海上风电场-并不那么完美

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深远海风力发电技术的现状和难题(上)

深远海风力发电技术的现状和难题(上)

深远海风力发电技术的现状和难题(上)导读海上风电由于具有风能稳定、密度大等优点,在世界范围内已逐渐发展成为风力发电的重要形式。

在深远海域,风能资源更丰富,风湍流强度与海面粗糙度较近海更小,因此深远海域海上风电技术的研究和开发成为了当今海上风电发展的新趋势,其作为风电技术的制高点,正在成为海上风电产业众多参与方追捧的热点。

英国、丹麦、德国等海上风电技术领先国家已纷纷将海上风电的研究方向投向深远海领域。

在我国,由于近海海域日益紧张,同时,深远海域风电场的建设和运行对于海洋、渔业、军事、海事通航以及城市居民等利益相关方的不利影响相对更小,长远来看,海上风力发电从潮间带和近海走向深海远岸将是必然趋势。

深远海风力发电发展现状[!国际发展现状____________________________________________________________近年来,随着全球海上风电逐步向深海、远海进发,浮式海上风电技术作为新一代海上风电技术,获得了业内的广泛关注。

在深远海风电开发方面欧洲仍处于领先地位,英国、德国等海上风电大国均积极发展和布局深远海项目。

根据相关预测,2025年欧洲远海风电(离岸距离大于70千米)装机将达到IOOo万千瓦。

从欧洲的开发经验来看,深远海风电发展呈现设备大型化、风场规模化的趋势,多种类型的漂浮式风场也逐步进入商业运行示范阶段。

2017年,全球首座商业化运行的苏格兰HyWind浮式海上风电场正式投用,装机30兆瓦,其平均容量系数甚至高于英国其他海上风电场,这也成为浮式海上风电技术大规模应用的开端。

图1Hywind海上浮式风电场据初步了解,英国计划到2030年安装40GW海上风电,大力发展浮式海上风电,2023年英国在建水深最深的风场正是浮式项目,水深达67米。

英国北海HornSeaProjeCtOne项目采用174台西门子歌美飒7兆瓦机组,装机121.8万千瓦,离岸120千米,水深23~37米,首台机组2019年2月并网,该项目为目前世界最大的在建海上风电项目;同一海域HOrnSeaPrOjeCtTWO项目处于前期阶段,采用165台西门子歌美飒8兆瓦机组,装机132万千瓦,平均离岸距离89千米。

海上风电仍面临一些阶段性挑战

海上风电仍面临一些阶段性挑战

海上风电仍面临一些阶段性挑战作者:赵靓来源:《风能》2014年第08期今年6月国家发改委发布了海上风电价格政策,之后召开了多次海上风电推进会议,对未来海上风电项目的开发建设方案征求业内意见,以期为我国海上风电开发进入新阶段打下良好基础。

虽然被核准的海上风电项目规模空前,但如需顺利完成风电发展“十二五”规划所提出的2015年海上风电装机500万千瓦目标仍难容乐观。

目前业界对海上风电开发并未表现出太高的积极性,并对未来海上风电发展所面临的问题仍持有多方建议。

其一,开发商在项目审批过程中所遇到的阻力,无疑既影响积极性也影响效率。

虽然从国家支持亦或是舆论层面来看,大力发展环保的海上风电是大势所趋,但其仍无法避免极为繁琐的审批流程。

各类审批部门对海上风电认识千差万别,使海上风电项目的开发与陆上风电项目相比阻力重重。

其二,海上风电价格仍是业内最强烈的呼声,这其中包括两个方面,一是定价,二是价格的持续性。

一些企业针对目前电价的测算显示,资源优劣和施工难易很大程度影响了海上风电项目盈利能力。

因此,虽然目前的电价能够使少数资源优秀、施工难度低的项目略有盈利,但力度很难大幅提高开发商的积极性。

另外,由于风电开发具有一定的周期性,从测风到投产往往历经数年,价格政策的波动会对其造成极大影响。

此前发布的定价政策中明确提出有效时间为2017年以前,而目前正打算申报的项目不少处于前期阶段,如果2017年后价格产生变化,将对意图在未来两年进入海上风电开发领域的企业产生困扰,致使其在收益风险面前畏手畏脚。

