检具的非常有用的知识
检具基础知识培训
数字化检具
利用先进的数据采集和处理技术，实现检具的数字化管理，提高 检测精度和效率。
智能化检具
通过集成传感器、控制器和执行器等技术，实现检具的自主感知、 决策和控制，提高检测的自动化水平。
模块化检具
采用标准化的模块设计，实现检具的快速组装和更换，提高检测的 灵活性和适应性。
应用领域的拓展
1 2 3
REPORTING
作用
检具主要用于质量控制和生产过 程中的检测，以确保产品符合设 计要求和规格标准。
检具的分类
按用途分类
按功能分类
可分为测量检具、检验检具、测试检 具等。
可分为气动检具、电动检具、手动检 具等。
按结构分类
可分为组合检具、整体检具、便携式 检具等。
检具的特点与优势
高效性
检具能够快速准确地检 测产品尺寸和形状，提
优化设计
根据实际需求和测量要求 ，对检具的结构进行优化 ，提高测量效率和准确性 。
人机工程设计
考虑操作人员的舒适性和 便捷性，优化检具的结构 设计，降低操作难度和疲 劳度。
检具的材料选择
高精度材料
选择高精度、耐磨、耐腐 蚀的材料，确保检具的长 期稳定性和准确性。
经济性材料
在满足使用要求的前提下 ，选择价格适宜、易于加 工和维修的材料，降低制 造成本和使用成本。
航天器检测
用于检测航天器的性能、功能和安全性，提高航天器的可靠性和安全性。
PART 05
检具的维护与保养
日常维护
每日检查
每天使用前应检查检具的外观是 否完好，各部件是否正常工作，
确保没有明显的损坏或异常。
清洁保养
定期清洁检具，保持其干净整洁， 防止污垢和杂质的积累，以延长其 使用寿命。
检具知识及检具检证流程方法
本体 夹钳
型面样板
二、零部件检具基本构造
型面活块
型面活块
定位销
检测销
骨架
底座
型面样板
型体、本体
二、检具材料
一、骨架的材料：一般采用钢管焊接底座 二、型体部分 ： 1、可加工树脂材料（具有良好表面及耐磨耗性树脂） 2、铝合金、铁、钢等
建议钣金零件最好采用金属检具。 三、型面样板、 型面活块及其他：铁材、铝材或树脂
3mm以上）。一般取3mm但在板件变形量较大之处取5mm。
型面样板
当零件的型面在检具检测面上无法检测时，需要设计型面样板进行检测。 （如图1）
对于横跨零件的超长样板，需要在样板的另一端设置止推支承装置（如 图2）。
检查时需要注意型面样板的定位面、销定位和钢制部分的法兰处理
钢制型面规
3
3
3
3
图1
图2
型体部分为金属的检具
型体部分为树脂的检具
检具的基本要求--定位装置
定位装置：包括了孔定位和面定位
1、孔定位：
零件一般情况下通过定位孔，借助可插入式定位销的插入而固定于检具上。
通常采用以下两种定位方式:
*圆销定位 : 限制两个方向自由度（固定式和活动式），
圆销可以采用直销或锥形销。冲压件的主定位孔的孔径公差设定为（0，+0.1),可采 用直销，孔径公差设定为（ 0，+0.2)，则宜采用锥形销。
检具知识及检具检证方法 零件品质科
内容
1、检具的定义、分类 2、检具的基本构造和使用材料 3、检具的基本要求 4、检具制造精度要求 5、检具铭牌及标记 6、检具出荷检证项目、流程、方法
一、检具的定义
1、检具是一种用来测量和评价零件尺寸、形状、位置特性质量的 专用检验设备。
检具知识
