立方停车场车辆出入智能管理系统
立方大型智慧停车场综合解决方案
立方大型智慧停车场综合解决方案目录一、内容概述 (3)1.1 背景与意义 (3)1.2 面向对象与目标用户 (5)1.3 方案概述 (6)二、系统架构设计 (7)2.1 总体架构 (7)2.2 功能模块划分 (9)2.2.1 停车场管理模块 (10)2.2.2 车辆识别与导航模块 (11)2.2.3 支付与结算模块 (13)2.2.4 安全监控模块 (14)2.2.5 数据分析与优化模块 (15)三、停车场的规划与设计 (16)3.1 停车场选址原则 (17)3.2 停车场布局规划 (18)3.3 停车位设计与选择 (20)3.4 交通流线规划 (21)四、智能停车设备与系统 (22)4.1 自动化停车设备 (23)4.1.1 自动化立体车库 (25)4.1.2 升降横移式停车设备 (26)4.1.3 垂直循环式停车设备 (27)4.2 无线通信与传感器技术 (28)4.3 车辆检测与识别技术 (29)4.4 导航与定位技术 (31)五、停车场运营与管理 (32)5.1 运营模式与策略 (33)5.2 安全管理措施 (34)5.3 用户服务与投诉处理 (36)5.4 数据统计与分析 (37)六、支付与结算系统 (38)6.1 支持的支付方式 (40)6.2 结算流程设计 (41)6.3 电子发票与账单管理 (42)七、安全与隐私保护 (44)7.1 数据安全策略 (45)7.2 隐私保护措施 (46)7.3 安全审计与应急预案 (47)八、系统集成与扩展性 (48)8.1 系统集成需求 (49)8.2 扩展性设计 (50)8.3 与其他系统的互联互通 (51)九、案例展示与实践经验 (52)9.1 实际应用案例介绍 (54)9.2 解决方案实施效果 (55)9.3 用户反馈与评价 (56)十、未来发展趋势与展望 (57)10.1 智慧停车市场趋势 (59)10.2 技术创新与发展方向 (60)10.3 持续改进与服务升级 (61)一、内容概述本综合解决方案旨在为现代城市提供高效、智能、安全的停车服务，以应对日益增长的汽车数量和对便捷停车的需求。
智能停车场管理系统
智能停车场管理系统在现代社会，随着汽车数量的不断增加，停车场的管理变得日益复杂和重要。
智能停车场管理系统应运而生，为解决停车场的管理难题提供了高效、便捷的解决方案。
智能停车场管理系统是一种利用先进的技术手段，对停车场的车辆进出、停放、收费等进行全面管理的系统。
它融合了多种技术，包括传感器技术、图像识别技术、网络通信技术等，实现了停车场管理的自动化和智能化。
首先，智能停车场管理系统在车辆进出管理方面表现出色。
传统的停车场需要人工发卡或者取票，不仅效率低下，还容易出现错误。
而智能停车场管理系统则通过车牌识别技术，能够自动识别车辆的车牌号码。
当车辆进入停车场时，系统会迅速识别车牌并记录车辆的进入时间。
当车辆离开时，系统再次识别车牌，根据车辆的停放时间自动计算费用，大大提高了车辆进出的效率，减少了排队等待的时间。
在停车场内部，智能停车场管理系统通过车位检测技术，能够实时掌握车位的使用情况。
每个车位上都安装有传感器，当车位被占用时，系统会将信息及时反馈给管理中心和入口处的显示屏，引导后续车辆前往空闲车位，避免了车主在停车场内盲目寻找车位的烦恼，提高了停车场的空间利用率。
收费管理是智能停车场管理系统的另一个重要功能。
系统支持多种收费方式，如现金、银行卡、微信支付、支付宝支付等，满足了不同用户的支付需求。
同时，系统还具备自动计费和报表统计功能，能够准确记录每一笔收费明细，为停车场的财务管理提供了便利。
智能停车场管理系统还具有强大的安全管理功能。
通过安装监控摄像头，系统能够对停车场内的情况进行实时监控。
一旦发生异常情况，如车辆被盗、刮擦等，系统会及时发出警报，并将相关视频信息保存下来，为后续的调查和处理提供证据。
此外，智能停车场管理系统还可以与其他系统进行集成，如物业管理系统、城市交通管理系统等。
通过数据共享和交互，实现停车场资源的优化配置和城市交通的整体协调。
对于停车场管理者来说，智能停车场管理系统带来了诸多好处。
立方智能停车场管理系统解决方案
