道路桥梁隧道工程施工技术研究
浅谈道路桥梁隧道工程施工中的难点和养护技术
浅谈道路桥梁隧道工程施工中的难点和养护技术摘要：随着人们生产和生活水平的显著提升，各种交通设备也日益增加，这要使得道路桥梁的建设必须要更加符合当前社会发展的需要，无论是质量还是运力都应当有更高的要求。
本文对道路桥梁隧道工程施工中的难点和养护技术进行分析，以供参考。
关键词：道路桥梁；隧道工程；养护技术引言随着社会经济环境的不断变化，人们生活需求逐渐增加，对道路建设提出了更加严格的要求。
目前，为了更好地满足实际需要，我国道路桥梁隧道工程建设发展需要与时代发展相结合。
地质条件复杂、施工技术先进是道路桥梁隧道工程施工的主要特点，相关人员不仅需要对各项专业施工技术和方法有清晰的了解，还需要不断促进工程综合管理水平的提高，强化责任意识。
1道路桥梁隧道工程的特点隧道工程施工中，有很多非常隐蔽的施工现场，很可能伴随着意想不到的问题，施工人员无法及时、全面地评价施工情况，影响施工进度。
此外，隧道工程施工受到地质条件的影响，可能导致施工项目误报和工作量，导致实际设计要求与设计要求之间的差异，影响隧道工程的整体施工进度和影响。
隐身功能是道路设计隧道施工中的一个重要方面。
要解决这个问题，需要在施工准备过程中分析和评估页岩形势，并根据实际情况调整和调整设计。
\2道路桥梁隧道施工中的难点分析2.1路基施工难点问题这个问题在道路桥梁隧道工程施工过程中应当引起重视，因为这关乎到路基质量问题，如果道路桥梁路基夯实度未符合相关标准，就会导致在工程项目完工后引发路面的大面积损坏现象，极易发生安全事故。
除此之外，影响道路桥梁路基承载力的因素还包括天气和施工材料，恶劣的天气以及施工材料的质量差都会导致路基承载力不够，时间一长就会使路基发生变形。
另外，基层路面平整度也是道路桥梁隧道工程检测中的重要内容，如果施工人员不重视基层平整度的控制或者监管不严，也会使路面不平整，影响过往车辆的正常行驶。
由此可见，在道路桥梁隧道工程的施工过程中，无论啥是施工单位还是施工人员，都应当加强路基施工质量控制管理工作的重视程度，对于路基施工难点问题采取取有效措施，从而才能有效提高隧道工程的路面平整度，并使其符合相关技术标准，有效提升工程质量。
道路桥梁和隧道施工难点及技术措施
道路桥梁和隧道施工难点及技术措施摘要：随着我国国民经济快速生长，构建高速、便捷、网络化的交通网成为发展目标。
因此，施工企业不仅要在开始施工之前进行全面的规划和设计，在施工过程中更应该加大管理力度，基于此，本文对道路桥梁隧道施工特点、难点以及道路桥梁和隧道施工技术措施进行了分析。
关键词：道路桥梁隧道；施工难点；技术措施1 道路桥梁隧道施工特点（1）具备多变性特点。
第一，隧道施工过程中，会由于其施工现场的地质条件，决定了工程项目建设能否顺利推进，大部分的施工企业在正式开始施工之前，并没有全面探查施工现场的地质环境以及气候特点，存在很多的脆弱危险地质，比如瓦斯气体、逆流、涌水等。
其次，工程项目建设所在区域的地质状况具备多变性的特点，有一些地区表面上看似为正常的地质状况，但实际上存在不良地质夹层，也进一步加大了意外事故出现的概率，降低了工程项目建设的安全性。
第三，隧道施工过程中，各环节的连续性相对较大，进行二次修复难度较高。
（2）施工现场环境复杂。
一般来说道路桥梁隧道通常会在河流、围岩、溶洞、沟壑等区域施工，而这些区域属于三不通地带，施工中涉及到的生活生产、用水用电等问题，需要施工企业在建设过程中解决完成上述准备工作以后，才能够保证后续建设的顺利推进。
一般来说，隧道施工现场的作业空间相对比较狭窄，其主要特点包括粉尘多、噪声大、能见度低、阴暗潮湿、很难使用大型的机械设备等等，另外受到隧道净空截面尺寸的影响，大部分的施工环节在工序上容易出现干扰，例如衬砌、出渣环节，施工过程中也很难进行同步作业。
