管线保护方案
管线保护专项方案范例（四篇）
管线保护专项方案范例一、工程概况本项目坐落于___市光明新区，旨在解决该区域长期存在的消防供水难题。
项目规划在观光路联大工业区及白花片区、富安侨新花园片区、迳口村部分地势较高区域，各建设___座消防加压泵站及配套管网系统。
还将在___条规划中的市政道路及___条非规划道路上，新铺设约___公里的消防供水管网，以确保消防供水的全面覆盖与高效运行。
二、地下管线现状鉴于光明新区作为新兴发展区域，其市政基础设施建设相对滞后，特别是地下管线的布局缺乏系统性规划，导致各类管线（包括燃气、供水、电力、通讯等）错综复杂，相互交织。
此现状不仅为当前工程的施工带来了诸多挑战与风险，还因施工过程中的不慎操作而频繁发生现有地下管线的损坏事故。
同时，由于建设主体的多元化，地下管线的物探资料存在严重的不完整情况。
我司在多个施工路段未能获取到详尽的地下管线物探资料，这无疑加大了施工难度，特别是在进行拖拉钻孔作业时，需加倍谨慎，以最大限度地保护现有地下管线免受损害。
三、管线保护原则针对上述地下管线现状，本工程将严格遵循以下保护原则：对于现有的地下管线，应尽可能采取就地保护措施，避免不必要的迁移；对于确需迁移的管线，必须制定周密可行的施工方案，并征得相关管线主管部门的同意后，方可实施迁移作业。
四、管线保护措施一、明确地下管线保护目标本工程将地下管线保护作为施工过程中的重要任务之一，力求实现工程施工全过程中无地下管线责任事故的目标。
二、建立地下管线保护责任制为确保地下管线保护工作的有效落实，本工程特设立地下管线保护责任制。
项目经理作为本工程的直接责任人，将全面负责地下管线的保护工作，确保各项保护措施得以顺利实施。
三、加强施工前准备与应急保障在施工前，本工程将成立专门的管线保护小组，负责地下管线的调查、标识与保护工作。
同时，配备完善的应急保护设施与设备，以应对可能发生的突发情况，确保地下管线的安全无虞。
管线保护专项方案范例（二）四、调查分析在工程施工前，我们高度重视对施工区域管线的调查工作，以确保工作前置，防范于未然。
管线保护专项方案
管线保护专项方案早晨的阳光透过窗帘，洒在键盘上，那些密密麻麻的字母仿佛在向我诉说着方案的雏形。
管线保护，这个词组在我脑海中跳跃，渐渐展开了一幅详细的画卷。
一、项目背景想象一下，城市的脉络，就像人体的血管一样，密布在每一个角落，输送着生命之源。
这些管线，就是城市的生命线。
随着城市化进程的加快，管线的重要性愈发凸显，而保护这些管线，就是保护城市的生命。
二、项目目标我们的目标是确保管线安全、稳定、高效运行，降低事故风险，提高管线使用寿命。
这就像给城市穿上了一层坚实的铠甲，抵御各种风险。
三、管线保护措施1.设计阶段：在管线设计之初，我们就得像医生一样，对管线进行全面的体检，确保设计合理、科学。
这包括选择合适的管线材料、布局、走向等，确保管线在施工过程中就能得到有效保护。
a.严格遵循施工规范，确保施工质量。
b.采用先进的技术和设备，提高施工效率。
c.对施工人员进行专业培训，提高他们的安全意识和技术水平。
d.定期进行现场巡查，及时发现并解决潜在问题。
a.建立完善的运营维护制度，确保管线安全运行。
b.定期对管线进行检查、检测，发现并及时处理问题。
c.对管线周边环境进行整治，防止外部因素对管线造成损害。
d.采用智能化手段，提高运营维护效率。
四、管线保护技术1.防腐技术：就像给管线穿上一层防护衣，防止管线受到腐蚀。
2.阴极保护技术：通过施加外部电流，改变管线的电化学环境，防止管线腐蚀。
3.检测技术：采用先进的检测设备，对管线进行定期检测，及时发现并处理问题。
4.智能化技术：运用大数据、物联网等先进技术，实现管线的智能化管理。
五、管线保护管理1.建立完善的管线保护制度，确保管线保护工作有章可循。
2.建立管线保护档案，记录管线保护工作的点点滴滴。
3.加强管线保护宣传，提高公众的管线保护意识。