1.专用检具：用来只检测产品某一特性或某几种特性的特制检具,这种检具称为专用检具.2.☆定位系统由定位孔和定位面组成或者由两者的组合而成尖角（塞）尺, 面差间隙尺☆定位面通常由3点主定位面组成，其它为支撑功能或者称为：辅助定位面尖尺间隙面差尺☆定位孔应考虑：定位销置入方式、定位关系、置入角度方式及各种定位销的统一规格3.孔位检测方式及检测销直径的选择因公差不同而异孔位的检测方式有以下四种：☆圆柱销检，或称为插销检☆划线销检，国外多家主机厂已经不用，而均采用上一种☆1mm目视孔，国外多家主机厂已经不用，而均采用第一种☆3mm目视孔，适用于非平面孔、异形孔及直径或长度大于20的所有孔mmC/F4.☆5.☆6.7.活动样块和断面样板的设置原则☆I区型面和棱线检测必须采用断面样板，以检测其型面和棱线状况☆拉延深度较深，区域较大的部分必须采用断面样板检测。
如侧围A、B柱内外板，前后纵梁等☆无法检测的重要装配面、配合面、焊接面和定位面，必须增加断面样板检测。
如前挡板动力转向泵配合面、发罩内板铰链安装面等☆其它型面较复杂、且检具本体无法检测的部位必须增加断面样板检测☆重要匹配棱线及轮廓应增加活动样块检测8.压紧机构的设置原则：除定位需要，其它部分不设置相应的零件压紧机构或将压紧机构的压紧力控制的较小的范围内9.销套目前通常有两种简洁型和防转型10. ☆检具本体采用可加工块状板材树脂材料或铸铝材料☆定位销、圆柱销、划线销材料可采用45＃钢，表层硬度HRC45～55☆定位面（零贴面）和销套材料采用SK5或相当材料☆断面样板材料采用铸铝（ZL401）、铝合金或铝板11.基准面精度：垂直度、平行度<0.05mm/1000mm，粗糙度<1.6；零位支撑面精度：±0.10mm；1mm面精度：±0.25mm；零件形状测量面：±0.20mm；其它：±0.25mm。
孔位精度：定位孔：位置度±0.08mm（每个孔必须测两个截面的点）；检测销孔：位置度±0.12mm（每个孔必须测两个截面的点）；目视孔（压克力画线）：位置度±0.25mm。
检具基础知识1。
4、检具的基本检验步骤及方法： 4-1、外观检测：车身百位线、各种标识是否正确、清楚、明了；
涂装是否符合客户要求；表面是否平滑光整、有无缺损面和 缺损的零部件；夹钳的松紧是否合适操作者使用和产品固定 夹头中心能否与零位面中心贴合；销与套配合是否完好、各 种旋转机构和推拉机构有无配合不好（松动或卡死现象）易 丢失件有无预防措施；精密零部件有无防尘等隔离措施；吊 耳是否达到相应的安全标准；滚轮是否方便操作；整个表面 有无影响外观的油污、灰尘；基准角和基准块有无划伤、破 损和油污；定位和夹紧顺序有没标识清晰，是否处于明显位 置；整个检具外表面有无影响外观的油污、灰尘。
4、检具的分类：
一、按本体的材质分： 1.树脂类检具（代木和混合树脂）； 2.铝制检具；（铸铝ZL101/硬铝LY12） 3.铁制检具；（铸铁HT250/45#） 4.其他类（如开口检具等）
二、按照不同风格分： 1.日韩检具；（本田、丰田、日产的检具标准也有不同），实用性强更 能反映装车效果！ 2.欧美检具；（以通用的检具为标准），理论性强、一般均按自由状态 对零件的要求高……
2、检具的基本结构： 通常由三部分组成：骨架和底座部分、本体部分、功能件（包括 快速夹、定位销、检测销、移动式间隙滑块、测量表、型面卡板 等）。
3、检具的制作基本材料和制作设备： 3-1、制作检具的常用材料一般有：铸铝合金、铝合金、代木、树
脂、钢板、方钢、原子灰、快速夹等等； 3-2、常用设备有：CNC加工中心、铣床、车床、磨床、线切割、
检具是用来检验产品尺寸精度，其目的就是为确保检、夹、模相 关参数一致，以保障产品质量和后续控制装车效果，保证整车品质。
2-1、产品定性检测 通过各种测量手段检测，提供测量数据用于判定产品的尺寸 特性，依据产品允许公差范围判断产品是合格还是不合格；
检具基础知识培训资料课件
02