其三,因风况与陆上具有显著差异,运维成本极高,海上风电机组的技术水平尤为重要。

例如我国福建、广东的海上风电资源虽然尚可,但台风也较为频繁。

目前的一些风电机组抗台风能力并不突出,在对抗极端风况时能力有限,这就需要严格制定标准,并通过更具有针对性的技术研发解决此类问题。

其四,由于大型海上风电机组的核心零部件国产化率略低,采购周期较长,从而在产能方面有可能在一定时期制约我国海上风电的大规模发展。

土木工程在海上风电场建设中的挑战与解决方案

土木工程在海上风电场建设中的挑战与解决方案

土木工程在海上风电场建设中的挑战与解决方案随着对清洁能源的需求不断增加,海上风电场逐渐成为重要的可再生能源发电方式。

然而,与陆上风电场相比,海上风电场面临着更多的工程挑战。

本文将具体探讨土木工程在海上风电场建设中所面临的挑战,并提出相应的解决方案。

一、海洋环境的挑战海上风电场建设处于恶劣的海洋环境中,受到海浪、海风、潮汐等多种自然力量的影响。

这对土木工程提出了更高的要求。

首先,建筑物的抗风能力需要大幅度加强,以抵御强风对风轮机设备的影响。

其次,抗浪能力也需要得到提升,以保证建筑物在恶劣海况下的稳定性。

解决这些问题的关键在于选用高强度的材料,并利用先进的设计技术,如风洞试验和数值模拟。

二、基础建设的挑战海上风电场的基础建设是成功运营的重要保障。

然而,受限于复杂的海底地质、深海环境下施工条件恶劣等因素,基础建设面临着很大的挑战。

首先,海底地质调查的准确性和立体测绘技术的可靠性对于基础建设至关重要。

接着,基础建设过程中面临的挑战包括:施工人员的作业安全、基础建设材料的耐久性以及工期的控制等方面。

为解决这些问题,我们需要密切结合相关学科的研究成果,严格遵循国际标准,并加强海洋工程技术的研发和创新。

三、维护和管理的挑战风电场的维护和管理对于风机设备的稳定运行至关重要。

然而,由于海上风电场位置的特殊性,维护和管理工作面临着诸多挑战。

首先,访问和检修设备需要克服海洋环境带来的困难,如海浪、风力高等。

其次,海上设备的定期检查和维护需要克服时间和成本上的限制。

为解决这些挑战,需要发展无人机、遥感和通讯技术,实现风电设备的远程监测和维修。

四、环境保护的挑战海上风电场建设应当兼顾环境保护,确保对海洋生态系统的最小干扰。

挑战主要体现在如何合理规划风电场的布局,以及如何处理施工过程中产生的废弃物。

为解决这些挑战,可以采取以下措施:充分评估海洋生态系统的现状和敏感性,制定科学合理的风电场布局;建立合理的废弃物处理系统,实现废弃物的资源化和循环利用。

海上风电场与陆地风电场的区别与优势比较

海上风电场与陆地风电场的区别与优势比较

海上风电场与陆地风电场的区别与优势比较随着全球对可再生能源的需求不断增长,风能作为一种清洁、可再生的能源源头,正受到越来越多的关注。

在风能利用中,风电场是最常见和普遍应用的形式之一。

风电场分为海上风电场和陆地风电场两种类型。

本文将对这两种类型的风电场进行区别与优势比较。

区别一:环境条件海上风电场相较于陆地风电场,具备更为特殊的环境条件。

海上风电场建立在海洋之上,需要应对更恶劣的海洋气候和海洋环境。

这包括更强的风力和风浪,以及更高的湿度和盐分。

相比之下,陆地风电场在相对稳定的陆地环境条件下运行。

区别二:技术挑战由于海上风电场建立在海上,相关的技术挑战更为复杂。

首先,在建设上就要面临更高的成本和更困难的物流和施工问题。

其次,深水条件下的基础建设以及风机和电缆维护等都需要更复杂的工程设计和技术支持。

区别三:效能表现尽管海上风电场面临更多的技术挑战,但也具备着一些明显的优势。

首先,海上风电场所面临的风力资源更加稳定和充足,因为海上风场处在开阔的环境中,受阻挡较少。