六、管线保护展望未来，随着科技的不断发展，管线保护技术将更加先进，管线管理水平将不断提高。
我们可以预见，管线将在城市的生命线中发挥更加重要的作用，为城市的可持续发展提供有力保障。
管线保护专项方案文库
#### 一、编制目的及适用范围本专项方案旨在确保城市基础设施的安全运行，防止因施工活动造成地下管线损坏，保障人民群众的生命财产安全。
本方案适用于城市道路、桥梁、轨道交通等基础设施建设中涉及地下管线保护的施工项目。
#### 二、编制依据1. 国家及地方相关法律法规。
2. 城市地下管线管理规定。
3. 施工合同及相关技术规范。
4. 工程地质勘察报告。
#### 三、工程概况1. 工程名称：XX市XX道路改造工程。
2. 施工地点：XX市XX区XX道路。
3. 施工内容：道路拓宽、路面改造、地下管线迁移等。
4. 施工周期：XX个月。
#### 四、管线保护措施1. 施工前准备- 对施工范围内的地下管线进行全面调查，收集相关资料，包括管线类型、位置、埋深、材质等。
- 根据调查结果，编制地下管线保护方案，明确保护措施和责任分工。
2. 施工过程中- 设置明显的管线保护标志，提醒施工人员注意。
- 施工前，对可能影响管线的区域进行雷达探测，确保管线位置准确。
- 采用保护措施，如管线绕行、加固、敷设保护层等，减少施工对管线的影响。
- 加强施工过程中的监测，及时发现并处理管线异常情况。
3. 管线加固措施- 对重点管线，如高压输电线路、燃气管道等，进行专项加固。
- 采用先进的加固技术，如钢支撑、水泥砂浆加固等，提高管线的抗破坏能力。
4. 应急预案- 制定管线损坏应急预案，明确事故处理流程、应急队伍及物资储备。
- 定期开展应急演练，提高应急处理能力。
#### 五、责任与分工1. 施工单位负责制定管线保护方案，组织实施管线保护措施。
2. 监理单位负责监督施工单位执行管线保护方案，确保管线安全。
3. 设计单位负责提供施工图及相关技术支持。
4. 管线管理单位负责提供管线资料，指导管线保护工作。
#### 六、安全质量保证措施1. 加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。
2. 对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识。
3. 加强施工过程中的质量监控，确保施工质量。
管线保护专项方案例文(二篇)
管线保护专项方案例文（4）施工场地采取半封闭隔离措施，出入口位置经公司和有关单位同意后决定，主要出入口设置交通指令标志和示警灯，保证车辆和行人的安全。
（5）为了少影响市区的交通，土方和垃圾外运尽可能安排在夜间。
（6）施工期间，进出工地的车辆和人员严格遵守交通法规，服从交通管理部门的管理。
（7）指挥车辆进出施工现场，维持交通秩序。
（8）接受交通管理部门和建设单位的监督检查，发现影响交通的问题，立即进行整改。
六、管线应急处理措施1、___程序工程开工前，先会同管网埋设、管理部门进行确认，必要时进行试挖确认，并在上面作好标记，以便施工时确定保护措施。
施工进场后，还须与有关管理部门协商、研究，进一步摸清地下管线的情况，做好管线位置标志，并刨验以确定其准确位置。
在此基础上，与有关部门研究制定更为具体、完善、切实可行的改移及防护措施。
2、___措施（1）项目部设专人负责地下管线调查及保护事宜，采取走访所有管线单位，委托专业物探单位探测地下管线，开工动土前，对动土位置开设样洞，摸清地下管线的全部走向，设立管线档案，并在所有施工图上用红线标明。
（2）施工中发现不明管线应及时报告相关单位，并会同相关管线单位专业人员实地鉴定确定相关施工方法和处理办法，不准擅自处理。
（3）施工过程中若发现管线有异常现象或管位有差异可能对地下管线的安全和维修产生影响时，应立即停止施工，同时与相关管线单位联系，落实保护管线的安全措施后方可连续施工。
