catia画飞机教程-中文实例教程-以P51为例
CATIA设计飞机模型的设计方法
CATIA设计飞机模型的设计方法在现代航空工业中，飞机模型的设计是一个复杂而精密的过程，需要借助先进的计算机辅助设计（CAD）软件来实现。
CATIA 作为一款功能强大的 CAD 软件，在飞机模型设计领域发挥着重要作用。
接下来，让我们一起深入了解使用 CATIA 设计飞机模型的方法。
首先，在开始设计之前，我们需要对飞机的整体概念和设计要求有清晰的理解。
这包括飞机的用途（是客运、货运还是军用）、飞行性能指标（如速度、航程、载重等）、尺寸限制以及空气动力学特性等。
有了这些基础信息，我们才能在 CATIA 中进行有针对性的设计。
在 CATIA 中创建飞机模型的第一步通常是构建基础框架。
这就好比为一座大楼打下坚实的地基。
我们可以使用 CATIA 的线框和曲面工具来勾勒出飞机的大致轮廓。
比如，先绘制飞机的机身中心线、机翼前缘和后缘的曲线等。
在绘制这些曲线时，要充分考虑到飞机的流线型设计，以减少空气阻力。
接下来是构建飞机的机身。
机身是飞机的主体结构，其形状和尺寸对飞机的性能和内部空间布局有着重要影响。
在 CATIA 中，可以通过旋转、拉伸、扫掠等操作将之前绘制的曲线转化为实体模型。
同时，要注意机身的表面质量，确保其光滑连续，以满足空气动力学的要求。
机翼的设计是飞机模型设计中的关键环节。
机翼的形状、面积和翼型直接影响着飞机的升力和飞行稳定性。
在 CATIA 中，可以使用参数化建模的方法来设计机翼。
根据预先设定的翼型参数，如翼展、弦长、后掠角等，生成机翼的曲面模型。
然后，通过加厚操作将曲面转化为实体，并对机翼的内部结构进行设计，如加强筋、翼梁等。
尾翼的设计同样不容忽视。
水平尾翼和垂直尾翼的大小、位置和形状会影响飞机的俯仰和偏航控制。
在 CATIA 中，可以参考相关的设计标准和经验数据，精确地设计尾翼的尺寸和形状，并与机身和机翼进行合理的连接。
飞机的发动机舱设计也是一个重要的部分。
需要考虑发动机的型号、尺寸和安装位置。
CATIA设计飞机模型的设计方法
CATIA设计之飞机模型的设计 方法
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首先，运行打开CATIA软件，在开始菜单栏选“择机械设计”，在选 择“零件设计”，如附档图示.
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第二步，在弹出的对话框中，输入此次我们要准备要设计的零件名称， 详见附档图示的零件名称，最后点击确定按钮.
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第三步，选择“XY”平面，进入草图设计模式，按照附档图示，选择 对应的绘图工具，绘制如附档图示的草图，并对草图中的二维图尺寸 全部进行尺寸约束.
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第四步，选择退出按钮，退出草图模式，进入实体零件设计模式，选 择“凸台”命令，对草图进行拉伸操作，尺寸按照标准预览按钮，如图示，检查生成的实体图形有误错误点.
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最后一步，点击确定按钮，完成设计，如图示.
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感谢指教！
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CATIA设计飞机模型的设计方法
CATIA设计飞机模型的设计方法随着航空工业的发展，飞机模型的设计成为一项重要的技术任务。
CATIA（Computer-Aided Three-Dimensional Interactive Application）是一种常用的计算机辅助设计软件，被广泛应用于飞机模型的设计。
本文将介绍CATIA设计飞机模型的设计方法，包括准备工作、三维建模、材质贴图以及飞机模型的性能分析等方面。
一、准备工作在进行飞机模型的设计前，需要明确设计目标和要求。
这包括飞机的尺寸、用途、外观风格等。
同时，还要搜集和整理相关的资料和数据，为设计提供依据。
另外，确保CATIA软件的安装和配置正常，以便进行后续的设计工作。
二、三维建模CATIA提供了丰富的设计工具和功能，可以实现飞机模型的三维建模。