其次,由于海上风电场远离人群聚集地区,这种位置的选择减少了传输损耗,提高了能源输送效率。

此外,与陆地上的风电场相比,海上风电场可能会受到较少的限制,如摩擦和地形的改变,因此风能转化效率更高。

这些优势使得海上风电场在发电效率和可靠性方面更具竞争力。

区别四:空间利用和视觉影响陆地风电场通常需要大面积的空间,占据着大片农田或荒地。

而海上风电场则能更好地解决土地资源的有限性。

此外,对于视觉影响,海上风电场由于位于远离岸线的海洋之上,对景观和周边社区的影响较小。

因此,从空间利用和视觉影响的角度来看,海上风电场更为优越。

综上所述,虽然海上风电场面临着更高的技术挑战和成本,但它们具备更为稳定的风力资源、更高的风能转化效率、更好的空间利用和视觉影响。

这些优势使得海上风电场成为一个有吸引力的可再生能源发电选择。

然而,由于它的特殊性和复杂性,海上风电场在规模化应用中仍面临一系列挑战,如高建设和运营成本、环保问题以及资源可持续性等。

海上风电:面临三大技术难题

海上风电:面临三大技术难题

海上风电:面临三大技术难题蔚蓝的大海上,一排排巨大的风机叶片迎风旋舞,远处的机房中,无数信号灯不停闪烁,让人犹如身处科幻世界。

——近期,我国第一座规模化海上风电示范项目,上海东海大桥海上风电场34台3MW风电机组全部成功并入电网,吹响了我国海上风电建设的号角。

“中国新能源产业发展看风能,风能发展前景在海上,海上风能将成为中国风能未来发展方向和制高点。

”一位业内专家对海上风能的重要性如此评价。

在所有新能源中,风能是业界公认的技术上最成熟的绿色能源,而海上风资源储量非常丰富。

今年年初,据国家气象局完成的我国首次风能资源详查和评价,测得我国5米到25米水深线以内近海区域、海平面以上50米高度可装机容量约2亿千瓦。

海上风能的广阔前景让面临可再生能源配额压力的电力巨头展开了激烈争夺。

由于东部沿海,特别是江苏等沿海滩涂及近海具有开发风电非常好的条件,各大电力企业“跑马圈海”成风,中电投、国电、华电、中广核、大唐、华润电力、江苏国信集团、德国索拉CCE纷纷介入。

5月份,国家能源局正式推出的国内首轮海上风电特许权招标项目,无疑是第一声发令枪。

华能、中广核、神华等大型电力巨头都已购买了标书,而各地政府、大小设备制造商、配套商等等市场利益主体也都积极跃身其中,招标结果预计9月底发布。

虽然前景美妙,不过,欲速则不达。

在很多业内人士看来,海上风电犹如一个“早产的婴儿”,在还没有“发育完全”的情况下就匆匆面世,很多方面都潜藏着巨大的风险。

或许,新一轮的产能过剩,将在投资的欢宴中悄然酝酿。

中国能源网首席信息官韩晓平认为,虽然目前海上风电发展前景很好,但其开发难度要远大于陆上风电——海上风力发电技术落后陆上风力发电近10年,成本也要高2-3倍。

同时,海上风电相比太阳能产业技术门槛较高;在电网配套方面,接纳大容量风电的技术还没有突破;与常规电源的利益分摊矛盾尚未解决。

因此,目前进行大规模产业化建设还很困难。

与陆上风电发展相似,技术从一开始就是制约海上风电发展的因素之一。

我国海上风电发展现状及问题分析

我国海上风电发展现状及问题分析

我国海上风电发展现状及问题分析摘要:随着各国对清洁能源和可再生能源发电的日益重视,我国可再生能源,特别是风能的发展进展迅速,成为我国能源发展的极其重要组成部分。

我国海上风能资源丰富,在发展海上风电方面具有独特的优势。

然而,与陆上风电相比,海上风电的发展面临着一些新的问题和挑战。

本文系统地整理了我国海上风电装机容量的发展现状和未来规划,结合海上风电的资源条件和部分地区的项目建设进展,研究了海上风电项目发展中存在的困难和问题,提出了促进中国海洋发展的建议。