3、施工措施4光明办事处市政消防供水设施提升工程管线保护专项方案例文（二）一、背景和目标随着我国经济发展和城市建设的不断推进，各类管线网络在城市中得到广泛应用。
电力、燃气、水务、通信等管线的正常运行对于现代城市的正常运转至关重要。
然而，由于城市建设的快速推进和人口的快速增长，管线保护问题日益突出。
为了确保城市的安全和可持续发展，有必要制定____年的管线保护专项方案。
本专项方案的目标是全面加强对各类管线的保护，提高管线的安全性和稳定性，减少管线事故的发生频率，确保城市的正常供能和运转。
管线保护方案处理措施
管线保护方案处理措施引言管线是各种工业领域中常见的设施，包括石油、天然气、水、电力等。
这些管线承载着重要的资源流动，但同时也面临各种潜在的风险威胁，例如物理损害、腐蚀、泄露等。
为了确保管线的安全运行，保护方案和处理措施至关重要。
本文将介绍一些常见的管线保护方案和处理措施，以帮助确保管线的安全性和可靠性。
管线保护方案1. 安装防腐保护层腐蚀是管线遭受的主要风险之一。
为了减少和阻止腐蚀的发生，可以在管线表面涂覆防腐保护层。
防腐保护层可以有机涂层、无机涂层和混合涂层等多种形式，选择适当的防腐保护层可以延长管线的使用寿命。
2. 安装防隔离装置防隔离装置可以在管线系统中的有害介质泄漏时起到隔离作用，防止泄漏物质对周围环境和设备的进一步损害。
常见的防隔离装置包括阀门、闸门、泄压装置等。
3. 安装监测系统监测系统可以实时监测管线运行状态和异常情况，以便快速发现并处理潜在问题。
监测系统可以包括温度、压力、流量等传感器，以及数据采集和分析系统等。
及时的监测和预警可以帮助减少突发事故的发生，保护管线的安全。
4. 建立应急响应计划即使通过采取各种保护措施也无法完全消除管线事故的风险，因此建立应急响应计划至关重要。
应急响应计划应包括事故预防、事故发生后的应急处理、危险品泄漏应对等方面的内容，并且要进行定期演练和更新。
管线处理措施1. 快速定位和修复泄漏当管线发生泄漏时，快速定位泄漏点是至关重要的。
通过监测系统的数据和现场检查，可以确定泄漏位置，并迅速采取适当的修复措施，例如更换损坏的管道、封堵泄漏点等。
2. 加强设备维护和检修定期的设备维护和检修是保证管线长期安全运行的重要措施。
这包括清洁管道、检查设备状态、更换老化部件等。
通过及时维护和检修可以预防许多潜在问题的发生。
3. 定期演练应急响应计划建立应急响应计划是为了在事故发生时能够快速、有效地应对。
为了确保应急响应计划的有效性，需要定期组织应急演练。
演练过程中可以发现计划的不足之处，并进行修正和完善，以提高应对突发事故的能力。
地下管线专项保护方案
地下管线专项保护方案一、前言。
咱这地下管线啊，就像是城市的“血管”和“神经”一样，要是不小心给弄坏了，那可就麻烦大了。
所以啊，咱们得专门弄个保护方案，好好照顾这些“娇弱”的管线们。
二、地下管线现状调查。
1. 咱得先搞清楚地下都藏着啥管线。
这就好比去一个神秘的地下迷宫探险前，先得知道迷宫里有啥机关一样。
组织一群像侦探一样的人员，拿着各种探测设备，在施工区域或者可能影响到的区域到处探测。
把那些水管、电缆、燃气管道啥的都给找出来，标记好它们的位置、深度、管径大小、材质这些信息。
就像给每个宝藏都做个详细的地图标记一样。
2. 然后呢，去和相关的管线权属单位联系。
这些单位就像是管线的“家长”一样，他们对自家的管线最清楚了。
从他们那里拿到管线的详细资料，比如设计图纸、运行情况之类的。
三、保护目标。
1. 我们的目标就是在进行各种工程建设或者日常活动的时候，绝对不能伤害到这些地下管线。
这就像你在花园里干活，可不能踩到那些娇嫩的花草一样。
2. 要是有一些不可避免的情况，比如说要对管线周围进行施工，那也得保证管线能正常运行，就像给生病的人做手术，还得保证他身体的其他功能正常运转。
四、保护措施。
1. 隔离防护措施。
对于那些已经标记出来的管线，如果在施工区域附近，就像给它们围上一圈“保护罩”一样。
