22021年11月锡林郭勒盟一次极端暴雪天气过程分析
“21·11”极端暴雪过程多系统结构演变及热动力机制

“2111”极端暴雪过程多系统结构演变及热动力机制齐道日娜;何立富;张乐英【期刊名称】《气象》【年(卷),期】2024(50)1【摘要】利用多种实时观测资料和ERA5再分析资料,对造成2021年11月6—8日华北、东北极端暴雪过程多系统的结构特征及热动力机制进行分析。
结果表明:此次过程先后由500 hPa高空横槽、河套西风槽及高空冷涡接力影响,其上空的高空急流不断加强并呈现“S”型弯曲,同时低空偏南风急流形成与加强,并在东北地区与高空急流耦合。
此次过程阶段性特征明显,其影响系统的结构特征和水汽输送存在差异。
回流冷锋形成的冷垫锋面较为浅薄,暖湿气流在其上倾斜上升。
寒潮冷锋则较为陡立,上升气流随高度西倾。
而锋面气旋结构较为深厚直立,使得气流呈垂直上升运动。
随着斜压强迫的不断增强,850 hPa切变线由准东西向分布转为南北向分布,再演变为低涡切变结构。
对应的水平涡度由弱转强,其上空正涡度垂直分布也逐渐加强,由弱倾斜上升运动逐步演变为较强垂直上升运动区,并在系统东侧形成次级环流下沉支。
此次过程的发生发展与锋生作用密切相关,降雪落区和强度与锋区走向及锋生函数大小较为一致。
假相当位温锋区在降雪3个阶段逐渐加强,垂直锋区和低层锋生函数由倾斜状态演变为近乎直立结构;湿位涡诊断表明,3个阶段降雪落区均发生在湿位涡正压项>0而斜压项<0配置的区域,条件性对称不稳定是此次过程的主要动力机制。
【总页数】15页(P18-32)【作者】齐道日娜;何立富;张乐英【作者单位】中国气象局气象干部培训学院;国家气象中心;江苏省南方现代林业协同创新中心/南京林业大学生物与环境学院【正文语种】中文【中图分类】P458;P434【相关文献】1.一次极端春季暴雪过程风场结构特征的演变分析2.2021年11月锡林郭勒盟一次极端暴雪天气过程分析3.2021年11月5—7日锡林郭勒盟一次极端暴雪天气过程分析4.2021年11月7日山东极端暴雪过程降水相态的多源观测特征分析因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
锡林郭勒盟2012年初冬一次暴雪天气过程

第l 0期 总第 2 8 4期
锡 林 郭勒 盟 2 0 1 2年 初冬 一次 暴 雪天 气过 程
杜 爱 萍
( 内蒙古锡林郭勒盟气象 台 , 内蒙古 锡林浩特 0 2 6 0 0 0 )
摘 要 : 变化 、 水汽、 热力、 动 力条件 等方 面 , 探 讨 和 分 析 了2 0 1 2年 l 1月 3 日 ~5 日锡 林 郭 勒 盟 暴 雪 天 气 过 程 。 结 果 表 明 : 此 次 暴 雪 天 气 是 强 冷 空 气 类 蒙 古 低槽 ( 涡) 型 , 乌拉 尔山 长脊 、 西伯 利亚 冷 涡是产 生 此次暴 雪 天 气过程 的环 流 背景 条件 , 冷 涡 外 围分 裂 出
用 , 由 于 下 游 的 阻 挡 系 统 以及 乌 拉 尔 山 高 压 脊 前 冷 空 气不 断补 充南 下 , 促 使 贝 加 尔湖 低 槽 加 深南 压逐 渐 切断 为低 涡 ( 图略 ) 。 1 1月 1 日 0 8时 7 0 0 h p a , 西 伯 利 亚 低 涡 分 裂 出 来 的低槽 与 5 0 0 h p a低 槽 同 位 相 叠 加 , 预示未 来 低槽
升 运动 , 为 冷 暖 气 流 共 同 作 用提 供 了持 续 不 断 的 动 力 条 件 。 正 涡 度 和 暖 平 流 的 输 送 , 使得 锡林 郭 勒盟上 空 的 低 值 系统 和 地 面 气 旋 得 以 维持 和 加 强 , 偏南、 偏 东低 空 急流将 南 海、 渤 海 高 温 高 湿 的 不 稳 定 大 气 源 源 不 断 地 向 北 输 ,低 空 急 流 的 建 立 提 供 了 强 降 雪 所 必 需 的 能 量 和 水 汽 条 件 。
