五十铃(Isuzu)详细介绍
五十铃4g20汽油发动机简介
五十铃4g20汽油发动机简介
五十铃4g20汽油发动机是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的发动机。
由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。
五十铃4g20汽油发动机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。
汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用。
按燃料供给方式的不同，汽油发动机又可分为化油器式及喷射式（或称电喷式）两大类。
按燃料供给方式的不同，汽油发动机又可分为化油器式及喷射式（或称电喷式）两大类。
化油器常见于老车型的发动机上，在喷射式汽油机中，汽油可在进气口喷射，也可在进气冲程期间直接向气缸内喷射；喷油过程可由计算机程序控制，燃料可更均匀地分配给各个气缸；同时，由于不需要喉管而减少了进气的阻力等，可提高气缸内的平均有效压力和热效率。
此外，还可以减弱或避免爆震燃烧。
实用至上的简约主义——试驾庆铃汽车2015款五十铃四驱版皮卡
说起五十铃，对于中国轻型商用车的发展有着格外重要的意义，因为很多国内同类产品都源自这一品牌的技术，甚至在造型和设计上都借鉴了它的具体产品，以至于现在仍有不少国内企业在其轻型商用车产品命名实用至上的简约主义本文通过试驾五十铃2015款四驱版皮卡，对该产品的整体性能有了非常直观的了解。
总体来讲，这款产品采用了日系产品一贯的实用至上的简约风格，一切都以”够用“为根本。
——试驾庆铃汽车2015款五十铃四驱版皮卡文_本刊记者_庄严五十铃2015款四驱版皮卡时带有“铃”字，足见五十铃在中国的影响至深。
如今，国内轻型商用车产品无论在造型上还是技术上都有了长足的进步，只不过要想真正地超越五十铃的产品还尚需历练。
而依托于江西和重庆的两个生产基地，五十铃在中国市场做的风生水起，有着可观的销售数量并占据了不错的市场份额。
那么，五十铃的产品到底怎么样呢？今天，记者就通过试驾其重庆庆铃的2015款五十铃四驱版皮卡来实地感受一番。
“老炮儿”的感觉虽说是2015款，但是从整体感觉来看，除了前脸改动较多之外，五十铃的这款皮卡与之前产品相比变化并不大，尤其是从侧面看过去，基本原封不动地保留了上一代的设计风格。
如果夸张一点的话，将上一代和2015款的侧面放在一起，还真是有点很难分辨。
但是，如果将五十铃2015款皮卡与其他品牌产品放在一起的话，那与上一代产品相比，最大的改变来自前脸部分背面镀铬的后视镜格外显眼尾门再次体现了五十铃”简约而不简单“的风格从侧面看，很难发现2015款与上一代的差别就非常容易分辨了，因为五十铃不是一个“肌肉男”。
与以往国产皮卡普遍学习日系产品不同，近年来，国产皮卡的风格开始向美系倾斜，所以在造型设计上愈发变得孔武有力，散发着“肌肉爆棚”的气势。
这不由得让记者联想起之前有关中美士兵身体区别的讨论：美国大兵无论是黑是白，全身都是紧绷的肌肉，相比之下，解放军战士却是“身材平平”，最后有专业人士解析，一方面双方士兵身体与饮食结构有关，另一方面也与双方对士兵的要求有关，美国大兵讲究的是爆发力，而解放军战士则更加强调耐力。
ISUZU五十铃厢式货车专用底盘技术参数表
企业名称 庆铃汽车（集团）有限 公司 标准配置
发动机型号 6HK1-TCNG40
综合燃料消耗量 24 (L/100km)
空载等速燃料消耗量 16.7 (L/100km)
空调、暖风/除霜装置、收放机、普通座椅、可倾斜/伸缩式转向柱、安全带、动力转向、普通漆、 LSPV阀、中控锁、电动窗、车速灯、空气净化装置（带大型室内灯）、加宽保险杠、保险杠胶垫、 封闭脚踏板、镀铬件、11.00R20-16PR子午胎
ISUZU
车辆名称： 中文品牌： 发动机型号： 发动机排量： 发动机商标： 外型尺寸(长/宽/高)： 总质量(Kg)： 整备质量(kg)： 额定载客(人)： 接近角/离去角： 轴距(mm)： 轴数： 轮胎数： 前轮距： 转向形式： 底盘依据标准：
五十铃厢式运输车专用底盘技术参数表
