双篦雨水口图集
偏沟式双箅雨水口
1.5中华人民共和国国家标准《砌体工程施工质量验收规范》gb50203-2002。
1.6中华人民共和国行业标准《城市测量规范》cjj8-99。
1.7中华人民共和国国家标准《工程测量规范》gb50026-93。
1.8中华人民共和国建设部《市政基础设施工程技术文件管理规定》建城（2002）221号。
表一雨水口泄水能力表
由于杂物的阻塞作用，雨水口实际泄水能力应乘以0.5～0.7的系数，在后面的
算例中，系数选0.7。3.2雨水口布置
根据《室外排水设计规范》[4]（gbj 14-87）第3.7.1至3.7.3条规定：“雨水口的型式、数量和布置，应按汇水面积所产生的流量、雨水口的泄水能力及道路型式确定。” “雨水口的间距宜为25～50米。注：低洼和易积水地段，应根据需要适当增加雨水口。” “当道路纵坡大于0.02时，雨水口间距可大于50m，其型式、数量和布置应根据具体情况和计算确定。坡段较短时可在最低点
点的时间。
在地面迳流开始后不久，a点所汇集的流量仅来自靠近a点的小块面积上的雨水，这时较远处的雨水仅流至中途，随着产生迳流和降雨时间的增长，在a点汇集的流量中的汇流面积不断增加，当流域边缘上的雨水也流达a点时，这时全面积汇流，a点的流量达最大。因此，相应于流域集流时间的全面积迳流产生最大迳流量，又称极限强度法。全流域迳流在集流口出现的流量来自t时段
关键词：雨水管渠系统雨水口雨水口间距地面集水时间1前言:
雨水管渠系统时由雨水口、雨水管渠、检查井、出水口等构筑物所组成的一整套工程设施，雨水管渠系统的任务就是及时地汇集并排除暴雨形成的地面径流，保障城市人民的生命安全和生活生产的正常秩序。
双篦偏沟式雨水口
双篦偏沟式雨水口【篇一：给排水：雨水口与检查井】雨水口和检查井是什么关系【解答】雨水进水井一般不这么叫，应当就是雨水口，雨水口往常散布在道路双侧，矩形，分单篦、双篦等。
雨水口经过连结收进入雨水井，也就是所说的雨水连结井，往常叫雨水检查井，检查井的种类就多了，有圆形，基本是直线井，扇形转弯井，矩形三通、四通井，跌水井等等，还分盖板式，收口式，材质又分砖砌、混凝土、模块、预置等等。
认识雨水口雨水口【 inlet ；gully 】指的是管道排水系统聚集地表水的设备，由进水箅、井身及支管等构成。
分为偏沟式、平痹式和结合式。
1.城市排水系统由雨水系统和污水系统构成。
雨水口指的是管道排水系统聚集地表水的设备，在雨水管渠或合流管渠上采集雨水的修建物，由进水箅、井身及支管等构成。
雨水系统的基本构成单元。
道路、广场草地，甚至一些建筑的屋面雨水第一经过篦子汇入雨水口，再经过连结收道流入河流或湖泊。
雨水口是雨水进入城市地下的进口，采集地面雨水的重要设备，把天降的雨水直接送往城市河湖水系的通道，既是城市排水管系聚集雨水径流的瓶颈，又是城市非点源污染物进入水环境的首要通道。
它既为城市道路排涝，又为城市水体补水。
2.城市的雨水口在哪儿 ? 城市雨水口随地可见，它们就在路边栅条状铸铁篦子下，就在马路边上的雨箅子下。
3.雨水口的形式，主要有平篦式和立篦式两类。
平篦式水流畅达，但暴雨时易被树枝等杂物拥塞，影响收水能力。
立篦式不易拥塞，边沟需保持必定水深，但有的城镇因逐年维修道路，因为路面加高，使立篦断面减小，影响收水能力。
4.在城市排水管网设计中，雨污排水管网是分别的。
生活污水经过专用污水管道被送到污水办理厂，而雨水口则只负责雨水采集防洪防涝排放。
因为任何城市的雨水通道都不与污水办理厂相通，不然一遇下雨，不计其数吨雨水会使污水办理厂的运转瘫痪。
排污井盖上一般标有字母“w”，排雨井盖则标“y”。
5.经实地检查发现， 50% 以上的市民表示不知道雨水口的用途，不清楚污染雨水口的危害，也没法鉴别雨水口与污水口，不知道雨水口，而误以为是污水口。