可以用一些围栏把管线周围的区域围起来，围栏上还可以贴上警示标语，像“地下有管线，请勿靠近”之类的，让大家一眼就能看到，就像给危险区域挂上红灯笼一样醒目。
2. 施工中的保护。
如果要在管线上方或者附近进行挖掘施工，那可不能像愣头青一样拿着锄头就乱挖。
首先得采用人工小心挖掘，就像考古学家发掘文物一样精细。
挖到一定深度，接近管线的时候，就得改用小铲子或者其他更轻柔的工具。
要是有大型机械在附近作业，得给机械师傅们反复强调管线的位置，让他们像躲着地雷一样避开管线所在的区域。
3. 管线标识管理。
把那些标记管线位置的标识维护好，要是标识被破坏或者模糊了，得赶紧重新做好。
地下管线保护方案及措施
地下管线保护方案及措施地下管线是城市基础设施中的重要组成部分，包括自来水管线、天然气管线、电力线路、污水管道等。
为了保障这些地下管线的安全运行，需要制定相应的保护方案及措施。
以下是一些常用的地下管线保护方案及措施。
1.管线定位与标识：在地下管线的安装过程中，要进行准确的管线定位和标识。
可以使用地下管线探测仪等先进设备，确定管线的位置和走向，并在地面上标示出来，以便于维修和施工人员的操作。
2.管线埋设深度：管线的埋设深度是保护管线的重要因素。
一般来说，管线的埋深应根据管线的种类和所处的环境条件来确定。
对于重要的管线，可以增加埋设深度，以提高管线的抗压能力和抗破坏能力。
3.通报制度与协调管理：地下管线的保护需要多个相关部门的协调管理，如城市规划部门、交通部门、建设部门等。
应建立通报制度，确保每次施工或维修工作前，相关部门能够及时通报地下管线的位置和走向，以便施工人员能够避开管线进行作业。
4.防腐措施：地下管线容易受到腐蚀的影响，特别是天然气管线和污水管道。
因此，在管线的设计和施工过程中，应采取相应的防腐措施，如使用防腐涂层、阴极保护等技术，延长管线的使用寿命。
5.安全警示标示：在地下管线的附近，应设立相应的安全警示标志，以提醒行人和施工人员注意管线的存在。
标志应醒目易识，一般使用黄色和黑色进行警示标示，同时加上相应的文字说明，以增强警示效果。
6.管线定期检测：定期检测是保护地下管线的重要环节。
通过使用无损检测技术，如超声波、测漏仪等设备，定期对地下管线进行检测，及时发现管线的异常情况，进行维修和更换，以保障管线的运行安全。
7.事故应急预案：对于地下管线的事故，应制定相应的应急预案。
该预案应包括事故报警程序、疏散方案、抢修措施等内容，并与相关部门进行协调，确保在事故发生时能够及时进行救援和处理。
总之，地下管线的保护是城市基础设施建设和运行管理的重要环节。
制定相应的保护方案及措施，能够有效减少地下管线事故的发生，保障城市的安全和稳定运行。
地下管线专项防护方案
一、背景随着城市化进程的加快，地下管线作为城市基础设施的重要组成部分，其安全运行对城市运行和居民生活具有重要意义。
然而，由于施工、自然灾害等原因，地下管线经常遭受破坏，给城市安全带来严重隐患。
为加强地下管线保护，防止安全事故发生，特制定本专项防护方案。
二、指导思想以“安全第一、预防为主、综合治理”为原则，通过科学规划、严格管理、技术保障、强化监督等措施，确保地下管线安全运行，保障城市基础设施稳定。
三、防护措施1. 加强规划管理（1）在地下管线规划阶段，充分考虑地质条件、交通状况、居民生活等因素，合理布局地下管线。
（2）严格按照规划审批程序，确保地下管线规划的科学性和合理性。
2. 严格施工管理（1）施工前，对地下管线进行详细勘察，掌握管线分布、埋深、结构等信息。
（2）施工过程中，严格执行施工方案，采取有效措施保护地下管线。
（3）加强施工现场安全管理，确保施工人员、设备、材料等符合安全要求。
3. 技术保障（1）采用先进的地下管线探测技术，提高管线探测精度和效率。
（2）推广使用非开挖技术，减少对地下管线的破坏。
（3）加强地下管线维护保养，延长管线使用寿命。