首先，根据设计要求创建一个新的设计项目，并选择适当的设计环境和单元，如零件设计或装配设计。
接下来，使用CATIA的草图工具，根据设计目标绘制飞机模型的草图。
可以使用线条、圆弧、曲线等基本元素，进行草图的绘制。
在完成草图后，使用特征工具对草图进行处理，生成三维实体。
三、材质贴图飞机模型的外观质感是设计的重要部分。
通过CATIA的材质贴图功能，可以为飞机模型添加各种材质效果，使其更加真实。
在CATIA中，可以选择不同的材质类型，并为模型的各个部分分别应用材质。
通过调整材质的颜色、光泽、透明度等参数，可以达到预期的效果。
此外，还可以在材质贴图过程中增加纹理、图案等元素，进一步丰富飞机模型的外观。
四、性能分析飞机模型的性能分析是设计过程中的关键环节。
CATIA提供了各种性能分析工具，用于评估飞机模型的气动性能、结构强度等方面。
通过这些工具，可以模拟飞机在不同飞行状态下的性能表现，并进行相应的分析。
这有助于优化飞机模型的设计，提高其飞行效率和安全性。
综上所述，CATIA是一种强大的工具，可以辅助设计师进行飞机模型的设计。
通过准备工作、三维建模、材质贴图以及性能分析等步骤，可以实现飞机模型的全面设计。
手把手教你CATIA绘制模型飞机
手把手教你CATIA绘制模型飞机说起CATIA的名字，对于很多模友来讲可能有些陌生。
但如果提起法国达索公司，所有爱好飞机的人一定会觉得如雷贯耳。
达索公司不仅因为其“幻影”系列战斗机和“隼”系列公务机在航空业界叱咤风云，其开发的CATIA工业设计软件更是成为目前风靡世界飞机设计软件领域的绝对老大。
从波音新一代737（A01）到洛克希德马丁的F-35，以及中国国产的歼10、枭龙，都是在其平台上完成的图纸绘制工作。
与传统CAD软件相比，其具有参数化设计功能，设计人员的每一步操作都会被记录下来。
当对设计产品的某一个尺寸进行改动时，可以直接通过修改设计过程中的参数而得到。
不需要再将所有步骤推倒重来。
与其他三维设计软件相比，CATIA绝对领先的曲面设计功能，在一个熟练的设计人员手里，能够绘制出任何“你能想象得到”的曲面外形。
不同于3DMAX等美术软件的曲面功能，CATIA能够绘制出完全解析的外形曲面——也就是说，CATIA生成的曲面可以经过无数倍的放大，而仍然保持表面的绝对光滑。
CATIA已经成为世界飞机设计领域的通用技术标准，此外在汽车制造、造船及其他机械设计领域也得到了更加广泛的应用。
对于航模设计而言，虽然没有真实飞机设计中许多复杂繁琐的要求，可能3DMAX就能基本满足一般用户的需要。
但是，CATIA能够大大节省绘图的时间，特别是在模型细节修改调整中显著降低劳动量。
因此，学习一下CATIA对于每一个喜欢航模设计的人来说，绝对是大有意义的。
相对于传统学习CATIA的书来说，我们这里更强调实用性，忽略掉一些在航模设计中很难遇到的东西，也不再一条一条学习软件中的每个命令。
在绘制模型的每一个步骤中，我们用到哪儿学到哪儿。
由简入繁，我们先从设计一个兼具一点向真机性质的上单翼练习机开始做起。
螽斯A的设计螽斯，又名“蝈蝈”，是一种善于鸣叫的昆虫。
我们这架飞机起名为“螽斯”，主要是因为其略显肥胖的机身和“蝈蝈”十分相似。
CATIA设计飞机模型的设计方法
CATIA设计飞机模型的设计方法哎呀，今天咱们聊聊CATIA设计飞机模型的设计方法吧！这可是个高大上的技术活，不过别担心，我会让你们轻松上手的。
咱们得了解什么是CATIA,它是一款非常强大的三维CAD软件，可以用来设计各种复杂的物体，包括飞机模型。
那咱们怎么用CATIA来设计飞机模型呢？接下来，我就给大家细细道来。
咱们要打开CATIA软件，这时候你会看到一个界面，上面有很多工具栏和菜单栏。
别急着去点这些按钮，咱们先来学习一下如何创建一个新的飞机模型。
在CATIA的菜单栏里，有一个叫做“新建”的选项，点击它，然后选择“零件”，再选择“飞机”。
这样，一个全新的飞机模型就诞生了！接下来，咱们要对这个飞机模型进行一些基本的设计。
在CATIA的工具栏里，有一个叫做“编辑几何体”的工具，点击它，就可以对飞机模型进行编辑。
比如，你可以改变飞机的形状、大小、位置等。
这些操作都是可以逆向进行的，如果你觉得不满意，可以随时撤销操作。
在CATIA中，还有很多其他的工具可以帮助我们设计飞机模型。
比如，有一个叫做“拉伸”的工具，可以让我们在飞机模型上添加各种部件。
还有一个叫做“旋转”的工具，可以让我们在飞机模型上旋转部件，以便于观察和设计。
还有一个叫做“阵列”的工具，可以让我们在飞机模型上排列大量的部件。
除了基本的设计工具之外，CATIA还有很多高级功能可以帮助我们设计飞机模型。