（3）工程项目建设过程中，施工效率也是影响整体项目经济效益和社会效益的关键因素，所以需要进一步提高施工现场各个工序安排的合理性，使用循环的方式开展相关作业，从根本上提高道路桥梁隧道施工效率。
2 道路、桥梁、隧道施工中的难点分析2.1 路基施工难点问题对于道路、桥梁、隧道工程而言，路基施工是施工的重点和难点，一旦存在不当的施工行为，势必会导致路基稳定性不足。
道路桥梁隧道施工难点及技术措施
道路桥梁隧道施工难点及技术措施摘要：道路桥梁工程作为基建，是发展交通业、经济的重要项目之一，在人们的关注度上，一直是在前列的。
在进行道路施工中，公路桥梁隧道工程相比其他的道路，如路面道路，在施工过程中更加危险，施工难度更加大。
本文从公路桥梁隧道工程施工难点及技术措施出发，优化其作用，提高工程质量，在保证质量的同时，最终提高道路建筑施工水平。
关键词：道路桥梁隧道；施工难点；技术措施1、前言对建筑施工来说，现在技术上并不存在完全解决掉施工产生的不利影响。
在明道路桥梁隧道施工上，对旁边的高层建筑还有施工环境都会造成一定的影响，这个就需要我们去不断发展，运用协调技术，达到与周边的和谐施工。
施工最终看到的是施工建筑的质量，在公路桥梁隧道工程施工中，在应用上也存在着一些问题。
因此需要要对这些问题进行关注，并积极解决问题，最终发展好整个公路桥梁隧道工程。
2、道路桥梁隧道施工的现状及特点2.1施工现状在我们国家，现在经济发展的非常快速，公路桥梁隧道工程作为基建，是发展交通业、经济的重要项目之一，在人们的关注度上，一直是在前列的。
想象一下，在修建桥梁的时候，没有打好地基，出现了病害，比如在地基下面是软土，桥梁经过一段时间的使用，然后软土下陷，整个桥梁可能遭到毁灭性的损失。
或者会出现路面的横坡变小，软土并不牢固，或者由于不均匀导致路面开裂了。
没有做好防水工作是能导致建设的建筑发生沉降，从而发生建筑倾斜，接着就是墙体或者路面就产生裂缝。
人生病了要看医生，公路桥梁隧道也是一样，没有治好就非常容易出现问题。
当公路桥梁隧道工程出现病害并产生后果了，就会成为我们说的豆腐渣工程之一了，严重会导致坍塌事故，造成生命安全的损害。
所以，在进行公路桥梁隧道工程施工时，一定要以认真负责和专业的态度去进行对待，了解防水设施，不能放任隐患，用可行的技术去将因为水的问题解决，最终的建筑成果是安全而且有质量保证的。
在南方坐高速，能看到很多高速路段有过隧道的路段，在火车上，也有过隧道的情况。
道路桥梁隧道工程施工的难点和对策
道路桥梁隧道工程施工的难点和对策摘要：随着经济的发展，我国的道路、桥梁、隧道工程不断地增加，不仅提高了我国交通基础建设的总体水平，还促进了城市之间的交流。
道路、桥梁和隧道工程的施工质量一直都是重中之重，但是在施工过程中仍会遇到很多不利因素，不仅增加了施工的难度，还影响施工的进度，为施工人员带来巨大的工作压力。
因此，有必要针对具体的施工难点提出合理的解决措施。
关键词：道路桥梁隧道；施工难点；技术分析中图分类号：U455文献标识码：A引言公路桥梁隧道工程是一种非常复杂的地下工程建设，相比其他的公路建设项目难度要大很多，另外这项工程也具有极强的隐蔽性，对施工技术有很高的要求，因此，需要在建设过程中注重每一个施工环节，尽量降低风险出现的几率。
在我国的公路桥梁隧道建设中，存在技术不达标、政府资金投入较少，技术人员缺失以及管理水平不到位等多种问题，都会影响公路桥梁隧道工的建设与发展，影响施工的质量与效率，影响公路桥梁隧道的使用安全性。
因此，公路桥梁隧道工程建设不仅要提高施工技术，加强政府投资的意识与重视程度，同时也要进一步加强对于人员的管理，增强施工单位的质量管理意识。