这些风电发展措施有望为今后海上风能资源的有效利用和大型海上风电场的建设提供参考。

关键词:海上风力发电,现状,未来规划,问题,解决方案一、引言近年来,经过多年的快速增长,中国风电装机容量居世界第一。

海上风电是风电技术的前沿,是国际风电产业发展的关键领域。

目前,欧洲国家海上风电已进入大规模发展阶段,我国海上风电仍处于起步阶段。

然而,中国正在大力推动海上风电的发展,这将以陆上风电的发展为基础,实现陆上和海上风电的综合发展,旨在成为一个大型风电国家[1]。

随着风电产业的快速发展,可开发的土地风能资源越来越少。

海上风电场稳定性强,湍流强度小、风能强、土地资源占用减少、噪声污染低,受到了各国的广泛关注。

本文根据我国海上风电发展的现状、规划和政策,以及海上风电项目的进展,对我国海上风电的发展进行整理和分析,并对我国海上风电的发展提出建议。

二、中国海上风电建设装机容量及发展规划从近到远,海上风电建设区分别为潮间带、潮下带潮带、近海区、远海区。

潮间带是指潮期最高潮位与最低潮位之间的海域。

潮下泥滩一般是指最低潮位与水深5米之间的海域。

近海一般是指在最低潮位以下5-50米之间的水域。

远海地区水深50米以上,低于最低潮位。

目前,中国海上风电场已为海上风电场。

中国海上风能资源丰富。

拥有超过18000公里的大陆海岸线,海洋面积可超过300万平方公里,是上海最丰富的风能资源之一。

我国海上风电产业链存较大缺陷 行业面临三大风险

我国海上风电产业链存较大缺陷 行业面临三大风险

我国海上风电产业链存较大缺陷行业面临三大风险
海上风电,是中国风电企业现在和未来的必经之路。

一方面,我国海上风力资源储量丰富;另一方面,我国海上风电资源靠近沿海经济发达地区,尚
不存在弃风限电的问题。

有资料显示,中国5~25 米水深、50 米高度海上风电开发潜力约2 亿千瓦;5~50 米水深、70 米高度海上风电开发潜力约5 亿千瓦;潮间带及潮下带滩涂资源,以及深海风能资源也较为丰富。

