隧道质量通病与防治 ppt课件

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隧道常见病害及维修养护ppt课件

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嵌补加固
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3.喷锚加固 裂损衬砌的所有内鼓变形和向内移动的裂损部位,采用(预 应力)锚杆加固岩体(如图8-8所示),可将衬砌与岩体嵌固 在一起,形成一个均匀压缩带,以增强围岩的稳定性
锚喷加固
4.套拱加固 如果混凝土质量差,厚
度不够,或受机车煤烟侵蚀, 掉块剥落严重,并且拱顶净 空有富余时,可对衬砌拱部 加筑套拱或全断面加筑套拱
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(2)照明设施:1)照明设施包括灯具、托架、标志及信号灯和照明 线路等为隧道运营提供照明服务的设施。 2)照明设施日常检查主要 是对设施使用及损坏情况进行的巡查登记以及更换和维修。
(3)通风设施:1)通风设施包括流风机、离心风机、射流风机及其 配套设施等。 2)通风设施的日常检查主要是通过观察设备运转有无 异常,确定设备是否存在隐患,并及时排除故障。
(2)洞身:隧道出现衬砌起层或剥离,应及时加以清除 或加固;对衬砌的渗漏水,可将水流引入边沟排除;冬季 应及时清除洞顶挂冰等。
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(3)路面:及时清除隧道内外路面上的塌落物,及时修复、更换损坏 的设施;路面积水或结冰;冬季应及时清除洞口处积雪。 (4)排水设施:维护隧道内外排水设施的完好,发现破损及时修复; (5)人行道或检修道:维护人行道或检修道的完好和畅通,道板如有 破损或缺失,应及时修复和补充; 2、机电设施养护 (1)供配电设施:供配电设施日常检查主要针对变压器、高低压配电板 及变配电室内相关设备外观及一般运行状态进行,通过观察外观异常、 声响、发热、气味、火花等现象,及时发现设备故障。
地抵抗侧向冻胀。 (2)拱部衬砌厚度增加,一般加厚10
㎝左右。 (3)提高衬砌混凝土标号或采用钢筋
混凝土。 (4)隧底增设混凝土支撑。
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隧道的养护要点

隧道盾构施工中各种质量通病及防治措施详解92页(知名企业)_ppt

隧道盾构施工中各种质量通病及防治措施详解92页(知名企业)_ppt

盾构进出洞是盾构法隧道施工中的一道关键工序。在进、出 洞过程中,施工环节多,工作量集中,各工种交叉施工频繁, 设备、人员多,因此加强质量管理和控制尤为重要。
一、盾构进出洞中存在通病
1.1、盾构基座变形
1.2、盾构后靠、支撑位移及变形过大
1.3、盾构基座定位不符合设计轴线要求
1.4、盾构进出洞时,洞圈渗漏
补救措施; 1、对已发生基座变形损坏的构件,及时 进行相应的加固或调换;进出洞时应加 强基座的观察,一旦发生基座正在变形 时,应停止推进,及时采取措施进行补 加固。 2、盾构基座的变形严重时,应将盾构脱 离基座,对基座作修复加固。
1.2、盾构后靠、支撑位移及变形过大
现象: 在盾构出洞过程中,盾构后靠支撑体系 在受盾构推进顶力的作用后发生支撑体系的 局部变形、断裂或位移过大。 造成管片碎裂、轴线超标、十字错缝、 渗漏水、高差、千斤顶行程差较大,有时会 产生帘布橡胶板外翻,造成洞口土体流失等。
盾构法隧道施工质量通病及防治
盾构法隧道施工质量通病及防治
前言 ◆盾构进出洞中存在通病及防治 ◆盾构掘进中存在通病及防治
◆管片拼装中存在通病及防治
◆管片防水中存在通病及防治
◆隧道注浆中存在通病及防治
◆常用的质量检测工具


改革开放以来,我国的市政基础设施建设飞跃 发展。轨道交通、公路隧道、能源等建设基础设施 大量采用盾构法施工,在“百年大计、质量第一” 方针指引下,工程质量不断提高,出现了一批高标 准、高质量的市政基础设施工程,有的深受国外同 行所瞩目。
盾构法隧道施工的质量控制重点
1、建成的隧道实际轴线与设计轴线的一致性 2、隧道的综合防水能力 3、隧道施工过程对地层的扰动,对周围环境、构建筑物、 管线的影响等均是隧道施工质量的重要指标。 为了保证隧道施工质量能符合质量标准,对每道施工工 序的质量均应严格控制。 以下叙述盾构法施工中经常出现的一些质量通病并进行 分析,制订出预防和治理措施,使隧道施工质量有进一步的 提高。

