盖挖逆作法土方开挖
盖挖逆作施工作业技术(1)
一、盖挖逆作简介1.1盖挖逆作法释义盖挖逆作是在大都市发展中出现的基坑支护施工方法。
是指在地下基础施工的同时，还可以进行地上建筑物的施工，待上部建筑施工到若干层后，地下各层基础工程也全部竣工。
亦可地上不存有施工项目，仅有地下基础施工项目。
1.2盖挖逆作法特点(1)对地面交通及周围环境的干扰时间短;(2)利用地下结构自身桩、柱、梁、板作为支撑，具有稳妥又经济的特点；(3)顶板、中板、底板均采用地膜作为底模；(4)对控制地面沉降以及对临近地面建筑和地下管线的保护具有良好的效果。
(5)地下基础在封闭条件下施工，减少了气候、季节的影响，有利于工程质量。
1.3盖挖逆作法的缺点(1)出土是施工瓶颈；(2)施工工期较长；(3)因围护结构采用地下连续墙，结构的中间立柱采用钢管柱，造价较高；(4)在墙、柱与楼、底板之间的连接构造及侧墙上下施工缝质量要求比较严格，要有针对性的措施进行处理。
1.4适用范围(1)适用于深或超深基坑的情况；(2)适用于基坑周边施工环境比较恶劣，对场地四周邻近建筑物、道路及地下管线的变形有严格限制的情况；(3)适用于周边商家需要在尽量缩短影响商业的情况；(3)适用于城市中心区交通疏解困难的情况；(4)适用于基坑土质非常软弱、地下水位较高且水压力较大的情况。
盖挖逆作法在基坑开挖施工过程中，利用地下结构自身的桩和框架柱将垂直荷载传至地基；利用地下结构的顶板、楼板兼做围护结构支撑，基坑开挖引起的地层位移可明显降低。
盖挖逆作法与明挖法施工相比较，因利用地下结构桩、柱、板作内支撑，完成顶板施工后，下部结构施工较为简单。
盖挖逆作法与明挖法相比，具有强抗变形能力，能极大的减少沉降及位移。
二、盖挖逆作法施工工艺2.1盖挖逆作法施工方法：施工顺序是先行构筑围护结构之地下连续墙和结构中间桩柱，继而开挖施工结构顶板，回填顶板以上土方，后往上施工地上建筑；同时往下开挖地下一层并构筑地下一层楼板，浇筑该层结构侧墙继续往下开挖完成下层结构直至底板。
盖挖顺作法和盖挖逆作法的施工步骤
盖挖顺作法和盖挖逆作法的施工步骤
盖挖顺作法和盖挖逆作法是在土木工程中常用的两种施工方法。
下面我将分别从多个角度来详细介绍它们的施工步骤。
首先，我们来看盖挖顺作法。
盖挖顺作法是指在地下室施工时，先进行地下室的盖板浇筑，然后再进行挖土开挖地下室。
具体的施
工步骤如下：
1. 地下室盖板浇筑，首先进行地下室盖板的模板安装和钢筋绑扎，然后进行混凝土的浇筑，待混凝土达到设计强度后进行下一步
操作。
2. 地下室开挖，在地下室盖板浇筑完成后，可以进行地下室的
开挖。
开挖时需要根据设计要求，逐步进行土方开挖，同时要对开
挖的土方进行支护，以确保施工安全。
接下来，我们来看盖挖逆作法。
盖挖逆作法是指在地下室施工时，先进行地下室的挖土开挖，然后再进行盖板的浇筑。
具体的施
工步骤如下：
1. 地下室开挖，首先进行地下室的土方开挖，根据设计要求逐步进行土方开挖，并对开挖的土方进行支护，以确保施工安全。
2. 地下室盖板浇筑，在地下室开挖完成后，进行地下室盖板的模板安装和钢筋绑扎，然后进行混凝土的浇筑，待混凝土达到设计强度后进行下一步操作。
总的来说，盖挖顺作法和盖挖逆作法在地下室施工中的应用取决于具体的工程要求和现场条件。
在实际施工中，需要根据设计要求和施工实际情况来选择合适的施工方法，并严格按照相关的施工规范和标准来进行操作，以确保施工质量和施工安全。
希望以上信息能够对你有所帮助。
盖挖施工方案顺做法逆作法课件
逆作法案例分析
在楼板达到设计强度后，进行上部结构的施工。
逆作法的优点
可以有效减少基坑变形和沉降，提高基坑稳定性 。
逆作法案例分析
01
可以缩短工期，减少施工成本。
02
可以减少对周边环境的影响，有利于环境保护。
逆作法的缺点
03
逆作法案例分析
施工工艺较为复杂，技术难度较大。 需要大量的模板和支撑材料，材料成本较高。
顺作法案例分析