1公路桥梁隧道建设中存在的问题1.1技术不达标施工单位技术不达标在很大程度上影响公路桥梁隧道的施工安全以及后期隧道的使用质量。
首先是爆破技术不达标。
在隧道开挖施工的过程中爆破技术占据很重要的地位，但是在当前的隧道施工的爆破技术还存在一定的问题，对于爆破技术的控制能力较低，无法有效地防止爆破影响围岩稳定性，甚至不能满足一些高标准公路桥梁隧道的开挖要求，不能够保证施工质量与安全。
其次是仰拱操作技术不达标。
在我国当前的隧道施工过程中，仰拱施工技术对于公路桥梁运行的安全性有很大的影响，但是由于技术和设备较为落后，在进行施工过程中会占用过长的施工时间，也无法有效地保障施工的质量与安全。
同时还存在公路桥梁隧道衬砌技术不达标的问题，增加了施工难度，比如在施工过程中破坏力山体结构的含水层，就会造成地下水集中在公路桥梁隧道的周围，一旦衬砌技术不达标，出现裂缝、空洞等渗水通道，都会造成衬砌结构漏水，影响施工的质量与进程，影响隧道的正常使用以及增加维护保养费用。
道路桥梁隧道工程施工中的难点及改进措施
道路桥梁隧道工程施工中的难点及改进措施摘要：伴随着社会经济发展和自然环境的持续变换，人们对生活水平的要求日渐提升，对交通基础建设明确提出了更为严苛的规定。
现阶段，为了能够更好地达到实际需求，我国道路桥梁隧道建设工程发展要紧随时代的进步。
基于此，本文将对道路桥梁隧道工程施工中的难点及改进措施进行分析。
关键词：道路桥梁；隧道工程；施工难点1 道路桥梁隧道工程施工中的难点1.1 路基施工难点问题对于道路、桥梁、隧道工程而言，路基施工是施工的重点和难点，一旦存在不当的施工行为，势必会导致路基稳定性不足。
路基稳定性、夯实程度等均会对道路、桥梁、隧道工程的建设质量和效益产生影响。
因此，在路基建设项目中，最为关键的就是保障路基的承载力，施工企业在施工过程中，必须要严格按照路基施工标准开展规范化的施工作业，充分加强对工程施工工艺和技术的选择，克服各种的技术难题，提升路基建设质量，给车辆提供良好的通行条件。
1.2 钢筋比较容易受到锈蚀钢筋实际上是道路桥梁隧道工程的经脉以及必不可少的连接线，是道路桥梁进行隧道工程施工的有力支撑点，基本上已经成为保持道路桥梁隧道施工工程整体效果和安全稳定性的重要保证。
正常情况下，钢筋具有的实际使用期限基本上可以超过50年。
如果道路桥梁隧道工程使用的钢筋发生了锈蚀现象，将会造成道路桥梁隧道工程的实际使用寿命出现大幅度下降的现象，甚至可能会导致隧道工程建筑物出现坍塌的严重后果，将会严重威胁隧道工程施工人员的生命安全。
施工单位在进行钢筋施工时通常需要具有一套比较规范的程序化管理，特别是在进行隧道工程涂层作业时，涂层处理是当下确保钢筋不遭受破坏的主要方式。
但是在进行道路桥梁隧道工程实际施工的过程中，钢筋涂层的施工作业在操作方式上出现的不规范以及施工过程中出现偷工减料或者将涂层作业的施工步骤直接略去的现象出现的概率比较大。
建筑企业在进行钢筋材料的运输、存储和运用过程中，如果保存举措进行得不到位，将会导致钢筋材料出现较大面积的磕碰以及钢筋表面受到撞击，将会使钢筋的涂层受到破坏，在一定程度上将会提升钢筋出现锈蚀的概率。
道路桥梁隧道工程施工的难点与策略探析
道路桥梁隧道工程施工的难点与策略探析摘要：由于中国的经济增长，人民的出行需求日益增长，因此政府也在努力改善和完善交通基础设施。
道路、桥梁和隧道是基础设施建设的关键组成部分，它们不仅能够促进城市之间的经济联系，而且还能够提升整个国家的运行效率。
这篇文章讨论了道路桥梁和隧道施工过程中的挑战，并通过详细的技术分析来帮助建设者解决这些问题。
关键词：道路;桥梁;隧道;施工难点; 策略0 引言随着时代的进步，中国的公共交通网络和桥梁建设取得了长足的进步，这既为人们的出行带来便利，也为城乡之间的联系和互动带来了更多的可能性。
