条条 蜿 延 盘 旋 的 公 路 横 卧 在 崇 山竣岭 之 中 ,使 得 城 市 与 城 市 这 间的 距 离 拉 得越 来 越 近 ,这 一 切 的 得 来 ,都 离 不 开 辛 勤 的广 大 公路 人 。 由此 也 相 应 地 引 入 了 监 理制 度 , 工程 项 目在 进 度 、质 量 、 费 用 三 大方 面 控 制 上 取 得 了很 大 进 步 ,基 本上 改 变 了长 期 以 来 , 由施 工 单 位 自己 组 织施 工 、 自己管理 自己、 自 己进 行 质量 、进 度 、 费用 三大 控 制 的做 法 。监 理 ,即监 督 管 理 , 公路 工 程 施 工 监 理 ,是 强 化 质 量 管理 、控 制 工 程 进 度 和 造价 投 资 的有 效 办 法 。 它是 介 于 业 主 和 承 包 商 之 间 ,按 监 理 合 同进 行 工作 ,必 须 对 业 主 和 承 包 商都 负 责 。但 如 何才能做好 一名称职的监理 工程师呢?
4监理单位 应加大试验仪 器的投入 , 依靠 科学的检测手段 来保证 工程质 量
在监 理工 作中最 重要的是 质量控 制 , 质 量 控 制 是 监 理 工 作 最 基 础 最 关 键 的 工 作 ,试 验 检 测 又 是 监 理 工 程 师 控 制 质 量 以 数 据说 话 的 重要 手 段 ,一 个 合格 的 监 理 工 程 师 ,我 们必 须注 意 到的 几 点试验 : ①要 求 承 包 人 提 供 生 产 厂 家 的 产 品 合 格 证 书 及 试 验 检 测 报 告 ,或 由承 包 人 提 供 样 品 进 行 试 验 以 决 定 是 否 同 意 是 否 采 购 。 在 材料 或 商 品进 入 现 场 后 还 应 按 规 定 的 批 量 ,规格 按 一 定 的 频 率 进 行 抽 样 试验 。 ② 以标 准 试 验 来 肯 定 、否 定 或 调 整 承 包 人 的标 准 试 验 参 数 或 指 标 ,它 是 控 制 和 指 导 施 工 的 重要 依 据 。 ③ 试验 路开 工时 ,监 理 工 程 师 应 全 过 程 的 旁 站 ,对 承 包 人提 供 的各 种 数 据 进 行 严 格 复 核 ,得 出 的数 据 是 否能 全 面指 导 施 工 。 ④ 抽样 试 验 ,监 理 工 程 师 必 须 按 规 定 的 频 率 进行 抽检 , 以鉴 定 承 包 人的 抽 样 试验 结 果 是 否 真 实 可靠 。 ⑤验 收 试 验 是 对 各项 已完 工程 的实 际 内在 质 量 做 评 定 ,监 理 工 程 师按 合 同及 工程 质量 检 验 评 定 标 准 中规 定的 抽 检 频 率 进 行 现 场 检 测 评 定 ,对 工程 质 量 等 级 进 行 确 认 。 但 实 际 监 理 工 作 中 ,要 完全 真 实 地 做 好 试 验 检 测 工 作 还 存 在 一 些 困难 :A 监理 试 验 检 测 人 员 不足 、业 务素 质 不 高 。 B监 理 试 验 检 测 设 备 不 足 。 C监 理 独 立 完 成 试 验 检 测 的 能 力 不 强 。一 些 监 理 组 织 往 往 和 承 包 人 ~ 同 试 验 检 测 ,施工 、监 理 共 用 一 套试 验 检 测 资料 , 监理 资 料 失 去 了对 承 包 人 资 料 的 验 证 作 用 。D部 分 监 理 单 位 试 验 检 测 资料 欠真 实 。 由于 监 理 试验 检 测 工 作 量较 大 ,一 些 监 理 人 员凭 借 工 作 经 验 检 测 资料 的 事 情 时 有 发 生 。E监 理 抽 样 方 法 不 正 确 ,抽 样 频 率 不 足 ,难 以 公 平 、 公正 地 反映 工 程 质量 的 真 实 情 况 。 所 以 ,作 为监 理 单 位 ,除 了在 人 员上 加 大 投 入 外 ,还要 在 仪 器 设 备 上 加 大 投 人 ,要 拥 有 自己 独立 的 试 验 室 ,全 面 地 开 展试 验 工 作 ,加 大 对 工 程 的 检 验 .真 实 地 反 映 出 工 程 质 量 来 。 只 有 这 样 ,才 能真 正做 到让 数 据 说 话 ,以 理服 人。