车辆型号： 生产厂家： 发动机功率： 发动机生产商： 燃料种类： 货厢(长/宽/高)： 载质量： 额定质量(kg)： 前排乘客(人)： 前悬/后悬： 轴荷： 最高车速 (km/h)： 弹簧片数： 后轮距： 轮胎规格： GB17691-2005(国Ⅳ),GB3847-2005 底盘参数 QL5160XXYAQFR1J 庆铃汽车(集团)有限公司 177 庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司 柴油 7134× 2434× 2550 1.09 8145 3 1335/2715 6000/10000 95,90 9/7+7 1855 10.00-20 16PR
厢式运输车专用底盘 庆铃牌 6HK1-TCNG40 7790 ISUZU 96005× 2495× 3950 16000 7660 3人 11月26日 5550 2 6 1960 方向盘
ห้องสมุดไป่ตู้
底盘型号 QL5160XXYAQFRY
五十铃铃拓皮卡宣传语
五十铃铃拓皮卡宣传语说到江西五十铃，大家可能对其轻卡以及皮卡车型较为熟悉，也对其柴油机有着较为深刻的印象。
其实江西五十铃旗下也有不少汽油版本的车型，比如瑞迈，再比如今天我们要说的车型铃拓，在当下全民自驾游，皮卡车型日渐趋于流行的态势下，我们就来详细了解一下这款宜家宜旅的铃拓。
外观方面，其实可以说的并不是很多，因为当今皮卡的造型趋于大同小异，或倾向于硬派，或钟情于圆润和谐，铃拓便属于后者。
得益于D-MAX的设计风格，前机盖上的棱线并不算多，整个车头看起来非常浑厚，搭配上炯炯有神的LED大灯以及横贯式的镀铬装饰条还是有几分力量感的，而且大灯的还具备高度调节和自动头灯功能，值得点赞。
来到侧面，车身尺寸为5295/1860/1830，轴距为3095mm，其中加长版的轴距为3380mm，在视觉效果营造上，轮毂上方的轮眉凸出非常明显，显然是为了贴合车头的隆起设计。
轮胎尺寸则为255/60 R18,品牌则为固铂的CS4系列，厚实的胎质使得其抓地力和耐磨性上非常出众，搭配上六幅合金式轮圈，结合上下方的侧踏板还兼具了实用性，可谓宜家宜旅。
车尾部分，依然是方方正正的造型，虽然造型上没有什么惊喜，但是后保险杠上的上车踏板和倒车雷达还是十分抢眼的，不但适宜人员登程，也便于装载，而且尾箱门把手上还配有摄像头支持全景影像功能。
目前铃拓的货箱尺寸是统一的，均为1480/1530/480mm，不论是日常家用或是自驾游都算够用了。
来到内饰，虽然是皮卡，但是内饰设计其实也可以精致，铃拓的内饰就采用了典型的对称式布局风格，再搭配大量软包材料并饰以木纹风格的饰板，非常有家的感觉。
多功能方向盘大小适中且手感不错，除了传统的双炮筒式仪表盘外，铃拓的仪表盘中间还加入了一块4.2英寸液晶屏，可以显示油量剩余以及胎压等功能。
中控区域则设计了一块8英寸的显示屏，除常用的导航/蓝牙电话/收音机/音乐/全景影像等功能外，还能支持Carplay和Carlife，且在操作速度和反应灵敏度上表现都不错。
图表解说五十铃九大车系
我们公司在随州地区经过二年的开拓，五十铃这三个字是深入人心了，但还是有很多同仁分不清五十铃各系车型，这是我们的失职。
为了更形象解释五十铃各大系列产品，特编写《五十铃九大车系图表解说》，希望大家通过对比图表能更进一部了解五十铃ISUZU。
首先看看我们五十铃标准轻卡-------100P系列--------- 底盘型号以QL103 /QL104 /QL105 /QL106 /QL107打头，该系列车有三种轴距，每种轴距又分单双排，就有了六种车型，每个具体车型下又因上户吨位不同而分成若干型号，别的不说，就庆铃五十铃股份公司和庆铃集团公司的100P货车，厢车公告型号就达 60种以上，但有一点是不变的，就是国三100P通用 4JB1-TC1五十铃发动机，国四100P通用4JB1CN五十铃发动机（国四车增加3815轴距的车型）。
只要是这二款发动机的车型统称五十铃100P系列。
它与600P系列最大的区别除发动机外就是前脸车灯不一样。
五十铃加强型轻卡-------600P系列------底盘型号以NKR77打头，仅2490轴距以QL打头。
该系列四种轴距，每种轴距又分单双排，就有了八种车型， 每个具体车型下又因上户吨位不同而分成若干型号，庆铃五十铃股份公司和庆铃集团公司的600P货车，厢车，以及冷藏车，自卸车和都市物流车公告型号就达 76种之多，所有这些600P车型通用4KH1-TC这款五十铃国三发动机，国四600P目前还在申报中，估计下半年会推出。