4. 强化监督（1）建立健全地下管线保护制度，明确各部门职责。
（2）加强对地下管线施工、维护、巡查等环节的监督检查。
（3）对违反地下管线保护规定的单位和个人，依法予以处罚。
5. 应急处理（1）制定地下管线事故应急预案，明确事故报告、应急响应、现场处置等程序。
（2）加强应急演练，提高应急处置能力。
（3）建立健全事故调查处理机制，及时查明事故原因，严肃追究责任。
四、保障措施1. 加强组织领导，明确责任分工。
2. 加大资金投入，保障地下管线保护工作顺利开展。
3. 加强宣传教育，提高公众对地下管线保护的认识。
4. 加强与相关部门的沟通协调，形成工作合力。
五、总结地下管线专项防护方案的实施，旨在提高地下管线安全运行水平，保障城市基础设施稳定。
各部门要高度重视，认真贯彻落实，确保地下管线安全运行，为城市可持续发展提供有力保障。
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南宁市轨道交通三号线一期工程（科园大道-平乐大道）施工总承包02标管线保护方案编制：日期：审核：日期：批准：日期：中铁一局集团有限公司南宁轨道交通3号线土建施工02标08工区项目经理部二0一五年七月广西·南宁目录1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)2.1.金湖广场站 (2)2.2桂春路站 (2)3．管线调查复查措施 (3)3.1金属管道探查方法 (4)3.2非金属管道探查方法 (4)3.3人工坑探管线方法 (5)4．管线保护措施 (5)4.1管线改移、保护原则 (5)4.2临时改移管线保护措施 (7)4.3围护桩施工阶段 (9)4.4土方开挖和结构施工阶段 (10)4.5土方回填 (10)5．管线情况 (15)6．管线保护安全要求 (16)7．施工过程中采取的措施 (17)8．重点保护管线 (18)8.1燃气管线 (18)8.2国防光缆 (18)8.3电力线缆 (19)8.4 给水管道 (20)8.5雨水管道 (20)8.6发生地下管道线安全事故应采取的措施 (21)1．编制依据（1）南宁市轨道交通3号线工程（科园大道~平乐大道）车站主体维护结构施工方案。
（2）现行国家、南宁市有关安全生产、环境保护等的法令、法规及规定。
（3）施工设计手册（第一版）。
（4）地下管线探测技术规程（CJJ61-2003）。
（5）《北京市地下管线探测技术规程》DB11/T 316-2005。
（6）地铁3号线金湖广场站和桂春路站地下管线探测成果。
2．工程概况南宁市轨道交通3号线工程土建施工8工区（金湖广场-青秀山）线路长约2.732km，均为地下线；共设置3座车站，分别是金湖广场站、竹溪大道站、桂春路站，其中换乘站2座（金湖广场站、竹溪大道站）；设置盾构区间3座分别是金湖广场~桂春路区间长度585.607m、桂春路~竹溪大道区间长度793.045m、竹溪大道~青秀山区间长度723.496m。
2.1.金湖广场站金湖广场站是南宁轨道交通3号线的第15个站，位于金湖路与民族大道交叉路口北侧，沿金湖路呈南北走向敷设。
车站为地下四层双柱三跨结构，车站总长150.0m，标准段宽25.9m（不含围护结构），基坑深30.8m。
车站共设4个出入口，两组风亭和一组冷却塔；车站顶部覆土约为 3.5m。
车站抗浮采用抗浮压顶梁+抗拔桩联合抗浮的型式。
车站主体基坑采用连续墙+内支撑支护方案，连续墙厚1200mm，嵌固深度10m（连续墙长度40米）；基坑共采用五道支撑，第一~四道为钢筋混凝土支撑，第五道为钢支撑。
2.2桂春路站桂春路站是南宁轨道交通3号线的第14个站，位于桂春路与金湖路十字路口，沿金湖路东北-西南向敷设，向东北延伸至汇春路路口，为地下两层岛式带双停车线车站。
道路两侧主要为酒店及住宅。
车站为地下两层单柱双跨结构，车站总长468.9m，标准段宽19.7m（不含围护结构），基坑深18m。