CHAPTER
检具的设计与制作
遵循标准化、模块化、易用性等原则，确保设计流程的规范化和高效性。
总结词
在检具设计过程中，应遵循一系列设计原则，如标准化、模块化、易用性等，以确保设计出的检具能够满足实际使用需求。同时，设计流程应规范化和高效，包括需求分析、方案设计、详细设计、校验与修改等步骤，以确保设计质量和效率。
轨道交通
提高检测效率
通过技术创新和应用拓展，检具将进一步提高检测效率，降低检测成本。
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目录
检具的基本概念检具的设计与制作检具的使用与维护检具的应用场景与案例分析检具的未来发展与展望
01
CHAPTER
检具的基本概念
检具是一种用于检测、测量和评估产品或部件的专用工具，通常具有标准化的结构和测量方法。
定义
检具主要用于质量控制和产品验证，确保产品符合设计要求和规格标准，同时也可以用于生产过程中的快速检测和测量。
通过标准化和模块化设计，降低检具的制造成本和维护成本，提高其可重用性和可扩展性。
03
02
01
随着汽车工业的发展，检具的应用范围从传统汽车向新能源汽车和智能汽车拓展。
汽车行业
航空航天领域对零部件的精度和可靠性要求极高，检具将在该领域发挥更大的作用。
航空航天
随着城市轨道交通的发展，检具在轨道交通车辆和轨道设施的检测中具有广阔的应用前景。
03
CHAPTER
检具的使用与维护
总结词
了解并掌握正确的使用方法对于确保检具的准确性和可靠性至关重要。
详细描述
在使用检具之前，应仔细阅读使用说明书，了解其工作原理、操作步骤和注意事项。确保按照规定的操作流程进行，避免因误操作导致测量误差或设备损坏。
检具基础知识培训资料
检具基础知识培训资料目录一、检具概述 (2)1.1 检具的定义 (3)1.2 检具在产品质量控制中的作用 (3)二、检具的种类与特点 (4)2.1 常规检具种类 (6)2.2 智能化检具的发展趋势 (6)2.3 各类检具的特点分析 (7)三、检具基础结构与设计原理 (9)3.1 检具的基础结构 (10)3.2 检具设计的基本原理 (11)3.3 检具设计的注意事项 (12)四、检具操作与使用规程 (13)4.1 检具的操作流程 (15)4.2 检具的正确使用方法 (16)4.3 检具使用中的安全防护 (18)五、检具的维护与保养 (19)5.1 检具的日常维护 (20)5.2 检具的定期保养 (21)5.3 检具维修与更换零件的标准流程 (22)六、常见检具应用实例分析 (24)6.1 常规尺寸检具应用实例 (25)6.2 光学检具应用实例 (26)6.3 自动化检具应用实例 (28)七、检具精度的影响因素及提高措施 (29)7.1 检具精度的影响因素 (31)7.2 提高检具精度的措施与方法 (32)7.3 精度检测与校准流程 (34)八、培训与考核 (35)8.1 培训内容与形式 (36)8.2 考核方式与标准 (37)8.3 培训效果评估与反馈机制 (38)一、检具概述也常称为测量工具或检验工具，是用于检验产品质量的工具或设备。
它们的设计目的是确保产品能够符合预定的质量标准和设计规格。
检具可以通过直接或者间接的方式帮助检测产品质量，确保生产过程中每一步的质量控制。
检具的种类繁多，涵盖了从简单的量具如卡尺、千分尺、高度计等，到复杂的坐标测量机、三坐标测量机和自动化检测系统等，每一类检具都有其独特的特点和应用场合。
检具不仅仅是物理界定的工具，它们也涵盖了软件和算法，以实现对产品质量数据的分析和处理。
检具的使用遵循一定的国际标准和行业规范，以确保测量的准确性和一致性。