但是,中国海上风电起步较晚,还处在一个比较前期的阶段,甚至可以
说是一个高风险的行业。

许多前期建设的项目如今都遇到了不同程度的问题,
比如工程拖期、施工难度大、运行设备的腐蚀等。

2014 年底,我国海上风电2014 年底累计装机容量只有44 万千瓦,进展缓慢。

2010 年完成招标的4 个海上风电特许权项目,到2013 年才核准。

海上风电的前景和现实呈现出了冰火两重天。

产业链缺陷
一些业内人士看来,尽管我国风电产业取得了较大进步,但海上风电产
业主要还是拿来主义居多。

国内海上风机制造商主要分为三大类,一是从陆上向海上进军的企业,
边设计边改造,但对海上风电开发因素考虑不充分;第二类是依托海上风电特许权,与国外共同研发的企业。

这类企业虽然在机型和技术上较为成熟,但部分
设备供应链还需依赖国外;第三类则是完全自主研发。

不管是哪一类制造商,或多或少地都存在产业链上的缺陷。

某国内风电
企业的业内部士对《能源》记者介绍说,目前国内能够实现自主研发的制造商。

海上风电场可靠性分析及优化

海上风电场可靠性分析及优化

海上风电场可靠性分析及优化随着人们对环境问题的日益重视,可再生能源逐渐受到关注。

其中,海上风电场作为一种新兴的可再生能源,被广泛研究和应用。

然而,海上风电场运行中存在的可靠性问题也引起了人们的关注。

因此,对于海上风电场的可靠性分析和优化至关重要。

一、海上风电场故障原因海上风电场的故障原因与其地面上的热电站有所不同。

海上风电场处于严峻的自然环境中,其维护和维修难度较大。

以下是海上风电场常见的故障原因:1. 电缆故障:海上风电场的电缆长期沉浸在海水中,易受海水的腐蚀和破坏。

电缆故障是海上风电场最常见的损坏类型。

2. 风机故障:风机是海上风电场的核心部件,其故障会严重影响风电场的发电能力。

风机故障主要有机械故障、电气故障和控制系统故障等。

3. 桩基故障:海上风电场的桩基深埋在海底,经常受到海水和海流的影响。

桩基故障主要有桩基腐蚀、桩身损坏和桩基移位等。

4. 雷电故障:海上风电场处于海面上,容易受到雷电攻击。

雷电故障主要有电线松动、绝缘破损和电路短路等。

二、可靠性分析方法可靠性是指设备在规定时间内能够正常运行的概率。

可靠性分析可以帮助人们了解设备的可靠程度及其潜在的故障原因。

以下是海上风电场可靠性分析的常用方法:1. 维修保养记录分析:通过对风电场的维修保养记录进行分析,可以了解设备的维修保养状况以及存在的问题。

从而有效地预测设备的寿命。

2. 故障模式与影响分析(FMEA):FMEA方法可以帮助人们识别和评估设备故障模式及其影响。

通过对故障概率和影响进行评估,可以为设备的修复和维修提供依据。

3. 关键设备可靠性分析:对于海上风电场的关键设备(如风机和变压器),可以进行可靠性分析,以确定其失效概率和寿命,从而为设备维修和更换提供依据。

三、可靠性优化方法为了提高海上风电场的可靠性和安全性,需要对其进行优化。

以下是一些可靠性优化的常用方法:1. 维修策略优化:通过对不同设备故障概率、影响和维修成本进行权衡,可以制定合理的维修策略,提高设备的可靠性和效率。

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[世界] 海上风电场:并不那么完美
2010年10月19日来源:上海壹周 (2010.10.19 新闻15)
编译/壹周记者李雪清图/IC
能源世界性告急,可再生能源成了传统能源的完美替代品,其中风能的潜力最受关注。

然而,当一个个海上风电场割开原本静谧美丽的海岸线,人们发现,环保的项目完美之中或许也有隐患
涌动的海岸不安的生态
北诺福克位于英格兰北部,有英国的“自然遗产海岸”和“法定特殊美景区”。

那里分布着一系列国家自然保护区,其中包括一处重要的沼泽地,一个覆盖陆地和海洋的特殊保护区,以及一个欧洲法律下的候补特别保护区。

冬天,
天空被成群的粉脚雁遮住光亮,给人类闯入者无比的孤独感,尽管他们同时又身处说不尽名字的物种的围绕中。

每年,几千名游客走进沼泽地和广袤的沙滩,其中不少乘船去看海豹。

没人会否认北诺福克独一无二的生态价值。

更重要的是,那里拥有丰富的风力和潮汐资源,地平线仿佛永远都在涌动。

但现在,这块涌动的地域成了风电开发商的淘金目的地。

挪威能源巨头Statoil and Statkraft通过子公司Scira 进驻这条美丽的海岸线。

对于电能开发商来说,这里是最理想的工程地址,因为水深不深,沙层的底部很适合把风力发电机的直杆式底座打进去,工程耗资也较小。

但对野生动物或自然风景来说,却不一定是最好的。

北诺福克的海岸边,发现了41具海豹的尸体。

目前,它们的死因还不明了,海洋管理组织的调查还在进行中。

但它们身上有机器造成的螺旋型伤口,尸体出现的时间也和Scira的谢林汉姆海上风电场动工的时间巧合地一致。

这个风电场距离海岸仅17公里。

谢林汉姆海上风电场并不是对自然遗产海岸侵犯的终结,就在它的西边,英国森特里克集团打算在Docking滩投建一个更大的风电场,其中包括100台涡轮发电机,离岸只有14公里。