浅谈公路工程施工质量监理

浅谈公路工程施工质量监理

1前言 公路工程 质量监督机 构为提高 公路工程质量 发挥 了重要 作用 , 建设工程监 理 行 业 面 临 着 监理 能 力 、 监 理技 术 、资 本 市 场 、 工程 法 律 、监 理 人才 等 方面 的激烈挑 战 。随着 市场 经济 体制 的建 立和完 善 , 需进一 步 明确质 监机 急 构的职 责权, 完善 监督 工作重 点 由实体质量 向建设 主体质 量行 为的转变 , 质 使 量监 督逐步 纳入 规范化 、 法制 化轨道 , 为全面提 高 公路工 程建 设质 量提 供有 力的保 障 。公路 工程 是反 映建筑 物艺 术性 的主 要的部 分 , 是一个 城 市精神 也 文 明和 物质 文 明的象 征 。 随着 现代 建筑 的 发展 和人 民 生活 水平 的 提 高。 业 主们越 来越不 满足被 动地接 受既成 事实 的公路 效果 。直 至工程 竣工后 对公 路 还有这 样那样 的不满 意, 甚至 将原 有室 内公路工程 全部 铲除 , 业主 的要求 更 按 新 、改造 , 这种 现象 并非少 见 。因此 , 公路 工程进 行 监理就 显得 十分 重要 , 公 路工程 的施工质 量也是最难 控制的 , 公路 工程质 量是靠在 施工过程 中每道 工序 认真 按要求 施 工 出来 的 。每道 工序 的施 工过程 中 影响 质量 的因素 很多 , 操 有 作人 员的质 量意识 : 有施工 组织管 理 : 有施 工机 具设备 : 有质量 控制 措施等 。 还 如果 没有很 好的施 工组织 措施 : 没有适用 性较 强的施 工方案 : 没有 一支质 量意 识 狠强技术 素质较 高的施 工 队伍 : 没有 强有 力的质量 控制措 施来 保证 , 是做 不 好 公路 工程 的 , 难做 出 “ 更 优质 精 品 ”工程 , 难保 证 公路 工程 真 正达 到它 也 本身应起的作用。 2公路工 程麓 工质 量控 翻和监 督 2 1原 材料进 场前 的质量控 制 . 公路材 料是 公路工 程的物 质基础 , 正确地选 择, 合理 地使用 材料 是保证 工 程质量 的重 要条 件之 一 。因此 在施 工前 , 对公 路材料 要做 好 以下几 个方 面 的 控制 : 饰 材 料 品种 多 、颜色 、花 纹 、图案 又 很复 杂 , 了达 到理想 的 装 为 公路效果, 必须按 设计要 求选用材 料 : 所用的材 料 ( 括半成 品)必 须符合现 行 包 , 有关 材料 标准 规定 , 防 “以次 充好 , 严 以假代 真 ”确 保材 料符 合工 程 的实 际 , 需要 : 对进 场的材 料要 加强 检查验 收 , 品种、验 规格 、验 质量 , 发现材 料 验 若 来源 变化 、技术 指标 差异 或质量 出现 异常 要抽样 检验 , 合格 后方 可使 用 在 这里 特别要 强调对 人体有 损害 的材料 , 除做质 量检验 外, 还需 进行 有害成 份检 测 分析 。 2 2 明确 公路工 程质量 控制 目标 . 严格按 合 同要 求质量 目标要 求, 从每 个工序 的质量 控制人 手, 组织 建立质 量控 制小组 来组 织开展 工程质量 的各 项管理 工作 。 同时还有 针对 性地加 强对 新 技 术新 工艺 的 应用 、控制 和 监督 , 保 质量 目标 的全 面 实现 。 确 23 实 行监理 公路工 程质 量监督 . 未经监 理批准 开工 申请 的单位 不能开工 , 经监理 签认 的工序 不得 隐蔽, 未 未经监理 签认 的工序 不得进 行下 一工序作 业 , 未经监理 的付 款签证 , 承包商 就 得 不 到付 款 , 就保 证 了监 理工 程 师 的控制 、 协调 有 效 : 这 检验 批 、分 项 工 程 、隐蔽工 程验 收 , 包商 必须 先 自检合 格后 , 承 填写 《 验单 》 书面通 知监 报 , 理验 收 。分 部、分 项 或专 项工 程验 收 , 包 商必须 维 织 内部验 收合 格 , 承 向监 理提 出书面 验 收 申请 和完 整 的验收 资料 , 由总监组 织验 收资 料核 查 、结 构安 全及使用 功能质 量检 测, 观感质 量检查 , 出质量评估 报告后 , 提 由总监组织 相关

