市政道路路基土石方施工方案

开一路项目

版次：A版

路基土石方施工方案

审批： __________________

审核： __________________

编希H : _______________

状态：_______

中核华兴建设有限公司

2016年4月19日

1 编制说明

应建设单位要求，我公司修建安顺开一路项目工程，特编制此方案。本方案是在认真

踏勘现场的基础上，针对场地地质条件，综合我公司在长期从事类似工程中所积累的成熟经验、技术优势和良好的社会信誉，以工期、质量、安全文明施工为目标编写的。

编制原则：

严格遵循施工图纸及技术规范要求，采用先进工法，提高施工机械化程度，减轻劳动强度，统筹安排、均衡生产。

组织专业队伍进场，装备足够的优良机械设备。遵守施工规范、操作规程，以及质量、安全生产规定。充分利用当地资源和已有设施。

遵守环境保护法及相关要求。

严格按IS09001：2000 版国际质量认证体系和项目施工要求进行施工管理和质量控制。

坚持对业主、对用户和对企业负责；组织精干、高效的现场管理机构，选派有丰富施工经验的技术人员和管理人员参加施工，满足业主对工程工期、质量、安全生产、文明施工、环境保护等要求。

2概述

开一路（桩号K0+- K2+200段）：为东西走向，西起黄果树大街，东至桩号

K2+200,道路设计起点坐标（X=,Y=）,设计终点坐标为（X=,Y=）,路线全长米，设计道路红线宽为米。15 米规划路为南北走向，北起黄果树大街，南至开一路，道路起点坐标（X=,Y=，终点坐标（X=,Y=）,路线全长米，设计道路红线宽度为米。

规划路：路线为南北走向，北起黄果树大街，南至开一路，路线全长, 设计道路红线宽度15 米。全线为一直线，路线与规划保持一致。

开一路项目清除耕植土总方量为3，开挖土方（二类土）总方量为79118m3, 填方总方量为3。

3 施工准备及资源配置计划

施工准备为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成规定的各项指标。根据本工程特点，做好施工前准备工作。科学组织，精心安排、计划在先，保证施

工中各项工作的顺利开展

制定出工期控制节点，并分阶段编制出施工作业计划，认真落实各项资源供应计划，严格控制工程进度目标，做好组织协调工作，工程进度监控工作，采取有效的控制措施，保证各控制节点及总进度控制目标的实现。

资源配置计划

劳动力配置计划

筑路工15人、机械工40人、电工4人、测放工3人、普工30人、泥工5 人、爆破工10人。

主要机械配置计划

主要材料配置计划

4施工方案与施工工艺

填方施工

路基填筑施工作业程序及工艺流程

路基填筑施工以机械化作业为主，人工配合。为保证施工质量，提高施工效率，加快施工进度，采用“三阶段、四区域、八流程”的作业程序组织施工。三阶段：准备阶段一施工阶段一竣工验收阶段。四区域：填筑区一平整区一碾压区 -检验区。八流程：施工准备一基底处理一分层填筑一摊铺整平一洒水（晾晒）f碾压夯实f检验签证f路基整形（边坡整修）。

路基施工四区段、八流程作业程序图

V

八流程

施工区段划分

根据施工进度计划以主攻重点为主，多任务点同时展开，两结构物之间或 200m 为一施工区段。各施工区段分段施工，分层填筑，分层碾压，分段成型。 在雨季结合路基填料情况安排施工，开工一段，成型一段。 施工准备 测量放线

完成现场交接桩后，测量组立即进行中线、高程的贯通测量，并与相邻合同 段联测闭合；施放线路中桩和路基边桩，测量成果上报监理工程师，并向各工区 技术员交桩，经监理工程师同意后开始施工。 设置排水系统

根据设计图纸尺寸放出路基坡脚位置， 先行施工急需的排水边沟，并结合施 工实际，修建临时排水系统，对渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予加固， 在便道的外侧开挖一些施工临时边沟， 并和当地的排水设施相连接，确保路基填 筑范围内排水顺畅，在施工过程中派专人进行定期清理维护。 试验路段

开工前，选择一段25米长的全幅路基宽度进行填筑压实实验工作，以确定 在规定的松铺厚度的范围内达到设计压实度时的最佳机械组合、

松铺厚度、碾压

遍数、碾压速度、填料的最佳含水量等，并报监理工程师批准，作为指导路基填 筑的施工参数。 基底处理

根据现场地面实际条件及土质情况，按照施工规范及设计要求采取相应的方 法进行填前基底处理。基底处理主要采取下列措施：

路基用地范围内的树木、灌木丛等应在施工前砍伐，砍伐的树木应堆放在路基用 地之外。

四区域 施 工 准 备

基 底 处 理

摊

铺亠 整f 平

洒 水 或 晾 晒

机 械 碾 压

采用推土机推除地表以下至少30c m内的腐植土、杂草、表土，人工配合推土机推除所有树根，用装载机配合自卸汽车运至指定地方，并堆放有序，做好防护措施，用于绿化覆土备用。对不适宜的填料彻底清理干净，不留隐患。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使路堤基底密实度达到规定的要求。

路基用地范围内的树根应全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平并分层夯实。

路基填土高度小于80cm时，将地表反挖至路床顶面以下80cm反挖断面为矩形，

反挖宽度为设计横断面两坡脚线之间的距离，开挖后基底的压实度不小于路床的压实标准。

在稳定的斜坡上，路堤基底横向坡度为1:10〜1:5时，应将原地表土翻松，再分层水平填筑；横向坡度大于1:5 时，原地面应挖成宽度不小于1 米的台阶，台阶顶面做成2%〜4%的内倾斜坡。

半挖半填的路堤，应按设计图纸或监理要求挖好横向台阶，再逐层逐台填筑。路堤基底为耕地或松土时，如松土厚度不大于，应将原地面夯压密实；当松土厚度大于，应将松土翻挖再回填分层压实。过水田、池塘等松软地基时采取排水疏干、挖除淤泥、抛填片石、填砂砾石或灰土等加固措施。

路堤填筑

施工中始终坚持“三线四度” 。“三线”即中线、两侧边线，施工时用石灰明确中线、边线；“四度”即厚度、密实度、拱度、平整度。控制路堤分层厚度以确保每层的密实度；控制密实度以确保路堤的填筑质量及工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路堤碾压均匀及在下雨时路堤上不积水。

填土路堤

a、分层填筑

每200m左右或两结构物之间划分为一个施工区段，机械化作业，按路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，路堤每20m设一组标高点，不同土质的填料分层填筑，每种填料铺设的厚度不小于

50cm路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于

10cm 。

地形起伏时由低处向高处分层填筑。每层铺设的宽度超出设计宽度50cm以方