SQ系列无极绳连续牵引车使用说明书9.8
SQ-80(90)型无极绳绞车(梭车)运行管理规定
SQ-80型无极绳绞车（梭车）运行管理规定第一章总则第一条为了使无极绳绞车能够在井下安全运行，特制定本管理规定。
第二章管理职责1、负责无极绳绞车运行管理制度的制定工作。
2、负责无极绳绞车运行安全技术措施和相关岗位作业人员操作规程的组织会审工作。
3、负责无极绳绞车日常的业务管理工作。
4、负责无极绳绞车的检修维护管理工作。
5、负责无极绳绞车运行线路通讯、信号系统的安装、检修维护管理工作。
6、负责监督无极绳绞车运行管理制度、安全技术措施和相关岗位人员操作规程的执行情况。
7、负责无极绳绞车日常运行的调度协调工作。
8、负责无极绳绞车运行线路通风业务管理工作。
9、负责无极绳绞车各工种的教育培训工作，定期对作业人员进行资格审查，确保作业人员培训合格，持证上岗。
10、负责无极绳绞车司机、跟车工、把钩工、维护工的考核发证工作，并组织定期复核、换证。
11、负责制定本队组无极绳绞车使用管理制度，建立检修维护台帐。
12、负责无极绳绞车运行安全技术措施、相关岗位作业人员操作规程和岗位责任制的编制工作。
13、负责无极绳绞车及其附属设施的使用、检修维护管理工作，负责无极绳绞车运行线路信号系统的维护管理工作。
14、负责油料的存放使用管理工作。
15、负责轨道线路的经常性维护工作，确保车辆运输安全。
第三章管理规定第二条一般规定1、无极绳绞车只能由矿指定的单位使用，严禁其它任何单位使用。
2、无极绳绞车司机必须经培训合格后持证上岗，非司机人员严禁使用无极绳绞车。
3、无极绳绞车及其开关等电器设备下井时需有防爆合格证和煤安认证标志。
4、无极绳绞车运行线路上严禁堆放材料、设备等障碍物，不能影响车辆安全运行。
5、司机必须熟知无极绳绞车的使用说明书的内容。
6、运输线路要安装漏泄通信信号，司机和跟车工必须了解信号的有关规定。
7、瓦斯报警仪报警时，必须立即停止工作。
8、司机必须佩带瓦检仪。
当瓦斯浓度超过1%时必须停机。
9、严禁绞车等设备带病作业，严禁失爆现象。
SQ-80型无极绳连续牵引车绞车司机操作规程(0)
SQ—80型无极绳连续牵引车绞车司机操作规程1、连续牵引车绞车司机必须经过专业技术培训，考试合格，持有效合格证方准上岗操作。
2、连续牵引车绞车司机必须熟悉本设备的性能、结构原理，应会一般性的维修、保养和故障处理。
3、严格执行信号规定。
4、连续牵引车绞车司机必须严格执行交接班制度。
5、开车前检查：检查绞车各部件，连接件必须完好，紧固有效；制动装置必须灵活可靠；信号系统、控制系统必须可靠灵敏；检查牵引车钢丝绳固定是否牢固，检查张紧器工作是否正常。
6、试车操作：（1）绞车司机必须听清把钩工的信号，验证信号无误后，先打开制动闸，按动启动按钮，使绞车空载启动运转，检查钢丝绳状况。
（2）空载运转时，绞车司机要时刻注意绞车运转情况，张紧器运行情况，钢丝绳的运行情况，发现异常立即停车检查。
7、正常运转：（1）试车正常后方可进行运输正常作业，否则必须先处理存在问题。
（2）绞车司机收到把钩工发出的开车信号后，打开制动闸，按动启动按钮，启动电机运转。
（3）运行中，时刻注意倾听绞车有无不正常冲击、震动、断裂等异常响声，注意观察张紧器有无异常的响动等。
（4）当收到故障信号或发现异常时，应立即停车，并闸住制动闸，待故障消除与信号把钩工联系好后，由把钩工重新发信号后，方可启动绞车。
（5）当接到停车信号，立即按动停止按钮，使绞车平稳停车，并将制动闸锁住。
运转过程中严禁带电施闸，应先停电后施闸。
（6）作业完成后，必须将电器开关打到“零”位。
8、交接班（1）必须按时现场交接班，接班人员不到，交班人员不得离岗下班。