再看看我们五十铃标准中卡-------700P系列------底盘型号以QL1080 / QL1090 / QL1100打头，700P国三车通用4HK1-TC 五十铃发动机，700P国四车通用4HK1-TCG40五十铃发动机，该系列车只有单排驾驶室，但有3815/4175/4475/5200四种轴距，庆铃本厂共有厢车，货车，冷藏车国三国四合计85款公告型号。
加强型中卡系列-------FTR 系列------- 底盘型号以QL1140 /QL1160 打头，FTR国三车通用4HK1-TC五十铃发动机，FTR国四车通用4HK1-TCG40五十铃发动机，该级别车全部为排半驾驶室，有五种轴距，庆铃本厂有63款公告型号。
五十铃车型演变规律
日本五十铃汽车公司年度车型演变调查报告编制：审核；批准：福田公司技术研究院2004年11月目录一、调查目的、调查方法-------------------------------------------------------1二、日本五十铃汽车公司简介2.1、公司概括------------------------------------------------------------12.2、五十铃公司系列产品介绍----------------------------------------------12.3、五十铃公司发展历程简介----------------------------------------------32.4、市场和技术进步机制--------------------------------------------------4三、N系列车型演变和改进过程3.1 N系列车型演变过程----------------------------------------------------53.2 N系列第四代产品——84年度全新换代-----------------------------------73.3 N系列第四代车型产品改进和品种拓展过程--------------------------------83.4 N系列的第五代产品3.4.1 1993～2003年度全新换代（100p车身）------------------------------93.4.2 2004年全新600P车身 ELF-------------------------------------10四、结论和建议--------------------------------------------------------------12一、调查目的、调查方法为较深入地把握好“年度车型”的概念，科学地制订车辆类新产品年度开发计划，对新开发的全新产品和改进产品进行恰当地命名、包装和营销宣传，希望能借鉴世界上著名汽车公司的典型做法。
日系皮卡SUV车型名称分析
Hilux Surf 销售区域
日本本土
4Runner销售区域
北美地区
Land Cruiser Prado 销售区域
欧洲、澳大利亚、中国
4Runner销量表
Toyota Highlander
丰田SUV Highlander介绍（2005- ）
2000--
Toyota Highlander/Kluger，是一款基于中尺寸跨界SUV。是凯美瑞的加高增重版 本。于2000年4月首次出现在纽约车展上，是第一款轿车底盘的SUV或者称为中型 跨界车(crossover)。 Highlander 与4Runner和2006年销量最高的SUV RAV4极其相似。由于现代的 Terracan trim line导致日本和澳大利亚地区不能使用Highlander这个名称， 改为 Toyota Kluger, 该名称起源于German词汇klüger，意味着聪明和智慧。
三、举例：五ed Chevrolet
Colorado Chevrolet D-Max Chevrolet LUV D-
Max Holden Colorado Holden Rodeo Isuzu KB Isuzu LB Isuzu Rodeo Chevrolet T
现在销往美国和加拿大的Xterra与X-Trail，是不能同时出现在 市场上的。然而，2005年至2006年在加拿大出售的X-Trail与 Xterra是并行的，可以同时在市场上销售。在加拿大，2006 年之后 Nissan用rogue这款车代替了 X-Trail。
五、丰田皮卡SUV
Toyota crossovers range from the compact Matrix and RAV4, to midsize Venza and Kluger/Highlander.
