动力车间冷冻站盐水机组操作规程

动力车间冷冻站盐水机组操作规程

（试行）

国电宁夏太阳能有限公司

日期：2010年5月

批准：审核：会签：编制：

目录

一、岗位任务 (1)

二、岗位职责 (1)

三、岗位范围 (1)

四、岗位流程叙述 (1)

五、岗位开车操作 (2)

5.1开车前准备 (2)

5.2原始开车操作 (5)

5.3正常开车操作 (7)

5.4正常操作 (7)

六、停车操作 (8)

6.1正常停车操作 (8)

6.2紧急停机操作 (8)

七、不正常现象及处理 (9)

八、工艺控制指标一览表 (16)

九、分析控制指标一览表 (16)

十、报警值、联锁值一览表 (16)

十一、安全知识 (16)

11.1安全注意事项 (16)

11.2运转中的注意事项 (17)

十二、设备一览表 (18)

十三、工艺流程图（略） (20)

动力车间冷冻站盐水机组操作规程

一、岗位任务

本装置盐水机组向三氯氢硅精馏提供冷冻盐水。

二、岗位职责

2.1 严格按照岗位操作规程进行操作，遵守各项纪律和制度，维持正常生产，解决生产中存在的问题。

2.2完成岗位产品质量、产量任务。

2.3做好本岗位设备的维护保养工作和设备、环境卫生工作。

2.4及时、准确填报和保管岗位原始记录。

2.5定时进行巡回检查，发现问题及时处理,同时向班长汇报。

2.6严格执行交接班制度。

2.7监测盐水机组的各项工艺指标是否符合工艺标准。

2.8定期监测盐水机组气密性。

三、岗位范围

本装置及到各工序第一道阀门内所有的设备、管道、阀门、电气、仪表。

四、岗位流程叙述

盐水机组

机组的工作原理是利用氟利昂工质在不同压力和不同温度条件

下的状态变化来实现其吸热及放热过程。R22工质在干式蒸发器中吸收蒸发后由回气管进入压缩吸气腔，经压缩机压缩进入冷凝器，在高温高压气体与水进行热交换，被冷却为液体，而后经过干燥过滤器及电磁阀，并经热力膨胀阀节流到蒸发压力进入蒸发器，蒸发器吸收热量。冷却盐水，R22蒸发又被重新吸入压缩机，如此反复循环，被冷却的盐水进入盐水箱通过盐水泵送往三氯氢硅精馏用冷部门。

五、岗位开车操作

5.1开车前准备

5.1.1开车前的准备工作

5.1.1.1系统排污

1﹚机组在出厂前已进行过排污，系统排污时，机组可不做此项工作。

2﹚各设备在接入系统前应是密闭的清洁的，但在安装前仅以压缩空气吹净其内所残存的污物。

3﹚对于已安装完毕的制冷系统。在试漏前应以0.6MPa的压缩空气吹净存在于设备及管路内的污物。由各设备排污口排出。

4﹚污物不得吸入压缩机内部，污物排净后将各设备的排污口封闭，管路连接处封闭。

5.1.1.2系统试漏试验

制冷设备在出厂前均做过水压、气压试验，设备本身全部达到了强度及气密性的要求。在安装完毕后所进行的系统试漏，要针对各设

备的连接部分，如阀门、接头、接管等。

1﹚试漏的试验压力

高压系统试验压力：气压1.8MPa

低压系统试验压力：气压1.2MPa

2﹚试验工作注意以下几点：

a.试验所需的压缩空气，一般由其他压缩机提供，空气应该洁净干燥。

b.试验时安全阀应切除，试验完毕后再接入试验系统。

3﹚试验时系统上所有设备的阀门应全部开启。

4﹚当系统达到试验压力后，应关闭螺杆压缩机组的吸气截止阀，否则高压系统的气体将渗入低压系统。

5﹚用肥皂水涂抹各焊缝和连接部位，检查是否有渗漏现象。

6﹚在试验压力下，保持20小时，当外界气温没有大的变化时，试验压力在开始6小时，允许下降0.03 MPa，在以后18小时应保持不变。

7﹚如必须用螺杆机组加压时，运转应间隔进行。使其排气压不得超过1.8 MPa，排气温度不得超过100℃，且应注意各部的温度不要过高。

5.1.1.3真空试验

系统作真空试验的目的是检查系统在真空下的密封性以及为充装制冷剂作好准备。

采用真空泵抽真空，当系统抽到绝对压力5.332 Kpa以下时，保

持24小时压力回升不超过0.66 7Kpa。

5.1.1.4加油

首次加油可在系统形成真空的条件下，利用机组加油阀加油。

往机组加入的油应符合ZEB34003-86中的N46冷冻油的规定。

机组的加油量，应保持油冷却器充满后，油分离器有1/3高度的油后，可从油分离器的视油镜观察，开启一会油泵，盘动压缩机进一步观察一下油面，油位无大变化，即完成了首次加油。

机器运转中的加油

机组加油可以采用外部油泵加油，利用机组本身油泵加油和真空加油三种方法。

真空加油：压缩机正常运转时，略微调节吸气截止阀。使吸气压力略低于大气压力缓慢开启压缩机吸气过滤器是的加油阀，但必须是慢慢地加油，不得过猛，以防机器损坏。

加油时注意机器的声音变化，防止机器震动。

机组本身的油泵加油：是初次开车前的使用方法。

外部油泵加油：用于高于排气压力的油压加油可在油分离器或油冷却器外进行。

5.1.1.5 充装制冷剂

制冷剂必须符合有关质量标准的规定，加入前应将制冷剂瓶过称，以便计算所充入的制冷剂的重量。

充入制冷剂的步骤如下：当系统真空试验完毕后，利用真空充入制冷剂。

关闭压缩机组的吸排气截止阀和与大气连通的阀门，开启系统中的各设备的阀门，将制冷剂瓶连接在调节站的充液接头上。暂不拧紧，制冷剂瓶底朝上倾斜放置，稍许开启一下制冷瓶上的阀门，将连接管内的空气排出。然后拧紧充液接头，开启调节站的充液阀及制冷剂的阀门，制冷剂在瓶内压力作用下自动进入系统中压力上升，充入制冷剂的速度减慢。这时可以按开车过程开动压缩机使蒸发系统压力降低，除贮液器的出液阀应关闭外，系统中的阀门应与机器正常工作时一样开或关。向冷凝器供水，这时制冷剂大部分进入贮液器，当液体达3/4高度时，即停止充液，充氟里昂工质时应接在干燥过滤器前。

5.2原始开车操作

5.2.1手动制冷机组第一次开车：

必须首先检查机组各部信及电器元件的工作情况，检查情况如下：合上电源开关，将选择开关搬向手动位置；按报警试验按钮，警铃响，按消音钮报警消除；

按电加热按钮，加热灯亮，确认电加热器工作后，按加热停止钮，加热停止灯亮。按水泵起动钮。水泵起动，水泵灯亮。按水泵停止钮，水泵停止，水泵灯灭，按油泵起动钮油泵灯亮，油压建立在0.5-0.6 MPa。能量调节柄搬向加载位置，吸气端能量调节指示表针向加载方向旋转，证明滑阀加载工作正常。然后能量调节柄搬向减载位置，指示表针向减载方向旋转，最后，停在“0”的位置，滑阀减载工作正常。增减载试验时，可按压缩机旋转方向盘动联与轴，使机体内的油排到油分离器中。