（2）交接班时，当班司机应向接班司机交待清楚当班连续牵引车运转情况及存在的问题，接班司机应认真检查，发现问题及时处理，处理不了的及时汇报值班室，严禁带病运转。
（3）作业完成后，必须将电器开关打到“零”位，并闭锁电源开关，将手动闸施牢。
SQ系列无极绳连续牵引车使用说明书9.8
SQ-□/□□系列无极绳连续牵引车执行标准：MT/T 988—2006《无极绳连续牵引车》Q/HY0021-2017《S Q-□/□□系列无极绳连续牵引车》使用说明书徐州苏煤矿山设备制造有限公司出版日期：2017年9月目录1用途与特点------------------------ 3 2工作原理------------------------- 4 3产品种类与技术参数--------------------- 6 4主要构成与结构特征--------------------- 6 5安装与调试------------------------7 6使用与操作------------------------11 7维护保养与常见故障处理------------------13 8运输与贮存-----------------------15 9其它--------------------------15 10附图及附表-----------------------15S Q-□/□□系列无极绳连续牵引车一、用途及特点1、用途无极绳连续牵引车，是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备；适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上（下）山和集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输；是替代传统小绞车接力、对拉运输方式，实现运输整体液压支架和矿井各种设备的一种理想装备；也可用于金属矿山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏变化的轨道运输，最大适应倾角不得大于18°。
警示语：1、无极绳连续牵引车严禁用于载人或提升！2、无极绳连续牵引车所配套的电器产品必须要有在有效期内的安标证。
3、无极绳连续牵引车在运转情况下严禁换档！4、应选用匹配的、有足够破断拉力的连接插销！2、特点无极绳连续牵引车，吸收了绳牵引卡轨车的先进技术，借鉴了传统无极绳绞车的实用经验，创造性开发研制的一种实用新型辅助运输装备，是对井下辅助运输系统的进一步完善和提高。
无极绳连续牵引绞车
号
电机功率，KW
额定牵引力（慢速时），单位为千牛（kn）
示例：额定牵引力为80KN、电机功率为75KN、齿轮变速、重锤张紧无 极绳连续牵引绞车表示为：SQ-80/75 B
三、主要构成与结构特征
设备主要由主机部分和辅助配套电器两部分组成，主机部分有绞车、 张紧装置、梭车、尾轮、轮组等组成、辅助配套部分电器（开关磁阻调 速装置、变频调速系统、无极绳综合保护装置、通讯）、钢丝绳等构成。
二、工作原理与列车编组
1、工作原理
绞车是无极绳连续牵引车的动力源，由电机提供动力，采用减速机或变速箱 带动一对渐开线圆柱正齿轮传动或直线带动滚筒绳衬旋转，借助钢丝绳与绳衬之 间的摩擦力使钢丝绳运动，从而达到牵引重物的目的。