构建道路、桥梁和隧道的质量一直被视为关键，然而，由于各种原因，施工过程中仍然存在诸多挑战，这些挑战不仅使得施工变得更加困难，也严重影响了施工的进度，给施工人员带来了巨大的负担。
为了应对特定的施工挑战，我们需要制定适当的解决方案。
为了确保基础设施建设的质量和效率，我们必须采取有效的措施，以最大程度地降低或消除施工过程中可能存在的安全风险。
1 道路、桥梁和隧道工程施工的难点1.1 地质问题地质问题一直是施工过程中不可忽视的重要因素，它们的解决将会极大地提升施工的效率和质量，因此，必须采取有效的措施来应对这些挑战，以确保施工的顺利进行。
在建造隧道或其他深层建筑时，由于地质条件的复杂性，往往会导致严重的安全隐患，因此必须特别小心。
在隧道建设中,爆破技术被广泛应用于挖掘,它可以显著提升施工效率,促进项目的顺利实施,但同时也存在潜在的风险,因为它的破坏力可能破坏地质结构,改变岩石的稳定性,降低土壤的强度,从而增加塌陷的可能性,甚至可能危及施工人员的安全和财产。
在施工前，应当对施工场地进行全面的地质勘探，以便更好地了解其水文和地质状况，并采取有效的预防措施，以防止滑坡、塌方等灾害的发生，从而为施工人员的安全提供有力的保障。
1.2 混凝土裂缝当今，混凝土作为建筑的主要材料，具有卓越的性能和使用寿命，但是，在进行道路、桥梁、隧道的施工时，应当根据实际情况，结合当地的地形条件，采取有效的措施，以确保混凝土的质量，避免出现裂缝等不良影响。
分析道路桥梁隧道工程施工中的难点和养护技术
分析道路桥梁隧道工程施工中的难点和养护技术摘要：随着国家经济的快速发展，我国交通建设迎来新的发展机遇和发展空间，加速各行业的发展步伐。
道路桥梁隧道工程与其他建筑工程不同，很容易被腐蚀，并且需要根据天气的变化进行施工进展的制定。
因此，道路桥梁隧道工程的养护工作尤为重要，制定科学的养护措施是目前道路桥梁隧道工程施工的核心工作。
关键词：道路桥梁隧道工程；施工难点；养护技术引言时代的快速发展，高精尖技术的不断融入，加速我国整体经济建设的发展进程，为我国基础建设贡献力量。
在道路桥梁施工中，相较于其他的基础工程来说，道路桥梁隧道工程具有很强的隐蔽性，施工难度大，风险程度比较高，针对施工的难点问题进行研究，可以更好地解决施工中存在的问题，优化施工质量效果，加强养护技术。
1传统道路桥梁隧道养护管理存在的问题分析1.养护资金使用不尽合理，道路桥梁隧道的养护资金不足而无法完成所有维修处治需求，是全国普遍存在的问题，资源分配方面缺乏客观的评判标准和科学的决策手段，往往仅凭主观判断来分配。
决策过程中由于受经验的限制，缺乏对道路桥梁隧道病害种类及其程度的定量掌握，经常导致道路桥梁隧道养护及维修方案的不合理，最终使道路桥梁隧道总体状况恶化。
2.养护管理决策缺乏远期规划，目前国内常见的做法是以招标或委托的形式，选择具有相关资质的道路桥梁隧道检测机构开展定期检查和技术状况评定工作，往往每个年度的技术状况评定由不同的检测单位实施。
道路桥梁隧道养护管理部门则通过定期检查报告开展道路桥梁隧道养护决策工作、制定养护计划。
这种模式的弊端是养护管理决策完全取决于当年的技术状况评定结果，养护管理决策不具有连贯性，缺乏远期规划。
2道路桥梁隧道工程施工中的难点1.钢筋锈蚀，当前许多施工人员对于钢筋的保护意识比较淡薄，且文化素养不高，缺乏材料保护意识，施工期间没有及时地采取措施对钢筋进行保护，如暴露在空气中的钢筋没有做涂层处理，或者是涂层操作的规范性比较差，这些都可能会导致钢筋锈蚀或者是出现其他的缺陷。
道路桥梁隧道工程施工中的难点和对策
道路桥梁隧道工程施工中的难点和对策摘要：隧道工程在道路桥梁的建设工程中占有重要的地位，隧道工程的施工质量可决定道路工程整体质量。