采用国家标准图集设计制造的井盖型号及重量表
采用国家标准图集设计制造的井盖型号表【国家建筑标准设计图集97S501→Q-轻型 Z-重型 H-灰铁 Q-球铁 C-混凝土】批准部门：中华人民共和国建设部批准文号建质【2002】48号主编单位北京市市政工程设计研究部参照行业标准《铸铁检查井盖》（ CJ/T3012-93 ）（此表引自国家建筑设计研究院 97S501-1 图集）为国家标准设计制造型号（ 97S501-1 图集）材质 & 何载等级重量（ KG ）（盖 + 支座）单价QT500-7 汽 -10 级主车25+27=52 ?Φ 500 （ QQ ）轻型球墨铸铁井盖Φ 500 （ ZQ ）重型球墨铸QT500-7 超汽 -20 级主车28+32=60 ?铁井盖HT200 汽 -10 级主车31+32=64 ?Φ 500 （ QH ）轻型灰口铸铁井盖Φ 500 （ ZH ）重型灰口铸HT200 超汽 -20 级主车38+37=75 ?铁井盖QT500-7 汽 -10 级主车34+36=70 ?Φ 600 （ QQ ）轻型球墨铸铁井盖Φ 600 （ ZQ ）重型球墨铸QT500-7 超汽 -20 级主车39+42=81 ?铁井盖Φ 600 （ QH ）轻型灰口铸HT200 汽 -10 级主车45+42=87 ?铁井盖HT200 超汽 -20 级主车54+48=102 ?Φ 600 （ ZH ）重型灰口铸铁井盖QT500-7 汽 -10 级主车44+41=85 ?Φ 700 （ QQ ）轻型球墨铸铁井盖QT500-7 超汽 -20 级主车53+48=101 ?Φ 700 （ ZQ ）重型球墨铸铁井盖HT200 汽 -10 级主车59+48=107 ?Φ 700 （ QH ）轻型灰口铸铁井盖Φ 800 （ QQ ）轻型球墨铸QT500-7 汽 -10 级主车55+50=105 ?铁井盖QT500-7 超汽 -20 级主车71+54=125 ?Φ 800 （ ZQ ）重型球墨铸铁井盖Φ 800 （ QH ）轻型灰口铸HT200 汽 -10 级主车77+54=122 ?铁井盖?国家建筑标准设计图集 --- 05S518 《雨水口》60砖砌平箅式单篦雨水口（ 450*750 ）球墨铸铁 QT500-7/ 灰口铸铁HT250砖砌平箅式双篦雨水口球墨铸铁 QT500-7/ 灰口铸铁?HT250?砖砌偏沟式单篦雨水口球墨铸铁 QT500-7/ 灰口铸铁HT250砖砌偏沟式双篦雨水口球墨铸铁 QT500-7/ 灰口铸铁?HT250砖砌联合式单篦雨水口球墨铸铁 QT500-7/ 灰口铸铁?HT250砖砌偏沟式单篦雨水口球墨铸铁 QT500-7/ 灰口铸铁?HT250?砖砌立箅式双篦雨水口球墨铸铁 QT500-7/ 灰口铸铁HT250?砖砌立箅式多篦雨水口球墨铸铁 QT500-7/ 灰口铸铁HT250?华北地区建筑设计标准《施工安装建筑设备通用图集》 91SB3-1规格外形尺寸表（单位 mm ）? ?110 ?600x600 外径： 740*740*60 内径：600*600*60700x500 外径： 860*660*60 内径：112 ?700*500*60172 ?900x600 外径： 1080*780*60 内径：900*600*65115 ?600x600 外径： 722*722*70 内径：600*600*70700x700 外径： 822*822*70 内径：125 ?700*700*70152 ?800x700 外径： 922*822*75 内径：800*700*751000x700 外径： 1122*822*60 内径：1000*700*60。
双篦雨水口图集
双篦雨水口图集篇一：雨水口布置间距探讨】城市道路路面雨水口设置间距的探讨摘要：介绍了影响雨水口设置间距的多种因素，经过计算得出雨水口的最佳间距随道路红线宽度的变化而变化。