安装第二层支撑，然后浇筑第二层混凝土底板。 重复以上步骤，直至完成车站主体结构的施工。
顺作法的优点
顺作法案例分析
施工工艺成熟，技术 可靠。
施工质量容易控制。
施工效率高，工期短 。
顺作法案例分析
01
顺作法的缺点
02
03
04
对土方开挖和支撑安装的精度 要求高，施工难度较大。
需要大量的模板和支撑材料， 材料成本较高。
CHAPTER 02
盖挖施工方案逆作法介绍
逆作法的定义与特点
01
逆作法是一种地下工程施工方法 ，其施工顺序与常规顺序相反， 即先施工地下结构的顶板和柱， 再施工底板。
02
逆作法的特点包括：减少土方开 挖量、缩短施工工期、减少对周 边环境的扰动等。
逆作法的适用范围
逆作法适用于地下工程、地铁车站、 高层建筑等深基坑工程，尤其适用于 周边环境复杂、施工条件受限的情况 。
详细描述
顺作法的优点在于工安全可靠、技术成熟，能够保证 工程质量。由于顺作法是按照从上到下的顺序进行施工 ，因此对土体的扰动较小，能够有效控制基坑变形和周 边土体位移，保证施工安全。此外，顺作法的施工技术 成熟，能够保证工程质量。然而，顺作法的缺点也较为 明显，主要是工期较长、成本较高。由于顺作法需要按 照顺序进行施工，导致工期较长，同时需要大量的模板 和支撑材料，增加了施工成本。
以下盖挖逆作法侧墙施工做法
以下盖挖逆作法侧墙施工做法
（原创版）
目录
1.盖挖逆作法简介
2.侧墙施工方法
3.施工注意事项
4.结论
正文
一、盖挖逆作法简介
盖挖逆作法是一种深基坑土方开挖与基础结构施工的方法，其主要特点是开挖与支护同时进行，先挖除基坑上部土体，然后自上而下逐层进行支护，最后完成基础结构的施工。
这种方法具有施工速度快、支护结构简单、对周围环境影响小等优点，在我国城市地下空间开发中得到了广泛应用。
二、侧墙施工方法
侧墙是盖挖逆作法基坑的重要组成部分，其施工方法主要包括以下几个步骤：
1.根据设计图纸，确定侧墙的位置、尺寸和深度，进行基坑的开挖。
2.挖除基坑内的土体后，清理基坑底部，检查基坑底土质是否符合设计要求。
3.铺设基础底板，安装钢筋网格，进行钢筋焊接和绑扎。
4.浇筑混凝土，形成基础底板。
5.在基础底板上，按照设计图纸进行侧墙钢筋的布置和焊接，安装模板。
6.浇筑混凝土，形成侧墙。
三、施工注意事项
在侧墙施工过程中，应注意以下几点：
1.基坑开挖时，应严格按照设计图纸进行，确保基坑尺寸和深度的准确性。
2.基坑底土质应进行现场检测，不符合设计要求的，应采取相应措施进行处理。
3.钢筋焊接和绑扎应符合规范要求，确保钢筋的质量和强度。
4.模板应按照设计图纸进行布置，保证侧墙的尺寸和形状。
5.浇筑混凝土时，应保证混凝土的质量和强度，同时要注意振实和养护。
四、结论
盖挖逆作法侧墙施工是一种有效的地下空间开发方法，具有速度快、支护结构简单、对周围环境影响小等优点。
在施工过程中，要严格按照设计图纸进行，确保侧墙质量和安全性。
仿真盖挖逆作法土方开挖过程中地下连续墙的变形分析
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中图分 类 号 ： Ｔ Ｕ７ ５ ３ 文献标 识 码 ： Ａ 文 章 编号 ： １ ０ ０ ０ — ４ ７ ２ ６ （ ２ ０ １ ４ ） ０ ３ — ０ ２ ０ ４ — ０ ３
ＡＮＡＬＹＳ Ｉ Ｓ ｏ Ｎ ＤＥＦＯＲＭ ＡＴＩ ｏ Ｎ ｏＦ ＵＮＤＥＲＧＲｏＵＮＤ ＤＩ ＡＰＨ ＲＡ ＧＭ Ｗ ＡＬＬ Ｉ Ｎ ＥＡＲＴＨ Ｗ Ｏ ＲＫ ＥＸＣＡＶＡＴＩ ｏ Ｎ ＢＹ ＣＯＶＥＲＥＤ ＥＸ ＣＡＶＡＴＩ ｏ Ｎ ＴｏＰ—ＤｏＷ Ｎ Ｓ Ｉ Ｍ ＵＬＡＴＩ ＯＮ Ｍ ＥＴＨ ｏＤ
丁克胜 ，李 旭 ， 一 ，易顺建
逆作法施工技术
南方软土地基传统逆作法出土方式示意图
土方运 输路线 平面示 意图
本工程竖向出土方式示意图
6、地下各层土方开挖方法