隧道工程质量通病图文展示119.pptx

隧道工程质量通病图文展示119.pptx
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钢支撑未及时闭合
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掌子面左侧初喷混凝土存在空洞
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隧道下台阶欠挖处理不到位;下台阶钢拱架与上台价钢拱架拼接不上, 现场直接把上台阶工字钢烧割后在安装下台阶钢拱架 。
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隧道下导坑拱墙大面积回填片石。
隧道上导坑拱角处大量回填片石 。
1.预留马口台阶太小 2.拱脚对称开挖
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感谢您的观看!
第118页/共118页
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第七部分 公路隧道结构常见的质 量问题
• 6)钢拱架间距不均; • 7)钢筋网与围岩的距离过大; • 8)二次衬砌仰拱不成形,拱座连接不好; • 9)围岩欠挖衬砌厚度不够,拱顶混凝土没有灌到位。拱顶混凝土厚度不够; • 10)衬砌开裂,隧道渗漏水;
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第七部分 公路隧道结构常见的质量问题
隧道侧式排水管未严格按设计要求进行施工,其管槽碎石层面未采用有效 的隔离措施防止现浇砼浆液渗入,现浇砼未按设计要求布设钢筋网。
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隧道烧坏防水板焊补不规范。
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隧道预留洞室位置防水卷材使用铁钉进行违规铺挂。
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隧道纵向排水管未按设计高程埋置,管轴线成波浪状;纵向排水管、环 向排水管未采用土工布包裹;纵、横、环向管未采用三通管连接,且管 口连接不牢固;横向排水管多采用波纹管,未按设计要求采用φ75PVC 管,且纵坡未设置成≥2%。
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隧道拱架位置喷射砼不密实
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隧道纵向连接筋未设置,钢筋网间距偏大。
第11页/共118页
初衬平整度较差

公路工程施工常见质量通病与防治措施PPT精品课件

公路工程施工常见质量通病与防治措施PPT精品课件
➢ 沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压设备要配套。 ➢ 各结构层必须达到规定的压实标准,并应按照规范要求的频率对
各结构层检验实际的压实度和设计的孔隙率是否相吻合。
四、具体实例与防治措施
1、沥青路面早期破损、车辙
➢对混合料每天的级配、用油量检查不少于2次,并均应在 规范规定的标准之内,对连续4次超出误差要求的,其相 应生产段按不合格进行返工处理。高速公路沥青拌和楼必 须逐盘记录并打印出各个热料仓集料数量及沥青用量是, 并且每日必须对矿料和沥青用量进行汇总,统计总体用油 量是否满足规范要求。
施工、监理人员要充分认识理解标准试验的唯一性与多元性,同一材料、 相同机械、人员等固定条件下情况是唯一的,不可随意变动。同一个项目 中材料变化多,机械不固定、自然环境改变,因此标准试验又相应变化, 重新试验确定,这是它的多元性。
四、具体实例与防治措施
10、标准试验数据失真、规模生产条件变异
防治措施
位进行评价。
四、具体实例与防治措施
9 、监理、施工人员、设计文件及规范掌握不准确
防治措施 对施工、监理人员掌握设计文件、规范情况,作为质量监
督部门、业主进行现场考核的主要内容,对考核成绩不良 者,直接清除出场。
四、具体实例与防治措施
10、标准试验数据失真、规模生产条件变异
标准试验是指路基土方的最大干密度、路面各层结构及组成设计、水泥混 凝土设计等。
号相对应。主要材料监理要从厂家取样检查,厂家直接 取样有困难时要控制材料运输渠道,防止假冒伪劣材料 进场。
四、具体实例与防治措施
7、以包代管、质量责任不清
隧道超挖部分未使用同级砼回填密实,而是用木板、石棉瓦、片石等作 为受喷面,使初期支护与围岩脱离。
四、具体实例与防治措施