关键词：雨水管渠系统雨水口雨水口间距地面集水时间1 前言: 雨水管渠系统时由雨水口、雨水管渠、检查井、出水口等构筑物所组成的一整套工程设施，雨水管渠系统的任务就是及时地汇集并排除暴雨形成的地面径流，保障城市人民的生命安全和生活生产的正常秩序。
雨水口是在雨水管渠系统中收集雨水的构筑物，一般应设在交叉路口、路面最低点以及道路路牙边每隔一定距离处。
其使命为及时地将路面雨水收集并排入雨水管渠内。
雨水口的构造包括进水箅、井筒和连接管3 个部分。
2 雨水口设计间距计算《室外排水设计规范》（gbj14-97 ）中说明：雨水口的型式、数量和布置，应按汇水面积所产生的流量、雨水口的泄水能力及道路型式确定，雨水口间距宜为25～50m 。
雨水口设计多了，造成浪费的同时影响道路的美观；雨水口设计少了，达不到及时收集路面雨水的效果，雨水口设计间距根据道路参数的不同而不同，经过计算来确定。
（1）雨水口泄水能力雨水口的泄水能力与道路的坡度，雨水口型式、箅前水深等因素有关，但一般泄水能力如下：式中：q-雨水设计流量（l/s ）f-汇水面积（ha ）徐州市的暴雨强度公式为：p -------- 设计重现期，取1 年则f=0.1307 （ha）=1307m 道路宽度为f/30=43.6m 结论，道路红线宽度40m 左右的雨水口间距宜为30m 左右。
如图：2用同样的方法，可以计算出以下结果：3 结论：雨水口之间的最佳宽度是随着道路设计坡度、红线宽度、雨水口型式等因素变化而变化的。
如果忽略道路坡度对雨水口间距的影响，雨水口型式选定的条件下，不同道路宽度的最佳雨水口间距是不同的，并不是一成不变的。
当然，如果道路坡度很大（大于 2.5% ），坡道有很短的情况下也可以不设雨水口，可在道路的最低点设计双箅或多箅雨水口来达到收水的效果。
双篦雨水口尺寸
双篦雨水口尺寸【篇一：平蓖式雨水口】平蓖式：雨水口和路面的侧平石同样高，经过道路路面的横坡采集雨水。
??偏沟式：雨水是经过侧石来采集的。
?? 还有一个比较明显的特色，平蓖式的蓖子周围是做成有坡度的导流面的，偏沟式的蓖子有一侧面是紧靠侧石或立缘石用于采集雨水。
05s518 ：雨水口【篇二：对于《 05s518 雨水口》的一些小看法】对于《 05s518 雨水口》的一些小看法经过本图集，你能够很明确的认识雨水口型分为哪几种，雨水口箅子又主要有哪几种材质。
雨水口型分为平箅式、偏沟式、结合式、立箅式四种，按箅数分为单箅、双箅、多箅。
雨水口箅子分为球墨铸铁、灰口铸铁及钢格板三种材质。
序言《05s518 雨水口》合用于非抗震设计、抗震布防烈度为8 度及 8 度以下地域的室外排水工程，接收为混凝土雨水管，车载为城-a 级。
图集中雨水口的型式分为平箅式、偏沟式、结合式和立箅式四种。
雨水口的数目分为单箅式、双箅式和多箅式。
井圈型式分为铸铁井圈和混凝土井圈两种。
井箅资料分为球墨铸铁、灰口铸铁和钢格板三种。
井室资料分为砖砌和预制混凝土装置式两种。
一个完好的雨水口由上述状况的摆列组合而成，本图集包含各样雨水口的全套施工和加工详图。
与原 95s518 对比，除依据新的构造规范从头进行设计外，还增添了立箅式雨水口型式、钢格板资料的雨水口箅子。
在雨水口砌筑资料方面，保存了原砖砌雨水口，同时又增添了预制钢筋混凝土装置式雨水口这一新式雨水口。
作者：中国建筑标准设计研究院出版社：中国计划第一版社6年4月isbn ： 9787801775856页数： 65版次：1版2次开本： 16包装：平装销售状态：在销【篇三：排水管道及雨水口的施工】管道及雨水口的施工在本工程雨水口为边沟式，采纳单篦、双篦、三篦雨水口。
连结收为 dn200 、 dn300 、 dn400 承插混凝土排水管，此中dn200 管有6113m ，dn300 管有 2252m 、dn400 管有 726m 。