比如，有一个叫做“布尔运算”的功能，可以让我们在飞机模型上组合不同的部件。
还有一个叫做“干涉检测”的功能，可以帮助我们检查飞机模型在某些特定条件下是否会出现问题。
还有一个叫做“装配”的功能，可以让我们在飞机模型上安装各种部件。
在设计飞机模型的过程中，我们还需要注意一些细节问题。
比如，我们需要考虑飞机的重量分布、空气动力学特性、结构强度等问题。
这些问题可能比较复杂，但是CATIA都可以帮助我们解决。
在CATIA中，有一个叫做“分析”的功能，可以让我们在飞机模型上进行各种分析。
飞机catia造型与结构设计
飞机catia造型与结构设计一、序二、发动机与车轮罩1、零件的作用和结构分析2、飞机零件的三维设计3、飞机零件的二维工程制图设计三．侧风窗1、零件的作用和结构分析2、飞机零件的三维设计3、飞机零件的二维工程制图设计四．后风窗1、零件的作用和结构分析2、飞机零件的三维设计3、飞机零件的二维工程制图设计五．小节六．参考文献序言“飞机造型与结构设计”课程设计是在完成“飞机造型与结构设计”课程学习和实验以及在参观实习之后的下一教学环节。
它一方面要求学生通过设计获得综合运用过去所学的全部课程进行飞机结构设计的基本能力。
另外，也是为以后作好毕业设计进行一次综合训练和准备。
学生通过“飞机造型与结构设计”课程设计，应在下述各方面得到锻炼：（1）能熟练运用飞机造型与结构设计课程中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识，正确地进行飞机零部件的设计。
（2）能熟练掌握运用三维工程设计软件进行飞机零部件三维数字化设计能力。
（3）学会运用手册及图表资料。
掌握与本设计有关的各种资料的名称、出处，能够做到熟练运用。
二、发动机与车轮罩1、读要求，在XZ平面内画草图。
注意翻转X轴。
保持草图坐标方向跟草图窗口坐标方向相同。
2、画出g线并作出边界平面。
再做出车轮罩的边界线及扫掠线扫掠出的图形如图3、做由分别在1200x和600x处的两个平面内两条直线确定的平面。
注意保持坐标方向的一致性。
4、平面分割如图画出修建车轮罩的面及修剪图5、裁剪整理修饰。
期间主要运用了分割命令。
发动机罩前部通过平移曲线形成的孔。
6、进行可变圆角倒圆角。
7、进行镜像隐藏不必要曲面曲线。
整录过程树。
3、侧风窗1、零件的作用和结构分析2、飞机零件的三维设计A、理解图纸的各个元素及其含义；找出图中的关键点、线、面，并分析图形的主要特征；分析各元素之间的相互关系；B、建立线框模型1）在ZX平面中建立工作基准面，绘制关键点A、B、C、D、E，并连接成直线AB、BC、CD、DE线段，使用R=250的圆弧将BC和CD线段倒圆角，形成一条折线b;2）在x=1300的平面上，过点（-643,500）绘制出一条与Z轴负向成20度直线；3) 在z=500的平面上，过点（1300，-643）绘制出一条与Z轴负向成20度直线，并过这条直线和步骤2中的直线构成以平面；4）将折线B投影到该平面上，形成折线b；5）创建垂直于折线b的平面，在该平面上绘制草图1，形成窗框的真实截面形状，b折线所在的平面为所有截面线段的最外边界也即窗框截面应该向内部布置:6）以草图1为截面沿折线b扫略，参考曲面为投影平面，形成扫略曲面；C、建立基本曲面模型1）将折线b向内偏置15mm,形成折线5；2）在ZX平面中建立草图2，绘制所给图中的虚线部分，并找出两个中心点；3）将第三步中的所有元素投影到投影平面中；4）将折线5和投影线相互修剪，形成一个整体，并填充成曲面；D、建立玻璃的实体模型1）进入实体设计空间，将填充曲面加厚成为实体，偏置距离1为6，偏置距离2为-11；2）用两个中心点的投影点，在实体上打两个D=10的孔；3）将窗框的棱边倒圆角R=3mm；E、保存文件，并命名；F、生成工程制图，打坐标网格线；并进行尺寸标注。
catia教程CATIA是一种非常流行的3DCAD绘图工具，被广泛用于航空
catia教程CATIA是一种非常流行的3DCAD绘图工具，被广
泛用于航空
CATIA是一种非常流行的3D CAD绘图工具，被广泛用于航空、汽车、电子等领域。
以下是入门CATIA的指南：
1. 安装和配置软件
首先，您需要从Dassault Systemes官网上下载CATIA软件，并按照说明进行安装和配置。
您还需要为CATIA设置环境变量、指定工作文档路径和配置工作空间等。
2. 学习CATIA软件界面
CATIA的用户界面有许多不同的菜单、工具栏和面板。
熟悉界面，可大大提高您的工作效率。
学习如何打开和保存文件、如何使用搜索框和选项菜单等。