这些标准包括但不限于ISO的相关标准，如ISO关于测量值的精确度，以及ISO关于校准和检测实验室的要求。
检具基础知识课件
操作规范
说明检具使用时应遵守的 规范，如使用环境的温度 、湿度要求，操作人员的 技能要求等。
安全注意事项
提示检具使用过程中需要 注意的安全事项，如防止 电击、防止机械伤人等。
检具的保养与维护
日常保养
介绍检具的日常保养方法，如清 洁检具的定期维护项目和维护周 期，如检查精度、更换易损件等， 以延长检具的使用寿命。
数，确保设计符合预期目标。
设计验证
02
通过检具对产品设计进行验证，可以减少试制次数，降低研发
成本。
改进优化
03
根据检具提供的检测数据，可以对产品设计进行改进优化，提
高产品的质量和性能。
检具在精度保证和成本控制中的作用
保证精度
检具具有高精度的检测能力，可以确保产品的精度要求得到满足 。
减少废品率
通过在生产过程中使用检具进行实时检测，可以及时发现问题， 减少废品率，降低成本。
常用计量单位
长度（米）、质量（千克）、时间（秒）、温度（开尔文）等。
单位换算
在实际应用中，不同单位之间的换算经常不可避免，例如，英寸与 毫米、磅与千克等。
测量不确定度
不确定度定义：测量不确定度是表征合理地赋予 被测量之值的分散性，与测量结果相联系的参数 。
不确定度评定：为了确保测量结果的准确性和可 靠性，需要对测量不确定度进行合理评定。通常 采用的评定方法有A类评定和B类评定。
检具基础知识课件
contents
目录
• 检具概述 • 检具的计量基础知识 • 检具的使用和维护 • 常见检具及其应用 • 检具在质量控制中的作用 • 未来检具技术发展趋势
01
检具概述
检具的定义和作用
定义：检具是用于测量、检查、校验或定位工件的一种专 用工具，以确保工件的尺寸、形状、位置和表面质量等符 合设计要求。
检具基本知识
检具验收过程中注意点：
1.基准值铭牌（打印的是实际测量基准的值） 2.检具铭牌 3.操作说明书
1.支撑座表面需做防锈处理（喷涂清漆） 钢材质的需全部做防锈
1.量块测量面涂色 2.坐标值是否正确和缺失 3.量块加工是否加塞垫片 4.量块切换不得使用内六角螺丝（需使 用蝶形螺丝）
1.检测面坐标值需划线和涂色 2.检测面是否随形 3.CP测量点需划黄圈标识
1.检测孔销套与量块面是否平齐 2.检测销是否可以正常插入
1.定位挡片是否按图纸加工
1.L座装配面是否粗糙 2.需切换的L座 不得使用内六角螺丝（使 用蝶形螺丝）
2）涂色要求： 1.平台表面涂黄色防锈漆 2.四周槽钢为车型色，槽钢F面图车型代码和件号以及重量 如 J36R BKC3 52 321 1200Kg 3.吊环为红色油漆 4.叉车区域涂黄色标记 5.夹钳座涂车型色 6.卡板存放块（树脂）涂车型色 7.本体树脂：非检测面为车型色，检测面本体树脂黑色 本体树脂上H， h，S，s，CK，SK等标识为白色印章，检测点为粉红色，CP点标识 为黄色椭圆形，CP点的椭圆形标识距离检测线端点3mm开始， 8.定位销为红色油漆手柄，刻印车型，件号，孔径，若定位销具有锁紧S面功能需要 带有S面的标识。 9.定位面四周侧面涂红色油漆 10.树脂测深孔块子涂车型色，测深孔套涂蓝色
1
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TOLERANCE MP1
MAX MIN
陈
0.0
0.0 0.2 0.05
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5