浅谈公路工程施工监理的现状

浅谈公路工程施工监理的现状

浅谈公路工程施工监理的现状柴凤芡张向明(河南省公路丁程局集团有限责任公司,河南郑州450052)【}商要]公路工程一般均为投资较大的建设项i i i,其建设周期及工程质量直接影响着我国国民经济的发展,而工程监理在保证工程质量及控制工程成本方面发挥着巨大作用,不可否认,近年来我国公路工程质量得到显著提高,形成了政府监督、社会监理和承包商自我监督三结合的全面管理体系,但同时也出现了诸多问题。

[关键词]公路工程;施工监理;现状一、公路工程施工监理的现状(一)监理人员不足现有监理从业人员,大部分都是半路出家,是从不同的专业转换而来,多数来自施工单位、谢十单位及刚出校门的大学生,或退休的监理人员,他们的社会阅历及知识结构不等,跟不上时代的发展,墨守成规,工作往往处于被动状态。

(二)监理人员的业务水平和个人素质不高他们缺乏丰富的施工经验,深厚的技术知识和相关的法律、经济知识,以及严格的合同意识,在~定程度上不具备全方位,全过程的监理能力,不能令业主十分放心的把工程管理工作完全托付给他们。

(三)受传统计划经济体制的影响我国公路建设市场自全面实行监理制以来,已形成了政府监督,社会监理和承包商自我监督三方结合的全面管理体系,其社会效益得到充分肯定,然而由于诸多客观和主观上的原因,监理制度一直没有形成独立于业主和承包商之外,维护双方利益的完全意义上的“社会监理制”,甚至成为业主的雇员或下属机构,造成了在公路建设中监理过分依赖于业主的行政指令,维护业主的利益而忽略甚至侵犯承包商的利益的现象大量存在。