3. 熟悉基本命令和操作
熟悉CATIA的基本命令和操作，可以帮助您更好地构建和管理3D 模型。
例如：了解如何使用线、矩形和圆形绘制几何基本形状、如何使用拖放和旋转工具调整绘制对象的位置和方向等。
4. 学习高级D设计技术和功能
在熟悉基本命令和操作之后，您可以进一步学习CATIA的高级功能。
例如：学习如何使用参数化功能、如何使用装配工具构建复杂的
装配体、如何使用分析工具进行模拟和测试等。
5. 参加培训和工作坊
CATIA为新用户提供了许多培训和工作坊，以帮助他们更快地熟悉软件并掌握更高级的功能。
您可以参加这些培训和工作坊，与其他CATIA用户交流和分享经验。
总之，通过以上的指南，您可以入门CATIA 3D CAD绘图工具，并且通过不断地学习和实践，您可以掌握更高级的功能和技巧。
手把手教你CATIA绘制模型飞机(3)
下面，选择工具栏上的“样条线”图标，在扑捉到前缘端点后，间隔一定距离依次扑捉曲线上各点绘制翼型上表面曲线。
由于前缘部分曲率变化较大，因此需要适当将点的数量增加。
越靠近后缘，翼型表面曲线越发接近直线，曲率变化较小需要的控制点数也就越少。
因为我们制作的是一个尺寸较小的航模，在绘制翼型表面曲线的过程中，不需要将曲线的控制点取得太密，这样既节省时间，又可以提高软件运行的速度。
另外需要注意的是，在样条线绘制过程中不能进行“构造/标准元素”的转化。
（025）在连接后缘点的时候，有两个方法：最简单的是直接利用捕捉，将鼠标端点移动至后缘处翼型曲线与绘制的竖直线相交点处，当图标显示捕捉信号，并且翼型曲线和直线都变为橙色时，点击鼠标左键就可以捕捉到合适的坐标点。
然后连续两次按下键盘ESC键完成曲线绘制（026）。
另一种方法是，将鼠标移动至任意一点，双击鼠标完成曲线绘制。
之后，单击选择曲线最后生成的端点，在按住键盘Ctrl键同时选择我们画的那条竖直线。
接下来点击约束定义图标，在弹出的对话框中选择“相合”并单击确定。
这时我们会发现，刚才选择的点自动移动到了直线上。
同时，其旁边出现了一个“○”表示与另一元素具有相合约束。
接下来，再次选择这一点和上一层投影下来的翼型曲线，创建一个相合约束。
两种方法效果完全一样，在完成约束创建后可以发现，端点变成了绿色，表示该元素被完全约束了。
（027）按照上面方法同理可以完成翼型下表面曲线的绘制。
只有一点需要注意的是，CATIA 里面认为，如果一个点在某条线段的延长线上，即使该点没有落在线段内部，仍然认为改点与线段“相交”。
也就是说，绘制下表面后缘点时，没必要再绘制一条向下的参考竖直线。
只需利用之前那条即可。
最后，利用一条直线连接上下曲线在后缘处的端点，单击退出草图图标，完成整个翼型的绘制。
（028）上面步骤完成后，我们可以看到描点得到的新翼型草图。
为了后面使用过程中不至于搞混，我们将原始翼型草图隐藏起来。
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外文文献的中文翻译，祝君成功。
第一节---创建三个拉伸曲面，分别相对X、Y、Z平面进行偏移---给平面附上参考图片---为每一个截面创建草图之后，将它们重新放置在相对应的位置第二节---创建3D曲线，之后创建自由曲面---首先创建机身，之后创建机翼，最后创建尾翼---将所有的曲面按照一个参考平面作对称，创建一个对称模型请牢记：这些章节只是用来陈述通过CATIA进行设计的方法，而不单是CATIA那些命令本CATIA中鼠标的一些操作不多说了首先要获得p51正视图、右视图、俯视图（读者自行获取），图像是正方形的1000*1000像素的，可以通过以下网址获得HTTP：//.hk/~mmdsham/images/p51/-p51-front.jpg-p51-right.jpg-p51-top.jpg打开CATIA，一个空的product被创建，可以把它关掉开始->形状->创成式外形设计将启用混合图形集点掉，点击OK于是我们就在创成式外形设计环境下创建了一个空的Part插入几何图形集点击“插入”->“几何图形集”用“reference”(参考平面)作为图形集的名字点击OK创建一个草图点击“草图”，选择“yz”平面作为参考作一个垂直的直线，长度120mm，位置为距离坐标原点100mm （在点击第二个点之前，看一下“草图工具”中的L值）点击退出草图创建一个拉伸曲面选择刚刚绘制的草图作为轮廓，“yz”平面作为方向点击reverse direction“翻转方向”用鼠标拖动“limit1”（绿色箭头），拖到显示为285mm点击OK点击“应用材料”(对刚刚的“拉伸曲面”赋予材料)点击刚刚做的拉伸曲面点击OK结束为了能看到赋予材料的效果，选择“渲染方式”为“带材料作色”用图像替换材料纹理双击树状控件“B&W Tiling”（将树状控件里的“拉伸曲面”上的“+”号点开，双击“B&W Tiling”）点击“渲染”点击“结构”在“类型”下拉条中选择“图像”点击右侧的“…..”