关 键词 : 暴雪; 低 空急流 ; 锡林 郭 勒盟 ; 天 气 中图分 类号 : P 4 4( 2 2 6) 文献标 识 码 : A 文章 编号 : 1 0 0 7 - _ 6 9 2 1 ( 2 0 1 3 ) 1 0 _ _ 0 0 5 9 _ _ o 3
2021年11月初青海一次大范围寒潮天气过程诊断分析

2021年11月初青海一次大范围寒潮天气过程诊断分析摘要:本文利用地面、高空及模式资料,对2021年11月6日出现在青海省的大范围寒潮天气过程进行分析。
结果表明:青海省的寒潮天气影响范围较广,主要出现在北部和东部地区,且有35个台站达到寒潮标准,有30个台站的降温幅度在10℃以上;寒潮强度大,表现出北强南弱的特征;高压出现在新疆北部,中心强度高达1050hPa,该高压强度较大,新疆东北部有冷中心出现;前期暖高压脊在朝着贝加尔湖一带转移的过程中,低压槽已逐渐从我国东北地区移出,脊前的西北气流将来自北方的冷空气不断向南方地区输送,进而引发寒潮天气;寒潮和强降温天气爆发前期,单站中肯定存在相对增温的过程,进而与后期降温天气形成鲜明的对比,会使温度下降幅度加大;地面冷高压强度和24h正变压数值越大,说明冷空气越强。
关键词:寒潮天气预报着眼点降温青海省引言寒潮天气大都是特定环流形势下产生的大范围强冷空气活动过程,青海省这种类型天气过程主要在春季和秋季出现。
寒潮爆发时,冷空气所经区域会相继出现降温、雨雪、大风沙尘等天气,且影响范围较为广泛。
对于农作物、处于开花期的果树来说,受强降温的危害最为严重,降雪之后引发的道路结冰和大风沙尘天气会降低空气能见度水平,造成交通堵塞、运输困难。
青海省出现寒潮天气的频率较高,且伴随着复杂的天气过程。
研究寒潮天气,不仅可以提升气象部门对寒潮和大风沙尘的预报水平,增强气象预报服务和社会能力,还能促进防灾减灾工作的顺利开展。
针对寒潮天气,许多学者从冷空气路径、源地、关键区等方面进行了研究,并取得了一定成果。
因此,本文通过对青海一次大范围寒潮天气过程进行诊断分析,以揭示寒潮天气预报着眼点,增强人们对寒潮的认识,为日后此类天气预报提供参考借鉴。
1、天气实况2021年11月5~6日,青海省北部和东部地区出现了明显的寒潮天气过程。
其中达到寒潮标准的站点有35个;而有30个观测站的降温幅度在10℃以上;寒潮天气强度大,且表现出北强南弱特征,以柴达木盆地南苑、东北部及东部的寒潮强度最大。
锡林郭勒盟一次飞机增雨作业天气条件分析

锡林郭勒盟一次飞机增雨作业天气条件分析何东升【期刊名称】《《内蒙古气象》》【年(卷),期】2019(000)005【总页数】3页(P38-40)【关键词】飞机增雨; 蒙古低涡; 作业条件; 效果分析【作者】何东升【作者单位】锡林郭勒盟气象局内蒙古锡林浩特 026000【正文语种】中文【中图分类】P481引言锡林郭勒盟属干旱、半干旱草原气候区,水资源匮乏,降水天气过程少,有效实施人工增雨作业可增加当地降水量,缓解旱情,在一定程度上改善草原生态环境。
人工增雨作业常用方式为AgI燃烧炉,适用于山区;火箭增雨,适用于局地对流性降水天气;飞机催化,适用于系统性、稳定降水天气。
锡林郭勒盟地域面积大,以低山丘陵为主,适合飞机增雨作业,但受机场夜航条件限制,飞机增雨作业只能在日间进行。
白天容易产生对流性天气,威胁飞行安全,因此,飞机增雨作业对天气过程的选择和作业时间的设计要求较高。
胡志晋[1]对层状云人工增雨条件和方法做了研究,分析了系统性、层状云系产生的稳定性降雨天气过程与飞机增雨作业的适宜性。