《05S518雨水口》图解
《05S518雨水口》图解通过本图集，你可以很明确的了解雨水口型分为哪几种，雨水口箅子又主要有哪几种材质。
雨水口型分为平箅式、偏沟式、联合式、立箅式四种，按箅数分为单箅、双箅、多箅。
雨水口箅子分为球墨铸铁、灰口铸铁及钢格板三种材质。
《05S518雨水口》适用于非抗震设计、抗震设防烈度为8度及8度以下地区的室外排水工程，接管为混凝土雨水管，车载为城-A级。
图集中雨水口的型式分为平箅式、偏沟式、联合式和立箅式四种。
雨水口的数量分为单箅式、双箅式和多箅式。
井圈型式分为铸铁井圈和混凝土井圈两种。
井箅材料分为球墨铸铁、灰口铸铁和钢格板三种。
井室材料分为砖砌和预制混凝土装配式两种。
一个完整的雨水口由上述情况的排列组合而成，本图集包括各种雨水口的全套施工和加工详图。
与原95S518相比，除根据新的结构规范重新进行设计外，还增加了立箅式雨水口型式、钢格板材料的雨水口箅子。
在雨水口砌筑材料方面，保留了原砖砌雨水口，同时又增加了预制钢筋混凝土装配式雨水口这一新型雨水口。
时我短尺寸条上F 是址“mi;铸铁护3r 及势铁#国足寸限是革不1*土In.6.3高体琼瓠北撮也需，祖黄不应南盘育走出6.＜范簧上图也应作困料：快，过耨苴板：泥底主C 加.密,F］刘（报务君昊选用）:城中TFE 埒5、空一脏阳克，物灯乃川.预电量熊土晶前内雨水口限制构价：名史上中工训，风门—〔根据着更拆闻）：-TH、54,打*曲督雷妻弱后1•型带寸EP33势、中TR3犯：泥徵上四班金整最的限也更求将告司案现巧木黄茅直门就旺破舍置段值标唯，曲5：行的就超.6.5幅水口片及用水口业接管的费第接口、日垠之鄂应用同看水务按同关就索制程童工，营口与井内指平.*淑吾式南水口的懿程利小泥钞第势在啰材物场时尼管声锌池匕6J 商水口电境良田将小于儿芳衣料应药汽语先明不性、可冻性及海爱等盘至求H话能首述邱：英心我J .6.?当喜冻法后响Eh 声术［:里浦用就上但京卡月才需等*京结制帕对于很制温蒙土蒙£式南就口就留点:L *.；-.国用同时连抒冷层穿头,防止得知柯生争亿金工而K 口笔水管的点向纳接人势的方应过鼠5」1惬书加凝土先社汇百京口务强制出作应注孟克制油.运机堆放国变装的域修中里苜种性的尧奸上费生感限也:依奉曾行相关布工的我祝范雅史7-才任秉未值明的e寸上」均为即总i 兑明Sft*：'^18线行藏魏H烂*必1*北熟委1000U 峡巡幽：步如i 睹烹盘匚|派原上菱城/dJODliUlt痛：克颠粗居正的肌上酬除号4湖心中闻闻ih 回加4国载制也计.舸一如年婷第平鼻式单算雨水口:铸铁井菱）H，mJim(Tj.3料苗球却（4）C15«tl 口加出样孤<1?U.121加13必钺1110加13口越1「三跖如L区卜2-2d MHI.本田母三颖立就4t 双制的抹七工炯近血，之•煤I*,也1.*mm53-5oi.绍心ih：氐触袖兀1%触1；球演博蛾勘比写牙我上壬;tHim 电H：用触亭子游挑1怕;(+l门5Ui.门啊3束土5m OJQ.3®口期0.70253i.(iC 期&侬3$333战翔平第式事算雨水口〔建饿井图)府集号D5S513德.于果|更RJ戏普电村it?j捐：1低或和建.2.外胃他中于用853前机四息令心3灯名悯限情碉扁河式理算雨水口《横铁井圆〕］网工H加卜xg 软1Tpi稣亦于件j首好看t4jC15U 士C1油石Mi 算1121W 归口用1ID1121M3Q 描11施二加相打乾其和机05851*砖砌吃沟式单算雨水口f 铸铁井阕）L耍口由:物物豪口泄槌到C 155«/2-2—lilihliliI.WI*I3S-2#R 炭#FJt 第5人的九HI叼机"二席部1：就翻斜号普/刷「4商工U 爱打球4股：（船融第予［布谢L 将出CI5加阳吐"触DJ &.1J70AI5口用111i1.0也旧口加5gi 1|i1转琳联合式单狎南汞口HU 号msiss中同王fj4W 俾出M 善麦节所明如青速源.K]2要的:1嘏城塌增U 贡第博干U1—[;「[：m0555LB雨：1,棚耘批机精聪彰博雷神婚貂蟆，三球仁300.2…电聚工宣累4同*门口一立或3月第AL 3.