图标选择“p51-right.gpj右视图”打开图像导进来后，选择“立方体映射”同时把“U V”方向上“重复”都点掉（单选框中黄色）点击完成创建另一个草图以“zx”平面为参考做草图作一条垂直线（线的一端捕捉到X轴）点击“标注”图标，选择线修改长度为25.4mm点击退出调整参考图片的大小和位置点击“快速查看”中“右视”视角再次双击树状图中的“B&W Tiling”选择“渲染”调整“缩放”和“定位”中的“UV”值，直到“1-2”（图中红圈中）的距离和“草图2”的高度值相同保持大小不变，调整UV位置，使飞机图像的尖端和坐标原点重合点击OK选定“草图2”右键“删除”点击“OK”完成调整曲面的大小使之与图像的大小一致双击树状控件中的“拉伸曲面”拖拽“限制1”使曲面的接触到图像的中飞机的尾部最后（如果无法对齐，点击“微调按钮”，每次增量为1mm，此时可以“右击”“限制1”的“尺寸”文本框，在弹出的菜单项中选择“更改步骤”->“新的值”，输入值的大小0.1mm）点击OK结束现在，大小，位置和右视图的图像大小都是正确的单击“草图”图标，选择“yz”平面作为参考画一条水平线如图所示（长度为200mm,位置为距离坐标原点100mm处）退出“草图”创建一个“拉伸曲面”选择“草图3”作为外形，“yz”平面为参考方向点击“翻转方向”保持尺寸不变（应该和拉伸1一样）点击OK结束对曲面应用材料点击“应用材料”图标点击“拉伸曲面2”点击“确定”用图片替换原来的纹理和上面操作一样在树状控件中双击“B&W Tiling”选择“渲染”选择“结构”在“类型”右侧的下拉菜单中选择“图像”点击图像名右侧的“……”选择文件“p51-top.jpg”点击“打开”点掉U，V方向的重复点击“快速查看”中的“俯视图”调整UV值的大小直到图像中飞机的尾部尖端以及头部尖端与图像的边缘接触保持UV大小不变，调整UV的位置，使飞机对称轴与坐标系原点对其点击“确定”结束创建一个“草图”点击“草图”图标同时选择“zx”平面创建一条“垂直线”创建两条水平轴线作为参考，然后将“垂直线”的两个端点（最大最小位置）分别与两条水平轴线接触退出“草图”创建一个拉伸曲面点击“拉伸曲面”图标选择“草图4”作为轮廓，“zx”平面作为方向点击“翻转方向”拖拽“限制2”使两个方向上的长度相等点击“确定”对曲面应用“纹理材料”（就是B&W Tiling）点击“应用材料”图标选择“纹理材料”点击“拉伸曲面3”点击“确定”用图片替代“纹理”（同上）在树状图上双击“B&W Tiling”选择“渲染”选择“结构”选择右侧的下拉列表框，选择“图像”点击“…….”图标选择图片选择“p51-front.jpg”点击“打开”（现在，曲面上的图像显示的不正确）选择“立方体映射”点掉U，V方向的重复点击“主视图”图标调整UV方向上的大小，直到图像上的上下极限分别接触到拉伸曲面的上下边界保持UV方向上大小不变，把图像中心线调整到与坐标原点重合点击“确定”结束（现在，所有三个视图都布置好了）隐藏“草图1”，“草图3”，“草图4”设置“几何图形属性”为不可选定右击树形控件中的“reference”几何图形集（就是一开始插入的“几何图形集”）选择“属性”点掉“可拾取”单选框（现在在“reference”图形集中的元素都是不可选定的）插入几何图形集选择“插入”->“几何图形集”点击“确定”创建参考平面点击“平面”图标选择“yz”平面点击“右视图”图标，把鼠标移到“偏移”上，拖拽“箭头”到图像的“截面B处”点击“确定”重复上面的步骤，分别做出图像上的“截面D,G,H,I”（和上面介绍的一样，如果“拖拽的增量”为1mm，可以“右击文本框”，选择“更改步骤”，选择“新值”输入数值为0.1mm，单击进行微调）创建参考平面（沿着飞机展向）点击“平面”图标选择“zx”平面点击“俯视图”图标，同上面一样，把鼠标放到偏移上进行拖动，拖到截面所在位置点击“确定”，共三个平面，操作相同由于飞机机翼截面在右侧机翼（沿着飞机飞行方向），所以作如下操作双击“平面6”单击“翻转方向reverse