孙鸿娉[2]又进一步提出飞机增雨作业适合于层状云过冷水含量大的0℃层以上400m高度。
郝艳霞[3]通过云水资源分布,做了锡林郭勒盟人工增雨作业条件分析和作业效率评估,划分了飞机增雨作业适宜区和火箭增雨适宜区。
本文在上述研究成果的基础上,结合锡林郭勒盟2015年春季一次典型飞机增雨作业个例,分析天气过程和飞机增雨作业条件,为有效开展人工增雨作业提供参考依据。
1 资料选取本文选用2015年5月10日高空天气分析图,10日08时锡林浩特市探空观测资料和9日14时至10日20时FY-2G静止卫星云图等观测资料对天气形势和降水条件进行分析;利用中国气象局人工影响天气数值预报中MM5-CAMS模式产品做云垂直结构分析,进行飞机增雨作业条件分析和航线设计;通过作业区降水实况观测资料进行飞机增雨作业效果分析。
2 天气条件分析2.1 降水过程情况2015年5月10—11日,受蒙古低涡影响,锡林郭勒盟自西向东出现一次持续降水天气过程,大部地区过程降水量在14.3~30.7mm之间,中东部和南部地区降水量大。
锡林郭勒盟一次暴雪过程分析

部 地 区则 受 锋 区前 部 的 暖脊 控 制 , 盟东 北 。
12 地 面 气压 场 .
地 面系统是 1 9日 0 8时形 成 于 阿 尔 泰 山的 气
旋, 其沿 中蒙边 境 不断发 展东 移 , 经河 套北 部进入 锡 盟 东北部 地 2 日 2 和 2 0 0时 1日 0 2时 , 旋 中心 气
2 1 年第 4 01 期
文 章 编 号 :0 5 8 5 (0 1o — 0 7 0 10 — 6 62 1)4 0 1 — 3
内 蒙 古 气 象
l 7
锡林 郭勒盟 一次暴 雪过程分 析
王 平 , 日乐 ,艳 萍 , 斯 塔 木 嘎 格 哈
( 林郭勒盟气象局, 锡 内蒙 古 锡 林 浩 特 06 0) 20 0
势在 东 亚 中 纬 度 地 区 为两 脊一 槽 型 。 前期 , 1月 l
1 日0 9 8时 5 0h a天气 图上 ( 略 ) 乌 拉 尔 山 和 0 P 图 , 亚 洲 东 岸各 有一 高 压 脊 , 巴湖北 部 至 我 同东 北 为宽 , 的槽 区 , 亚 中高 纬为平 直 西风带 , 空气在 巴湖 东 冷
至咸海 堆 积 , 巴湖 引导槽 发 展 东 移 。 随着 新地 岛 使
以东 极 涡 的加 强 。 空 气 不 断 向引 导槽 补充 , 冷 印度 高 压 和 南海 高压 之 间 已 出现 印缅 槽 , 成 了 引导 低 形 层水 汽 的西南 环 流场 。到 2 0日 2 0时引导槽 已东移 发展 为 蒙 古低 槽 , 时 , 涡 已移 至 中西 伯 利 亚 , 此 极 环 流形 势仍 为 两 脊 一槽 , 后 谣 北 气 流 加 强 . 前 有 槽 槽 较 强正 涡 度 平 流 区 ,表示 该 槽 东 移 过 程 中加 深发 展 。锡盟 处于 西南 气 流 中
内蒙古暴雪天气过程分析研究

内蒙古暴雪天气过程分析研究马学峰 赵 斐(内蒙古自治区气象台,内蒙古 呼和浩特 010050)摘要:内蒙古地区再次遭受了大范围的暴雪天气,其降雪强度之强,雪量之大、范围之广是历史上比较少见的,会给民航、交通运输、工农业生产、电力电信和人民生活带来严重影响。
本文将利用常规观测资料和NCEP资料,并用天气学分析与物理量场诊断分析,并阐述不同物理量对暴雪落区和强度的指示意义,为以后强降雪过程预报提供一定的参考。
关键词:暴雪天气;内蒙古地区;水汽前言:暴雪是内蒙古地区冬季的主要灾害性天气之一,它会给民航、交通运输、工农业生产、电力电信和人民生活带来严重影响。