车站共设9个出入口，3组风亭，其中含4个物业出入口，1组物业风亭。
车站选用11m站台，顶部覆土约2.9~3.8m，车站抗浮采用抗浮压顶梁的型式。
车站主体基坑采用连续墙+内支撑支护方案，连续墙墙厚800mm，嵌固深度为10m （连续墙长度28米）；基坑共采用4道支撑+1道换撑，第一道为钢筋混凝土支撑，二、三、四道及换撑为钢支撑。
3．管线调查复查措施管线调查复查采取电磁波、地震波结合物探、人工坑探等的方法进行地下管线调查复查，调查复查内容包括如下：⑴地形、地貌（地表覆被）、建筑、交通、架空线路、树木等根据调查结果核定补充后的地形图。
⑵地下障碍物标示图——经调查、探测修正补充到图纸上，包括地下管线（上、下水道、燃气管道、电力、电信电缆等）的种类、规格、材质、走向、标高、位置、接口形式、修建年代、运行情况和所属单位情况。
⑶地表水文、气象——河湖、水系、灌溉系统及季节变化的水位流向，环境保护在本地区对水系的要求，本地区气温、降水、暴雨径流等资料。
⑷地层水文地质——地质剖面图或柱状图、土质特征分析、土层渗透系数，初见地下水位和稳定地下水位，地下水位的流向和流速，地下水位的季节变化及分析资料。
⑸设计文件——管道结构、布局、走向、标高、对地基的要求等有关说明。
⑹施工方法——管道施工方法、沟槽、暗挖、顶进等施工设计的有关资料。
⑺施工工期要求——是否影响主体施工工期等。
⑻资源供应情况——设备条件、材料供应、水电供应等情况。
⑼环境条件——环境保护对施工的要求。
3.1金属管道探查方法⑴金属管道根据条件采用直接法、夹钳法及电磁感应法。
⑵接头为高阻体的金属管道采用频率较高的电磁感应法、夹钳法、电磁波法，当探查区内铁磁性干扰小时，采用磁场强度法、磁梯法。
⑶管径相对埋深较大的金属管道宜采用直接法、电磁感应法、电磁波法、磁法、地震波法。
埋深相对管径较大的金属管道宜采用功率、磁矩大频率低的直接法或电磁感应法。
⑷电力电缆先采用被动源工频法进行搜索初步定位，然后用主动源法精确定位定深。
当电缆有出露端时采用夹钳法。
⑸电信电缆和照明电缆采用主动源电磁法，有条件时施加断续发射信号。
接收地面二次磁场接收线圈 (发射机施加电流）地下金属管线探测原理图3.2非金属管道探查方法⑴非金属管道的探查方法采用电磁波法、地震波法。
⑵有出入口的非金属管道采用示踪电磁法。
⑶钢筋混凝土管道采用磁偶极感应法，需加大发射功率、磁矩缩短收发距离应注意近场源影响。
⑷管径较大的非金属管道采用电磁波法、地震波法。
当具备接地条件时采用直流电阻率法含高密度电阻率法。
⑸热力管道采用主动源电磁法和红外辐射法。
3.3人工坑探管线方法根据图纸及有关资料的提供，采用现场开挖探坑的方法，对地下管线进行调查复查。
坑探内容及工作程序如下：⑴请管理单位代表在现场指出已有管线位置，估计其深度。
⑵在保证安全的前提下试探。
⑶对地下各种电缆具体位置进行调查复查时，根据具体情况，与管理单位共同商定安全防护措施及开挖方法，在管理单位代表现场指挥下开挖探坑。
⑷对于施工图上标出的，与施工有关又找不到管理单位的地下管线需要确定有、无、及具体位置时，需根据管线的类别，可参考同类管线的安全防护措施和开挖方法坑探，探明有管线后，根据类别，找其管理单位核实。
4．管线保护措施4.1管线改移、保护原则针对本工程施工现场现况管线改移、保护的特点制定如下原则：⑴各种已建地下管线根据与车站相对位置和埋深，具备条件的按有关规定和规范作临时改移。
临时改移的管线，在车站明挖完成后回填土过程中进行回迁。
⑵需要悬吊加固的管线分为两种情况：对于上水、污水、燃气、电信管块等刚性较大，对变形要求严格的管线，利用2根40号工字钢吊架保护；对于跨度较大的上水管悬吊保护，需要采取特殊的方式进行保护；对于直埋电力电缆、通讯电缆等变形控制范围较大的管线，利用1根40号工字钢吊架保护。
吊架均采用可调式。
⑶施工前对现况管线实地进行详细调查。