2、使用环境 （1）环境温度为5℃-40℃。 （2）无任何污染，不影响周围的环境。 （3）环境相对湿度不超过85%（+25 ℃ ），海拔高度不超过1500m的情况。 （4）周围空气中的煤尘、甲烷爆炸性气体含量不得超过《煤矿安全规程》中 过规定的安全含量。 3、工作条件 （1）使用普通轨道，质量要满足运送大型设备的要求。 （2）整体轨道顺直，同时避免阴阳轨道出现。 （3）坡度平缓过度，垂直曲线半径要求≧15m。 （4）水平拐弯处的曲线半径不得小于9m，但弯道处不得有变坡和道岔。 （5）绞车安装位置巷道宽度一般需要3-4m，特殊情况下需要扩版。 （6）巷道坡度大于10 °或水平转弯角度大于20 °时需要加装掉道护轨。 （7）对采取上（下）上和集中轨道巷等道岔较多的轨道，为了保证副绳顺利 通过，在道岔处需要使用木轨枕。
（3）轮组安装 在需要安装的位置应首先抛开两轨枕之间的矸石或浮煤，之后再安装 相应的轮组。轮组的固定方法象矿用轨枕一样，通过螺栓固定在轨道下 沿。 （4）弯道护轨装置安装 首先应起吊需要安装的弯道护轨装置处的原轨道；再把适合于巷道转 弯方向的弯道护轨装置放置于该处；之后把轨道放置于弯道道护轨装置 的横梁上；最后用连接板、压板和螺栓分别固定护轨和轨道。；当水平 弯道角度角度较大时，可打一些锚杆固定护轨装置。 （5）钢丝绳插接、穿绳与布置 操作顺序：插接钢丝绳、穿钢丝绳、布置钢丝绳、预紧钢丝绳。 （6）轮系的调整 张紧钢丝绳后根据钢丝绳的具体走向调整轮系的位置和方向，使轮系 起较好的导向作用，但承受力又不要太大。 （7）调整轨道 根据钢丝绳的走向调整轨道，不得使钢丝绳跑出或摩擦轨道。 （8）电控系统安装 电控系统各部件应放置于坚硬的地面或焊接底盘固定，摆放整齐，安 装时先看说明书，对照图纸正确连接，设备必须垂直放置并良好接地， 安装与调试，按各使用说明书进行。
SQ型无极绳连续牵引车在矿井的推广应用
SQ型无极绳连续牵引车在矿井的推广应用摘要：本文详细介绍了无极绳牵引车的工作原理、性能及特点，在我矿的使用情况以及存在的问题，并提出了改进建议。
关键词：无极绳连续牵引车；矿井生产；应用一、前言无极绳连续牵引车是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备，它利用钢丝绳循环往复，牵引固定在钢丝绳上的车辆或其他装备前进，从而解决矿井辅助运输问题。
为了使大家对它有一个全面系统的了解和掌握，让其在工作现场更好地为矿井生产建设服务，本文根据在本单位使用中积累的经验对无极绳绞车进行了初步的探讨，供广大使用者参考。
二、无极绳绞车在当前矿井生产中的应用新疆焦煤（集团）1890煤矿在2008年6月开始使用SQ-80/75B型无极绳绞车（后逐渐升级，现已使用SQ-120/132P），在使用过程中，无极绳绞车具有多方面的优点，适用于煤矿井下巷道长距离、大倾角、多变坡、大吨位等工作条件，因此在矿区逐步扩大了使用范围及应用场合。
2.1 无极绳绞车工作原理、结构、用途及特点2.1.1 工作原理绞车是无极绳连续牵引车的动力源，由电机提供动力，采用减速机或变速箱带动一对渐开线圆柱齿轮传动或直接带动滚筒绳衬旋转，借助钢丝绳与绳衬之间的摩擦力使钢丝绳运动，从而达到牵运重物的目的。
2.1.2 结构设备主要有主机部分和辅助配套电器两部分组成。
主机部分有绞车、张紧装置、梭车、尾轮、轮组等组成；辅助配套部分有电器（开关磁阻调速系统、变频调速系统、无极绳综合保护装置、通讯）、钢丝绳等构成。
2.1.3 用途无极绳绞车是以钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备，适用于煤矿井下巷道长距离、大倾角、多变坡、大吨位等工作条件，如工作面巷道、采区上下山和集中轨道巷运输材料设备，运输线路内不经转载可直达运输地点。
2.1.4 特点①操作简单，可靠性高；②一机多能，用途广。
