机动车辆和驾驶员安全管理制度

机动车辆和驾驶员安全管理制度

机动车辆和驾驶员安全管理制度

第一章总则

一、为规范公司车辆使用，加强驾驶员工作行为的管理，提高效率，节能降耗，减少失误，保证生命财产安全，特制订本制度。

二、公司所有车辆按用途分为生产用车（抢修车、搅拌车、装载机具等）和行政用车（轿车、面包车等）两类。操作各类车辆的人员统称为驾驶员。

三、各类车辆的使用部门必须在相关法律法规、专业操作规程及本制度规定的范围内，根据车辆使用特点制订相应的实施细则。实施细则与本制度具有同等效力，各部门的车辆管理细则必须报公司车辆管理部门备案。

第二章车辆管理

四、办公室负责公司所有车辆及驾驶员的全面综合宏观管理。行政类车辆由办公室集中管理，统一调度，生产类车辆由使用单位制订相应的使用细则后自行调度，但需接受公司的统一管理。

五、因业务需要，行政类车辆中的特殊专用车辆的管理要由经理办公会议确定其具体细则，但需接受公司的统一管理。

六、办公室设置“外事车辆管理员”岗位，由公司指派专人负责车辆的挂牌、入保、年审、维修、事故处理等工作，同时车辆管理员要对驾驶员进行集中培训、强化学习以及业务指导。

车辆管理员要以单车为单位，建立相应车辆的资料、行驶、维修、费用等档案。车辆管理员要加强自身业务学习，在实践中不断提高自己的综合素质。

七、办公室必须保证一辆行政用车、一名专职驾驶员在公司实行24小时值班。值班车辆务必车况良好，驾驶员要食宿公司，保证24小时接听畅通。

八、车辆使用实行“派车单”或申请告知制度，具体规定见第三章。

九、车辆日作任务结束、下班和节假日都要停放在公司车库或其它指定场所，并锁好车门。禁止在规定之外的场所停放。如需要者，当车驾驶员必须报告其主管领导并经主管领导同意。

第三章车辆使用管理

十、公司车辆原则上只能用于本公司办公事。除此之外使用时，必须由总经理或分管领导批准，由当车驾驶员负责车辆使用过程中的所有安全。

十一、公司总经理助理、副总工以上领导能够直接派车。派车时用车领导通知车辆管理员，由车辆管理员负责安排车辆，遇车辆管理员不在或不便时，用车领导可直接通知办公室主任安排。

十二、科级以上（含科级）人员及各部门、科室使用车辆时，需请示相应主管领导，由主管领导通知办公室派车。遇主管领导不在或不便时由科级领导直接向办公室主任申请用车。

十三、董事长、总经理及有关副总或部门专用车辆原则上不予外派。办公室必须保证随时有一辆行政类车辆在公司作应急使用。

十四、除公司周边二十公里以内的短距离派车外，申请用车原则上必须使用派车单，遇特殊情况能够先派车后补办派车手续。

十五、对于需出县外或有重要事务的用车，用车单位需提前一天向办公室提交派车单，以便合理安排车辆。对于可预见、非紧急事务者，要提前三天告知车辆管理专员，以便管理人员统筹安排，减少重复，从而降低费用。

十六、逢周末和节假日除值班车辆外，原则上不外派车辆（特殊情况除外），任何时候都优先保证生产、财务部门用车。

十七、公司派出作业车辆实行驾驶员负责制度。严禁当车驾驶员以外的其它人员操作车辆。

十八、公司鼓励职工乘座公司班车上、下班。如果自驾私车上下班者，一定要注意安全，并将车辆停放于公司指定位置。原则上禁止私车公用。如果特殊情况必须私车公用时，私车一定要经相关副总以上批准，视为“公车办公事”，并严格遵守此制度的各项规定。

第四章驾驶员管理

十九、此章第二十至第三十四条共十五项内容作为山西保利裕丰煤业有限公司《驾驶员工作细则》使用，适用于全体驾驶人

员。

二十、凡作为公司专职驾驶员者，都必须具备相应的驾驶资格，身体健康，态度端正，业务熟练，并与公司签定劳动合同。

二十一、公司非专职驾驶员被公司临时抽调、借用驾驶单趟或长期者，在此期间内均应遵守专职驾驶员的各项规则制度。车辆管理员有义务向其告知所有注意事项。

二十二、所有驾驶员者必须严格遵守《道路交通安全法》、《公司车辆管理制度》及其它与交通、驾驶有关的各级各类规章。

二十三、所有驾驶员都要爱护车辆、钻研技术、服从命令、遵守交通规则、礼貌行车；发现问题或情况即时向车辆管理员汇报，每班次完成后详细填写《行车记录表》，随时接受相关部门或公司检查。

二十四、严禁驾驶员值班或工作时间内饮酒，严禁其它时间过量饮酒。因工作需要，公司能够对部分专职驾驶员实行通讯补助。驾驶员必须保证手机接听畅通，禁止行驶中接听移动电话。

二十五、驾驶员对自己所驾车辆的各种证件的有效性必须经常检查，出车时一定保证证照齐全。晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，更不准酒后驾车。发现有酒后驾车者，必定严肃处理。

二十六、驾驶员要提高自身素质，注意个人言行，对车辆使用人要热情、礼貌，说话应文明。车内她人谈话时，除非她人主