16年11月以来,内蒙古地区再次遭受了大范围的暴雪天气,其降雪强度之强,雪量之大、范围之广是历史上比较少见的,据监测显示,内蒙古呼伦贝尔市大部、兴安盟、通辽市南部和北部部分地区、赤峰市东南部和北部局部地区、锡林郭勒盟中东部、乌兰察布市南部部分地区、呼和浩特市北部部分地区、包头市中部局部地区、巴彦淖尔市西北部约有44.04万km2被积雪覆盖,约占全区总面积的37.23%,积雪最深处为13cm,出现在阿尔山市境内。
暴雪给道路交通带来非常严重影响,也为这些地区的居民生活造成了不便。
本文将利用常规观测资料和NCEP资料,并用天气学分析与物理量场诊断分析,并阐述不同物理量对暴雪落区和强度的指示意义,为以前强降雪过程预报提供一定的参考。
一、天气实况入冬以来,冷空气活动频繁,使得内蒙古地区出现急剧降温、大风、降雪的恶劣天气,11月上旬的锡林郭勒盟东北部和兴安盟大部地区较之往年同期降水量偏多2成~5倍,内蒙古中东部大部分地区被积雪覆盖,覆盖面积达44.04万km2,占内蒙古全区总面积的37.23%,其中阿尔山市境内出现深达13cm的积雪。
在贝加尔湖冷空气的作用下,呼伦贝尔市阿荣旗地区监测到1956年建立气象站以来最大入冬降雪量,11月13日11时至11月14日04时该地累计降雪量达17.0毫米,平均积雪深度达18厘米,为入冬以来最大的暴雪天气。
【浙江卷】浙江省2024年11月绍兴市高考科目诊断性考试(11.6-11.8)地理试卷

2024年11月绍兴市选考科目诊断性考试地理试题注意事项:本试卷分选择题和非选择题两部分,满分100分,考试时间90分钟。
一、选择题(本大题共25小题,每小题2分,共50分。
每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,不选、多选、错选均不得分)海水的温度存在空间差异,下图为太平洋某经线上甲、乙、丙三地海水温度的垂直变化状况。
完成1、2题。
1.导致三地表层水温不同的主要影响因素是A. 洋流性质B. 海陆位置C. 太阳辐射D. 海洋深度2.深度超过1000米的海水,甲、乙、丙三地的水温相差不大,这表明A. 地理位置比较接近B. 受表层海水影响小C. 海水热量传导率高D. 受洋流作用较显著凤凰木原产于马达加斯加岛及非洲,为马达加斯加的国树,对小区域的微气候条件特别敏感。
下图是某地凤凰木景观,该树呈现出一侧开花一侧绿叶、半红半绿的状态。
完成3、4题。
3. 推测凤凰木的生长习性为A. 喜热喜湿B. 耐寒耐瘠C. 喜光耐寒D. 喜阴喜湿4. 影响该凤凰木半红半绿的主要原因可能是①水分差异②热量差异③土壤差异④光照差异A.①②B.①③C.②④地理试题卷第1页(共10页)D.③④第3、4题图设施农业是指利用工程技术手段和工业化生产的农业。
近年来,甘肃不断加大对设施农 业的探索和投入,利用独特的区位优势种植优质瓜果、蔬菜,使产量大增。
产品远销北京、 上海和粤港澳大湾区等地。
完成5、6题。
5.甘肃在戈壁、沙漠地带发展设施农业的优越条件是A. 耕地广阔潜力大B. 设施完善基础好C. 降水充足灌溉便D. 光照充足温差大 6. 从产业链的角度促进设施农业进一步发展,甘肃需重点加强的措施是A. 研发新质品种,丰富产品种类B. 加大资金投入,完善冷链物流网C. 对接消费市场,降低产品价格D. 提高机械化水平,扩大产业规模 湖北恩施沐抚大峡谷分布着一种独特的岩柱群地貌,该地貌主要发育于三叠纪石灰岩地 层,厚度为300~400m, 且中间夹有一层隔水的煤系地层。
2021年11月7日朝阳地区一次特大暴雪天气过程分析

2021年11月7日朝阳地区一次特大暴雪天气过程分析2021年11月7日,朝阳地区遭遇了一次特大暴雪天气过程。
这场突如其来的暴雪给当地居民的生活和交通带来了巨大的影响。