精群于H 通60页.储砒联合式名算南水口L 铸铁井3DLH《eJ邙1加岛及量子•漠44相(*)艘杆4怕加35MrC15A5疑土糊体也切市的1画21IqJ1.0认m血他11.1]211Bj12万楹物（#后1!|*E；Iill并忸副：，过心源战密随J植财"T.2.另雷及#子2篇5W 倒1HL m?工师面1州MJ绊1ft?辟？〔初C15期土踏士停对11?f+]3B口必口W0211112?U 0X6的\母1112r请砌联合式双剪雨水口（梳铁井版）鼓号口湖"_页]1生飞工「，求K8速培内1：选都H 的是始性#$看看核KF，的道财950d 犬狗去逃LJi Ji 」将砌立算式单算雨水口联弓D55538女井圈）小目王慢口.孙则。
偏沟式双箅雨水口
城市道路路面雨水设计重现期与道路类别、城市级别有关。道路类别越高，城市级别越高，其重现期越大。
表三城市道路排水设计重现期
4.3雨水量计算1）路面集水时间
路面集水时间tl应在综合考虑地面集水距离、汇水面积、ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ面覆盖、地面坡度和降雨强度等因素的基础上确定。
雨水口间的集水距离一般不超过50米，因此，路面集水时间t1可以直接取5～10min。慎重起见，t宜取小值5min。2）设计雨水量
《室外排水设计规范》（gbj14-97）中说明：雨水口的型式、数量和布置，应按汇水面积所产生的流量、雨水口的泄水能力及道路型式确定，雨水口间距宜为25～50m。雨水口设计多了，造成浪费的同时影响道路的美观；雨水口设计少了，达不到及时收集路面雨水的效果，雨水口设计间距根据道路参数的不同而不同，经过计算来确定。（1）雨水口泄水能力
点的时间。
在地面迳流开始后不久，a点所汇集的流量仅来自靠近a点的小块面积上的雨水，这时较远处的雨水仅流至中途，随着产生迳流和降雨时间的增长，在a点汇集的流量中的汇流面积不断增加，当流域边缘上的雨水也流达a点时，这时全面积汇流，a点的流量达最大。因此，相应于流域集流时间的全面积迳流产生最大迳流量，又称极限强度法。全流域迳流在集流口出现的流量来自t时段
双篦雨水口图片
双篦雨水口图片【篇一：雨水篦子规范】雨水篦子规范7.1 雨水口的形式、数目和部署，应按汇水面积所产生的流量、雨水口的泄水能力及道路形式确立。
雨水口间距宜为25 ～50m 。
连结收串连雨水口个数不宜超出3个。
雨水口连结收长度不宜超出 25m 。
当道路纵坡大于0.02 时，雨水口的间距可大于50m ，其形式、数目和部署应依据详细状况和计算确立。
坡段较短时可在最低点处集中收水，其雨水口的数目或面积应适合增添。
4.7.4 雨水口深度不宜大于 lm ，并依据需要设置沉泥槽。
遇特别状况需要浅埋时，应采纳加固举措。
有冻胀影响地域的雨水口深度，可依据当地经验确立。
条则说明4.7.1 规定雨水口设计应试虑的要素。
雨水口的形式，主要有平篦式和立篦式两类。
平篦式水流畅达，但暴雨时易被树枝等杂物拥塞，影响收水能力。
立篦式不易拥塞，边沟需保持必定水深，但有的城镇因逐年维修道路，因为路面加高，使立篦断面减小，影响收水能力。
各地可依据详细状况和经验确立。
雨水口部署应依据地形及汇水面积确立，有的地域不经计算，完整按道路长度平均部署，不单浪费投资，且不可以收到预期的效益。
4.7.2 规定雨水口间距和连结收长度等。
依据各地设计、管理的经验和建议，确立雨水口间距、连结收横向雨水口串连的个数和雨水口连结收的长度。