很多监理单位缺乏质量检测设备及材料试验设备,没有配齐相关人员,很多试验检测任务完全依赖于施工单位,给工程质量评定带来诸多隐患,尤其严把原材料质量关。

二、改进措施1)业主应对监理单位实行公开招标的方法,选择有资质且素质高,信誉好的监理单位承担监理任务。

2)监理单位加强内部人事管理,引入竞争机制,推行切实有效的全员聘用合同制和奖优罚劣机制,确保在工程监理期间人员的相对稳定。

浅谈公路桥涵施工中监理

面。
2 . 投资事后控制。 .3 3 1初审施工单位提交的工程结算书。以监理工程师签署 的工程变更 ) 单作为工程结算价增减的主要依据。2公正地处理施工单位提出的索赔。 )
3 工程 质 量监 理
1 . 路基施工期间每半年至少应复测一次水准点, .4 2 季节冻融地 区, 在冻
融 以后 也 应 进行 复 测 , 将 复测 结 果 报驻 地 办 审核 。 并 1 定位测量的监理程序和内容。 3
关 键词 : 理 流 程 ; 量 监 理 ; 监 质 公路 桥 涵
1 监理 程 序及 工 作 内容
1 交接桩的监理工作程序。 . 1 1 . 由设计单位按 图纸到现场交桩和提交桩点坐标 , .1 1 包括导线桩、 准 水 点等 。 1 . 施工单位接桩后 , .2 1 应在 1 4天内对全路线导线进行复测 , 并经平差计 算, 判断各桩点坐标值的精度 。 1 _ 施工单位复测后 , 为各桩点符合精度要求 , .3 1 认 即可书面表示接受并 负责保护直至竣工。若有错误 , 应列 出错误桩点的编号和经复测计算的坐 标值报监理。施工单位在复测结果后 ,应 向驻地办提交一份桩位复测报 告 , 测量 专 业监 理 工 程师 审 核 。 交 11 驻地办审核了复测报告之后 , .4 . 认为测量无误 , 桩位准确, 即可批准按 原设计提供的桩点与坐标测量放样 ; 若有错误 , 则请设计单位复测并对有 错误的桩位坐标进行更正。 1 控制测量 的监理程序。 . 2 1 . 导线点加密的监理程序 。 .1 2 1由施工单位负责埋桩和测量, ) 并计算桩位坐标 。2施工单位将测量 ) 的全部记 录和计算书上报驻地办。3驻地 办对测量报告进行审核 , ) 若计算 无 误 , 记 录和 方 法符 合 规 范 要求 , 由驻 地 办对 桩 点 进 行 复测 。4 复 测量 即 ) 测误差在允许 范围之内, 桩点现场保护完好 , 可以批准使用 。 1 - 控制 网 和基 线 布设 的监 理程 序 。 .2 2 1对 于构造物 , ) 尤其是大型桥梁 , 路线导线点 的坐标值精度很 低 , 不 能满足其施工放样 的精度要求 , 因此 , 对于大 型构造物施工放样 , 禁止 应 用导线桩点来作为施工放样的基点。2 由于特大桥控制范 围广 , ) 应建立控 制网; 大桥可以用基线施工放样。中小桥可 以由桥位桩直接放样。3 由施 ) 工单位在构造物工程范围内埋设桩点和测量。经平差计算后 , 向驻地办提 交 一份 控 制 网或 基线 测 量 报告 。 h . 水 准 点 的布 设与 监 理 。 23 1工地水准点应 由国家水准点和设计移交水准点引 出, ) 由施工单位 埋设 , 并经平差计算 , 精度合格后报监理复核 。2监理应对施工单位 的全 ) 部测量记 录及计算书进行复核 , 并现场复测核准无误后批准使用。3 随着 ) 工程的进展, 水准点应逐渐地引到沿线 的主要建筑物上 , 以保证水准点 的

浅析公路工程施工监理

工过程 中主要从下面几个环 节进 行监控 。 () 1 工程材料监控工程材 料质量 的好与坏 , 接影响 工 直 程的质量。没有合格的材 料 , 是不 可能 生产 出合格 的产 品。 因此控制好工程材料的质量是做好工 程的重要环节 , 工程材 料的质量控制应是全过 程 、 方位 的 , 要从 如下 几方 面进 全 主
主要从 如下几方面进行监 控。 ① 除了要求施工 单位 建立 完 善 的实验室 外 , 理实 验 监 室要配备 土工 、 泥 及水泥 混凝 士 、 筋 力学性 能 、 合物 、 水 钢 混 沥青混凝土 等 , 必要 的试验 设备 或设 施 , 完成三 大试验 的 能 平行试验工作 , 确保施工 单位所提供 的数据 准确性 ;
1 .1 施 工 准备 阶段
文献标识 码 : C
文章编号 :0 8— 3 3 2 1 ) 5— 1 7— 2 10 3 8 (0 0 0 0 0 0 交的材料使用 申请 。 ④ 在材料使用过程 中检 查承 包人所 有 的材料是否 与报 批 的样 品 一 致 , 现 问 题 及 时 指 令 , 销 对 该 部 分 材 料 的 批 发 撤 准, 指令承包人将该部 分 材料 清理 出现场 , 已使 用 了该 部 对 分材料 的工程部位进行处理 。 ⑤ 根据工程量反算材料 实际用量 , 掌握实际进场批 次和
品的的质量是靠施工单位生 产出来 的, 而不是依靠监理检 查 出来的 , 如果 没有 足够 的适 用设备 、 术力量 , 技 根本就不 可能 生产 出合格 的产品来 。如 果是 由上 述原 因在施 工过 程 中造 成施工单位完成的工程 部位 不合格 , 要返 工处 理 , 需 既造成 经济上的损失 , 又耽误 工期 。
21 0 0年 第 5期 ( 总第 15EIONGJANG l L l JAOTONG EJ K