质量培训(工程质量通病)-PPT课件

质量培训(工程质量通病)-PPT课件

1.严格控制勾缝砂浆质量; 2.砌体灰缝宽控制在规范容许范围内, 灰缝 预留深度 20-30mm; 3.砌筑完成后马上进行勾缝, 停留时间过久 时在勾缝前要进行表面清理或凿缝; 4.勾缝后及时养护。
一、隧道工程质量通病
通病现象 4.隧道边 墙施工缝 接触面处 砼不密实 原因分析 预防措施 挡头板没有按 1.按设计断面预制端头模板,立 设计加工成整 模要牢固并充分湿润模板。 块模板,缝隙 2.加强捣固,边角处一定要振捣 大,支撑不牢;密实。 捣固不密实, 3.木工现场值班,发现跑模,立 漏浆,跑模变 即纠正。 形施工缝不顺 直
4.桥梁栏 栏杆支架 杆安装不 制作没有 垂直、不 针对梁体 平顺,未 实测实量 留伸缩缝。 的数据进 行,只是 照标准制 作。
二、桥梁工程质量通病
通病现象 原因分析 预防措施 1.严格控制混凝土的坍落度和和易性。 2.连续灌注,每次灌注量不宜太小,成桩时 间不能太长。 3.导管埋入混凝土不得小于1m,导管不准漏 水,导管第一节底管长度应≥4m。 4.钢筋笼主筋接头焊平,导管法兰连接处罩 以圆锥形铁皮罩,防止提管时挂住钢筋笼。
一、隧道工程质量通病
通病现象 原因分析
5.锚杆安装 不牢固、 抗拔力不 够 锚固长度不 够;砂浆注 不饱满;砂 浆包裹锚杆 厚度不够或 根本没有; 孔眼内杂物 没有处理干 净;孔眼深 度同锚杆长 度不配套。
预防措施
1.钻孔直径应现锚杆直径相配套; 2.严格按设计孔深钻孔; 3.压浆前用压力风、水冲净孔眼; 4.锚杆除锈、矫直,安装时确保锚杆与 孔眼中心线在同一直线上; 5.孔内注浆从孔底开始,均匀连续进行, 中途不得中断; 6.采用早强药包裹锚杆时,处理后的锚 杆外径应与孔眼直径配套。
2.浆砌石内部 结构不牢,砌 体内外两层 皮、 互不联接, 石块间砂浆粘 接不牢,石块 间砂浆不满, 砌体结构松散 3.浆砌石大面 不平凹凸不 平,垂直度超 出设计及规范 标准,局部面 石本身不平

隧道病害及其防治技术ppt课件

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五 、 隧道衬砌腐蚀及防治
(一)、腐蚀的分类和影响因素 隧道衬砌腐蚀分为物理腐蚀和化学腐蚀。 物理腐蚀 冻融交替部位的冻胀性裂损 干湿交替部位的盐类结晶性胀裂损坏 化学腐蚀: 硫酸盐侵蚀、镁盐侵蚀、软水溶出性侵蚀和一般酸类腐蚀
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五 、 隧道衬砌腐蚀及防治
(二)、隧道衬砌腐蚀防治 1)提高衬砌的密实度和整体性 2)外掺加料法:比如掺加粉煤灰可以去除游离的Ca(OH)2。 3)选用耐侵蚀水泥 4)加强衬砌外排水措施 5)在衬砌表面做隔离防水层 6)采用与侵蚀性环境水不起化学反应的天然石料筑衬砌 7)向衬砌背后压注防蚀浆液等
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七、煤矿采空区处理
(三)、煤矿采空区的治理与恢复 煤矿采空区的治理与恢复方法主要有: (1)垮落法 (2)充填法 (3)支撑法 (4)缓慢下沉法
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七、煤矿采空区处理
(三)、煤矿采空区的治理与恢复 垮落法:使采空区悬露顶板垮落后 充填采空区的岩层控制方法.
充填法:用充填材料充填采空区的 岩层控制方法.
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二 、 隧道水害及其防治
(一)、隧道水害
某隧道边墙溶洞涌水
某隧道墙脚涌水
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一 、 隧道水害及其防治
(二)、隧道水害原因分析
隧道修建,破坏了山体原始的水系统平衡,隧道成为所穿过山体附近地 下水集聚的通道。当隧道围岩与含水地层连通,而衬砌的防水及排水设施失 效时,就必然要发生隧道水害。
隧道水害由客观和主观两种因素诱发: 客观方面:地质因素或环境变化影响
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隧道病害概述 隧道的水害及其防治 隧道衬砌裂损及其防治 隧道冻害及其防治 隧道衬砌腐蚀及其防治 隧道震害及抗震措施 煤层采空区的处理方法
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二 、 隧道水害及其防治