无极绳绞车既可以使用在顺槽，又可以应用在采区上（下）山，还可布置在集中轨道巷，又能为掘进后配套服务；③布置灵活，适应性强。
无极绳资料培训 第一课：SQ系列无极绳连续牵引车简介
无极绳资料培训第一课：SQ系列无极绳连续牵引车简介一、定义SQ-□/□□变速方式：B：齿轮变速；D：电动机变速；Y：液压变速；P：变频调速；Z：直流调速；K：开关磁阻；W：机械行星调速起动；省电动机功率：kW额定牵引力（慢速时），单位为千牛（kN）无极绳连续牵引车代号SQ系列无极绳连续牵引车是煤矿井下巷道，以钢丝绳牵引的一种轨道运输设备。
适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上下山和集中轨道巷。
实现了材料、设备、不经转载的直达运输。
使井下辅助运输系统得到进一步完善和提高。
二、组成无极绳绞车由无极绳绞车主机、张紧装置、导向轮组、梭车、托绳轮组、压绳轮组、变道护轨装置、尾轮、控制保护装置等组成。
1、无极绳绞车主机绞车整个动力源，采用机械调速方式，有单速、双速、变频无极调速三种。
绞车主机由电机、底座、变速箱、滚筒及制动系统组成。
电液制动器与手动制动器，两套制动装置组成制动系统。
2、张紧装置采用重垂式动滑轮机械张紧方式。
有效吸收钢丝绳因坡道变化等原因产生的伸长量，其两端分别装有导向滑轮、以便分绳，有效避免绞车相互出绳、入绳及两根钢丝绳在轨道中发生交叉等情况的发生。
3、梭车用于牵引巷道运输车辆，具有固定和储存钢丝绳的作用。
根据巷道长度，随时调节运送距离，前后两端碰头用于连接车辆，防跑车制动装置可以在出现断绳等危机情况时，卡住轨道枕木，而使梭车及矿车等后载制动。
4、压绳轮组为适应起伏变化的坡道而设计。
包括主压绳轮组和副压绳轮组。
可防止在垂直弯道时，因钢丝绳抬高而引起车辆掉道。
5、托绳轮组为双轮式。
托在钢丝绳下面。
安装在没有变坡的巷道中。
避免钢丝绳摩擦巷道底板及轨道枕木。
6、导向轮组把张紧装置出来的钢丝绳有效导入轨道运输系统。
7、变道护轨装置有效避免梭车和载重车经过转弯巷道时，脱轨现象的发生，专门设计弯道护轨系统。
8、尾轮固定在远距终端，支撑整个系统的反力，并可随工作面的推进，方便移动，以实现运送距离的变化。
无极绳连续牵引车技术要求2台
成庄矿SQ型乘人无极绳连续牵引车技术要求一、总则本技术要求适用于山西晋城煤业集团有限责任公司成庄矿SQ型乘人无极绳连续牵引车技术要求。
它提出了该设备的设计选型、订货、现场安装、和现场验收等环节提出了具体的要求。
供方保证提供产品必须符合相关的国家和行业标准。
本技术要求所引用的标准若与供方所执行的标准发生矛盾时,按较高的标准执行。
本技术要求未尽事宜，由双方协商解决。
三、执行的标准：1、GB 3836.1 爆炸性气体环境用电气设备第1部分通用要求2、GB/T 4046 电气设备安全设计导则3、AQ 1037-2007 煤矿用无极绳绞车安全检验规范四、使用条件：1、环境温度：最高气温+40℃，最低气温-5℃。
2、空气相对湿度不超过95%（+25℃）。
3、在有甲烷混合气体和煤尘，具有爆炸性危险的矿井中。
4、无足以腐蚀和破坏绝缘的气体和蒸汽。
五、主要技术参数：1、运距：2300m，最大坡度12°，单趟乘人45人，最大运输重量25 t。
2、无极绳牵引车电机功率：110kW，牵引力：80kN，速度范围：0～1.7m/s，滚筒直径：φ1200mm。
3、制动方式：双制动-电液制动与手闸制动。
4、变速方式：机械换档+变频无级调速。
5、涨紧方式：机械重锤式五轮张紧器。
6、钢丝绳型号：24NAT6×19S+FC1670；主、副钢丝绳间距：650mm。
7、系统具有双通讯系统：漏泄移动通信+语言信号急停装置。