测量放线→地下一层土 方开挖→地下二层顶板梁施 工→地下一层结构施工→地 下二层土方掏挖→地下三层 顶板梁施工→地下二层墙柱 施工→地下三层土方掏挖→ 地下四层顶板梁施工→地下 三层墙柱施工→地下四层土 方掏挖→破桩头→基础施工 →地下四层墙柱施工。
2、地下逆作业施工原理
原理：由地下连续墙构成围护结构 ，在基坑内土方开挖前先施工结构柱 网（钢管桩），使其首先形成竖向荷 载传递体系，再利用钢管桩作为各层 梁板结构的支撑点，利用各层水平结 构与连续墙形成支撑体系。其施工顺 序为：一般以首层楼板作为水平分界 线，同时向上、下各层平行施工。在 地下各层结构施工时，再把钢管桩完 善成结构柱，直至施工到基础筏板。
面积48618.24平方米。本工程高层部分34层，地
上地下均为剪力墙结构，地下车库部分为框架结构
,建筑四周紧邻原有建筑及城市主要道路。地下围
护结构采用地下连续墙，支撑结构采用钢管桩。地
下水位稳定位于-2.9～-3.9m左右，采用管井降水
施工方法。
建筑平 面布局
ห้องสมุดไป่ตู้下结构剖面图
4、施工方法选择
受现场地形以及周边环境的约束，根据建筑布 局情况，地下结构施工采用部分逆作法、部分正 做法的施工工艺进行施工，以达到最佳施工程序 和施工进度的要求。
3、工程概况
山西煤炭中心医院综合门诊楼工程位于学府街
山西煤炭中心医院西侧，平面形状为矩形，南北长
115.1米，东西宽105.6米，地下结构共地下四层
，地下一层层高4.15m，地下二、三、四层层高均
为3.30m，筏板基础，基底标高-17.4m。本工程
地铁车站盖挖逆作法施工工法_secret
地铁车站盖挖逆作法施工工法1、施工环境分析XX市某地铁车站全长217.4m，标准段宽度18.7m，为地下两层9m无柱岛式站台车站，位于XX路步行街与XX路交叉处的北侧。
顺XX路步行街南北向布置。
车站所在地段是XX市最为繁华的商业区域，步行街道路宽20米，周边均为沿街商铺及商场：东侧有规划拆迁的2层和6层商业用房，7层XX医药商业有限公司其外墙距离车站外边线约4.1m，7层长房集团有限公司距离车站外边线约6.3m，5层XX电子器材公司距离车站外边线约1.8m，9层XX大厦距离车站外边线约5.6m，5层名优特商业大楼距离车站外边线约7.0m；西侧为5层的XX南路步行商业街西厢商场其外墙距离车站外边线最近处约1.8m。
车站所在地带为典型的建筑密度高度集中地带，施工空间狭小。
2、施工方案选择2.1方案思路方案一：采用明挖法完成车站主体结构施工第一步：基坑围护结构施工○1施工准备○2施做地下连续墙○3施工横向钢筋砼支撑、冠梁第二步：基坑开挖施工○1开挖至第一道支撑指定位置时，及时架设支撑○2继续向下进行基坑开挖，并及时架设钢筋砼支撑，直至最终基坑面第三步：底板结构施工○1施做接地网、底板下垫层、底板下防水层及部分侧墙防水层○2浇筑底板、底梁及部分侧墙混凝土○3待底板及侧墙混凝土强度达70%以上时，拆除第三道支撑第四步：中板施工○1施做地下二层侧墙防水层、侧墙○2浇筑地下二层柱、中板、中梁混凝土第五步：顶板施工○1待中板混凝土强度达70%以上时，拆除第二道支撑○2施做地下一层侧墙防水层○3浇筑地下一层侧墙混凝土、立柱及顶板、顶梁混凝土方案二：采用盖挖逆筑法为主、明挖法为辅进行车站主体结构施工第一步：基坑围护结构施工○1施工准备○2施做基坑围护结构地下连续墙第二步：盖挖段顶板施工○1开挖至顶板处○2施工盖挖段顶板和防水层第三步：盖挖段中板施工○1开挖至中板处○2先施工盖挖段中板○3.施工地下一层侧墙○4顶板覆土、恢复路面第四步：盖挖段底板施工○1开挖至基坑底○2施工基底接地网、垫层、盖挖段底板防水和浇注底板。
城市地下空间盖挖逆作法土方开挖施工技术