本文将对这次天气过程进行分析,探讨其形成原因和对人们生活的影响。
起首,我们来看一下这次特大暴雪的形成原因。
依据气象部门的初步分析,这次暴雪是由冷空气和暖湿气流的互相作用所引发的。
在11月7日早晨,朝阳地区的气温骤降,同时湿度较大。
这时,南方的暖湿气流与北方的冷空气相遇,形成了强对流天气。
大量水汽在冷空气的影响下迅速凝固为雪花,导致了暴雪的发生。
暴雪天气对人们的生活和交通造成了重大影响。
起首,暴雪使人们的出行受阻。
大雪封山,道路和高速公路封闭,交通瘫痪,导致数不清车辆被困。
浩繁人只能被迫滞留在公路上或者在车中等待援救。
其次,暴雪对城市的供电和供水系统造成了严峻破坏。
大雪导致树木倒塌,断电现象频繁发生,城市的生活设施陷入瘫痪状态。
此外,暴雪还给人们的工作和进修带来了困难,浩繁公司和学校不得不暂停正常的运转。
然而,这次特大暴雪天气也暴露出了朝阳地区气象防灾筹办的不足。
由于这次暴雪的突然性和强度,气象部门并没有提前预警或者实行相应的措施。
这使得居民们没有提前做好防护筹办,导致许多人在暴雪过程中遭受了逆境和危险。
因此,加强气象防灾体系的建设,提高预警和应急响应能力是分外重要的。
针对今后类似天气过程,我们应该实行哪些措施呢?起首,要加强气象监测和预警工作。
尽早发现天气异常,准时向大众发布预警信息,让人们有足够的时间做好防护筹办。
其次,政府和相关部门要加强应急管理能力,制定科学合理的应急预案,并组织好应急救援工作。
同时,加强基础设施的抗灾能力,确保供电、供水等基础设施的正常运转。
此外,鼓舞居民们自我防护,提高他们应对突发天气的能力。
总之,2021年11月7日朝阳地区特大暴雪天气给当地居民的生活和交通带来了巨大的困扰。
这次暴雪的形成原因主要是冷空气和暖湿气流的互相作用。
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22021年11月锡林郭勒盟一次极端暴雪天气过程分析作者:***来源:《农业灾害研究》2022年第05期摘要 2021年11月5—8日,锡林郭勒盟(以下简称锡盟)出现秋末冬初第一场强降雪天气,此次大暴雪天气过程影响范围广、强度大、持续时间长,存在雨雪转换特征,伴有雾霾、大风、暴风雪天气。
西乌珠穆沁旗日降雪量突破历史极值,二连浩特、苏尼特左旗、正镶白旗、太仆寺旗、正蓝旗、多伦县日降雪量超过极端阈值。
研究表明:此次强降雪天气过程中,高层西南气流配合低层东北气流的相互作用,使得暖湿空气沿着冷垫爬升,有利于强降雪天气的发生。
高空急流加强,锡盟处于出口区左侧,“抽吸作用”加强,高空槽、低层风向风速切变、地面冷锋影响,促使上升运动加强,有利于暴雪天气的发生;锡盟西部地区低层辐合高层辐散,而东部地区低层辐散高层辐合,叠加冷锋锋区影响,存在明显的次级环流,有利于上升运动的进一步加强,造成强降雪天气;比湿达到2~4 g/kg,水汽通量散度为负值影响,850 hPa 存在一支风速>12 m/s的东北风急流,有利于将鄂霍次克海的水汽源源不断地输送至锡盟上空,提供充足的水汽条件;雷达产品显示,降雪天气过程基本反射率因子最大回波强度为35 dBz,回波影响时间长,径向速度显示近地层风力为39 m/s,组合反射率最大强度35 dBz,回波顶高6~8 km,OHP产品预计1 h降水量反演的量级较小。
关键词极端暴雪;冷垫;雷达资料中图分类号:P458.121 文献标识码:B 文章编号:2095–3305(2022)05–0102–03众所周知,暴雪对国民经济和人民生活的危害有时比暴雨更大。
我国的暴雪灾害主要集中在西部高原地区[1-2]和东北地区[3-5],而华北地区[6-7]、黄淮地区[8]、宁夏北部地区等地区也有暴雪灾害。