公路工程质量监理

浅谈公路工程质量监理摘要:从质量监理的角度,并结合自己的工程实践,闸述了现场的质量监理并详细介绍了路基,沥青路面,桥梁工程施工中质量控制的基本方法及要点,并综述了作为监理人员必须独立完成的几种试验。

关键词:公路;质量;监理;控制工程质量是百年大计,是造福人民的大事,我国公路工程师的建设进入了一个大发展的阶段,而工程质量的好坏,是决定公路基础设施建设工作的成败。

而在我们公路工程监理工作中最基础最核心的内容就是质量监理,如何做好质量监理工作,不仅是监理企业练好内功的根本,适应市场发展的先决条件,而且也是一名普通监理人员进行日常工作必须要深入研究和讨论的课题。

根据本人简短的历史所得,菲薄的工作经验,特归纳出路基,路面,桥梁几个方面来试行闸述。

一、桥涵部分桥梁工程分为上下部构造,上部构造包括梁预制和安装,支座,防水层及栏杆等安装,桥面铺装;下部构造包括墩台身砌筑和明挖,桩,沉井基础。

(一)按照一般施工顺序,首先浅述对下部构造的理解1. 明挖基础明挖基础在公路工程中广泛应用,特别是在中小型桥梁工程中,更是非常普遍的结构形式,对于这种浅基础结构,基础开挖的大小应符合设计图纸和满足施工要求,平面位置须与图纸所标示的一致。

这就需要我们复测轴线位置,复测几何尺寸,这也是日后工程计量的第一手数据。

我在合安高速公路从事该项工作时,常常出现水文,地质情况与设计图纸不符,这也是须注意须记录在案的一个经常性的工作,以备将来做出处理意见时参考用。

基坑尺寸的大小,应满足基坑本身立模和排水设施的施工面积。

在具体工作中,我本人出曾经遇到这样的情况,基坑尺寸是按图纸尺寸开挖的,木工班长立模后,钢筋班却会出现不能严格按图示尺寸扎钢筋笼的现象。

经常性的原因是,图示的钢筋笼下料长度尺寸有偏差,如果这时监理工作者在现场处理武断草率,不仅造成国家资源浪费而且出会引发不必要的纠纷,这就需要我们做好预先控制,事前监理,及时与最基层的施工人员通气,做好最基础的审核工作,才算真正的把监理工作落到了实处。

公路工程施工阶段的质量控制监理探讨

公路工程施工阶段的质量控制监理探讨【摘要】随着经济水平的提高,对建筑质量的要求也越来越高。

公路施工阶段实施的是动态控制为主,预防为辅的管理模式。

这种管理模式主要是通过事先进行指导、事中积极检查、事后全面验收这三个环节进行作业。

以书面作为根据,提前做好预防,主动寻找发现问题,对整个过程进行动态控制。

整个施工管理的过程中,要着重控制“重点部位”,做到全方位、全过程的质量监控,更好的对工程项目施工进行质量监控。

【关键词】公路工程施工质量监控监理探讨公路工程在国家建筑中属于最基础的设施建设,一般情况下,建筑行业采用“政府监督、社会监督、企业自检”的管理模式来确保公路工程的质量,社会监理在整个体系中占据主导地位。