6
Locating Accuracy/HolePos Locating Accuracy/DIA Locating Accuracy/FaceShapePos
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检具基础知识一、定义：什么叫工装，夹具，治具量具，检具工装,即工艺装备:指制造过程中所用的各种工具的总称.包括刀具/夹具/模具/量具/检具/辅具/钳工工具/工位器具等.工装为其通用简称.工装分为专用工装/通用工装/标准工装(类似于标准件)夹具：顾名思义,用以装夹工件(或引导刀具)的装置.模具,用以限定生产对象的形状和尺寸的装置.刀具,机械制造中使用的刀具基本上都用于切削金属材料,所以刀具一词一般就理解为金属切削辅具,一般指用以连接刀具和机床的工具.钳工工具,各种钳工作业所用的工具总称.工位器具,用以在工作地或仓库中存放生产对象或工具的各种装置.治具,制造用器具,有时与工装同意,有时也指夹具，一般台资/资/日资等电子企业多用该词。
夹具属于工装,工装包含夹具,属于从属关系.量具: 任何用来获得测量结果的装置，包括用来测量合格/不合格的装置检具：生产中检验所用的器具.检具是大批量生产时,为方便检查质量而设计制作的专用检查工具检具比用通用量具检验更省时省力检具分总成检具和零件检具二零件供应商的责任A. 零件供应商对检具获得过程的所有要素应负直接的责任。
另外，零件供应商必须保存所有相关活动的文件。
B. 供应商应保证检具符合下列条件：1. 时间进度要符合整个项目的时间节点。
2. 与被测零件的使用功能相符合。
3. 通过遵循定位基准方案，使检具符合被测零件的几何尺寸和公差图纸（GD&T）。
3.1 注意：供应商必须核实检具上是否需要垫块。
（比如在有尼龙扣或没有尼龙扣的情况下）4. 在检具中必须包括所有关键产品特性（KPC：合理的预期的变差可能足以影响产品安全性或政府标准或法规的符合性，或很可能足以影响顾客对产品满意程度的产品特性），产品质量特性(PQC：指那些特殊特性：客户满意与其整个公差围相符，但一旦超出规，客户损失将急剧上升。
公差围的变差略微影响客户满意，而一旦超出公差，将严重影响客户满意)的测量。
5. 所有的KPC,PQC应该使用定量型数据采集装置，而且它们必须固定在检具上。
这些装置必须满足测量系统分析（MSA）的所有要求。
6. 应具有辨别被测零件相对于名义值的变差的能力。
C. 供应商应建立并保持用于测量系统控制的编制成文件的程序。
此文件应包括该检具的：1. 尺寸测量报告，使用三坐标测量仪（CMM）。
2. 工程更改文件。
3. 检具重复性和再现性分析。
4. 检具设计图。
供应商应维护更新检具设计和检具更改的记录。
无论检具是否受到影响，更改记录应反应产品设计更改级别。
供应商应及时解决设计上的问题。
设计和制造方应及时通知发生的问题。
任何相对原定检具费用的变化，必须得到主机厂采购部门的批准。
三、检具设计方案设计概念是检具设计过程中的第一步。
设计概念的目的是建立和用文字描述检具的要求。
它保证设计的检具包括了零件所有KPC,PQC要求。
A. 开始设计前，应召开一个设计概念的预备会议。
应参加的主要人员为：供应商检具工程师、检具设计及制造方的代表、主机厂的SQE和检具工程师。
还可以邀请：主机厂的产品工程师、尺寸工程工程师、制造工程师、采购员。
B. 设计概念应包括详细的检具的草图和书面描述，以便能依此进行检具设计。
设计概念不必详细得如一个完成的设计，但应包括下列信息：1. 被测零件与检具基座的位置关系。