六、设备配置表：见附表七、技术要求:1、无极绳牵引车电气控制系统采用变频调速。
1）输入电源电压：AC660V，频率50HZ；2）调速装置具有控制主电机正反转功能；3）参数显示与监控：相对运行行程、轨道岔道、动态位移显示牵引车运行位置、动态数字显示牵引车离开主电机的距离、（上行、下行、停止、复位等）运行状态显示、控制系统参数（电压、电流、频率、工作时间、当前时间等）显示等；4）司机操作台设手动/复位、正常/检修、正常/应急等选择旋钮及主令手柄，可手动速度和方向给定操作，并设有多个指示及报警灯、系统急停、复位按钮及深度、速度、温度显示仪；5）变频器四象限运行，具备100%的能量回馈功能；6）过载能力200%；7）保护功能：常规保护（过流、过压、欠压、短路、过载、短相过热等）、特殊保护（过卷、超速、功能元器件过热等）；8）限位自动保护功能：即牵引车从线路起点开始，到达设定位置后绞车报警并紧急自动停车，机械抱闸动作，防止过卷；9）调速装置具有磁力启动器的可逆、断电等功能；10）电控系统与漏泄移动通讯系统和打点器匹配联结，同时实现漏泄移动通讯系统或打点器急停连续牵引车的功能，并在系统停止时漏泄移动通讯系统和打点器正常工作；11）可与岔道语音灯光报警装置相联；12）变频启动时，能控制电液制动器得电，停车时控制电液制动器断电。
SQ系列无极绳绞车使用维护与保养规程
SQ系列无极绳绞车使用维护与保养制度一、使用与操作1、使用前的准备和检查各矿使用无极绳绞车时要根据使用要求，巷道条件及设备布置特点制定井下使用安全规程；绞车司机、跟车司机等有关人员要进行培训；无极绳绞车使用前应做如下检查：①检查起动器等电控设备是否正常；②通讯信号的发射接收是否正常；③轨道中有无影响车辆运行的杂物；④各车辆之间的连接是否可靠；⑤载重车是否过载和偏载。
（1）绞车①开车前应检视各处情况是否正常，如电气线路是否正确，开关等有无缺陷，各连接处螺栓是否紧固,•手闸是否在松闸位置及灵活可靠，轴承及减速器内润滑油是否充足，档位是否到位、正确、自锁等，在检查各处情况正常后方可开动电机进行空运转，在检查电液制动闸正常和绞车无异声后方可加上负荷。
特别提醒：无极绳绞车变速时必须是停车后换档，在运行中严禁换档。
换档手柄必须在慢速位置或快速位置，严禁挂空档开车。
换档时如不能顺利挂档，允许盘转电机连轴器。
②手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行,一般不允许在电机通电期间进行刹车，以免损坏绞车机件和电机。
（2）张紧装置①张紧装置应牢固且稳定地安装在水泥地基上，上部可用圆环链与顶侧帮固定并拉牢，以能承受意外的侧向力。
②两端导向轮的方向应与钢丝绳的走向保持一致。
③运行时须注意滑轮和配重是否上下移动自如，不得有卡滞现象。
（3）梭车①每次运行前必须检查固定钢丝绳的两只楔块，如有松动情况应立即加以紧固。
②收放钢丝绳后,应将定位销插入储绳筒孔内，防止储绳筒在运行中转动，使钢丝绳逸出。
（4）尾轮①运输液压支架等重型设备时，尾轮必须用水泥基础固定。
②用户可根据实际情况,在尾轮处用2-4根单体支柱斜撑，以防安全。
2、使用时的安全注意事项①有条件的煤矿可规定车辆运行时应禁止行人，并有声光警示。
②跟车司机在车辆行走过程中应时刻注意车辆行走前方轨道是否正常，轨道中有无影响车辆运行的杂物。
信号发射机应随身携带。
3、启动及运行过程中的操作程序及注意事项跟车司机确定具备开车条件后，再发送开车信号，发送信号不得少于2次，绞车司机接到第二次信号后再启动开车。