立方智能停车场管理系统解决方案目录一、内容概要 (3)1.1 背景与意义 (3)1.2 需求分析 (4)1.3 方案概述 (5)二、系统架构设计 (7)2.1 系统组成 (8)2.1.1 前端设备层 (9)2.1.2 通信层 (10)2.1.3 数据处理层 (12)2.1.4 应用层 (13)2.2 系统架构图 (15)三、功能模块设计 (16)3.1 入口管理模块 (17)3.1.1 计费策略设定 (18)3.1.2 车牌识别技术 (20)3.1.3 自助缴费终端 (20)3.2 出口管理模块 (22)3.2.1 出口信息更新 (23)3.2.2 车辆引导系统 (24)3.2.3 支付方式选择 (25)3.3 中心管理模块 (27)3.3.1 数据统计分析 (28)3.3.2 运营管理支持 (29)3.3.3 安全监控保障 (30)3.4 通信接口模块 (31)3.4.1 无线通信技术 (33)3.4.2 网络安全策略 (34)3.4.3 数据传输加密 (35)四、硬件设备选型与配置 (36)4.1 车牌识别设备 (37)4.2 收费终端设备 (38)4.3 服务器设备 (39)4.4 通信设备 (40)五、软件开发与实施 (41)5.1 开发流程 (42)5.2 软件界面设计 (44)5.3 系统测试 (45)5.4 实施与培训 (46)六、系统维护与升级 (47)6.1 日常维护 (48)6.2 故障处理 (50)6.3 版本升级 (51)6.4 客户支持 (52)七、案例展示 (54)7.1 项目背景 (55)7.2 解决方案实施过程 (56)7.3 成效评估 (57)八、总结与展望 (58)8.1 解决方案优势 (59)8.2 发展趋势 (60)8.3 合作共赢 (61)一、内容概要本解决方案文档旨在提供一套全面而详尽的“立方智能停车场管理系统解决方案”。
该方案针对当前停车场管理所面临的难题，结合先进的信息技术和智能化手段，以提高停车场运营效率、优化用户体验和增强安全管理为核心目标。
停车场系统解决案例
停车场系统解决案例目录1. 系统概述..........................................................2. 系统优势..........................................................3. 用户需求..........................................................4. 需求分析..........................................................5. 系统设计原则......................................................6. 系统解决方案......................................................7. 系统的组成结构及工作流程..........................................7.1. 系统组成..................................................7.2. 系统工作流程..............................................7.3. 系统工作流程图............................................8. 系统功能..........................................................9. 系统设备技术参数..................................................10. 停车场系统的软件主要功能介绍11.系统设计图(系统图、摆放图、管线图) ................................12 摄像机的技术参数 . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.系统概述立方智能停车场管理系统是经过长期实践与摸索后结合我国实际情况而设计的一种高效快捷、公正准确、科学经济的停车场管理手段，是停车场对于车辆实行动态和静态管理的综合。
智能立体车库运营管理方案
智能立体车库运营管理方案1. 简介智能立体车库是一种高效的停车解决方案，通过自动化设备和智能系统，能够将车辆垂直停放在多层立体结构中。
为了有效地管理和运营这种智能立体车库，本文提出了一套智能立体车库运营管理方案。
2. 自动化系统智能立体车库的核心是自动化系统，它包括设备控制系统、车辆定位系统和数据管理系统。
2.1 设备控制系统设备控制系统负责控制立体车库内的机械设备和自动化装置，确保车辆在停放、取车过程中的安全和顺畅。