最好使用装车位置（被测零件在检具中的位置与其被装配在整车中的方向和位置一致），然而，其它位置可能更适应被测零件/检具的使用（即第一使用位置：被测零件在量具中的位置与其在第一次装配中在装配模具中的方向和位置一致。
如在装配过程中，将支架焊接至门框上时，门框可能被水平放置的）。
如果相对装车位置有偏离，应以90°为增量进行偏转。
2. 定位基准方案应与几何尺寸及公差图纸一致。
可以使用附带基准垫块。
3. 支撑被测零件的检具零件和装置。
4. 建议的夹紧技术。
5. 用于检测下列特性的检具零件和装置：•关键产品特性(KPC)，产品质量特性（PQC），过程监控点（PMP）•特性线•功能孔•过去经常发生过程变差较大的区域6. 所用的材料应依据检具的使用和环境，以确保在零件现行生产有效期的功能性、重复性和再现性。
7. 相配或邻近零件的轮廓外形或线条特性。
C. 设计概念应考虑操作者的人机工程学、被测零件的装和拆的容易度、三坐标检查和SPC的数据采集的可行性。
D. 主机厂SQE 和检具工程师将审核和批准在产品表面上选取用于采集SPC数据来监测KPC和PQC以及特性的X、Y、Z位置。
四、检具设计要求A．检具图纸上必须依次列出如下信息：零件号，零件名称，零件图纸号，零件图纸更改级别。
另外：1. 所有检具零件图必须用三视图绘出，并且必须标注完工表面和/或车身和/ 或工作参考线。
2. 所有的剖面图应标明与量具设计图引出号相对应的剖面号及页号。
（如：剖面C－C或100.0 ；第1页〕3. 检具设计图必须包括在检具上的被测零件轮廓图（虚线）。
线条要足够粗以便于图纸的复印。
4. 如可能，检具原材料(如:角架、堆积块、铰链、导板、螺钉和键等)应尽可能选用可采购到的标准件。
5. 检具设计必须由客户认可的软件生成．B. 定位基准的方案必须应用于检具设计图纸中和检具上，一般概念是：将被测零件定位在由第一定位面，第二定位面，第三定位面(译注：6点定位原则）组成的三维空间中。
C. 定位基准孔的定位装置:1. 不作为定位方向的销子不能限制非规定定位基准的任何方向的被测零件的运动。
这种情况可使用导轨或可移动的检具零件来允许被测零件在非定位方向上的移动。
但是，只有使用高精度的导轨才能不影响规定的定位装置的定位精度。
2. 对定性型检具的检验销需充分运用最大的允许公差，即用于检测被测零件的检具上的定位装置应按最大实体条件制造，其所对应的定位销可以装在一个导板或可移动的零件上以允许在非定位方向上的移动。
3. 对定量型检具的所有基准定位销均不考虑其尺寸大小，并将被测零件准确地定位在规定的定位基准方向上。
实现这种情况的一种方法是使用弹簧座锥型销，该销安装于导轨或可移动的零件上，确保在非定位基准方向的运动。
D . 应重视与点焊、缝焊或分型面邻近的定位基准。
如果这些定位基准不能迁移的话，为便于检具的重复性和再现性分析，则这些检具的基准零件必须与点焊、缝焊或分型面有一定的间隙（在定位基准上开槽或孔）。
E. 检具设计中应确定在被测零件检测中应用的每一检具零件，包括测量销的尺寸。
此外，还应确定所有可拆卸及可互换的检具零件，并注明它们相关的功能。
可互换零件的要求有：1. 定位销衬套须用淬火钢制造；2. 有永久性的把手。
3. 可互换零件须安放在固定于检具底板上储物盒中．F.当使用高度量具进行被测零件评价时，应考虑在尺寸大于1.2m的基面上作定位切割线（如网格线）。
G.为了保证从制造到认证中尺寸测量的一致性，设计中应包括注明的坐标测量的基准起始点。
这些点可以是工装球、销子、零位块或基座上其他一些可以清楚识别的区域。