为保证路面雨水发泄畅达，又便于保护，雨水口只宜横向串连，不该横、纵向一同串连。
对于低洼和易积水地段，雨水径流面积大，径流量较一般为多，若有植物落叶，简单造成雨水口的拥塞。
为提升收水速度，需依据实质状况适合增添雨水口，或采纳带侧边进水的结合式雨水口和道路横沟。
4.7.3 对于道路纵坡较大时的雨水口设计的规定。
依据各地经验，对丘陵地域、立交道路引道等，当道路纵坡大于0.02 时，因纵坡大于横坡，雨水流人雨水口少，故沿途可少设或不设雨水口。
坡段较短 ( 一般在 300m 之内 ) 时，常常在道路低点处集中收水，较为经济合理。
4.7.4 规定雨水口的深度。
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双篦雨水口图集【篇一：雨水口布置间距探讨】城市道路路面雨水口设置间距的探讨摘要：介绍了影响雨水口设置间距的多种因素，经过计算得出雨水口的最佳间距随道路红线宽度的变化而变化。
关键词：雨水管渠系统雨水口雨水口间距地面集水时间 1 前言:雨水管渠系统时由雨水口、雨水管渠、检查井、出水口等构筑物所组成的一整套工程设施，雨水管渠系统的任务就是及时地汇集并排除暴雨形成的地面径流，保障城市人民的生命安全和生活生产的正常秩序。
雨水口是在雨水管渠系统中收集雨水的构筑物，一般应设在交叉路口、路面最低点以及道路路牙边每隔一定距离处。
其使命为及时地将路面雨水收集并排入雨水管渠内。
雨水口的构造包括进水箅、井筒和连接管3个部分。
2 雨水口设计间距计算《室外排水设计规范》（gbj14-97）中说明：雨水口的型式、数量和布置，应按汇水面积所产生的流量、雨水口的泄水能力及道路型式确定，雨水口间距宜为25～50m。
雨水口设计多了，造成浪费的同时影响道路的美观；雨水口设计少了，达不到及时收集路面雨水的效果，雨水口设计间距根据道路参数的不同而不同，经过计算来确定。
（1）雨水口泄水能力雨水口的泄水能力与道路的坡度，雨水口型式、箅前水深等因素有关，但一般泄水能力如下：式中：q-雨水设计流量（l/s）f-汇水面积（ha）徐州市的暴雨强度公式为：p-----设计重现期，取1年则f=0.1307（ha）=1307m道路宽度为f/30=43.6m结论，道路红线宽度40m左右的雨水口间距宜为30m左右。
如图：2用同样的方法，可以计算出以下结果：3 结论：雨水口之间的最佳宽度是随着道路设计坡度、红线宽度、雨水口型式等因素变化而变化的。
如果忽略道路坡度对雨水口间距的影响，雨水口型式选定的条件下，不同道路宽度的最佳雨水口间距是不同的，并不是一成不变的。
当然，如果道路坡度很大（大于2.5%），坡道有很短的情况下也可以不设雨水口，可在道路的最低点设计双箅或多箅雨水口来达到收水的效果。
当然，不同地区的设计人员的设计思路、设计习惯是不同的，地域的差异性也是决定雨水口设计间距的一个很重要的因素。
参考文献：1《排水工程》上册孙慧修主编中国教育工业出版社2《室外排水设计规范》（gbj14-97）中国计划出版社3《给水排水标准图集》s2（下）中国建筑标准设计研究所【篇二：检查井、雨水口施工方案1】望京北路（利泽西二路~溪阳东路）道路大修工程检查井、雨水口施工方案北京城建道桥建设集团有限公司望京北路（利泽西二路~溪阳东路）道路大修工程项目经理部2014.6.20一、施工概况（一）现况概述1、望京北路（利泽西二路-溪阳东路）道路大修工程处于北五环南侧，路线大体为东西走向，起点为利泽西二路，经广顺北大街、利泽中一路、利泽中二路、广泽路、利泽东二路、利泽东路，终点为溪阳东路，大修道路全长2.445km，红线宽60米，横断面为四幅路型式，中央隔离带宽2米，两侧机动车道宽12米，规划为城市主干路。
2、本次道路大修主要工作：旧路铣刨、处理病害、加铺沥青混凝土路面、雨水口挪移、检查井井盖及雨水篦子的处理、慢行系统整治、施划道路标志标线等工作内容。