森特里克在林肯郡的发电场,在临近的郡都能看到。

在英格兰北部的沃什湾,Scira计划投资几十万英镑改进当地社区,他们并不想被看成海豹的威胁。

Scira有一个海洋哺乳动物监控团队,打桩前先用声纳检查有没有动物接近施工区域。

这里的风电场一旦全力运营,可以为近22万个家庭提供足够的电能,每年可以减少50万吨的碳排放。

诺福克郡的风力发电潜力最早是由英国皇家财产局发现的。

公司和财团随即展开了对这些地域的50年租约的追逐,获胜的竞标者可以提交他们的开发企划,并申请开发许可。

诺福克郡的各处风电场址至今已经被拍卖了三轮。

2001年,10组涡轮机被安装在第一轮拍卖的海上,每组最多有30台涡轮机,现在大多已经安装完毕并在运行中。

两年后的第二轮竞拍,10家公司瓜分了15个更大的风力发电场址,其中一些发电机组也已经落成并投入使用,另外一些还在建设或规划中。

今年1月开始的第三轮拍卖让前两轮显得小巫见大巫。

九个新场址绵延100英里,其中三个北海场址面积加起来相当于整个威尔士的面积。

这些海域上的风力发电机如果全部落成投入使用,将把全球风力发电能力提高15倍。

那么英国有关部门又是如何保证所有这些风力发电场址符合生态环保要求?根据法律,拍卖的每一块海域都必须通过战略环境影响评价。

但这项评估的缺点在于,它只能针对人类已知的东西进行评估,而我们对海洋生物的了解并不比宇宙的诞生多多少。

海上风电场到底会怎样影响野生动物、鱼类、沿岸风景和旅游业,人们目前还没有清晰全面的认识。

过去,科学家们把过多精力花在了濒危的生物上,对于生生不息的海洋生物,人们反而了解不够。

动物保护组织和NGO缺乏在海上搜集数据的志愿者、船只或飞机来收集数据,“政府却一点自己收集信息的意愿都没有。

”英国皇家保护鸟类协会的运动部经理安德烈·法勒抱怨道。

鲸类和海豚保护协会很担心海洋哺乳动物的安全。

很多物种,尤其鲸类把听觉当成第一感官。

海上风电场动工的噪音非常大。

如果鱼群被吓跑,它们就会挨饿,噪音大时还会导致受伤。

而在人为竖立的障碍物中游弋也会带去新的危险。

诺福克郡的海豹尸体或许不是建造风电场的船只所为——海洋中有很多船只都可能是凶手——但谁知道呢?
一个知情人透露,第一轮评估“并没有太多信息依据,因为本来我们就没有掌握多少信息,而在我们还没能从第一轮开发中吸取任何经验教训之时,第二轮又开始了。


