物流成本及物流成本管理课件

1.“第三利润源”学说
日本早稻田大学教授、权威物流成本研究学 者1970年提出的“第三利润源”学说，在其著作 《物流－降低成本的关键》中谈到，企业的利润 源泉随着时代的发展和经营重点的转移而变化。
所处的时代 企业经营的重点 工业时代 降低制造成本
市场营销时代 增加销售额 物流时代 降低物流成本
企业利润源泉 第一利润源泉 第二利润源泉 第三利润源泉
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11.1 “第三利润源与物流冰山”
2.“物流冰山”学说 (1)“物流冰山”学说的现实基础 “物流冰山”的含义是说，人们对物流费用
的总体内容并不掌握，大家只看到露出海面的冰 山的一角，而潜藏在海水下面的冰山主体却看不 见，海水中的冰山才是物流费用的主要部分。
一般情况下，在企业会计科目中，只把支付 给外部运输企业、仓储企业的费用列入物流成本 ，但这些费用在整个物流费用中犹如冰山的一角 。因为物流基础设施建设费、企业利用自己的车 辆运输、利用自己的工人进行包装、装卸等费用 路漫漫其悠都远 没计入物流费用科目内。
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11.3 影响物流成本的因素
1.竞争性因素 2.产品因素 3.空间因素
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11.3 影响物流成本的因素
1.竞争性因素
高效的物流系统是提高顾客服务的重要途径 。如果企业能够及时可靠地提供产品和服务，则 可以有效地提高顾客服务水平，这都依赖于物流 系统的合理化。而顾客的服务水平又直接决定了 物流成本的多少，因此物流成本在很大程度上是 由于日趋激烈的竞争而不断发生变化的。企业必 须对竞争作出反应，而每一个回击都是以物流成 本的提高为代价的。
(3)在此，我们暂且不论资料的差异，但可以 看出，我国的物流成本占GDP的比重是比较高的 。若按表1.3的数据来分析，如果我国的物流成 本达到日本的水平，将可以节约资金2337.5亿美 元；若达到美国的标准，将可以节约2720亿美元 ；若达到英国的标准，将可以节约2890亿美元。
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11.2 物流成本的含义
影响顾客服务的主要方面体现在：
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11.3 影响物流成本的因素
1.竞争性因素
(1)订货周期。企业物流系统的高效必然可以缩短企 业的订货周期，降低顾客的库存，从而降低顾客的库存 成本，提高企业的顾客服务水平，增加企业的竞争力。
(2)库存水平。企业的库存成本提高，可以减少缺货 成本，即缺货成本与存货成本成反比。库存水平过低， 会导致缺货成本增加，但库存水平过高，虽然会降低缺 货成本，但是存货成本会显著增 加，因此，合理的库存 应保持在使总成本最小的水平上。
物流成本及物流成本管 理课件
路漫漫其悠远 2020/4/3
物流成本及物流成本管理
11.1 “第三利润源与物流冰山” 11.2 物流成本的含义 11.3 影响物流成本的因素 11.4 物流成本的分类 11.5 物流成本的计算 11.6 物流成本的管理 11.7 物流成本合理化管理
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11.1 “第三利润源与物流冰山”
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11.3 影响物流成本的因素
3.空间因素 空间因素是指物流系统中工厂或仓库相对
于市场或供货点的位置关系。若工厂距离市场 太远，则必然要增加运输费用，或在此市场中建 立库存，这两方面都将影响物流成本。
路漫漫其悠远11.Fra bibliotek 物流成本的分类
1.按物流活动发生的领域分类 2.物流费用的支付形态分类 3.按物流功能类别分类 4.按管理科目分类 5.按发生在企业内和企业外分类
(1)国际货币基金组织推算1997年世界主要国 家和地区物流成本资料
表1.3 1997年世界主要国家和地区宏观物流成本比重 单位：亿美元
地区 国内生产总值(GDP) 物流成本 物流成本占GDP比重
中国大陆
42500？
7180
16.9
中国台湾
3080
400
13.0
新加坡
850
120
14.1
中国香港
1750
(3)运输速度。企业采用更快捷的运输方式，虽然会 增加运输成本，却可以保证运输质量，缩短运输时间， 提高企业竞争力。但这要建立在对顾客服务水平和自身 成本的权衡上。
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11.3 影响物流成本的因素
2.产品因素 产品的特性不同也会影响物流的成本，主要
体现在： (1)产品价值； (2)产品密度； (3)易损性； (4)特殊搬运。
11.1 “第三利润源与物流冰山”
2.“物流冰山”学说 基于这个现实，日本物流成本计算权威－
早稻田大学西泽修教授提出了“物流冰山”学说 。
(2)“物流冰山”学说成立的原因 1)物流成本的计算范围太大； 2)运输、保管、包装、装卸、流通加工以及 信息等各物流环节中，以哪几个环节作为物流成 本的计算对象问题； 3)把哪几种费用列入物流成本中去的问题。
240
13.7
日本
30800
3510
11.4
美国
80830
8490
10.5
英国
12420
1250
10.1
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11.2 物流成本的含义
1.反映国家物流水平高低的重要指标－物流成本 (2)关于我国物流成本的状况还有不同的看法
：世界银行估算我国的物流成本占GDP的16.7％ ，而摩根.斯坦利与中国南开大学现代物流研究中 心认为中国的物流成本占GDP的20％左右。
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11.4 物流成本的分类
1.按物流活动发生的领域分类
(1)采购物流费——从原材料(包括空容器、包装材料 )的采购到送达到购入者为止的物流活动所发生的费用；
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物流理论小资料(见课本P14)
1.商物分离理论 2.黑大陆和物流冰山理论 3.第三利润理论 4.效益背反理论和物流整体理论 5.后勤理论 6.成本中心论、利润中心论、服务中心论 7.供应链理论 8.产业理论
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11.2 物流成本的含义
1.反映国家物流水平高低的重要指标－物流成本
2. 物流成本的含义
物流成本是指产品在空间位移(含静止)过程 中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现 。具体地说，它是产品在实物移动过程中，各个 活动中所支出的人力、财力和物力的总和。物流 成本是伴随着物流活动而发生的各种费用，物流 成本的高低直接关系到企业利润水平的高低，人 们对于物流的关心首先是从关心物流成本开始 的，物流被看作是企业的“第三利润源泉”。