[ppt]隧道盾构法施工质量通病及防治(附图丰富 93页)_ppt

[ppt]隧道盾构法施工质量通病及防治(附图丰富 93页)_ppt
盾构基座除承受盾构自重外,还应考虑盾构切入地层后,进 行纠偏时产生的集中菏载。因此盾构基座必需保证足够的整体刚 度、稳定性和各部件的强度。
60°
60°
常见的基座形式
单圆基座
砼基座
1.1、盾构基座变形
现象: 在盾构进出洞中,盾构基座发生变形。出洞时使盾
构掘进轴线偏离设计轴线。有时会影响洞圈止水效果, 进洞时拉坏管片,造成渗漏水、碎裂、高差等,严重的 影响盾构正常进出洞。甚至不能进出洞。
拱起变形,引起盾构轴线上浮。 3、未及时安装上部的后盾支撑,使上半部分的千斤
顶无法使用,当推力集中在下部,使盾构产生一 个向上的力矩,导致盾构沿着向上的趋势偏离轴 线。 4、盾构机械系统故障,造成上部千斤顶的顶力不足。 5、延伸短轨强度不够,影响盾构导向。 6、盾构姿态控制不当。
预防措施; 1、正确设计出洞口土体加固方案,采
ф580钢管间隙处砂浆未填实
支撑体系不合理(未支撑到位)
1.2、盾构后靠、支撑位移及变形过大
预防措施; 1、 推进过程中合理控制盾构的总推力,尽量使千斤顶编
组合理,使之均匀受力。 2、采用素混凝土或水泥砂浆填充各构件连接处的缝隙时,
除填充密实外,还必须确保填充材料强度和养护。 3、对系统的各构件必须进行强度、刚度校验,对受压构
土体塌入井内。
预防措施; 1、洞口土体加固应保证加固后土体强度和均匀性。 2、洞口封门拆除前应充分做好各项进、出洞的准备工作。 3、洞门密封圈安装要准确,在盾构推进的过程中要注意观察,防
止盾构刀盘的周边刀割伤橡胶密封圈,密封圈可涂牛油增加润 滑性。 4、洞门的扇形钢板要及时调整,改善密封圈的受力状况。 5、泥水加压平衡盾构出洞,需要设计强度高、密封性好、可调节 凸出预留注浆孔的洞门密封形式。 6、盾构进洞时要及时调整密封钢板的位置,及时地将洞口封好。 盾构在进洞口时,要降低正面的平衡压力。