direction”图标点击OK确认对“平面7”和“平面8”作同样的操作（我们将要做右半边的模型，所以把三个平面方向翻转）创建一个3D样条线（空间曲线）选择“开始/形状/Freestyle”（进入自由曲面设计截面）右击“罗盘”上的“红点”，弹出菜单栏，选择“将优先平面方向锁定为与屏幕平行”点击“右视图”图标点击“3D曲线”基于图片，画一条有“4个控制点”的“3D”点击“确定”点击“俯视图”点击“3D”曲线图标基于图片，画一条有四个控制点的曲线点击“确定”结束在“截面D”上做“草图”（截面D是图像上的“截面D”）选择“开始/形状/创成式外形设计”，进入创成式外形设计界面点击“草图”图标，选择“zx”平面作为参考在截面D绘制一条垂直轴线，通过它的“十字中心”绘制两条“水平线”，分别通过截面D的最高和最低点绘制一条“样条线”（三个控制点），用连接线分别将“样条线”的两个端点与之前那两条“水平线”连接重新定位“截面D”的“草图”右击“草图5”选择“草图5对象”点击“更改草图基准..”（就是更改草图支持面）选择“平面2”（作为“截面D”的基准面）“类型”选择“已定位”点击“确定”来确认双击“草图5”对其进行编辑在“草图5”中将“3D曲线1”“3D曲线2”“3D曲线3”选定点击“使三维元素相交”，于是就获得了“三个交点”选定草图中所有的“曲线”和“轴线”点击“平移”图标点掉“复制方式”选择“截面的画“星星”的点”，将其平移到上面所做的“交点”处（该步骤主要是为了定位截面）同时，给“外形”（平移的）添加“三个约束”使这个外形接触到“上面所做的三个交点”点击“退出草图”结束在截面G上创建一个草图点击“草图”图标，以“xz”平面作为参照在“截面G上”创建一条“垂直轴线”通过中心在“截面G”上创建另外一条水平轴线创建一条“样条线”（双击“样条线”，改变在端点处的“切线方向”）调整“样条线”的“控制点”，使之和图像重合点击退出结束重置“截面G草图”的位置右击“草图6”选择“更改草图基准/更改草图支持面”选择“平面3”（作为截面G的支持面）选择“类型”为“已定位”点击“OK”确认双击“草图6”，对其进行编辑将“3D曲线1”“3D曲线2”“3D曲线3”都选定点击“使三维元素相交”（同上）就获得“3D曲线”与“草图所在平面的交点”选择“所有的曲线和轴线”点击“平移”点掉“复制方式”点击截面上带“星星的点”（如图）然后点击带“三角形”的点（如图）分别对“截面”的“上下端点”和“刚刚作的交点”加“约束”（使之“相合”）点击“草图”图标，选择“zx”平面作为参考在截面H上绘制一条“垂直轴线”，通过“中心”在截面H上绘制另外两条“水平轴线”创建一条“样条线”（三个控制点）创建两条连接线（同上，双击样条线，改变“样条线端点的切线方向”）调整控制点位置，使曲线与图像重合点击“退出”结束右击“草图7”选择“草图7对象/更改草图基准/”选择“平面4”（截面H的支持面）选择“类型”为“已定位”点击“OK”确认双击“草图7”，对其进行编辑将“3D曲线1”“3D曲线2”“3D曲线3”都选定点击“使三维元素相交”图标，于是就获得了平面与3D曲线的交点（同上）选择所有的“曲线和轴线”点击“平移”图标点掉“复制方式”点击带“星星”的点（如图所示）之后点击带“三角形”的点同上，对端点和“相交点”添加“约束”，使之重合点击“草图”图标，选择“zx”平面作为参考在截面I上绘制一条“垂直轴线”，通过“中心”在截面I上绘制另外两条“水平轴线”创建一条“样条线”（三个控制点）创建两条连接线（同上，双击样条线，改变“样条线端点的切线方向”）调整控制点位置，使曲线与图像重合点击“退出”结束右击“草图8”选择“草图8对象/更改草图基准/”选择“平面5”（截面H的支持面）选择“类型”为“已定位”点击“OK”确认双击“草图8”，对其进行编辑将“3D曲线1”“3D曲线2”“3D曲线3”都选定点击“使三维元素相交”图标，于是就获得了平面与3D曲线的交点（同上）选择所有的“曲线和轴线”点击“平移”图标点掉“复制方式”点击带“星星”的点（如图所示）之后点击带“三角形”的点同上，对端点和“相交点”添加“约束”，使之重合点击“草图”图标，选择“zx”平面作为参考在截面B上绘制一条“垂直轴线”，通过“中心”在截面B上绘制另外两条“水平轴线”创建一条“样条线”（三个控制点）创建两条连接线（同上，双击样条线，改变“样条线端点的切线方向”）调整控制点位置，使曲线与图像重合点击“退出”结束调整“截面B”的“草图”位置右击“草图9”选择“草图9对象/更改草图基准/”选择“平面1”（截面H的支持面）选择“类型”为“已定位”点击“OK”确认双击“草图9”，对其进行编辑将“3D曲线1”“3D曲线2”“3D曲线3”都选定点击“使三维元素相交”图标，于是就获得了平面与3D曲线的交点（同上）选择所有的“曲线和轴线”点击“平移”图标点掉“复制方式”点击带“星星”的点（如图所示）之后点击带“三角形”的点同上，对端点和“相交点”添加“约束”，使之重合(所有的截面都做完了)创建两个“拉伸曲面”选择“开始/形状/Freestyle”（进入“Freestyle”界面）点击“拉伸曲面”图标选择“3D曲线1”选择“曲线的法线方向”拖拽在视图上“双向的箭头”，拖出20mm左右点击“OK”完成同样，以“3D曲线2”为准作拉伸曲面隐藏“3D曲线1”和“3D曲线2”单击“Net