该系统需要具备以下功能：•车辆进出控制：通过识别车牌或其他识别技术，控制车辆进入或离开车库。
•自动导引：引导车辆准确停放到指定的车位，避免碰撞和蹭擦。
•升降操作：控制车辆在不同层间的升降，确保空间充分利用。
•故障监测与处理：实时监测设备状态，发现故障并及时进行修复。
2.2 车辆定位系统车辆定位系统是智能立体车库的重要组成部分，用于准确记录每辆车辆的停放位置以及停放时间。
该系统需要具备以下功能：•车位检测：通过车位传感器实时检测车位的占用情况。
•车牌识别：利用图像识别技术，对车辆的车牌进行自动识别。
•数据存储：将每辆车辆的停放信息保存到数据库中，用于查询和统计分析。
2.3 数据管理系统数据管理系统是对车辆停放信息进行管理和分析的核心模块，它需要具备以下功能：•数据查询：提供便捷的查询接口，可以根据车牌、停车时间等条件查询车辆的停放记录。
•统计分析：对停车数据进行统计和分析，包括停车时长、车流量等重要指标。
•报表生成：生成各类报表，帮助管理人员做出决策。
3. 运营管理流程智能立体车库的运营管理涉及到车辆进出管理、车位管理、设备维护和保养等方面。
3.1 车辆进出管理车辆进出管理是智能立体车库运营的关键环节。
为了保证车辆进出的安全和顺畅，可以采用以下措施：•严格的身份验证：要求车主进行身份验证，确保只有授权者才能进入车库。
•智能预约系统：车主可通过智能手机或其他方式预约停车位，避免因车位紧张而无法停车。
立方停车场解决方案
另外，也可与出口人工收费系统配合运行， 与较单一的出口收费模式相比，可起到分 流用户、减少缴费排队与等待、辅助提高 出口通行效率与用户体验等功效
支持自助缴费及反向寻车(32寸大屏触控)
支持全币种纸、硬接收识别
可自定义允许接受的币种面额 支持纸币、硬币找零 支持循环找零(收入钱币可自动用于找零） 含UPS电源、保险柜及安全锁，支持声效系统、卡片读写、多 维影像纸票扫描、图像抓拍、收费票据打印、照明系统、防盗震 动检测系统等。银联闪付功能选配
2）车牌识别+纸票； 鉴权 模式
1、停车收费系统
长期车 进 -出 流程
1、停车收费系统
临时车 进场
1、停车收费系统
临时车 出场
1、停车收费系统
临时车 （无牌） 出场
1、停车收费系统
车牌识别
硬识别方案： 1、高速、高清摄像机； 2、嵌入式识别算法； 3、视频采集、车牌识别一体化； 车牌遴选算法： 1、视频流持续识别，取像与识别一体化； 2、投票遴选，过滤环境偶发异常；
位置；
4、反向寻车系统
4、反向寻车系统
立式反向寻车终端
卧式反向寻车终端
4、反向寻车系统
立式反向寻车终端
各类自助缴费与反
向寻车一体机
4、反向寻车系统
手机反向寻车系统
我们的理念是向不同的用户群体提供不同的反向寻车方式
手机反向寻车的意义： 1、取车查询终端因成本和场地所限，不适合大面积部署；
2、手机二维码反向寻车可分流取车查询终端的用户群，减少排队与等待，提高客户体验；
为了招揽更多的新老客户，商户会以纸 质卡券的形式发放停车卡券反馈消费者， 但纸质卡券存在不易管理统计，容易作
假等问题。立方电子卡券系统打破了纸
停车场车辆出入智能管理系统33
停车规划
单通道管理
可由管理设定车位分配的规则，管理车辆有 序停放
通过红绿信号道控制，实现进出同一通道的
车辆通行控制
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2
停车引导系统
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立方数字化停车引导系统是一套可独立于停车场出入口收费系统运行的、 实现车辆泊车诱导功能的停车场场内管理系统。
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开放式停车： 应用于非封闭性停车场所
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开放式停车：
应用于非封闭性停车场所
停入
交费
离开
车辆驶入车位后， 车位锁会自动升 起，锁闭车位。
车主在自助缴费机 上输入车位号，完 成缴费后。
缴费后，车位锁降 下，车辆驶离车位。
实现完全无人值守，既保障了对每个车位的实时监管，防 止逃费；又杜绝了人工收费的私帐、假账、人情帐的发生。
通道识别方案
部署在停车场道口及通 道上的摄像机实时拍摄 车辆运动视频，后端服 务器从视频中识别车牌 号。车牌最后一次出现 位置作为车辆停放位置
车位识别方案