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SQ-□/□□系列无极绳连续牵引车执行标准：MT/T 988—2006《无极绳连续牵引车》Q/HY0021-2017《S Q-□/□□系列无极绳连续牵引车》使用说明书徐州苏煤矿山设备制造有限公司出版日期：2017年9月目录1用途与特点------------------------ 3 2工作原理------------------------- 4 3产品种类与技术参数--------------------- 6 4主要构成与结构特征--------------------- 6 5安装与调试------------------------7 6使用与操作------------------------11 7维护保养与常见故障处理------------------13 8运输与贮存-----------------------15 9其它--------------------------15 10附图及附表-----------------------15S Q-□/□□系列无极绳连续牵引车一、用途及特点1、用途无极绳连续牵引车，是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备；适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上（下）山和集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输；是替代传统小绞车接力、对拉运输方式，实现运输整体液压支架和矿井各种设备的一种理想装备；也可用于金属矿山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏变化的轨道运输，最大适应倾角不得大于18°。
警示语：1、无极绳连续牵引车严禁用于载人或提升！2、无极绳连续牵引车所配套的电器产品必须要有在有效期内的安标证。
3、无极绳连续牵引车在运转情况下严禁换档！4、应选用匹配的、有足够破断拉力的连接插销！2、特点无极绳连续牵引车，吸收了绳牵引卡轨车的先进技术，借鉴了传统无极绳绞车的实用经验，创造性开发研制的一种实用新型辅助运输装备，是对井下辅助运输系统的进一步完善和提高。
综合起来有如下性能特点：（1）可靠性高，操作简单。
采用机械传动方式，设置两套制动系统，可靠性高且结构紧凑；按钮控制，操作方便，极大地降低了对工人的操作要求，大大地减少了劳动强度。
（2）一机多能，用途广。
无极绳连续牵引车既可使用在顺槽，又可应用在采区上（下）山，还可布置在集中轨道巷，又能为掘进后配套服务。
（3）布置灵活，适应性强。
a.系统既能布置成双轨单运输，又能布置成四轨双运输，还能布置成三轨双运输。
b.无极绳连续牵引车的绞车可布置在轨道一直线上，平行于轨道布置，也可布置成与轨道成一定角度。
c.双轨单运输，可采用两根钢丝绳同在轨道内侧，也可采用主绳在轨道内侧，而副绳在轨道外侧的布置形式。
d.绞车采用双向出绳，进出绳方便且体积较小。
既可利用原有硐室布置，又能靠巷道侧帮布置，可适应不同巷道工况灵活布置。
（4）可实现巷道水平转弯运输。
根据巷道转弯角度配置必要的专用弯道护轨装置，达到水平曲线运输之目的。
（5）配置灵活，便捷安装。
根据不同条件，选用不同方案，采用不同轮组配置方式，可适应起伏变化坡道的不同运输需求；采用灵活的固定结构，拆装便利；尾轮固定简单，适应运输距离的变化，可快捷地移动。
（6）容绳量大，运行费用低。
采用机械式张紧装置张紧钢丝绳,钢丝绳张力随牵引工况而变化；采用导向轮分绳,避免钢丝绳咬绳,减少钢丝绳磨损，钢丝绳使用寿命长；梭车采用储绳结构，可减少有运距变化巷道钢丝绳浪费；部件采用可靠的机械结构，故障率低，维护量小。