Surface”图标按住键盘上的“Ctrl”键，把“草图5”“草图6”“草图7”“草图8”都选定，作为“引导线”单击命令窗口中的“轮廓”（图中用“五角星”标记）按住键盘上的“Ctrl”键，把刚做的“拉伸曲面”的边界（用四角星标记）“”“3D曲线1”“3D曲线2”“3D曲线3”以及另外一个“拉伸曲面”的边界（用三角形标记）调整“拉伸曲面”的边界上的“连续性”为“切线”连续单击“OK”结束点击“Disassemble”图标选择刚刚所做的“Net Surface1”选择所有元素点击“确定”结束将刚刚打散的“三个曲面”合并为“一个曲面”点击“Concatenate”图标选择“自动更新公差”将“曲面3”和“曲面4”都选定，点击“应用”，点击“确定”结束点击“Concatenate”图标选择“自动更新公差”将“曲面5”和“曲面6”都选定，点击“应用”，点击“确定”结束创建第二个“Net Surface”隐藏“草图5”，“草图6”，“草图7”和“草图8”点击“Net Surface”图标按住键盘上的“Ctrl”键，选择“曲面”的“边界”（用“菱形”标记）和“草图9”作为“引导线”（注意：曲面的边界必须首先选定，因为它的外形比“草图9”更重要）将“曲面边界”的连续性更改为“曲率”连续点击命令窗口上的文本“轮廓”（用“五角星”标记）按住键盘上的“Ctrl”键，复选曲面边界（用“四角星”标记）、“3D曲线3”和另一个曲面边界（用“三角形”标记）作为“轮廓”将两条曲面边界处的连续性改为“切线”连续先单击“应用”预览一下通过预览，接近“草图9”的部分不光滑，因此将“曲率连续”改为“点连续”点击“确定”结束（上面的操作将导致在Net surface和与它连接的曲面间产生尖锐的边缘，一会我们再修复它）（“Net Surface2”应该是一个曲面，因为它是通过两个曲面的边界创建的）隐藏“曲面1”和“曲面2”（两个“拉伸曲面”）隐藏“3D曲线3”和“草图9”缩短曲面点击“Extend”图标点击“Net Surface2”（一个新的曲面就被创建了，点击“确定”接受）拖动“绿色的豆点”缩短曲面的长度到大约13mm 点击“确定”接受删除“Net Surface2”（或者隐藏之）同样，缩短“曲面7”长度到13mm左右创建一个“Freestyle Blend Surface”桥接曲面点击“Freestyle Blend Surface”选择两个曲面的边界将两条线的连续性改为“曲率”连续点击“确定”结束创建一条“3D样条线”右击“罗盘”，检查是不是“将优先平面方向锁定为与屏幕平行”点击“右视图”图标点击“3D曲线”图标画一条有“3个控制点”的曲线（如图所示），右击在坐标原点处的“控制点”，选择“编辑”将“x”，“y”，“z”值设置为“0mm”选择“关闭”再次右击“控制点”，然后点击“加强曲率”再次右击“控制点”，然后选择“编辑”将“x”“y”设置为“0mm”，将“z”设置为“1mm”调整其它的控制点，使之与图像重合点击“确定”完成创建“旋转曲面”点击“Revolve”图标选择“3D曲线4”作为“轮廓”右击“旋转轴”右侧的“文本框”选择“X轴”在“角度1”中输入“0”在“角度2”中输入“180”点击“OK”完成隐藏“3D曲线4”创建一个“Blend Surface”（桥接曲面）单击“FreeStyle Blend Surface”图标（同上）选择两条曲线的“边界”将“连续性”改为“曲率”连续点击“确定”完成检查曲面点击“右视图”，曲面应该和图像重合点击“俯视图”，也应该和图像重合（因为大部分的控制线都是参照这两个视图做的）点击“正视图”图标如果没对齐，调整“图像”位置使曲面透明度变高右击“曲面7”选择“属性”，调整透明度为“50”点击“确定”确认创建“3D曲线”点击“右视图”图标点击“3D曲线”图标“将集合图形设置为不可选定”（我们不选取在“现有曲面”上的“点”）创建一条有5个控制点的“”3D曲线（如图所示）点击“确定”结束用“曲线”切割“曲面”（不是在曲面上）点击“Break Surface or