H.检具设计图中没有必要标注重复或左右的对称，在实际可行时，只要注明特有的、单侧的细部即可，并加上“除已指出部分外对中心轴对称”的附注。
N. 对检具设计的任何更改，都应该用文字数字按顺序注明于附于第一页右上角的更改通知栏，并且在整个设计中合适之处圈出。
每一更改项都应有简短的参考适当EWO (Engineering Work Order) 工程工作顺序或工程更改的更改说明。
五、检具制造要求A. 所有定位基准、检测用零件、夹头和可互换件都应在检具上显见处注明。
B. 操作指导和/或操作顺序应被牢固地附于量具上。
这些指导必须与检具设计图中的相同。
C. 超过22公斤的检具上建议使用有眼螺栓作吊耳。
D 所有的焊接件都应作应力消除。
E. 所有可活动件和可互换件，如把手和测量销，都应永久性地附于检具上。
建议使用自固装置或回缩型的连接缆。
F. 将检具的所有非检验用表面都漆成适中的蓝色。
G .检具的制造公差1. 、一般指导原则a. 所有用于被测零件定位的定位基准在检具上的位置公差都必须限制在±0.10mm 以。
b. 检具的所有用于检测被测零件的部件包括检验销和衬套，以及用于电子测量器件的零件等，在检具上的位置公差都必须限制在±0.10mm以。
c. 用于检验产品表面轮廓特性，采用型面齐平/塞片检验的检具型块位置公差都应该限制在± 0.15mm以。
d. 用于检验产品周边轮廓特性，采用周边齐平/塞片检验的检具型块位置公差都应该限制在± 0.15mm以。
e. 模板在检具上的公差应限制在±0.20mm以。
f. 作为目测基准的公差应在±0.50mm 以。
2. 当某一产品的特性偏离上述规时，检具的公差可采用1/10准则。
在产品图纸上针对某一特别产品特性标注公差的1/10可用作检具制造公差。
H. 每个检具应附带一个金属标识牌以标明下列信息（当需要时进行更新）：•被测零件名。
•被测零件号。
•工程更改级别。
•车型、年型和用途。
•生产厂名。
•重量。
•制造时间。
六、检具认可要求A. 在要求得到被测零件供应商批准之前，制造方应自行检验并以书面报告认证成品检具的质量。
B. 保证书至少应包括对以下的容：定位基准、检具的功能特性（比如数据采集装置、持平检测、支座点、检验销、定位销、匹配件的代表性结构球等）。
同时也包括可互换的定位基准垫块。
七、检具重复性与再现性要求A. 用于定位基准方案重复性的初步评价；1. 在进行检具重复性和再现性研究时，应选择数量足以评价3个定位基准面的每一个面的点。
在被测零件上选取的点应是尽可能远离定位基准的点。
2. 有可能需要更多的测量点，这取决于被测零件的大小和被测零件的刚度。
B. 均值和极差法是一种能决定测量系统重复性和再现性的数学方法。
均值和极差法研究检具重复性和再现性的判别标准指南：1. 误差<10％测量系统可接受2. 误差≥10％，≤30％可能可接受，取决于实际应用的重要性、量具费用、修复费用等。
3. 误差≥30％必须改进检具系统。
尽力找出问题并纠正。
当检具误差百分比在上述第2条所列围，如对是否需要改进检具存有疑问时，请与采购部门的SQE和检具工程师联系。
C. 采用定量型数据收集的每一个关键产品特性（KPC）和产品质量特性(PQC)都需要进行独立的重复性和再现性评价。
D. 当检具发生可能影响重复性和再现性的修改后，应进行一次检具重复性和再现性研究。
八、保养要求A. 依据QS9000要素4.11，为保证测量系统在现行生产的有效期的有效性，零件供应商应对检具进行定期的有计划的保养（按使用情况）。
B. 无论正在进行的更改是否影响检具，零件供应商必须根据最新工程级别持续更新检具的相关记录。