在内蒙古冬季,暴雪几乎年年发生,尤其沿阴山和大兴安岭一带经常发生。
强暴雪过程的形成原因比较复杂,因此,利用常规观测资料、雷达等资料,运用天气学分析和物理量场诊断分析,对锡林郭勒盟此次大暴风雪过程进行分析,总结指标有利于提高预报准确率。
1 天气实况2021年11月5—7日,锡盟出现秋末冬初第一场强降雪天气,此次大暴雪天气过程影响范圍广、强度大、持续时间长,存在雨雪转换特征,伴有雾霾、大风、暴风雪天气,西乌珠穆沁旗日降雪量突破历史极值,二连浩特、苏尼特左旗、正镶白旗、太仆寺旗、正蓝旗、多伦县日降雪量超过极端阈值。
降雪从2021年11月5日17:00开始,一直持续至7日夜间,主要时段集中在5日20:00~6日20:00,只有二连浩特、苏尼特右旗涉及降水相态的转换,且在5日20:00之前为雨或雨夹雪,之后均转为纯雪的相态。
5日20:00~6日20:00(表1),最大降雪量出现在太仆寺旗贡宝拉格苏木,为28.6 mm大暴雪。
国家站最大降雪量出现在西乌珠穆沁旗,为24.4 mm大暴雪,最大积雪深度达到24 cm。
西乌珠穆沁旗大部地区降雪量均在10 mm以上,苏尼特右旗、正镶白旗、太仆寺旗、正蓝旗、多伦县大部地区为10.2~16.4 mm暴雪,积雪深度均在10 cm以上,锡林浩特、乌拉盖、阿巴嘎旗、苏尼特左旗、二连浩特、镶黄旗、朱日和为5.5~8.9 mm大雪,积雪深度4~9 cm。
6日20:00~7日20:00降雪区移至我盟南部地区,其中太仆寺旗东部、多伦县11.6~14.9 mm暴雪,太仆寺旗西部、正蓝旗南部8.4~9.9 mm大雪(图1)。
2 灾情情况此次降雪导致锡林浩特、阿巴嘎旗、西乌珠穆沁旗、太仆寺旗、多伦县遭受雪灾。
截至2021年11月10日15:00,5个旗县,16个苏木乡镇2 846人受灾,灾害导致育苗大棚146座压塌,蔬菜大棚79座、牛棚123座、猪舍9座不同程度损坏,倒塌仓房2间,鸡舍4个,损坏牛槽子7个,牛架7个,1处太阳罩,死亡牛1头,伤1头,死亡样122只。
直接经济损失约为853.53万元。
同时,受降雪天气影响,6日高速公路部分路段实施交通管制,客运班车和机场航班全部停运,给人们出行和交通运输带来不利影响。
3 环流背景200 hPa高空急流明显加强,锡盟处于高空急流出口区左侧,“抽吸作用”明显,有利于上升运动的加强,造成强降雪天气。
500 hPa中高纬为“两脊一槽”,新疆东侧至贝加尔湖上空为东北—西南向的低压槽,巴尔喀什湖和我国东北地区上空分别有一高压脊,锡盟处于新疆东侧至贝加尔湖上空低压槽前西南气流控制。
从5日08:00~7日08:00,随着低压槽的东移,锡盟受其槽前影响,西南气流明显增强,有利于西南水汽通道的建立为暴雪区提供水汽条件。
850 hPa锡盟北部与南部交界地区上空存在一条明显的东北风与偏南风的暖式切变线,且东北风速14 m/s,偏南风风速达10 m/s。
随着切变线的南压,风速风向辐合明显,为暴雪提供了有利的动力条件。
高层西南气流配合低层东北气流的相互作用,使得暖湿空气沿着冷垫爬升,有利于强降雪天气的产生。
地面5日14:00锡盟南部地区受河套倒槽的影响,北部地区受地面冷高压底前部影响,5日17:00地面冷高压明显增强,中心值由1 045 hPa增至1 047.5 hPa,迫使河套倒槽减弱南压,锡盟地区处于冷高压底前部,受地面冷锋影响。
随着地面冷高压的南压,5日20:00~6日11:00锡盟受冷锋过境影响,冷垫增厚,有利于降水效率的提高,出现了强降雪、大风、暴风雪的天气。
4 物理量场分析4.1 动力条件从散度场分析,5日20:00 850 hPa锡盟西部处于负值区控制,东部地区处于正值区控制,而200 hPa处于锡盟西部处于正值区控制,东部地区处于负值区控制,说明西部地区低层辐合高层辐散,而东部地区低层辐散高层辐合,叠加冷锋锋区影响,存在明显的次级环流,有利于上升运动的进一步加强,造成强降雪天气。