《隧道病害及处理》课件

《隧道病害及处理》课件

05
隧道病害处理案例分析
某隧道衬砌开裂处理案例
总结词
衬砌开裂是隧道常见的病害之一,处理不当可能引发严重后果。
详细描述
某隧道在运营过程中出现了衬砌开裂的现象,裂缝主要出现在拱顶和边墙部位。为了防止裂缝扩大,采取了注浆 加固的方法,通过向裂缝注入高强度浆液,使衬砌结构更加稳定。同时,对裂缝表面进行了封闭处理,防止水分 进入。
某隧道衬砌变形处理案例
总结词
衬砌变形是另一种常见的隧道病害,可能导致结构失稳 和运营安全问题。
详细描述
某隧道在运营过程中出现了衬砌变形的现象,主要表现 在拱顶下沉和边墙外凸。为了解决衬砌变形问题,采取 了卸载和加固相结合的方法。首先对变形区域进行了卸 载处理,降低衬砌所承受的压力。然后对变形部位进行 注浆加固,提高衬砌结构的稳定性。同时,对变形严重 的区域进行了钢板加固,以增强结构的承载能力。
渗漏水处理
渗漏水成因
隧道渗漏水的主要成因包括衬砌 混凝土的收缩、施工缝处理不当
、排水系统不完善等。
处理方法
针对渗漏水的不同成因,可采取不 同的处理方法。常见的渗漏水处理 方法包括注浆堵漏、设置止水带、 完善排水系统等。
处理效果
渗漏水处理的效果与施工工艺、材 料选择以及排水系统的完善程度等 因素有关,需进行监测和评估。
衬砌变形处理
衬砌变形表现
衬砌变形主要表现为拱顶下沉、 水平收敛、扭曲等。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ处理方法
衬砌变形的处理方法包括注浆加 固、设置抗滑桩、锚索加固等。 根据变形的程度和范围,可选择
不同的处理方法。
处理效果
衬砌变形处理的效果取决于多种 因素,如施工工艺、地质条件、 变形程度等,需进行监测和评估
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二衬裂纹的整治措施:
表面封闭法:如裂缝宽度在0~0.2mm之间,且无明显的剪切滑移、
1
渗水迹象,对结构的强度、刚度、稳定性会产生一定的影响,但不影
响结构安全和正常使用,可采用直接涂抹法进行处理,涂抹材料建议
用水泥基渗透结晶型材料或环氧树脂混凝土修补,且要加强养护。
二衬裂纹的整治措施:
埋管注浆法:如衬砌混凝土裂缝宽度在0.2~0.5mm之间,无明显错动迹象
斜向裂缝(与线路成角 度交叉)
隧道二衬裂纹:根据裂缝走向及其和隧道纵轴 方向的相互关系,分为三种。
1、纵向裂纹
隧道二衬纵向裂纹:纵向裂缝平行于隧道轴线,其危 害性最大,发展可引起隧道掉拱、边墙断裂,甚至引 起整个隧道塌方。纵向裂缝分布具有拱腰部位比拱顶 多,双线隧道主要产生在拱腰,单线隧道主要产生在 边墙的规律。从受力分析来看,隧道拱顶混凝上衬砌 一般是内侧受压形成内侧挤压混凝上衬砌开裂、剥落 掉块;拱腰部位主要是混凝土衬砌内侧受拉张开;拱脚部 位裂缝则会产生衬砌错动,导致掉拱可能;边墙裂缝常 因混凝上衬砌内侧受拉张开而错位,会使整个隧道失 稳。
按隧道衬砌裂缝产生的原因分类:
界面裂缝(主 要有干缩裂缝、 温度裂缝等)
荷载作用 产生的变 形裂缝
预防措施:
(l)隧道施工方面。加强施工中的地质复查核实工 作,对开挖暴露后的围岩情况与设计不符,要及 时与设计沟通,做好设计变更,选择正确的施工 方法,做好过程控制。
预防措施:
(2)二衬混凝土材料改善。二衬混凝土失水收缩和温度 差产生的温变是导致隧道二衬裂缝的重要原因之一。 首先要严格控制施工配合比,特别是水灰比。通过合 理添加膨胀剂等外加剂,可有效降低二衬混凝土温缩 和失水收缩,提高二衬的抗裂缝能力。
二衬渗漏水预防措施
一是做好结构防排水、施工缝和变形缝防水、洞口防 排水,严格控制施工工艺及质量,确保盲沟、排水管 (沟)排水畅通。建议调平层增设横向排水管,纵向 靠近水沟边墙埋设纵向排水盲管。 二是防水板铺设之前,严格检查初支表面渗漏水点, 在渗漏水点处增设环向盲管和纵向盲管。 三是处理好三缝,防水板铺设好,严格止水带安装工 艺,膨胀止水带(胶)按设计要求做好。
2