建筑质量是工程施工的灵魂,也是建筑工程的生命。

监理工程师必须具备丰富的专业知识,了解公路工程的合同文件,施工技术规程和规范,融会贯通,严格的按照要求,从施工过程、施工工艺、原材料等方面进行全面的管理和监控。

与此同时,监理工程师还需不断增强自身的责任心和工作主动性,找到重要部位对工程进行全面的质量监督和控制,有效的实现对公路施工的质量控制以及监督管理。

一、事前预防,事先进行施工操作指导本着事前预防、事先指导的准则,公路施工入场之前,需要请专业的质检部门对半成品、原材料的质量进行充分的控制和全面的检查。

为了避免出现问题,在入场前,承包方应该完善各方面的布置,在检测程序、组织管理、人员配备、手段及方法等各方面实施严格的管理,明确的规范出对质量的要求以及技术标准。

根据水泥、钢筋等材料的特性,进行“双控”,必须具备合格证、质保书以及材料复检报告,没有通过检查或者检查后质量不过关的材料不能入场,禁止使用问题材料。

钢筋焊接的半成品质量是否过关是至关重要的,如果质量不过关,就会牵一发而动全身,影响到整个建筑的质量。

因此,质检员应该将检测和目测二者相结合,对其进行全面的检查,首先要从外观上对裂纹凹坑、弯折角度、轴线位置等进行细密的检查;其次,随机抽取进行试验。

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摘 要 : 梁 工 程 是 公 路 工 程 的 重要 组成 部 分 , 章 就桥 梁 工 程 施 工 监 理 工 作 的要 求 、 工 准 备 阶 段 的监 理 以 桥 文 施
及 施 工 阶 段 的 监 理进 行 了详 细 的 阐述 , 以供 同行 监 理 人 员参 考 。
关 键 词 : 梁 ; 工 ; 理 桥 施 监
备阶段监理 的重点 , 包括人员 、 机械 、 施工方案 的编制 、 工 桥梁的建设 既要保证交通运行 ,又要 保证桥 下水 流 程实验室以及工程保险和施工放样的校核等 。 的宣泄 以及桥梁工程的耐久性 ,所 以做好桥梁的施工质 量 非常重要 , 要保证质量 监理就要做 到位 , 做全面 、 细致 和熟练和标准化 , 具体包括 以下几个方面 : 监理工作要按
具体要按规范执行 。 ④按合 同规定 的要求 ,向监理机构提供 的设施是否 程以及轴线偏 位等 , ①基坑开挖要求 。 对于土透水性大 的基坑 , 基地设计 完备 。
2 检 查 监 理 机 构 自身 的准 备 工 作 情 况 . 2 时 平 面 尺 寸 要 增 宽 05 1 这 样 可 以 在基 底 设 置 排 水 . . m, ~0 集水 沟和基础模 板等 以供作业 的平 台。 ①监理工作 的规章制度是否建立 ,机构 的设置 和人 沟 、 ②基坑边坡 的处理 。 如果基坑比较 干燥 , 地下水位低 员配备是否齐全 , 人员上 岗情况是否到位。 基坑 的坑壁不需要加 固, 如果施工期 较短 , 基 ②监理人员必须受过专 门的监理培训和相关文件 的 于基底时 ,
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的可 行性 , 他 工 程 也要 送 到 监 理 工程 那 里 进 行 核 准 。 其 2 检 查 承 包 人 方面 的准 备 工 作 . 3
1 桥 梁 工 程施 工 质 量监 理 的要 求
ห้องสมุดไป่ตู้
承包人作为工程建设 的主要实施者 ,其 自身各方 面 的准备工作是否就绪是十分关键 的,也是监 理工程师准
的要 求 。 据 工 程 规模 的 大小 , 理 组 织设 置 也 不 一样 。 根 监
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2 桥 梁 施工 准 备 阶段 的 质 量监 理