（二）主要工程数量二、施工日期计划开工时间为2014年6月27日，计划完工时间为2014年8月26日。
三、施工物资准备（一）施工设备：破碎炮、挖掘机、振捣棒、钢筋弯曲机、钢筋切割机、钢筋调直机、电焊机（二）材料准备：模板、步道砖垫块、钢筋、混凝土四、人员组织技术负责人：张雨松现场负责人：代朝东正式开工之前，召开技术交底会议，做到分工明确、各司其职、井然有序。
下属工作有专人负责：现场指挥和整体工作协调；调度运输车辆及时清除废渣；调整检查井、雨水口提升后的高程；控制混凝土的养护时间。
五、施工工艺（一）检查井施工1、路面标准情况的施工工艺检查井井强墙外350mm范围内的旧路面结构刨除，处理深度按照设计图纸要求，并将基层清理干净；当检查井井筒周边处理范围不能保证将损坏部位清除时，根据情况对处理范围进行调整加大。
依据图纸将预先加工好的钢筋在井圈外布臵好，钢筋间焊接牢固。
井筒b+350mm（b为井筒宽度）范围内浇筑c25快硬早强商品混凝土，不得采用砂浆或豆石砼，塌落度不宜过大。
混凝土分一次浇筑，混凝土要平整、密实，表面成活要粗糙并且包住井圈，避免发生位移。
井筒内模板拆除后，混凝土表面有瑕疵或蜂窝孔洞时，应立即做返工或修复处理。
沥青砼的摊铺施工应在现浇砼后12小时以后进行。
摊铺前，首先将整个井坑内及切割边线用水制乳化沥青进行淋洒，油温应保持在150℃左右。
2、路面特殊情况的施工工艺①井筒高度ht（支座以下至盖板之间）不够，加固深度达不到设计要求。
此种情况按高度范围对应处理。
a、当120mm≤ht＜180mm，加固方法同标准图，箍筋高度按实际高度计算。
b、当60mm≤ht＜120mm，配筋形式改为加双层钢筋网片，井盖支座上下各一片。
c、ht＜60mm（含井盖支座直接放臵于盖板上的情况），配筋采用单层网片（上层钢筋网片）。
②进入步道、绿地范围内的检查井取消加固宽度350mm，加固范围缩至井筒边。
取消部分的外层环向钢筋切断，⑤号箍筋取消，⑥号长箍筋改为井筒范围内的短向箍筋，间距不变。
③现况井盖及支座拆除困难的情况a、现况井筒为预制砼井筒，支座与井筒为螺栓连接，井筒高度小于加固深度，将砼预制井筒破碎，按①种情况中的要求加固。
b、现况井筒为砼井筒，井筒高度满足加固深度，支座与井筒为螺栓连接。
螺栓切断，将砼井筒破碎一部分，按标准做法处理。
3、人行步道上的检查井处理施工过程中如遇靠近步道或绿地的检查井，进入步道或绿地范围内的加固宽度350取消，外围环向钢筋在此截断，5号箍筋取消，6号长向箍筋改为井筒范围内的短向箍筋间距不变。
人行步道上的检查井如遇破损、沉陷的，在铺设人行步道砖之前，应将井周松散土层夯实；井盖支座拆除后，井圈重新用c30素混凝土浇筑，厚度不小于15cm。
支座下严禁用水泥砂浆调高找平。
4、施工中的控制措施（1）将标段内的检查井详细标注在道路平面图上，并依次对所有检查井进行编号。
（2）依据示意图按编号、井型、施工日期、备注等内容列表。
（3）实行报验制度，按天、分部位报验。
做好隐检记录和质量评定。
（4）按编号对每个检查井做好浇筑前、后的影像及文字记录。
每个检查井加固完成后由施工工长签字确认，责任到人。
（二）雨水口的施工1、改移雨水口位臵（1）将现况位于道路中央的雨水口改移至路缘石处先将现况位于道路中央的雨水箅和井圈拆除并将雨水口内的杂物清理干净，再用c15快硬砼填实至现况路面，在砼顶面拉毛，最后【篇三：雨水施工方案】第一章编制依据1.1 中铁大桥勘测设计院集团有限公司：郑州市三环路快速化工程西三环排水工程（航海路立交）第三卷施工图设计；1.2 中华人民共和国国家标准《给水排水管道工程施工及验收规范》gb50268-2008。
1.3 中华人民共和国国家标准《给水排水构筑物施工及验收规范》gbj141-90。