查清、核实现况管线种类、埋设位置、高程、管径、材质及完好度，绘制出管线分布图，包括平面图、纵断图、横断图，做出施工区域内的各类管线的调查报告。
⑷与现况管线产权及管理单位建立联系，现场确认产权归属，并与产权及管理单位签定管线施工、保护协议，明确双方责任及协调配合办法。
现况管线改移、悬吊保护等措施需产权单位及管理单位同意后方可进行施工。
⑸制订管线的具体拆改方案和保护措施并报有关部门审批后方可实施。
⑹在现场设置标志牌，标明现况管线的种类、位置和高程，警示有关施工人员。
⑺现况管线悬吊加固在其下部原状土开挖前进行。
支护或悬吊结构坐落在坚实、稳定可靠的基础上，悬吊加固结构经检查合格后再采用人工方法开挖下部土方。
⑻制订定期观测方案。
施工过程中，设专人定期对各种现况刚性管线进行外观、高程等监测。
⑼现况管线如出现漏水或漏气时，报请主管部门修理好后，再进行支吊；对跨越基坑的较长或接口有断裂危险的管线，先采取加固措施，再进行悬吊或支撑。
⑽现况管线的悬吊（支撑）体系具有严格独立性，不利用其做起重架、脚手架、模板支撑等。
⑾施工过程中，对悬吊的管线设立保护区，严禁施工机械靠近、碰撞。
⑿永久迁移管线、回迁管线、悬吊保护管线在土方回填前约产权及管理等有关单位现场验收。
基坑土方回填时，首先在悬吊的管线下方砌筑支墩加固，防止管线下沉，然后再拆除悬吊系统，并按设计要求恢复管线及回填土。
管线改移施工过程中对管线保护工作流程图：施工前将管线情况、保护要求以书面形式对作业人员交底现场指认并履行签认手续人工挖探坑至原状土专人配合管线权属单位施工改移完成之后将资料提交给我方（市政）绘制管线改移竣工图4.2临时改移管线保护措施（1）给水管线沿丰台北路北侧现况DN600给水管线与车站主体位置矛盾，施工时临时向南改移，待施工完成后原位恢复。
沿小井南路现况DN400给水管线与车站主体位置矛盾，需要向西临时改移，待施工完后原位恢复。
（2）再生水管线沿丰台北路北侧现况DN400再生水管线与车站主体位置矛盾，施工时临时向南改移，待施工完后原位恢复。
管线改移时将新管与旧管沟通，弯头处做混凝土支墩，砌筑检查井，管道试压、冲洗消毒合格。
（3）燃气管线沿万丰路东侧现况D500mm燃气管线与车站主体位置矛盾，施工时临时向西改移，待施工完后原位置恢复。
燃气管线改移时定期检测，保证不渗漏，现场设专人看护，管道周围严禁高温、明火，管道安装焊接严密、打压合格。
永久改移管线保护措施：（1）污水管线沿万丰路东侧现况D1000mm污水管线与车站主体位置矛盾，施工时向北永久改移绕出车站主体。
（2）电力管线在丰台北路与万丰路相交路口南端，沿万丰路西侧现况电力管线与车站5号出入口位置矛盾，施工时向东永久改移至道路以西9.5m处，并结合规划新建2000×2300mm电力隧道。
（3）通信管线在丰台北路与万丰路相交路口南端，沿万丰路东西两侧现况电信管线施工时向东永久改移至道路以西16.5m处。
（4）雨水管线沿万丰路东侧现况D2200雨水管线与车站主体位置矛盾，施工时永久向北改移绕出车站主体。
管线改移方案遵循对交通影响最小的原则，改移位置严格按照设计说明进行；必须在路上施工的，采取夜间施工，天亮前在沟槽上铺设工字钢做好交通导行，保证车辆正常通行。
雨污水管线改移时先做钢渡管导流，弯头处做检查井，不出现倒坡，闭水合格。
4.3围护桩施工阶段在车站围护桩工程施工前，首先进行现场调查，在现况管线位置挖探坑，确定管线的实际位置。
在现况管线附近进行桩成孔施工时，加设钢护筒，防止现况管线周围土方坍塌。
施工过程中对管线保护工作流程图：施工前将管线情况、保护要求以书面形式对作业人员交底现场指认并履行签认手续人工挖探坑至原状土填写《钻孔桩施工中间验收单》报监理《钻孔桩施工中间验收单》监理签字施工单位施工4.4土方开挖和结构施工阶段在土方开挖和结构施工阶段，对距离开槽部位较近的管线进行注浆加固；在进行竖井土方开挖时，预先开挖现况管线位置，根据开槽宽度，对现况未改移管线（跨越沟槽）进行悬吊保护。