,但有渗水现象发生,可采用埋管注浆法修补。浆液可采用环氧树脂、聚氨 酯浆材等,可加入适量稀释剂以降低浆液粘度,便于灌注。如裂缝有明显的
剪切滑移迹象,除采用埋管注浆法外,还应进行锚固注浆。
注浆过程
注浆后
二衬裂纹的整治措施:
二衬裂纹整治效果经取芯检查,发现不同队伍整治存在较大偏差、 甚至存在假处理现象,现场逐分部纠偏或部分重新整治返工。
隧道质量通病与防治
隧道质量通病与防治 隧道整治
定义 背景 意义
隧道质量通病与防治
定义
隧道质量缺陷通 病的整治,主要 针对隧道二衬混 凝土,与混凝土 质量通病有部分 类似,增加了一 些隧道工程特有 的工序与部位。
背景
总公司2013年3 月下发《关于开 展铁路隧道、路 基工程质量专项 整治的通知》(铁 总办函〔2013〕 11号)的文件。温 福线、沪昆线拱 顶掉块事故的影 响。
意义
消除线路运营 时安全隐患, 降低运营风险 ,减少运营后 再整治的病害 。为了安全!
隧道质量通病的种类
1
隧道二衬裂纹、渗漏水;
2
钢筋保护层不足、二衬钢筋
缺失、钢筋间距过大;
3 施工缝不规范;
4 混凝土空响、空洞。
第一种:隧道二衬裂纹、渗漏水;
纵向裂缝(沿线路方向)
环向裂缝(与线路方向垂 直交叉)
隧道二衬渗漏水
渗漏水类型
文本
文本
衬砌拱墙渗水
文本
仰拱填充(底板)渗水
二衬渗漏水产生原因: 不良地质环境
1 隧道穿越漂卵石类土、节理发育的岩层、溶洞、暗河等等。
2
衬砌开裂损伤 衬砌纵向、环向、斜向、月牙形裂缝处等渗漏水。
结构自身缺陷
3
防排水设计材料性能差、混凝土抗渗等级低、防排水措施不完善;衬砌未作
裂纹检测:取 芯检测
二衬裂纹的整治措施:
凿槽嵌补法:如衬砌混凝土裂缝宽度0.5~1mm之间,且无明显的剪
3 切错动渗水迹象,可采用凿槽嵌补法修补。凿槽槽宽2~5cm,槽深
根据裂缝深度确定,最大深度不得超过三分之二衬砌厚度。
二衬裂纹的整治措施:
4
1mm以上的或者有滑移的要根据现场情况制定适合的方案进行整治。
2、环向裂纹
隧道二衬环向裂纹:环向裂缝主要由纵向不均匀荷载 、围岩地质变化、沉降缝等处理不当所引起,多发生 在洞口或不良地质地带与完整岩石地层的交接处。
3、ห้องสมุดไป่ตู้向裂纹
隧道二衬斜向裂纹:斜向裂缝一般和隧道纵轴呈45°左 右,也常因混凝土衬砌的环向应力和纵向受力组合而 成的拉应力造成的,其危害性仅次于纵向裂缝。
堵漏灵、堵漏停、聚合物水泥砂浆、改性环氧树脂砂浆、普通速凝砂浆及聚氨酯密
二衬渗漏水整治措施
引排
1
当裂缝渗水量较大(以线状流出、滴水)、渗水含泥砂且水压大时,应先做引排。
引排开槽的断面形状以矩形或倒梯形为好,封堵槽沟时要加混凝土界面剂。引排管用
半圆形PVC管或小直径钢纤透水管均可。封槽后应注意使结构表面平整、光滑。引
排管上端应高于渗水部位10cm以上,并一直通到洞内排水沟。封槽材料有:双快水泥、
预防措施:
(3)尽可能采用先进的施工技术设备,尽量减少施工 对围岩的扰动,提高衬砌质量。施工中可采用光面 爆破,严格控制超欠挖,保证二衬结构厚度的均匀 性。受铁道部2010年下发120号文件的关于隧道二 衬安全步距的影响,混凝土距离掌子面太近,爆破 施工产生的震动与冲击波也是隧道产生裂纹的原因 之一。避免拆模过早,保证二衬早期强度。
防腐设计,衬砌腐蚀破坏而漏水。
4
材料:骨料污染、拌合不良、水灰比控制不良。
工艺:捣鼓不良、模板漏浆、背后空洞、三缝处理不良。
二衬渗漏水危害
在电力牵引区段,拱部漏水,会造成接触网跳闸、放 电漏电,影响安全运营,造成人身伤害。在寒冷和严 寒地区,隧道漏水会造成边墙结冰、拱部挂冰,侵入 限界,影响隧道正常使用,还会造成衬砌冻胀裂损和 洞内线路冻胀起伏不平等病害。在洞内线路排水不良 地段,造成土质和软岩地基翻浆冒泥,整体道床下沉 裂损病害,冒水多发生在衬砌及隧底,隧底的冒水易 引起底板上拱。另外,环境水中含有侵蚀性介质,造 成衬砌混凝土和砂浆腐蚀损坏,降低衬砌支撑能力, 影响结构安全。
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