1.4 中华人民共和国国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》gb50204-2002。
1.5 中华人民共和国国家标准《砌体工程施工质量验收规范》gb50203-2002。
1.6 中华人民共和国行业标准《城市测量规范》cjj8-99。
1.7 中华人民共和国国家标准《工程测量规范》gb50026-93。
1.8 中华人民共和国建设部《市政基础设施工程技术文件管理规定》建城（2002）221号。
1.10中华人民共和国行业标准《施工现场临时用电安全技术规程》jgj46-88。
1.11中华人民共和国行业标准《建筑机械使用安全技术规程》jgj33-2001。
1.12 中华人民共和国行业标准《建筑施工安全检查标准》jgj59-99。
第二章工程概况2.1工程简介航海路互通立交工程主要由航海路与西三环两条主线组成，航海路按城市主干道标准建设，西起于郑少高速街接线设计终点，东至航海西路欧丽集团门前，设计起点至k0+735位置高架双向八车道，k0+735~k1+330位置高架双向四车道，k1+330~k1+820位置高架双向五车道，道路长度约1.4km，西三环高架路按城市快速路标准设计，北起于郑州经贸职业学院生活区附近，南至中贸城化工物流园门前，双向六车道，道路长度1.47km，项目总线路长度2.87km。
项目全线新建立交1处，为航海路互通立交，共设主线桥2座，匝道桥及辅道桥7座；改扩建现况西三环及航海路 2.87km，沿线敷设给水、雨水、排水、电力、照明、热力燃气工程等市政管线；设置完善的交通安全设施和交通控系统；以及绿化景观工程等。
本标段雨水具体包括:航海路东段以及西三环地面道路（桩号bbk8+650.22~bbk9+378.75）范围内雨水管线，不包括检查井ya20。
1、根据西三环规划资料:设计新建雨水管将西三环路段雨水沿路往南排放，沿路收集赵庄街、天下路雨水穿过航海路立交交叉路口排入南三环雨水系统。
新建管道起点从西三环北段涉及范围起，布置在道路两侧距离中心线22.5m处的路面下，管径采用d600~d1400钢筋混凝土排水管；q1、q2辅道上设计d600雨水管往东接入西三环雨水管，管线沿道路中心线布置。
道路沿线适当位置及路口处预留雨水支管d600，设计预留雨水支管检查井距离道路红线2m。
2、设计新建雨水管将航海路段雨水沿路往东排放，排入现状雨水系统。
新建管道按规划设计在道路两侧距离中心线17~20m处的非机动车道下。
管径采用d600~d800钢筋混凝土排水管（ii级）。
道路沿线适当位置及路口处预留雨水支管d600，设计预留雨水支管检查井距离道路红线2m。
雨水口采用偏沟式单箅雨水口，道路凹点及路口处采用双箅雨水口，球墨铸铁雨水口篦子。
雨水口连接管:除注明者外，雨水口连接管均采用d300钢筋砼管，均以大于0.01的坡度坡向干管。
5、主要工程量：6、其他（2）、管道沿线附属构筑物主要为雨水口及雨水、污水检查井，雨水口采用国标图集（06ms201－8）中偏沟式雨水口形式，采用球墨铸铁箅子；雨水、污水检查井采用国标图集（06ms201－3）中砖砌式排水检查井，采用球墨铸铁井盖。
（3）、道路两侧根据规划预留雨水支管和检查井，支管坡度0.01，垂直干管延伸至道路红线外2米处，如遇到其它管线冲突，应增加相应管长以避让。
（4）、排水井均为水泥砂浆砖砌井，内外水泥砂浆抹面，采用成品铸铁井盖。
检查井位于车行道下时应考虑检查井加固措施，采用重型球墨铸铁井盖，位于人行道下或绿化带内的采用轻型球墨铸铁井盖，具体做法详见国标06ms201－6－4。
（5）、管线开挖深度大于3米时，需采用钢板桩支护措施以保证施工安全，施工时要采取适当措施做好路基临时排水，确保路基的施工质量。