城市地下空间盖挖逆作法土方开挖施工技术发布时间：2023-03-16T08:40:13.863Z 来源：《建筑实践》2023年第1期作者：王湫[导读] 本论文结合具体施工项目，说明盖挖逆作法地下土方开挖施工工艺王湫中国二十冶集团有限公司市政工程公司摘要：本论文结合具体施工项目，说明盖挖逆作法地下土方开挖施工工艺，针对盖挖逆作情况下土方开挖施工的重点和难点，给出了具体的解决措施，同时对施工过程中遇到的具体问题进行总结，为后续的相关工程施工提供了参考意见。
关健词：逆作法土方开挖施工技术城市地下空间建设开发是解决我国城市发展与可为城市发展提供的用地之间突出矛盾的有效途径。
但是地下空间施工又不同于地面建筑施工，一方面是地下水文及地质条件复杂、施工受到不同地域条件的限制和影响，另一方面是施工方案的选择不当可能对城市高层建筑、交通和地下管线等造成较大的影响。
为确保周边临近建筑物的安全，保证对该区域内的交通影响降到最低程度，确保早日恢复交通，根据工程实际情况，大多采用的是“盖挖逆作法”进行施工。
现以某沿海城市单建式地下人防商业街工程地下土方开挖为例，浅谈逆作法地下土方开挖施工工艺。
1 工程概况及方案确定1.1 工程概述本人防工程位于某沿海旅游城市市中心地带，商业繁华，该区域居民密集，人车流量大，施工时会给周边的市民生活、交通带来一定的影响，施工条件在两侧受到非常大的限制。
本地下人防工程全长1023m，人防结构宽度33.4m，局部24.9m，地下两层，人防建筑面积67910 m2，顶板厚450～500mm，覆土2.0m左右，结构埋深约13.5～15.0m，负一层层高4.75～4.8m，负二层层高为5.45～6.65m，平时作为商业零售、餐饮和小型汽车库，战时具有二等人员掩蔽和战略物资储备功能。
1.2 工程特点、难点（1）工期紧张本工程为市重点工程，是海南省第一个单建式地下人防工程，根据建设单位要求必须在道路全封闭后50日内恢复道路通车，工期紧张。
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盖挖逆作法土方开挖
1．第一层土方开挖
第一层土方开挖即从自然地坪开始，挖到地下一层梁板底下适当位置。
一般以机械开挖为主，局部辅以人工修正。
第一层土方开挖，地下连续墙处于悬臂状态，易发生位移。
当层高不高，悬臂造成位移不大，能满足工程要求时，可以一次开挖到地下一层梁底适当位置。
若层高较高，其悬臂引起变形不能满足工程要求时，就不能一次开挖，应采用盆式开挖，即地下室一层土方的中间部分一次开挖到地下一层梁底适当位置，周围留足被动区三角土，待地面层楼板浇筑完成，具有90％强度后再用逆作法开挖被动区三角土，完成地下一层土方开挖。
2．逆作土方开挖方法
(1)机械开挖，可采用小型挖掘机械直接下坑挖土。
(2)机械与人工结合。
(3)人工开挖。
(4)土方的水平运输。
除第(1)点之外，其他形式的土方开挖均存在土方开挖面向出土洞口的土方水平运输问题。
用小型机械开挖，可采用二至三台挖掘机接力翻运。
采用人工开挖时，常采用双轮或独轮子推车向出土洞转移。
地下室开挖出的土面地质较差时可用木片或竹脚手片铺垫，不使车轮淹入汽中。
最好办法还是逐块开挖到梁底以下适当位置后，原地平整，浇筑渗有早强剂的厚为100mm的素混凝土垫层，使形成硬壳平面．便于小车
推行及逆作施工时堆放梁板模板，立模等工作条件得到满足。
(5)土的垂直提升。
地下室底板封底
(1)在底板与上层结构支撑之间的适当位置设置一道钢管或混凝土临时支撑．待底板混凝土达到一定强度后拆除该道支撑，此法施工简便，但费用较大。
(2)在底板面下20cm左右设置一道钢筋混凝土临时支撑，底板施工时将其四壁凿毛后浇入底板内。
该法由于临时支撑是设置在底板内的，势必给底板钢筋绑扎带来困难，但费用相对较低。
(3)根据地质情况，可采用中心岛法。
即在基坑先挖中间部分土方至底板底，四周留有一定宽度的被动土，以抵消外侧主动土压力对地下连续墙的影响，这样中间部分的底板钢筋混凝土先浇注后．采用一定的方法将中间底段与四周连续墙相支撑，后将土方剩余部分全部控光，继续浇注底板。
该方法存在问题是底板的施工缝处理较难。