（7）连续运输，安全高效。
安装区段内直达运输，无需转载，减少人力倒车次数，减轻了作业人员的劳动强度；大大降低了管理人员的管理难度，以及设备使用的事故率。
二、工作原理与列车编组1、工作原理绞车是无极绳连续牵引车的动力源，由电动机提供动力，采用减速机或变速箱和一对渐开线圆柱正齿轮传动，通过绞车滚筒旋转，借助钢丝绳与滚筒之间的摩擦力使钢丝绳运动，从而达到牵运重物的目的。
单、双速无极绳连续牵引车绞车传动原理图见图一：无极绳连续牵引车安装布置示意图见图二：2、列车编组形式（1）散料运输列车编组在梭车碰头上串列2～4节矿车（或2节平板车），运输矸石、支护材料和配件等辅助材料。
注意：运输时需使用合格的保险绳。
（2）工字钢长料车和重型设备运输无极绳连续牵引车可以运送工字钢长料车，包括工字钢和水管等长型材料，也可整体运送液压支架。
采用三环链或连杆连接，运输时可在梭车碰头端部串联1节材料车或1节支架平板载重车。
特别注意：运送工字钢长料车和重型设备为防止掉道只准挂拉一个车，但运输支架时需根据牵引力和巷道坡度对牵引重量进行验算，同时运输时需使用合格的保险绳。
3、适用环境与环境影响（1）环境温度为-10℃～+40℃。
（2）无任何污染，不影响周围的任何环境。
（3）环境相对湿度不超过85 %（+25℃），海拔高度不超过1000m的情况下工作。
（4）周围空气中的煤尘、甲烷爆炸性气体含量不得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量。
（5）海拔高度不超过1000m时, 能防止液体浸入电器内部，无剧烈震动、颠簸, 无腐蚀性气体的环境中工作。
（6）海拔高度超过1000m时，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电气设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用。
（7）隔爆型连续牵引车工作时周围空气中的煤尘、甲烷爆炸性气体含量应符合《煤矿安全规程》的规定。
4、工作条件（1）矿用普通轨道，质量要满足运送大型设备的要求。
（2）整体轨道顺直，同时避免阴阳轨道出现，且轨枕间距应在500～600mm之间。
（3）坡度平缓过度，垂直曲线半径要求≥15m。
（4）水平拐弯处的曲线半径有不得小于9m，但弯道处不得有变坡和道岔。
（5）巷道坡度大于10°或水平转弯角度大于20°时需加装防掉道护轨。
（6）绞车安装位置巷道（硐室）宽度一般需要3～4m，特殊情况进行扩巷。
（7）对于采区上（下）山和集中轨道巷等道岔较多的巷道，为保证副绳顺利通过，在道岔处需使用木轨枕。
5、安全性能无极绳连续牵引车，可实现长距离的连续运输，因而可避免小绞车接力运输在摘挂钩时易发生的跑车事故，并且系统中有可靠的安全制动装置，又可大大提高设备的安全性能，另外车辆运行的稳定性也较传统方式有较大的提高。
为使系统调试快捷、使用灵活与方便，建议用户配置具有打点、通话、紧急停机等功能的漏泄移动通信装置或具有紧停功能的打点器。
有条件的矿井在张紧装置前和尾轮前应配置限位装置。
6、型号编制产品型号按以下方法编制：摩擦轮型式: 单个摩擦轮: 省略牵引方式：省略：单绳牵引张紧方式：省略：重锤变速方式：齿轮变速：B；变频调速：P；单速：省略电机功率，kW额定牵引力（慢速时），单位为千牛（kN）无极绳连续牵引车代号三、产品种类与技术参数基本参数应符合表1的规定。
表1 基本参数四、主要构成与结构特征设备主要有主机部分和辅助配套电器（材料）两部分构成。