隧道工程与地面道路桥梁工程存在差异，其具有较多的施工难点，工程条件更复杂，受地质条件、水文条件、结构环境等多种因素的影响，增加了隧道施工难度。
隧道工程施工团队应采取科学的施工技术，针对不同的施工难点，采取有针对性的解决对策，确保隧道工程的施工质量，为我国道路工程建设提供有效保障。
关键词：道路桥梁隧道；施工难点；技术对策引言由于建设道路桥梁隧道工程质量的好坏直接影响人们日常的出行安全和正常的生产生活，所以在进行道路桥梁隧道工程的施工过程当中，必须保证施工作业的质量。
只有建造出优质的道路桥梁隧道，才可以保证人们的生命财产安全，才能使施工企业获得最大的经济效益，促进社会生活的正常发展。
一、浅谈道路桥梁隧道工程特点（一）道路桥梁隧道工程受环境因素限制桥梁隧道工程是在地下施工的，因此它受当地的地质和水文等外界条件的影响比较大。
如果施工的条件比较差，就有可能会增加隧道工程施工的难度，技术也会更复杂。
在隧道工程进行开工的时候，地面常常会因为受潮、暴露过度引起压力变大而导致崩塌。
因此工人必须要在开工之前就要对坑道进行支撑，防止工人在地下施工的时候被淹没。
（二）桥梁隧道工程缺乏完善的施工条件受地形条件影响，在进行桥梁隧道工程施工时，往往会在一些高原小丘施工。
施工现场长满杂草和树木，在这样的环境就会导致施工的场地比较狭窄，而桥梁建筑需要的机械工具比较多，这就与工程所占面积相违背。
因此，将这些施工工具放置在狭窄的场地是一个复杂的过程。
在进行施工时，工人所处的环境也是比较差的，比如隧道中的氧气不充足、光线不好等。
更有甚者会在进行施工时遇到地下水和一些有害气体，这就又大大增加了施工的难度，会危害施工工人的生命安全。
（三）隧道施工现场环境随地质的变化而影响施工工程的进度隧道施工的过程是比较复杂的，而且施工现场比较狭窄，现场的环境随地质的变化而变化，往往在施工过程中，地质会变得越来越差。
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道路桥梁隧道工程施工技术研究
摘要:我国的道路桥梁隧道工程随着经济的发展进入到了一个新的发展阶段,隧道施工的公里数日趋变长,地貌特征也更加特别,这就对道路桥梁隧道施工提出了新的要求。
本文针对某工程的情况进行分析,对其施工特点及技术进行评价分析。
关键词:道路桥梁隧道施工技术
隧道工程具有很高的隐蔽性,因此工人就会在有限的空间内进行高风险、高难度的作业,其中决定工程成败的决定性因素之一就是项目的单体工程。
在整个施工过程中,要对施工进行严格的管理,因为施工的地点地质十分复杂,极易发生事故,要将工人的生命安全作为作业的首要条件。
1 道路桥梁隧道工程概述
本文研究的是处于低山河谷地貌的道路桥梁隧道,隧道的顶部呈现出10°～30°的自然坡度,有明显的地表植物。
本隧道的右侧与另一隧道相邻,并且在出口处与其存在着较小的间距。
隧道全长约730 m,其中一部分为浅埋段,在2006年在进行施工,工作人员发现其中一部分隧道顶部曾出现了滑坡变形的情况,为了发现坍塌原因,分析其对整个隧道造成的影响,工作人员使用TSP203对其进行超前地质探测,同时对隧道表面进行地质勘探作为补充。
2 道路桥隧道稳定性评价
根据工作人员详细的调查发现,此隧道除了在隧道坍塌处顶端的土体标称出现裂缝之外,其他的低端并没有发现异样。
在隧道所处地区的斜坡坡脚,工人对基岩陡坎进行检测,发现岩面颜色鲜艳、坡面也比较稳定。
此工程附近有居民区,也没有受到任何损害。
在对斜坡中部进行检测时,也没有发现有泉水排泄的情况。
总而言之,该隧道所处的斜坡除了表层稳定性较差、具有较弱法的膨胀性之外,斜坡的整体稳定性是比较高的,因此对于隧道并没有太大的影响。
但是隧道中有将近一百米是属于浅埋性质的,在隧道开挖前如果没有进行超前加固,将会在开挖的过程中扰动土体,导致斜坡后缘的土体失去稳定性。