五十铃汽车用户手册说明书
前 言感谢您选择了五十铃汽车，为了让您能更加愉快地享受五十铃汽车提供的驾驶乐趣，请您仔细阅读本用户手册。
本手册中对五十铃汽车的使用说明能让您充分了解本车的使用方法及使用注意事项，正确地使用本车能提高驾驶安全性并延长车辆的使用寿命。
如果您在阅读本手册中遇到不清楚的地方，请直接联系就近的江西五十铃经销商，我们会为您耐心解答各种疑惑，为您的爱车提供妥善的服务。
本用户手册中的图片是示意图，仅供参考。
感谢您对五十铃汽车的支持及厚爱，祝您用车愉快！提示请注意，本说明书包含了该车型系列的所有标准装备。
因此，本说明书中所描述的某些装备或功能可能并未装备在您的车辆上。
具体配置信息，请查阅相关销售资料或咨询您购车时的经销商。
说明书中提供的所有信息到说明书发布时为止均为最新资料。
但是，由于产品不断改进，本说明书所含内容会随时更新，届时恕不另行通知。
附件、备件和改装需要更换零部件时，建议使用纯正零部件加以更换，也可以使用其他符合质量要求的零部件。
对于非纯正备件和附件以及使用非纯正备件和附件进行更换和安装，我们无法提供任何保证并不承担任何责任和义务。
此外，由于使用非纯正备件和附件而引起的车辆损坏和性能问题，均不在质量担保范围之内。
请勿改装车辆，改装将损害您车辆的功能、行驶安全性、操纵性和使用寿命，并且损害车辆的保值性，甚至有可能违反国家法律。
另外，因车辆改装引起的车辆故障和车辆性能降低，将不属于本公司“质量保修”范围。
1本说明书使用符号说明本说明书包含有关何使用本车的重要信息、注意事项、建议和警告。
操作车辆时必须遵照警告文字中的内容，以避免人身伤害或车辆受损。
本使用说明书中使用符合说明如下：2图像索引. (1)车辆信息 (2)操作及安全. (3)描述如何正确打开 / 关闭车门，车窗以及油箱加油口盖。
介绍如何调节后视镜，座椅以及方向盘，包括如何正确系好安全带以及安全气囊等相关内容。
驾驶 (4)描述如何启动和停止发动机，换挡操作、驻车制动、仪表等驾驶相关内容。
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五十铃(Isuzu)详细介绍
五十铃属于日本品牌，五十铃汽车公司的前身是于1916年在东京都品川区成立的东京石川岛造船所。
1922年生产A9型轿车；1933年，该公司与达持汽车公司合并。
1937年，该公司又与东京煤气电力工业公司、京都国产公司合并为东京汽车工业公司；1949年改称为五十铃汽车公司。
该公司生产的汽车品种很多，是生产重型、轻型货车的主要厂家。
生产的轿车有双子星座牌和御马牌。
日本五十铃汽车公司成立于1937年，是世界上最具规模及历史最悠久的商用汽车制造企业之一，其产品在世界各地都备受用户爱戴。
目前，五十铃商用车及柴油发动机的产量位居世界前列。
面对21世纪的来临，五十铃汽车公司将继续应用一流的技术和工艺，开发高科技、低污染的汽车及发动机产品，向世界各地的用户提供高效率的运输工具，共同创造美好未来。
ISUZU造船工程公司成立于1910年，1918年制造了日本第一辆卡车，1949年公司正式成立五十铃自动车公司，1971年和美国GM合作供给美国卡车底盘和相关零部件，1975年开始成立了美国ISUZU公司，也正式纳入GM的版图。
ISUZU以重卡起家，旗下的4驱车也以坚固、耐用、负载大而出名，而其柴油发动机更是供给不少其他车厂，所以国内厂很多皮卡和SUV都是用其底盘或车身制造。
五十铃汽车-标志的故事
五十铃（ISUZU）公司使用的商标有两次变化。
最早的商标是取自日本伊势（地方名）的五十铃的名字，图案象征着五十铃河的波涛滚滚向前，公司发展无限。
1974年使用双柱新商标，商标图案中的左边那根柱子象征着和用户并肩前进的五十铃公司，右边那根柱子象征着与世界各国合作发展的五十铃公司。
每见到五十铃的双柱状新商标，就联想到中国的“擎天白玉柱，架海紫金梁”这句谚语，好像是针对中国用户设计的商标。
五十铃汽车-卡车车型
●五十铃H系列中型卡车
1933年，石川岛自动车响应日本政府在关东大震灾后发展标准型汽车、进行灾后重建的要求，开发制造了商工省标准型的汽车，并且在零部件方面开始国产化，为日本的汽车工业打下了基础；同时，经过了之后的改良，发展为战后五十铃的5～6吨卡车，成为了代表日本中型卡车的原点。