“ 的开端是成功 的一半” 了做好开工前的准备工 好 为 作, 保证工程按 时按序进行 , 监理工程师在下令桥梁施工 开始之前 , 要做好 以下准备工作 。 21 落实业主方面的准备工作 . ①工程用地 的移交 ,对影响工程施工的地面附着物
3 桥 梁 施 工 阶段 的 质量 监理
监理工程师对施工准备 阶段 的全方面进行检查 和检 照规定 的程序进行 ;采用符合设计 图纸 和规范要求 的材 测并审批后 , 即可签发桥梁《 开工通知单》 承包人接到通 , 料; 构造 的每一个施工环节都要按照设计 图纸 的要求 、 尺 知就 可 组 织 桥 梁施 工 。 寸、 形状和方法进 行 , 尤其是 细节 必须符合规范 ; 工程所 31 明挖 基础 的基 坑 开 挖 的 监 理 要点 . 基 坑 开挖 施 工 程 序及 监理 工 作 内容 如 图 1 所示 。 进行的各种检测和试验方法和精度都要符合规范和合 同
要 , 发 展 我 国对 外 承 包 的工 程 和 劳 务 合 作 的需 要 。 是
业 测 量 和 测 试仪 器 也 要 齐 备 。 ④技术方 面的准备 。施 工现场周 围的情况要全面的 了解 , 括 地 形 地 物 以及 测 量 标 志 , 可能 会 影 响 施 工 的 包 对
要素要一一罗列出来 , 并提 出技术方案 , 保证质量 自检系 统是否完善 ,如果工程有分包情况也要 审查其施工计划
那么可 以将坑壁放缓或加设平 台 ; 如果 学习 , 对河同规定 的技术要熟悉 , 各种施工和设计图纸要 坑坑壁正常均匀 , 坡 的稳定性较 差 , 渗水量 又大时 , 明挖又 比较困难 , 么 那 知晓 , 各级人员的数量和 比例要协调 。
③实验 室建立 。 所需用 的检测和实验设备要齐全 , 外 就应该加固坑壁 ; 挖基 时不得扰动或被水浸泡 , 础施工 基 前要突击开挖并夯实 , 随即浇筑基础 。 ( 下转 第 16页) 3 作者简 介 : 改 利 , 南恒 通 工程 监 理咨 询有 限公 司 。 孙 河
中 图分 类 号 : 4 51 U5.
文献标识码 : A
文 章编 号 :06 8 3 (0 1 1— 14 O 10 — 9 7 2 1) 0 03 一 1
随着市场经济的发展 ,我国的高等级公路 以及桥梁 工程建设也 引进 了市场机制 ,特别 是施工单位为 了增强 竞争力 ,力求创造最优效果的施工工程 ,在这样 的形势 下, 土木建筑行业 推行 了工程监 理制度 。 实践证 明 , 此制 度 的推行取得很 大的成绩 ,不但降低 了造价 、控制 了投 资, 同时也保证 了工期和质量 , 同的纠纷也减 少很多 。 合 总之 ,实行公路工程监理是深化公路建设 领域改革 的需
进行 拆 迁 。 ②设 计方面确保没有 问题 , 资料做到完全 的交接 , 保 证 不会 影 响 到 工 程进 展 。 ③工程建设需要地 方机构 的配合 ,存在 的民事 问题 要 一 一 的解 决 。
图 1基坑 开挖施工程 序及监理工作 内容
基坑开挖 完成后 , 应检查 的项 目有断面尺寸 、 地面高
第 3 0卷第 1 0期
Vo _0 No 1 I3 .0
企 业 技 术 开 发
TECHNOL0GI CAL DEVELOP MENT OF ENTERPRI E S
2 1 年 5月 01
Ma . v201 1
浅谈 公 路 工 程施 工 阶段 监理
孙 改 利 , 爱 英 吴
( 河南恒通工程监理咨询有限公司 , 河南 平顶 山 47 0 ) 60 0
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