1.在停车场每个车位部署 摄像机； ２.车辆停入车位后，摄 像机抓拍图片，并将图 片递交给后端服务器识 别，确定车辆位置； ３.取车时，在取车查询 终端机上根据车牌、电 子地图查询车辆所停位 置；
内含UPS电源
自动温度控制
万向轮设计
双锁点的连杆结构 锁+管理员卡与密码
条码扫描
凭证打印
钱币识别
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尺寸：610*1690*410（mm） 工作电源：AC220V±10% 通讯方式：TCP/IP 显示界面：8"TFT液晶显示屏 输入方式：金属数字键盘 纸币识别：多面额，四方向识别 硬币识别：1元 备用电源：山特UPS 纸票打印：热敏打印，60mm宽 工作湿度：10%~90% 工作温度：0℃ to 60℃
停车场车辆出入智能管理系统
停车场车辆出入智能管理系统1. 简介停车场车辆出入智能管理系统是一种基于现代科技的智能停车场管理解决方案。
它利用先进的技术手段，如车牌识别、自动扣费等，实现了车辆进出停车场的自动化管理。
本文将介绍该系统的功能及其优点。
2. 系统功能2.1 车辆进入管理该系统能够通过车牌识别技术识别进入停车场的车辆，并将相关信息（如车牌号、进入时间等）自动记录在系统数据库中。
同时，该系统还能自动抬杆放行，提高车辆进场效率。
2.2 车辆出场管理在车辆离开停车场时，系统能够通过车牌识别技术自动识别车辆，并自动计算车辆停留时间及应缴费用。
车主只需通过系统提供的自助缴费设备完成支付，系统将自动抬杆放行。
2.3 车辆数据统计与分析该系统还提供了车辆进出记录的统计与分析功能。
管理员可以通过系统界面查看车辆进出记录、停留时间统计等数据，方便运营管理。
2.4 停车位管理该系统能够实时监测停车位的使用情况，并在系统界面中展示给管理员。
当停车位已满时，系统能够进行实时告警，提醒管理人员采取相应措施。
2.5 系统设置与维护管理员可以通过系统界面进行系统的设置和维护工作，如添加、删除用户的权限管理、添加设备、调整识别准确度等。
系统还提供了远程监控与维护功能，管理员可远程登录系统进行操作和故障排除。
3. 系统优点3.1 提高停车效率系统通过车牌识别与自动抬杆放行技术，能够实现车辆进出停车场的自动化管理，提高了停车效率，减少了人工操作的时间，缩短了排队等候时间。
3.2 提升用户体验用户无需停车时手动取票和缴费，通过车牌识别等技术，系统能够自动完成识别、计费和放行等操作，大大提升了用户的停车体验。
3.3 降低管理成本系统能够实时监测车辆进出记录、停车位使用情况等，提供了数据分析与统计功能，管理员可以进行更精准的车位管理，减少了人工巡查与管理的成本。
3.4 提高安全性通过车牌识别技术，系统能够实现对停车场进出车辆的准确监控。
只有车牌已录入系统或正常缴费的车辆才能进入和离开停车场，提高了停车场的安全性。
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停车规划
单通道管理
可由管理设定车位分配的规则，管理车辆有 序停放
通过红绿信号道控制，实现进出同一通道的
车辆通行控制
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目录
2
停车引导系统
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2.停车引导系统
RF-PJ20
RF-PJ20P（内含车位灯）
RF-PL20
超声波探测器
工作电压 超声波频率
探测距离 探测角度 通讯方式
车位指示灯
DC16V~24V 40.0±1.0MHz 1.2M~3.1M（自定义）
70° RS481，9600Bps
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1：停车收费系统：通道产品
RF-360系列
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1：停车收费系统：通行管理
防止车主取卡后不正常进入，卡片的权 限被注销，防范潜在的逃费风验
立方数字化停车引导系统是一套可独立于停车场出入口收费系统运行的、 实现车辆泊车诱导功能的停车场场内管理系统。
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2.停车引导系统
车辆出入智能管理系统
目录
1
停车收费系统
2
停车引导系统
3