这种中型卡车就是五十铃H系列的先祖。
●五十铃N系列卡车
N系列车在日本的市场占有率是38.2%，但是在2004年9月份，这款车上市后，市场占有率一下就达到43%，可见这款车的受欢迎程度。
新型的N系列搭载了五十铃新型的4KH1-TC发动机，并且已经取得了欧洲3号标准的认证，以适应全世界对环保要求的不断提高。
4K发动机的特点是，输出功率达到130马力，采用电控喷射、中冷式增压技术，并有带冷却装置的增压器。
五十铃汽车-中国五十铃
目前，日本五十铃汽车公司已在北京、重庆、江西等地合资生产轻型商用汽车，其中重庆生产的轻型
五十铃汽车已经具备世界一流的技术和质量。
合众-五十铃汽车贸易（上海）有限公司由日本五十铃汽车公司与香港大昌贸易行属下合众汽车有限公司合资组建，是日本五十铃汽车公司在中国唯一投资的汽车销售公司。
上海众铃汽车贸易有限公司是重庆五十铃汽车在华东地区的一级代理商。
2006年起，日本五十铃公司授权香港大昌行属下合众汽车有限公司在国内独资投资的合众汽车销售服务（中国）有限公司作为日本五十铃汽车的全国总代理。
该企业品牌在世界品牌实验室（WorldBrandLab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第三百三十三。
五十铃在中国的卡车系列有：五十铃E系列、五十铃C系列、五十铃F系列、五十铃N系列等。
五十铃汽车-高档轻卡市场纷争
中国汽车行业的大发展始于80年代。
大厂家纷纷寻求与国外知名汽车厂商合资、合作的机会。
日本五十铃公司也是在此时进入我国。
经过仔细考察和比较，日本五十铃公司只在国内选择江西汽车制造厂(江铃集团前身)、重庆汽车制造厂(庆铃前身)两家进行合作，引进全套五十铃技术及生产设备制造五十铃系列轻型汽车。
江铃和庆铃也就成为国内最早、最完整的采用五十铃技术生产、销售五十铃轻型汽车的企业。
日本五十铃公司也是在此时进入我国。
经过仔细考察和比较，日本五十铃公司只在国内选择江西汽车制造厂(江铃集团前身)、重庆汽车制造厂(庆铃前身)两家进行合作，引进全套五十铃技术及生产设备制造五十铃系列轻型汽车。
江铃和庆铃也就成为国内最早、最完整的采用五十铃技术生产、销售五十铃轻型汽车的企业。
经过多年的发展，庆铃汽车先是引进了日本五十铃高档次轻型车投放市场，抢占高层面轻型车市场；尔后又发展新款N系列100P车，意图攀登新的市场制高点；100P投放市场后，庆铃又继续做出新的决策，发展新款皮卡车和多功能车，先后开拓高档皮卡车和休闲车两个层面的市场。
在此基础上，庆铃又预测了国内重型车市场需求，做出上马五十铃先进重型车的决策，力图参与该领域的竞争。
庆铃汽车种种发展步伐昭示，庆铃汽车已经不甘心于轻型卡车单个市场，四面出击，遍地开花的经营思路已然成形。
与此同时，国内另一家采用五十铃技术的江铃汽车集团却开创了一条更具实效的发展道路。
早在1984年，江铃汽车集团的前身江西汽车制造厂采用技贸结合的方式从日本五十铃公司引进全套的驾驶室模具、焊装夹具、测试线及部分关键设备，开发出具有当代国际先进水平的双排座轻型汽车，并自筹数亿元资金用于加快技术改造，建成了一批现代化车间和生产流水线，形成了规模化生产的综合能力，使企业获得开创性发展。
进入90年代以后，江铃汽车实施的各项举措进一步奠定了其市场主导地位。
1991年，江铃获得五十铃NHR轻型载重车的技术转让合同。
1993年，获得五十铃100P、现行TFR/S及五十铃4JB1发动机技术转让合同。
1993年4月18日，由江西汽车制造厂、日本五十铃自动车株式会社和伊藤忠商事株式会社三家共同合资成立了江铃五十铃汽车有限公司，是当时日本汽车业界在华投资规模最大、合作范围最广的合资公司，它的成立象征着江铃集团与五十铃公司在技术、资本、管理上进入全面合作的新时期。
1999年，五十铃自动车株式会社安排五十铃(中国)投资有限公司对江铃五十铃汽车有限公司进行技术援助。
技术援助的范围为：对于提高质量(引入QI-AUDIT等质量保证体系)、提高生产性(MH管理方法)、
现场改善及班长教育等技术。
江铃五十铃汽车有限公司通过不断引进和使用国外新技术、新工艺，坚持滚动发展，目前拥有6万辆/年一流水平的冲压、焊装、涂装、总装制造能力。