4.2 水汽条件850 hPa存在一支風速>12 m/s的东北风急流,有利于将鄂霍次克海的水汽源源不断地输送至锡盟上空,提供充足的水汽条件。
此次强降雪天气锡盟南部地区比湿达到2~4 g/kg,水汽通量散度存在明显的负值区,有利于水汽的辐合上升。
4.3 层结条件选取锡林浩特(54102)的探空图进行分析,5日20:00存在逆温层,低层850 hPa为东北风,700 hPa以上为西南风,说明暖湿气流沿着冷垫爬升,有利于提高降雪效率,造成强降雪天气。
0℃层位于2 km左右,-20℃层位于5 km左右,有利于过冷水滴的进一步冷却,增加冰晶雪花,造成大雪天气。
同时,大风指数为35,说明锡林浩特易出现大风天气,伴随降雪的产生,暴风雪天气将袭击锡林浩特机场上空。
5 雷达资料分析5.1 基本反射率因子从5日14:27开始,有20 dBz的雷达回波开始影响那仁宝力格站,回波向东方向移动,移速在80 km/h左右,回波呈片状,至16:23最大回波强度达30 dBz,维持此强度至20:26,之后强度增至35 dBz,并移动至西乌珠穆沁旗上空。
由于35 dBz影响时间较长,西乌珠穆沁旗在5日夜间出现暴雪天气。
6日05:25回波开始影响锡盟南部地区,回波强度维持在30 dBz左右,一直持续至7日04:10,影响时间较长,东南部地区出现暴雪天气。
5.2 平均径向速度5日22:57,风向存在明显的转变,由偏南风转东北风,存在速度模糊,最大正速度达39 m/s,由此可知,近地层有锋面过境,出现大风天气,配合降雪,易出现暴风雪。
到6日04:00,风向一致转为东北风,风速有所减弱,6日12:00风向转为偏北风影响,风速减弱为27 m/s。
5.3 导出产品此次降雪过程最大组合反射率因子为35 dBz,但35 dBz影响时间较长,造成暴雪天气。
从1 h降水量产品分析,07:00~08:00的小时降水量西乌珠穆沁旗为0.1 mm,锡林浩特为1 mm,但实况西乌珠穆沁旗出现2.4 mm降雪,锡林浩特0.6 mm。
说明OHP产品对降雪量级的反演偏小。
由于测量范围有限,锡盟南部地区OHP产品无法应用。
从回波演变特征看,从5日14:27开始存现回波顶特征,最大高度为6 km左右,至5日18:47,回波顶高度达8 km,5日19:34~6日05:25西乌珠穆沁旗上空最大回波顶高度达9 km左右,锡林浩特上空为6 km,说明大片层状云回波中夹杂着局地发展旺盛的强回波,上升运动强烈,有利于暴雪天气的发生。
6 结论(1)此次强降雪天气过程中,高层西南气流配合低层东北气流的相互作用,使得暖湿空气沿着冷垫爬升,有利于强降雪天气的产生。
(2)高空急流加强,锡盟处于出口区左侧,“抽吸作用”加强,高空槽、低层风向风速切变、地面冷锋影响促使上升运动加强,有利于暴雪天气的发生。
(3)锡盟西部地区低层辐合高层辐散,而东部地区低层辐散高层辐合,叠加冷锋锋区影响,存在明显的次级环流,有利于上升运动的进一步加强,造成强降雪天气。
(4)比湿达到2~4 g/kg,水汽通量散度为负值影响,850 hPa存在一支风速>12 m/s的东北风急流,有利于将鄂霍次克海的水汽源源不断地输送至锡盟上空,提供充足的水汽。
(5)雷达产品显示降雪天气过程基本反射率因子最大回波强度为35 dBz,回波影响时间长,径向速度显示近地层风力为39 m/s,组合反射率最大强度35 dBz,回波顶高6~8 km,OHP产品预计1 h降水量反演的量级较小。
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