取车诱导系统
4
自助收费与开放式停车
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目录
1
停车收费系统
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1：停车收费系统：通道产品
RF-311系列
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1：停车收费系统：通道产品
RF-360系列
防倒车机制
防跟车机制
防止前一辆合法车刷卡通行后下一 辆车不刷卡跟入
通行安全
一车多卡
多卡互为一组，同时仅一卡有效，适合 用于家庭、部门等团体用车的情况
双卡认证
图像对比
人卡与车卡进行绑定的双重认证，以有 效的防止车辆盗窃
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目录
3
取车诱导系统
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三种解决方案
3.取车诱导系统
签停方案
车主泊车结束后，在就 近位置的停车刷卡点上 刷卡，向卡片写入位置 信息。 取车时，在终端 机上刷卡查找泊车位置；
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4.自助收费与开放式停车
一般停车场通常只在出口处设置收费岗 亭，当遇到高峰时间出场时，车辆大量 集中出场，出口人工收费缓慢，车辆需 长时间排队缴费，造成通道的严重拥堵， 通道通行效率低下，浪费车主的宝贵时 间。
中央收费：
自助收费终端位于停车内部的多个位 置，车主准备离场时，在自助收费终 端上刷卡/条码，缴纳停车费后，在 出口处只需将卡片塞回出口机内或扫 描条码，系统核实后道闸自动开启， 通行效率高，提升车场吞吐量、提高 车位利用率、车主省去排队缴费的时 间，方便快捷。
自动温度控制 万向轮设计
凭证打印
钱币识别
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4.自助收费与开放式停车
尺寸：610*1690*410（mm） 工作电源：AC220V±10% 通讯方式：TCP/IP 显示界面：8"TFT液晶显示屏 输入方式：金属数字键盘 纸币识别：多面额，四方向识别 硬币识别：1元 备用电源：山特UPS 纸票打印：热敏打印，60mm宽 工作湿度：10%~90% 工作温度：0℃ to 60℃
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1：停车收费系统：通道产品
RF-311系列
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1：停车收费系统：通道产品
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4.自助收费与开放式停车
32位嵌入式工 控板
双锁点的连杆结构 锁+管理员卡与密码
内含UPS电源
条码扫描
自助缴费机
3.取车诱导系统
壁挂式取车查询终端 （触控操作）
台式取车查询终端 （触控操作）
车牌识别摄像机
目录
4
自助收费库 中样照对比功能
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1：停车收费系统：通行管理
实时视频监控通道现场情况、停车场余位、区域余位、设备状态、车位状态及各类进出刷卡 事件、系统报警事件、通道报警事件、地感事件、控闸事件等全方位的停车场综合管理信息，
对所有车位进行图形化管理，电子地图实时反应各种事件
实时监控
车牌识别
通行安全
从现场抓拍的图像中识别出车牌号，识别出的车牌号与库中车牌 号或入场时识别出的车牌号进出比对，比对通过后通行
系统联动
具备丰富的预定义与自定义接口，实现火 警、防盗警等信号接入及响应，具备OPC
等开放接口，实现IBMS集成与联动
告警提醒
认证方式
通道识别方案
部署在停车场道口及通 道上的摄像机实时拍摄 车辆运动视频，后端服 务器从视频中识别车牌 号。车牌最后一次出现 位置作为车辆停放位置
车位识别方案
1.在停车场每个车位部署 摄像机； ２.车辆停入车位后，摄 像机抓拍图片，并将图 片递交给后端服务器识 别，确定车辆位置； ３.取车时，在取车查询 终端机上根据车牌、电 子地图查询车辆所停位 置；
RF-311系列