3 隧道工程地质条件评价以及施工工程措施
3.1 对工程条件进行评价
通过对隧道进行钻探检测可以发现,隧道洞身经过的土地地质条件并不令人满意,多为粉土、强风化片岩或碎石土等,并且还有横向沟谷存在于隧道的顶部,对此地段的围岩进行综合评价之后将其确认为V级围岩。
工程的前段,洞身主要经过的土地为碎石图层居多,不然就是强风化片岩,而且此地段还存在着地下水,因此极易造成工程塌方的情况发生,不仅如此还会伴随泥石流等现象,因此应该对其作超强支护;中段洞身经过的土地同样不尽人意,施工中同样会发生事故,因此对其的支护措施也应该加强;后端洞身经过土地地质为强风化岩以及粉土
层,同样包含地下水,施工过程中塌方、泥石流的发生几率比较高,加强支护势在必行。
3.2 相关工程措施意见
(1)想要保证坡面的排水不出现问题,就要建立相对较完善的坡面排水系统,同时应该将隧道顶坡面的低洼处及因溜坍儿造成的错台进行填平。
(2)本隧道的围岩主要是松散的堆积层,因此具有较差的稳定性,导致会在施工中极易发生p4.1 工程施工支护参数
(1)整个工程都使用25 cm左右厚度的喷射混凝土。
(2)在全断面上铺设钢筋网,钢筋网的间距要保持在20×20 cm。
(3)在整个隧道的全断面包括仰拱都要设置20a型钢钢架。
(4)系统锚杆设置于墙之上,采用磁通量为42的小导管,长度为四米,导管间距一平方米,并注水泥浆,以梅花形作为标准进行布置。
(5)使用C30钢筋混凝土结构作为二次衬砌的工具,拱顶具有60 cm左右的厚度,最大跨度也在85 m左右。
4.2 施工方法与技术研究
(1)超短台阶施工法
要将工程中的台阶长度控制在5～8 m之间,循环进尺也要控制在0.5～0.75 m之间。
要先对上台阶进行施工,下台阶紧随其后,要保证左右两侧错落有致,同时左右两侧的落底都要保持在2个钢架之内。
围岩不能暴露在外超过4 h,在进行初期支护时,要及时对围岩进行施工,
将其与掌子面紧密贴合。
下台阶施工完毕之后马上进行仰拱的施工,同时进行及时的二次衬砌,为了保证安全,与掌子面也不要存有20 m 以上的距离。
(2)钻爆设计。
想要防止地表水土流失而滑塌及洞内在隧道施工时出现坍塌的情况,就要对此隧道工程采用弱爆破的方法,可以根据已经开挖段爆破效果来推算出整个工程在进行定钻爆施工的参数,隧道周边的隔离眼之间相隔50 cm,周边眼相距45 cm,掘进眼间距55cm,孔深在700～800 cm之间,爆破时使用的药品要控制在每立方米中含有0.4～0.6 kg,遵循“短进尺,增少装药,加毫秒雷管段数”的方法进行爆破工作,循环尺不能超过75 cm。
想要保证安全的进行隧道施工,就要将超短台阶施工贯彻到整个施工过程之中,将工程分为三个部分进行爆破,减轻爆破时所带来的震动。
第一个区域是上台阶,首先进行爆破;第二个区域是下台阶的左侧的两个临空面,右侧则为一个;第三个区域是下台阶的右面,此区域有三个临空面。
这三个区域是相互分离,互不干涉的,因此可以同时进行爆破也可以依次单独爆破。
在对上台阶进行爆破时,如果所处地点周边围岩较差,那么可以以现场实际情况进行分析,以起拱线作为基础,在其下方进行装药,同时要减少药量,上方不装药,此做法可以有效的防止围岩震动剧烈的情况发生,使超挖得到合理的控制。
5 结语
综上所述,公路桥梁隧道工程需要经过繁琐而复杂的工作环节,所以,不管是在对施工进行设计准备时,还是在施工的过程中对其进行技术管理或是施工进行时的作业质量都要有所保证,要严谨的对待。
在施工的过程中不断的发现问题并及时改进,这是确保公路桥梁隧道施工高效高质量进行的最主要的因素,缩短工期、降低成本,提高整个工程的效益。
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