错误的地方错误的调查
很多环保组织和NGO对清洁能源的看法是这样的:“我们支持可再生能源,只要它出自正确的地方。

”哪里可以算是正确的地方?
开发风电,目前公众的认同度很高。

但当开发商蜂拥而至,把自然遗产海岸变成巨型风力发电机的森林之时,很难想象,这是出自成熟的环境政策调控下。

第三轮拍卖地块的开发或许能受到多一些的监管。

英国政府的官方监管组织“自然英格兰”成立于2006年,成立时已来不及对早期风电场的开发建设进行监管。

“如果他们现在进行评估,”另一名内部人士说:“可能会得到与之前不同的答案。

2006年人们认为对的事情,现在不一定还正确。


但在当时,不是没有人提出反对意见。

“英国在确立重要海洋生物保护场所方面很无力,”法勒说:“在陆地上,我们制定了标准,并有严格的法律可以执行。

但在海上,要想确定就很难,因为没人对海洋生态有足够多的了解。


渔民们也同意他的意见。

英国渔民联合会的总裁巴里·迪斯说,前两轮开发“简直就是一团糟。

”例如在WesternmostRough,风电场建在了英国龙虾最高产的海域。

对第三轮开发,迪斯同样不看好,布里斯托尔海峡已经被毁了。

他相信,决定在那儿建风电场的是个无知的混蛋,甚至没有事先好好进行实地调查。

“我们觉得他们只看了看卫星图像,就认定那里没有人捕鱼。

而其实那里的渔船都是15米之内的小船,没有卫星监控小船就不会出现在屏幕上。

渔民们担心,风力发电机会彻底毁了他们的生计。

在涡轮发电机之间驾船拖网很难也很危险,可能会损坏渔船的传动,甚至导致撞船。

你根本没法追踪鱼群走向。


更大的焦虑在北海的多格滩。

一个联合财团打算打破其他公司的记录,
在那里树立1800台涡轮机。

“那可是个大工程,面积有北约克郡那么大。

那片海域是丹麦人、荷兰人、挪威人以及英国格里姆斯比渔民的重要渔场。

”迪斯说。

多格滩的重要在于,那里的拖网渔船可以在捕捉舌鳎和鲽的同时避免误捉不在捕捞份额之内的其他鱼类。

超额捕捉的鱼只能被扔回大海,扔回时多半已经死亡。

对迪斯和他的同伴们来说,丢失多格滩这个重要的低丢弃率渔场,意味着他们必须到高丢弃率的海域捕鱼。

渔民们对失去渔场的抱怨也不是一天两天。

2005年英国环境、渔业与水产养殖科学中心的调查就发现,渔民们普遍对未来持悲观态度。

他们被迫去更远的地方捕鱼,产量下降,成本却增加。

环境、渔业与水产养殖科学中心的结论是,渔民们必须被当作近海计划的“合作伙伴”来考虑。

迪斯只能报以几声干笑,无论是在布里斯托尔还是WesternmostRough,公司们都没有和渔民充分沟通。

“雇一个咨询人,然后跟几个渔民们聊一下是不够的,你必须做深入的对话。

”有违常识?
可一旦专家们的意见被听取,结果就会大不一样。

皇家鸟类保护协会成功反对了在泰晤士河入海口处建341台涡轮发电机的计划,因为它会影响到红喉潜鸟的生存。

负责项目的集团于是自己做了调查,结果他们发现的红喉潜鸟数量比协会之前掌握的还多,于是集团修改了设计方案。

“他们的行为值得效仿。

我们不仅不再反对,还支持他们的计划。

”安德烈·法勒说。

皇家鸟类协会对谢林汉姆海上风电场和Docking滩海上风电计划的反
对也基于保护濒危物种的考虑。

“如果沃什湾的风电场全部建成,诺福克郡会失去50%的白嘴端燕鸥。

斯科特海角和布莱克尼海角拥有英国最重要的种群,我们很关注临近海域的风电场。

”法勒说。

目前Docking滩风电计划是否能或批准,整个北诺福克都在关注。

“调研数年前就该开始了,我们在吞咽前面数个政府不作为的苦果。


全球变暖、北海油气储备逐渐枯竭以及一些发电站满期关闭,英国政府对填补能源缺口的动作却很慢。

因此尽管人们对可再生能源与核能或“清洁”化石燃料的争论一直没有停止,尽管三年来近海风电场的成本增加了51%,英国政府还是打算到2020年时,把英国15%的能源变成可再生能源,其中主要是风能。

上个月投入使用的拥有100台涡轮发电机的世界上最大的Thanet海上风电场让英国跻身世界风能大国的行列。

就海上风电发电能来看,英国是1341兆瓦,世界其他国家加起来才1100兆瓦。

但只消几年时间,Thanet的发电量就会变得无足轻重。

唯一的好消息就是皇家财产局已经出资资助绘制鱼群的分布图,对第三轮场址的评估也将考虑风电场的累积效应。

但总体来说,保护生态还是只会以保护濒危物种为基础,而不是整个生态系统。

这难道不有违常识吗?。

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