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1：停车收费系统：通道产品
RF-311系列
一、签停方案：
3.取车诱导系统
在停车场内部署一定数量的停车刷卡点 在电梯出口等显著位置部署一定数量的取车查询终端
车主泊车结束后，在就近位置的停车刷卡点上刷卡， 签停车自动向卡内写入位置信息
车主取车时，在取车查询终端上刷卡 终端机以电子地图方式指示车辆的停车位置
车辆驶入车位后， 车位锁会自动升 起，锁闭车位。
车主在自助缴费机 上输入车位号，完 成缴费后。
缴费后，车位锁降 下，车辆驶离车位。
实现完全无人值守，既保障了对每个车位的实时监管，防 止逃费；又杜绝了人工收费的私帐、假账、人情帐的发生。
3.取车诱导系统
二、通道车牌识别方案：
在停车场内部道口及通道上部署一定数量的摄像机或车牌识别仪 在电梯出口等显著位置部署一定数量的取车查询终端
摄像机实时拍摄车辆运动视频，后端服务器从视频中识别车牌号 以车牌最后一次出现位置作为车辆停放位置
车主取车时，在取车查询终端上输入车牌号码， 终端机以电子地图方式指示车辆的停车位置
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2.停车引导系统
案例现场
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流程：
2.停车引导系统
当车辆进入地下停车场时，在地下停车场入口处的区 域显示屏上可以实时查看当前停车场内总空余车辆数 量，决定是否进入。
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2.停车引导系统
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2.停车引导系统
功能与特点:
（1）可独立于停车场出入口收费系统单独运行，与出入口收费系统不存在集成界面； （2）电子地图实时显示车位占用状态、每个区域的余位信息； （3）每个场内引导单元可管理96个车位，车位性质可以设定，可设定某些车位作为预留车位，在没有车辆 停泊的情况 下不作为空位发布； （4）场内引导单元红绿双色显示，无空位或区域管制时，可显示红色XXX；
进入后，车主通过车位引导屏可以 快速了解各个停车区域的空余车位 数量，通过箭头指示到达相应空闲 区域。
最后通过车位灯快速判定车位是 否占用（绿灯表示未占用，红灯 表示占用），避免因其他车辆阻 碍视线错过空余车位，完成快速 停车。
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引导单元
2.停车引导系统
区域引导屏
工作电压 通讯方式 可视角度
显示内容
材质
AC220V 与上位机：TCP/IP，与探测器：RS481
水平160度 引导单元：两位数字+箭头 区域引导屏：区域灯箱+三位数字+箭头 钢制外壳，有机玻璃面板
通道管制
可管制指定用户类型的车辆在指定的时段内 不能从指定通道通行
流量管理
确保通道内所有认证完的车辆都出/入场后 后下落挡车器，提高车辆通行效率
通行策略
线路规划
可规定指定用户类型的车辆在指定的时段内 的行车线路，可实现车辆分区停放
对火警、满位、等各类警报和提示，给出声效、文字、 LED、灯光等全方位的警报或提示输出
可选用条码纸票认证、卡片认证、卡片和车牌同时匹配 认证、卡片或车牌自动选择匹配认证通过后通行Company Logo
1：停车收费系统：通行管理
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4.自助收费与开放式停车
开放式停车：
应用于非封闭性停车场所
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4.自助收费与开放式停车
开放式停车：
应用于非封闭性停车场所
停入
交费
离开
3.取车诱导系统
三、车位车牌识别方案：
在停车场每个车位部署摄像机 在电梯出口等显著位置部署一定数量的取车查询终端
车辆停入车位后，摄像机抓拍图片，并将图片递交给后端服务器 后端服务器识别车牌，确定车辆停车位置
车主取车时，在取车查询终端上输入车牌号码， 终端机以电子地图方式指示车辆的停车位置
（1）场内引导单元采用RS481总线与超声波检测器连接，同时可内置超声波检测器电源，方便现场施工； （6）超声波车位检测器检测基准距离可通过拨码调节，方便对不同层高或不同车型的准确检测；