主机部分有绞车、张紧装置、梭车、尾轮、轮组等组成；辅助配套部分有电器、钢丝绳、通讯等构成。
1、绞车绞车是整个系统的动力源，采用机械传动，主要组成为:(1)电动机。
为无极绳绞车提供动力。
(2)底座。
由结构件焊接成整体。
通过地脚螺栓与基础固定。
(3)减速机或变速箱。
采用硬齿面齿轮传动。
(4)滚筒部分。
滚筒部分由小齿轮轴、大齿轮、主轴、滚筒及绳衬等组成。
(5)联轴器。
联轴器用于联结电机和变速箱。
(6)制动装置。
有电力液压推杆和手动带式刹车二套制动装置。
(7)防护罩。
薄钢板制成固定于底座上，用以保护大小齿轮和防护。
(8)绞车配套件：电动机、减速机和电力液压块式制动器使用维护请参照各自的《使用说明书》执行绞车结构示意图见图三：2、张紧装置无极绳连续牵引车为保证钢丝绳有一定的初张力必须配置张紧装置。
本设备张紧装置为重锤式，主要由框架、张紧绳轮、动轮组、转向轮、配重和防护网等组成。
该装置可吸收钢丝绳系统由于弹性变形而伸长的部分；同时，可为绞车提供张紧力,保证钢丝绳在卷绳筒绳衬上有较稳定的正压力，促使绞车正常牵引，而不致钢丝绳在卷绳筒上打滑。
由于系统用于双向运输，所以系统中设有两组张紧装置。
重锤张紧装置结构示意图见图四：3、梭车梭车是用来连接矿车、平板车、材料车等车列的，并具有固定和储存钢丝绳的功能。
前后两端是碰头，碰头连接车列。
梭车主要有下列部分组成：车架、储绳筒、车轮组件等。
梭车结构示意图见图五：(1)车架。
梭车车架主要有车架体、碰头组成，车架两端是碰头，车轮组件安装在车架体上，组成行走机构，起行走和承重作用。
(2)储绳筒。
梭车安装有一个储绳筒，可储存钢丝绳，以备巷道延深开采或缩短运距之用。
4、尾轮尾轮固定在运距的终端，支承整个系统的反力，并可随工作面的推进，可方便地移动，以实现运距的变化。
在运输支架时，须浇灌水泥基础固定尾轮，•其它情况可用锚杆或其它方法固定尾轮。
尾轮结构示意图见图六：5、轮组为适应起伏变化坡道，沿途配置有轮组，既可防止钢丝绳抬高时车辆掉道，又可避免钢丝绳摩擦巷道底板，根据其用途分为主压绳轮组、副压绳轮组、托绳轮组。
主压绳轮组结构示意图见图七：副压绳轮组结构示意图见图八：托绳轮组结构示意图见图九：说明：轮组需用数量，是根据巷道具体起伏变化程度和起伏点多少设置，用户也可根据实际需要选用。
6、弯道轮组装置（有转弯时需用）为适应转弯巷道的运输需要，需配置弯道轮组装置。
用户只需准备转弯轨道即可。
弯道轮组装置结构示意图见图十：7、钢丝绳表二五、安装与调试1、安装条件与技术要求（1）根据使用煤矿的巷道条件、运输对象、使用要求，完成无极绳连续牵引车布置设计。
（2）绞车和张紧装置安装位置需要扩巷时，设备安装前先按设计扩巷。
有时尾轮处需布置车场时，也要扩巷。
（3）为了保证运输效率，在巷道的进料口和出料口位置的平段处，应根据实际情况布置适当的车场，以备存车和摘挂钩使用。
（4）调整轨道按无极绳绞车运输大件的要求，枕木间距一般500～600mm，枕木要垫实，轨道接头鱼尾板扣件齐全，轨道接头高低和左右误差不大于2mm。
（5）根据设计方案和基础图，按照运输轨道中心线进行基础施工。
●地基混凝图基础尺寸，可参照绞车房基础布置图施工,基础应独立，不可与其它基础相连，以减少工作时的震动，保证固定可靠、运行稳定。
●基础要与巷道底板连接牢固，如巷道底部煤层较厚时，应在基础中加打地锚。
尽可能选择平巷或坡度较小的巷道处布置基础，但在坡道上打基础时，基础上表面应水平。
●地脚螺栓孔可在浇灌基础时留出，按布置尺寸准确无误稳好设备后，再用二次灌浆法将地脚螺栓灌入。
但须注意：在浇灌基础时要预先留出准备二次灌浆的槽子来。
基础浇灌须待5～6天混凝土凝固后方可安装绞车和张紧装置等。