Curve”图标“中断类型”选择“中断曲面”选择“罗盘方向”作为方向选择“曲面7”作为“元素”选择“3D曲线5”作为“限制”点击“应用”点击“要移除的部分”点击“确定”结束隐藏“3D曲线5”点击“右视图”图标（如果现在视角不是“右视图”）点击“3D曲线”图标创建一条有“4个控制点的3D曲线”（如图所示）（为了能捕捉到现有的点（定位最后一个点），我们需要把模型旋转一点）点击“确定”完成创建一个“拉伸”曲面点击“Extrude Surface”图标选择“3D曲线6”选择“曲线的法线方向”作为“方向”拖动在预览曲面上的两个“箭头”，向左拖15mm左右点击“确定”完成重置“曲面的图形属性”右击“曲面7”选择“曲面.7对象”/“重置属性”选择“应用于子类”点击“确定”完成（图形属性被重置）创建一个“桥接曲面”点击“Freestyle Blend surface”图标选择两个曲面的边界点掉“投影终点”（单选框）将连续性设置为“如图所示”拖动点（用星星标记）使之与“图像”重合点击“正视图”图标调整使之“与图像重合”点击“确定”完成隐藏“3D曲线”和曲面11创建一条“3D”曲线捕捉已存在的端点（图中用“五角星标记”）（当端点被捕捉到时，一个红色的虚线圈出现）点击“正视图”图标将“图形捕捉”取消选定右侧的“点”右击第一个点，选择“编辑”复制“Z值”右击第二个点，选择“编辑”，将刚刚复制的“Z值”赋给现在的“Z”点击“OK”结束创建另一条“3D曲线”将“模型”旋转到如图所示点击“3D曲线”图标拾取两个“端点”点击“插入一个点”图标点击线的中间一点（之间的点就被创建）点击“右视图”图标拖拽“中间的点”使之与图像重合点击“确定”完成创建一个“Freestyle Blend Curve”点击“Freestyle Blend Curve”图标选择两条“3D曲线”将“连续性”改为“切向”连续拖拽“端点”改变方向，直到Freestyle Blend Curve和图像重合点击“OK”完成用一个“曲线”切割另一个“曲面”点击“Break Surface or Curve”图标选择“curve by curve”作为分割类型选择“3D曲线7”作为“元素”选择“3D曲线1”作为“限制”点击“应用”完成同样，移除“3D曲线8”上的部分将“3条曲线”合并为“1条”点击“Concatenate”图标（图中用“五角星”标记）将“3条曲线”选定点击应用，点击“OK”完成创建一条桥接曲面点击“Freestyle Blend Surface”图标选择曲线（图中用“五角星”标记）选择“曲面”边界Blend Type设置为“自动”点击“弹出的窗口”选择“投影中点”选择“点”连续拖动“绿色的点”到“限制边界”（拖到不能拖位置）点击“OK”确定隐藏“曲线4”创建一条“3D曲线”点击“俯视图”图标点击“3D曲线”图标绘制一条“有两个控制点的”曲线点击“正视图”图标拖动“控制点”使曲线与图像重合点击“OK”完成类似的，创建另外两条“3D曲线”（如图所示3D曲线10,11）在截面3上创建“草图”选择“开始/形状/创成式外形设计”点击“草图”图标，选择“xy”平面在截面3上创建一条有“四个控制点”的“样条线”在截面3上创建一条有“三个控制点”的“样条线”创建一条“连接线”（双击连接线，点击“箭头”改变“切线方向”）调节“张度”使之与图像重合点击退出完成重置“截面3”的“草图”的位置右击“草图10”选择“草图10对象/更改草图基准”选择“平面8”（作为草图支持面）选择“定位类型”为“已定位”选择“反转H”（下面的单选框）点击“OK”确认双击“草图10”对其进行编辑选择“3D曲线10”和“3D曲线9”点击“使三维元素相较”图标就获得两个交点选择所有的曲线点击“平移”图标点掉“复制方式”点击图中“用五角星标记的点”之后点击“用三角形标记的点”调整外形使之能与3D曲线9接触点击“退出”完成在截面2上创建草图点击“草图”图标，选择“xy”平面在截面3上创建一条有“四个控制点”的“样条线”在截面3上创建一条有“三个控制点”的“样条线”创建一条“连接线”（双击连接线，点击“箭头”改变“切线方向”）调节“张度”使之与图像重合点击退出完成重置“截面2”的“草图”的位置右击“草图11”选择“草图11对象/更改草图基准”选择“平面7”（作为草图支持面）选择“定位类型”为“已定位”选择“反转H”（下面的单选框）点击“OK”确认双击“草图11”对其进行编辑选择“3D曲线10”和“3D曲线11”点击“使三维元素相较”图标就获得两个交点选择所有的曲线点击“平移”图标点掉“复制方式”点击图中“用五角星标记的点”之后点击“用三角形标记的点”调整外形使之能与3D曲线11接触点击“退出”完成。